KR101621891B1 - 복지 카드를 이용한 승차 알림 서비스 장치, 승차 알림 차량단말 및 이를 이용한 승차 알림 시스템 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 복지 카드를 이용한 승차 알림 서비스 장치, 승차 알림 차량단말 및 이를 이용한 승차 알림 시스템에 관한 것으로, 구체적으로 버스의 운전자에게 노인 또는 장애인이 승차 대기하는 버스 정류장을 미리 인지시킬 수 있는 복지 카드를 이용한 승차 알림 서비스 장치, 승차 알림 차량단말 및 이를 이용한 승차 알림 시스템에 관한 것이다.

Description

복지 카드를 이용한 승차 알림 서비스 장치, 승차 알림 차량단말 및 이를 이용한 승차 알림 시스템{Apparatus, vehicle terminal and system for bus bording service using the welfare card}
본 발명은 복지 카드를 이용한 승차 알림 서비스 장치, 승차 알림 차량단말 및 이를 이용한 승차 알림 시스템에 관한 것으로, 구체적으로 버스의 운전자에게 노인 또는 장애인이 승차 대기하는 버스 정류장을 미리 인지시킬 수 있는 복지 카드를 이용한 승차 알림 서비스 장치, 승차 알림 차량단말 및 이를 이용한 승차 알림 시스템에 관한 것이다.
최근, 버스를 이용하는 인구가 증가하면서, 버스 노선의 증가 및 조정이 이루어지고 있고 각각의 노선에서 운행되는 버스의 수도 증가하는 등의 대중교통 수요를 충족시키기 위한 다각적인 방안이 마련되고 있다.
또한, 도로마다 설치되는 버스 정류장의 수 및 규모가 증가하고 있으며, 특히, 유동 인구가 많은 지역의 버스 정류장은 상대적으로 많은 수의 버스가 정차하여야 하므로 그 규모가 더 크게 설치되고 있다.
이에 따라, 버스정류장에서 버스들의 정차 위치가 일정하지 못하고 각각의 버스가 도착한 순서에 따라 정차 위치가 빈번하게 변동되므로, 버스 정류장에서 버스를 기다리는 이용자들이 버스의 정차 위치로 걷거나 뛰어서 버스에 탑승하여야 하는 실정이다.
특히, 출퇴근이 이루어지는 시간대에는 버스의 이용자가 큰 폭으로 증가하여 버스에서 내린 이용자와 버스를 탑승하고자 하는 이용자가 뒤섞이게 되므로, 혼잡함이 증가하고 승차 및 하차의 불편함이 발생한다.
따라서, 신체의 일부에 장애가 있거나 정신적인 결함이 있는 장애인이나 나이가 들어 늙은 노인의 경우 일반인에 비해 걸음 또는 행동에 제약이 있어 버스에 접근 및 탑승하기가 매우 어려운 문제점이 있다.
또한, 버스를 운전하는 운전자의 경우에도 버스에 탑승하고자 하는 모든 이용자를 두루 살피기 어려우므로, 장애인 및 노인이 버스에 탑승하지 못하는 상황이 빈번하게 발생하는 문제점이 있다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 감안하여 안출된 것으로, 버스의 운전자에게 노인 및 장애인과 같은 복지카드 사용자가 승차 대기하는 버스 정류장을 미리 인지시켜, 복지카드 사용자의 버스 승차가 보다 편리하게 이루어지게 하는 복지 카드를 이용한 승차 알림 서비스 장치, 승차 알림 차량단말 및 이를 이용한 승차 알림 시스템을 제공하는데 그 목적이 있다.
본 발명의 목적들은 이상에서 언급한 목적으로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 목적들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 버스 정류장에 설치된 버스 안내 표지판 또는 디지털 안내 전광판에 구비되는 승차 알림 서비스 장치로서, 상기 버스 정류장을 지나는 버스들의 노선 번호를 표시하는 노선 번호 선택부; 상기 노선 번호 선택부로 접촉되는 복지카드의 전자 태그를 감지하여, 사용자 선택된 특정 노선 번호를 인식하는 태그 리더부; 및 상기 특정 노선 번호의 버스로 상기 복지카드 사용자의 승차 대기를 알리는 신호인 승차 알림 신호를 전송하는 승차 알림 전송부;를 포함하는 복지 카드를 이용한 승차 알림 서비스 장치를 제공한다.
바람직한 실시예에 있어서, 상기 태그 리더부에서 상기 특정 노선 번호가 인식될 때, 상기 특정 노선 번호를 안내하는 안내 멘트를 소리로 출력하는 노선 번호 안내부;를 더 포함한다.
바람직한 실시예에 있어서, 상기 노선 번호 선택부에서 상기 특정 노선 번호의 선택 여부를 점등으로 표시하는 램프부;를 더 포함한다.
바람직한 실시예에 있어서, 상기 승차 알림 전송부는 상기 승차 알림 신호를 상기 특정 노선 번호의 버스로 무선 전송한다.
바람직한 실시예에 있어서, 상기 승차 알림 전송부는 유,무선 통신망 또는 인터넷망으로 연결된 버스 운행관리 시스템- 여기서, 상기 버스 운행관리 시스템은 버스들의 운행 노선 및 실시간 위치를 파악하여 운행상황을 관제하는 시스템을 뜻함 -으로 상기 승차 알림 신호를 전송한다.
바람직한 실시예에 있어서, 상기 승차 알림 신호는, 상기 버스 운행관리 시스템에서 상기 특정 노선에서 운행 중인 버스들의 지피에스(GPS) 좌표를 기준으로 상기 버스 정류장과 가장 가까운 특정 버스로 전송된다.
또한, 본 발명은 승차 알림 서비스 장치에서 전송되는 승차 알림 신호를 상기 버스의 운전자가 확인가능하도록 표시 또는 안내하는 승차 알림 차량단말로서, 상기 승차 알림 신호를 수신하는 신호 수신부; 및 상기 버스 실내에 구비되어, 상기 승차 알림 신호의 수신 시 점등하는 승차 알림 램프부;를 포함하는 승차 알림 차량단말을 제공한다.
바람직한 실시예에 있어서, 상기 승차 알림 신호의 수신 시 상기 버스가 도착할 버스 정류장의 안내 멘트를 소리로 출력하는 정류장 안내부;를 더 포함한다.
또한, 본 발명은 버스 정류장에 설치되며, 상기 버스 정류장에서 버스를 기다리는 노인 또는 장애인의 승차 알림 신호가 전송되는 승차 알림 서비스 장치; 및 버스에 설치되며, 상기 승차 알림 신호를 수신하여 상기 버스의 운전자가 확인가능하도록 표시 또는 안내하는 승차 알림 차량단말;을 포함하는 승차 알림 시스템을 제공한다.
전술한 과제해결 수단에 의해 본 발명은 복지카드 사용자, 즉, 노인 또는 장애인이 소지한 복지카드의 전자 태그가 접촉된 특정 노선 번호를 인식하여, 상기 특정 노선 번호의 버스로 승차 알림 신호를 전송하므로, 버스의 운전자에게 복지카드 사용자의 승차를 미리 인지시킬 수 있는 효과를 얻을 수 있다.
이에 따라, 버스의 운전자가 복지카드 사용자가 대기하는 버스정류장 내 소정의 위치로 버스를 정차시킬 수 있어, 복지카드 사용자의 버스 승차가 보다 편리하게 이루어질 수 있다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 승차 알림 시스템을 설명하기 위한 도면.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 승차 알림 서비스 장치를 설명하기 위한 도면.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 승차 알림 차량단말을 설명하기 위한 도면.
하기의 설명에서 본 발명의 특정 상세들이 본 발명의 보다 전반적인 이해를 제공하기 위해 나타나 있는데, 이들 특정 상세들 없이 또한 이들의 변형에 의해서도 본 발명이 용이하게 실시될 수 있다는 것은 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명할 것이다.
이하, 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 첨부된 도 1 내지 도 3을 참조하여 상세히 설명하되, 본 발명에 따른 동작 및 작용을 이해하는데 필요한 부분을 중심으로 설명한다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 승차 알림 시스템을 설명하기 위한 도면이다.
도 1을 참조하면, 본 발명의 일실시예에 따른 승차 알림 시스템은, 버스 정류장에 설치되는 승차 알림 서비스 장치(100) 및 상기 버스 정류장을 지나는 각각의 버스(10)에 설치되는 승차 알림 차량단말(200)을 포함하여 구성된다.
또한, 상기 승차 알림 서비스 장치(100)의 주변에는 복지카드 사용자가 버스(10)를 기다릴 수 있는 영역인 헬프 존(20)이 마련될 수 있다. 상기 헬프 존(20)은 상기 버스 정류장 내의 소정 위치에 구비되는 것이 바람직하나, 다른 버스 이용자들과의 뒤섞여 불편함 및 혼잡함이 증가하지 않도록 상기 버스 정류장과 이격된 위치에서 구비될 수도 있다.
또한, 상기 복지카드 사용자는 특정한 목적으로 발급된 복지카드를 소지한 사용자를 뜻하며, 상기 복지카드는 전자태그가 탑재된 것으로서 노인 복지카드, 장애인 복지카드, 국방 복지카드, 공무원 복지카드 및 국가유공자 복지카드를 포함한다.
다만, 본 발명의 일실시예에 따른 복지카드 사용자는, 특히, 노인 복지카드를 소지한 노인 또는 장애인 복지카드를 소지한 장애인을 뜻한다.
상기 승차 알림 서비스 장치(100)는 상기 버스 정류장에서 버스(10)를 기다리는 복지카드 사용자로부터 입력받은 승차 알림 신호를 상기 승차 알림 차량단말(200)로 전송시키기 위한 것으로, 상기 버스 정류장에 설치된 버스 안내 표지판에 고정되거나 일체로 형성될 수 있다.
다른 예로, 상기 승차 알림 서비스 장치(100)는 버스 정류장에 설치된 디지털 안내 전광판과 일체로 형성되거나, 별도의 기재로 구비되어 상기 디지털 안내 전광판에 장착 또는 고정될 수 있다.
상기 승차 알림 차량단말(200)은 상기 버스(10)에 구비되고, 상기 승차 알림 서비스 장치(100)에서 전송되는 승차 알림 신호를 수신하여 상기 버스의 운전자에게 표시 또는 안내한다.
따라서, 상기 버스(10)의 운전자는 상기 버스 정류장에서 복지카드 사용자, 즉, 노인 또는 장애인이 승차하고자 한다는 점을 미리 인지하고 상기 헬프 존(20)에서 상기 버스(10)를 정차시킬 수 있게 된다.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 승차 알림 서비스 장치(100)를 설명하기 위한 도면이다.
도 2를 참조하면, 본 발명의 일실시예에 따른 승차 알림 서비스 장치(100)는, 버스 정류장에서 복지카드 사용자가 승차 대기할 경우 특정 노선 번호의 버스로 승차 대기를 알릴 수 있게 하는 것으로, 노선 번호 선택부(110), 태그 리더부(120), 승차 알림 전송부(130), 노선 번호 안내부(140) 및 램프부(150)를 포함하여 구성된다.
여기서, 본 발명의 일실시예에 따른 승차 알림 서비스 장치(100)는, 버스 정류장에 설치된 버스 안내 표지판 또는 디지털 안내 전광판에서 구비될 수 있다.
상기 노선 번호 선택부(110)는 상기 버스 정류장을 지나는 버스(10)들의 노선 번호가 표시되는 것으로, 상기 승차 알림 서비스 장치(100)의 한 면에 구비될 수 있다.
또한, 상기 노선 번호 선택부(110)는 상기 버스(10)들의 노선 번호를 각각 구분된 영역에 나누어 표시하여, 복지카드 사용자가 승차하고자 하는 노선 번호를 선택하여 복지카드를 접촉시킬 수 있게 한다.
상기 태그 리더부(120)는 상기 노선 번호 선택부(110)로 접촉되는 복지카드의 전자 태그를 감지하기 위한 것으로, 상기 노선 번호 선택부(110)의 후방에 배치될 수 있으며, 상기 노선 번호 선택부(110)에서 복수의 노선 번호가 표시될 경우 각각의 노선 번호에 대응하여 복수 개로 구비될 수 있다.
또한, 상기 태그 리더부(120)는 복지카드의 전자 태그를 감지하여, 상기 노선 번호 선택부(110)에서 사용자 선택된 특정 노선 번호를 인식하도록 구비된다.
또한, 상기 태그 리더부(120)는 무선 주파수 신호를 수단으로 하여 상기 전자 태그를 감지하는 전자태그 판독기로 구비될 수 있다.
여기서, 상기 전자 태그는 수동형 태그(Passive Tag)인 것이 바람직하나, 반수동형(Semi-passive) 태그 또는 능동형(Active) 태그로 구비될 수도 있다.
다른 예로, 상기 복지카드를, 집적회로(IC) 칩이 표면에 부착된 비접촉식 스마트 카드(smart card)로 구비할 수도 있다.
상기 승차 알림 전송부(130)는 승차 알림 신호를 전송하기 위한 것으로, 상기 태그 리더부(120)에서 인식된 상기 특정 노선 번호의 버스(10)로 상기 승차 알림 신호를 전송하여, 상기 버스(10)의 운전자가 복지카드 사용자의 승차 대기를 미리 알 수 있게 된다.
또한, 상기 승차 알림 전송부(130)는 상기 승차 알림 신호를 전송할 때 버스 정류장의 식별정보를 더 포함하여 전송시킬 수 있다. 따라서, 상기 승차 알림 신호가 전송된 특정 버스 정류장의 식별이 가능하게 된다.
또한, 상기 승차 알림 전송부(130)는 상기 버스 안내 표지판 또는 상기 디지털 안내 전광판에 배치될 수 있고, 상기 버스 정류장의 전방 측으로 소정 거리 이격된 위치에 배치될 수도 있다.
예컨대, 상기 승차 알림 전송부(130)는 상기 버스 정류장 전방으로 50m 내지 100m 이격된 위치에서 가로등 또는 표지판 등의 상부에 배치될 수 있다.
또한, 상기 승차 알림 전송부(130)는 전파를 통해 데이터를 주고 받을 수 있는 와이파이(Wi-Fi) 및 블루투스(Bluetooth) 통신을 포함하여, 적외선 또는 가시광선을 이용한 광무선 통신을 통해 상기 승차 알림 신호를 상기 특정 노선 번호의 버스(10)로 무선 전송시킬 수 있다.
다른 예로, 상기 승차 알림 전송부(130)는 유,무선 통신망 또는 인터넷망으로 연결된 버스 운행관리 시스템(Bus Management System)으로 상기 승차 알림 신호를 전송하도록 구비될 수 있다. 이때, 상기 버스 운행관리 시스템은 버스(10)들의 운행 노선 및 실시간 위치를 파악하여 운행상황을 관제하는 시스템을 뜻한다.
여기서, 상기 버스 운행관리 시스템은 상기 승차 알림 신호가 수신되면, 상기 특정 노선에서 운행 중인 버스(10)들의 지피에스(GPS) 좌표를 기준으로 상기 버스 정류장과 가장 가까운 특정 버스(10)로 상기 승차 알림 신호를 전달하게 된다.
상기 노선 번호 안내부(140)는 안내 멘트를 제공하기 위한 것으로, 복지카드 사용자가 선택한 특정 노선 번호를 소리로 출력하여 안내하도록 구비된다.
또한, 상기 노선 번호 안내부(140)는 상기 태그 리더부(120)에서 상기 특정 노선 번호가 인식될 때, 상기 특정 노선 번호를 소리로 출력하거나 상기 특정 노선 번호가 선택되었다는 소정의 안내 멘트를 소리로 출력하도록 구비될 수 있다.
상기 램프부(150)는 상기 특정 노선 번호의 선택 여부를 점등으로 표시하기 위한 것으로, 엘이디로 구비할 수 있으며, 상기 노선 번호 선택부(110)에서 복지카드의 전자 태그가 접촉된 특정 노선 번호를 빛으로 표시하도록 구비된다.
또한, 본 발명의 일실시예에 따른 승차 알림 서비스 장치(100)는 배터리로부터 전원을 공급받도록 구비될 수도 있으나, 태양전지를 설치하여 배터리의 교체없이 사용할 수 있도록 구비될 수도 있다.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 승차 알림 차량단말(200)을 설명하기 위한 도면이다.
도 3을 참조하면, 본 발명의 일실시예에 따른 승차 알림 차량단말(200)은, 버스(10)에 설치되어 승차 알림 서비스 장치(100)와 무선 통신하여 승차 알림 신호를 전송받기 위한 것으로, 신호 수신부(210), 승차 알림 램프부(220) 및 정류장 안내부(230)를 포함하여 구성된다.
상기 신호 수신부(210)는 상기 승차 알림 서비스 장치(100)에서 전송되는 승차 알림 신호를 수신하기 위한 것으로, 예컨대, 안테나, 통신모듈 또는 적외선 감지기로 구비될 수 있으며, 상기 승차 알림 신호의 원활한 수신을 위해 상기 버스(10)의 지붕과 같이 비교적 높은 위치에 배치될 수 있다.
상기 승차 알림 램프부(220)는 상기 승차 알림 신호를 버스(10)의 운전자에게 확인시키기 위한 것으로, 상기 신호 수신부(210)에서 상기 승차 알림 신호의 수신 시 점등되도록 구비된다.
또한, 상기 승차 알림 램프부(220)는 상기 버스(10) 실내에 구비되며, 바람직하게, 상기 버스(10) 내 운전석의 소정 위치 또는 상기 버스(10)의 계기판 내 소정 위치에 배치될 수 있다.
또한, 상기 승차 알림 램프부(220)에는 특정 색상으로 점등되도록 구비되거나 노인 또는 장애인의 형상을 나타내는 아이콘이 표시되어 있어, 상기 버스(10)의 운전자가 보다 직관적으로 복지카드 사용자, 즉, 노인 또는 장애인이 승차하고자 한다는 점을 인지할 수 있게 한다.
상기 정류장 안내부(230)는 상기 버스(10)가 도착할 버스 정류장을 안내하기 위한 것으로, 상기 신호 수신부(210)에서 상기 승차 알림 신호의 수신 시 상기 버스 정류장의 안내 멘트를 소리로 출력하도록 구비된다.
바람직하게, 상기 정류장 안내부(230)에는 음성 또는 안내 멘트가 미리 저장되는 메모리를 더 구비할 수도 있다.
또한, 본 발명의 일실시예에 따른 승차 알림 차량단말(200)에는 상기 신호 수신부(210)에서 수신되는 상기 승차 알림 신호에 따라, 상기 승차 알림 램프부(220) 및 상기 정류장 안내부(230)의 동작을 제어하도록 기능하는 제어수단(미도시)이 더 구비될 수 있다. 예컨대, 상기 제어수단은 엠씨유(MCU) 또는 마이크로프로세서(microprocessor)로 구비할 수 있다.
이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예를 예시적으로 설명하였으나, 본 발명의 범위는 이와 같은 특정 실시예에만 한정되는 것은 아니며, 특허청구범위에 기재된 범주 내에서 적절하게 변경 가능한 것이다.
100 : 승차 알림 서비스 장치
110 : 노선 번호 선택부
120 : 태그 리더부
130 : 승차 알림 전송부
140 : 노선 번호 안내부
150 : 램프부
200 : 승차 알림 차량단말
210 : 신호 수신부
220 : 승차 알림 램프부
230 : 정류장 안내부

Claims (9)

  1. 버스 정류장에 설치되어 버스를 기다리는 노인 또는 장애인의 승차 알림 신호가 전송되는 승차 알림 서비스 장치 및 버스에 설치되어 상기 승차 알림 신호를 수신하여 상기 버스의 운전자가 확인가능하도록 표시 또는 안내하는 승차 알림 차량단말을 포함하는 승차 알림 시스템으로서,
    상기 승차 알림 서비스 장치는,
    상기 버스 정류장을 지나는 버스들의 노선 번호를 각각 구분된 영역에 나누어 표시하여, 복지카드 사용자가 승차하고자 하는 노선 번호를 선택하여 복지카드를 접촉시킬 수 있게 하는 노선 번호 선택부;
    복수 개로 구비되어 상기 노선 번호 선택부에서 표시되는 각 노선 번호의 후방에 배치되고, 상기 복지카드의 전자 태그를 감지하여 사용자 선택된 특정 노선 번호를 인식하는 태그 리더부;
    상기 특정 노선 번호의 버스가 전송받을 수 있도록, 상기 복지카드 사용자의 승차 대기를 알리는 신호인 승차 알림 신호와 상기 버스 정류장의 식별정보를 무선 전송하는 승차 알림 전송부;
    상기 태그 리더부에서 상기 특정 노선 번호가 인식될 때, 상기 특정 노선 번호를 소리로 출력하거나 소정의 안내 멘트를 소리로 출력하는 노선 번호 안내부; 및
    상기 노선 번호 선택부에서 상기 특정 노선 번호의 선택 여부를 점등으로 표시하는 램프부;를 포함하는 승차 알림 시스템.
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 삭제
  5. 제 1항에 있어서,
    상기 승차 알림 전송부는 유,무선 통신망 또는 인터넷망으로 연결된 버스 운행관리 시스템- 여기서, 상기 버스 운행관리 시스템은 버스들의 운행 노선 및 실시간 위치를 파악하여 운행상황을 관제하는 시스템을 뜻함 -으로 상기 승차 알림 신호를 전송하는 것을 특징으로 하는 승차 알림 시스템.
  6. 제 5항에 있어서,
    상기 승차 알림 신호는, 상기 버스 운행관리 시스템에서 상기 특정 노선에서 운행 중인 버스들의 지피에스(GPS) 좌표를 기준으로 상기 버스 정류장과 가장 가까운 특정 버스로 전송되는 것을 특징으로 하는 승차 알림 시스템.
  7. 제 1항에 있어서,
    상기 승차 알림 차량단말은,
    상기 승차 알림 신호를 수신하는 신호 수신부; 및
    상기 버스 실내에 구비되어, 상기 승차 알림 신호의 수신 시 점등하는 승차 알림 램프부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 승차 알림 시스템.
  8. 제 7항에 있어서,
    상기 승차 알림 차량단말은 상기 승차 알림 신호의 수신 시 상기 버스가 도착할 버스 정류장의 안내 멘트를 소리로 출력하는 정류장 안내부;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 승차 알림 시스템.

  9. 삭제
KR1020140089310A 2014-07-15 2014-07-15 복지 카드를 이용한 승차 알림 서비스 장치, 승차 알림 차량단말 및 이를 이용한 승차 알림 시스템 KR101621891B1 (ko)

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