KR101601074B1 - Ecu 업데이트 장치, ecu 업데이트 방법 및 이를 이용한 ecu 업데이트 네트워크 - Google Patents
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Abstract
본 발명의 일 실시 예에 따른 ECU 업데이트 장치는, 표준 차량 정보와 대상 차량 정보를 이용하여 대상 차량 ECU의 업데이트 및 디버깅을 수행하는 서버; 상기 대상 차량 정보를 이용하여 제어 신호를 생성하는 ECU를 포함하고, 상기 대상 차량 정보를 이용하여 상기 제어 신호에 대응하는 가상 제어 신호를 생성하는 운영부; 및 상기 서버와 상기 운영부를 연결하고, 상기 대상 차량 정보, 상기 표준 차량 정보, 상기 제어 신호 및 상기 가상 제어 신호를 송수신하는 통신부를 포함하고, 상기 서버는, 상기 제어신호 또는 상기 가상 제어 신호를 이용하여 상기 대상 차량의 ECU에 에러가 있다고 판단한 경우 상기 디버깅을 수행하고, 상기 디버깅이 기 설정된 기준 회수 이상이면 상기 업데이트를 수행한다.
Description
본 발명은 ECU업데이트 기술에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 클라우드 환경에서 ECU를 업데이트하는 기술에 관한 것이다.
일반적으로 차량에는 주행 상태에 따른 차량 제어 및 안정성 향상을 위해 엔진, 자동 변속기, ABS 등의 상태를 감시하고 제어하는 전자 제어 유닛(ECU; Electronic Control Unit)이 탑재된다. ECU은 차량의 각종 장치를 운영시키기 위해, 차량 내 다양한 센서의 값에 응답하여 로직에 따라 차량 내 각종 운영 장치(actuator)를 제어할 수 있다.
즉, ECU는 엔진의 점화 시기, 연료 분사, 공회전, 한계 값 설정 등의 기능을 제어하고, 운영 계통, 제동 계통, 조향 계통 등 차량의 전반적인 부분을 제어할 수 있다. ECU은 차량의 작동 장치들의 상태 변화를 감지한 차량 상태 정보를 전달받는 입력 포트와, 차량 상태 정보를 미리 프로그래밍된 로직에 따라 실시간으로 연산하여 각 작동 장치들을 제어하는 마이크로 컨트롤 유닛(MCU; Micro Control Unit)과, 작동 장치들의 동작에 필요한 정보들을 저장하는 메모리, 및 마이크로 컨트롤 유닛으로부터 출력된 제어 결과를 각 운영 장치들로 전달하는 출력 포트를 포함할 수 있다.
종래 ECU 업데이트는 정비소 방문하여 인위적인 업데이트, 또는 부품 교환을 통해 가능했다. 그러나 종래의 업데이트에는 AS 비용이 증가하는 문제가 발생할 수 있다.
본 발명은 상술한 문제점을 극복하기 위한 것으로서, 클라우드 환경에서 네트워크를 통해 ECU를 갱신하여 ECU업데이트 비용을 최소화하기 위함이다.
또한, 통합적인 ECU 데이터 관리와 분석을 통하여 개별 제어 모듈의 신뢰성 추가 확보를 위함이다.
또한, 모듈 기반 ECU에서 웹 기반 ECU의 기술로 발전 시 효율적인 제어기 업데이트 관리를 위함이다.
본 발명이 이루고자 하는 기술적 과제들은 이상에서 언급한 기술적 과제들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 기술적 과제들은 본 발명의 기재로부터 당해 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
본 발명의 일 실시 예에 따른 ECU 업데이트 장치는, 표준 차량 정보와 대상 차량 정보를 이용하여 대상 차량 ECU의 업데이트 및 디버깅을 수행하는 서버; 상기 대상 차량 정보를 이용하여 제어 신호를 생성하는 ECU를 포함하고, 상기 대상 차량 정보를 이용하여 상기 제어 신호에 대응하는 가상 제어 신호를 생성하는 운영부; 및 상기 서버와 상기 운영부를 연결하고, 상기 대상 차량 정보, 상기 표준 차량 정보, 상기 제어 신호 및 상기 가상 제어 신호를 송수신하는 통신부를 포함하고, 상기 서버는, 상기 제어신호 또는 상기 가상 제어 신호를 이용하여 상기 대상 차량의 ECU에 에러가 있다고 판단한 경우 상기 디버깅을 수행하고, 상기 디버깅이 기 설정된 기준 회수 이상이면 상기 업데이트를 수행한다.
또한, 본 발명의 일 실시 예에 따른 ECU 업데이트 장치의 서버는, 서버 저장 모듈을 포함하고, 상기 서버 저장 모듈은 외부로부터 전송된 상기 표준 차량 정보 및 상기 대상 차량 정보를 저장하고, 업데이트 정보 및 디버깅 정보를 저장하는 로깅을 수행한다.
또한, 본 발명의 일 실시 예에 따른 ECU 업데이트 장치의 서버 저장 모듈은 기 설정된 주기 또는 임의의 시점마다 상기 표준 차량 정보 및 상기 대상 차량 정보를 저장하고, 상기 로깅을 수행한다.
또한, 본 발명의 일 실시 예에 따른 ECU 업데이트 장치의 서버는, 업데이트 모듈을 더 포함하고, 상기 저장된 표준 차량 정보는 적어도 하나 이상의 차종에 대응하는 복수의 표준 ECU데이터를 포함하고, 상기 저장된 대상 차량 정보는 대상 차량의 ECU데이터를 포함하고, 상기 업데이트 모듈은 상기 복수의 표준 ECU 데이터 중 선택한 상기 대상 차량의 표준 ECU데이터와 상기 대상 차량의 ECU 데이터를 이용하여 상기 업데이트를 수행하여 업데이트 데이터를 생성하고, 상기 저장모듈은 상기 업데이트 정보를 로깅한다.
또한, 본 발명의 일 실시 예에 따른 ECU 업데이트 장치의 서버는 디버깅 모듈을 더 포함하고, 상기 디버깅 모듈은 상기 가상 제어신호를 이용하여 상기 대상 차량의 ECU에 에러가 있다고 판단한 경우, 상기 복수의 표준 ECU 데이터 중 선택한 상기 대상 차량의 표준 ECU데이터와 상기 대상 차량의 ECU 데이터를 이용하여 상기 디버깅을 수행하여 디버깅 데이터를 생성하고, 상기 저장모듈은 상기 디버깅 정보를 로깅한다.
또한, 본 발명의 일 실시 예에 따른 ECU 업데이트 장치의 대상 차량 정보는 상기 대상 차량의 상태 정보 및 상기 대상 차량의 ECU정보를 포함하고, 상기 운영부는, 상기 대상 차량 상태 정보를 생성하는 입력 모듈; 상기 대상 차량의 ECU정보를 이용하여 상기 대상 차량 상태 정보로부터 상기 가상 제어신호를 생성하는 차량 OS(Operating System)모듈; 상기 업데이트 정보 및 상기 디버깅 정보에 대응되는 API(Application Program Interface)를 포함하는 웹 엔진(Web Engine) 모듈; 상기 API를 이용하여 상기 업데이트 정보 및 상기 디버깅 정보를 표시하고, 상기 업데이트 및 상기 디버깅을 제어하는 웹 애플리케이션을 포함한 웹 애플리케이션(Web Application)모듈; 및 상기 대상 차량 정보를 이용하여 상기 제어 신호를 생성하는ECU및 상기 디버깅 데이터 및 상기 업데이트 데이터를 상기 ECU 에 저장하는 업데이터로 형성된다.
또한, 본 발명의 일 실시 예에 따른 ECU 업데이트 장치의 차량 OS모듈은 웹 플랫폼(Web Platform)에서 애플리케이션으로 코딩되어 있다.
또한, 본 발명의 일 실시 예에 따른 ECU 업데이트 장치의 API는 OpenGL(Open Graphics Library)이다.
또한, 본 발명의 일 실시 예에 따른 ECU 업데이트 장치의 웹 엔진모듈은 v8자바스크립트 엔진(V8 JavaScript Engine)을 포함한다.
또한, 본 발명의 일 실시 예에 따른 ECU 업데이트 장치의 통신부는 클라우드 기반 유무선 네트워크를 통해 상기 서버와 운영부를 연결한다.
클라우드 환경에서 네트워크를 통해 ECU를 업데이트하여 ECU업데이트 비용을 최소화하는 효과가 있다.
또한, 통합적인 ECU 데이터 관리와 분석을 통하여 개별 제어 모듈의 신뢰성 확보할 수 있는 효과가 있다.
또한, 모듈 기반 ECU에서 웹 기반 ECU의 기술로 발전 시 효율적인 제어기 업데이트 관리가 가능한 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 ECU 업데이트 장치의 대략적인 구성을 도시한 도면이다.
도 2는 본 발명의 실시 예에 따른 ECU 장치의 구체적인 구성을 도시한 도면이다.
도 2는 본 발명의 실시 예에 따른 ECU 장치의 구체적인 구성을 도시한 도면이다.
이하, 첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명의 실시 예에 대하여 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시 예에 한정되지 않는다. 또한, 도면에서 본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 동일 또는 유사한 구성요소에 대해서는 동일한 참조부호를 붙였다.
명세서 전체에서, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미할 수 있다. 또한, 명세서에 기재된 "…부", "…기", "모듈" 등의 용어는 적어도 하나의 기능이나 동작을 처리하는 단위를 의미하며, 이는 하드웨어나 소프트웨어 또는 하드웨어 및 소프트웨어의 결합으로 구현될 수 있다.
도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 ECU 업데이트 장치의 구성을 도시한 도면이다.
도 2는 본 발명의 실시 예에 따른 서버의 구성을 도시한 도면이다.
도 3은 본 발명의 실시 예에 따른 운영부의 구성을 도시한 도면이다.
이하, 도 1을 참고하여 본 발명의 실시 예에 따른 ECU 업데이트 장치를 설명한다.
도 1을 참조하면, 본 발명의 실시 예에 따른 ECU(Electronic Control Unit) 업데이트 장치(1)는 서버(10), 통신부(30)부 및 운영부(30)를 포함할 수 있다. ECU 업데이트 장치(1)는 ECU 업데이트(update) 또는 ECU 데이터 오류 수정 대상 차량의 에러가 없는 ECU 데이터 또는 최근 버전 ECU데이터를 외부에서 전송받는다. ECU 업데이트 장치(1)는 에러가 없는 ECU 데이터 또는 최근 버전 ECU데이터를 이용하여 차량의 ECU의 디버깅 또는 업데이트를 수행할 수 있다.
본 발명의 실시 예에 대한 설명에서, ECU 데이터 오류를 수정하는 동작은 디버깅(debugging)이라 하고, ECU를 업데이트 또는 디버깅하는 차량은 대상 차량이라 하며, 에러가 없는 ECU 데이터 또는 최근 버전 ECU데이터는 표준 차량 정보라고 한다.
서버(10)는 외부에서 전송되는 표준 차량 정보와 대상 차량의 ECU프로그램, ECU 제어 알고리즘 등을 포함한 ECU 데이터 및 대상 차량에 포함된 복수의 센서 들(미도시)에서 센싱된 복수의 대상 차량의 상태 정보(이하, 대상 차량 정보)를 이용하여 대상 차량 ECU의 디버깅 또는 업데이트가 필요한지를 판단할 수 있다. 서버(10)는 대상 차량 ECU의 디버깅 또는 업데이트가 필요하다고 판단하면, 표준 차량 정보 및 대상 차량 정보를 이용하여 대상 차량 ECU데이터를 업데이트 할 수 있는 업데이트 데이터 및 대상 차량 ECU데이터를 할 수 있는 디버깅 데이터를 생성하여 업데이트 또는 디버깅을 수행할 수 있다. 또한, 서버(10)는 대상 차량 ECU의 디버깅 횟수가 기 설정된 기준 회수 이상이면 ECU 업데이트를 수행할 수 있다.
운영부(30)는 ECU를 포함하고, ECU는 대상 차량의 상태 정보를 이용하여 대상 차량의 각종 구성요소(엔진, 동력 전달 장치, 조향 장치, 제동장치, 현가 장치, 전장 부품 및 각종 제어 장치 등)를 제어하는 제어 신호를 생성할 수 있다. 운영부(30)는 ECU데이터를 이용하여 가상 ECU를 생성하고, 대상 차량의 상태 정보를 이용하여 제어 신호에 대응하는 대상 차량의 각종 구성요소를 제어하는 가상 제어 신호를 생성할 수 있다.
운영부(30)는 외부에서 사용자 제어 명령을 입력받고, 사용자 제어 명령에 따라 ECU 디버깅을 제어하는 신호 및 ECU 업데이트를 제어하는 신호 등을 포함한 사용자 제어 신호를 생성할 수 있다.
통신부(20)는 클라우드 기반 유무선 네트워크를 통해 서버(10)와 운영부(30)를 연결할 수 있다. 통신부(20)는 대상 차량 정보, 제어 신호, 가상 제어 신호, 및 사용자 제어신호를 서버에 전송하고, 디버깅 데이터, 업데이트 데이터, 디버깅 정보 및 업데이트 정보를 운영부(30)에 전송할 수 있다.
도 2는 본 발명의 실시 예에 따른 서버의 구성을 도시한 도면이다.
이하, 도 2를 참고하여 본 발명의 실시 예에 서버를 설명한다.
도 2를 참조하면, 서버(10)는 서버 저장모듈(110), 디버깅 모듈(120), 업데이트 모듈(130) 및 제어 모듈(140)을 포함할 수 있다.
서버 저장 모듈(110)은 외부에서 입력되는 표준 차량 정보와 대상 차량 정보 및 디버깅 정보와 업데이트 정보가 저장된다. 외부에서 입력되는 표준 차량 정보는 적어도 하나 이상의 차종에 대응하는 복수의 표준 ECU데이터를 포함할 수 있다. 서버 저장 모듈(110)은 디버깅 히스토리, 상태, 데이터 및 분석 정보 등이 포함된 디버깅 정보와 업데이트 히스토리, 상태, 데이터 및 분석 정보 등이 포함된 업데이트 정보를 저장하는 로깅(logging)을 수행할 수 있다. 서버 저장 모듈(110)은 기 설정된 주기 또는 임의의 시점마다 표준 차량 정보, 대상 차량 정보를 저장하고, ECU의 디버깅, 업데이트 및 로깅을 수행할 수 있다.
제어 모듈(140)은 복수의 표준 ECU데이터 중 대상 차량의 차종에 해당하는 표준 차량 정보를 선택하고, 선택된 표준 차량 정보 및 대상 차량 정보를 이용하여 대상 차량 ECU가 디버깅이 필요한지 판단할 수 있다. 복수의 표준 ECU데이터 중 대상 차량의 차종에 해당하는 표준 ECU데이터를 선택하고
제어 모듈(140)은 에러가 없는 ECU 데이터와 대상 차량의 ECU 데이터를 비교하여 대상 차량의 ECU데이터에 에러를 발견한 경우 제어 모듈(140)은 대상 차량의 ECU가 디버깅이 필요하다고 판단하고 디버깅 모듈(120)에 디버깅을 지시하는 디버깅 명령을 생성할 수 있다.
제어 모듈(140)은 제어신호 또는 가상 제어신호를 이용하여 ECU 또는 가상 ECU가 에러가 포함된 제어신호 또는 가상 제어신호를 생성한 경우 제어 모듈(140)은 대상 차량의 ECU가 디버깅이 필요하다고 판단하고 디버깅 명령을 생성할 수 있다.
또한, 제어 모듈(140)은 표준 차량 정보 및 대상 차량 정보를 이용하여 대상 차량 ECU가 업데이트가 필요한지 판단할 수 있다. 제어 모듈(140)은 최근 버전 ECU데이터와 대상 차량의 ECU데이터를 비교하여 대상 차량의 ECU데이터가 이전 버전이면 업데이트가 필요하다고 판단하고 업데이트 모듈(130)에 최근 버전 ECU데이터로 업데이트를 지시하는 업데이트 명령을 생성할 수 있다. 제어 모듈(140)은 에러가 없는 ECU데이터와 대상 차량의 ECU데이터를 비교하여 대상 차량의 ECU데이터가 기 설정된 기준 범위 이상의 에러를 포함하고 있으면 ECU 업데이트가 필요하다고 판단하고, 대상 차량 ECU버전과 동일한 버전 ECU데이터로 업데이트를 지시하는 업데이트 명령을 생성할 수 있다. 제어 모듈(140)은 디버깅 명령이 기 설정된 기준 회수 이상이면 ECU업데이트가 필요하다고 판단하고 대상 차량 ECU버전과 동일한 버전 ECU데이터로 업데이트를 지시하는 업데이트 명령을 생성할 수 있다.
또한, 제어 모듈(140)은 운영부(30)에서 전송된 사용자 제어 신호에 따라 대상 차량 ECU의 디버깅 또는 업데이트를 수행할 수 있다. 제어 모듈(140)은 디버깅 정보와 업데이트 정보를 생성할 수 있다.
디버깅 모듈(120)은 디버깅 명령에 따라 표준 ECU데이터와 대상 차량 ECU데이터를 비교하여 에러가 있는 부분의 대상차량 ECU데이터를 디버깅하고 디버깅 데이터를 생성할 수 있다.
업데이트 모듈(130)은 최근 버전 ECU데이터로 업데이트를 지시하는 업데이트 명령 및 대상 차량 ECU버전과 동일한 버전 ECU데이터로 업데이트를 지시하는 업데이트 명령에 따라 대상 차량의 ECU 데이터를 동일한 버전 ECU데이터 및 최근 버전 ECU데이터로 각각 업데이트하고 업데이트 데이터를 생성할 수 있다.
도 3은 본 발명의 실시 예에 따른 운영부의 구성을 도시한 도면이다.
이하, 도 3을 참고하여 본 발명의 실시 예에 서버를 설명한다.
운영부(20)는 입력모듈(210), 차량 OS 모듈(220), 웹 엔진 모듈(230), 웹 애플리케이션 모듈(240) 및 ECU 모듈(250)을 포함할 수 있다.
입력모듈(210)은 대상 차량에 포함된 복수의 센서 들(미도시)에서 센싱된 복수의 대상 차량의 상태 데이터를 전송 받고, 대상 차량 상태 정보를 생성 할 수 있다.
차량 OS 모듈(220)은 대상 차량 상태 정보를 ECU 모듈(250)로 전송한다. 차량 모듈 OS(220)는 ECU데이터를 이용하여 대상 차량 상태 정보로부터 가상 제어 신호를 생성할 수 있다.
웹 엔진 모듈(230)은 디버깅 정보 및 업데이트 정보에 대응되는 API(Application Program Interface)를 포함하고 API는 OpenGL(Open Graphics Library)일 수 있다. 웹 엔진 모듈(230)은 v8자바스크립트 엔진(V8 JavaScript Engine)을 포함할 수 있다.
웹 애플리케이션 모듈(240)은 API를 이용하여 상기 업데이트 및 디버깅 정보를 표시하고, 업데이트 및 디버깅을 제어하는 웹 애플리케이션(Web Application)을 포함한다. 웹 애플리케이션은 사용자에게 디버깅 정보 및 업데이트 정보를 제공하고 사용자로부터 대상 차량의 디버깅 및 업데이트의 수행, 정지 등을 제어하는 사용자 제어 명령을 입력받는다. 웹 애플리케이션 모듈(240)은 사용자 제어 명령을 이용하여 대상 차량의 디버깅 및 업데이트를 제어하는 사용자 제어 신호를 생성한다.
ECU 모듈(250)은 적어도 하나의 ECU(251)와 업데이터(252)를 포함한다.
ECU(251)는 대상 차량 정보를 이용하여 제어 신호를 생성한다.
업데이터(252)는 디버깅 데이터 및 업데이트 데이터를 ECU(251)에 저장한다.
이상에서 본 발명의 실시 예에 대하여 설명하였으나, 본 발명의 사상은 본 명세서에 제시되는 실시 예에 제한되지 아니하며, 본 발명의 사상을 이해하는 당업자는 동일한 사상의 범위 내에서, 구성요소의 부가, 변경, 삭제, 추가 등에 의해서 다른 실시 예를 용이하게 제안할 수 있을 것이나, 이 또한 본 발명의 권리범위 내에 든다고 할 것이다.
10: 서버
20: 통신부
30: 운영부
110: 서버 저장모듈
120: 디버깅 모듈
130: 업데이트 모듈
140: 제어 모듈
210: 입력 모듈
220: 차량 OS 모듈
230: 웹 엔진 모듈
240: 웹 애플리케이션 모듈
250: ECU 모듈
20: 통신부
30: 운영부
110: 서버 저장모듈
120: 디버깅 모듈
130: 업데이트 모듈
140: 제어 모듈
210: 입력 모듈
220: 차량 OS 모듈
230: 웹 엔진 모듈
240: 웹 애플리케이션 모듈
250: ECU 모듈
Claims (10)
- 에러가 없는 ECU 데이터 또는 최근 버전 ECU 데이터를 포함한 표준 차량 정보와 대상 차량의 ECU 데이터가 포함된 대상 차량 정보를 이용하여 대상 차량 ECU의 업데이트 및 디버깅을 수행하는 서버;
상기 ECU를 포함하고, 상기 대상 차량의 ECU데이터를 기초로 가상 ECU를 생성하는 운영부; 및
상기 서버와 상기 운영부를 연결하고, 상기 대상 차량 정보, 상기 표준 차량 정보, 제어 신호 및 가상 제어 신호를 송수신하는 통신부를 포함하고,
상기 서버는, 상기 에러가 없는 ECU데이터와 상기 대상 차량의 ECU데이터를 비교하여 상기 대상 차량의 ECU에 에러가 있다고 판단한 경우 상기 디버깅을 수행하고, 상기 디버깅이 기 설정된 기준 회수 이상이면 상기 업데이트를 수행하는 ECU 업데이트 장치. - 제1 항에 있어서,
상기 서버는, 서버 저장 모듈을 포함하고,
상기 서버 저장 모듈은 외부로부터 전송된 상기 표준 차량 정보 및 상기 대상 차량 정보를 저장하고, 업데이트 정보 및 디버깅 정보를 저장하는 로깅을 수행하는ECU 업데이트 장치. - 제2 항에 있어서,
상기 서버 저장 모듈은 기 설정된 주기 또는 임의의 시점마다 상기 표준 차량 정보 및 상기 대상 차량 정보를 저장하고, 상기 로깅을 수행하는 ECU 업데이트 장치. - 제3 항에 있어서,
상기 서버는, 업데이트 모듈을 더 포함하고,
상기 저장된 표준 차량 정보는 적어도 하나 이상의 차종에 대응하는 복수의 표준 ECU데이터를 포함하고,
상기 저장된 대상 차량 정보는 대상 차량의 ECU데이터를 포함하고,
상기 업데이트 모듈은 상기 복수의 표준 ECU 데이터 중 선택한 상기 대상 차량의 표준 ECU데이터와 상기 대상 차량의 ECU 데이터를 이용하여 상기 업데이트를 수행하여 업데이트 데이터를 생성하고,
상기 서버 저장모듈은 상기 업데이트 정보를 로깅하는, ECU 업데이트 장치. - 제4 항에 있어서,
상기 서버는 디버깅 모듈을 더 포함하고,
상기 디버깅 모듈은 상기 에러가 없는 ECU데이터와 상기 대상 차량의 ECU데이터를 비교하여 상기 대상 차량의 ECU에 에러가 있다고 판단한 경우, 상기 복수의 표준 ECU 데이터 중 선택한 상기 대상 차량의 표준 ECU데이터와 상기 대상 차량의 ECU 데이터를 이용하여 상기 디버깅을 수행하여 디버깅 데이터를 생성하고,
상기 서버 저장모듈은 상기 디버깅 정보를 로깅하는, ECU 업데이트 장치. - 제5 항에 있어서,
상기 대상 차량 정보는 상기 대상 차량의 상태 정보 및 상기 대상 차량의 ECU정보를 포함하고,
상기 운영부는,
상기 대상 차량 상태 정보를 생성하는 입력 모듈;
상기 대상 차량의 ECU정보를 이용하여 상기 대상 차량 상태 정보로부터 가상 제어신호를 생성하는 차량 OS(Operating System)모듈;
상기 업데이트 정보 및 상기 디버깅 정보에 대응되는 API(Application Program Interface)를 포함하는 웹 엔진(Web Engine) 모듈;
상기 API를 이용하여 상기 업데이트 정보 및 상기 디버깅 정보를 표시하고, 상기 업데이트 및 상기 디버깅을 제어하는 웹 애플리케이션을 포함한 웹 애플리케이션(Web Application)모듈; 및
상기 대상 차량 정보를 이용하여 상기 가상 제어신호를 생성하는 ECU 및 상기 디버깅 데이터 및 상기 업데이트 데이터를 상기 ECU 에 저장하는 업데이터로 형성된 ECU 모듈을 포함하는 ECU 업데이트 장치. - 제6 항에 있어서,
상기 차량 OS모듈은 웹 플랫폼(Web Platform)에서 애플리케이션으로 코딩되어 있는 ECU 업데이트 장치. - 제6 항에 있어서,
상기 API는 OpenGL(Open Graphics Library)인 ECU 업데이트 장치. - 제6 항에 있어서,
상기 웹 엔진모듈은 v8자바스크립트 엔진(V8 JavaScript Engine)을 포함하는 ECU 업데이트 장치. - 제1 항에 있어서,
상기 통신부는 클라우드 기반 유무선 네트워크를 통해 상기 서버와 운영부를 연결하는 ECU 업데이트 장치.
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Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR1020130137095A KR101601074B1 (ko) | 2013-11-12 | 2013-11-12 | Ecu 업데이트 장치, ecu 업데이트 방법 및 이를 이용한 ecu 업데이트 네트워크 |
Publications (2)
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KR20150054538A KR20150054538A (ko) | 2015-05-20 |
KR101601074B1 true KR101601074B1 (ko) | 2016-03-08 |
Family
ID=53390660
Family Applications (1)
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KR1020130137095A KR101601074B1 (ko) | 2013-11-12 | 2013-11-12 | Ecu 업데이트 장치, ecu 업데이트 방법 및 이를 이용한 ecu 업데이트 네트워크 |
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