KR101565923B1 - 지지응력이 개선된 입설형 격납고 도어장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 지지응력이 개선된 입설형 격납고 도어장치에 관한 것으로, 격납고의 측벽에 각각 힌지로 결합되게 설치되는 스윙 타입 도어이며, 힌지로 집중되는 하중을 도어 플레이트 하부로 분산되도록 설계하고 도어의 개폐 작동시 이탈이 방지되게 가이드하는 지지응력이 개선된 입설형 격납고 도어장치를 제공함에 그 목적이 있다.
본 발명을 적용하면, 도어의 지지력이 힌지에 집중되지 않게 분산시킴으로써 도어를 지지하는 힌지를 경량화할 수 있으므로 경제적으로 유리하고, 힌지를 견고하게 고정하기 위한 경계벽이 불필요하므로 격납고 개방구의 면적이 확대될 수 있다는 장점이 있으며, 강풍과 같은 외력에도 도어를 더욱 견고하게 지지할 수 있으므로 도어 파손으로 인한 경제적 손실이 작고, 안전 사고의 가능성이 낮다는 장점이 있다.
본 발명을 적용하면, 도어의 지지력이 힌지에 집중되지 않게 분산시킴으로써 도어를 지지하는 힌지를 경량화할 수 있으므로 경제적으로 유리하고, 힌지를 견고하게 고정하기 위한 경계벽이 불필요하므로 격납고 개방구의 면적이 확대될 수 있다는 장점이 있으며, 강풍과 같은 외력에도 도어를 더욱 견고하게 지지할 수 있으므로 도어 파손으로 인한 경제적 손실이 작고, 안전 사고의 가능성이 낮다는 장점이 있다.
Description
본 발명은 지지응력이 개선된 입설형 격납고 도어장치에 관한 것으로, 보다 상세하게 격납고의 측벽에 각각 힌지로 결합되게 설치되는 스윙 타입 도어이며, 힌지로 집중되는 하중을 도어 플레이트 하부로 분산되도록 설계하고 도어의 개폐 작동시 이탈이 방지되게 가이드하는 지지응력이 개선된 입설형 격납고 도어장치에 관한 것이다.
주지된 바와 같이, 일반적으로 격납고는 비행기 등의 정비 또는 보관을 위하여 활주로 인접장소에 건설하는 것으로, 외부여건으로부터 비행기를 보호하고 내부에 정비소 및 사무실 등이 설치된 본체와, 비행기 등이 출입하는 출입부로 구성되어 있으며, 상기 출입부는 개폐가 가능한 도어로 구성되어 있다.
종래에 사용되고 있는 격납고의 출입부는 공개실용 20-2011-6803에 기재된 바와 같은 슬라이딩 타입의 미닫이식 또는 스윙 타입의 여닫이식의 철문도어로 구성된 바, 이하 양 타입에 대해 기술한다.
도 1a, 1b는 종래의 격납고 도어인 슬라이딩 타입의 도어장치를 도시한 정면도 및 평면도이다.
이를 참조하면, 종래의 슬라이딩 타입 격납고 도어(4)는 터널 형상의 격납고(2) 전단 개방부를 폐쇄 또는 개방시킬 수 있도록 그 전단 개방부에 밀착되어 슬라이딩 되는 슬라이딩 타입의 격납고 도어(4)이다.
따라서, 이러한 슬라이딩 타입의 격납고 도어(4)는 도어가 지지되는 상태에서 격납고(2)의 전방 좌우측으로 슬라이딩되어야 하므로 격납고(2)의 좌우측에는 각각 격납고(2)의 전방 개구부 중앙에서부터 도어(4)의 폭방향 2배에 해당하는 길이만큼 도어 포켓(6)이 형성되어야 하므로 경제적으로 불리하다는 문제가 있었다.
또한, 상기 슬라이딩 타입의 격납고 도어(4)가 상기 도어 포켓(6)의 내부에서 지지되면서 슬라이딩되게 되므로 상기 도어 포켓(6)은 지지응력이 매우 큰 건축물이어야 한다. 이 역시 경제적으로 불리한 점이다.
도 2는 종래의 격납고 도어인 스윙 타입의 도어장치를 도시한 정면도이다.
이를 참조하면, 종래의 격납고 도어인 스윙 타입의 도어(8)는 터널 형상의 격납고(2) 전단 개방부를 폐쇄 또는 개방시킬 수 있도록 그 전단 개방부에 밀착되어 그 개방부 양측을 기준점으로 하여 회전하면서 개폐되는 스윙 타입의 격납고 도어(8)이다.
따라서, 상기 격납고(2)의 전방 개방부 양측에는 각각 힌지(12)가 형성된 도어 지지영역(10)이 구성되는 바, 상기 스윙 타입의 도어(8)는 격납고 도어로서 중량이 매우 무겁기 때문에 상기 힌지(12)를 지지하기 위한 별도의 경계벽(14)을 격납고(2)의 전방 측부와 상부에 각각 시공해야 한다는 문제가 있었다.
또한, 상기 스윙 타입의 도어(8)는 스스로 입설되는 구조가 아니고 상기 힌지(12)에 매달린 구조이므로 힌지(12)에 상당한 중량이 집중되며, 그로인해 상기 힌지(12)는 고중량을 견딜 수 있는 응력으로 설계되어야 하므로 비용이 증가된다는 문제가 있었다.
본 발명은 상기한 종래 기술의 사정을 감안하여 이루어진 것으로, 격납고의 측벽에 각각 힌지로 결합되게 설치되는 스윙 타입 도어이며, 힌지로 집중되는 하중을 도어 플레이트 하부로 분산되도록 설계하고 도어의 개폐 작동시 이탈이 방지되게 가이드하는 지지응력이 개선된 입설형 격납고 도어장치를 제공함에 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위해, 본 발명의 바람직한 실시예에 따르면 터널형상으로 이루어진 격납고(2)의 전방 개방구를 폐쇄시키기 위해 힌지(12)에 결합된 스윙 타입의 도어 패널(22)을 갖는 도어 장치에 있어서, 상기 힌지(12)의 반대편인 도어 패널(22)의 하부 소정부에 구비되어 도어 패널(22)의 하부를 지지하는 메인 가이드 롤러(44)와, 그 메인 가이드 롤러(44)의 주행을 가이드하는 메인 가이드 레일(46)을 포함하여 구성된 개폐 구동부(32)와; 상기 힌지(12)로부터 일정거리 이격된 상기 도어 패널(22)의 소정부에 구비되어 상기 메인 가이드 롤러(44) 및 상기 힌지(12)와 함께 도어 패널(22) 하부를 지지하는 서브 가이드 롤러(54)와, 상기 서브 가이드 롤러(54)의 주행을 가이드하는 서브 가이드 레일(60)을 포함하여 구성된 서브 지지부(50)로 이루어짐으로써, 상기 힌지(12)에 집중되는 도어 패널(22)의 하중을 개폐 구동부(32)와 서브 지지부(50)로 분산한 것을 특징으로 하는 지지응력이 개선된 입설형 격납고 도어장치가 제공된다.
바람직하게, 상기 메인 가이드 레일(46)과 서브 가이드 레일(60)은 일부 노출되도록 지면(66)에 매입된 것을 특징으로 하는 지지응력이 개선된 입설형 격납고 도어장치가 제공된다.
바람직하게, 상기 메인 가이드 롤러(44)와 서브 가이드 롤러(54) 및 힌지(12)는 도어 패널(22)의 하부를 3점 지지하는 위치에 배치된 것을 특징으로 하는 지지응력이 개선된 입설형 격납고 도어장치가 제공된다.
바람직하게, 상기 개폐 구동부(32)는 정역 구동력을 발생하는 구동모터(34)와; 상기 구동모터(34)의 구동력으로 회전하는 구동 스프라켓(38)과; 상기 구동 스프라켓(38)과 체인(40)으로 연결되어 회전하는 종동 스프라켓(42)과; 상기 종동 스프라켓(42)에 축결되고, 상기 메인 가이드 레일(46)에 안착되어 정역 회전하는 메인 가이드 롤러(44)로 구성된 것을 특징으로 하는 지지응력이 개선된 입설형 격납고 도어장치가 제공된다.
바람직하게, 상기 서브 가이드 레일(60)은 중앙에 서브 가이드 롤러(54)가 요입되는 레일 절개부(64)가 길이방향으로 형성된 걸림턱(62)이 구성되고; 상기 레일 절개부(64)에 요입되는 서브 가이드 롤러(54)는 그 외주연에 수평방향으로 롤러 홈(58)이 형성되어져 있으며, 상단은 도어 패널(22)의 측벽 하단에 결합된 브라켓(52)의 하부에 회전 가능하게 결합된 것을 특징으로 하는 지지응력이 개선된 입설형 격납고 도어장치가 제공된다.
본 발명에 따른 지지응력이 개선된 입설형 격납고 도어장치는 도어의 지지력이 힌지에 집중되지 않게 분산시킴으로써 도어를 지지하는 힌지를 경량화할 수 있으므로 경제적으로 유리하고, 힌지를 견고하게 고정하기 위한 경계벽이 불필요하므로 격납고 개방구의 면적이 확대될 수 있다는 장점이 있으며, 강풍과 같은 외력에도 도어를 더욱 견고하게 지지할 수 있으므로 도어 파손으로 인한 경제적 손실이 작고, 안전 사고의 가능성이 낮다는 장점이 있다.
도 1a, 1b는 종래의 격납고 도어인 슬라이딩 타입의 도어장치를 도시한 정면도 및 평면도,
도 2는 종래의 격납고 도어인 스윙 타입의 도어장치를 도시한 정면도,
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 지지응력이 개선된 입설형 격납고 도어장치를 도시한 정면도,
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 지지응력이 개선된 입설형 격납고 도어장치를 도시한 평면도,
도 5a, 5b는 본 발명의 일실시예에 따른 지지응력이 개선된 입설형 격납고 도어장치에 포함된 개폐 구동부를 도시한 도면,
도 6a, 6b는 본 발명의 일실시예에 따른 지지응력이 개선된 입설형 격납고 도어장치에 포함된 서브 지지부를 도시한 도면이다.
도 2는 종래의 격납고 도어인 스윙 타입의 도어장치를 도시한 정면도,
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 지지응력이 개선된 입설형 격납고 도어장치를 도시한 정면도,
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 지지응력이 개선된 입설형 격납고 도어장치를 도시한 평면도,
도 5a, 5b는 본 발명의 일실시예에 따른 지지응력이 개선된 입설형 격납고 도어장치에 포함된 개폐 구동부를 도시한 도면,
도 6a, 6b는 본 발명의 일실시예에 따른 지지응력이 개선된 입설형 격납고 도어장치에 포함된 서브 지지부를 도시한 도면이다.
이하, 본 발명에 대해 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 지지응력이 개선된 입설형 격납고 도어장치를 도시한 정면도, 도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 지지응력이 개선된 입설형 격납고 도어장치를 도시한 평면도이다.
이를 참조하면, 본 발명의 일실시예에 따른 지지응력이 개선된 입설형 격납고 도어장치(20)는 격납고의 측벽에 각각 힌지로 결합되게 설치되는 스윙 타입 도어이며, 힌지로 집중되는 하중을 도어 플레이트 하부로 분산되도록 설계하고 도어의 개폐 작동시 이탈이 방지되게 가이드하는 도어장치이다.
보다 상세하게, 본 발명의 일실시예에 따른 지지응력이 개선된 입설형 격납고 도어장치(20)는 격납고(2)의 입구에 설치된 도어 패널(22)의 개폐에 관련된 장치로서, 통상의 터널형상 격납고(2)에 적용된 도어장치이다.
본 발명의 일실시예에 따른 지지응력이 개선된 입설형 격납고 도어장치(20)는 바람직하게, 터널형상으로 이루어진 격납고(2)의 전방 개방구를 폐쇄시키기 위해 힌지(12)에 결합된 스윙 타입의 도어 패널(22)을 갖는 도어 장치이다.
이때, 본 발명의 일실시예에 따른 지지응력이 개선된 입설형 격납고 도어장치(20)는 메인 가이드 롤러(44)가 주요 구성으로 이루어져 도어 패널(22)의 하부 소정부를 지지하는 개폐 구동부(32)와; 상기 도어 패널(22)의 또 다른 하부 소정부를 지지하는 서브 지지부(50)로 이루어져 도어 패널(22)의 개폐시 견실한 지지가 이루어지게 된다.
바람직하게, 상기 메인 가이드 롤러(44)는 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 힌지(12)의 반대편인 도어 패널(22)의 하부 소정부에 구비되어 도어 패널(22)의 하부를 지지하는 구성인 바, 상기 서브 지지부(50)에 구성된 롤러에 비해 더 큰 직경으로 이루어진 롤러가 구비된다.
또한, 상기 개폐 구동부(32) 및 서브 지지부(50)는 각기 롤러가 구비되어져 있고, 그 롤러는 지지하는 별도의 구성이 구비된 바, 예컨대, 상기 개폐 구동부(32)는 그 메인 가이드 롤러(44)의 주행을 가이드하는 메인 가이드 레일(46)을 포함한다.
또한, 상기 서브 지지부(50)는 상기 서브 가이드 롤러(54)의 주행을 가이드하는 서브 가이드 레일(60)을 포함하여 구성되고, 상기 메인 가이드 레일(46)과 서브 가이드 레일(60)은 일부 노출되도록 지면(66)에 매입되어져 있다.
따라서, 본 발명의 일실시예에 따른 지지응력이 개선된 입설형 격납고 도어장치(20)는 상기 힌지(12)에 집중되는 도어 패널(22)의 하중을 개폐 구동부(32)와 서브 지지부(50)로 분산한다.
특히, 상기 메인 가이드 롤러(44)와 서브 가이드 롤러(54) 및 힌지(12)는 도어 패널(22)의 하부를 3점 지지하는 위치에 배치된다.
미설명부호 24는 상부 락킹부이고, 26은 하부 락킹부이며, 28은 격납고 측벽을 나타낸다.
도 5a, 5b는 본 발명의 일실시예에 따른 지지응력이 개선된 입설형 격납고 도어장치에 포함된 개폐 구동부를 도시한 도면, 도 6a, 6b는 본 발명의 일실시예에 따른 지지응력이 개선된 입설형 격납고 도어장치에 포함된 서브 지지부를 도시한 도면이다.
이를 참조하면, 본 발명의 일실시예에 따른 지지응력이 개선된 입설형 격납고 도어장치(20)에 포함된 상기 개폐 구동부(32)는 전동력을 이용하여 상기 도어 패널(22)을 개폐되게 작동시키는 구성이 포함된 바, 정역 구동력을 발생하는 구동모터(34)와; 상기 구동모터(34)의 구동력으로 회전하는 구동 스프라켓(38)과; 상기 구동 스프라켓(38)과 체인(40)으로 연결되어 회전하는 종동 스프라켓(42)과; 상기 종동 스프라켓(42)에 축결되고, 상기 메인 가이드 레일(46)에 안착되어 정역 회전하는 메인 가이드 롤러(44)를 포함하여 구성된다.
따라서, 상기 도어 패널(22)이 닫힌 상태에서, 상기 구동모터(34)가 정회전하면 그 구동력을 동력변환부(36)에 의해 수직으로 변환하여 상기 구동 스프라켓(38)에 인가시키고, 그 구동 스프라켓(38)의 회전으로 인해 체인(40)으로 연결된 종동 스프라켓(42)이 정회전하게 된다.
상기 동력변환부(36)는 통상의 베벨기어류이다.
상기 종동 스프라켓(42)이 정회전하게 되면, 종동 스프라켓(42)에 축결된 상기 메인 가이드 롤러(44)가 회전하게 되어 상기 메인 가이드 롤러(44)가 상기 메인 가이드 레일(46)의 상면을 활주하여 상기 도어 패널(22)이 개방되게 된다.
반면, 상기 도어 패널(22)이 개방된 상태에서, 상기 구동모터(34)가 역회전하면 그 구동력을 동력변환부(36)에 의해 수직으로 변환하여 상기 구동 스프라켓(38)에 인가시키고, 그 구동 스프라켓(38)의 회전으로 인해 체인(40)으로 연결된 종동 스프라켓(42)이 역회전하게 된다.
상기 종동 스프라켓(42)이 역회전하게 되면, 종동 스프라켓(42)에 축결된 상기 메인 가이드 롤러(44)가 회전하게 되어 상기 메인 가이드 롤러(44)가 상기 메인 가이드 레일(46)의 상면을 활주하여 상기 도어 패널(22)이 닫히게 된다.
또한, 본 발명의 일실시예에 따른 지지응력이 개선된 입설형 격납고 도어장치(20)에 포함된 상기 서브 가이드 레일(60)은 중앙에 서브 가이드 롤러(54)가 요입되는 레일 절개부(64)가 길이방향으로 형성된 걸림턱(62)이 구성된다.
이때, 상기 레일 절개부(64)에 요입되는 서브 가이드 롤러(54)는 그 외주연에 수평방향으로 롤러 홈(58)이 형성되어져 있으며, 상단은 도어 패널(22)의 측벽 하단에 결합된 브라켓(52)의 하부에 회전 가능하게 결합된다.
한편, 상기 서브 지지부(50)는 자체 동력은 존재하지 않고, 상기 도어 패널(22)이 이동할 때, 그 도어 패널(22)의 하부를 지지하는 기능을 수행하며 상기 도어 패널(22)이 강풍 등의 외력을 받아서 상기 힌지(12)에 더 큰 지지력을 요구하지 않도록 지지한다.
이를 위해, 상기 서브 지지부(50)에 포함된 상기 서브 가이드 롤러(54)는 브라켓(52)을 통해 상기 도어 패널(22)의 내측 소정부에 장착된 상태에서, 도어 패널(22)이 강한 외력을 받아도 견고하게 지지될 수 있게 상기 서브 가이드 레일(60)에 이탈 불가능하게 요입되어져 있다.
즉, 상기 서브 가이드 레일(60)은 그 상부에 레일 절개부(64)가 길이방향으로 형성된 상태에서, 외주연 중앙에 롤러홈(58)이 형성된 서브 가이드 롤러(54)가 결합됨에 있어서, 그 롤러홈(58)이 레일 절개부(64)를 이탈하지 않도록 상기 레일 절개부(64)의 직경보다 상기 롤러홈(58)의 직경이 더 작게 구성된다.
따라서, 상기 도어 패널(22)이 이동할 때 상기 서브 가이드 롤러(54)는 상기 서브 가이드 레일(60)에 결합된 상태에서 도어 패널(22)의 하부를 지지하면서 슬라이딩되어 이동된다.
특히, 상기 서브 가이드 롤러(54)는 상기 힌지(12)와 마주보게 도어 패널(22)의 두께만큼 힌지(12)로부터 이격되어져 있고, 상기 메인 가이드 롤러(44)는 상기 힌지(12)의 반대편 단부에 형성되어져 있으므로 상기 힌지(12) 및 서브 가이드 롤러(54)와 상기 메인 가이드 롤러(44)는 상기 도어 패널(33)을 3점 지지하게 되며, 매우 안정적인 지지가 가능하다.
따라서, 본 발명의 실시예에 따른 지지응력이 개선된 입설형 격납고 도어장치(20)는 도어의 지지력이 힌지에 집중되지 않게 분산시킴으로써 도어를 지지하는 힌지를 경량화할 수 있으므로 경제적으로 유리하고, 힌지를 견고하게 고정하기 위한 경계벽이 불필요하므로 격납고 개방구의 면적이 확대될 수 있다는 장점이 있으며, 강풍과 같은 외력에도 도어를 더욱 견고하게 지지할 수 있으므로 도어 파손으로 인한 경제적 손실이 작고, 안전 사고의 가능성이 낮다.
한편, 본 발명의 실시예에 따른 지지응력이 개선된 입설형 격납고 도어장치는 단지 상기한 실시예에 한정되는 것이 아니라 그 기술적 요지를 이탈하지 않는 범위내에서 다양한 변경이 가능하다.
2:격납고, 12:힌지,
20:지지응력이 개선된 입설형 격납고 도어장치,
22:도어 패널, 32:개폐구동부,
50:서브 지지부.
20:지지응력이 개선된 입설형 격납고 도어장치,
22:도어 패널, 32:개폐구동부,
50:서브 지지부.
Claims (5)
- 터널형상으로 이루어진 격납고(2)의 전방 개방구를 폐쇄시키기 위해 힌지(12)에 결합된 스윙 타입의 도어 패널(22)을 갖는 도어 장치에 있어서,
상기 힌지(12)의 반대편인 도어 패널(22)의 하부 소정부에 구비되어 도어 패널(22)의 하부를 지지하는 메인 가이드 롤러(44)와, 그 메인 가이드 롤러(44)의 주행을 가이드하는 메인 가이드 레일(46)을 포함하여 구성된 개폐 구동부(32)와;
상기 힌지(12)로부터 일정거리 이격된 상기 도어 패널(22)의 소정부에 구비되어 상기 메인 가이드 롤러(44) 및 상기 힌지(12)와 함께 도어 패널(22) 하부를 지지하는 서브 가이드 롤러(54)와, 상기 서브 가이드 롤러(54)의 주행을 가이드하는 서브 가이드 레일(60)을 포함하여 구성된 서브 지지부(50)로 이루어짐으로써, 상기 힌지(12)에 집중되는 도어 패널(22)의 하중을 개폐 구동부(32)와 서브 지지부(50)로 분산하며;
상기 서브 가이드 레일(60)은 중앙에 서브 가이드 롤러(54)가 요입되는 레일 절개부(64)가 길이방향으로 형성된 걸림턱(62)이 구성되고; 상기 레일 절개부(64)에 요입되는 서브 가이드 롤러(54)는 그 외주연에 수평방향으로 롤러 홈(58)이 형성되어져 있으며, 상단은 도어 패널(22)의 측벽 하단에 결합된 브라켓(52)의 하부에 회전 가능하게 결합된 것을 특징으로 하는 지지응력이 개선된 입설형 격납고 도어장치. - 삭제
- 제 1항에 있어서,
상기 메인 가이드 롤러(44)와 서브 가이드 롤러(54) 및 힌지(12)는 도어 패널(22)의 하부를 3점 지지하는 위치에 배치된 것을 특징으로 하는 지지응력이 개선된 입설형 격납고 도어장치. - 제 1항에 있어서,
상기 개폐 구동부(32)는 정역 구동력을 발생하는 구동모터(34)와;
상기 구동모터(34)의 구동력으로 회전하는 구동 스프라켓(38)과;
상기 구동 스프라켓(38)과 체인(40)으로 연결되어 회전하는 종동 스프라켓(42)과;
상기 종동 스프라켓(42)에 축결되고, 상기 메인 가이드 레일(46)에 안착되어 정역 회전하는 메인 가이드 롤러(44)로 구성된 것을 특징으로 하는 지지응력이 개선된 입설형 격납고 도어장치. - 삭제
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Patent Citations (2)
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KR200242309Y1 (ko) * | 2001-04-24 | 2001-10-12 | 채정식 | 홀딩 도어 |
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