KR101597562B1 - 자유낙하식 구명정 - Google Patents

Abstract

본 발명은 구명정(10); 상기 구명정(10)을 인출 가능하게 수용하고, 적어도 전방에 개구(21)를 지니는 보호케이스(20); 상기 구명정(10)과 보호케이스(20) 사이에 개재되는 연결부재(30); 및 상기 보호케이스(20)에 작용하는 설정치 이상의 충격으로 연결부재(30)를 절단하는 분리수단(40);를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
이에 따라, 자유낙하식 구명정의 수면 충돌 과정에서 보호케이싱이 충격을 흡수한 직후 분리되어 충격량을 감소하므로 구명정에 탑승한 인명의 상해와 구명정의 파손 위험성을 최소화하는 효과가 있다.

Description

자유낙하식 구명정{Free falling lifeboat}

본 발명은 선박 등에 설치된 구명정에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 자유낙하되어 해상으로 진수되는 과정에서 수면의 충격을 감소하는 자유낙하식 구명정에 관한 것이다.

현재 해양설비의 경우 30m이상의 높은 위치에 자유낙하식 구명정이 설치되고 있다. 이러한 구명정을 통해 탈출을 할 경우 수면과 맞닿는 시점에 가장 큰 충격이 발생하고, 이 충격이 내부에 탑승한 탑승자에게 전달되므로 인명사고까지 발생할 수 있다.

또한, 기후가 악화되거나 폭발 사고로 인해 오프쇼어(Offshore) 구조물이 기울어지면, 구명정과 수면의 각도가 초기 설계에 비해 충분히 유지되지 않아 구명정이 수면에서 튕겨져 나가거나 하중이 구명정의 특정부위에 집중되어 파손을 초래할 수도 있다.

이와 관련되는 선행특허의 일예로서 한국 등록특허공보 제1349656호는 내부에 승객좌석을 구비하고, 외측에는 일측 및 일측과 대향된 방향의 타측에 각각 결합된 한쌍의 제1회전축을 포함하는 원형 캡슐체; 및 원형 캡슐체와 대칭된 형상으로, 일정 크기 이상 확장되어 회전축과 결합되어 원형 캡슐체를 중심으로 X축 회전운동 하는 제1외벽;을 구비한다. 이에 따라, 외부의 충격으로부터 선실을 보호할 수 있고, 캡슐형의 선실이 회전없이 중력방향을 유지하는 효과를 기대한다.

그러나, 상기한 선행특허에 의하면 항해중에 파도에 의한 충격을 완화할 수 있기는 하지만 높은 위치에서 자유낙하로 발생하는 충격은 그다지 완화되지 않은 상태로 전달되어 인명과 선체 보호에 미흡하다.

1. 한국 등록특허공보 제1349656호 "수해용 구명정" (공개일자 : 2014. 1. 14.)

상기와 같은 종래의 문제점들을 개선하기 위한 본 발명의 목적은, 비상 진수시 자유낙하 과정의 잠재적 위험을 경감하도록 보호용 케이싱을 부착하여 충격을 감소하는 동시에 충격에 의하여 안전한 분리를 유도하기 위한 자유낙하식 구명정을 제공하는데 있다.

상기 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 구명정; 상기 구명정을 인출 가능하게 수용하고, 적어도 전방에 개구를 지니는 보호케이스; 상기 구명정과 보호케이스 사이에 개재되는 연결부재; 및 상기 보호케이스에 작용하는 설정치 이상의 충격으로 연결부재를 절단하는 분리수단;를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 세부 구성에 의하면, 상기 구명정과 보호케이스는 가이드레일과 가이드롤러를 개재하여 슬라이딩 가능하게 접촉되는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 세부 구성에 의하면, 상기 구명정과 보호케이스 사이의 공간에는 적어도 부분적으로 완충재가 수용되는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 세부 구성에 의하면, 상기 연결부재는 분리가 용이하도록 강도를 약화한 절단부를 구비하는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 세부 구성에 의하면, 상기 분리수단은 연결부재의 설정된 지점을 고정절단판 또는 가동절단판 중 적어도 하나로 절단하는 것을 특징으로 한다.

이때, 상기 가동절단판은 보호케이스에 설치된 충격센서의 신호에 따라 전자기력, 폭발력 중 적어도 하나로 절단한다.

본 발명의 변형예로서, 상기 구명정은 연결부재의 절단 과정에서 충격을 완화하여 선체를 보호하도록 보강대를 더 구비하는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 또 다른 변형예로서, 상기 구명정과 보호케이스 사이에 연결부재의 임의적 절단을 방지하도록 안전핀을 더 구비하는 것을 특징으로 한다.

이상과 같이 본 발명에 의하면, 자유낙하식 구명정의 수면 충돌 과정에서 보호케이싱이 충격을 흡수한 직후 분리되어 충격량을 감소하므로 구명정에 탑승한 인명의 상해와 구명정의 파손 위험성을 최소화하는 효과가 있다.

또한, 수면 밑 바닷속으로 안정적 진입가능하고 국제규정이 준수하는 수면 밑 잠입 깊이 제한을 쉽게 만족할 수 있다.

도 1은 본 발명에 따른 구명정을 개념적으로 나타내는 구성도
도 2는 본 발명에 따른 구명정을 종단하여 나타내는 구성도
도 3은 본 발명에 따른 구명정의 제1실시예를 나타내는 구성도
도 4는 본 발명에 따른 구명정의 제2실시예를 나타내는 구성도

이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 발명의 실시예를 상세하게 설명하면 다음과 같다.

본 발명의 구명정(10)은 30m이상의 높은 위치에 자유낙하되는 방식을 대상으로 하지만 반드시 이에 국한되는 것은 아니다.

또, 본 발명에 따르면 적어도 전방에 개구(21)를 지니는 보호케이스(20)가 상기 구명정(10)을 인출 가능하게 수용하는 구조이다. 보호케이스(20)는 재질에 제한이 없으나 구명정(10)보다 강도가 약한 것을 선택한다. 보호케이스(20)의 전방 개구(21)는 구명정(10)의 이탈을 위한 것으로서 커버를 포함할 수도 있다. 개구(21)는 전방에 국한되지 않고 바닥면 등 여타의 방향으로 형성될 수도 있다.

본 발명의 세부 구성에 의하면, 상기 구명정(10)과 보호케이스(20)는 가이드레일(15)과 가이드롤러(25)를 개재하여 슬라이딩 가능하게 접촉되는 것을 특징으로 한다. 도 1은 구명정(10)에 가이드레일(15)을 설치하고 보호케이스(20)에 가이드롤러(25)를 설치한 상태를 예시한다. 물론 가이드레일(15)과 가이드롤러(25)는 반대로 설치할 수도 있다. 가이드레일(15)은 가이드롤러(25)의 진행을 안내하도록 요홈을 지닌다. 가이드롤러(25)는 중량이 작으면서 강도, 내염수성, 내한성을 지닌 수지제를 사용하는 것이 좋다.

본 발명의 세부 구성에 의하면, 상기 구명정(10)과 보호케이스(20) 사이의 공간에는 적어도 부분적으로 완충재(23)가 수용되는 것을 특징으로 한다. 완충재(23)는 스티로폼과 같이 완충성을 지니면서 구명정(10)의 이탈을 방해하지 않고 파손되는 재질을 사용한다. 완충재(23)의 위치는 구명정(10)과 보호케이스(20)의 형태에 따라 상하좌우 및 후방 중에서 선택한다.

또, 본 발명에 따르면 상기 구명정(10)과 보호케이스(20) 사이에 연결부재(30)가 개재되는 구조이다. 도 3 및 도 4에서 연결부재(30)는 U볼트로 예시하지만 여타의 다른 방식을 배제하는 것은 아니다. U볼트의 연결부재(30)는 구명정(10)의 선체에 너트로 고정하기 용이하다.

본 발명의 세부 구성에 의하면, 상기 연결부재(30)는 분리가 용이하도록 강도를 약화한 절단부(33)를 구비하는 것을 특징으로 한다. 연결부재(30)는 정상운항 중에 보호케이스(20) 내의 구명정(10)이 임의로 이탈되지 않도록 지지한다. 만일 긴급한 상황이 발생하면 연결부재(30)의 절단부(33)에서 연결 상태를 해제한다. 절단부(33)는 강도 약화를 위해 단면을 축소하는 구성이 간편하나 강도가 약한 별도의 소재를 혼용하는 구성을 배제하지 않는다.

이때, 본 발명의 연결부재(30)는 평면에서 볼 때(도 1) 좌우로 배치되지만 정면에서 볼 때(도 2) 상하의 복수 층으로 배치될 수도 있다.

또, 본 발명에 따르면 분리수단(40)이 상기 보호케이스(20)에 작용하는 설정치 이상의 충격으로 연결부재(30)를 절단하는 구조이다. 분리수단(40)은 연결부재(30)의 절단부(33)에 외력을 작용하여 구명정(10)과 보호케이스(20)의 연결 상태를 해제하는 요소이다. 연결 상태가 해제된 구명정(10)은 보호케이스(20)의 개구(21)를 통하여 자유낙하된다.

본 발명의 세부 구성에 의하면, 상기 분리수단(40)은 연결부재(30)의 설정된 지점을 고정절단판(41) 또는 가동절단판(42) 중 적어도 하나로 절단하는 것을 특징으로 한다. 도 3에서 고정절단판(41)이 보호케이스(20)에 고정된 상태를 예시하고, 도 4에서 가동절단판(42)이 보호케이스(20)에 고정된 상태를 예시한다. 고정절단판(41)과 가동절단판(42)은 공히 연결부재(30)의 절단부(33)에 전단력을 작용하기 위한 칼날 구조로 형성한다. 고정절단판(41)은 구명정(10)과 보호케이스(20)의 자유낙하 충격력으로 작동된다. 가동절단판(42)은 자유낙하 충격력과 무관하게 별도의 외력으로 작동된다. 고정절단판(41)은 구성적으로 간편한 장점을 지니는 반면 가동절단판(42)은 절단의 신뢰성을 높이는 장점을 지닌다.

이때, 상기 가동절단판(42)은 보호케이스(20)에 설치된 충격센서(44)의 신호에 따라 전자기력, 폭발력 중 적어도 하나로 절단한다. 도 1에서 보호케이스(20)의 전방에 충격센서(44)가 설치되고, 도 4에서 가동절단판(42)에 솔레노이드(46)가 연결된다. 충격센서(44)와 솔레노이드(46)에 연결되는 제어기(도시 생략)는 보호케이스(20)에 설치한다. 본 발명은 솔레노이드(46)라는 전자기력을 사용함을 예시하지만 차량의 에어백과 같은 전기-화약 폭발력을 사용할 수도 있다. 어느 경우에나 제어기는 전기적 신호로 전자기력이나 폭발력을 발생하여 연결부재(30)의 절단부(33)를 신속ㆍ정확하게 절단한다.

한편, 도시에는 생략하나, 고정절단판(41)과 가동절단판(42)은 동시에 설치될 수도 있고, 전자기력이나 폭발력 외에 수동력에 의한 절단 구성을 부가할 수도 있다.

본 발명의 변형예로서, 상기 구명정(10)은 연결부재(30)의 절단 과정에서 충격을 완화하여 선체를 보호하도록 보강대(13)를 더 구비하는 것을 특징으로 한다. 보강대(13)는 절단부(33)의 절단 과정에서 연결부재(30)의 절단부가 구명정(10)에 손상을 주지 않도록 선체에 설치된다. 만일 연결부재(30)를 분할 구조로 하여 분할된 부분에 보강대(13)를 개재시킨다면 완충 기능이 높아진다.

본 발명의 또 다른 변형예로서, 상기 구명정(10)과 보호케이스(20) 사이에 연결부재(30)의 임의적 절단을 방지하도록 안전핀(35)을 더 구비하는 것을 특징으로 한다. 구명정(10)과 보호케이스(20)는 평상시에도 파력, 풍력 등에 의하여 진동되므로 연결부재(30)의 절단부(33)가 열화될 우려가 있다. 안전핀(35)은 이러한 하중을 분산하여 연결부재(30)의 열화를 완화한다. 도 1에서 안전핀(35)의 위치를 전방으로 예시하지만 다른 부분을 선택할 수도 있다.

작동에 있어서, 비상시 구명정(10)과 보호케이스(20)가 수면으로 자유낙하되면, 보호케이스(20)에 작용하는 충격에 의하여 일차적 완충이 수행되고, 분리수단(40)에 의하여 연결부재(30)가 절단되고, 구명정(10)이 보호케이스(20)에서 이탈되어 현장을 대비한다. 물론 보호케이스(20)는 완전히 분리되지 않는 경우에 대비하여 적어도 부분적으로 파손되도록 구성하는 것이 좋다. 보호케이스(20)의 부분파손 상태에서도 구명정(10)의 운항이 가능하다.

본 발명은 기재된 실시예에 한정되는 것은 아니고, 본 발명의 사상 및 범위를 벗어나지 않고 다양하게 수정 및 변형할 수 있음은 이 기술의 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명하다. 따라서 그러한 변형예 또는 수정예들은 본 발명의 특허청구범위에 속한다 해야 할 것이다.

10: 구명정 13: 보강대
15: 가이드레일 20: 보호케이싱
21: 개구 23: 완충재
25: 가이드롤러 30: 연결부재
33: 절단부 35: 안전핀
40: 분리수단 41: 고정절단판
42: 가동절단판 44: 충격센서
46: 솔레노이드

Claims (8)

1. 구명정;
   상기 구명정을 인출 가능하게 수용하고, 적어도 전방에 개구를 지니는 보호케이스;
   상기 구명정과 보호케이스 사이에 개재되는 연결부재; 및
   상기 보호케이스에 작용하는 설정치 이상의 충격으로 연결부재를 절단하는 분리수단;를 포함하여 이루어지고,
   상기 구명정과 보호케이스는 가이드레일과 가이드롤러를 개재하여 슬라이딩 가능하게 접촉되는 것을 특징으로 하는 자유낙하식 구명정.
2. 삭제
3. 청구항 1에 있어서,
   상기 구명정과 보호케이스 사이의 공간에는 적어도 부분적으로 완충재가 수용되는 것을 특징으로 하는 자유낙하식 구명정.
4. 청구항 1에 있어서,
   상기 연결부재는 분리가 용이하도록 강도를 약화한 절단부를 구비하는 것을 특징으로 하는 자유낙하식 구명정.
5. 청구항 1에 있어서,
   상기 분리수단은 연결부재의 설정된 지점을 고정절단판 또는 가동절단판 중 적어도 하나로 절단하는 것을 특징으로 하는 자유낙하식 구명정.
6. 청구항 5에 있어서,
   상기 가동절단판은 보호케이스에 설치된 충격센서의 신호에 따라 전자기력, 폭발력 중 적어도 하나로 절단하는 것을 특징으로 하는 자유낙하식 구명정.
7. 청구항 1에 있어서,
   상기 구명정은 연결부재의 절단 과정에서 충격을 완화하여 선체를 보호하도록 보강대를 더 구비하는 것을 특징으로 하는 자유낙하식 구명정.
8. 청구항 1에 있어서,
   상기 구명정과 보호케이스 사이에 연결부재의 임의적 절단을 방지하도록 안전핀을 더 구비하는 것을 특징으로 하는 자유낙하식 구명정.

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