KR101623857B1 - 다층 에어캡 원단 제조장치 - Google Patents

다층 에어캡 원단 제조장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 다층 에어캡 원단 제조장치로서, 제1 합지원단(10)을 공급해 주는 제1 합지원단공급부(100); 상기 제1 합지원단(10)의 일측면과 접착시키며 다수의 에어캡(22)이 형성되는 제1 원단(20)을 공급하는 제1 공급부(200); 다수의 에어캡(22)이 형성된 제2 원단(21)이 이송되는 제2 공급부(200a); 상기 제1 원단(20)의 타측면과 상기 제2 원단(21)의 일측면을 접합시키는 제1 합지부(300); 제2 합지원단(10a)을 공급해 주는 제2 합지원단공급부(100a); 상기 제1 합지부(300)에서 이송된 상기 제2 원단(21)의 타측면과 상기 제2 합지원단(10a)의 일측면을 접합시켜 에어캡 원단(1000)을 형성하는 제2 합지부(300a); 및 상기 제2 합지부(300a)에서 완성된 상기 에어캡 원단(1000)을 권취하는 권취부(400); 를 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

다층 에어캡 원단 제조장치{APPARATUS FOR MANUFACTURING MULTI-LAYER AIR-CAP}
본 발명은 다층 에어캡 원단 제조장치 및 그에 따르는 원단에 관한 것으로, 보다 상세하게는 에어캡 원단의 외측면에 요철이 생기지 않는 원단을 생산하고, 합지시 기포가 발생되지 않으며, 피착물과 접착되는 다층 에어캡 원단을 생산하는 다층 에어캡 원단 제조장치 및 그에 따르는 원단에 관한 것이다.
다층 에어캡 원단은 일명 '뽁뽁이'로 불리고 있으며, 단열효과가 뛰어난 특징을 가지고 있다. 종래의 에어캡 원단 제조장치를 이용하여 에어캡을 다층으로 제조할 경우, 일단으로 에어캡이 형성되는 원단을 1차로 생산한 다음 1차 에어캡이 형성된 원단을 에어캡 원단 제조장치에서 분리 대기시켜 높은 상태에서 다시 일단으로 에어캡이 형성된 원단을 2차로 생산한다. 이렇게 2차가 생산될 때, 대기시켜 놓은 1차 에어캡이 형성된 원단을 2차 일단 에어캡이 형성된 원단과 접합시켜 다층 에어캡으로 제조한다. 이렇게 작업할 경우 작업자가 1차로 생산되는 일단 에어캡이 형성된 원단을 수작업으로 일일이 에어캡 원단 제조장치에서 제거한 후, 특정 대기장소로 이송 대기시켜야 하므로 제조공정 시간이 증가되는 문제점이 발생하며, 이송 중에 안전사고가 발생할 수 있다. 또한 수작업으로 접합 작업을 해야 하므로 제품의 불량률이 높아지는 문제점이 발생한다. 또한, 초기 작업이나 접합 작업이 끝난 후에는, 다시 1차로 일단 에어캡이 형성되는 원단이 생산될 때까지 접합 작업을 하지 못하므로 작업시간이 오래 걸리는 문제점도 발생한다.
한국등록특허 제10-1086978호("다층 에어캡 원단 제조장치", 2011.11.18, 이하 선행문헌)는 상기 문제점을 해결하기 위한 제조장치로서, 한번의 제조공정으로 다층으로 형성된 에어캡 원단을 제조하는 다층 에어캡 원단 제조장치이다. 하지만 상기 선행문헌은 에어캡 원단을 동시에 다층으로 구성하여 제조하는 것으로 내구성이 낮다는 단점이 있다. 또한, 상기 에어캡 원단은 양쪽 표면에 요철이 발생하여 접착시 원단과 원단 사이에 기포가 발생하며, 발생된 기포는 원단 간에 박리현상을 초래하여, 피착물과 접착시 접착성을 결여시켜 쉽게 떨어지는 문제점을 가지고 있다.
한국등록특허 제10-1086978호("다층 에어캡 원단 제조장치", 2011.11.18, 이하 선행기술)
본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 본 발명의 목적은 원단간에 기포현상을 방지하며, 피착물과 접착시 접착성이 결여되는 문제를 해결하여, 내구성을 강화하고 투광율이 동일한 다층 에어캡 원단을 제조할 수 있는 다층 에어캡 원단 제조장치를 제공함에 있다.
본 발명은, 다층 에어캡 원단 제조장치에 관한 것으로, 제1 합지원단(10)을 공급해 주는 제1 합지원단공급부(100); 상기 제1 합지원단(10)의 일측면과 접착시키며 다수의 에어캡(22)이 형성되는 제1 원단(20)을 공급하는 제1 공급부(200); 다수의 에어캡(22)이 형성된 제2 원단(21)이 이송되는 제2 공급부(200a); 상기 제1 원단(20)의 타측면과 상기 제2 원단(21)의 일측면을 접합시키는 제1 합지부(300); 제2 합지원단(10a)을 공급해 주는 제2 합지원단공급부(100a); 상기 제1 합지부(300)에서 이송된 상기 제2 원단(21)의 타측면과 상기 제2 합지원단(10a)의 일측면을 접합시켜 에어캡 원단(1000)을 형성하는 제2 합지부(300a); 및 상기 제2 합지부(300a)에서 완성된 상기 에어캡 원단(1000)을 권취하는 권취부(400); 를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 제1 공급부(200)는 상기 제1 원단(20)을 압출하기 위한 티-다이스(210); 외주면에 다수의 홈(221)이 형성되고, 상기 제1 원단(20)에 에어캡(22)을 형성하는 진공롤러(220); 에어캡(22)이 형성된 상기 제1 원단(20)의 일측면과 상기 제1 합지원단(10)의 일측면을 접합시키는 실리콘롤러(230); 접합된 상기 제1 원단(20)과 상기 제1 합지원단(10)을 냉각시키는 냉각장치(240); 및 접합된 상기 제1 원단(20)과 상기 제1 합지원단(10)을 이송시키는 적어도 하나 이상의 이동롤러(250); 를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 제2 공급부(200a)는 상기 제2 원단(21)을 압출하기 위한 티-다이스(210); 외주면에 다수의 홈(221)이 형성되고, 상기 제2 원단(21)에 에어캡(22)을 형성하는 진공롤러(220); 상기 제2 원단(21)을 냉각시켜 주는 냉각장치(240); 및 상기 제2 원단(21)을 이송시켜 주는 적어도 하나 이상의 이동롤러(250); 를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 제1 합지부(300)는 티-다이스(210)에 합성수지가 공급되어 접착층(30)이 압출되며, 상기 제1 원단(20)과 제2 원단(21)의 사이에 적층 공급되어 상기 제1 원단(20)과 제2 원단(21)을 접합시키는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 제2 합지부(300a)는티-다이스(210)에 합성수지가 공급되어 접착층(30a)이 압출되며, 상기 제1 합지부(300)로부터 공급되는 접합된 상기 제2 원단(21)의 타측면과 상기 제2 합지원단(10a)의 일측면 사이에 적층 공급되어 접합시켜 에어캡 원단(1000)을 형성하는 것을 특징으로 한다.
또한, 다층 에어캡 원단 제조장치는 제1 합지원단(10)을 공급해 주는 제1 합지원단공급부(100); 제1 원단(20)의 일측면에 다수의 에어캡(22)이 형성되며, 상기 제1 합지원단(10)의 일측면과 상기 제1 원단(20)의 타측면을 접착시키는 제1 공급부(200); 제2 원단(21)의 일측면에 다수의 에어캡(22)이 형성되며, 상기 제1 원단(20)의 일측면과 상기 제2 원단(21)의 타측면을 접착시키는 제2 공급부(200a); 제2 합지원단(10a)을 공급해 주는 제2 합지원단공급부(100a); 상기 제2 원단(21)의 일측면과 상기 제2 합지원단(10a)의 일측면을 접착시켜 에어캡 원단(1000)을 형성하는 합지부(300); 및 상기 에어캡 원단(1000)을 권취하는 권취부(400); 를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 제1 공급부(200)는 상기 제1 원단(20)을 압출하기 위한 티-다이스(210); 외주면에 다수의 홈(221)이 형성되고, 상기 제1 원단(20)에 에어캡(22)을 형성하는 진공롤러(220); 에어캡(22)이 형성된 상기 제1 원단(20)의 일측면과 상기 제1 합지원단(10)의 일측면을 접착시키는 실리콘롤러(230); 접합된 상기 제1 원단(20)과 상기 제1 합지원단(10)을 냉각시키는 냉각장치(240); 및 접합된 상기 제1 원단(20)과 상기 제1 합지원단(10)을 이송시키는 적어도 하나 이상의 이동롤러(250); 를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 제2 공급부(200a)는 상기 제2 원단(21)을 압출하기 위한 티-다이스(210); 외주면에 다수의 홈(221)이 형성되고, 상기 제2 원단(21)에 에어캡(22)을 형성하는 진공롤러(220); 에어캡(22)이 형성된 상기 제2 원단(21)의 일측면과 상기 제1 원단(20)의 타측면을 접합시키는 실리콘롤러(230); 접합된 상기 제2 원단(21)과 상기 제1 원단(20)을 냉각시키는 냉각장치(240); 및 접합된 상기 제2 원단(21)과 상기 제1 원단(20)을 이송시키는 적어도 하나 이상의 이동롤러(250); 를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 합지부(300)는 티-다이스(210)에 합성수지가 공급되어 접착층(30)이 압출되며, 상기 제2 원단(21)의 타측면과 상기 제2 합지원단(10a)의 일측면 사이에 적층 공급되어 접합시키는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 제1 원단(20) 및 제2 원단(21)은 캡층(a, a')과 접착력을 갖는 캡 뒷판층(b, b')으로 이루어지는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 에어캡 원단(1000)은 상기 제1 캡층(a)과 상기 제2 캡 뒷판층(b')이 접합되어 이중에어캡을 형성하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 에어캡 원단(1000)은 상기 제1 캡 뒷판층(b)과 제2 캡 뒷판층(b')이 접합되어 이중에어캡을 형성하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 캡층의 에어캡(22)은 원형 또는 다각형으로 형성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 제1 원단(20) 및 제2 원단(21)은 에어캡(22)이 서로 엇갈리게 접합되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 제1 합지원단(10) 및 제2 합지원단(10a)은 외측방향으로 더 길게 형성되거나, 양 끝의 내측 일부분에서 외측방향으로 더 길게 형성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 에어캡 원단(1000)은 테두리 및 중간에 실링처리 되어, 상기 에어캡 원단(1000)의 내부 공기와 외부 공기가 순환되지 않는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 에어캡 원단(1000)은 일측에 내부 공기가 토출되는 토출부가 구비되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 제1 합지원단(10) 및 제2 합지원단(10a)의 재질은 알루미늄, 나일론, 부직포, 크라프트지, 종이, 그늘막, 타포린 중 선택되는 하나의 재질로 이루어지는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 의하면, 외측면에 요철이 생기지 않으며, 그로 인해 접착 시 기포가 발생하지 않고, 피착물과 접착되었을 때 접착력이 높은 에어캡 원단을 생산할 수 있는 효과가 있다. 또한, 에어캡 원단에 방담제(무적제) 처리를 했을 경우 물방울이 맺히는 현상 없이 바로 흘러내리는 효과가 있다.
또한, 에어캡 원단은 합지원단을 접착하여 내구성이 높고, 종래의 원형 에어캡 원단 보다 접합 부위가 최소화 되어 광투광율이 10%이상 증가되는 효과가 있다.
도1은 본 발명의 제1 다층 에어캡 원단 제조장치의 개념도
도2는 본 발명의 제1 다층 에어캡 원단 제조장치의 제1 공급부의 확대도
도3은 본 발명의 제1 다층 에어캡 원단 제조장치로 제작된 에어캡 원단의 분해도
도4a 또는 도4b는 본 발명의 제1 다층 에어캡 원단 제조장치로 제작된 에어캡 원단의 단면도
도5는 본 발명의 제1 다층 에어캡 원단 제조장치로 제작된 에어캡 원단의 실시예1
도6은 본 발명의 제1 다층 에어캡 원단 제조장치로 제작된 에어캡 원단의 실시예2
도7은 본 발명의 제2 다층 에어캡 원단 제조장치의 개념도
도8a 또는 도8b는 본 발명의 제2 다층 에어캡 원단 제조장치로 제작된 에어캡 원단의 단면도
도9는 본 발명의 제2 다층 에어캡 원단 제조장치로 제작된 에어캡 원단의 실시예1
도10은 본 발명의 제2 다층 에어캡 원단 제조장치로 제작된 에어캡 원단의 실시예2
도11은 본 발명의 에어캡 모양의 실시예
도12는 본 발명의 에어캡 원단의 실시예
이하, 본 발명의 기술적 사상을 첨부된 도면을 사용하여 더욱 구체적으로 설명한다.
첨부된 도면은 본 발명의 기술적 사상을 더욱 구체적으로 설명하기 위하여 도시한 일예에 불과하므로 본 발명의 기술적 사상이 첨부된 도면의 형태에 한정되는 것은 아니다.
도1은 본 발명의 제1 다층 에어캡 원단 제조장치의 개념도이며, 도2는 본 발명의 제1 공급부의 확대도이고, 도3은 본 발명의 에어캡 원단의 분해도이다. 도1 내지 도3을 통해 제1 다층 에어캡 원단 제조장치에 대해 설명한다.
제1 다층 에어캡 원단 제조장치는 제1 합지원단공급부(100), 제1 공급부(200), 제2 공급부(200a), 제1 합지부(300), 제2 합지원단공급부(100a), 제2 합지부(300a), 권취부(400) 및 테이크업부(500)로 이루어진다.
상기 제1 합지원단공급부(100)는 롤러에 감겨있는 제1 합지원단(10)을 제1 공급부(200)에 공급해주며, 상기 제1 공급부(200)는 티-다이스, 진공롤러, 실리콘롤러, 이동롤러로 구성된다. 또한, 상기 티-다이스(210)는 합성수지가 공급되어 압출되고, 진공롤러(220)와 실리콘 롤러(230)에 공급된다. 진공롤러(220)에 공급된 합성수지는 제1 합성수지(211)로서, 에어캡이 형성된 제1 캡층(a)으로 형성된다. 또한, 실리콘롤러(230)에 공급된 합성수지는 제2 합성수지(212)로서, 접착력을 갖는 제1 캡 뒷판층(b)으로 형성되며, 상기 제1 캡층(a)과 제1 캡 뒷판층(b)이 접합되어 제1 원단(20)이 된다.
도2를 통해 더욱 상세하게 설명하면, 상기 제1 원단(20)은 압착 냉각 방식을 적용한 티-다이스 가공 방법으로 제조되며, 상기 제1 원단(20)의 소재는 합성수지(LDPE, L-LDPE, PE 계열, PET, NYLON, PP 등), 고무, 실리콘 등을 사용하여, 상기 티-다이스에 상기 합성수지가 공급되고, 180℃ 내지 350℃의 온도에서 액체상태로 형성되어 압출된다. 압출된 제1 합성수지(211)는 진공롤러(220)에 공급되고, 상기 제2 합성수지(212)는 실리콘롤러(230)에 공급된다. 상기 진공롤러(220)는 외주면에 다수의 홈(221)이 형성되며, 상기 홈(221)은 모터(미도시)와 연결되어 있어 모터(미도시)가 가동되면 흡입력에 의해 홈(221) 내부는 진공상태가 된다. 이에 따라, 상기 진공롤러(220)의 외주면에 도달된 제1 합성수지는 진공상태의 홈(221)을 따라 흡입되어 다수의 에어캡(22)이 형성된 제1 캡층(a)으로 제조된다. 또한, 상기 실리콘롤러(230)에 공급된 제2 합성수지(212)는 접착력을 갖는 제1 캡 뒷판층(b)으로 제조되어 상기 제1 캡층(a)과 접착되어 제1 원단(20)을 형성한다. 또한, 상기 제1 공급부는 제1 합지원단공급부에서 이송된 제1 합지원단(10)(접착력을 가짐)과 상기 제1 원단(20)을 접합하여 제1 합지부(300)로 이송한다. 또한, 상기 이동롤러(250)는 상기 제1 다층 에어캡 원단 제조장치 곳곳에 구비되어 원단을 이송시킨다. 또한 상기 티-다이스(210)는 합성수지를 고온의 액체상태로 만들어 압출하기 때문에 냉각을 시켜 고체화 시키는 장치인 상기 냉각장치(240)가 구비된다.
상기 제2 공급부(200a)는 티-다이스, 진공롤러, 실리콘롤러, 이동롤러로 상기 제1 공급부와 동일한 구성으로 이루어진다. 상기 티-다이스는 합성수지가 공급되어 압출되고, 진공롤러와 실리콘 롤러에 공급된다. 진공롤러에 도달된 합성수지는 제1 합성수지로서, 에어캡이 형성된 제2 캡층으로 구성된다. 또한, 실리콘롤러에 도달된 합성수지는 제2 합성수지로서, 접착력을 갖는 제2 캡 뒷판층으로 구성되며, 상기 제2 캡층과 접합되어 에어캡이 형성된 제2 원단(21)으로 형성된다. 제조된 상기 제2 원단(21)은 이동롤러에 의해 제1 합지부(300)로 이송된다.
상기 제1 합지부(300)는 티-다이스, 실리콘롤러, 이동롤러로 구성되며, 상기 제1 공급부와 동일한 구성이다. 다만, 상기 티-다이스는 하나의 합성수지가 압출되며, PE와 같은 소재를 이용하여 접착력을 갖게 한다. 압출된 상기 합성수지는 접착력을 갖는 제1 접착층(30)으로서, 이송된 제1 원단(20)과 제2 원단(21)을 접합시켜 제2 합지부(300a)로 이송한다.
제2 합지원단공급부(100a)는 롤러에 감겨있는 제2 합지원단(10a)을 제2 합지부(300a)로 공급해주며, 상기 제2 합지부(300a)는 상기 제1 합지부(300)와 동일하게 티-다이스, 실리콘롤러, 이동롤러로 구성된다. 상기 티-다이스는 상기 제1 합지부의 티-다이스와 동일하게 PE와 같은 소재가 공급되어, 접착력을 갖는 하나의 합성수지가 압출된다. 압출된 합성수지는 접착력을 갖는 제2 접착층(30a)으로서, 제2 합지원단공급부(100a)에서 이송된 제2 합지원단(10a)과 상기 제1 합지부(300)에서 이송된 원단을 접합시켜 제1 에어캡 원단(1000)을 제조한다. 상게 제1 에어캡 원단(1000)은 이동롤러에 의해 권취부 및 테이크업부로 이송된다.
상기 권취부(400)는 완성된 상기 에어캡 원단을 롤러에 돌돌 감으며, 상기 테이크업부(500)는 에어캡 원단의 텐션을 조절해주는 부위로서, 테이크업부(500)에서 에어캡 원단을 당기는 텐션이 약하면, 생산 공정 중 에어캡 원단을 롤러에 감을 때 에어캡 원단이 처지게 감겨 에어캡 원단의 생산이 불가능하게 되며, 텐션이 너무 강하면 원단이 당겨져 늘어나 불량제품을 생산하게 된다. 따라서 테이크업부(500)는 전체 에어캡 원단의 라인속도에 따라 연동으로 움직이며 일정한 텐션을 유지해 권취부(400)에서 에어캡 원단이 자연스럽게 감기도록 조절하는 역할을 한다.
도3은 본 발명의 제1 다층 에어캡 원단 제조장치로 제작된 제1 에어캡 원단의 분해도이며, 도4a 또는 도4b는 본 발명의 제1 다층 에어캡 원단 제조장치로 제작된 에어캡 원단의 단면도이고 도5 내지 도6은 에어캡 원단의 실시예1 및 2이다.
도3과 도4a의 제1 에어캡 원단(1000)은 제1 합지원단(10), 제1 원단(20), 제1 접착층(30), 제2 원단(21), 제2 접착층(30a), 제2 합지원단(10a)의 순서로 적층된 구조로 이루어진다. 또한, 상기 제1 원단(20)은 제1 캡층(a)과 제1 캡 뒷판층(b)으로 구성되고, 상기 제2 원단(21)은 제2 캡층(a')과 제2 캡 뒷판층(b')으로 구성된다. 또한, 상기 제1 캡층(a) 및 제2 캡층(a')은 복수개의 에어캡(22)이 형성되어 이루어진다. 상기 제1 합지원단(10)은 접착력을 가지며, 상기 제1 원단(20)의 제1 캡 뒷판층(b)과 접합된다. 또한, 상기 제1 원단(20)의 제1 캡층(a)은 제1 접착층(30)과 접합되며, 상기 제1 접착층(30)은 상기 제2 원단(21)의 제2 캡 뒷판층(b')과 접합되고, 상기 제2 원단(21)의 제2 캡층(a')은 제2 접착층(30a)과 접합된다. 또한, 제2 접착층(30a)은 제2 합지원단(10a)과 접합되어 제1 에어캡 원단(1000)이 형성된다.
도4b는 제1 에어캡 원단(1000)의 다른 실시예의 단면도이며, 제1 합지원단(10), 제1 원단(20), 제1 접착층(30), 제2 원단(21), 제2 접착층(30a), 제2 합지원단(10a)의 순서로 도4a의 에어캡 원단가 동일하게 적층된 구조로 이루어진다. 다만, 상기 제1 합지원단(10)은 접착력을 가지며, 상기 제1 원단(20)의 제1 캡층(a)과 접합된다. 또한, 상기 제1 원단(20)의 제1 캡 뒷판층(b)은 제1 접착층(30)과 접합되며, 상기 제1 접착층(30)은 상기 제2 원단(21)의 제2 캡 뒷판층(b')과 접합되고, 상기 제2 원단(21)의 제2 캡층(a')은 제2 접착층(30a)과 접합된다. 또한, 제2 접착층(30a)은 제2 합지원단(10a)과 접합되어 형성된다.
도5는 제1 에어캡 원단의 실시예 1이며, 에어캡 원단의 제1 합지원단(10) 및 제2 합지원단(10a)이 외측방향으로 더 길게 형성되어, 상기 에어캡 원단의 외측면 전체 면적과 접착되고, 이로 인해 내구성이 증가하는 효과가 있다.
도6은 제1 에어캡 원단의 실시예 2이며, 제1 합지원단(10) 및 제2 합지원단(10a)의 양끝 내측 일부분에서 외측방향으로 더 길게 형성되어 이루어지며, 이로 인해 내구성은 에어캡 원단의 실시예1 보다 낮지만 종래의 에어캡 원단보다 높은 내구성을 갖으며, 합지원단은 접합되는 면적이 적기 때문에 에어캡 원단의 실시예1 보다 원가가 절감되고 투광율이 종래의 에어캡 원단과 동일하다는 장점이 있다.
따라서, 상기 에어캡 원단의 실시예1은 내구성이 높기 때문에 터널용 및 하우스피복용으로 사용이 가능하고, 상기 에어캡 원단의 실시예2는 종래의 에어캡 원단보다 내구성이 높지만 투광율이 동일하기 때문에 종래의 에어캡 원단과 대체할 수 있으며, 보온 커튼용으로 사용할 수 있다. 또한, 부분단열이 필요한 경우 에어캡 원단은 한쪽 면에 원단을 2 또는 3겹으로 더 두껍게 형성하여 사용할 수 있다.
또한, 제1 합지원단(10) 및 제2 합지원단(10a)의 소재는 알루미늄, 나일론, 부직포, 크라프트지, 종이, 그늘막, 타포린 등을 사용할 수 있다. 예를 들면, 상기 제1 합지원단을 은박필름으로 구성하고, 상기 제2 합지원단을 부직포로 구성하여 에어캡 원단을 제작할 수 있다. 또한, 상기 에어캡 원단은 각층마다 무적, 장수, 방담 등 첨가제 처리가 가능하며, 전체처리 역시 가능하다.
도7은 본 발명의 제2 다층 에어캡 원단 제조장치의 개념도이다. 상기 제2 다층 에어캡 원단 제조장치는 제1 합지원단공급부(100), 제1 공급부(200), 제2 공급부(200a), 제1 합지부(300), 제2 합지원단공급부(100a), 권취부(400) 및 테이크업부(500)로 이루어진다.
상기 제1 합지원단공급부(100)는 롤러에 감겨있는 제1 합지원단을 제1 공급부에 공급해준다. 또한, 상기 제1 공급부는 티-다이스, 진공롤러, 실리콘롤러로 이루어지며, 상기 제1 다층 에어캡 원단 제조장치의 제1 공급부(200)와 동일한 구성과 역할을 한다. 상기 티-다이스에서 합성수지가 압출되어 진공롤러와 실리콘롤러에 공급된다. 진공롤러에 공급된 합성수지는 제1 합성수지로서, 에어캡이 형성된 제1 캡층(a)을 형성하고, 실리콘롤러에 공급된 합성수지는 제2 합성수지로서, 접착력을 가지는 제1 캡 뒷판층(b)으로 형성된다. 상기 제1 캡층(a)과 상기 제1 캡 뒷판층(b)이 접합되어 제1 원단(20)이 되고, 이동롤러에 의해 제2 공급부(200a)로 이송된다. 또한, 티-다이스(210)에서 압출된 합성수지는 액체상태의 고온이기 때문에, 냉각시켜 고체화하기 위해 상기 냉각장치(240)가 구비된다.
상기 제2 공급부(200a)도 상기 제1 공급부와 동일하게 티-다이스, 진공롤러, 실리콘롤러로 구성된다. 상기 티-다이스에서 합성수지가 압출되어 진공롤러와 실리콘롤러에 공급된다. 또한, 티-다이스에서 압출된 합성수지는 액체상태의 고온이기 때문에, 냉각시켜 고체화하기 위해 상기 냉각장치가 구비된다. 진공롤러에 공급된 합성수지는 제1 합성수지로서, 에어캡이 형성된 제2 캡층(a')을 형성하고, 실리콘롤러에 공급된 합성수지는 제2 합성수지로서, 접착력을 가지는 제2 캡 뒷판층(b')으로 형성된다. 상기 제2 캡층(a')과 상기 제2 캡 뒷판층(b')이 접합되어 제2 원단(21)이 된다. 상기 제2 공급부(200a)는 상기 제2 원단(21)과 제1 공급부(200)에서 이송된 제1 원단(20)과 접합시켜, 제1 합지부(300)로 이송시킨다.
제2 합지원단공급부(100a)는 롤러에 감겨있는 제2 합지원단(10a)을 제1 합지부(300)에 공급해주며, 제1 합지부(300)는 티-다이스, 실리콘롤러, 이동롤러로 구성된다. 상기 티-다이스는 하나의 합성수지가 압출되며, PE와 같은 소재를 이용하여 접착력을 갖게 한다. 압출된 상기 합성수지는 접착력을 갖는 접착층(30a)으로서, 상기 제2 공급부(200a)에서 이송된 원단 중 제2 원단(21)과 접합시켜 제2 에어캡 원단(1000')을 제조한다. 상기 제조된 제2 에어캡 원단(1000')은 이동롤러에 의해 권취부(400) 및 테이크업부(500)로 이송된다.
상기 권취부(400)는 완성된 상기 에어캡 원단을 롤러에 돌돌 감으며, 상기 테이크업부(500)는 에어캡 원단의 텐션을 조절해주는 부위로서, 테이크업부(500)에서 에어캡 원단을 당기는 텐션이 약하면, 생산 공정 중 에어캡 원단을 롤러에 감을 때 에어캡 원단이 처지게 감겨 에어캡 원단의 생산이 불가능하게 되며, 텐션이 너무 강하면 원단이 당겨져 늘어나 불량제품을 생산하게 된다. 따라서 테이크업부(500)는 전체 에어캡 원단의 라인속도에 따라 연동으로 움직이며 일정한 텐션을 유지해 권취부(400)에서 에어캡 원단이 자연스럽게 감기도록 조절하는 역할을 한다.
도8a 또는 도8b는 본 발명의 제2 다층 에어캡 원단 제조장치로 제작된 에어캡 원단의 단면도이며, 도9 내지 도10은 본 발명의 제2 다층 에어캡 원단 제조장치로 제작된 에어캡 원단의 실시예1 및 2이다.
제2 다층 에어캡 원단 제조장치로 제작된 제2 에어캡 원단(1000')은 제1 합지원단(10), 제1 원단(20), 제2 원단(21), 접착층(30a), 제2 합지원단(10a)의 순서로 적층되는 구조이다. 또한, 상기 제 1 원단(20)은 제1 캡층(a)과 접착력을 갖는 제1 캡 뒷판층(b)으로 구성되며, 상기 제2 원단(21)은 제2 캡층(a')과 접착력을 갖는 제2 캡 뒷판층(b')으로 구성된다. 또한 상기 제1 캡층(a)과 제2 캡층(a')은 에어캡(22)이 형성된다.
도8a의 제2 에어캡 원단의 단면도이며, 상기 제1 합지원단(10)은 접착력을 가지며, 상기 제1 원단(20)의 제1 캡 뒷판층(b)과 접합된다. 또한, 상기 제1 원단(20)의 제1 캡층(a)은 상기 제2 원단(21)의 제2 캡 뒷판층(b')과 접합되며, 상기 제2 원단(21)의 제2 캡층(a')은 접착층(30a)과 접합된다. 또한, 상기 접착층(30a)은 제2 합지원단(10a)과 접합되어 제2 에어캡 원단(1000')이 제조된다.
도8b의 제2 에어캡 원단의 다른 실시예의 단면도이며, 상기 제1 합지원단(10)은 접착력을 가지며, 상기 제1 원단(20)의 제1 캡층(a)과 접합된다. 또한, 상기 제1 원단(20)의 제1 캡 뒷판층(b)은 상기 제2 원단(21)의 제2 캡 뒷판층(b')과 접합되며, 상기 제2 원단(21)의 제2 캡층(a')은 접착층(30a)과 접합된다. 또한, 상기 접착층(30a)은 제2 합지원단(10a)과 접합되어 제2 에어캡 원단이 제조된다.
도9는 제2 에어캡 원단의 실시예 1이며, 에어캡 원단의 제1 합지원단(10) 및 제2 합지원단(10a)이 외측방향으로 더 길게 형성되어, 상기 에어캡 원단의 외측면 전체 면적과 접착되고, 이로 인해 내구성이 증가하는 효과가 있다.
도10은 제2 에어캡 원단의 실시예 2이며, 제1 합지원단(10) 및 제2 합지원단(10a)의 양끝 내측 일부분에서 외측방향으로 더 길게 형성되어 이루어지며, 이로 인해 내구성은 에어캡 원단의 실시예1 보다 낮지만 종래의 에어캡 원단보다 높은 내구성을 갖으며, 합지원단은 접합되는 면적이 적기 때문에 에어캡 원단의 실시예1 보다 원가가 절감되고 투광율이 종래의 에어캡 원단과 동일하다는 장점이 있다.
따라서, 제2 에어캡 원단의 실시예1은 내구성이 높기 때문에 터널용 및 하우스피복용으로 사용이 가능하고, 제2 에어캡 원단의 실시예2는 종래의 에어캡 원단보다 내구성이 높지만 투광율이 동일하기 때문에 종래의 에어캡 원단과 대체할 수 있으며, 보온 커튼용으로 사용할 수 있다. 또한, 부분단열이 필요한 경우 에어캡 원단은 한쪽 면에 원단을 2 또는 3겹으로 더 두껍게 형성하여 사용할 수 있다.
또한, 제1 합지원단(10) 및 제2 합지원단(10a)의 소재는 알루미늄, 나일론, 부직포, 크라프트지, 종이, 그늘막, 타포린 등을 사용할 수 있다. 예를 들면, 상기 제1 합지원단을 은박필름으로 구성하고, 상기 제2 합지원단을 부직포로 구성하여 에어캡 원단을 제작할 수 있다. 또한, 상기 에어캡 원단은 각층마다 무적, 장수, 방담 등 첨가제 처리가 가능하며, 전체처리 역시 가능하다.
도11은 본 발명의 에어캡 모양의 실시예이며, 상기 에어캡(22) 모양은 원형 또는 다각형으로 형성된다. 도 11a의 에어캡 모양은 육각형이고, 도 11b의 에어캡 모양은 팔각형으로 구성된다. 상기 에어캡이 다각형 모양으로 구성되면, 에어캡 사이의 공간이 최소화 되며, 에어캡 내부의 공기량이 증가하여 단열이 좋아지는 효과가 있고, 투광성이 개선되며, 더욱 안정적인 구조를 지니게 된다.
도12는 본 발명의 에어캡 원단의 실시예로서, 에어캡 원단은 테두리와 내측부분에 실링처리되어, 상기 에어캡 원단(1000)의 내부 공기와 외부 공기가 통하지 않게 된다. 이렇게 실리처리된 상기 에어캡 원단(1000)의 일측에 내부 공기가 외부로 토출될 수 있는 토출부가 더 구비되기도 한다. 상기 토출부는 상기 에어캡 원단 내부의 공기가 과열 시 팽창이 일어나 파손되는 것을 방지하고, 열교환 없이 내부 압력을 유지 할 수 효과가 있다.
상기 제1 다층 에어캡 원단 제조장치와 제2 다층 에어캡 원단 제조장치를 비교하면, 제1 다층 에어캡 원단 제조장치는 제2 다층 에어캡 원단 제조장치 보다 합지부가 더 추가되기 때문에 제조공정이 더 길고 장치 추가 비용이 증가되지만, 제1 다층 에어캡 원단 제조장치에서 생산된 제1 에어캡 원단(1000)은 접착력이 강하며, 내구성이 높은 특징이 있다. 반면, 제2 다층 에어캡 원단 제조장치에서 생산된 제2 에어캡 원단(1000')은 제1 에어캡 원단(1000)보다 원가가 절감되며, 내구성은 약하지만 종래의 에어캡 원단보다 내구성이 높고, 투광율 또한 종래의 에어캡 원단과 동일하여 종래의 에어캡 원단을 대체할 수 있다. 또한, 상기 제2 에어캡 원단(1000')은 비늘하우스의 수평예인식 커튼과 수직커튼으로 사용할 수 있다.
본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 아니하며, 적용범위가 다양함은 물론이고, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이다.
100 : 제1 합지원단공급부 100a : 제2 합지원단공급부
200 : 제1 공급부 200a : 제2 공급부
210 : 티-다이스 211 : 제1 합성수지
212 : 제2 합성수지 220 : 진공롤러
230 : 실리콘롤러 240 : 냉각장치
250 : 이동롤러
300 : 제1 합지부 300a : 제2 합지부
400 : 권취부 500 : 테이크업부
1000 : 제1 에어캡 원단 1000' : 제2 에어캡 원단
10 : 제1 합지원단 10a : 제2 합지원단
20 : 제1 원단
a : 제1 캡층 b : 제2 캡층
21 : 제2 원단
a' : 제1 캡층 b' : 제2 캡 뒷판층
22 : 에어캡
30 : 제1 접착층 30a : 제2 접착층, 접착층

Claims (18)

  1. 제1 합지원단(10)을 공급해 주는 제1 합지원단공급부(100);
    상기 제1 합지원단(10)의 일측면과 접착시키며 다수의 에어캡(22)이 형성되는 제1 원단(20)을 공급하는 제1 공급부(200);
    다수의 에어캡(22)이 형성된 제2 원단(21)이 이송되는 제2 공급부(200a);
    상기 제1 원단(20)의 타측면과 상기 제2 원단(21)의 일측면을 접합시키는 제1 합지부(300);
    제2 합지원단(10a)을 공급해 주는 제2 합지원단공급부(100a);
    티-다이스(210)에 합성수지가 공급되어 접착층(30a)이 압출되며, 상기 제1 합지부(300)에서 이송된 상기 제2 원단(21)의 타측면과 상기 제2 합지원단(10a)의 일측면 사이에 상기 접착층(30a)이 공급되어 접합시켜 에어캡 원단(1000)을 형성하는 제2 합지부(300a); 및
    상기 제2 합지부(300a)에서 완성된 상기 에어캡 원단(1000)을 권취하는 권취부(400);
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 다층 에어캡 원단 제조장치.
  2. 제 1항에 있어서, 상기 제1 공급부(200)는
    상기 제1 원단(20)을 압출하기 위한 티-다이스(210);
    외주면에 다수의 홈(221)이 형성되고, 상기 제1 원단(20)에 에어캡(22)을 형성하는 진공롤러(220);
    에어캡(22)이 형성된 상기 제1 원단(20)의 일측면과 상기 제1 합지원단(10)의 일측면을 접합시키는 실리콘롤러(230);
    접합된 상기 제1 원단(20)과 상기 제1 합지원단(10)을 냉각시키는 냉각장치(240); 및
    접합된 상기 제1 원단(20)과 상기 제1 합지원단(10)을 이송시키는 적어도 하나 이상의 이동롤러(250);
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 다층 에어캡 원단 제조장치.
  3. 제 1항에 있어서, 상기 제2 공급부(200a)는
    상기 제2 원단(21)을 압출하기 위한 티-다이스(210);
    외주면에 다수의 홈(221)이 형성되고, 상기 제2 원단(21)에 에어캡(22)을 형성하는 진공롤러(220);
    상기 제2 원단(21)을 냉각시켜 주는 냉각장치(240); 및
    상기 제2 원단(21)을 이송시켜 주는 적어도 하나 이상의 이동롤러(250);
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 다층 에어캡 원단 제조장치.
  4. 제 1항에 있어서, 상기 제1 합지부(300)는
    티-다이스(210)에 합성수지가 공급되어 접착층(30)이 압출되며,
    상기 제1 원단(20)과 제2 원단(21)의 사이에 적층 공급되어 상기 제1 원단(20)과 제2 원단(21)을 접합시키는 것을 특징으로 하는 다층 에어캡 원단 제조장치.
  5. 삭제
  6. 제1 합지원단(10)을 공급해 주는 제1 합지원단공급부(100);
    제1 원단(20)의 일측면에 다수의 에어캡(22)이 형성되며, 상기 제1 합지원단(10)의 일측면과 상기 제1 원단(20)의 타측면을 접착시키는 제1 공급부(200);
    제2 원단(21)의 일측면에 다수의 에어캡(22)이 형성되며, 상기 제1 원단(20)의 일측면과 상기 제2 원단(21)의 타측면을 접착시키는 제2 공급부(200a);
    제2 합지원단(10a)을 공급해 주는 제2 합지원단공급부(100a);
    티-다이스(210)에 합성수지가 공급되어 접착층(30a)이 압출되며, 상기 제2 원단(21)의 일측면과 상기 제2 합지원단(10a)의 일측면 사이에 상기 접착층(30a)이 공급되어 접착시켜 에어캡 원단(1000)을 형성하는 합지부(300); 및
    상기 에어캡 원단(1000)을 권취하는 권취부(400);
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 다층 에어캡 원단 제조장치.
  7. 제 6항에 있어서,
    상기 제1 공급부(200)는
    상기 제1 원단(20)을 압출하기 위한 티-다이스(210);
    외주면에 다수의 홈(221)이 형성되고, 상기 제1 원단(20)에 에어캡(22)을 형성하는 진공롤러(220);
    에어캡(22)이 형성된 상기 제1 원단(20)의 일측면과 상기 제1 합지원단(10)의 일측면을 접착시키는 실리콘롤러(230);
    접합된 상기 제1 원단(20)과 상기 제1 합지원단(10)을 냉각시키는 냉각장치(240); 및
    접합된 상기 제1 원단(20)과 상기 제1 합지원단(10)을 이송시키는 적어도 하나 이상의 이동롤러(250);
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 다층 에어캡 원단 제조장치.
  8. 제 6항에 있어서,
    상기 제2 공급부(200a)는
    상기 제2 원단(21)을 압출하기 위한 티-다이스(210);
    외주면에 다수의 홈(221)이 형성되고, 상기 제2 원단(21)에 에어캡(22)을 형성하는 진공롤러(220);
    에어캡(22)이 형성된 상기 제2 원단(21)의 일측면과 상기 제1 원단(20)의 타측면을 접합시키는 실리콘롤러(230);
    접합된 상기 제2 원단(21)과 상기 제1 원단(20)을 냉각시키는 냉각장치(240); 및
    접합된 상기 제2 원단(21)과 상기 제1 원단(20)을 이송시키는 적어도 하나 이상의 이동롤러(250);
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 다층 에어캡 원단 제조장치.
  9. 삭제
  10. 제 1항 또는 제6항 중 선택되는 어느 한 항에 있어서,
    상기 제1 원단(20)은
    제1 캡층(a)과 접착력을 갖는 제1 캡 뒷판층(b)으로 이루어지며,
    상기 제2 원단(21)은
    제2 캡층(a')과 접착력을 갖는 제2 캡 뒷판층(b')으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 다층 에어캡 원단 제조장치.
  11. 제 10항에 있어서,
    상기 에어캡 원단(1000)은
    상기 제1 캡층(a)과 상기 제2 캡 뒷판층(b')이 접합되어 이중에어캡을 형성하는 것을 특징으로 하는 다층 에어캡 원단 제조장치.
  12. 제 10항에 있어서,
    상기 에어캡 원단(1000)은
    상기 제1 캡 뒷판층(b)과 제2 캡 뒷판층(b')이 접합되어 이중에어캡을 형성하는 것을 특징으로 하는 다층 에어캡 원단 제조장치.
  13. 제 10항에 있어서,
    상기 에어캡(22)은
    원형 또는 다각형으로 형성되는 것을 특징으로 하는 다층 에어캡 원단 제조장치.
  14. 제 13항에 있어서, 상기 제1 원단(20) 및 제2 원단(21)은
    에어캡(22)이 서로 엇갈리게 접합되는 것을 특징으로 하는 다층 에어캡 원단 제조장치.
  15. 제 1항 또는 제6항 중 선택되는 어느 한 항에 있어서,
    상기 제1 합지원단(10) 및 제2 합지원단(10a)은
    외측방향으로 더 길게 형성되거나, 양 끝의 내측 일부분에서 외측방향으로 더 길게 형성되는 것을 특징으로 하는 다층 에어캡 원단 제조장치.
  16. 제 1항 또는 제6항 중 선택되는 어느 한 항에 있어서,
    상기 에어캡 원단(1000)은
    테두리 및 중간에 실링처리 되어, 상기 에어캡 원단(1000)의 내부 공기와 외부 공기가 순환되지 않는 것을 특징으로 하는 다층 에어캡 원단 제조장치.
  17. 제 16항에 있어서, 상기 에어캡 원단(1000)은
    일측에 내부 공기가 토출되는 토출부가 구비되는 것을 특징으로 하는 다층 에어캡 원단 제조장치.
  18. 제 1항 또는 제6항 중 선택되는 어느 한 항에 있어서,
    상기 제1 합지원단(10) 및 제2 합지원단(10a)의 재질은
    알루미늄, 나일론, 종이, 타포린 중 선택되는 하나의 재질로 이루어지는 것을 특징으로 하는 다층 에어캡 원단 제조장치.
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