KR101590629B1

KR101590629B1 - 철교용 침목 고정장치 및 이를 이용한 철교용 침목 고정방법

Info

Publication number: KR101590629B1
Application number: KR1020150038091A
Authority: KR
Inventors: 강진아
Original assignee: 이강솔루션 (주)
Priority date: 2015-03-19
Filing date: 2015-03-19
Publication date: 2016-02-01

Abstract

본 발명은 철교용 침목 고정장치 및 이를 이용한 철교용 침목 고정방법에 관한 것으로서, 거더와 침목을 다양한 방향으로 직접 밀착시켜 침목을 거더에 완벽하고 안정적으로 고정할 수 있도록 함으로써, 레일 아래에 설치된 침목의 위치 변위를 방지하고 침목과 거더의 거동을 일체화 시켜 구조적으로 안정성을 확보할 수 있도록 함을 목적으로 한다.
본 발명에 따른 철교용 침목 고정장치는, 침목과 철교용 거더를 수직방향으로 가압하여 고정시키는 수직 밀착부, 상기 수직 밀착부와 연결되며, 상기 수직 밀착부를 매개로 침목과 철교용 거더를 수평방향으로 가압하여 고정시키는 수평 밀착부를 포함한다.

Description

철교용 침목 고정장치 및 이를 이용한 철교용 침목 고정방법{Equipment to fix sleeper for railroad bridge and method to fix sleeper using the same}

본 발명은 침목과 철교용 거더를 안정적으로 밀착하여 침목의 위치 변위를 방지할 수 있는 철교용 침목 고정장치 및 이를 이용한 철교용 침목 고정방법에 관한 것이다.

2열의 레일 아래에 침목을 일정한 간격으로 고정하는 것은 철도가 건설된 시점부터 현재에 이르기까지 변하지 않는 궤도 구조이다.

침목을 적당한 간격으로 배열하여 그 위에 2열의 레일을 설치하고 장착시킴으로써 레일과 레일 사이의 간격이 유지되고, 열차로부터 레일에 가해지는 하중을 고루게 분산 시킨다.

그러나 바닥판이나 도상이 없이 교량의 거더에 침목이 배열되는 무도상 철교의 경우 열차의 주행 시 동적인 하중에 의해 진동이 크게 발생되어 침목의 위치가 변위되고, 침목 간의 지지 간격이 확대되는 경우에는 레일에 과도한 휨 응력이 발생되어 레일의 과도한 처짐으로 인해 열차의 주행 안정성과 승차감이 저하된다.

이러한 문제점을 해결하기 위해 종래에는 침목과 거더를 천공하여 앵커 볼트 등으로 고정시키는 방법이 사용되었으나, 콘크리트 침목의 경우 강도가 매우 크기 때문에 천공 작업이 어렵고, 목재 침목의 경우 온도와 습도 변화 및 동결융해 작용에 의해 목재 침목을 고정시키는 앵커 볼트의 체결력이 저하되어 침목의 위치 변위가 크게 발생되는 문제점이 있을 뿐만 아니라 거더에 천공을 하는 경우에는 강재 거더의 단면적이 감소되기 때문에 거더의 휨강성에 영향을 주는 문제점이 있다.

등록특허공보 제10-1211943호(2012.12.07)

본 발명은 상기한 종래기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 철교용 거더와 침목을 다양한 방향으로 직접 밀착시켜 침목을 철교용 거더에 완벽하고 안정적으로 고정할 수 있도록 함으로써, 레일 아래에 설치된 침목의 위치 변위를 방지하고 침목과 철교용 거더의 거동을 일체화 시켜 구조적으로 안정성을 확보할 수 있도록 한 철교용 침목 고정장치 및 이를 이용한 철교용 침목 고정방법을 제공하는데 그 목적이 있다.

본 발명에 따른 철교용 침목 고정장치는, 침목과 철교용 거더를 수직방향으로 가압하여 고정시키는 수직 밀착부, 상기 수직 밀착부와 연결되며, 상기 수직 밀착부를 매개로 침목과 철교용 거더를 수평방향으로 가압하여 고정시키는 수평 밀착부를 포함한다.

또한, 상기 수직 밀착부는,

상기 침목의 상단에 안착되며 양측이 상기 침목의 외측으로 돌출되는 상부 밀착 플레이트, 상기 철교용 거더의 상부에 지지되며 상기 상부 밀착 플레이트와 상,하 방향으로 대칭되는 하부 밀착 플레이트, 상기 상부 밀착 플레이트와 하부 밀착 플레이트의 사이에 체결되며, 체결력을 통해 상기 상부 밀착 플레이트와 하부 밀착 플레이트가 상기 침목과 철교용 거더를 밀착시키도록 하는 수직 밀착 유도부를 포함한다.

또한, 상기 수직 밀착 유도부는,

상기 침목의 양측에 위치되며 상측이 상기 상부 밀착 플레이트에 고정되는 상부 밀착바, 상기 침목의 양측에 각각 위치되고 상기 상부 밀착바의 하측과 일정간격 이격되며 하측이 상기 하부 밀착 플레이트에 고정되는 하부 밀착바, 상기 상부 밀착바와 하부 밀착바에 동시 체결되어 상기 상부 밀착 플레이트가 침목에 수직 방향으로 밀착되도록 하고 상기 하부 밀착 플레이트가 철교용 거더에 수직 방향으로 밀착되도록 하는 수직 방향 조임부를 포함한다.

그리고, 상기 수직 밀착부는,

상기 하부 밀착바 및 상기 수평 밀착부를 연결하기 위한 연결부, 상기 철교용 거더의 상부에 지지되며 상부에 상기 침목을 향해 돌출되는 지지부가 형성된 보조 하부 밀착 플레이트를 더 포함한다.

또한, 상기 수평 밀착부는,

상기 침목의 양측에 각각 위치되며 일측이 상기 지지부에 고정되는 제1수평 밀착부, 상기 침목의 측면과 직각 방향으로 연결되는 전면과 후면에 각각 위치되며 상기 제1수평 밀착부와 연결되는 제2수평 밀착부를 포함한다.

그리고, 상기 제1수평 밀착부는,

상기 연결부에 수평 방향으로 고정되고 일측이 상기 제2수평 밀착부와 연결되는 제1수평 밀착바, 상기 제1수평 밀착바와 일정간격 이격되고, 일측에 상기 지지부에 고정되는 고리부가 형성된 제2수평 밀착바, 상기 제1수평 밀착바와 제2수평 밀착바의 사이에 동시 체결되는 제1수평 방향 조임부를 포함한다.

또한, 상기 제2수평 밀착부는,

일측에 제1수평 밀착바에 고정되는 고리부가 형성되며 타측이 마주하면서 일정간격 이격되는 제3수평 밀착바, 상기 제3수평 밀착바의 사이에 동시 체결되는 제2수평 방향 조임부를 포함한다.

그리고, 상기 하부 밀착 플레이트와 보조 하부 밀착 플레이트에 설치되며 철교용 거더와 접촉되는 제1탄성패드, 상기 연결부에 설치되며 상기 침목과 접촉되는 제2탄성패드를 포함한다.

또한, 상기 침목 중 어느 하나의 침목에 설치된 상부 밀착바 및 이와 마주하는 다른 침목에 설치된 상부 밀착바에 연결설치되어 침목간의 간격이 유지되도록 하는 간격 유지 플레이트를 포함한다.

본 발명에 따른 철교용 침목 고정방법은, 거더의 상부에 침목을 안착한 다음 상기 침목과 거더의 양측에 수직 밀착부를 각각 연결설치한 다음 수직 방향 조임부를 작동시켜, 상부 밀착 플레이트와 하부 밀착 플레이트가 침목과 철교용 거더를 수직방향으로 가압하여 고정하도록 하는 제1단계, 상기 침목의 양측에 제1수평 밀착부를 설치하되, 상기 제1수평 밀착부가 연결부를 매개로 상기 수직 밀착부에 연결되도록 하는 제2단계, 상기 침목의 측면과 직각 방향으로 연결되는 전면과 후면에 제2수평 밀착부를 각각 설치하되, 상기 제2수평 밀착부가 상기 제1수평 밀착부에 연결되도록 하는 제3단계, 상기 제1수평 밀착부의 제1수평 방향 조임부 및 상기 제2수평 밀착부의 제2수평 방향 조임부를 각각 회전시켜 상기 제1수평 밀착부와 제2수평 밀착부가 침목과 철교용 거더를 수평방향으로 가압하여 고정하도록 하는 제4단계를 포함한다.

또한, 상기 제4단계 이후에는 상기 침목 중 어느 하나의 침목에 설치된 수직 밀착부 및 이와 마주하는 다른 침목에 설치된 상부 밀착바에 간격 유지 플레이트를 연결설치하여 침목간의 간격이 유지되도록 하는 단계를 포함한다.

그리고, 상기 제1단계와 제2단계 사이에는 상기 거더에 보조 하부 밀착 플레이트를 밀착시키되, 상기 보조 하부 밀착 플레이트가 거더를 사이에 두고 상기 하부 밀착 플레이트와 대칭되는 형태로 밀착시키고, 상기 제1수평 밀착부의 일측이 상기 보조 하부 밀착 플레이트의 지지부에 고정되도록 하는 단계를 포함한다.

본 발명에 따른 철교용 침목 고정장치 및 이를 이용한 철교용 침목 고정방법은, 침목과 철교용 거더를 다양한 방향에서 직접 압착하기 때문에 침목의 수직 및 수평 방향으로의 위치 변위가 방지되어 좌,우 레일의 궤간을 정확하게 유지시킬 수 있고, 열차의 하중을 고루게 분산시킬 수 있을 뿐만 아니라 침목을 철교용 거더에 고정하기 위한 구조 및 방법이 간단하여 공사기간 및 공사비용을 단축할 수 있으며, 침목의 보수 주기가 연장되고 유지비용이 절감되는 효과가 있다.

도 1은 본 발명에 따른 철교용 침목 고정장치를 침목과 철교용 거더에 장착한 상태를 도시한 사시도.
도 2는 본 발명에 따른 철교용 침목 고정장치를 도시한 분해 사시도.
도 3은 본 발명에 따른 철교용 침목 고정장치를 침목과 철교용 거더에 장착한 상태를 도시한 측면도.
도 4는 본 발명에 따른 철교용 침목 고정장치를 침목과 철교용 거더에 장착한 상태를 도시한 정면도.

이하, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 본 발명의 실시예에 대하여 첨부한 도면을 참고로 하여 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다. 명세서 전체를 통하여 유사한 부분에 대해서는 동일한 도면 부호를 붙였다.

도 1은 본 발명에 따른 철교용 침목 레일고정 장치를 침목과 철교용 거더에 장착한 상태를 도시한 사시도이고, 도 2는 본 발명에 따른 철교용 침목 레일고정 장치를 도시한 분해 사시도이며, 도 3은 본 발명에 따른 철교용 침목 레일고정 장치를 침목과 철교용 거더에 장착한 상태를 도시한 측면도이고, 도 4는 본 발명에 따른 철교용 침목 레일고정 장치를 침목과 철교용 거더에 장착한 상태를 도시한 정면도이다.

도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이 본 발명에 따른 철교용 침목 고정장치(1)는, 수직 밀착부(10)와 수평 밀착부(20)를 포함한다.

상기 수직 밀착부(10)는 침목(60)과 철교용 거더(70)를 수직방향으로 가압하여 고정시키는 것으로, 다시 상부 밀착 플레이트(11), 하부 밀착 플레이트(12), 수직 밀착유도부, 연결부(14), 보조 하부 밀착 플레이트(15)로 나뉘어 구성된다.

이때, 상기 철교용 거더(70)는 공지의 'H'빔에 의해 형성될 수 있으며, 거더 웨브(72), 상기 거더 웨브(72)의 상단에 형성되는 거더 플랜지(71)를 포함할 수 있다.

상기 상부 밀착 플레이트(11)는 대략 사각형 판 형상으로 형성되고 상기 침목(60)의 상단에 안착되며 양측 일부분이 상기 침목(60)의 외측으로 돌출된다.

그리고 상기 상부 밀착 플레이트(11)의 돌출된 부분에는 후술되는 상부 밀착바(131)가 관통하여 고정될 수 있는 고정홀(11a)이 형성된다.

이때, 상기 고정홀(11a) 중 어느 하나는 장공 형태로 형성되어, 상기 상부 밀착 플레이트(11)가 상기 상부 밀착바(131)의 간격에 상관 없이 용이하게 설치할 수 있다.

상기 하부 밀착 플레이트(12)는 대략 사각형 판 형상으로 형성되고 상기 거더 플랜지(71)의 저면에 밀착되며 일부분이 상기 거더 플랜지(71)의 외측으로 돌출된다.

또한, 상기 하부 밀착 플레이트(12)의 돌출된 부분에는 후술되는 하부 밀착바(132)가 관통하여 고정될 수 있는 고정홀(12a)이 형성된다.

그리고, 상기 하부 밀착 플레이트(12) 중 상기 거더 플랜지(71)와 마주하는 면에는 제1탄성패드(30)가 더 포함된다.

상기 제1탄성패드(30)는 거더 플랜지(71)에 접촉되는 것으로, 탄성 고무 또는 연질 우레탄 재질에 의해 형성되며, 거더 플랜지(71)에 밀착되어 열차 운행 시 발생되는 진동을 안정적으로 흡수한다.

이러한 제1탄성패드(30)는 탄성 고무, 연질 우레탄 재질 이외에도 열차 운행 시 발생되는 진동을 흡수할 수 있는 다양한 재질에 의해 형성될 수 있음을 밝힌다.

상기 수직 밀착 유도부(13)는 상기 상부 밀착 플레이트(11)와 하부 밀착 플레이트(12)가 상기 침목(60)과 철교용 거더(70)를 밀착시키도록 하는 것으로, 다시 상부 밀착바(131), 하부 밀착바(132), 수직 방향 조임부(133)로 나뉘어 구성된다.

상기 상부 밀착바(131)는 상기 침목(60)의 양측에 위치되는 것으로, 원형 막대 형상으로 형성되고 외주연에 나선이 형성되되, 상부 밀착바(131)의 중앙 부분에 형성된 나선의 간격이 넓게 형성되어 작업자가 용이하게 파지할 수 있다.

상기 상부 밀착바(131)는 상측이 상기 상부 밀착 플레이트(11)의 고정홀(11a)을 관통하여 너트를 통해 고정되며, 하측은 후술되는 하부 밀착바(132)와 마주하는 형태가 된다.

상기 하부 밀착바(132)는 상기 침목(60)의 양측에 위치되는 것으로, 원형 막대 형상으로 형성되고 외주연에 나선이 형성되되, 하부 밀착바(132)의 중앙 부분에 형성된 나선의 간격이 넓게 형성되어 작업자가 용이하게 파지할 수 있다.

상기 하부 밀착바(132)는 하측이 상기 하부 밀착 플레이트(12)의 고정홀(12a)을 관통하여 너트를 통해 고정되며, 상측은 상기 상부 밀착바(131)의 하측과 마주하면서 일정간격으로 이격되는 형태가 된다.

상기 수직 방향 조임부(133)는 상기 상부 밀착바(131)와 하부 밀착바(132)에 동시 체결되어 상기 상부 밀착 플레이트(11)가 침목(60)에 수직 방향으로 밀착되도록 하고 상기 하부 밀착 플레이트(12)가 거더 플랜지(71)의 저면에 수직 방향으로 밀착되도록 하므로서, 상기 철교용 거더(70)와 침목(60)의 결합 안정성을 향상시킨다.

하나의 예시에서 상기 상부 밀착바(131)의 나선은 오른나선 형태로 형성되고, 상기 하부 밀착바(132)의 나선은 왼나선 형태로 형성될 수 있으며, 상기 수직 방향 조임부(133)에는 암나선이 형성된다.

이로 인해, 상기 상부 밀착바(131)의 하측과 하부 밀착바(132)의 상측이 상기 수직 방향 조임부(133)의 암나선에 위치되도록 한 다음, 상기 수직 방향 조임부(133)를 일 방향으로 회전시키면, 상기 상부 밀착바(131)와 하부 밀착바(132)가 서로 가까워지는 방향으로 접근하여 상기 상부 밀착 플레이트(11)와 하부 밀착 플레이트(12)가 상기 침목(60)과 철교용 거더(70)를 안정적으로 밀착시키게 된다.

상기 연결부(14)는 상기 수직 밀착부(10)와 후술되는 수평 밀착부(20)를 연결하기 위한 것으로, 대략 'ㄴ'자 형상으로 형성되며 상기 하부 밀착바(132)가 관통되는 수직 관통홀(14a)과 후술되는 제1수평 밀착바(211)가 관통되는 수평 관통홀(14b)이 형성된다.

이때, 상기 수직 관통홀(14a)과 수평 관통홀(14b)은 상기 하부 밀착바(132)와 제1수평 밀착바(211)가 간섭되지 않도록 서로 일정간격 이격된다.

그리고, 상기 연결부(14) 중 상기 침목(60)과 마주하는 면에는 제2탄성패드(40)가 더 포함된다.

상기 제2탄성패드(40)는 상기 침목(60)에 접촉되는 것으로, 탄성 고무 또는 연질 우레탄 재질에 의해 형성되며, 후술되는 제2수평 방향 조임부(222)와 제3수평 밀착바(221)의 조임력을 통해 침목(60)에 밀착되어 열차 운행 시 발생되는 진동을 안정적으로 흡수한다.

이러한 제2탄성패드(40)는 상기 제1탄성패드(30,30')와 동일하게 탄성 고무, 연질 우레탄 재질 이외에도 열차 운행 시 발생되는 진동을 흡수할 수 있는 다양한 재질에 의해 형성될 수 있음을 밝힌다.

상기 보조 하부 밀착 플레이트(15)는 대략 사각형 판 형상으로 형성되고 상기 거더 플랜지(71)의 저면에 밀착되며 일부분이 상기 거더 플랜지(71)의 외측으로 돌출된다.

상기 보조 하부 밀착 플레이트(15)는 상기 거더 웨브(72)를 사이에 두고 상기 하부 밀착 플레이트(12)와 대칭되는 형태이며, 돌출된 부분에는 상기 침목(60)을 향해 돌출되는 지지부(151)가 형성된다.

그리고, 상기 보조 하부 밀착 플레이트(15) 중 상기 거더 플랜지(71)와 마주하는 면에는 제1탄성패드(30')가 더 포함된다.

상기 제1탄성패드(30')는 거더 플랜지(71)에 접촉되는 것으로, 탄성 고무 또는 연질 우레탄 재질에 의해 형성되며, 거더 플랜지(71)에 밀착되어 열차 운행 시 발생되는 진동을 안정적으로 흡수한다.

이러한 제1탄성패드(30')는 탄성 고무, 연질 우레탄 재질 이외에도 열차 운행 시 발생되는 진동을 흡수할 수 있는 다양한 재질에 의해 형성될 수 있음을 밝힌다.

상기 지지부(151)는 후술되는 제2수평 밀착바(212)가 제1수평 밀착바(211)와 수평을 이룰 수 있도록 지지하는 것으로, 원형 막대 형상으로 형성되고 외주연에 나선이 형성된다.

상기 지지부(151)에는 수평 유지용 너트가 체결되고 상기 제2수평 밀착바(212)가 상기 지지부(151)에 고정된 상태에서 수평 유지용 너트에 지지되어, 상기 제2수평 밀착바(212)는 상기 제1수평 밀착바(211)와 수평을 이룰 수 있다.

한편, 상기 수평 밀착부(20)는 상기 연결부(14)를 매개로 수직 밀착부(10)와 연결되며, 상기 수직 밀착부(10)를 매개로 침목(60)을 철교용 레일(80)의 직각 방향으로 침목(60)과 철교용 거더(70)를 밀착 시키는 것으로, 다시 제1수평 밀착부(21), 제2수평 밀착부(22)로 나뉘어 구성된다.

먼저, 상기 제1수평 밀착부(21)는 침목(60)의 양측에 각각 위치되는 것으로, 다시 제1수평 밀착바(211), 제2수평 밀착바(212), 제1수평 방향 조임부(213)로 나뉘어 구성된다.

상기 제1수평 밀착바(211)는 원형 막대 형상으로 형성되고 외주연에 나선이 형성되되, 제1수평 밀착바(211)의 중앙 부분에 형성된 나선의 간격이 넓게 형성되어 작업자가 용이하게 파지할 수 있다.

상기 제1수평 밀착바(211)는 대략 중앙부분이 상기 연결부(14)의 수평 관통홀(14b)에 고정되어 상기 하부 밀착바(132)와 교차되는 형태이고, 일측이 상기 침목(60)의 외측으로 돌출된다.

그리고 상기 돌출된 부분은 후술되는 제3수평 밀착바(221)와 연결된다.

상기 제2수평 밀착바(212)는 상기 침목(60)의 양측에 위치되는 것으로, 원형 막대 형상으로 형성되고 외주연에 나선이 형성되되, 제2수평 밀착바(212)의 중앙 부분에 형성된 나선의 간격이 넓게 형성되어 작업자가 용이하게 파지할 수 있다.

상기 제2수평 밀착바(212)는 상기 제1수평 밀착바(211)와 마주하면서 일정간격 이격되고, 일측 끝단에 상기 지지부(151)에 장착 고정되는 원 형상의 고리부(2121)가 형성된다.

상기 고리부(2121)는 수평 유지용 너트의 상단에 안착되어 지지됨에 따라, 제2수평 밀착바(212)가 상기 제1수평 밀착바(211)와 수평을 이룰 수 있다.

상기 제1수평 방향 조임부(213)는 상기 제1수평 밀착바(211)와 제2수평 밀착바(212)에 동시 체결되어 상기 침목(60)과 철교용 거더(70)가 수평 방향으로 밀착되도록 하므로서, 상기 철교용 거더(70)와 침목(60)의 결합 안정성을 향상시킨다.

하나의 예시에서 상기 제1수평 밀착바(211)의 나선은 오른나선 형태로 형성되고, 상기 제2수평 말착바의 나선은 왼나선 형태로 형성될 수 있으며, 상기 제1수평 방향 조임부(213)에는 암나선이 형성된다.

이로 인해, 상기 제1수평 밀착바(211)의 일단과 제2수평 밀착바(212)의 일단이 상기 제1수평 방향 조임부(213)의 암나선에 위치되도록 한 다음, 상기 제1수평 방향 조임부(213)를 일 방향으로 회전시키면, 상기 제1수평 밀착바(211)와 제2수평 밀착바(212)가 서로 가까워지는 방향으로 접근함에 따라 후술되는 제2수평 밀착부(22)가 침목(60)의 전면 및 후면을 가압하여 철교용 거더(70)에 안정적으로 밀착되도록 한다.

또한, 상기 제1수평 방향 조임부(213)의 조임력을 통해 하부 밀착바(132)와 지지부(151)가 거더 플랜지(71)에 각각 밀착됨에 따라, 침목(60)과 철교용 거더(70)가 보다 안정적으로 고정되도록 할 수 있다.

부가적으로, 하부 밀착바(132)와 지지부(151)는 거더 플랜지(71)에 측면에 접촉된 상태이기 때문에, 상기 제1수평 방향 조임부(213)의 조임력을 통해 거더 플랜지(71)에 밀착고정되어 침목(60)과 철교용 거더(70)의 고정력을 향상시킨다.

한편, 상기 제2수평 밀착부(22)는 상기 침목(60)의 측면과 직각 방향으로 연결되는 전면과 후면에 각각 위치되는 것으로, 다시 제3수평 밀착바(221), 제2수평 방향 조임부(222)로 나뉘어 구성된다.

상기 제3수평 밀착바(221)는 원형 막대 형상으로 형성되고 외주연에 나선이 형성되되, 제3수평 밀착바(221)의 중앙 부분에 형성된 나선의 간격이 넓게 형성되어 작업자가 용이하게 파지할 수 있다.

상기 제3수평 밀착바(221)는 일측 끝단에 상기 제1수평 밀착바(211)에 장착 고정되는 고리부(2211)가 형성되고, 타측은 서로 마주하면서 일정간격 이격된다.

상기 제2수평 방향 조임부(222)는 상기 두 개의 제3수평 밀착바(221)에 동시 체결되어 수직 밀착부(10)와 제1수평 밀착부(21)가 침목(60)에 밀착되고 침목(60)과 철교용 거더(70)가 밀착되도록 하므로서, 상기 철교용 거더(70)와 침목(60)의 결합 안정성을 향상시킨다.

하나의 예시에서 도 3을 기준으로 침목(60)의 좌측에 위치된 제3수평 밀착바(221)의 나선은 오른나선 형태로 형성되고, 침목(60)의 우측에 위치된 제3수평 말착바의 나선은 왼나선 형태로 형성될 수 있으며, 상기 제2수평 방향 조임부(222)에는 암나선이 형성된다.

이로 인해, 상기 제3수평 밀착바(221)의 일단이 상기 제2수평 방향 조임부(222)의 암나선에 위치되도록 한 다음, 상기 제2수평 방향 조임부(222)를 일 방향으로 회전시키면, 상기 제3수평 밀착바(221)가 서로 가까워지는 방향으로 접근함에 따라 수직 밀착부(10)와 제1수평 밀착부(21)가 침목(60)에 밀착되고 침목(60)과 철교용 거더(70)가 밀착되어, 상기 철교용 거더(70)와 침목(60)이 안정적으로 밀착되도록 한다.

부가적으로, 수직 밀착부(10)와 수평 밀착부(20)를 침목(60)과 철교용 거더(70)에 장착한 이후에 상부 밀착바(131)의 상부에는 간격 유지 플레이트(50)가 더 설치된다.

상기 간격 유지 플레이트(50)는 침목(60)간의 간격이 유지될 수 있도록 하는 것으로, 사각형 판 형상으로 형성되며 양측에 장공(50a)이 형성된다.

도 1에 도시된 바와 같이, 간격 유지 플레이트(50)의 일측에 위치된 장공(50a)에는 어느 하나의 상부 밀착바(131)가 장착되고, 타측에 위치된 장공(50a)에는 상기 상부 밀착바(131)가 장착된 침목(60)과 마주하는 다른 침목(60)에 장착된 상부 밀착부가 장착되어 침목(60)간의 간격이 유지되도록 할 수 있다.

또한, 침목(60)들은 간격 유지 플레이트(50)를 통해 일체가 됨에 따라 구조적으로 안정성이 확보할 수 있다.

그리고, 상기 간격 유지 플레이트(50)에는 일반 원형상의 홀이 아닌 타원형 형상의 장공(50a)이 형성됨에 따라, 상기 상부 밀착바(131)의 간격에 상관 없이 상기 간격 유지 플레이트(50)를 용이하게 설치할 수 있다.

다음으로 본 발명에 따른 철교용 침목 고정방법에 대해 설명한다.

먼저, 침목과 철교용 거더(70)의 양측에 수직 밀착부(10)를 각각 연결설치하여 침목(60)과 철교용 거더(70)를 고정시킨다.(제1단계)

수직 밀착부(10)의 하부 밀착바(132)를 연결부(14)의 수직 관통홀(14a)에 관통설치하고, 이와 동시에 상기 하부 밀착바(132)의 하부가 하부 밀착 플레이트(12)의 고정홀(12a)에 관통되도록 한다.

그리고, 상기 하부 밀착바(132) 중 하부 밀착 플레이트(12)의 하부로 돌출된 부분에 너트를 체결하여 상기 하부 밀착 플레이트(12)가 거더 플랜지(71)의 저면에 밀착고정되도록 한다.

이후, 상기 침목(60)의 상면에 상부 밀착 플레이트(11)를 안착한 다음 상부 밀착바(131)의 상측이 상기 상부 밀착 플레이트(11)의 고정홀(11a)에 관통되도록 한다.

그리고, 상기 상부 밀착바(131) 중 상부 밀착 플레이트(11)의 상부로 돌출된 부분에 너트를 체결하여 상기 상부 밀착 플레이트(11)가 침목(60)의 상면에 밀착고정되도록 한다.

이때, 상기 상부 밀착바(131)와 하부 밀착바(132)는 서로 일정간격 이격되며 수직 방향 조임부(133)가 상기 상부 밀착바(131)의 끝 부분과 하부 밀착바(132)의 끝 부분에 대략적으로 체결된 상태가 된다.

이후에, 상기 수직 방향 조임부(133)를 일 방향으로 회전시키면, 상기 상부 밀착바(131)와 하부 밀착바(132)가 서로 가까워지는 방향으로 접근하여 상기 상부 밀착 플레이트(11)와 하부 밀착 플레이트(12)가 상기 침목(60)과 철교용 거더(70)를 수직방향으로 가압하여 고정시킨다.

부가적으로, 상기 거더 플랜지(71)의 하부에 보조 하부 밀착 플레이트(12)를 밀착시켜, 상기 보조 하부 밀착 플레이트(15)가 거더 웨브(72)를 사이에 두고 상기 하부 밀착 플레이트(12)와 대칭되는 형태가 되도록 하고, 지지부(151)가 거더 플랜지(71)의 측면에 접촉되면서 거더 플랜지(71)의 상부로 돌출되도록 하여 제1수평 밀착부(21)와 연결고정되도록 한다.

이후, 상기 침목(60)의 양측에 제1수평 밀착부(21)를 설치하되, 상기 제1수평 밀착부(21)가 연결부(14)를 매개로 상기 수직 밀착부(10)에 연결되도록 한다.(제2단계)

제1수평 밀착바(211)는 일부분이 연결부(14)의 수평 관통홀(14b)을 관통하여 침목(60)의 측면과 직각 방향으로 연결되는 전면과 후면으로 각각 돌출되며, 제2수평 밀착바(212)는 상기 제1수평 밀착바(211)와 일정 간격 이격된 상태에서 고리부(2121)를 통해 지지부(151)에 고정된다.

이때, 상기 제1수평 밀착바(211)의 끝 부분과 제2수평 밀착바(212)의 끝 부분에는 제1수평 방향 조임부(213)가 대략적으로 체결된 상태가 된다.

이후에, 상기 침목(60)의 측면과 직각 방향으로 연결되는 전면과 후면에 제2수평 밀착부(22)를 각각 설치하되, 상기 제2수평 밀착부(22)가 상기 제1수평 밀착부(21)에 연결되도록 한다.(제3단계)

상기 제2수평 밀착부(22)의 제3수평 밀착바(221)는 침목(60)의 측면과 직각 방향으로 연결되는 전면과 후면에 각각 위치되며, 두 개가 한 조를 이룬다.

상기 제3수평 밀착바(221)는 마주하는 끝 부분이 일정간격 이격되며 일측에 상기 침목(60)의 전면 또는 후면으로 돌출된 제1수평 밀착바(211)의 끝부분에 고리부(2211)를 통해 고정된다.

이때, 상기 제3수평 밀착바(221)들의 끝 부분에는 제2수평 방향 조임부(222)가 대략적으로 체결된 상태가 된다.

이후에, 상기 제1수평 밀착부(21)의 제1수평 방향 조임부(213) 및 상기 제2수평 밀착부(22)의 제2수평 방향 조임부(222)를 각각 회전시켜 상기 제1수평 밀착부(21)와 제2수평 밀착부(22)가 침목(60)과 철교용 거더(70)를 수평방향으로 가압하여 고정하도록 한다.(제4단계)

상기 제1수평 방향 조임부(213)를 일 방향으로 회전시키면, 상기 제1수평 밀착바(211)와 제2수평 밀착바(212)가 서로 가까워지는 방향으로 접근함에 따라 후술되는 제2수평 밀착부(22)가 침목(60)의 전면 및 후면을 가압하여 철교용 거더(70)에 안정적으로 밀착되도록 한다.

한편, 상기 제2수평 방향 조임부(222)를 일 방향으로 회전시키면, 상기 제3수평 밀착바(221)가 서로 가까워지는 방향으로 접근함에 따라 수직 밀착부(10)와 제1수평 밀착부(21)가 침목(60)에 밀착되고 침목(60)과 철교용 거더(70)가 밀착되어, 상기 철교용 거더(70)와 침목(60)이 안정적으로 밀착되도록 한다.

이후, 상기 침목(60) 중 어느 하나의 침목(60)에 설치된 상부 밀착바(131) 및 이와 마주하는 다른 침목(60)에 설치된 상부 밀착바(131)에 간격 유지 플레이트(50)를 연결설치하여 침목(60)간의 간격이 유지되도록 한다.

또한, 간격 유지 플레이트(50)를 통해 침목(60)들이 일체가 되도록 하므로서, 침목(60)과 철교용 거더(70)가 구조적으로 안정성 확보하도록 할 수 있다.

여기서, 상기 철교용 침목 고정방법의 시공 순서는 상기와 다르게 구성될 수 있음을 밝힌다.

이상에서 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 상세하게 설명하였지만 본 발명의 권리범위는 이에 한정되는 것은 아니고 다음의 청구범위에서 정의하고 있는 본 발명의 기본 개념을 이용한 당업자의 여러 변형 및 개량 형태 또한 본 발명의 권리범위에 속하는 것이다.

10 : 수직 밀착부 11 : 상부 밀착 플레이트
11a,12a : 고정홀 12 : 하부 밀착 플레이트
13 : 수직 밀착 유도부 131 : 상부 밀착바
132 : 하부 밀착바 133 : 수직 방향 조임부
14 : 연결부 14a : 수직 관통홀
14b : 수평 관통홀 15 : 보조 하부 밀착 플레이트
151 : 지지부 20 : 수평 밀착부
21 : 제1수평 밀착부 211 : 제1수평 밀착바
212 : 제2수평 밀착바 2121, 2211 : 고리부
213 : 제1수평 방향 조임부 22 : 제2수평 밀착부
221 : 제3수평 밀착바 222 : 제2수평 방향 조임부
30,30' : 제1탄성패드 40 : 제2탄성패드
50 : 간격 유지 플레이트 50a : 장공
60 : 침목 70 : 철교용 거더
71 : 거더 플랜지 72 : 거더 웨브
80 : 철교용 레일

Claims

침목과 철교용 거더를 수직방향으로 가압하여 고정시키는 수직 밀착부,
상기 수직 밀착부와 연결되며, 상기 수직 밀착부를 매개로 침목과 철교용 거더를 수평방향으로 가압하여 고정시키는 수평 밀착부를 포함하고,
상기 수직 밀착부는,
상기 침목의 상단에 안착되며 양측이 상기 침목의 외측으로 돌출되는 상부 밀착 플레이트,
상기 거더의 상부에 지지되며 상기 상부 밀착 플레이트와 상,하 방향으로 대칭되는 하부 밀착 플레이트,
상기 상부 밀착 플레이트와 하부 밀착 플레이트의 사이에 체결되며, 체결력을 통해 상기 상부 밀착 플레이트와 하부 밀착 플레이트가 상기 침목과 철교용 거더를 밀착시키도록 하는 수직 밀착 유도부를 포함하고,
상기 수직 밀착 유도부는,
상기 침목의 양측에 위치되며 상측이 상기 상부 밀착 플레이트에 고정되는 상부 밀착바,
상기 침목의 양측에 각각 위치되고 상기 상부 밀착바의 하측과 일정간격 이격되며 하측이 상기 하부 밀착 플레이트에 고정되는 하부 밀착바,
상기 상부 밀착바와 하부 밀착바에 동시 체결되어 상기 상부 밀착 플레이트가 침목에 수직 방향으로 밀착되도록 하고 상기 하부 밀착 플레이트가 거더에 수직 방향으로 밀착되도록 하는 수직 방향 조임부를 포함하며,
상기 수직 밀착부는,
상기 하부 밀착바 및 상기 수평 밀착부를 연결하기 위한 연결부,
상기 거더의 상부에 지지되며 상부에 상기 침목을 향해 돌출되는 지지부가 형성된 보조 하부 밀착 플레이트를 더 포함하고,
상기 수평 밀착부는,
상기 침목의 양측에 각각 위치되며 일측이 상기 지지부에 고정되는 제1수평 밀착부,
상기 침목의 측면과 직각 방향으로 연결되는 전면과 후면에 각각 위치되며 상기 제1수평 밀착부와 연결되는 제2수평 밀착부
를 포함하는 철교용 침목 고정장치.
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제1항에서,
상기 제1수평 밀착부는,
상기 연결부에 수평 방향으로 고정되고 일측이 상기 제2수평 밀착부와 연결되는 제1수평 밀착바,
상기 제1수평 밀착바와 일정간격 이격되고, 일측에 상기 지지부에 고정되는 고리부가 형성된 제2수평 밀착바,
상기 제1수평 밀착바와 제2수평 밀착바의 사이에 동시 체결되는 제1수평 방향 조임부
를 포함하는 철교용 침목 고정장치.
제6항에서,
상기 제2수평 밀착부는,
일측에 제1수평 밀착바에 고정되는 고리부가 형성되며 타측이 마주하면서 일정간격 이격되는 제3수평 밀착바,
상기 제3수평 밀착바의 사이에 동시 체결되는 제2수평 방향 조임부
를 포함하는 철교용 침목 고정장치.
제1항에서,
상기 하부 밀착 플레이트와 보조 하부 밀착 플레이트에 설치되며 거더와 접촉되는 제1탄성패드,
상기 연결부에 설치되며 상기 침목과 접촉되는 제2탄성패드
를 포함하는 철교용 침목 고정장치.
제1항에서,
상기 침목 중 어느 하나의 침목에 설치된 상부 밀착바 및 이와 마주하는 다른 침목에 설치된 상부 밀착바에 연결설치되어 침목간의 간격이 유지되도록 하는 간격 유지 플레이트
를 포함하는 철교용 침목 고정장치.
제1항, 제6항 내지 제9항 중 어느 한 항에 따른 철교용 침목 고정장치를 이용한 철교용 침목 고정방법에서,
거더의 상부에 침목을 안착한 다음 상기 침목과 거더의 양측에 수직 밀착부를 각각 연결설치한 다음 수직 방향 조임부를 작동시켜, 상부 밀착 플레이트와 하부 밀착 플레이트가 침목과 철교용 거더를 수직방향으로 가압하여 고정하도록 하는 제1단계,
상기 침목의 양측에 제1수평 밀착부를 설치하되, 상기 제1수평 밀착부가 연결부를 매개로 상기 수직 밀착부에 연결되도록 하는 제2단계,
상기 침목의 측면과 직각 방향으로 연결되는 전면과 후면에 제2수평 밀착부를 각각 설치하되, 상기 제2수평 밀착부가 상기 제1수평 밀착부에 연결되도록 하는 제3단계,
상기 제1수평 밀착부의 제1수평 방향 조임부 및 상기 제2수평 밀착부의 제2수평 방향 조임부를 각각 회전시켜 상기 제1수평 밀착부와 제2수평 밀착부가 침목과 철교용 거더를 수평방향으로 가압하여 고정하도록 하는 제4단계
를 포함하는 철교용 침목 고정방법.
제10항에서,
상기 제4단계 이후에는 상기 침목 중 어느 하나의 침목에 설치된 수직 밀착부 및 이와 마주하는 다른 침목에 설치된 상부 밀착바에 간격 유지 플레이트를 연결설치하여 침목간의 간격이 유지되도록 하는 단계
를 포함하는 철교용 침목 고정방법.
제11항에서,
상기 제1단계와 제2단계의 사이에는 상기 거더에 보조 하부 밀착 플레이트를 밀착시키되, 상기 보조 하부 밀착 플레이트가 거더를 사이에 두고 상기 하부 밀착 플레이트와 대칭되는 형태로 밀착시키고, 상기 제1수평 밀착부의 일측이 상기 보조 하부 밀착 플레이트의 지지부에 고정되도록 하는 단계
를 포함하는 철교용 침목 고정방법.