KR101637148B1 - 커버 분실 방지용 분전반, 이를 포함하는 교통지주, 및 이들의 제작방법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 커버 분실 방지용 분전반, 이를 포함하는 교통지주, 및 이들의 제작방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 교통지주 내부에 설치된 분전반의 커버가 도난이나 분실되는 것을 방지하면서도 개폐가 용이한 분실 방지용 분전반, 이를 포함하는 교통지주, 및 이들의 제작방법에 관한 것이다.
본 발명에 의한 분전반은 교통지주에 부착되어 사각 형상을 형성하는 4개의 측벽; 및 상기 측벽에 의해 형성되는 내부공간의 전면방향을 덮는 덮개부를 포함하는 커버;를 포함하되, 상기 덮개부의 양단에는 상기 덮개부에서 돌출된 돌출부가 적어도 하나 이상 각각 형성되어 있으며, 상기 4개의 측벽 중에서 어느 하나의 측벽에는 상기 커버가 삽입되는 커버분실방지홈이 형성되어 있으며, 상기 커버분실방지홈은 상기 커버의 돌출부가 통과하지 못하는 높이로 형성되는 것을 특징으로 한다.

Description

커버 분실 방지용 분전반, 이를 포함하는 교통지주, 및 이들의 제작방법{Power box for loss prevention, pile including it, and its manufacting methods}

본 발명은 커버 분실 방지용 분전반, 이를 포함하는 교통지주, 및 이들의 제작방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 교통지주 내부에 설치된 분전반의 커버가 도난이나 분실되는 것을 방지하면서도 개폐가 용이한 분실 방지용 분전반, 이를 포함하는 교통지주, 및 이들의 제작방법에 관한 것이다.

일반적으로 도로에는 교통지시를 위한 교통지주가 설치되어 있는데, 이러한 교통지주는 외부로부터 전원 공급을 제어하기 위하여 차단기, 전자 개폐기, 누전차단기, 무선외부 원격제어기, 외부전원 접속단자대 등이 내부에 장착된 분전반을 구비하고 있다.

이와 같은 종래의 교통지주용 분전반은 철재로 이루어진 박스형으로 제작되어 대부분이 옥외 도로나 노상 도로변에 설치된다. 이렇게 옥외 도로변에 설치된 종래의 교통지주용 분전반을 제어하거나 유지, 보수를 위해 분전반의 커버를 열고 그 내부를 제어해야 되는 경우가 대부분인데, 커버의 개폐를 용이하게 하기 위해 주로 분전반의 커버 체결을 나사체결을 통해 형성하는 경우가 많다.

문제는 나사만 풀면 커버를 분리할 수 있어서, 커버를 고철로 팔기 위하여 누군가가 고의로 나사를 풀고 커버만을 훔치는 경우도 있고, 또한 나사가 자연적으로 풀려서 커버가 분리되는 경우가 많다는 점이다.

이럴 경우 커버가 열려진 채로 분전반 내의 전자제어기가 노출될 경우 자연재해에 의해 교통지주의 고장과 도로를 주행하는 많은 자동차나 모터사이클, 자전거 등의 감전사고 등 안전의 문제뿐 아니라, 다수의 민원이 발생하는 문제가 있었다.

이에 나사가 풀리더라도 커버가 분리되지 않는 형태의 분전반이 필요하게 되었다.

국내등록특허공보 10-0954832

본 발명은 상술한 바와 같이 종래 기술상의 제반 문제점을 감안하여 이를 해결하고자 창출된 것으로, 교통지주에 부착된 분전반의 커버를 분실하거나 도난을 사전에 방지할 수 있으면서도 제작이 용이한 커버 분실 방지용 분전반, 이를 포함하는 교통지주, 및 이들의 제작방법을 제공함에 그 목적이 있다.

본 발명에 의한 분전반은 교통지주에 부착되어 사각 형상을 형성하는 4개의 측벽; 및 상기 측벽에 의해 형성되는 내부공간의 전면방향을 덮는 덮개부를 포함하는 커버;를 포함하되, 상기 덮개부의 양단에는 상기 덮개부에서 돌출된 돌출부가 적어도 하나 이상 각각 형성되어 있으며, 상기 4개의 측벽 중에서 어느 하나의 측벽에는 상기 커버가 삽입되는 커버분실방지홈이 형성되어 있으며, 상기 커버분실방지홈은 상기 커버의 돌출부가 통과하지 못하는 높이로 형성되는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 다른 바람직한 특징에 의하면, 상기 4개의 측벽중에서 상부측벽과 좌측측벽의 사이에는 삼각형상의 지지대가 형성되어 있고, 상기 지지대에는 제1나사삽입공이 형성되어 있다.

본 발명의 다른 바람직한 특징에 의하면, 돌출부는 상기 덮개부의 상부와 하부에 형성되며, 상기 돌출부 중에서 상부에 형성되는 상부돌출부는 후방으로만 돌출되고, 하부에 형성되는 하부돌출부는 전방으로만 돌출된다.

본 발명의 다른 바람직한 특징에 의하면, 상기 돌출부는 상기 커버를 기준으로 전후방으로 모두 돌출된다.

본 발명에 의한 교통지주는 상기된 분전반을 포함하고 있는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 의한 분전반 제조방법은, 대형 철판에서 커버분실방지홈의 일부가 일측에 형성된 길이방향으로 긴 사각 형상의 2개의 가공전측벽을 절단하는 측벽절단단계, 상기 2개의 가공전측벽을 ㄷ자 형상으로 절곡하는 측벽절곡단계, 및 상기 측벽절곡단계에서 절곡된 2개의 가공전측벽을 용접하여 분전반의 측벽부를 형성하는 측벽부형성단계,를 포함하는 측벽제조단계; 및

대형 철판에서 분전반의 전면부를 덮을 수 있는 형상의 덮개부와 상기 덮개부의 일측 또는 양측에 형성되는 돌출부를 포함하는 크기로 절단하는 커버절단단계, 및 상기 커버절단단계에서 절단된 판재에서 상기 돌출부를 절곡하는 커버절곡단계,를 포함하는 커버제조단계;를 포함하는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 다른 바람직한 특징에 의하면, 상기 커버제조단계에서 상기 돌출부는 상기 덮개부의 하부에만 형성되고, 상기 커버제조단계 이후에는 상기 측벽제조단계에서 제조된 측벽부의 커버분실방지홈에 상기 커버제조단계에서 제조된 커버를 삽입하는 커버삽입단계; 상기 커버가 상기 커버분실방지홈에 삽입된 상태에서 상기 커버의 상부 후면에 상부돌출부를 리벳트으로 고정시키는 상부돌출부고정단계;를 포함한다.

본 발명에 의한 교통지주의 제조방법은, 사각형상의 분전반이 설치될 부분이 절단된 길이방향으로 긴 교통지주를 제작하는 교통지주제작단계; 상기 교통지주에 커버분실방지홈이 형성된 측벽을 용접하여 고정시키는 측벽용접단계; 상기 측벽용접단계를 거친 교통지주를 용융도금하는 용융도금단계; 상기 용융도금을 마친 교통지주에 덮개부의 하부에만 돌출부가 형성된 커버를 삽입하는 커버조립단계; 상기 커버가 상기 커버분실방지홈에 삽입된 상태에서 상기 커버의 상부 후면에 상부돌출부를 리벳트으로 고정시키는 상부돌출부조립단계; 및 상기 상부돌출부조립단계를 마친 교통지주를 분체도장하는 분체도장단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 의한 분전반은 커버의 분리가 어려워서 커버의 분실의 염려가 거의 없다는 장점이 있다.

또한 커버의 나사만 풀면 중력에 의해 커버가 하부 방향으로 개방되어 작업자가 손쉽게 작업을 할 수 있다.

도 1은 본 발명에 의한 교통지주의 개략도이고,
도 2는 본 발명에 의한 분전반의 개략도이고,
도 3은 본 발명에 의한 분전반의 분해 사시도이고,
도 4는 본 발명에 의한 분전반에서 커버가 열린 상태의 도면이고,
도 5는 본 발명에 의한 분전반에서 커버와 측벽의 분리가 어려운 점을 보여주는 단면도이며,
도 6은 본 발명에 의한 커버의 사시도이고,
도 7은 본 발명에 의한 분전반의 또 다른 실시예이며,
도 8은 본 발명에 의한 분전반의 제조흐름도이며,
도 9는 본 발명에 의한 분전반 제조과정에서 가공전측벽의 개략도이고,
도 10은 본 발명에 의한 분전반의 제조방법으로 제조된 분전반의 사시도이고,
도 11은 본 발명에 의한 교통지주의 제조흐름도이다.

상술한 본 발명의 목적, 특징 및 장점은 첨부된 도면과 관련한 다음의 실시 예를 통하여 보다 분명해질 것이다. 이하의 특정한 구조 내지 기능적 설명들은 단지 본 발명의 개념에 따른 실시 예를 설명하기 위한 목적으로 예시된 것으로, 본 발명의 개념에 따른 실시 예들은 다양한 형태로 실시될 수 있으며, 본 명세서에 설명된 실시 예들에 한정되는 것으로 해석되어서는 아니 된다.

본 발명의 개념에 따른 실시 예는 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 형태를 가질 수 있으므로, 특정 실시 예들은 도면에 예시하고 본 명세서에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명의 개념에 따른 실시 예들을 특정한 개시 형태에 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경물, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.

제1 및/또는 제2 등의 용어는 다양한 구성 요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성 요소들은 상기 용어들에 한정되지는 않는다. 상기 용어들은 하나의 구성 요소를 다른 구성 요소들로부터 구별하는 목적으로만, 예컨대 본 발명의 개념에 따른 권리 범위로부터 이탈되지 않은 채, 제1 구성 요소는 제2 구성 요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제2 구성 요소는 제1 구성 요소로도 명명될 수 있다.

어떠한 구성 요소가 다른 구성 요소에 "연결되어" 있다거나 "접속되어" 있다고 언급된 때에는, 그 다른 구성 요소에 직접적으로 연결되어 있거나 또는 접속되어 있을 수도 있지만, 중간에 다른 구성 요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다. 반면에, 어떠한 구성 요소가 다른 구성 요소에 "직접 연결되어" 있다거나 또는 "직접 접속되어" 있다고 언급된 때에는, 중간에 다른 구성 요소가 존재하지 않는 것으로 이해되어야 할 것이다. 구성 요소들 간의 관계를 설명하기 위한 다른 표현들, 즉 "~사이에"와 "바로 ~사이에" 또는 "~에 인접하는"과 "~에 직접 인접하는" 등의 표현도 마찬가지로 해석되어야 한다.

본 명세서에서 사용하는 용어는 단지 특정한 실시 예를 설명하기 위해 사용된 것으로서, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 명세서에서 "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 실시된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성 요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성 요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.

다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가지고 있다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥상 가지는 의미와 일치하는 의미를 갖는 것으로 해석되어야 하며, 본 명세서에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예를 설명함으로써 본 발명을 상세히 설명하도록 한다. 각 도면에 제시된 동일한 참조부호는 동일한 부재를 나타낸다.

이하의 설명은 분전반이 교통지주에 설치되어 교통지주가 지면에 세워진 상태에서 교통지주를 마주보는 상태에서의 방향을 기준으로 기술한다.

본 발명에 따른 교통지주에 부착되어 내부에 전기설비가 설치되는 분전반(10)은 측벽(100)과 커버(200)를 포함하여 구성된다.

측벽(100)은 분전반(10)의 측면을 형성하는 부분으로서, 측벽(100)은 상부측벽(111), 하부측벽(112), 좌측측벽(113) 및 우측측벽(114)의 4개의 측벽(100)으로 구성된다.

특히 상기 4개의 측벽(100)중에서 어느 하나의 측벽(100)에는 커버(200)가 삽입되어 상하로 이동할 수 있는 커버분실방지홈(120)이 형성되어 있으며, 바람직하게는 하부측벽(112)에 형성된다.

상기 커버(200)는 덮개부(210)와 돌출부(220)로 구성되어 있다.

상기 덮개부(210)는 측벽(100)에 의해 형성되는 내부공간의 전면방향을 덮는 부분이고, 상기 돌출부(220)는 상기 덮개부(210)의 일단에 커버분실방지홈(120)의 높이보다 두껍게 형성되는 부분이다.

돌출부(220)는 덮개부(210)의 양단에 각각 하나이상 형성되는데, 커버분실방지홈(120)이 하부측벽(112) 또는 상부측벽(111)에 형성된 경우에는 덮개부(210)의 상부와 하부에 각각 형성되고, 커버분실방지홈(120)이 좌측측벽(113) 또는 우측측벽(114)에 형성된 경우에는 덮개부(210)의 좌측과 우측에 각각 형성된다. 즉, 커버분실방지홈(120)에 덮개부(210)가 삽입된 상태에서 커버분실방지홈(120)의 양측으로 돌출부(220)가 형성되어 덮개부(210)가 커버분실방지홈(120)으로부터 분리하는 것이 불가능하게 된다.

도 5에서 보는 바와 같이, 돌출부(220)의 높이는 커버(200)를 전면(도 5에서는 상부방향)으로 잡아당긴 상태에서 커버(200)가 커버분실방지홈(120)에서 빠지지 않을 정도의 높이로 형성이 되어 있어야 한다.

이를 위해 커버는 그 두께가 1-2mm이고, 커버분실방지홈은 1-3mm이다.

이하에서의 설명은 커버분실방지홈(120)이 하부측벽(112)에 형성되고, 돌출부(220)가 덮개부(210)의 상부와 하부에 각각 형성된 경우를 기준으로 설명한다.

덮개부(210)의 상부에 형성되어진 상부돌출부(221)는 상기 커버(200)가 분전반(10) 내에 결합되어진 상태에서 하측의 커버분실방지홈(120) 방향으로 슬라이딩되어 개구될 때, 상부돌출부(221)의 하면이 상기 하부측벽(112)에 걸려 더이상 내려가지 않도록 지지하여 커버(200)의 유실을 방지한다.

덮개부(210)의 하부에 형성되어진 하부돌출부(222)는 상기 커버(200)를 상부 방향으로 밀어서 측벽(100)으로부터 분리되는 것을 방지하는 역할을 하게 된다.

상부돌출부(221)와 하부돌출부(222)는 다양한 형태로 형성될 수 있는데, 바람직하게는 커버부의 수직방향으로 돌출된 형태로 제작한다. 또한 도 6과 같이 덮개부(210)의 전면과 후면의 일방향으로만 돌출될 수 도 있고, 또는 도 7과 같이 전면과 후면의 양방향으로 돌출될 수도 있다.

바람직하게는 도 6에서와 같이 하부돌출부(222)는 전면방향으로만 형성되고, 상부돌출부(221)는 후면방향으로만 형성한다. 하부돌출부(222)가 전면방향으로 돌출되는 이유는 지주(20)의 둥근면이 하부측벽(112)의 상당부분을 차지하므로 지주(20)와의 간섭을 피하기 위함이고, 상부돌출부(221)가 후면방향으로 돌출되는 이유는 안전 및 미관상의 이유때문이다.

이때, 상기 커버(200)의 하부돌출부(222)는 판금의 절곡에 의한 돌출부를 형성하고, 상기 상부돌출부(221)는 분전반(10)의 내측에 커버(200)가 커버분실방지홈(120)의 방향으로 슬라이딩되어 결합된 상태에서 커버(200)가 분전반(10) 내에서 이탈하여 분실되지 않도록 리벳이음, 용접등의 고정방법을 이용해 덮개부(210)와 결합시켜 커버(200)가 분전반(10) 내에서 유실되는 것을 방지할 수 있는 형태로 구성하는 것이 바람직하다.

한편, 상기 분전반(10)의 4개의 측벽(100) 중에서 상부측벽(111)과 좌측측벽(113)의 사이에는 삼각형상의 지지대(130)가 용접을 통해 형성되어 있고, 상기 지지대(130)에는 제1나사삽입공(131)이 형성되어 커버(200)가 분전반(10) 내에서 슬라이딩되어 분전반(10)의 전면부분을 전부 덮을때 제1나사삽입공(131)과 맞대응 되는 덮개부(210)의 위치에 제2나사삽입공(211)을 형성하여 커버(200)가 분전반(10)과 볼트체결 구조를 형성하여 분전반(10) 내에서 커버(200)가 닫힐때 커버(200)를 분전반(10)과 정확하게 고정시킬수 있도록 형성한다. 여기서 도 6에서 보는 바와 같이 상부돌출부(221)가 하부 방향으로 돌출될 경우에는 상부돌출부는 지지대(130)가 설치되지 않은 부분에만 형성된다. 참고로 도면번호 230번은 상부돌출부(221)를 고정시키기 위한 리벳이음 부분을 표시한 것이다.

작업자는 제1나사삽입공(131)에 삽입된 나사만 풀게 되면 중력에 의해 커버(200)가 하부 방향으로 낙하하게 되는데, 상부돌출부(221)에 의해 커버(200)는 커버분실방지홈(120)에서 완전히 분리되지 않게 되므로, 분실의 염려도 없고 작업도 편리하게 된다.

한편, 커버(200)에서의 돌출부(220)는 도 7과 같이 덮개부(210)를 기준으로 전후방으로 모두 돌출되도록 형성될 수 있고, 이 경우에는 측벽(100)과 돌출부(220)의 결합방식은 도 7에서와 같이 돌출부(220)와 측벽(100)의 나사결합으로 할 수 있다. 도 7에서는 4개의 나사를 도시하였는데, 사용되어지는 나사의 갯수와 위치는 현장상황을 고려하여 변경될 수 있다.

한편, 측벽(100)과 커버(200)는 다양한 금속재질로 제작될 수 있는데, 측벽(100)은 도금이 안된 철판으로 제작하고, 커버(200)는 도금이 된 철판으로 제작하는 것이 바람직하다. 이는 후술하는 제작공정과도 관련되어 있는데, 측벽(100)은 제작과정에서 용접을 해야 하므로, 도금을 미리 할 경우에 도금이 손상될 수 있기 때문이고, 커버(200)는 도금된 금속재질을 이용하는 이유는 커버(200)를 측벽(100)에 결합시킨 상태에서 도금을 하면 도금과정에서 커버(200)와 측벽(100)이 도금액에 의해 결합되어 분리가 어려울 수 있기 때문이다.

다음으로, 교통지주에 부착되어 사각 형상을 형성하는 4개의 측벽(100) 및 상기 측벽(100)에 의해 형성되는 내부공간의 전면방향을 덮는 덮개부(210)를 포함하는 커버(200)를 포함하는 분전반(10)의 제조방법을 설명한다.

본 발명에 의한 분전반(10)의 제조방법은 측벽제조단계(S100)와 커버제조단계(S200)를 포함한다.

측벽제조단계(S100)와 커버제조단계(S200)는 별도로 진행되는 것이며, 이들의 선후관계는 중요하지 않다.

측벽제조단계(S100)는 측벽(100)을 제조하는 과정으로서, 측벽절단단계(S110)와 측벽절곡단계(S120) 및 측벽부형성단계(S130)를 포함한다.

측벽절단단계(S110)는 대형 철판에서 도 9에서와 같이 형태로 길이방향으로 긴 막대 형상이면서 일측에는 커버분실방지홈(120)의 일부가 길이방향으로 형성된 2개의 가공전측벽(400)을 절단하여 형성하는 단계이다. 여기서 길이방향으로 긴 막대형상을 형성하는 과정과 커버분실방지홈(120)의 일부를 형성하는 과정 동시에 진행시킬 수도 있고, 순차적으로 별도로 진행할 수도 있다.

가공전측벽(400)의 폭은 측벽(100)의 폭과 동일하나, 길이는 4개의 측벽(100)의 전체 길이의 반에 해당하게 만들어진다. 또한 일측에 형성되는 커버분실방지홈(120)의 일부는 전체 커버분실방지홈(120)의 길이의 반에 해당하도록 한다.

측벽절곡단계(S120)에서는 측벽절단단계(S110)에서 형성된 2개의 가공전측벽(400)의 두 지점(410, 420)을 절곡하여 'ㄷ' 자 형태로 제작하는 단계이다.

측벽부형성단계(S130)에서는 측벽절곡단계(S120)에서 'ㄷ' 자 형태로 절곡된 2개의 가공전측벽(400)을 서로 마주보도록 용접하는 단계이다.

이와 같은 방법으로 제조된 측벽은 도 10과 같이 상부측벽과 하부측벽의 중간부분이 절단되어 있고, 절단된 부분은 용접으로 결합되어 있게 된다.

상기된 방법에 의해 측벽(100)이 제조되므로, 커버분실방지홈(120)을 형성하면서도 매우 간단하게 측벽(100)을 형성할 수 있다. 만약 상기 방법이외의 방법을 사용하게 되면 측벽(100)을 먼저 형성하고 커버분실방지홈(120)을 형성하기가 매우 불편하게 되는 문제점이 있다.

커버제조단계(S200)는 커버를 제조하는 과정으로서, 커버절단단계(S210)와 커버절곡단계(S220)를 포함한다.

커버절단단계(S210)는 대형 철판에서 분전반(10)의 전면부를 덮을 수 있는 형상의 덮개부(210)와 상기 덮개부(210)의 일측 또는 양측에 형성되는 돌출부(220)를 포함하는 크기로 절단하는 단계이고,

커버절곡단계(S220)는 커버절단단계(S210)에서 절단된 판재에서 상기 돌출부(220)를 절곡하는 단계이다.

다음으로, 측벽제조단계(S100)에서 제조된 측벽(100)과 커버제조단계(S200)에서 제조된 커버(200)를 결합시켜서 분전반(10)을 완성하게 된다.

여기서 커버제조단계(S200)에서 완성된 커버(200)에는 돌출부(220)가 형성되어 있고, 측벽(100)에는 상기 돌출부(220)가 통과할 수 없는 커버분실방지홈(120)이 있으므로, 커버제조단계(S200)에서 덮개부(210)의 상부와 하부에 모두 돌출부(220)를 형성하면 양자의 결합이 어렵게 된다.

이에 덮개부(210)의 상부 또는 하부에만 돌출부(220)를 형성된 상태에서 덮개부(210)를 커버분실방지홈(120)에 삽입한 다음에, 덮개부(210)의 다른 하나의 돌출부(220)를 부착하는 것이 바람직하다.

구체적으로 설명하면, 추가적으로 커버삽입단계(S300)와 상부돌출부고정단계(S400)를 포함한다. 커버삽입단계(S300)는 덮개부(210)의 하부에는 절곡에 의해 하부돌출부(222)를 형성시킨 상태에서 커버분실방지홈(120)에 커버(200)를 삽입하는 단계이고, 상부돌출부고정단계(S400)는 그 상태에서 커버(200)의 상부에 상부돌출부(221)를 부착시켜서 형성하게 된다. 상부돌출부(221)를 부착시키는 방식은 리벳이음, 용접 등의 방법이 사용될 수 있다. 다만, 그 방법은 나사 결합과 같이 드라이버와 같은 간단한 도구를 이용하여 분리할 수 있는 용융도금단계방법을 사용하지 않는다. 예를들어 상기 커버(200)가 상기 커버분실방지홈(120)에 삽입된 상태에서 상기 커버(200)의 상부 후면에 상부돌출부(221)를 리벳이음으로 고정시킨다.

다음으로 교통지주의 제작방법에 대하여 설명한다.

교통지주의 제작방법은 교통지주제작단계(S10), 측벽용접단계(S20), 용융도금단계(S30), 커버조립단계(S40), 상부돌출부조립단계(S50), 및 분체도장단계(S60)를 포함한다.

교통지주제작단계(S10)는 실제 도로에 설치될 교통지주를 제작하되, 교통지주에는 사각형상의 분전반(10)이 설치될 부분이 절단된 형태로 제작된다.

측벽용접단계(S20)는 커버분실방지홈(120)이 형성된 측벽(100)을 제작하여 이를 교통지주에 용접하는 단계이다. 여기서의 측벽(100)의 제작은 다양한 방법으로 이루어질 수 있으나, 바람직하게는 상기된 방법으로 이루어진다.

용융도금단계(S30)는 측벽(100)이 부착된 교통지주를 도금액이 담긴 용기에 담그었다 꺼내는 방식으로 도금을 진행하게 된다.

커버조립단계(S40)에서는 도금이 된 금속재질로 만들어진 커버를 커버분실방지홈(120)에 삽입하는 단계이다. 여기서 커버(200)는 하부돌출부(222)만 형성된 상태이다.

상부돌출부조립단계(S50)에서는 커버분실방지홈(120)에 삽입된 커버(200)의 상부에 별도로 제작된 상부돌출부(221)를 부착하고 이를 고정시키는 단계이다. 여기서의 고정은 나사 고정이 아니라 리벳이음 또는 용접과 같이 간단한 도구만으로 쉽게 분리가 어려운 고정을 의미한다.

분체도장단계(S60)는 커버(200)가 측벽(100)에 완전히 고정된 상태에서 최종적으로 교통지주를 원하는 색으로 도색을 하되, 분체도장을 이용하여 도장을 하게 된다.

여기서 분체도장을 이용함으로 인하여 약간의 틈만 있어도 도색이 가능하게 되고, 이로 인하여 커버(200)가 부착된 상태에서도 교통지주를 원하는 색으로 깔끔하게 도색이 가능하게 된다.

다음으로 사용방법에 대하여 설명한다.

분전반(10)의 개방시에는 제1나사공에 결합된 나사를 풀게 되면 커버(200)는 중력에 의해 하부 방향으로 낙하하게 되고, 다만 상부돌출부(221)에 의해 커버분실방지홈(120)에서 완전히 빠지지는 않게 된다.

분전반(10)의 폐쇄시에는 커버(200)를 올려서 제1나사공과 제2나사공을 일치시킨 상태에서 나사를 끼워서 결합시키면 된다.

이상에서 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 대하여 설명함에 있어 특정형상 및 방향을 위주로 설명하였으나, 본 발명은 당업자에 의하여 다양한 변형 및 변경이 가능하고, 이러한 변형 및 변경은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.

10: 분전반
20: 지주
100: 측벽
120: 커버분실방지홈
200: 커버

Claims (8)

1. 교통지주에 부착되어 내부에 전기설비가 설치되는 분전반에 있어서,
   교통지주에 부착되어 사각 형상을 형성하는 4개의 측벽; 및
   상기 측벽에 의해 형성되는 내부공간의 전면방향을 덮는 덮개부를 포함하는 커버;를 포함하되,
   상기 덮개부의 양단에는 상기 덮개부에서 돌출된 돌출부가 적어도 하나 이상 각각 형성되어 있으며,
   상기 4개의 측벽 중에서 어느 하나의 측벽에는 상기 커버가 삽입되는 커버분실방지홈이 형성되어 있으며,
   상기 커버분실방지홈은 상기 커버의 돌출부가 통과하지 못하는 높이로 형성되는 것을 특징으로 하는 커버 분실 방지용 분전반
2. 제1항에 있어서,
   상기 4개의 측벽중에서 상부측벽과 좌측측벽의 사이에는 삼각형상의 지지대가 형성되어 있고,
   상기 지지대에는 제1나사삽입공이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 커버 분실 방지용 분전반
3. 제1항에 있어서,
   상기 돌출부는 상기 덮개부의 상부와 하부에 각각 형성되며, 상기 돌출부 중에서 상부에 형성되는 상부돌출부는 후방으로만 돌출되고, 하부에 형성되는 하부돌출부는 전방으로만 돌출되는 것을 특징으로 하는 특징으로 하는 커버 분실 방지용 분전반
4. 제1항에 있어서,
   상기 돌출부는 상기 커버를 기준으로 전후방으로 모두 돌출되는 것을 특징으로 하는 커버 분실 방지용 분전반
5. 청구항 1 내지 청구항 4중의 어느 하나의 항에 의해 제조된 커버 분실 방지용 분전반을 포함하는 교통지주.
6. 교통지주에 부착되어 사각 형상을 형성하는 4개의 측벽; 및 상기 측벽에 의해 형성되는 내부공간의 전면방향을 덮는 덮개부를 포함하는 커버;를 포함하는 분전반의 제조방법으로서,
   대형 철판에서 커버분실방지홈의 일부가 일측에 형성된 길이방향으로 긴 사각 형상의 2개의 가공전측벽을 절단하는 측벽절단단계,
   상기 2개의 가공전측벽을 ㄷ자 형상으로 절곡하는 측벽절곡단계, 및
   상기 측벽절곡단계에서 절곡된 2개의 가공전측벽을 용접하여 분전반의 측벽부를 형성하는 측벽부형성단계,를 포함하는 측벽제조단계; 및
   대형 철판에서 분전반의 전면부를 덮을 수 있는 형상의 덮개부와 상기 덮개부의 일측 또는 양측에 형성되는 돌출부를 포함하는 크기로 절단하는 커버절단단계, 및 상기 커버절단단계에서 절단된 판재에서 상기 돌출부를 절곡하는 커버절곡단계,를 포함하는 커버제조단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 커버 분실 방지용 분전반의 제작방법.
7. 제6항에 있어서,
   상기 커버제조단계에서 상기 돌출부는 상기 덮개부의 하부에만 형성되고,
   상기 커버제조단계 이후에는
   상기 측벽제조단계에서 제조된 측벽부의 커버분실방지홈에 상기 커버제조단계에서 제조된 커버를 삽입하는 커버삽입단계;
   상기 커버가 상기 커버분실방지홈에 삽입된 상태에서 상기 커버의 상부 후면에 상부돌출부를 리벳트으로 고정시키는 상부돌출부고정단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 커버 분실 방지용 분전반의 제작방법.
8. 사각형상의 분전반이 설치될 부분이 절단된 길이방향으로 긴 교통지주를 제작하는 교통지주제작단계;
   상기 교통지주에 커버분실방지홈이 형성된 측벽을 용접하여 고정시키는 측벽용접단계;
   상기 측벽용접단계를 거친 교통지주를 용융도금하는 용융도금단계;
   상기 용융도금을 마친 교통지주에 덮개부의 하부에만 돌출부가 형성된 커버를 삽입하는 커버조립단계;
   상기 커버가 상기 커버분실방지홈에 삽입된 상태에서 상기 커버의 상부 후면에 상부돌출부를 리벳트으로 고정시키는 상부돌출부조립단계; 및
   상기 상부돌출부조립단계를 마친 교통지주를 분체도장하는 분체도장단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 커버 분실 방지용 분전반이 부착된 교통지주의 제작방법.
   
   
   
   

Images