KR101570476B1 - 누설검사용 밀폐장치 - Google Patents

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KR101570476B1
KR101570476B1 KR1020140155252A KR20140155252A KR101570476B1 KR 101570476 B1 KR101570476 B1 KR 101570476B1 KR 1020140155252 A KR1020140155252 A KR 1020140155252A KR 20140155252 A KR20140155252 A KR 20140155252A KR 101570476 B1 KR101570476 B1 KR 101570476B1
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백준현
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(주)티에스앤이
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Abstract

본 발명의 일 측면에 따른 누설검사용 밀폐장치는 몸체와, 상기 몸체에 형성되고 둥그스름한 형태의 외주면을 갖는 연료펌프구와, 상기 몸체로부터 일정길이 돌출된 형태로 구비되는 필러넥결합구를 구비하는 연료탱크; 상기 연료펌프구에 연결되어 상기 연료펌프구 주변을 밀폐시켜 상기 연료탱크 내부에 투입되는 검사용 기체가 외부로 누출되는 것을 방지하는 연결구; 및 상기 필러넥결합구와 결합하여 상기 필러넥결합구를 통해 상기 연료탱크 내부에 투입된 검사용 기체가 누출되는 것을 방지하는 커버;를 구비할 수 있다.

Description

누설검사용 밀폐장치{SEALING DEVICES FOR LEAK TESTING}
본 발명은 누설검사용 밀폐장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 연료탱크의 누설 검사를 자동으로 할 수 있는 누설검사용 밀폐장치에 관한 것이다.
일반적으로 차량의 엔진은 연소실의 연료를 연소시켜 발생되는 폭발력을 이용해 크랭크샤프트를 회전시킴으로써 열에너지를 기계적인 회전력으로 변환하는 장치이다.
상기와 같은 엔진은 연소실에서 연소될 연료가 지속적으로 공급되어야 하며, 연료의 지속적인 공급을 위해 차량에는 일정량의 연료를 저장할 수 있는 연료탱크가 구비된다.
상기 연료탱크는 완전한 기밀상태를 유지해야 하기 때문에 실차에 장착되기 전 기밀상태를 검사하는 단계를 반듯이 거치게 된다.
한편 도 1에는 종래의 방법으로 연료탱크의 누설을 검사하는 도면이 도시되어 있다.
즉 제작 완료된 연료탱크(1)를 검사치구(2)상에 안착시킨 상태에서 상기 연료탱크(1)의 내부공간(1a)으로 압축공기를 주입한 다음, 치구실린더(3)를 이용해 상기 연료탱크(1)를 수조(4)의 물(5)속으로 잠입시킨다.
이때 작업자는 물(5)속에 담겨 진 연료탱크(1)로부터 발생한 공기방울을 육안으로 직접 관찰하면서 상기 연료탱크(1)의 누설 여부를 판단하게 된다.
여기서 상기 공기방울은 연료탱크(1)에 누설부위가 존재하면 압력차이로 인해 당연히 발생하지만, 상기 연료탱크(1)의 표면상태에 따라서도 발생할 수 있기 때문에, 누설 여부를 판단하는 작업자는 여러 상황을 종합적으로 판단할 수 있는 지식을 갖추고 있어야 한다.
이와 같이 종래에는 연료탱크(1)의 누설 여부를 작업자의 숙련도에 전적으로 의존하는 상황이었기 때문에, 연료탱크(1)의 정확한 누설 여부를 판별하는데 한계가 있는 문제점이 있었다.
그리고 연료탱크(1)는 그 크기와 형태에 따라 압축공기가 주입되는 연료펌프구의 크기 및 위치가 제각각이기 때문에 작업자가 일일이 연료펌프구와 연결되는 압축공기주입 파이프(6)의 일단을 연결한 후 압축공기가 외부로 세어나오지 않도록 연결부위를 밀폐시키는 작업이 이루어져야 한다.
뿐만 아니라 연료주입구로부터 연료탱크까지 연료를 이송시키는 필러넥과 결합하는 필러넥결합구를 통해 연료탱크의 내부에 투입된 압축공기가 세어나오는 것을 막기 위한 밀폐작업 또한 이루어져야 한다.
이에 따라 연료탱크(1)의 누설 여부를 검사하기 위한 전체적인 작업 속도가 늦어지는 문제점이 있었다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 본 발명의 목적은 기계적 장치를 이용해 더욱 정확 및 정밀한 누설감사를 할 수 있는 누설검사용 밀폐장치를 제공하는 것이다.
본 발명의 다른 목적은 연료탱크의 연료펌프구의 크기 및 위치에 맞게 유동적으로 연료펌프구 주변을 밀폐할 수 있는 누설검사용 밀폐장치를 제공하는 것이다.
본 발명의 또 다른 목적은 연료탱크의 필러넥결합구의 크기 및 위치에 맞게 유동적으로 필러넥결합구를 밀폐할 수 있는 누설검사용 밀폐장치를 제공하는 것이다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일 측면에 따른 누설검사용 밀폐장치는 몸체와, 상기 몸체에 형성되고 둥그스름한 형태의 외주면을 갖는 연료펌프구와, 상기 몸체로부터 일정길이 돌출된 형태로 구비되는 필러넥결합구를 구비하는 연료탱크; 상기 연료펌프구에 연결되어 상기 연료펌프구 주변을 밀폐시켜 상기 연료탱크 내부에 투입되는 검사용 기체가 외부로 누출되는 것을 방지하는 연결구; 및 상기 필러넥결합구와 결합하여 상기 필러넥결합구를 통해 상기 연료탱크 내부에 투입된 검사용 기체가 누출되는 것을 방지하는 커버;를 구비할 수 있다.
상기 연결구는 상기 연료펌프구에 삽입되는 본체와, 상기 본체에 양단이 고정되고 상기 본체와 일정크기의 제1이격공간이 형성되도록 상기 본체의 측면을 감싸는 형태로 구비되는 제1다이어프램과, 상기 본체에 구비되어 상기 제1이격공간이 넓어지도록 상기 제1이격공간에 공기를 투입시켜 상기 본체와 상기 연료펌프구 사이를 밀폐하는 제1공기투입구를 구비할 수 있다.
상기 본체는 상기 제1다이어프램이 고정되는 고정부와, 상기 고정부의 상부에 구비되어 상기 본체가 상기 연료펌프구에 일정깊이 이상 삽입되지 않도록 하는 돌기부와, 상기 고정부의 하부에 구비되어 상기 연료펌프구 내부에 삽입되는 삽입부와, 상기 고정부, 돌기부 및 삽입부를 관통하도록 형성되어 검사용 기체가 상기 연료탱크 내부로 투입되는 관통부를 구비할 수 있다.
상기 돌기부는 상기 삽입부 측으로 연장되어 둥그스름한 형태의 상기 연료펌프구의 외주면과 맞대어지는 제1연장부를 구비하고, 상기 삽입부는 상기 돌기부 측으로 연장되어 상기 제1이격공간에 공기가 투입되었을 시 변형되는 상기 제1다이어프램의 형태를 제어하는 제2연장부를 구비할 수 있다.
상기 커버는 상기 필러넥결합구를 감싸는 내부커버와, 상기 내부커버의 외측에 구비되어 상기 내부커버와 결합하는 외부커버를 구비할 수 있다.
상기 내부커버는 상기필러넥결합구의 측면을 감싸는 측면케이스와, 측면케이스의 상측에 구비되어 상기 필러넥결합구의 상부를 덮는 상부케이스와, 측면케이스의 하측에 구비되는 하부케이스와, 상기 측면케이스의 내측에 구비되어 상기 측면케이스와 일정크기의 제2이격공간이 형성되도록 하는 제2다이어프램과, 상기 측면케이스에 구비되어 상기 제2이격공간이 넓어지도록 상기 제2이격공간에 공기를 투입시켜 상기 제2다이어프램을 상기 필러넥결합구의 측면에 밀착시키는 제2공기투입구를 구비할 수 있다.
상기 측면케이스는 상기 제2다이어프램과 결합하는 내부측면케이스와, 상기 내부측면케이스로부터 외측으로 돌출되도록 형성되어 상기 제2공기투입구가 형성되는 외부측면케이스를 구비할 수 있다.
상기 외부커버는 상기 측면케이스의 상측 일부와 상기 상부케이스의 일부를 동시에 감싸도록 구비되는 제1외부커버와, 상기 측면케이스의 하측 일부와 상기 하부케이스를 감싸도록 구비되는 제2외부커버를 구비할 수 있다.
상기 외부측면케이스는 상기 제1외부커버가 상기 제2외부커버와 이격되어 형성된 제3이격공간에 위치할 수 있다.
본 발명에 따른 누설검사용 밀폐장치에 의하면, 연료탱크의 누설검사를 자동화시킬 수 있게 됨으로써 보다 정확 및 정밀한 검사가 가능한 것이다.
그리고, 공기투입구를 통해 투입된 공기에 의해 다이어프램이 팽창함으로써 연료펌프구의 크기 및 위치에 맞게 유동적으로 연료펌프구 주변을 밀폐시킬 수 있는 것이다.
또한, 공기투입구를 통해 투입된 공기에 의해 다이어프램이 팽창함으로써 필러넥의 크기 및 위치에 맞게 유동적으로 필러넥결합구를 밀폐할 수 있는 것이다.
도 1은 종래의 연료탱크 누설 감지장치를 나타낸 도면.
도 2는 본 발명의 일 실시 예에 따른 누설검사용 밀폐장치를 나타낸 도면.
도 3은 본 발명의 일 실시 예에 따른 누설검사용 밀폐장치의 연료탱크를 나타낸 도면.
도 4는 도 3에 도시된 연결구가 연료탱크에 결합하는 모습을 나타낸 단면도.
도 5에 도 4에 도시된 A부분의 확대 단면도.
도 6은 본 발명의 일 실시 예에 따른 누설검사용 밀폐장치의 커버를 나타낸 사시도.
도 7은 도 6에 도시된 커버의 단면도.
도 8은 도 7에 도시된 커버의 제2다이어프램의 변형을 나타낸 단면도.
이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 일 실시 예에 따른 누설검사용 밀폐장치에 대해 상세히 설명한다.
도 2는 본 발명의 일 실시 예에 따른 누설검사용 밀폐장치를 나타낸 도면이다.
도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시 예에 따른 누설검사용 밀폐장치는 검사대상인 연료탱크(100)가 고정 및 안착 되도록 치구(32)를 구비하는 한편 프레임구조물(33)에 구비된 수평실린더(34) 및 수직실린더(35)를 통해 이동 가능하도록 설치되는 이동용기(36)와, 프레임구조물(33) 내에 고정 설치되는 한편 이동용기(36)와의 선택적인 결합에 의해 연료탱크(100)를 감싸면서 연료탱크(100)와의 사이에 밀폐공간(37)을 형성하는 고정용기(38)와, 연료탱크(100)의 내부공간(100a) 및 밀폐공간(37)으로 검사용 기체를 선별적으로 공급하기 위해 구비되는 기체탱크(30)와, 내부공간(100a) 및 밀폐공간(37) 속에 존재하는 검사용 기체를 외부로 강제 배출시키는 진공펌프(51)와, 내부공간(100a) 및 밀폐공간(37)의 압력을 측정하는 제1,2압력계(52,53)와, 밀폐공간(37) 속에 존재하는 검사용 기체의 농도를 측정하는 기체 분석기(54)를 구비할 수 있다.
여기서 기체탱크(30)는 연료탱크(100)의 내부공간(100a)으로 압축공기를 공급하기 위해 구비되는 에어탱크(30a)와, 연료탱크(100)의 내부공간(100a) 및 밀폐공간(37)으로 순수공기를 공급하기 위해 구비되는 순수공기탱크(30b)와, 연료탱크(100)의 내부공간(100a)으로 검사용 가스를 공급하기 위해 구비되는 가스탱크(30c)를 구비할 수 있다.
그리고 연료탱크(100)의 내부공간(100a) 및 밀폐공간(37)으로 공급되는 순수공기는 카본필터를 통과한 공기이고, 연료탱크(100)의 내부공간(100a)으로 공급되는 검사용 가스는 프로판(C3H8) 가스가 사용될 수 있다.
한편 누설감지장치를 이용한 연료탱크(100)의 누설을 검사하는 방법은 다음과 같다.
검사대상에 해당하는 연료탱크(100)가 이동용기(36)의 치구(32) 상에 안착되고 나면 수평실린더(34) 및 수직실린더(35)가 순차적으로 작동을 하여, 이동용기(36)와 고정용기(38)를 서로 결합시키게 할 수 있다.
이때 이동용기(36)와 고정용기(38)는 연료탱크(100)를 감싸는 형태가 되며, 또한 연료탱크(100)와 고정용기(38) 사이에는 밀폐공간(37)이 형성될 수 있다.
이와 같이 밀폐공간(37)이 형성되고 나면 에어탱크(30a)를 통해 연료탱크(100)의 내부공간(100a)으로 압축공기를 공급할 수 있다.
이때 내부공간(100a)의 압력을 130kPa로 유지시키고, 밀폐공간(37)은 대기압 상태로 할 수 있다.
상기와 같은 상태에서 먼저 제2압력계(53)를 이용해 밀폐공간(37)의 압력을 측정하여 연료탱크(100)의 큰 누설을 검사할 수 있다.
즉 밀폐공간(37)의 압력을 15초(s) 동안 주시하였을 때 최초 대기압 상태에서 1kPa 이상 증가하지 않으면 연료탱크(100)는 큰 누설이 발생하지 않는 정상상태로 판별되고, 1kPa 이상 증가하면 큰 누설이 발생하는 불량상태로 판별될 수 있다.
만약 연료탱크(100)가 큰 누설이 발생하는 불량상태로 판별되면, 진공펌프(51)를 작동시켜 내부공간(100a) 및 밀폐공간(37) 속의 존재하는 압축공기를 외부로 강제 배출시키고, 재차 수직실린더(35)와 수평실린더(34)를 작동시켜 이동용기(36)와 고정용기(38)를 서로 분리시킨 다음, 검사 완료된 불량상태의 연료탱크(100)를 치구(32)에서 취출하여 폐기시킴으로써 검사를 종료할 수 있다.
하지만 연료탱크(100)가 큰 누설이 발생하지 않는 정상상태로 판별될 경우, 진공펌프(51)를 작동시켜 내부공간(100a) 및 밀폐공간(37) 속의 존재하는 압축공기를 외부로 강제 배출시킨 다음, 순수공기탱크(30b)를 통해 내부공간(100a) 및 밀폐공간(37)으로 순수공기를 주입하여 대기압 상태로 유지시킬 수 있다. 이때 순수공기는 카본필터를 통과한 공기이다.
이후 기체 분석기(54)를 이용해 밀폐공간(37)의 농도를 측정할 수 있다. 밀폐공간(37)의 농도를 측정하는 것은 순수공기 속에 포함된 불순 가스의 농도를 측정하기 위함이다. 이때 순수공기 속에 포함된 불순 가스의 농도가 15ppm 이하이면 정상 상태이고, 15ppm 이상이면 비정상 상태로 판별할 수 있다.
만약 비정상 상태로 판별되면 진공펌프(51)를 이용해 내부공간(100a) 및 밀폐공간(37) 속의 공기를 외부로 강제 배출시킨 다음, 재차 순수공기를 재주입한 후 밀폐공간(37)의 농도를 측정하는 과정을 반복 실행할 수 있다.
하지만 밀폐공간(37)의 농도가 정상 상태로 판별되면 이때의 농도를 기준치로 설정한 다음, 내부공간(100a)으로 순수공기와 검사용 가스를 순차적으로 주입할 수 있다. 그리고 검사용 가스는 프로판(C3H8)가스가 사용될 수 있다.
이때 순수공기는 연료탱크(100)에 구비된 밸브 취부부 및 고무 실링부의 확실한 기밀 유지를 위해 5∼8kPa의 압력을 유지하도록 주입된 후 차단되고, 검사용 가스는 순수공기의 압력을 포함하여 내부공간(100a)의 전체 압력이 130kPa이 되도록 주입된 후 차단되며, 밀폐공간(37)은 대기압 상태이다.
이와 같이 순수공기와 검사용 가스의 주입이 완료되고 나면 기체분석기(54)를 이용해 밀폐공간(37)의 농도를 재측정하여 연료탱크(100)의 미세누설을 체크 할 수 있다.
이때 재측정한 밀폐공간(37)의 농도가 기준치의 농도와 비교하였을 때, 변화가 발생하면 연료탱크(100)는 미세 누설이 발생하는 불량상태로 판별하게 되며, 반대로 변화가 없으면 미세 누설이 발생하지 않는 정상 상태의 연료탱크(100)로 판별할 수 있다.
만약 연료탱크(100)가 미세 누설이 발생하는 불량상태로 판별되면, 진공펌프(51)를 작동시켜 내부공간(100a) 및 밀폐공간(37) 속의 존재하는 순수공기와 검사용 가스를 외부로 강제 배출시키고, 수직실린더(35)와 수평실린더(34)를 작동시켜 이동용기(36)와 고정용기(38)를 서로 분리시킨 다음, 검사 완료된 불량 상태의 연료탱크(100)를 치구(32)에서 취출하여 폐기시킴으로써 검사를 종료할 수 있다.
하지만 연료탱크(100)가 미세 누설이 발생하지 않는 정상상태로 판별되면, 진공펌프(51)를 작동시켜 내부공간(100a) 및 밀폐공간(37) 속의 존재하는 순수공기와 검사용 가스를 외부로 강제 배출시킨 다음, 순수공기탱크(30b)를 통해 내부공간(100a) 및 밀폐공간(37)으로 재차 순수공기를 주입하여 청소를 하게 되며, 청소 후에는 검사 완료된 정상 상태의 연료탱크(100)를 이동 및 고정용기(36,38)로부터 분리한 후, 다음 공정으로 이송시킴으로써 연료탱크(100) 누설에 대한 검사를 최종적으로 종료할 수 있다.
상기와 같은 방법을 통해 연료탱크(100)를 장착하기 전에 누설에 대한 검사를 보다 정확하고 정밀하게 실시할 수 있다.
이에 따라 불량제품이 장착되는 것을 사전에 방지할 수 있어 안전사고의 발생률을 감소시킬 수 있는 효과를 발휘할 수 있다.
뿐만 아니라 검사방법의 자동화로 인해 불필요한 재료 및 인원의 낭비를 줄일 수 있어 원가절감 효과 또한 발휘할 수 있다.
다음은 연료탱크(100)에 대해 보다 상세하게 설명하도록 한다. 이하에 설명에서는 상술한 실시 예와 서로 다른 부분만을 상세하게 설명하며 동일하거나 극히 유사한 부분에 대해서는 상세한 설명을 생략한다.
도 3은 본 발명의 일 실시 예에 따른 누설검사용 밀폐장치의 연료탱크를 나타낸 도면이다.
도 2 및 3을 참조하면, 본 발명의 일 실시 예에 따른 누설검사용 밀폐장치의 연료탱크(100)는 몸체(110), 연료펌프구(120) 및 필러넥결합구(130)를 구비할 수 있다.
몸체(110)는 연료탱크(100)의 전체적인 형태와 크기를 결정하는 것으로 연료탱크(100)가 사용되는 곳에 따라 다양한 형태와 크기로 제작될 수 있다.
그리고 연료펌프구(120)는 연료를 흡입하여 기화기(미도시)에 압송하는 연료펌프장치(미도시)가 연료탱크(100)에 삽입되는 곳으로서 외주면이 날카롭지 않은 둥그스름한 형태로 구비될 수 있다. 누설검사를 할 시에는 연료펌프구(120)를 통해 기체탱크에서 공급되는 검사용 기체가 연료탱크(100)의 내부공간(100a)으로 투입될 수 있다.
또한 필러넥결합구(130)는 연료주입구로부터 연료탱크(100)까지 연료를 이송시키기 위한 유로 역할을 하는 필러넥(미도시)이 연료탱크(100)와 결합하도록 몸체(110)로부터 일정길이 돌출된 형태로 구비될 수 있다.
여기서 필러넥결합구(130)는 누설검사시 연료펌프구(120)를 통해 연료탱크(100) 내부에 투입된 검사용 기체가 외부로 누출되는 개구부가 되어 제대로 된 누설검사가 이루어지지 않는다.
또한 연료펌프구(120)와 기체탱크로부터 공급되는 검사용 기체를 이송하는 관의 연결부위를 통해 검사용 기체가 누설되어 제대로 된 누설감사가 이루어지지 않는다.
다음은 연료펌프구(120)와 검사용 기체를 이송하는 관의 연결부위를 밀폐시킬 수 있는 연결구(200)에 대해 설명하도록 한다. 이하의 설명에서는 상술한 실시 예와 서로 다른 부분만을 상세하게 설명하며 동일하거나 극히 유사한 부분에 대해서는 상세한 설명을 생략한다.
도 4는 도 3에 도시된 연결구가 연료탱크에 결합하는 모습을 나타낸 단면도이고, 도 5에 도 4에 도시된 A부분의 확대 단면도이다.
도 2 내지 도 5를 참조하면, 본 발명의 일 실시 예에 따른 누설검사용 밀폐장치의 연결구(200)는 본체(210), 제1다이어프램(220), 제1공기투입구(230)를 구비할 수 있다.
본체(210)는 연료탱크(100)의 연료펌프구(120)에 삽입되고 기체탱크로부터 공급되는 검사용 기체를 이송하는 관과 결합할 수 있다.
그리고 본체(210)는 고정부(211), 돌기부(212), 삽입부(213) 및 관통부(214)를 구비할 수 있다.
고정부(211)는 제1다이어프램(220)의 양단이 고정되는데 제1다이어프램(220)의 양단이 고정부(211)에 고정됨으로써 고정부(211)와 제1다이어프램(220) 사이에는 제1이격공간(200a)이 형성될 수 있다.
돌기부(212)는 고정부(211)의 상부에 구비되어 연료펌프구(120)의 외부에 위치됨으로써 연료펌프구(120)에 삽입된 후 본체(210)가 연료펌프구(120)에 일정깊이 이상 삽입되지 않도록 할 수 있다.
삽입부(213)는 고정부(211)의 하부에 구비되어 연료펌프구(120) 내부에 삽입될 수 있다.
관통부(214)는 고정부(211), 돌기부(212) 및 삽입부(213)를 관통하도록 형성되어 검사용 기체가 연료탱크(100) 내부로 투입되도록 할 수 있다.
한편 제1다이어프램(220)은 상기에서 언급한 바와 같이 제1이격공간(200a)이 형성되도록 양단이 고정부(211)에 고정된 상태에서 고정부(211)의 측면을 감싸는 형태로 구비될 수 있다. 제1다이어프램(220)은 고무 등과 같은 플렉시블(Flexible)한 재질로 제작되어 용이하게 형태가 변형될 수 있다.
제1공기투입구(230)는 본체(210)에 구비되어 제1이격공간(200a)이 넓어지도록 제1이격공간(200a)에 공기가 투입되도록 할 수 있다. 제1공기투입구(230)는 돌기부(212)의 상면에 구비되고 돌기부(212) 및 고정부(211)의 내부로 제1공기투입경로(231)가 구비될 수 있다. 제1공기투입구(230)를 통해 투입된 공기는 제1공기투입경로(231)를 따라 이동하여 최종적으로 제1이격공간(200a)에 도달한다. 제1이격공간(200a)은 플렉시블한 재질의 제1다이어프램(220)에 의해 공기의 양에 따라 넓어질 수 있다. 동시에 제1이격공간(200a)이 넓어짐에 따라 고정부(211)의 원주방향으로 팽창하는 제1다이어프램(220)은 연료펌프구(120)의 외주면과 맞닿아 연료펌프구(120)와 본체(210) 사이를 밀폐시킬 수 있다. 이때 고무 등과 같은 플렉시블한 재질의 제1다이어프램(220)은 연료펌프구(120)의 외주면이 날카롭게 형성되어 있을 경우, 외주면에 의해 파손될 우려가 있으나 연료펌프구(120)의 외주면을 둥그스름한 형태로 구비함으로써 제1다이어프램(220)이 맞닿아도 파손되지 않는다.
이와 같이 누설검사시, 제1이격공간(200a)의 팽창에 따른 제1다이어프램(220)의 형상변형에 의해 연료펌프구(120)와 본체(210) 사이가 밀폐됨으로써 본체(210)를 통해 투입된 검사용 기체가 연료펌프구(120)와 본체(210) 사이 틈새로 누출되는 것을 방지할 수 있다.
반대로 누설검사가 종료된 후에는 제1이격공간(200a)에 존재하는 공기를 배출하여 제1다이어프램(220)이 본래의 형태로 되돌아오도록 하여 연료펌프구(120)의 외주면으로부터 이격시킴으로써 연결구(200)를 연료펌프구(120)로부터 용이하게 분리할 수 있다.
상기에서 살펴본 바와 같이, 제1다이어프램(220)의 형태 변형을 통해 연결구(200)의 결합 및 분리가 용이하고 연료펌프구(120)와 연결구(200) 간의 연결부위를 밀폐시킴으로써 신속하고 정확한 누설검사가 이루어질 수 있다.
한편 돌기부(212)는 삽입부(213) 측으로 연장되어 둥그스름한 형태의 연료펌구의 외주면과 맞대어지는 제1연장부(212a)를 구비하는데 제1이격공간(200a)이 팽창함에 따라 형태가 변형된 제1다이어프램(220)과 함께 연료펌프구(120)의 외주면 주변을 상하측에서 누르는 형태로 구비됨으로써 본체(210)와 연료펌프구(120)의 밀폐력을 더욱 향상시킬 수 있다.
그리고 삽입부(213)는 돌기부(212) 측으로 연장되는 제2연장부(213a)를 구비하여 제1이격공간(200a)에 공기가 투입되었을 시 제1다이어프램(220)이 연료펌프구(120) 외주면 주변의 하측에 위치하도록 제1다이어프램(220)의 형태를 제어할 수 있다.
다음은 필러넥결합구(130)를 통한 검사용 기체의 누출을 방지하는 캡에 대해 설명하도록 한다. 이하의 설명에서는 상술한 실시 예와 서로 다른 부분만을 상세하게 설명하며 동일하거나 극히 유사한 부분에 대해서는 상세한 설명을 생략한다.
도 6은 본 발명의 일 실시 예에 따른 누설검사용 밀폐장치의 커버를 나타낸 사시도이고, 도 7은 도 6에 도시된 커버의 단면도이고, 도 8은 도 7에 도시된 커버의 제2다이어프램의 변형을 나타낸 단면도이다.
도 2 내지 도 7을 참조하면, 본 발명의 일 실시 예에 따른 누설검사용 밀폐장치의 커버(300)는 내부커버(310)와 외부커버(320)를 구비할 수 있다.
내부커버(310)는 필러넥결합구(130)를 감싸도록 구비되고, 측면케이스(311), 상부케이스(312), 하부케이스(313), 제2다이어프램(314) 및 제2공기투입구(315)를 구비할 수 있다.
측면케이스(311)는 필러넥결합구(130)의 측면을 감싸고, 상부케이스(312)는 측면케이스(311)의 상측에 구비되어 필러넥결합구(130)의 상부를 덮어 연료탱크(100)의 몸체(110)로부터 일정길이 돌출된 형태로 구비되는 필러넥결합구(130)를 완전히 감싸게 된다. 여기서 필러넥결합구(130)는 하부케이스(313)를 관통하여 커버(300) 내측에 삽입될 수 있다.
그리고 측면케이스(311)는 내부측면케이스(311a)와 외부측면케이스(311b)가 구비되는데 내부측면케이스(311a)에는 제2다이어프램(314)이 구비되고, 외부측면케이스(311b)에는 제2공기투입구(315)가 구비될 수 있다. 여기서 제2다이어프램(314)은 제1다이어프램(220)과 마찬가지로 고무 등의 플렉시블한 재질로 제작되고 양단이 내부측면케이스(311a)에 고정되며 내부측면케이스(311a)를 따라 필러넥결합구(130)를 감싸는 형태로 구비됨으로써 내부측면케이스(311a)와 제2다이어프램(314) 사이에는 제2이격공간(300a)이 형성되도록 한다.
또한 도면에는 도시하지 않았지만, 내부측면케이스(311a)와 외부측면케이스(311b)의 내부에는 제2공기투입구(315)를 통해 투입된 공기가 제2이격공간(300a)으로 이동되도록 하는 제2공기투입경로가 구비될 수 있다.
누설검사시 제2다이어프램(314)은 제2공기투입구(315)를 통해 투입된 공기에 의해 제2이격공간(300a)의 넓어짐에 따라 필러넥결합구(130) 측으로 형태가 변형되어 필러넥결합구(130)와 밀착하여 맞닿게 된다. 이로 인해 필러넥결합구(130)가 밀폐됨으로써 연료펌프구(120)를 통해 투입된 검사용 기체는 필러넥결합구(130)를 통해 누출되지 않는다.
반대로 누설검사가 종료된 후에는 제2이격공간(300a)에 존재하는 공기를 배출하여 제2다이어프램(314)이 필러넥결합구(130)로부터 이격시킴으로써 커버(300)를 필러넥결합구(130)로부터 용이하게 분리할 수 있다.
상기에서 살펴본 바와 같이, 제2다이어프램(314)의 형태 변형을 통해 커버(300)의 결합 및 분리가 용이하고 검사시 필러넥결합구(130)를 완전히 밀폐시킴으로써 신속하고 정확한 누설검사가 이루어질 수 있다.
한편 외부커버(320)는 내부커버(310)의 외측에 구비되어 내부커버(310)와 결합하는데 측면케이스(311)의 상측 일부와 상부케이스(312)의 일부를 동시에 감싸는 제1외부커버(321)와 측면케이스(311)의 하측 일부와 하부케이스(313)를 동시에 감싸는 제2외부커버(322)를 구비할 수 있다. 제1외부커버(321) 및 제2외부커버(322)에 의해 내부커버(310)가 보호받을 수 있다.
여기서 제1외부커버(321)와 제2외부커버(322)는 서로 맞대어지지 않고 측면케이스(311) 측에서 일정거리 이격되도록 구비될 수 있다. 이로 인해 제1외부커버(321)와 제2외부커버(322) 사이에는 제3이격공간(300b)이 형성되는데 제3이격공간(300b)에는 측면케이스(311)의 외부측면케이스(311b)가 위치할 수 있다. 외부측면케이스(311b)가 제3이격공간(300b)에 위치함으로써 외부측면케이스(311b)는 외부에 노출되고 외부측면케이스(311b)에 구비되는 제2공기투입구(315) 또한 외부에 노출되어 제2공기투입구(315)를 통해 용이하게 공기를 투입할 수 있다.
이상에서는 본 발명의 일 실시 예에 따른 누설검사용 밀폐장치에 대해 설명하였으나, 본 발명의 사상은 본 명세서에 제시되는 실시 예에 제한되지 아니한다. 그리고, 본 발명의 사상을 이해하는 당업자는 동일한 사상의 범위 내에서, 구성요소의 부가, 변경, 삭제, 추가 등에 의해서 다른 실시 예를 용이하게 제안할 수 있을 것이나, 이 또한 본 발명의 사상범위 내에 든다고 할 것이다.
10: 누설검사용 밀폐장치 100: 연료탱크
200: 연결구 300: 커버

Claims (9)

  1. 몸체와, 상기 몸체에 형성되고 둥그스름한 형태의 외주면을 갖는 연료펌프구와, 상기 몸체로부터 일정길이 돌출된 형태로 구비되는 필러넥결합구를 구비하는 연료탱크;
    상기 연료펌프구에 연결되어 상기 연료펌프구 주변을 밀폐시켜 상기 연료탱크 내부에 투입되는 검사용 기체가 외부로 누출되는 것을 방지하는 연결구; 및
    상기 필러넥결합구와 결합하여 상기 필러넥결합구를 통해 상기 연료탱크 내부에 투입된 검사용 기체가 누출되는 것을 방지하는 커버;를 구비하고,
    상기 연결구는 상기 연료펌프구에 삽입되는 본체와, 상기 본체에 양단이 고정되고 상기 본체와 일정크기의 제1이격공간이 형성되도록 상기 본체의 측면을 감싸는 형태로 구비되는 제1다이어프램과, 상기 본체에 구비되어 상기 제1이격공간이 넓어지도록 상기 제1이격공간에 공기를 투입시켜 상기 본체와 상기 연료펌프구 사이를 밀폐하는 제1공기투입구를 구비하고,
    상기 본체는 상기 제1다이어프램이 고정되는 고정부와, 상기 고정부의 상부에 구비되어 상기 본체가 상기 연료펌프구에 일정깊이 이상 삽입되지 않도록 하는 돌기부와, 상기 고정부의 하부에 구비되어 상기 연료펌프구 내부에 삽입되는 삽입부와, 상기 고정부, 돌기부 및 삽입부를 관통하도록 형성되어 검사용 기체가 상기 연료탱크 내부로 투입되는 관통부를 구비하고,
    상기 돌기부는 상기 삽입부 측으로 연장되어 둥그스름한 형태의 상기 연료펌프구의 외주면과 맞대어지는 제1연장부를 구비하고, 상기 삽입부는 상기 돌기부 측으로 연장되어 상기 제1이격공간에 공기가 투입되었을 시 변형되는 상기 제1다이어프램의 형태를 제어하는 제2연장부를 구비하는 것을 특징으로 하는 누설검사용 밀폐장치.
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 삭제
  5. 제 1항에 있어서,
    상기 커버는 상기 필러넥결합구를 감싸는 내부커버와,
    상기 내부커버의 외측에 구비되어 상기 내부커버와 결합하는 외부커버를 구비하는 것을 특징으로 하는 누설검사용 밀폐장치.
  6. 제 5항에 있어서,
    상기 내부커버는 상기 필러넥결합구의 측면을 감싸는 측면케이스와,
    측면케이스의 상측에 구비되어 상기 필러넥결합구의 상부를 덮는 상부케이스와,
    측면케이스의 하측에 구비되는 하부케이스와,
    상기 측면케이스의 내측에 구비되어 상기 측면케이스와 일정크기의 제2이격공간이 형성되도록 하는 제2다이어프램과,
    상기 측면케이스에 구비되어 상기 제2이격공간이 넓어지도록 상기 제2이격공간에 공기를 투입시켜 상기 제2다이어프램을 상기 필러넥결합구의 측면에 밀착시키는 제2공기투입구를 구비하는 것을 특징으로 하는 누설검사용 밀폐장치.
  7. 제 6항에 있어서,
    상기 측면케이스는 상기 제2다이어프램과 결합하는 내부측면케이스와,
    상기 내부측면케이스로부터 외측으로 돌출되도록 형성되어 상기 제2공기투입구가 형성되는 외부측면케이스를 구비하는 것을 특징으로 하는 누설검사용 밀폐장치.
  8. 제 7항에 있어서,
    상기 외부커버는 상기 측면케이스의 상측 일부와 상기 상부케이스의 일부를 동시에 감싸도록 구비되는 제1외부커버와,
    상기 측면케이스의 하측 일부와 상기 하부케이스를 감싸도록 구비되는 제2외부커버를 구비하는 것을 특징으로 하는 누설검사용 밀폐장치.
  9. 제 8항에 있어서,
    상기 외부측면케이스는 상기 제1외부커버가 상기 제2외부커버와 이격되어 형성된 제3이격공간에 위치하는 것을 특징으로 하는 누설검사용 밀폐장치.
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