KR101590362B1 - 차량 공조장치용 에어필터 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량 공조장치용 에어필터에 관한 것으로서, 에어필터의 보강지 일부에 가변 고정부를 형성함으로써, 필터 케이스에 대한 에어필터의 수납 및 인출을 용이하게 하고 여과 성능을 향상시키는 것을 목적으로 한다.

이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 차량 공조장치용 에어필터는, 내/외기를 흡입하여 송풍기, 증발기 및 히터코어에 의해 온도 조절된 공기를 차량의 실내로 공급되도록 하는 공조케이스와, 상기 공조케이스의 일측면에 형성되는 필터 삽입구와, 상기 필터 삽입구를 밀폐하는 필터커버와, 상기 증발기를 통과하는 유입공기 중의 불순물을 여과하도록 필터 삽입구를 통하여 삽입되는 에어필터를 포함하는 차량용 공조장치에 있어서, 상기 에어필터는, 공기를 여과하는 필터 여과지와, 상기 필터 여과지를 지지하도록 둘레에 부착 형성되는 보강지와, 상기 보강지의 일측면이 분리 및 고정될 수 있도록 형성되는 가변 고정부를 포함하는 것을 특징으로 한다.

에어필터, 보강지, 여과지, 공조케이스

Description

차량 공조장치용 에어필터{AIR FILTER OF AIR CONDITIONING SYSTEM FOR AUTOMOTIVE VEHICLES}

본 발명은 차량 공조장치용 에어필터에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는, 필터 케이스에 대한 수납 및 인출을 용이하게 하고 여과 성능을 향상시키도록 에어필터의 보강지 일부에 가변 고정부를 형성한 차량용 공조장치에 관한 것이다.

일반적으로 차량용 공조장치는, 외부에서 유입된 외부공기 및 실내를 순환하는 실내공기를 증발기나 히터코어(Heater Core)에서 냉각 또는 가열시킨 다음, 송풍기(Blower Unit)를 통해 차량의 실내로 토출시키고 있다.

상기 송풍기 및 증발기 사이에는, 차량 실내로 유입되는 외부공기 중에 함유되어 있는 먼지 및 유해냄새를 여과하고, 흡입되는 공기의 소음을 방지하면서 차량 실내에 깨끗한 공기가 공급되도록 하는 에어필터가 설치되어 있다.

상기한 에어필터는, 어느 정도의 사용기간이 지나면 그 표면에 불순물이 축적되게 된다. 이렇게 에어필터에 불순물이 축적되면 통기성능이 저하될 뿐만 아니라 공조 성능도 저하하게 된다. 따라서, 차량용 공조장치에 사용되는 에어필터는 정기적으로 새것으로 교환하여야 한다.

상기한 에어필터는, 통상 10,000∼ 12,000 ㎞ 주행후 교체하는 것이 바람직하다.

일반적인 차량용 공조장치의 공조케이스(100)는, 도 1에 도시한 바와 같이, 증발기 앞에 송풍된 공기를 여과하는 에어필터(50)를 구비한다.

상기한 에어필터(50)는, 필터여과지(54)만으로 형성될 수도 있고, 필터여과지(54)의 둘레에 후술되는 보강지(56)를 구비할 수도 있다.

공조케이스(100)에는, 상기한 에어필터(50)가 삽입되도록 필터케이스(52)가 구비된다. 그리고, 상기 필터케이스(52)에는, 에어필터(50)를 삽입하거나 인출할 수 있도록 필터 삽입구(20)가 형성되어 있다.

상기한 필터케이스(52)는, 도 1에 도시한 바와 같이, 송풍 공기를 일정 범위내에서 여과할 수 있는 크기로 형성된다. 상기 필터케이스(52)에는, 필터 케이스(5)의 크기에 맞도록 제작된 에어필터(50)가 삽입된다.

한편, 상기 필터 삽입구(20)는, 도 1에 도시된 바와 같이, 공조케이스(100)에 설치되는 배관 등의 구성부품에 의해 일반적으로 필터케이스(52)의 높이보다 낮게 형성된다.

이러한 필터 삽입구(20)에는, 필터케이스(52)를 밀폐하고 에어필터(50)를 고정하는 필터커버(10)가 조립된다. 상기한 필터커버(10)는, 공조케이스(100)의 필터 삽입구(20)에 삽입된 후 체결수단에 의하여 고정된다.

이러한 필터커버(10)에는, 에어-리크(Air-Leak)를 방지하기 위해 내측 가장자리부에 씰링(Sealing)처리가 되어 있다.

또한, 필터커버(10)에는, 필터케이스(52)에 대한 에어필터(50)의 삽입 및 인출이 용이하도록 하는 수납받침대(12)가 하단으로 연장 형성되어 있다. 그리고, 상기 필터커버(10)에는, 도 2에 도시한 바와 같이, 수납받침대(12)에 있는 에어필터(50)가 쓰러지지 않고 세워질 수 있도록, 내측면에 가이드 턱(14)이 형성되어 있다.

상기한 에어필터(50)를 공조케이스(100)의 필터케이스(52)에 조립할 경우에는, 도 3에 도시된 바와 같이, 에어필터(50)의 상단을 화살표 방향으로 눌러 높이를 낮춘다.

상기한 에어필터(50)는 필터케이스(52)의 크기에 맞도록 제조되기 때문에 필터케이스(52)의 높이보다 낮은 필터 삽입구(20)를 통과시키기 위해서는 그 상단을 눌러 높이를 낮추어야 한다.

상기한 에어필터(50)의 높이를 낮춘 후에는, 에어필터(50)가 안착된 수납받침대(12)를 필터 삽입구(20)에 일치시킨다. 그리고 나서, 필터커버(10)가 삽입구(20)를 덮도록 밀어 조립한다. 상기한 필터커버(10)가 공조케이스(100)에 조립되면 체결수단으로 고정한다.

상기한 에어필터(50)가 필터케이스(52)에 삽입이 완료되면, 에어필터(50)는 필터케이스(52)의 내부에서 처음 형태로 복원되어 공기를 여과하게 된다.

상기한 바와 같이, 필터케이스(52)보다 높이가 낮은 필터 삽입구(20)를 통해 삽입되는 에어필터(50)는, 삽입 및 인출이 용이하도록 보강지(56)가 생략된 구조를 사용하게 된다.

그런데, 보강지(56)가 생략된 에어필터(50)를 사용할 경우에는, 상단의 모서리부분(A)이 필터커버(10)에 의하여 고정되지 않기 때문에, 송풍 공기의 압력에 의하여 유동하게 되는 문제점이 있다.

즉, 상기한 에어필터(50)의 모서리부분(A)이 유동하게 됨으로써, 먼지 및 유해물질을 제대로 여과할 수 없게 되는 문제점이 있다.

한편, 장시간 사용한 에어필터(50)를 교체할 경우에는, 먼저, 필터커버(10)를 공조케이스(100)의 필터 삽입구(20)에 체결하고 있는 체결수단을 분리한다.

상기한 체결수단이 분리되면, 필터커버(10)를 필터 삽입구(20)에서 분리한 다음 필터커버(10)를 인출방향으로 당기면 된다. 이때, 필터케이스(52)의 크기를 유지하고 있는 에어필터(50)는, 바로 인출되지 않고 필터케이스(52)보다 낮은 필터 삽입구(20)에 걸리게 되는 문제점이 있다.

이에 따라, 필터 삽입구(20)에 걸려있는 에어필터(50)를 인출하기 위해서는, 도구나 손을 이용하여 걸린 부분이 필터 삽입구(20)를 벗어나도록 해야하기 때문에 작업효율을 저하시키는 문제점이 있다.

또한, 필터 삽입구(20)에 걸린 에어필터(50)를 도구나 손을 사용하여 인출해야만 하므로, 손을 오염시키고 먼지가 날리게 되어 건강에 나쁜 영향을 주는 문제점이 있다.

본 발명은 상기한 종래기술의 문제점을 해소하기 위하여 제안된 것으로서, 본 발명의 목적은, 에어필터의 보강지 일부에 가변 고정부를 형성하여 필터 케이스에 대한 수납 및 인출이 용이하도록 하는데 있다.

본 발명의 다른 목적은, 필터커버의 고정핀에 의하여 가변 고정부가 고정되도록 함으로써, 공기의 압력에서도 유동없이 공기를 여과할 수 있도록 하는데 있다.

본 발명의 또 다른 목적은, 에어필터의 교체시 수납 및 인출이 용이하도록 함으로써, 정비성이 향상되도록 하는데 있다.

이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 차량 공조장치용 에어필터는, 내/외기를 흡입하여 송풍기, 증발기 및 히터코어에 의해 온도조절된 공기를 차량의 실내로 공급되도록 하는 공조케이스와, 상기 공조케이스의 일측면에 형성되는 필터 삽입구와, 상기 필터 삽입구를 밀폐하는 필터커버와, 상기 증발기를 통과하는 유입공기 중의 불순물을 여과하도록 필터 삽입구를 통하여 삽입되는 에어필터를 포함하는 차량용 공조장치에 있어서, 상기 에어필터는, 공기를 여과하는 필터 여과지와, 상기 필터 여과지를 지지하도록 둘레에 부착 형성되는 보강지와, 상기 보강지의 일측면이 분리 및 고정될 수 있도록 형성되는 가변 고정부를 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기한 가변 고정부는, 필터 여과지가 신축되도록 절단되어 형성되는 유동 보강지와, 상기 유동 보강지가 중첩되도록 필터 여과지에 부착되어 형성되는 고정 보강지와, 상기 유동 보강지 및 고정 보강지를 중첩시켜 고정할 수 있도록 형성되 는 고정핀홀을 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기한 가변 고정부는, 필터 삽입구를 덮는 필터커버의 조립시 고정핀홀에 삽입되는 고정핀에 의하여 고정되는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따르면, 에어필터의 보강지 일부에 가변 고정부를 형성하여 필터 케이스에 대한 수납 및 인출이 용이하도록 하는 효과가 있다.

또한, 가변 고정부의 고정을 통해 필터 여과지도 움직이지 않게 고정됨으로써, 여과 성능이 향상되도록 하는 효과가 있다.

또한, 에어필터의 교환 및 청소가 용이하도록 하는 효과가 있다.

이하, 본 발명의 바람직한 일 실시예를 첨부한 도면에 의하여 상세하게 설명한다(종래기술과 동일한 구성요소에 대해서는 동일한 부호를 부여하여 설명한다).

차량용 공조장치는, 도 1에 도시한 바와 같이, 내/외기를 흡입하고 송풍기, 증발기 및 히터코어에 의해 온도 조절된 공기를 차량의 실내로 공급되도록 하는 공조케이스(100)와, 상기 공조케이스(100)의 일측면에 형성되는 필터 삽입구(20)와, 상기 필터 삽입구(20)를 밀폐하는 필터커버(10)와, 상기 증발기를 통과하는 유입공기 중의 불순물을 여과하도록 필터 삽입구(20)를 통하여 삽입되는 에어필터(50)를 구비한다.

상기한 일반적인 구조는 종래기술에서 설명한 바 있으므로 중복된 설명은 생략하기로 한다.

다음으로 본 발명에 따른 차량 공조장치용 에어필터의 특징부를 도 4를 참조하여 설명한다.

본 발명에 따른 차량 공조장치용 에어필터(50)는, 도 4에 도시한 바와 같이, 공기를 여과하는 필터 여과지(54)를 구비한다. 상기 필터 여과지(54)의 둘레에는, 필터 여과지(54)를 지지하는 보강지(56)가 부착되어 있다. 그리고, 상기 보강지(56)에는, 일부가 분리 및 고정될 수 있도록 하는 가변 고정부(60)가 형성되어 있다.

상기한 가변 고정부(60)는, 도 4에 도시한 바와 같이, 보강지(56)의 일측면에 형성되는 것으로, 필터 여과지(54)에 부착되어 있는 고정 보강지(64)와, 필터 여과지(54)가 신축되도록 절단되는 유동 보강지(62)(필터 여과지(54)에 부착되어 있지 않음)로 구성된다. 특히, 고정 보강지(64)는, 유동 보강지(62)에 중첩되도록 구성된다.

이러한 유동 보강지(62) 및 고정 보강지(64)에는, 상호 중첩시 고정수단으로 고정시킬 수 있도록 고정핀홀(66)이 형성되어 있다.

또한, 상기 가변 고정부(60)는, 필터커버(10)의 조립시 유동하지 않도록 고정된다. 상기한 가변 고정부(60)를 고정하는 필터커버(10)에는, 고정핀홀(66)에 삽입되는 고정핀(68)이 형성되어 있다.

상기한 고정핀(68)은 복수개로 돌출 형성되고, 고정핀홀(66)에 삽입되고 나면 가변 고정부(60)가 유동하지 않도록 고정한다.

이하, 상기한 바와 같이 이루어지는 본 발명의 작용을 설명한다.

먼저, 에어필터를 삽입할 경우에는, 필터 삽입구(20)를 통해 필터 케이 스(52)에 하단이 걸치도록 보강지(56)가 형성된 에어필터(50)를 가 삽입한다.

에어필터(50)가 필터 케이스(52)에 걸쳐 있는 상태에서, 에어필터(50)보다 높이가 낮은 필터 삽입구(20)를 통과할 수 있도록 에어필터(50)의 상단을 누른다.

이에 따라, 상기한 에어필터(50)의 보강지(56)는, 분리 형성된 가변 고정부(60)부분이 서로 중첩된다. 그리고, 가변 고정부(60)의 타측인 보강지(56)부분은 휘어지게 된다.

상기한 보강지(56)의 상단이 낮아져 에어필터(50)의 전체 높이가 낮아지면, 필터 삽입구(20)를 통해 필터 케이스(52)의 내부에 에어필터(50)를 밀어 넣는다.

이때, 에어필터(50)는, 높이가 낮아져 있기 때문에 필터 케이스(52)에 용이하게 삽입할 수 있다.

상기한 에어필터(50)가 삽입되고 나면, 상단을 누르던 힘이 제거됨에 따라, 눌려 있던 필터 여과지(54)와 보강지(56)는 필터 케이스(52)의 내부에서 초기 상태의 크기로 복원된다.

이에 따라, 에어필터(50)는, 필터 케이스(52) 내부에 초기의 상태로 삽입된다. 그리고, 상기 에어필터(50)의 형태가 원래의 크기로 복원됨에 따라, 가변 고정부(60)의 중첩 상태도 초기 상태로 복원된다.

상기한 가변 고정부(60)가 원래 위치로 복귀됨에 따라, 양단을 형성하는 고정 보강지(64) 및 유동 보강지(62)는 고정핀홀(66)끼리 일치된 상태가 된다.

에어필터(50)가 삽입된 후 고정 보강지(64)와 유동 보강지(62)에 형성된 고정핀홀(66)이 서로 일치하게 되면, 필터 삽입구(20)에 필터커버(10)를 덮어서 조립 한다. 이때, 내측면에 돌출 형성된 고정핀(68)은, 고정핀홀(66)에 삽입된 상태에 있어야 한다.

본 발명에 의하면, 상기한 고정 보강지(64)와 유동 보강지(62)에 형성된 고정핀홀(66)에 의해 필터커버(10)를 신속하게 조립할 수가 있다.

또한, 고정 보강지(64)와 유동 보강지(62)에 형성된 고정핀홀(66)의 일치 유무를 보고, 에어필터(50)가 필터케이스(52)내에 정확히 설치되는지 여부를 용이하게 판단할 수 있다.

상기한 필터커버(10)의 고정핀(68)이 고정핀홀(66)들에 삽입되면, 고정 보강지(64) 및 유동 보강지(62)는 필터 여과지(54)를 견고히 지지하게 된다.

이에 따라, 에어필터(50)는, 필터 케이스(52)내에서 송풍 공기가 강하게 통과하더라도 흔들리지 않게 되어 여과력을 향상시킬 수 있다.

본 발명은 에어필터의 보강지에 가변 고정부를 형성함으로써, 에어필터보다 높이가 낮은 필터 삽입구를 통한 삽입 및 인출을 용이하게 하면서, 공기의 압력으로부터 필터 여과지가 흔들리지 않도록 하여 여과력을 향상시킨 것으로, 차량용 공조장치 분야에 널리 이용될 수 있다.

도 1은, 종래기술에 따른 에어필터를 도시한 도면.

도 2는, 도 1에 따른 에어필터의 삽입된 상태를 도시한 부분 측단면도.

도 3은, 도 1에 도시한 에어필터의 삽입을 도시한 측면도.

도 4는, 본 발명의 일 실시예에 따른 에어필터를 도시한 사시도.

도 5는, 도 4에 나타낸 에어필터를 도시한 측면도.

도 6은, 도 4에 나타낸 에어필터의 삽입과정을 도시한 도면.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

10: 필터커버(Filter Cover)

20: 필터 삽입구

50: 에어필터(Air Filter)

54: 필터 여과지

56: 보강지

60: 가변 고정부

62: 유동 보강지

64: 고정 보강지

66: 고정핀홀

68: 고정핀

Claims (3)

1. 내/외기를 흡입하여 송풍기, 증발기 및 히터코어에 의해 온도 조절된 공기를 차량의 실내로 공급되도록 하는 공조케이스(100)와, 상기 공조케이스(100)의 일측면에 형성되는 필터 삽입구(20)와, 상기 필터 삽입구(20)를 밀폐하는 필터커버(10)와, 상기 증발기를 통과하는 유입공기 중의 불순물을 여과하도록 필터 삽입구(20)를 통하여 삽입되는 에어필터(50)를 포함하는 차량용 공조장치에 있어서,

   상기 에어필터(50)는,

   공기를 여과하는 필터 여과지(54)와,

   상기 필터 여과지(54)를 지지하도록 둘레에 부착 형성되는 보강지(56)와,

   상기 보강지(56)의 일측면 일부분을 절단하고, 절단된 일측면 일부분이 분리 및 고정될 수 있도록, 절단된 상기 보강지(56)의 일측면에 형성되는 가변 고정부(60)를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 공조장치용 에어필터.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 가변 고정부(60)는, 상기 보강지(56)의 일측면 일부분이 절단됨에 따라 절단된 상기 보강지(56)의 일측면 한쪽부분에 형성되는 유동 보강지(62)와, 상기 유동 보강지(62)가 중첩되도록 필터 여과지(54)에 부착되어 형성되는 고정 보강지(64)와, 상기 유동 보강지(62) 및 고정 보강지(64)를 중첩시켜 고정할 수 있도록 형성되는 고정핀홀(66)을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 공조장치용 에어필터.
3. 제 1 항에 있어서,

   상기 가변 고정부(60)는, 필터 삽입구(20)를 덮는 필터커버(10)의 조립시 고정핀홀(66)에 삽입되는 고정핀(68)에 의하여 고정되는 것을 특징으로 하는 차량 공조장치용 에어필터.

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