KR101578095B1 - Air conditioner for vehicles - Google Patents

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최영호
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한온시스템 주식회사
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Abstract

본 발명은 차량용 공조장치에 관한 것으로, 디프로스트벤트, 페이스벤트, 플로어벤트가 형성된 공조케이스를 포함하는 차량용 공조장치에 있어서; 상기 페이스벤트가 형성된 케이스 벽면에는 고정가이드가 형성되되, 상기 고정가이드는 상기 페이스벤트의 길이방향으로 다수 형성되고; 상기 고정가이드에는 상기 페이스벤트를 길이방향으로 구획하여 센터벤트와 사이드벤트를 형성하는 벤트 구획벽이 탈착가능하게 장착되는 차량용 공조장치를 제공한다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a vehicle air conditioning system, and more particularly, to a vehicle air conditioning system including an air conditioning case formed with a defrost vent, a face vent, and a floor vent, Wherein a plurality of fixing guides are formed on a wall surface of the case formed with the face vents in a longitudinal direction of the face vents; Wherein the fixed guide is detachably mounted with a vent partition wall dividing the face vent in the longitudinal direction and forming a center vent and a side vent.

본 발명에 따르면, 콘솔 유무에 상관없이 공조케이스의 공용화가 가능해져 금형 개발에 따른 비용이 절감되고, 사양 관리가 용이하며, 사이드/센터 덕트 안착부 위치 변경 대응이 가능하여 콘솔 유무에 따른 풍배 문제도 해결하는 효과를 얻을 수 있다.According to the present invention, the air conditioning case can be shared regardless of whether or not there is a console, so that the cost for mold development can be reduced, the specification can be easily managed and the position of the side / center duct seat can be changed, Can be obtained.

공조케이스, 콘솔, 벤트 구획벽, 에어가이드, 콘솔벤트, 콘솔덕트 Air conditioning case, console, vent compartment wall, air guide, console vent, console duct

Description

차량용 공조장치{AIR CONDITIONER FOR VEHICLES}TECHNICAL FIELD [0001] The present invention relates to an air conditioner,

본 발명은 차량용 공조장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 벤트 구획벽과 콘솔 덕트 에어가이드를 케이스에 착탈가능하게 구성하여 콘솔 덕트의 유무에 따라 벤트 구획벽 또는 벤트 구획벽과 에어가이드를 선택적으로 결합할 수 있도록 하여 풍배를 효율화, 안정화시킬 수 있도록 개선된 차량용 공조장치에 관한 것이다.More particularly, the present invention relates to an air conditioner for a vehicle, and more particularly, to a ventilation system for an automotive air conditioner, in which a vent partition wall and a console duct air guide are detachably mountable to a case to selectively connect the vent partition wall or the vent partition wall with the air guide, The present invention relates to an improved air conditioner for a vehicle.

일반적으로, 차량용 공조장치는 하절기나 동절기에 자동차 실내를 냉,난방하거나 또는 우천시나 동절기에 윈드실드에 끼게 되는 성에 등을 제거하여 운전자의 전후방 시야를 확보하기 위해 설치되는 자동차의 구성품 중 하나이다.In general, the air conditioner for a vehicle is one of components of an automobile installed to cool and heat the interior of a car in the summer or winter season, or to prevent the driver from being disturbed by the windshield during rainy or winter season.

이러한 공조장치는 통상 히터코어와 증발기를 동시에 갖추고 있어서 외기나 내기를 선택적으로 도입한 후 이 공기를 가열 또는 냉각시켜 차량의 실내에 송풍함으로써 자동차 실내를 냉,난방하거나 또는 환기하게 된다.Such an air conditioning apparatus usually has a heater core and an evaporator at the same time, and selectively introduces outside air or indoor air, and then the air is heated or cooled to blow air into the inside of the vehicle to cool, heat or ventilate the inside of the vehicle.

이와 같은, 공조장치는 송풍기 유니트, 증발기 유니트 및 히터코어 유니트의 독립적인 구조에 따라, 상기 3개의 유니트들이 독립적으로 구비되는 쓰리 피스 타입(Three Piece Type)과, 증발기 유니트 및 히터코어 유니트가 공조케이스에 내장되고 송풍기 유니트가 별도의 유니트로 구비되는 세미 센터 타입(Semi-Center type), 그리고 상기 3개의 유니트가 모두 공조케이스에 내장되는 센터마운팅 타입(Center Mounting Type)으로 대별할 수 있다.According to the independent structure of the blower unit, the evaporator unit, and the heater core unit, the air conditioner has a three-piece type in which the three units are independently provided, and an evaporator unit and a heater core unit, And a center mounting type in which the three units are all incorporated in the air conditioner case. The center mounting type air conditioner can be divided into two types.

이 중 도 1 및 도 2에 도시된 세미 센터 타입의 공조장치를 살펴보면, 예시된 공조장치는 입구측에 공기유입구(11)가 형성되고 출구측에는 각각 모드도어(16a,16b,16c)에 의하여 개도가 조절되는 디프로스트벤트(12a), 페이스벤트(12b) 및 플로어벤트(12c,12d)가 설치된 공조케이스(10)와; 상기 공조케이스(10)의 공기유입구(11)에 연결되어 내기 또는 외기를 송풍하는 송풍기(미도시)와; 상기 공조케이스(10)에 내장되는 증발기(2) 및 히터코어(3)와; 상기 증발기(2)와 히터코어(3)의 사이에 설치됨과 아울러 상기 히터코어(3)를 바이패스하는 냉풍유로(P1)와 상기 히터코어(3)를 통과하는 온풍유로(P2)의 개도를 조절하는 온도조절도어(15)를 포함하여 구성된다.1 and 2, the illustrated air conditioner has an air inlet 11 formed at an inlet side thereof and an opening port 11a formed at an outlet side thereof by mode doors 16a, 16b and 16c, respectively. An air conditioning case 10 provided with a de-frost vent 12a, a face vent 12b, and floor vents 12c and 12d, to which the de-frost vent 12a and the floor vent 12c are controlled; An air blower (not shown) connected to the air inlet 11 of the air conditioning case 10 to blow indoor air or outdoor air; An evaporator (2) and a heater core (3) embedded in the air conditioning case (10); A cooling air flow path P1 provided between the evaporator 2 and the heater core 3 for bypassing the heater core 3 and an open air flow path P2 for passing through the heater core 3 And a temperature control door 15 for controlling the temperature.

또한, 상기 히터코어(3)의 후방측 온풍유로(P2)와 상기 플로어벤트(12c,12d)의 사이에는 가이드벽(17)이 형성되어 서로 구획되고, 상기 플로어벤트(12c,12d)는 앞좌석용 플로어벤트(12c)와 뒷좌석용 플로어벤트(12d)로 분기되며, 상기 페이스벤트(12b)는 차량 실내의 중앙측과 양측으로 각각 공기를 분할하여 토출할 수 있도록 센터벤트(12f)와, 사이드벤트(12g)로 분할 형성된다.A guide wall 17 is formed between the rear air passage P2 of the heater core 3 and the floor vents 12c and 12d to partition the floor vents 12c and 12d. The floor vent 12c for the seat and the floor vent 12d for the rear seat. The face vent 12b is provided with a center vent 12f for dividing air to the center side and both sides of the vehicle interior, Side vent 12g.

그리고, 앞좌석과 뒷좌석의 온도차가 심하기 때문에 이를 해소하기 위하여 상기 플로어벤트(12c,12d)의 후측에는 차량 실내의 중앙부인 콘솔박스(미도시)측으로 공기의 토출을 유도하여 뒷좌석 공간으로 공조 공기를 공급하는 콘솔벤트(12e)가 설치되는데, 이는 상기 페이스벤트(12b)로부터 분기되어 형성되며, 상기 페이스 벤트(12b)를 통과하는 공기 중 일부를 콘솔박스 쪽으로 가이드한 후 뒷좌석 공간을 냉,난방하게 된다.Since the temperature difference between the front seat and the rear seat is large, the air ventilation air is guided to the rear side of the floor vents 12c and 12d toward the console box (not shown) A console vent 12e for supplying air to the console vent 12b is installed to supply the console vent 12e to the console vent. The console vent 12b is branched from the face vent 12b, guides a part of the air passing through the face vent 12b toward the console box, do.

이때, 상기 콘솔벤트(12e)의 입구측에는 상기 페이스벤트(12b)를 통과하는 공기 중 일부를 상기 콘솔벤트(12e)측으로 원활하게 가이드할 수 있도록 분기가이드(20)가 돌출 형성되는데, 이러한 상기 분기가이드(20)는 상기 페이스벤트(12b)의 센터벤트(12f) 내에 형성되어 센터벤트(12f)를 통과하는 공기 중 일부를 콘솔벤트(12e) 측으로 가이드하게 된다.At this time, a branch guide 20 is protruded from the inlet side of the console vent 12e to smoothly guide a part of the air passing through the face vent 12b toward the console vent 12e. The guide 20 is formed in the center vent 12f of the face vent 12b to guide a part of the air passing through the center vent 12f toward the console vent 12e.

그리하여, 공조장치에 규정된 소정의 공조모드에 따라 상술한 해당 벤트의 개도가 조절되면서 차량의 실내를 냉방 또는 난방하게 된다.Thus, the opening of the vent is controlled according to the predetermined air conditioning mode defined in the air conditioner, so that the interior of the vehicle is cooled or heated.

그런데, 차량의 사양 고급화 추세에 따라 HVAC에 콘솔 기능이 옵션화 됨으로써 콘솔의 유무에 따라 공조케이스의 형상이 달라지기 때문에 별도 금형 개발이 필요하고, 이는 신규 금형 개발에 따른 개발비 상승을 초래하며, 결국 제조원가를 상승시키게 되고, 또한 사양 추가에 따른 관리상의 어려움이 파생되는 등 많은 단점이 있었다.However, according to the advanced specification of the vehicle, the console function is optional in the HVAC, so the shape of the air conditioner case depends on the presence or absence of the console. Therefore, it is necessary to develop a separate mold, The manufacturing cost is increased, and the management difficulties due to the addition of the specifications are derived.

예컨대, 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 콘솔이 없는 사양일 경우(a)와, 콘솔이 있는 사양일 경우(b)에는 에어가이드(G)의 유무에 있어 차이가 있으므로 공조케이스(10) 성형시 서로 다른 금형을 사용해야 하므로 상술한 바와 같은 문제가 필연적으로 발생할 수 밖에 없었다.For example, as shown in Figs. 3 and 4, since there is a difference in the presence or absence of the air guide G in the case of the specification without the console (a) and the case with the console (b) ), Different molds have to be used at the time of molding, so that the above-mentioned problems necessarily arise.

본 발명은 상술한 바와 같은 종래 기술상의 제반 문제점들을 감안하여 이를 해결하고자 창출된 것으로, 공조케이스 상에 벤트 구획벽 또는 벤트 구획벽과 콘솔 덕트 에어가이드가 일체화된 구조물을 콘솔 유무에 따라 선택적으로 장,탈착 가능하게 구성함으로써 공조케이스의 공용화가 가능하고, 이를 통해 개발비를 절감하며, 사양 관리가 용이하고, 콘솔 유무에 따른 풍배 문제도 쉽게 해결할 수 있도록 한 차량용 공조장치를 제공함에 그 주된 해결 과제가 있다.SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, the present invention has been made keeping in mind the above problems occurring in the prior art, and it is an object of the present invention to provide a ventilation system, a ventilation system, The present invention provides a vehicle air conditioner which can be used in a common use of an air conditioner case to reduce a development cost, to facilitate specification management, and to solve a problem of blowing due to presence or absence of a console. have.

본 발명은 상기한 해결 과제를 달성하기 위한 수단으로, 디프로스트벤트, 페이스벤트, 플로어벤트가 형성된 공조케이스를 포함하는 차량용 공조장치에 있어서; 상기 페이스벤트가 형성된 케이스 벽면에는 고정가이드가 형성되되, 상기 고정가이드는 상기 페이스벤트의 길이방향으로 다수 형성되고; 상기 고정가이드에는 상기 페이스벤트를 길이방향으로 구획하여 센터벤트와 사이드벤트를 형성하는 벤트 구획벽이 탈착가능하게 장착되는 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치를 제공한다.According to the present invention, there is provided a vehicle air conditioning system including an air conditioning case having a defrost vent, a face vent, and a floor vent formed therein, the air conditioning system comprising: Wherein a plurality of fixing guides are formed on a wall surface of the case formed with the face vents in a longitudinal direction of the face vents; Wherein the fixing guide is detachably mounted on a vent partition wall that divides the face vent in a longitudinal direction and forms a center vent and a side vent.

이때, 상기 벤트 구획벽은, 상기 페이스벤트를 단순 구획하는 사각형상의 부재인 것에도 그 특징이 있다.At this time, the vent partition wall is also a square-shaped member for simply partitioning the face vent.

또한, 상기 벤트 구획벽은, 상기 페이스벤트를 센터벤트와 사이드벤트로 구획하면서 상기 센터벤트를 다시 구획하여 콘솔벤트를 형성하는 에어가이드를 더 구비한 것에도 그 특징이 있다.The vent partition wall may further include an air guide for partitioning the face vent into a center vent and a side vent and partitioning the center vent to form a console vent.

아울러, 상기 에어가이드는, 그 일단이 판상의 연결벽에 의해 상기 벤트 구획벽의 일단에 연결고정되고, 그 타단은 막대형 연결대에 의해 상기 벤트 구획벽의 타단에 연결고정되어, 연결벽 쪽은 밀폐되고, 연결대 쪽은 개방되게 구성된 것에도 그 특징이 있다.In addition, the air guide has one end connected and fixed to one end of the vent partition wall by a plate-shaped connection wall, and the other end connected and fixed to the other end of the vent partition wall by a rod- It is also characterized in that it is closed and the connection side is open.

뿐만 아니라, 상기 에어가이드는, 2개의 개방단이 서로 접촉연결되어 콘솔덕트와 연통되는 하나의 콘솔벤트를 형성하는 것에도 그 특징이 있다.In addition, the air guide is also characterized in that two open ends are connected to each other to form a single console vent communicating with the console duct.

또한, 상기 콘솔벤트는, 상기 콘솔덕트와 연결되는 부분의 폭이 넓고, 그 반대쪽으로 갈수록 폭이 좁아지는 형태로 형성되는 것에도 그 특징이 있다.In addition, the console vent is formed in such a manner that a width of a portion connected to the console duct is wide and a width of the portion is narrower toward the opposite side.

본 발명에 따르면, 콘솔 유무에 상관없이 공조케이스의 공용화가 가능해져 금형 개발에 따른 비용이 절감되고, 사양 관리가 용이하며, 사이드/센터 덕트 안착부 위치 변경 대응이 가능하여 콘솔 유무에 따른 풍배 문제도 해결하는 효과를 얻을 수 있다.According to the present invention, the air conditioning case can be shared regardless of whether or not there is a console, so that the cost for mold development can be reduced, the specification can be easily managed and the position of the side / center duct seat can be changed, Can be obtained.

이하에서는, 첨부도면을 참고하여 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 보다 상세하게 설명하기로 한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 5는 본 발명에 따른 차량용 공조장치의 벤트 구획벽 및 벤트 구획벽에 일체화된 에어가이드의 형상을 보인 예시적인 사시도이고, 도 6은 본 발명에 따른 차량용 공조장치의 공조케이스에 벤트 구획벽 및 벤트 구획벽에 일체화된 에어가이드가 장착되는 예를 보인 요부 분해 사시도이며, 도 7은 본 발명에 따른 차랑용 공조 장치에 벤트 구획벽 및 벤트 구획벽에 일체화된 에어가이드가 장착된 예를 보인 평면도이다.FIG. 5 is an exemplary perspective view showing a shape of an air guide integrated with a vent partition wall and a vent partition wall of a vehicle air conditioner according to the present invention, FIG. 6 is a perspective view illustrating an air conditioning case of the air conditioning case of the vehicle air conditioning apparatus according to the present invention, 7 is a plan view showing an example in which an air guide integrated with the vent partition wall and the vent partition wall is mounted on the air conditioner according to the present invention. FIG. 7 is a plan view showing an example in which the air guide integrated with the vent partition wall is mounted. to be.

도 5 내지 도 7에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 차량용 공조장치는 콘솔(Console)의 유무에 상관없이 공조케이스(100)를 공용화할 수 있도록 구성된다.5 to 7, the vehicle air conditioner according to the present invention is configured to enable the air conditioner case 100 to be used in common regardless of whether or not a console is provided.

즉, 차량의 사양이 고급화되면서 콘솔 기능도 옵션화되는 추세에 있고, 그에 따라 공조케이스(100)를 콘솔 사양별로 2가지 타입으로 구성해야 하는 문제가 대두되어 매우 비효율적이었으나, 본 발명에서는 콘솔이 있고 없고에 상관없이 공조케이스(100)를 콘솔이 없는 사양에 맞추어 개발해 둔 상태에서 벤트 구획벽(200) 및 벤트 구획벽(200)과 일체화된 에어가이드(300)를 교체 설치하는 것에 의해 콘솔 기능을 사용하거나 사용하지 않도록 자유롭게 조절할 수 있도록 하여 그 효율성을 극대화시킨 것이다.That is, as the specification of the vehicle becomes more advanced, the console function is also becoming more and more optional. Accordingly, the air conditioning case 100 needs to be configured into two types according to the console specifications, which is very inefficient. The air guide 300 integrated with the vent partition wall 200 and the vent partition wall 200 is replaced and installed in a state where the air conditioning case 100 has been developed in accordance with specifications without a console, And can be freely adjusted so as not to be used or used, thereby maximizing the efficiency.

보다 구체적으로, 본 발명에 따른 공조케이스(100)는 도 6의 (a),(b)에 도시된 바와 같이, 콘솔이 없는 사양을 기본으로 하여 설계된다.More specifically, the air conditioning case 100 according to the present invention is designed on the basis of a specification without a console, as shown in Figs. 6 (a) and 6 (b).

다시 말해, 종래와 같이 디프로스트벤트(110)와 페이스벤트(120)로 구획되는 기본 구조를 갖고, 콘솔 기능 유무에 따라 도 5의 (a),(b)에 도시된 벤트 구획벽(200) 또는 벤트 구획벽(200)에 일체로 형성된 에어가이드(300)가 상기 페이스벤트(120)를 길이방향으로 구획하여 센터벤트(122) 및 사이드벤트(124)로 구획하거나 혹은 구획된 센터벤트(122)중 일부를 다시 도 6,7과 같이 콘솔벤트(130)로 구획하여 콘솔벤트(130)로 안내된 공기가 콘솔덕트(140)로 유입되도록 가이드하도록 구성된다.In other words, the vent partition wall 200 has a basic structure that is divided into a defrost vent 110 and a face vent 120 as in the prior art, and the vent partition wall 200 shown in FIGS. 5 (a) and 5 (b) The air vent 300 formed integrally with the vent partition wall 200 divides the face vent 120 in the longitudinal direction and divides the face vent into a center vent 122 and a side vent 124 or a divided center vent 122 As shown in FIG. 6 and FIG. 7, to guide the air guided to the console vent 130 into the console duct 140.

이를 위해, 상기 벤트 구획벽(200)은 도 5의 (a),(b)와 같이 2종류가 구비될 수 있다.For this purpose, the vent partition wall 200 may be provided with two types as shown in FIGS. 5A and 5B.

예컨대, 도 5의 (a)와 같은 벤트 구획벽(200)의 경우에는 상기 페이스벤트(120)를 단순히 센터벤트(122)와 사이드벤트(124)로 구획하는 기능만을 수행하게 되며, 이 경우에는 콘솔 기능이 구현되지 않는다.For example, in the case of the vent partition wall 200 as shown in FIG. 5 (a), the face vent 120 is merely divided into a center vent 122 and a side vent 124. In this case, The console function is not implemented.

반면에, 도 5의 (b)와 같은 벤트 구획벽(200)의 경우에는 상기 벤트 구획벽(200)의 일측면과 간격을 두고 에어가이드(300)가 연결되는데, 상기 에어가이드(300)는 상술한 센터벤트(122)의 일부를 구획하여 도 6,7과 같은 형태로 콘솔벤트(130)를 구성하게 된다.5 (b), the air guide 300 is connected to one side of the vent partition wall 200 at a distance from the one side of the vent partition wall 200, A portion of the center vent 122 described above is partitioned to form the console vent 130 in the form shown in FIGS.

이때, 상기 에어가이드(300)는 연결벽(210)과 연결대(220)에 의해 상기 벤트 구획벽(200)에 고정되게 되는데, 상기 연결벽(210)은 상기 벤트 구획벽(200)과 에어가이드(300) 사이의 공간을 밀폐하는 벽 형태로 이루어지고, 상기 연결대(220)는 상기 벤트 구획벽(200)과 에어가이드(300)를 서로 연결 고정하는 역할만 할 뿐 공간을 밀폐하는 구획벽 기능을 수행하지 않고, 그 하방이 개방된 상태를 유지하게 된다.The air guide 300 is fixed to the vent partition wall 200 by the connecting wall 210 and the connecting rod 220. The connecting wall 210 connects the vent partition wall 200 and the air guide And the air guide 300 may be formed in a wall shape that seals a space between the air guide 300 and the vent partition wall 200. The connecting wall 220 serves to connect and separate the vent partition wall 200 and the air guide 300, And the lower part of the opening is kept open.

따라서, 이와 같은 구조의 에어가이드(300) 두개를 서로 마주보게 설치하면 도 6,7과 같은 콘솔벤트(130)를 손쉽게 구현할 수 있게 된다.Accordingly, when two air guides 300 having such a structure are provided facing each other, the console vent 130 as shown in FIGS. 6 and 7 can be easily implemented.

아울러, 상기 에어가이드(300)는 콘솔덕트(140)와 접하는 부분의 폭을 넓게 하고, 그 대향단쪽으로 갈수록 폭을 좁게 하는 형태를 가지도록 함으로써 상기 센터벤트(122)의 공간을 보다 효율적으로 분배할 수 있고, 콘솔 기능 사용을 위해 공 기 분배시 풍량이 떨어지는 현상을 줄일 수도 있을 것이다.In addition, the air guide 300 has a shape in which a width of a portion contacting the console duct 140 is increased and a width is narrower toward the opposite end, thereby more efficiently distributing the space of the center vent 122 And reduce airflow during air distribution to use the console function.

한편, 상기 벤트 구획벽(200)을 장착할 수 있도록 상기 페이스벤트(120)가 형성된 케이스벽면(150)에는 고정가이드(160)가 형성된다.A fixing guide 160 is formed on the case wall 150 on which the face vent 120 is formed to mount the vent partition wall 200.

상기 고정가이드(160)는 상기 벤트 구획벽(200)의 양단이 끼워질 수 있도록 돌출된 형태로 구성되며, 상기 케이스벽면(150)의 서로 마주보는 면상에 한 쌍이 구비되고, 페이스벤트(120)의 길이방향으로 간격을 두고 다수개 설치될 수 있다.The fixed guide 160 is protruded so as to allow both ends of the vent partition wall 200 to be fitted therein. The pair of the case walls 150 are disposed on opposite sides of the case wall 150, A plurality of the light emitting diodes may be provided at intervals in the longitudinal direction.

예컨대, 상기 고정가이드(160)가 페이스벤트(120)의 길이방향으로 간격을 두고 다수개 설치될 경우 센터벤트(122)와 사이드벤트(124)의 크기를 용이하게 가변시킬 수 있어 풍배 문제를 더 용이하게 조절할 수 있다.For example, when a plurality of the fixed guides 160 are installed at intervals in the longitudinal direction of the face vent 120, the sizes of the center vents 122 and the side vents 124 can be easily varied, It can be easily adjusted.

그리고, 도면 중 미설명 부호 "170"은 플로어벤트이다.In the figure, the reference numeral 170 denotes a floor vent.

이러한 구성으로 이루어진 본 발명에 따른 차량용 공조장치는 다음과 같은 작동관계를 갖는다.The automotive air conditioner according to the present invention having such a configuration has the following operating relationship.

먼저, 콘솔이 없는 사양일 경우에는 도 5,6,7의 (a)에 예시되어 있는 바와 같이, 에어가이드(300)가 없는 벤트 구획벽(200)을 케이스벽면(150)의 고정가이드(160)에 끼워 넣는다.First, in the case of a specification without a console, as shown in FIGS. 5, 6 and 7 (a), the vent partition wall 200 without the air guide 300 is inserted into the fixing guide 160 ).

그러면, 상기 벤트 구획벽(200)은 페이스벤트(120)를 길이방향으로 단순 구획하여 중앙부의 센터벤트(122)와, 상기 센터벤트(122) 양측의 사이드벤트(124)를 자연스럽게 형성하게 된다.The vent partitioning wall 200 can easily divide the face vent 120 in the longitudinal direction to naturally form the center vent 122 and the side vents 124 on both sides of the center vent 122.

따라서, 공조케이스(100) 내부에서 믹싱된 공기는 상기 벤트 구획벽(200)에 의해 구획 형성된 센터벤트(122), 사이드벤트(124)를 통해 해당 연결 덕트로 공급 되어 해당 덕트에 맞는 공조 기능을 수행하게 된다.Therefore, the air mixed in the air conditioning case 100 is supplied to the corresponding connecting duct through the center vent 122 and the side vent 124 formed by the vent partition wall 200, .

반면, 콘솔이 있는 사양일 경우에는 도 5,6,7의 (b)에 도시되어 있는 바와 같이, 에어가이드(300)가 구비된 벤트 구획벽(200)을 케이브벽면(150)의 고정가이드(160)에 끼워 넣는다.On the other hand, in the case of a specification with a console, as shown in FIGS. 5, 6 and 7 (b), the vent partition wall 200 provided with the air guide 300 is fixed to the fixing guide 160).

그러면, 상기 벤트 구획벽(200)은 페이스벤트(120)를 길이방향으로 단순 구획하여 중앙부의 센터벤트(122)와, 상기 센터벤트(122) 양측의 사이드벤트(124)를 자연스럽게 형성하게 된다.The vent partitioning wall 200 can easily divide the face vent 120 in the longitudinal direction to naturally form the center vent 122 and the side vents 124 on both sides of the center vent 122.

동시에, 상기 에어가이드(300)는 도 6,7의 (b)와 같이 개방된 부위가 서로 맞물리면서 센터벤트(122)의 일부를 다시 구획하면서 콘솔벤트(130)를 형성하게 되고, 형성된 콘솔벤트(130)는 콘솔덕트(140)와 연결되어 콘솔로 공기를 공급할 수 있게 된다.At the same time, the air guide 300 forms the console vent 130 while the opened portions of the air guide 300 are interlocked with each other as a part of the center vent 122 as shown in FIGS. 6 and 7 (b) 130 are connected to the console duct 140 to supply air to the console.

이와 같이, 본 발명에 따른 차량 공조장치는 콘솔 유무에 따라 공조케이스(100)를 다른 금형에서 달리 성형할 필요없이 하나의 기본 금형에서 성형한 후 필요에 따라 기능이 다른 벤트 구획벽(200)을 장착함으로써 공조케이스(100)의 금형 공용화가 가능하여 개발비를 절감하고, 사양 관리를 용이하게 하는 장점을 얻을 수 있게 된다.As described above, according to the vehicle air conditioning system of the present invention, the ventilation case 100 is formed in one basic mold without having to mold the air conditioning case 100 differently from other molds depending on the presence or absence of the console, It is possible to mold the air conditioning case 100 in a mold, thereby reducing the development cost and facilitating the specification management.

도 1은 종래 차량용 공조장치의 예시적인 단면도,1 is an exemplary sectional view of a conventional automotive air conditioner;

도 2는 종래 차량용 공조장치의 예시적인 사시도,2 is an exemplary perspective view of a conventional automotive air conditioner,

도 3 및 도 4는 종래 차량용 공조장치의 콘솔 유무 사양에 따른 공조케이스의 구조를 보인 예시도,FIG. 3 and FIG. 4 are views showing the structure of the air conditioner case according to the specification of the presence or absence of the console of the conventional automotive air conditioner,

도 5는 본 발명에 따른 차량용 공조장치의 벤트 구획벽 및 벤트 구획벽에 일체화된 에어가이드의 형상을 보인 예시적인 사시도,FIG. 5 is an exemplary perspective view showing a shape of an air guide integrated in a vent partition wall and a vent partition wall of a vehicle air conditioner according to the present invention;

도 6은 본 발명에 따른 차량용 공조장치의 공조케이스에 벤트 구획벽 및 벤트 구획벽에 일체화된 에어가이드가 장착되는 예를 보인 요부 분해 사시도,6 is an exploded perspective view of a recessed portion showing an example in which an air guide integral with the vent partition wall and the vent partition wall is mounted in the air conditioning case of the automotive air conditioner according to the present invention,

도 7은 본 발명에 따른 차랑용 공조장치에 벤트 구획벽 및 벤트 구획벽에 일체화된 에어가이드가 장착된 예를 보인 평면도.FIG. 7 is a plan view showing an example in which an air guide integrated with a vent partition wall and a vent partition wall is mounted on the air conditioner according to the present invention.

♧ 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ♧DESCRIPTION OF REFERENCE NUMERALS

100....공조케이스 110....디프로스트벤트100 .... Air conditioning case 110 .... Deforest vent

120....페이스벤트 130....콘솔벤트120 .... Face Vents 130 .... Console Vents

140....콘솔덕트 150....케이스 벽면140 .... Console duct 150 .... Case wall

160....고정가이드 170....플로어벤트160 .... fixed guide 170 .... floor vent

200....벤트 구획벽 300....에어가이드200 .... vent compartment wall 300 .... air guide

Claims (6)

디프로스트벤트(110), 페이스벤트(120), 플로어벤트(170)가 형성된 공조케이스(100)를 포함하는 차량용 공조장치에 있어서;1. A vehicle air conditioning system including an air conditioning case (100) having a defrost vent (110), a face vent (120), and a floor vent (170) formed therein; 상기 페이스벤트(120)가 형성된 케이스 벽면(150)에는 고정가이드(160)가 형성되되, 상기 고정가이드(160)는 상기 페이스벤트(120)의 길이방향으로 다수 형성되고;A fixing guide 160 is formed on the case wall 150 on which the face vent 120 is formed and a plurality of fixing guides 160 are formed in the length direction of the face vent 120. 상기 고정가이드(160)에는 상기 페이스벤트(120)를 길이방향으로 구획하여 센터벤트(122)와 사이드벤트(124)를 형성하는 벤트 구획벽(200)이 탈착가능하게 장착되며,A vent guide wall (200) dividing the face vent (120) in the longitudinal direction and forming a center vent (122) and a side vent (124) is detachably mounted on the fixed guide (160) 상기 벤트 구획벽(200)은, 상기 페이스벤트(120)를 센터벤트(122)와 사이드벤트(124)로 구획하면서 상기 센터벤트(122)를 다시 구획하여 콘솔벤트(130)를 형성하는 에어가이드(300)를 더 구비하고,The vent partition wall 200 is formed by dividing the face vent 120 into a center vent 122 and a side vent 124 while separating the center vent 122 to form an air vent 130 (300) 상기 에어가이드(300)는, 그 일단이 판상의 연결벽(210)에 의해 상기 벤트 구획벽(200)의 일단에 연결고정되고, 그 타단은 막대형 연결대(220)에 의해 상기 벤트 구획벽(200)의 타단에 연결고정되어, 연결벽(210) 쪽은 밀폐되고, 연결대(220) 쪽은 개방되게 구성된 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치.One end of the air guide 300 is fixedly connected to one end of the vent partition wall 200 by a plate-shaped connection wall 210 and the other end thereof is connected to the vent partition wall 220 200) so that the connecting wall (210) is sealed and the connecting rod (220) is opened. 청구항 1에 있어서;The method of claim 1, 상기 벤트 구획벽(200)은, 상기 페이스벤트(120)를 단순 구획하는 사각형상의 부재인 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치.Wherein the vent partitioning wall (200) is a rectangular member for simply partitioning the face vent (120). 삭제delete 삭제delete 청구항 1에 있어서;The method of claim 1, 상기 에어가이드(300)는, 2개의 개방단이 서로 접촉연결되어 콘솔덕트(140)와 연통되는 하나의 콘솔벤트(130)를 형성하는 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치.Wherein the air guide (300) forms one console vent (130) in which the two open ends are in contact with each other to communicate with the console duct (140). 청구항 5에 있어서;The method of claim 5, further comprising: 상기 콘솔벤트(130)는, 상기 콘솔덕트(140)와 연결되는 부분의 폭이 넓고, 그 반대쪽으로 갈수록 폭이 좁아지는 형태로 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치.Wherein the console vent (130) is formed in a shape that a width of a portion connected to the console duct (140) is wide and a width of the portion is narrower toward the opposite side.
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