KR101585892B1

KR101585892B1 - 차량용 공조장치

Info

Publication number: KR101585892B1
Application number: KR1020100003692A
Authority: KR
Inventors: 나민균
Original assignee: 한온시스템 주식회사
Priority date: 2010-01-15
Filing date: 2010-01-15
Publication date: 2016-01-15
Also published as: KR20110083784A

Abstract

본 발명은 차량용 공조장치에 관한 것으로, 열교환기 및 상기 열교환기가 내장 설치됨과 아울러 열교환기의 파이프를 외부로 인출시키도록 형성된 공조케이스를 포함하여 이루어진 차량용 공조장치에 있어서, 상기 공조케이스의 일측에는 상기 열교환기의 파이프 인출위치를 다수 개 형성하여 그 중 하나의 인출위치로 파이프가 선택적으로 인출되도록 이루어진 인출공간이 형성되며, 상기 인출공간 둘레에는 파이프가 선택적으로 안착 고정되는 제1, 2 고정홈이 서로 일정 간격 이격되게 형성되고, 상기 인출공간의 제1, 2 고정홈 사이 영역에 장착되되, 일측은 제1, 2 고정홈 중 파이프가 인출되지 않는 고정홈과 결합되어 고정홈을 차폐함과 아울러 타측은 파이프가 인출되는 고정홈에 대응되어 인출되는 파이프 둘레를 감싸도록 형성된 고정부재를 더 구비한 차량용 공조장치를 제공한다.
본 발명에 따르면, RHD 혹은 LHD와 같은 차량의 사양에 따라 증발기 인출 파이프의 인출 위치가 변하더라도 가변가능한 고정부재를 통해 이를 지지고정함으로써 HVAC의 공조케이스를 공용화시킬 수 있어 설계 및 금형비용을 줄일 수 있고, 조립작업이 용이한 효과를 얻을 수 있다.

Description

차량용 공조장치{AIR CONDITIONER FOR VEHICLE}

본 발명은 차량용 공조장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 증발기 파이프의 인출위치를 가변시킬 수 있는 부재를 구비하여 HVAC의 공조케이스를 공용화할 수 있도록 개선된 차량용 공조장치에 관한 것이다.

일반적으로, 차량용 공조장치는 송풍팬을 구비한 블로어 유닛에 의해 차실내로 유입된 외부공기를 냉매가 흐르는 증발기 또는 차량 엔진의 냉각수가 흐르는 히터코어로 선택적으로 통과시켜 열교환시킨 후, 차실내의 각 토출구와 연통된 덕트를 통하여 냉기 또는 온기상태로 차량 실내의 여러방향으로 분배함으로써 차량 실내를 냉,난방하는 장치이다.

즉, 증발기는 하절기와 같이 외부온도가 높을 때 차량의 실내온도를 낮춰주어 냉방상태를 유지하도록 하는 냉방장치이고, 히터코어는 동절기와 같이 외부온도가 낮을 때 차량의 실내온도를 높여주어 난방상태를 유지하도록 하는 난방장치이다.

그리고, 이들 냉,난방장치를 통해 흐르는 공기는 모드도어의 개폐 제어를 통해 각 모드별로 차량 내부로 공급됨으로써 탑승자가 원하는 모드로 실내온도를 유지할 수 있게 된다.

이때, 도 1에 도시된 바와 같이, 공조케이스(10) 외부로 인출된 증발기(12)의 인출 파이프(14)는 고정부재(20,20')에 의해 유동되지 않도록 견고히 고정된다.

그런데, 차량의 사양, 즉 RHD(Right Hand Drive)냐 LHD(Left Hand Drive)냐에 따라 인출 파이프(14)의 위치가 달라지기 때문에 HVAC의 공조케이스(10)를 동일하게 구성할 수 있음에도 불구하고 인출 파이프(14)의 위치 차이로 인한 갭 때문에 공조케이스(10)를 공용화하지 못하는 단점이 있었다.

뿐만 아니라, 공용화의 어려움으로 인해 차량의 사양별로 금형을 각기 설계해야 하므로 그에 따른 비용도 증대되는 단점도 있었다.

여기에서, 실선으로 도시된 고정부재(20)는 RHD 사양일 때 위치를 보인 것이고, 파선으로 도시된 고정부재(20')는 LHD 사양일 때 위치를 보인 것이다.

본 발명은 상술한 바와 같은 종래 기술상의 제반 문제점들을 감안하여 이를 해결하고자 창출된 것으로, 차량의 사양에 따라 HVAC의 증발기 인출 파이프의 위치 차이에 따른 갭을 메워줄 수 있는 별도의 부재를 구비함으로써 공조케이스의 공용화가 가능하고, 이를 통해 설계 및 금형 제작비용을 줄일 수 있도록 한 차량용 공조장치를 제공함에 그 주된 해결 과제가 있다.

본 발명은 상기한 해결 과제를 달성하기 위한 수단으로, 열교환기 및 상기 열교환기가 내장 설치됨과 아울러 열교환기의 파이프를 외부로 인출시키도록 형성된 공조케이스를 포함하여 이루어진 차량용 공조장치에 있어서, 상기 공조케이스의 일측에는 상기 열교환기의 파이프 인출위치를 다수 개 형성하여 그 중 하나의 인출위치로 파이프가 선택적으로 인출되도록 이루어진 인출공간이 형성되며, 상기 인출공간 둘레에는 파이프가 선택적으로 안착 고정되는 제1, 2 고정홈이 서로 일정 간격 이격되게 형성되고, 상기 인출공간의 제1, 2 고정홈 사이 영역에 장착되되, 일측은 제1, 2 고정홈 중 파이프가 인출되지 않는 고정홈과 결합되어 고정홈을 차폐함과 아울러 타측은 파이프가 인출되는 고정홈에 대응되어 인출되는 파이프 둘레를 감싸도록 형성된 고정부재를 더 구비한 것으로 특징으로 하는 차량용 공조장치를 제공한다.

이때, 상기 고정부재는, 제1, 2 고정홈 중 파이프가 인출되지 않는 고정홈과 결합되는 돌기부와, 파이프가 인출되는 고정홈에 대응되어 인출되는 파이프 둘레를 감싸는 안착홈이 형성된 것에도 그 특징이 있다.

또한, 상기 제1, 2 고정홈 및 안착홈은, 상기 파이프의 외부 면에 밀착되는 형상을 갖도록 형성된 것에도 그 특징이 있다.

그리고, 상기 고정부재의 안착홈 및 돌기부는, 상기 제1 고정홈 또는 제2 고정홈에 선택적으로 각각 결합되도록 대칭 형상을 갖도록 이루어진 것에도 그 특징이 있다.

아울러, 상기 제1, 2고정홈과 상기 안착홈 및 돌기부는, 각각 상하로 한 쌍씩 구비되고, 구비된 한 쌍은 상하로 일직선상에 형성되거나 혹은 상하로 엇갈리게 형성된 것에도 그 특징이 있다.

본 발명에 따르면, RHD 혹은 LHD와 같은 차량의 사양에 따라 증발기 인출 파이프의 인출 위치가 변하더라도 가변가능한 고정부재를 통해 이를 지지고정함으로써 HVAC의 공조케이스를 공용화시킬 수 있어 설계 및 금형비용을 줄일 수 있고, 조립작업이 용이한 효과를 얻을 수 있다.

도 1은 차량 사양에 따라 증발기 인출 파이프의 고정위치가 변하는 것을 보인 예시도이다.
도 2는 본 발명에 따른 차량용 공조장치의 공조케이스 공용화를 위한 구조를 보인 개념도이다.
도 3은 본 발명에 따른 차량용 공조장치의 공조케이스 공용화를 위한 구조 중 일예를 보인 예시도이다.
도 4는 본 발명에 따른 차량용 공조장치의 공조케이스 공용화를 위한 구조 중 다른 예를 보인 예시도이다.

이하에서는, 첨부도면을 참고하여 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 보다 상세하게 설명하기로 한다.

도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 차량용 공조장치의 공조케이스(100) 공용화를 위한 구조는 방향전환을 통해 고정부위를 가변시킬 수 있는 고정부재(200)를 포함한다.

이때, 상기 고정부재(200)는 수직선에 대해 180°회전시 좌,우가 바뀔 수 있는 형상을 갖는다.

예컨대, 상기 고정부재(200)는 그 일측단에 열교환기(300)로부터 인출된 파이프(310)의 반경에 대응되는 반경을 갖는 안착홈(210)이 형성되고, 그 대향측인 타측단에는 상기 안착홈(210)과 반대형상인 돌기부(220)가 형성된 형상으로 이루어진다.

따라서, 상기 고정부재(200)를 180°회전시키게 되면 상기 안착홈(210)과 돌기부(220)의 위치가 서로 뒤바뀌게 된다.

한편, 상기 파이프(310)가 인출되는 공조케이스(100)의 인출부 주변에는 상기 고정부재(200)를 끼워 넣을 수 있는 인출공간(110)이 요입 형성된다.

그리고, 상기 인출공간(110)의 일측, 바람직하기로는 RHD 타입의 차량일 경우 파이프(310)가 위치되는 쪽 측벽(112)에는 상기 안착홈(210)과 동일 형상과 크기를 갖는 제1 고정홈(114)이 형성된다.

정리하자면, 본 발명은 열교환기(300) 및 상기 열교환기(300)가 내장 설치됨과 아울러 열교환기(300)의 파이프(310)를 외부로 인출시키도록 형성된 공조케이스(100)를 포함하여 이루어진 차량용 공조장치에 있어 상기 공조케이스(100)의 일측에는 상기 열교환기(300)의 파이프(310) 인출위치를 다수 개 형성하여 그 중 하나의 인출위치로 파이프(310)가 선택적으로 인출되도록 이루어진 인출공간(110)이 형성되며, 상기 인출공간(110) 둘레에는 파이프(310)가 선택적으로 안착 고정되는 제1, 2 고정홈(114,124)이 서로 일정 간격 이격되게 형성되고, 상기 인출공간(110)의 제1, 2 고정홈(114,124) 사이 영역에 장착되되, 일측은 제1, 2 고정홈(114,124) 중 파이프(310)가 인출되지 않는 고정홈과 결합되어 고정홈을 차폐함과 아울러 타측은 파이프(310)가 인출되는 고정홈에 대응되어 인출되는 파이프(310) 둘레를 감싸도록 형성된 고정부재(200)를 더 구비한 구성으로 이루어진 것이다.

이때, 상기 고정부재(200)는, 제1, 2 고정홈(114,124) 중 파이프(310)가 인출되지 않는 고정홈과 결합되는 돌기부(220)와, 파이프(310)가 인출되는 고정홈에 대응되어 인출되는 파이프(310) 둘레를 감싸는 안착홈(210)이 형성된 구조일 수 있고, 또한 상기 제1, 2 고정홈(114,124) 및 안착홈(210)은, 상기 파이프(310)의 외부 면에 밀착되는 형상을 갖도록 형성될 수도 있다.

뿐만 아니라, 상기 고정부재(200)의 안착홈(210) 및 돌기부(220)는, 상기 제1 고정홈(114) 또는 제2 고정홈(124)에 선택적으로 각각 결합되도록 대칭 형상을 갖도록 이루어지는 것이 특히 바람직하다.

다른 예로, 도 4에 도시된 바와 같이 파이프(310)가 사선방향으로 경사진 채 상하로 엇갈려 있는 경우라면 고정부재(200')는 도시와 같이 변형될 수 있다.

다시 말해, 앞서 설명한 도 2,3의 고정부재(200)는 인출 파이프(310)의 배열 형상에 따라 얼마든지 자유롭게 변형될 수 있는데, 다만 좌우방향으로 방향을 바꾸었을 때 인출 파이프(310)를 수납고정할 수 있는 구조여야 한다.

이러한 구성으로 이루어진 본 발명은 인출 파이프(310)가 도 3의 일 예와 같이 상하로 나란히 일직선상에 배치된 경우는 물론 도 4의 다른 예와 같이 사선방향으로 엇갈려 배치된 경우에도 차량이 RHD 타입이라면 고정부재(200)의 안착홈(210)과 제1 고정홈(114)이 서로 마주보면서 상기 파이프(310)를 감싸 원형을 이루도록 하여 파이프(310)를 고정하게 된다.

이때, 상기 고정부재(200)의 타측단에 형성된 돌기부(220)는 제1 고정홈(114) 반대쪽인 제2 고정홈(124)에 삽입되게 되므로 상기 고정부재(200)는 유동되지 않고 견고히 장착되게 된다.

반면에, 차량이 LHD 타입이라면 이 경우에는 상기 RHD 타입일 때 배치하였던 고정부재(200)를 180°회전시켜 반대로 장착하면 된다.

즉, 돌기부(220)가 제1 고정홈(114)에 삽입되고, 안착홈(210)은 제2 고정홈(124)과 서로 마주보면서 상기 파이프(310)를 감싸 원형을 이루도록 하여 인출 파이프(310)를 고정하게 된다.

이와 같이, 차량의 타입에 따라 간단히 상기 고정부재(200)의 장착 방향만 달리하여 가변시킴으로써 파이프(310)를 고정할 수 있으므로 공조케이스(100)를 차량 타입별로 별도 제조할 필요없이 공용화가 가능하게 된다.

따라서, 설계는 물론 금형 제작비용을 절감할 수 있게 되고, 조립 작업도 매우 편리하다.

덧붙여, 본 발명에서는 증발기 파이프를 예시적으로 설명하였으나 이에 국한되지 않고 파이프가 연결된 팽창밸브(TXV)를 인출하는 구조에도 동일하게 적용할 수 있음은 물론이고, 또한 증발기 파이프 뿐만 아니라 다른 열교환기(예. 히터코어 등)에도 그대로 적용가능하다.

100....공조케이스 110....인출공간
114....제1 고정홈 124....제2 고정홈
210....안착홈 220....돌기부
300....열교환기 310....파이프

Claims

열교환기(300) 및 상기 열교환기(300)가 내장 설치됨과 아울러 열교환기(300)의 파이프(310)를 외부로 인출시키도록 형성된 공조케이스(100)를 포함하여 이루어진 차량용 공조장치에 있어서,
상기 공조케이스(100)의 일측에는 상기 열교환기(300)의 파이프(310) 인출위치를 다수 개 형성하여 그 중 하나의 인출위치로 파이프(310)가 선택적으로 인출되도록 이루어진 인출공간(110)이 형성되며,
상기 인출공간(110) 둘레에는 파이프(310)가 선택적으로 안착 고정되는 제1, 2 고정홈(114,124)이 서로 일정 간격 이격되게 형성되고,
상기 인출공간(110)의 제1, 2 고정홈(114,124) 사이 영역에 장착되되, 일측은 제1, 2 고정홈(114,124) 중 파이프(310)가 인출되지 않는 고정홈과 결합되어 고정홈을 차폐함과 아울러 타측은 파이프(310)가 인출되는 고정홈에 대응되어 인출되는 파이프(310) 둘레를 감싸도록 형성된 고정부재(200)를 더 구비한 것으로 특징으로 하는 차량용 공조장치.
청구항 1에 있어서,
상기 고정부재(200)는, 제1, 2 고정홈(114,124) 중 파이프(310)가 인출되지 않는 고정홈과 결합되는 돌기부(220)와, 파이프(310)가 인출되는 고정홈에 대응되어 인출되는 파이프(310) 둘레를 감싸는 안착홈(210)이 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치.
청구항 2에 있어서,
상기 제1, 2 고정홈(114,124) 및 안착홈(210)은, 상기 파이프(310)의 외부 면에 밀착되는 형상을 갖도록 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치.
청구항 2에 있어서,
상기 고정부재(200)의 안착홈(210) 및 돌기부(220)는, 상기 제1 고정홈(114) 또는 제2 고정홈(124)에 선택적으로 각각 결합되도록 대칭 형상을 갖도록 이루어진 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치.
청구항 2에 있어서,
상기 제1, 2고정홈(114, 124)과 상기 안착홈(210) 및 돌기부(220)는, 각각 상하로 한 쌍씩 구비되고, 구비된 한 쌍은 상하로 일직선상에 형성되거나 혹은 상하로 엇갈리게 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치.