KR101621658B1 - 풍력발전기용 블레이드 운송을 위한 트레일러에 장착되는 블레이드 기립장치 - Google Patents

풍력발전기용 블레이드 운송을 위한 트레일러에 장착되는 블레이드 기립장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 풍력발전기용 블레이드 운송을 위한 트레일러의 적재함에 장착되는 블레이드 기립장치에 관한 것으로, 트레일러의 적재함에 안착되는 기저와, 상기 기저의 상단에 구비되는 장착대와, 풍력발전기용 블레이드가 장착되고 상기 장착대의 기립장치에 의하여 기울기 조절이 이루어지는 블레이드 거치대를 포함하여 구성되도록 하고, 상기 장착대에는 체결암에 기립축으로 거치대가 축 결합되어 전방으로 피스톤 작동하는 기립실린더에 의하여 풍력발전기용 블레이드가 장착된 거치대의 기울기 조절이 이루어지도록 하며, 상기 장착대의 후방에는 풍력발전기용 블레이드의 대응 하중을 갖는 중량추를 구비하고, 그 중량추가 전,후 방향으로 피스톤이 왕복 작동하는 보정실린더에 연동되어 블레이드 거치대의 기울기에 대응하여 중량추의 위치가 가변되어 모멘트 제어가 이루어지는 밸런싱장치를 장착함으로써 블레이드의 기울기 각도에 따라서 중량추가 전,후로 이동하면서 무게 균형을 유지하고 안정적인 이송이 이루어지도록 함은 물론, 상기 기저에는 양측으로 대칭되게 구비되는 수평바와, 수평바의 하측으로 직립되게 구비되는 수직바와, 수직바부터 하부로 인출되어 상,하로 승강작동하는 작동바로 이루어지는 직립장치를 구비하여 블레이드 기립장치가 자체적으로 지면에 세워진 상태에서 트레일러에 적재하거나 내릴 수 있도록 한 것이다.

Description

풍력발전기용 블레이드 운송을 위한 트레일러에 장착되는 블레이드 기립장치{wind turbine blade standing unit mounted on the trailer}
본 발명은 풍력발전기용 블레이드 운송을 위한 트레일러의 적재함에 장착되는 블레이드 기립장치에 관한 것으로, 운송 경로의 도로상태나 주면 지형지물의 상황에 따라서 풍력발전기용 블레이드의 기울기를 조절하거나 방향을 선회시킬 때 트레일러가 전복될 우려가 없이 안정적으로 작동하도록 한 것이다.
풍력발전기는 바람의 힘으로 전기에너지를 생산하기 위한 것으로, 그 구조는 지주 역할을 하는 지지프레임과, 지지프레임에 장착되어 바람에 의하여 회전하는 블레이드로 구성되며, 블레이드의 회전력에 의하여 발전기를 가동시켜 에너지를 생산한다.
이러한 풍력발전기는 설치하고자 하는 지역의 풍속, 풍향 및 돌풍 또는 난류의 생성유발요인 등을 종합적으로 검토하여 지역 선정이 이루어지며, 이 밖에도 가장 중요한 요소로써 풍력발전기용 블레이드(이하 '블레이드'라 함)의 운송 가능 여부가 검토된다.
그 이유는 풍력발전기용 블레이드는 짧게는 40m에서부터 길게는 60m이상으로 대형으로 제작되므로 현장에서 제작이 불가능하며, 따라서 블레이드 제작을 완료한 후, 트레일러에 적재하여 설치지역까지 운송한다.
그런데 블레이드를 제작한 장소에서 풍력발전기를 설치하고자 하는 지역까지는 도로의 급격한 경사변화나 방향변화 및 경로 상에 여러 가지 장애요인이 있기 때문에 운송작업이 매우 어려우며, 경우에 따라서는 길을 넓히거나 자연지형지물을 제거하거나 가설도로를 시공하는 등 토목공사를 하면서 블레이드를 운송하고 있다.
하지만, 이렇게 토목공사를 하여도 운송이 불가능한 지역(예를 들면, 지주의 반대로 인하여 토목공사가 불가능한 경우)이 있기 때문에 풍력발전기를 설치하고자 하는 지역 선정에 어려움이 많다.
따라서 최근에는 블레이드를 트레일러에 적재한 상태에서 블레이드의 기울기를 조절하여 주변 지형지물이나 장애물 등에 대하여 유동적으로 대처할 수 있도록 블레이드 기립장치가 트레일러에 장착되어 사용된다.
그런데 블레이드를 상측으로 기립하거나 하강시킬 때는 하중에 대한 무게중심이 이동하게 되므로 블레이드의 기울기에 따라서 편하중이 발생할 수밖에 없다.
따라서 여러 번 반복적으로 블레이드 기립 작동을 수행하다 보면 블레이드가 장착된 장착부분에서 마모가 쉽게 발생하는 문제가 있으며, 고장발생우려가 높다는 문제가 있다.
특히, 이러한 기립장치는 단순 기립 작동만으로는 장애물을 회피하는데 한계가 있기 때문에 대부분 블레이드를 좌,우 양측으로 선회시킬 수 있도록 선회장치가 마련되는데, 편하중이 발생한 상태에서 이러한 선회장치를 가동시키면 그 선회구조에 편하중이 전달되면서 쉽게 고장이 발생하는 문제가 있다.
한편, 트레일러를 활용함에 있어서 블레이드를 운송하기 위한 전용트레일러로 사용하지 않고 트레일러를 다양한 용도로 활용하기 위해서는 트레일러의 적재함으로부터 분리가능하게 설계가 이루어지는데, 종래의 블레이드 기립장치는 별도의 장치, 예를 들면 지게차나 크레인을 반드시 사용해야만 적재함에 올리거나 적재함으로부터 내릴 수 있다는 문제가 있었다.
KR 10-1044014호 B1 KR 20-0463113호 Y1
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 풍력발전기용 블레이드를 이송하면서 기립 작동할 때 기울기에 따른 대응하중을 구비하여 무게의 균형을 유지하여 편 하중이 발생하지 않고 안정적으로 동작 가능한 블레이드 기립장치를 제공함에 본 발명의 목적이 있다.
또한, 블레이드 기립장치가 균형을 유지하면서 자체적으로 직립가능하도록 하여 트레일러에 장착하거나 분리하기가 용이하도록 한 것이다.
상기 목적을 달성하기 위한 기술적 사상으로서의 본 발명은, 트레일러의 적재함에 안착되는 기저와, 상기 기저의 상단에 구비되는 장착대와, 풍력발전기용 블레이드가 장착되고 상기 장착대의 기립장치에 의하여 기울기 조절이 이루어지는 블레이드 거치대를 포함하여 구성되도록 하고, 상기 장착대에는 체결암에 기립축으로 거치대가 축 결합되어 전방으로 피스톤 작동하는 기립실린더에 의하여 풍력발전기용 블레이드가 장착된 거치대의 기울기 조절이 이루어지도록 하며, 상기 장착대의 후방에는 풍력발전기용 블레이드의 대응 하중을 갖는 중량추를 구비하고, 그 중량추가 전,후 방향으로 피스톤이 왕복 작동하는 보정실린더에 연동되어 블레이드 거치대의 기울기에 대응하여 중량추의 위치가 가변되어 모멘트 제어가 이루어지는 밸런싱장치를 장착함으로써 블레이드의 기울기 각도에 따라서 중량추가 전,후로 이동하면서 무게 균형을 유지하고 안정적인 이송이 이루어지도록 한 것이다.
또한, 상기 기저에는 양측으로 대칭되게 구비되는 수평바와, 수평바의 하측으로 직립되게 구비되는 수직바와, 수직바부터 하부로 인출되어 상,하로 승강작동하는 작동바로 이루어지는 직립장치를 구비하여 블레이드 기립장치가 자체적으로 지면에 세워진 상태에서 트레일러에 적재하거나 내릴 수 있도록 한 것이다.
본 발명의 풍력발전기용 블레이드 운송을 위한 트레일러에 장착되는 블레이드 기립장치에 의하면, 블레이드를 장착한 상태에서 기립장치를 이용하여 기울기를 조절할 때 무게의 불균형을 해소하고 밸런스를 조절하여 블레이드 기립장치의 안정성 향상에 기여할 수 있다.
또한, 블레이드를 장착한 상태는 물론, 블레이드를 장착하지 않은 상태에서도 항상 균형을 이루고 있으므로 편 하중이 전혀 작용하지 않으므로 내구성 향상에 기여할 수 있으며, 궁극적으로는 자재의 경량화 및 원가절감을 실현할 수 있다.
또한, 받침대를 턴테이블 방식으로 선회가능한 구조로 제작할 경우에도 편하중이 발생하지 않으므로 고장률을 줄이고 작업단절을 최소화할 수 있으며, 유지보수비용을 절감할 수 있다.
또한, 트레일러에 장착하거나 분리하는 작업을 지체차나 크레인 등의 별도의 장치를 사용하지 않고도 자체적으로 장착 및 분리가 가능하므로 사용이 매우 편리하며, 단시간에 적은 인력으로 장착 및 분리가 가능하다.
도 1은 본 발명의 블레이드 기립장치가 트레일러에 적재된 상태의 사시도
도 2는 본 발명의 블레이드 기립장치의 구조를 나타낸 측면구조도
도 3은 본 발명의 블레이드 기립장치의 외관 사시도
도 4는 본 발명의 블레이드 기립장치의 배면 사시도
도 5는 도 4의 측면도
도 6은 본 발명의 블레이드 기립장치의 블레이드 거치대가 절첩된 상태의 배면 사시도
도 7은 도 6의 측면도
도 8은 본 발명의 블레이드 기립장치에 블레이드가 장착하여 이송하는 사용상태도
도 9는 본 발명의 블레이드 기립장치의 평면구조도
도 10은 본 발명의 밸런싱장치의 세부 구조도
도 11은 본 발명의 블레이드 거치대와 피칭장치의 구조를 나타낸 분해사시도
도 12는 본 발명의 피칭장치의 작동구조도
도 13 내지 도 15는 본 발명의 직립장치를 이용한 블레이드 기립장치의 승,하차 구조를 나타낸 사용상태도
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
본 발명은 블레이드(B)를 트레일러(T)에 적재하여 이송하면서 장애물을 회피할 수 있도록 도 1에 도시된 바와 같이 트레일러(T)의 적재함에 블레이드 기립장치(1)가 장착되는 것으로, 블레이드 기립장치(1)는 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이 적재함에 장착되는 블레이드 기립장치(1)는 적재함 상단에 안착되는 기저(100)와, 기저에 구비되는 장착대(200)와, 적재물인 블레이드가 체결 고정되는 블레이드 거치대(300)를 포함하여 구성되고, 상기 장착대(200)의 후방에는 블레이드의 기립 상태에 대응하여 무게중심의 밸런스를 조절하기 위한 밸런싱장치(400)를 포함하여 구성될 수 있다.
기저(100)는 블레이드 기립장치(1)의 하단에 구비되어 트레일러(T)의 적재함 상단에 놓여지는 부분으로서 기저(100)는 트레일러의 적재함에 안착된 상태에서 유동이 발생하지 않도록 고정된다.
본 발명에서 도시된 트레일러의 구조는 운행장치가 구비되고 자체 동력을 갖는 트레일러인 모듈 트레일러가 구비되고, 그 모듈 트레일러의 적재함에 기립장치(1)가 장착되어 블레이드 운송이 이루어지도록 도시하였으나, 일반적인 형태의 트레일러로써 별도의 트랙터에 연결되어 주행이 유도되는 평판트레일러나, 또는 지상고가 매우 낮게 구비되는 로우배드 타입의 적재함을 갖는 트레일러가 모두 사용될 수 있다.
기저(100)의 상단에는 장착대(200)가 구비되며, 기저(100)와 장착대(200)의 사이에는 선회장치(250)가 구비되어 기저(100)가 적재함 상단에 고정된 상태에서 장착대(200)의 회전 작동이 이루어도록 할 수 있다.
이를 위하여 상기 장착대(200)의 하부에 피동기어(154)가 구비된 선회플레이트(152)를 장착하고, 그 피동기어(154)에 맞물리도록 선회기어(158)가 구비된 선회모터(156)를 장착하면 선회모터(156)가 회전작동함에 따라 선회기어(158)가 피동기어(154)에 맞물려 회전되면서 선회플레이트(152)가 회전되고 결국에는 장착대(200)의 회전이 이루어지게 된다.
이때, 상기 피동기어(154)는 선회플레이트(152)의 외주연 측에 기어륜의 형태로 제공될 수 있으며, 그 외주연에 선회모터(156)가 배치되어 선회기어(158)의 회전에 의하여 피동기어(154)가 맞물려 회전하면서 선회플레이트(152)의 회전이 이루어지도록 할 수 있다.
또한, 이렇게 장착된 선회모터(156)의 작동방향, 즉 선회기어(158)의 회전방향에 따라서 선회플레이트(152)가 정방향으로 회전하거나, 또는 역방향으로 회전이 이루어지도록 하여 블레이드(B)가 적재된 상태에서 좌측 또는 우측으로 선회작동이 이루어지도록 할 수 있다.
상기 장착대(200)에는 블레이드(B)를 적재하기 위한 거치대(300)가 기립장치(250)에 의하여 상,하로 기울기 조절이 이루어지도록 장착될 수 있다.
기립장치(250)는 장착대(200)의 상면에 체결암(252)이 구비되고, 체결암(252)에는 기립축(254)에 의하여 블레이드 거치대(300)가 축 결합되어 상,하로 기울기 조절이 이루어지게 될 수 있다.
이때, 상기 장착대(200)의 양측으로는 피스톤 작동에 의하여 블레이드 거치대(300)를 밀거나 당겨서 기울기를 조절하기 위한 기립실린더(256)가 구비될 수 있다.
이때, 기립실린더(256)는 피스톤 작동하는 롯드를 블레이드 거치대(300)의 하단에 장착하여 하단 양측을 밀어서 블레이드(B)를 기립할 수 있도록 함이 바람직한 것으로, 기립축(254)이 체결암(252)에 의하여 장착대(200)의 상면으로 이격 장착된 상태에서 기립축(254)에 의하여 각도조절이 이루어지므로 블레이드(B)를 세우거나 내릴 때 기립축(254)과 기립실린더(256)에 하중이 효육적으로 분산될 수 있다.
한편, 이렇게 기울기 조절이 이루어지는 장착대(200)의 후방, 즉 블레이드 거치대(300)가 장착된 후방에는 블레이드(B)가 기립된 각도에 대응하여 전,후로 위치가 가변되면서 장착대(200)와 기저(100)에 전달되는 하중의 밸런스를 유지하기 위한 밸런싱장치(400)가 구비될 수 있다.
밸런싱장치(400)는 블레이드(B)의 대응 하중을 갖는 중량추(410)를 구비하여 블레이드를 기립하거나 하강시킬 때 중량추(410)가 전,후 방향으로 왕복 작동하면서 장착대(200)에서 편하중이 발생하지 않고 균형있게 하중이 전달되도록 할 수 있다.
또한, 상기 중량추(410)의 왕복 운동을 위해서 장착대(200)에 보정실린더(420)를 구비하고, 그 보정실린더(420)의 피스톤 작동하는 롯드를 중량추(410)에 연결하여 중량추(410)의 왕복 운동이 이루어지도록 할 수 있다.
이때, 상기 보정실린더(420)는 블레이드 거치대(300)의 기울기에 대응하여 중량추의 위치가 가변 되도록 설정하여 모멘트 제어가 이루어지도록 할 수 있다.
아울러, 상기 장착대(200)는 중량추(410)가 장착되는 하단에 중량추의 왕복 구간 내에서 전,후방 왕복 작동이 원활하게 이루어지도록 유도하기 위한 가이드(430)가 장착될 수 있다.
가이드(430)는 중량추(410)가 배치되는 부분의 하단, 즉 장착대(200)의 후방 상면에 복수의 롤러를 배열하여 중량추(410)의 왕복 작동이 원활하게 이루어지도록 구비될 수 있으며, 이렇게 가이드(430)를 배치함으로써 상대적으로 적은 용량의 보정실린더(420)를 사용할 수 있게 된다.
또한, 상기 가이드(430)는, 가이드블럭이 레일에 조립되어 슬라이드 작동하는 리니어 가이드(미도시)로 이루어져 왕복 운동이 이루어지도록 할 수 있다.
그리고 고정자와 가동자로 구성되는 서보모터에 의하여 동력을 제공받아 왕복 운동이 이루어지도록 할 수 있으며, 리니어 엔코더에 의하여 중량추의 위치를 인식하여 리니어 모터의 작동을 제어함으로써 중량추의 왕복 범위를 제어하고 제한할 수 있게 할 수 있다.
또한, 상기 장착대(200)에는 상기 중량추(410)가 배치되는 장착대(200)의 후방을 견인하여 장착대(200)의 쳐짐을 방지하기 위하여 와이어(520)로 연결된 견인장치(500)를 더 포함하여 구성될 수 있다.
상기 와이어(520)는 일단이 장착대(200)의 전방측에 고정되고, 타단이 장착대(200)의 후방측에 고정되어 와이어(520)의 장력을 조절하여 장착대(200)의 후방을 견인할 수 있게 되는 것으로, 이를 위하여 견인장치(500)는 와이어(520)가 견착될 수 있도록 장착대(200)의 상측에 풀리(515)가 장착된 지대주(510)가 구비되고, 그 풀리(515))에 의하여 와이어(520)의 경로가 전방에서 후방으로 안내되어 장착대(200)의 후방을 상부로 견인하여 설치되도록 할 수 있다.
이때, 상기 와이어(520)의 일단, 즉 장착대(200)의 전방측에 고정되는 부분에는 와이어(520)를 권선하거나 풀면서 와이어의 장력을 조절하기 위한 윈치(530)가 장착될 수 있다.
따라서 밸런싱장치(400)의 중량추(410)의 위치에 따라서 윈치(530)에서 와이어를 감거나 풀면서 장력을 조절하여 견인되는 힘을 조절할 수 있게 되며, 와이어를 이용하여 당겨 고정함으로써 장착대(200) 후단이 하부로 쳐지는 것을 방지할 수 있게 된다.
블레이드 거치대(300)의 전면에는 거치플레이트(310)가 구비되며, 블레이드 거치대(300)와 거치플레이트(310)의 사이에는 피칭장치(350)가 구비되어 거치플레이트(310)의 회전 작동이 이루어도록 할 수 있다.
이를 위하여 상기 거치플레이트(310)의 배면에 피동기어(354)가 구비된 피칭플레이트(352)를 장착하고, 그 피동기어(154)에 맞물리도록 피칭기어(358)가 구비된 피칭모터(356)를 장착하면 피칭모터(356)가 회전작동함에 따라 피칭기어(358)가 피동기어(354)에 맞물려 회전되면서 피칭플레이트(352)가 회전되고 결국에는 거치플레이트(310)의 회전이 이루어지게 된다.
이때, 상기 피동기어(354)는 피칭플레이트(352)의 외주연 측에 기어륜의 형태로 제공될 수 있으며, 그 외주연에 피칭모터(356)가 배치되어 피칭기어(358)의 회전에 의하여 피동기어(354)가 맞물려 회전하면서 피칭플레이트(352)의 회전이 이루어지도록 할 수 있다.
또한, 이렇게 장착된 피칭모터(356)의 작동방향, 즉 피칭기어(358)의 회전방향에 따라서 피칭플레이트(352)가 정방향으로 회전하거나, 또는 역방향으로 회전이 이루어지도록 하여 블레이드(B)가 적재된 상태에서 좌측 또는 우측으로 피칭작동이 이루어지도록 할 수 있으며, 블레이드(B)를 적재한 상태에서 풍향에 따라서 블레이드를 회전시켜 바람의 저항을 적게 받도록 할 수 있다.
한편, 상기 기저(100)에는 양측으로 대칭되게 직립장치(600)가 구비될 수 있다.
직립장치(600)는 기저(100)의 양측으로 대칭되게 구비되는 수평바(610)와, 그 수평바(610)의 하측으로 직립되게 구비되는 수직바(620)와, 수직바(620)로부터 하부로 인출되어 상,하로 승강작동하는 작동바(630)로 이루어질 수 있다.
상기 직립장치(600)는 유압실린더에 의하여 작동바(630)의 승,하강 작동이 이루어지도록 하고, 높이 조절 상태를 유지하도록 할 수 있으며, 작동바(630)의 하단에는 직립장치(600)가 지면에 안정적으로 지지되도록 하기 위한 발판(640)이 구비될 수 있다.
또한, 상기 밸런싱장치(400)의 중량추(410)의 위치를 가변하여 무게 중심이 균일하게 작용하도록 한 상태에서 직립장치(600)를 이용하여 지면에 세워 고정할 수 있게 되며, 이로 인하여 별도의 보조차량(지게차, 기중기 등)이 없이도 블레이드 기립장치(1)를 트레일러의 적재함에 싣거나 내릴 수 있게 된다.
T: 트레일러 B: 블레이드
100: 기저
150: 선회장치 152: 선회플레이트
154: 피동기어 156: 선회모터
158: 선회기어
200: 장착대
250: 기립장치 252: 체결암
254: 기립축 256: 기립실린더
300: 블레이드 거치대 310: 거치플레이트
350: 피칭장치 152: 피칭플레이트
154: 피동기어 156: 피칭모터
158: 피칭기어
400: 밸런싱장치 410: 중량추
420: 보정실린더 430: 가이드
500: 견인장치 510: 지대주
515: 풀리 520: 와이어
530: 윈치
600: 직립장치 610: 수평바
620: 수직바 630: 작동바
640: 발판

Claims (7)

  1. 트레일러의 적재함에 안착되는 기저(100);
    상기 기저(100)의 상단에 구비되는 장착대(200);
    풍력발전기용 블레이드가 장착되고 상기 장착대(200)의 기립장치(250)에 의하여 기울기 조절이 이루어지는 블레이드 거치대(300);
    를 포함하여 구성되고,
    상기 장착대(200)에는 체결암(252)에 기립축(254)으로 거치대(300)가 축 결합되어 전방으로 피스톤 작동하는 기립실린더(256)에 의하여 풍력발전기용 블레이드가 장착된 거치대(300)의 기울기 조절이 이루어지고,
    상기 장착대(200)의 후방에는 풍력발전기용 블레이드의 대응 하중을 갖는 중량추(410)가 구비되고, 상기 중량추(410)는 전,후 방향으로 피스톤이 왕복 작동하는 보정실린더(420)에 연동되어 블레이드 거치대(300)의 기울기에 대응하여 중량추의 위치가 가변되어 모멘트 제어가 이루어지는 밸런싱장치(400)가 장착된 것을 특징으로 하는 풍력발전기용 블레이드 운송을 위한 트레일러에 장착되는 블레이드 기립장치.
  2. 제 1항에 있어서, 상기 장착대(200)의 후방에는 상기 중량추(410)가 왕복 구간 내에서 전,후방 왕복 작동이 이루어지도록 유도하기 위한 가이드(430)가 장착된 것을 특징으로 하는 풍력발전기용 블레이드 운송을 위한 트레일러에 장착되는 블레이드 기립장치.
  3. 제 2항에 있어서, 상기 가이드(430)는,
    가이드블럭이 레일에 조립되어 슬라이드 작동하는 리니어 가이드로 이루어져 왕복 운동이 유도됨을 특징으로 하는 풍력발전기용 블레이드 운송을 위한 트레일러에 장착되는 블레이드 기립장치.
  4. 제 1항에 있어서, 상기 기저(100)에는,
    상기 장착대(200)의 하부에 장착되고 피동기어(154)가 구비되는 선회플레이트(152)와, 상기 피동기어(154)에 맞물려 선회플레이트(152)를 회전하기 위하여 선회기어(158)가 구비되는 선회모터(156)로 이루어지는 선회장치(150)를 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 풍력발전기용 블레이드 운송을 위한 트레일러에 장착되는 블레이드 기립장치.
  5. 제 1항 또는 제 2항에 있어서, 상기 장착대(200)에는
    상기 중량추(410)가 배치되는 장착대(200)의 후방을 견인하여 하중을 분산하고 장착대(200)의 쳐짐을 방지하기 위하여 와이어(520)로 연결된 견인장치(500)를 더 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 풍력발전기용 블레이드 운송을 위한 트레일러에 장착되는 블레이드 기립장치.
  6. 제 5항에 있어서, 상기 견인장치(500)는 장착대(200)의 상측에 풀리(515)가 장착된 지대주(510)에 의하여 와이어(520)의 경로가 안내되어 장착대(200)의 후방을 상부로 견인하고, 상기 와이어(520)는 윈치(530)에 장착되어 와이어(520)의 장력을 조절할 수 있게 됨을 특징으로 하는 풍력발전기용 블레이드 운송을 위한 트레일러에 장착되는 블레이드 기립장치.
  7. 제 1항에 있어서, 상기 기저(100)는 양측으로 대칭되게 구비되는 수평바(610)와, 수평바(610)의 하측으로 직립되게 구비되는 수직바(620)와, 수직바(620)로부터 하부로 인출되어 상,하로 승강작동하는 작동바(630)로 이루어지는 직립장치(600)를 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 풍력발전기용 블레이드 운송을 위한 트레일러에 장착되는 블레이드 기립장치.
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