KR101559086B1 - 카쉐어링 전기차의 운행 서비스 수행 방법과 시스템 및 이 방법을 기록한 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록 매체 - Google Patents

카쉐어링 전기차의 운행 서비스 수행 방법과 시스템 및 이 방법을 기록한 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록 매체 Download PDF

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Abstract

본 발명은 카쉐어링 전기차의 운행 서비스 수행 방법과 시스템 및 이 방법을 기록한 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록 매체에 관한 것으로서, 적어도 하나의 전기차와 네트워크를 통하여 연결된 서버 컴퓨터를 구비한 컴퓨터 시스템을 이용하여 카쉐어링 전기차의 운행 서비스를 수행하는 방법에 있어서, 상기 네트워크를 통하여 전기차로부터 메인 배터리 정보 및 보조 배터리 정보를 제공받고, 운영자 단말기에 보조 배터리 관리 정보를 제공하는 것을 특징으로 하기 때문에 친환경적인 카쉐어링 서비스를 수행할 수 있고, 메인 배터리 및 보조 배터리를 효율적으로 관리하여 배터리 방전 사고를 예방할 수 있는 효과를 갖는다.

Description

카쉐어링 전기차의 운행 서비스 수행 방법과 시스템 및 이 방법을 기록한 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록 매체{Method for giving electric car sharing operating service, system and computer-readable medium recording the method}
본 발명은 카쉐어링 전기차의 운행 서비스 수행 방법과 시스템 및 이 방법을 기록한 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록 매체에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 전기차를 이용하여 친환경적인 카쉐어링 서비스를 수행하고, 메인 배터리와 보조 배터리를 효율적으로 관리할 수 있게 하는 카쉐어링 전기차의 운행 서비스 수행 방법과 시스템 및 이 방법을 기록한 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록 매체에 관한 것이다.
카쉐어링 서비스란 지역 거점간 이동에 자동차를 대여하는 서비스로서 자동차를 개인이 소유하지 않고, 다수가 공동으로 차량을 소유하여 필요할 때 사용하는 서비스이다. 카쉐어링 서비스를 무인으로 운영하기 위한 카쉐어링 시스템은 차량에 탑재하는 시스템과 네트워크로 연결되는 서버 컴퓨터로 구성될 수 있다.
한편, 인터넷은 막대한 수의 컴퓨터들과 이들 컴퓨터들을 통신 링크들을 통하여 전 세계적으로 상호 접속하는 컴퓨터 네트워크들로 구성된다.
상호 접속된 컴퓨터들은 다양한 서비스, 예를 들면 전자 우편, 고퍼 그리고 월드 와이드 웹(WWW)을 이용하여 정보를 교환한다. 월드 와이드 웹은 서버 컴퓨터 시스템(예를 들면 웹서버 혹은 웹사이트)이 정보의 도해적인 웹페이지들을 원격 클라이언트 컴퓨터 시스템에 보내지는 것을 허용한다.
이러한 원격 클라이언트 컴퓨터 시스템은 서버 컴퓨터로부터 전송 받은 다양한 화면의 웹페이지로 디스플레이할 수 있다.
한편, 최근 2G, 3G, 4G 등 이동 통신망, WIFI 통신망, 블루투스 통신망, 셀룰러 통신망, CDMA 통신망, LTE 통신망, 이더넷 통신망, 와이맥스 통신망, 근거리 통신망(LAN), 광역 통신망(WAN), RF 통신망, 적외선 통신망, 광 통신망 등 무선 통신망이 비약적인 발전을 함에 따라 이러한 무선 통신망을 이용하여 차량을 관제하고, 운영 및 관리하는 시스템들이 개발되고 있다.
한편, 전기차는 공해를 유발하지 않는 녹색 교통의 중요한 수단으로 값싼 전기를 동력원으로 사용하기 때문에 유지 및 관리비용이 저렴하나 산업 측면에서 개발비로 인해 시장 진입 초기에 전기차의 단가가 매우 비싸서 일반인들이 구매하기 어렵고, 이로 인해서 시장의 확대나 저변을 넓히기 어려웠었다. 또한, 전기차는 메인 배터리 관리 및 보조 배터리 관리가 매우 중요하나 이에 대한 관리가 용이하지 않았던 문제점이 있었다.
본 발명의 사상은, 전기차를 이용하여 친환경적인 카쉐어링 서비스를 수행하고, 메인 배터리 및 보조 배터리를 효율적으로 관리할 수 있게 하는 카쉐어링 전기차의 운행 서비스 수행 방법과 시스템 및 이 방법을 기록한 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록 매체를 제공함에 있다.
상기 과제를 해결하기 위한 본 발명의 사상에 따른 카쉐어링 전기차의 운행 서비스 수행 방법은, 적어도 하나의 전기차와 네트워크를 통하여 연결된 서버 컴퓨터를 구비한 컴퓨터 시스템을 이용하여 카쉐어링 전기차의 운행 서비스를 수행하는 방법에 있어서, 상기 네트워크를 통하여 전기차로부터 메인 배터리 정보 및 보조 배터리 정보를 제공받고, 운영자 단말기에 보조 배터리 관리 정보를 제공하는 것을 특징으로 한다.
한편, 상기 과제를 해결하기 위한 본 발명의 사상에 따른 카쉐어링 전기차의 운행 서비스 수행 방법은, 적어도 하나의 전기차와 네트워크를 통하여 연결된 서버 컴퓨터를 구비한 컴퓨터 시스템을 이용하여 카쉐어링 전기차의 운행 서비스를 수행하는 방법에 있어서, 상기 서버 컴퓨터는, 전기차의 주행 동력원으로 사용되는 메인 배터리 정보가 저장되는 메인 배터리 정보 데이터베이스, 전기차의 전장 장치들의 전원으로 사용되는 보조 배터리 정보가 저장되는 보조 배터리 정보 데이터베이스, 보조 배터리 방전 시기 정보가 저장되는 보조 배터리 방전 시기정보 데이터베이스, 보조 배터리 충전 정보가 저장되는 보조 배터리 충전 정보 데이터베이스, 전기차의 메인 배터리 정보 및 보조 배터리 정보를 수집하는 배터리 정보 수집 프로그램, 보조 배터리 정보에 따라 보조 배터리 방전 시기를 경고하는 보조 배터리 방전 경고 프로그램을 포함하고, (a) 상기 배터리 정보 수집 프로그램에 의해 전기차 단말기로부터 메인 배터리 정보 및 보조 배터리 정보를 입력받는 단계; (b) 상기 보조 배터리 방전 경고 프로그램에 의해 운영자 단말기로 보조 배터리 방전 시기 정보를 전송하는 단계; 및 (c) 관리자 단말기로부터 보조 배터리 충전 정보를 입력받는 단계;를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명의 사상에 따르면, 상기 메인 배터리 정보는 적어도 메인 배터리 충전 상태 정보, 메인 배터리의 전원 공급시 주행 가능 거리 정보, 메인 배터리의 전기적 특성 정보, 메인 배터리의 충전 시간 정보, 메인 배터리의 수명 정보, 메인 배터리 연결 정보, 메인 배터리 교체 정보, 메인 배터리 형식 정보, 메인 배터리 방전 정보 중 어느 하나 이상을 선택하여 이루어지고, 상기 보조 배터리 정보는 적어도 보조 배터리 충전 상태 정보, 메인 배터리 연결 중단시 보조 배터리 방전 시간 정보, 보조 배터리의 전기적 특성 정보, 보조 배터리의 충전 시간 정보, 보조 배터리의 수명 정보, 보조 배터리 연결 정보, 보조 배터리 교체 정보, 보조 배터리 형식 정보, 보조 배터리 방전 정보 중 어느 하나 이상을 선택하여 이루어질 수 있다.
또한, 본 발명의 사상에 따르면, 상기 (b) 단계에서, 상기 보조 배터리 방전 시기 정보는 적어도 시간당 전력 소모량을 산출하여 충전량이 기준치 이하로 방전되는 예상 방전시기 정보를 포함할 수 있다.
또한, 본 발명의 사상에 따르면, 상기 (c) 단계에서, 상기 보조 배터리 충전 정보는 적어도 보조 배터리를 메인 배터리와 연결시켜서 보조 배터리를 충전시키는 보조 배터리 충전 정보, 보조 배터리 충전 완료 정보, 충전량이 기준치 이상으로 충전시 보조 배터리 충전 중단 정보, 보조 배터리 인근의 관리자 단말기 선정 정보, 보조 배터리 관리 정보 중 어느 하나 이상을 선택하여 이루어질 수 있다.
또한, 본 발명의 사상에 따르면, 상기 서버 컴퓨터는, 메인 배터리 방전 시기 정보가 저장되는 메인 배터리 방전 시기정보 데이터베이스, 메인 배터리 정보에 따라 메인 배터리 방전 시기를 경고하는 메인 배터리 방전 경고 프로그램을 더 포함하고, (d) 상기 메인 배터리 방전 경고 프로그램에 의해 운영자 단말기로 메인 배터리 방전 시기 정보를 전송하는 단계;를 더 포함하여 이루어질 수 있다.
또한, 본 발명의 사상에 따르면, 상기 서버 컴퓨터는, 주행 가능 거리 정보가 저장되는 주행 가능 거리 정보 데이터베이스, 주행 가능 거리 안에 위치하는 충전소 안내 정보가 저장되는 충전소 안내 정보 데이터베이스, 주행 가능 거리 안에 위치하는 충전소를 안내하는 충전소 안내 프로그램을 더 포함하고, (e) 상기 충전소 안내 프로그램에 의해 전기차 단말기로 충전소 안내 정보를 전송하는 단계;를 더 포함하여 이루어질 수 있다.
또한, 본 발명의 사상에 따르면, 상기 서버 컴퓨터는, 카쉐어링 정보가 저장되는 카쉐어링 정보 데이터베이스, 전기차의 도어 개폐 상태 정보가 저장되는 도어 개폐 상태 정보 데이터베이스, 전기차 단말기의 펌웨어 정보가 저장되는 펌웨어 정보 데이터베이스, 카쉐어링 정보에 따라 전기차의 도어를 개폐시키는 도어 개폐 프로그램, 전기차 단말기의 펌웨어 정보에 따라 원격으로 펌웨어를 업그레이드시키는 원격 업그레이드 프로그램을 더 포함하고, (f) 상기 도어 개폐 프로그램에 의해 카쉐어링 정보에 따라 전기차에 도어 개폐 명령 정보를 전송하는 단계; 및 (g) 상기 원격 업그레이드 프로그램에 의해 펌웨어 정보에 따라 전기차 단말기에 원격 업그레이드 정보를 전송하는 단계;를 더 포함하여 이루어질 수 있다.
또한, 본 발명의 사상에 따르면, 상기 서버 컴퓨터는, 지하철, 전철, 기차, 버스, 배, 비행기, 택시, 자전거 등 대중 교통 카드나 티켓이나 하이패스 카드 등과 연계된 대중 교통 연계 정산 정보가 저장되는 대중 교통 연계 정산 정보 데이터베이스, 대중 교통 연계 정산 정보에 따라 대중 교통과 카쉐어링 전기차를 연계시키는 대중 교통 연계 정산 프로그램을 더 포함하고, (h) 상기 대중 교통 연계 정산 프로그램에 의해 전기차 단말기에 대중 교통 연계 정산 정보를 전송하는 단계;를 더 포함하여 이루어질 수 있다.
또한, 본 발명의 사상에 따르면, 상기 서버 컴퓨터는, 사용자 스마트폰 단말기 정보가 저장되는 스마트폰 단말기 정보 데이터베이스, 사용자 스마트폰 단말기에 전기차 단말기 정보를 전송하는 스마트폰 전송 프로그램을 더 포함하고, (i) 상기 스마트폰 전송 프로그램에 의해 상기 스마트폰 단말기 정보에 따라 사용자 스마트폰 단말기로 전기차 단말기 정보를 전송하는 단계;를 더 포함하여 이루어질 수 있다.
또한, 본 발명의 사상에 따르면, 상기 서버 컴퓨터는, 전기차 키 온오프 정보가 저장되는 키 온오프 정보 데이터베이스, 전기차 키 오프 상태시 메인 배터리와 보조 배터리의 연결을 단속하는 배터리 연결 단속 프로그램을 더 포함하고, (j) 상기 배터리 연결 단속 프로그램에 의해 키 온오프 정보에 따라 전기차 키 오프 상태시 메인 배터리와 보조 배터리의 연결을 단속하는 배터리 단속 정보를 전기차 단말기로 전송하는 단계;를 더 포함하여 이루어질 수 있다.
한편, 상기 과제를 해결하기 위한 본 발명의 사상에 따른 카쉐어링 전기차의 운행 서비스를 수행하는 컴퓨터 시스템은, 적어도 하나의 전기차와 네트워크를 통하여 연결된 서버 컴퓨터를 구비한 컴퓨터 시스템을 이용하여 카쉐어링 전기차의 운행 서비스를 수행하는 컴퓨터 시스템에 있어서, 상기 서버 컴퓨터는, 전기차의 주행 동력원으로 사용되는 메인 배터리 정보가 저장되는 메인 배터리 정보 데이터베이스, 전기차의 전장 장치들의 전원으로 사용되는 보조 배터리 정보가 저장되는 보조 배터리 정보 데이터베이스, 보조 배터리 방전 시기 정보가 저장되는 보조 배터리 방전 시기정보 데이터베이스, 보조 배터리 충전 정보가 저장되는 보조 배터리 충전 정보 데이터베이스, 전기차의 메인 배터리 정보 및 보조 배터리 정보를 수집하는 배터리 정보 수집 프로그램, 보조 배터리 정보에 따라 보조 배터리 방전 시기를 경고하는 보조 배터리 방전 경고 프로그램을 포함하고, 상기 배터리 정보 수집 프로그램에 의해 전기차 단말기로부터 메인 배터리 정보 및 보조 배터리 정보를 입력받고, 상기 보조 배터리 방전 경고 프로그램에 의해 운영자 단말기로 보조 배터리 방전 시기 정보를 전송하고, 관리자 단말기로부터 보조 배터리 충전 정보를 입력받도록 프로그램된 제어부를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
한편, 상기 과제를 해결하기 위한 본 발명의 사상에 따른 카쉐어링 전기차의 운행 서비스 수행 방법을 기록한 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록 매체는, 적어도 하나의 전기차와 네트워크를 통하여 연결된 서버 컴퓨터를 구비한 컴퓨터 시스템을 이용하여 카쉐어링 전기차의 운행 서비스를 수행하는 방법을 기록한 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록 매체에 있어서, 상기 서버 컴퓨터는, 전기차의 주행 동력원으로 사용되는 메인 배터리 정보가 저장되는 메인 배터리 정보 데이터베이스, 전기차의 전장 장치들의 전원으로 사용되는 보조 배터리 정보가 저장되는 보조 배터리 정보 데이터베이스, 보조 배터리 방전 시기 정보가 저장되는 보조 배터리 방전 시기정보 데이터베이스, 보조 배터리 충전 정보가 저장되는 보조 배터리 충전 정보 데이터베이스, 전기차의 메인 배터리 정보 및 보조 배터리 정보를 수집하는 배터리 정보 수집 프로그램, 보조 배터리 정보에 따라 보조 배터리 방전 시기를 경고하는 보조 배터리 방전 경고 프로그램을 포함하고, (a) 상기 배터리 정보 수집 프로그램에 의해 전기차 단말기로부터 메인 배터리 정보 및 보조 배터리 정보를 입력받는 단계; (b) 상기 보조 배터리 방전 경고 프로그램에 의해 운영자 단말기로 보조 배터리 방전 시기 정보를 전송하는 단계; 및 (c) 관리자 단말기로부터 보조 배터리 충전 정보를 입력받는 단계;를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 사상에 따른 카쉐어링 전기차의 운행 서비스 수행 방법과 시스템 및 이 방법을 기록한 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록 매체는, 친환경적인 카쉐어링 서비스를 수행할 수 있고, 메인 배터리 및 보조 배터리를 효율적으로 관리하여 배터리 방전 사고를 예방할 수 있는 효과를 갖는 것이다.
도 1은 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 카쉐어링 전기차의 운행 서비스를 수행하는 컴퓨터 시스템을 나타내는 개념도이다.
도 2는 본 발명의 전기차 카쉐어링 서비스를 수행하는 운영자와, 사용자와, 관리자들간의 교류관계를 나타내는 개념도이다.
도 3는 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 카쉐어링 전기차의 운행 서비스 수행 방법을 나타내는 순서도이다.
도 4는 도 8의 카쉐어링 전기차의 운행 서비스 수행 방법의 일례를 보다 상세하게 나타내는 순서도이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 여러 실시예들을 상세히 설명하기로 한다.
본 발명의 실시예들은 당해 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 본 발명을 더욱 완전하게 설명하기 위하여 제공되는 것이며, 하기 실시예는 여러 가지 다른 형태로 변형될 수 있으며, 본 발명의 범위가 하기 실시예에 한정되는 것은 아니다. 오히려 이들 실시예들은 본 개시를 더욱 충실하고 완전하게 하고, 당업자에게 본 발명의 사상을 완전하게 전달하기 위하여 제공되는 것이다. 또한, 도면에서 각 층의 두께나 크기는 설명의 편의 및 명확성을 위하여 과장된 것이다.
명세서 전체에 걸쳐서, 막, 영역 또는 기판 등과 같은 하나의 구성요소가 다른 구성요소 "상에", "연결되어", "적층되어" 또는 "커플링되어" 위치한다고 언급할 때는, 상기 하나의 구성요소가 직접적으로 다른 구성요소 "상에", "연결되어", "적층되어" 또는 "커플링되어" 접촉하거나, 그 사이에 개재되는 또 다른 구성요소들이 존재할 수 있다고 해석될 수 있다. 반면에, 하나의 구성요소가 다른 구성요소 "직접적으로 상에", "직접 연결되어", 또는 "직접 커플링되어" 위치한다고 언급할 때는, 그 사이에 개재되는 다른 구성요소들이 존재하지 않는다고 해석된다. 동일한 부호는 동일한 요소를 지칭한다. 본 명세서에서 사용된 바와 같이, 용어 "및/또는"은 해당 열거된 항목 중 어느 하나 및 하나 이상의 모든 조합을 포함한다.
본 명세서에서 제 1, 제 2 등의 용어가 다양한 부재, 부품, 영역, 층들 및/또는 부분들을 설명하기 위하여 사용되지만, 이들 부재, 부품, 영역, 층들 및/또는 부분들은 이들 용어에 의해 한정되어서는 안됨은 자명하다. 이들 용어는 하나의 부재, 부품, 영역, 층 또는 부분을 다른 영역, 층 또는 부분과 구별하기 위하여만 사용된다. 따라서, 이하 상술할 제 1 부재, 부품, 영역, 층 또는 부분은 본 발명의 가르침으로부터 벗어나지 않고서도 제 2 부재, 부품, 영역, 층 또는 부분을 지칭할 수 있다.
또한, "상의" 또는 "위의" 및 "하의" 또는 "아래의"와 같은 상대적인 용어들은 도면들에서 도해되는 것처럼 다른 요소들에 대한 어떤 요소들의 관계를 기술하기 위해 여기에서 사용될 수 있다. 상대적 용어들은 도면들에서 묘사되는 방향에 추가하여 소자의 다른 방향들을 포함하는 것을 의도한다고 이해될 수 있다. 예를 들어, 도면들에서 소자가 뒤집어 진다면(turned over), 다른 요소들의 상부의 면 상에 존재하는 것으로 묘사되는 요소들은 상기 다른 요소들의 하부의 면 상에 방향을 가지게 된다. 그러므로, 예로써 든 "상의"라는 용어는, 도면의 특정한 방향에 의존하여 "하의" 및 "상의" 방향 모두를 포함할 수 있다. 소자가 다른 방향으로 향한다면(다른 방향에 대하여 90도 회전), 본 명세서에 사용되는 상대적인 설명들은 이에 따라 해석될 수 있다.
본 명세서에서 사용된 용어는 특정 실시예를 설명하기 위하여 사용되며, 본 발명을 제한하기 위한 것이 아니다. 본 명세서에서 사용된 바와 같이, 단수 형태는 문맥상 다른 경우를 분명히 지적하는 것이 아니라면, 복수의 형태를 포함할 수 있다. 또한, 본 명세서에서 사용되는 경우 "포함한다(comprise)" 및/또는 "포함하는(comprising)"은 언급한 형상들, 숫자, 단계, 동작, 부재, 요소 및/또는 이들 그룹의 존재를 특정하는 것이며, 하나 이상의 다른 형상, 숫자, 동작, 부재, 요소 및/또는 그룹들의 존재 또는 부가를 배제하는 것이 아니다.
이하, 본 발명의 실시예들은 본 발명의 이상적인 실시예들을 개략적으로 도시하는 도면들을 참조하여 설명한다. 도면들에 있어서, 예를 들면, 제조 기술 및/또는 공차(tolerance)에 따라, 도시된 형상의 변형들이 예상될 수 있다. 따라서, 본 발명 사상의 실시예는 본 명세서에 도시된 영역의 특정 형상에 제한된 것으로 해석되어서는 아니 되며, 예를 들면 제조상 초래되는 형상의 변화를 포함하여야 한다.
이하, 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 카쉐어링 전기차의 운행 서비스 수행 방법과 시스템 및 이 방법을 기록한 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록 매체를 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
먼저, 도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 카쉐어링 전기차의 운행 서비스를 수행하는 컴퓨터 시스템은, 크게 사용자 스마트폰 단말기(10)와, 전기차 단말기(20)와, 관리자 단말기(60), 운영자 단말기(50) 및 네트워크(30)를 통하여 연결된 서버 컴퓨터(40)를 구비하여 이루어질 수 있다.
여기서, 상기 서버 컴퓨터(40)는, 상기 네트워크(30)를 통하여 전기차(1)로부터 메인 배터리 정보 및 보조 배터리 정보를 제공받고, 관리자 단말기(60)에 보조 배터리 관리 정보를 제공하는 개인이나 회사에 구비된 컴퓨터일 수 있다.
또한, 상기 사용자 스마트폰 단말기(10)는, 전기차(1)를 이용하여 운영자에게 사용료를 주고 카쉐어링 서비스를 받아 원하는 목적지로 이동하기를 원하는 개인이나 회사의 단말기이다.
여기서, 상기 사용자 스마트폰 단말기(10)는, 반드시 스마트폰인 것이 아니라 각종 문자 정보나, 숫자 정보나 이미지 정보를 제공받을 수 있고, 다양한 명령을 선택할 수 있는 각종 모바일 단말기, PDA, 스마트폰, 스마트 패드, 카메라, 캠코더, 노트북, 전자책, 개인용 컴퓨터, 서버 컴퓨터 등을 모두 포함할 수 있는 것이다.
또한, 상기 전기차 단말기(20)는, 카쉐어링 서비스를 제공하는 전기차(1)의 내부에 설치되는 것으로서, 반드시 컴퓨터나 스마트폰인 것이 아니라 각종 문자 정보나, 숫자 정보나 이미지 정보를 제공받을 수 있고, 다양한 명령을 선택할 수 있는 각종 모바일 단말기, PDA, 스마트폰, 스마트 패드, 카메라, 캠코더, 노트북, 전자책, 개인용 컴퓨터, 서버 컴퓨터 등을 모두 포함할 수 있는 것이다.
또한, 상기 관리자 단말기(60)는, 전기차(1)에 설치된 메인 배터리(2)나 보조 배터리(3)에 문제가 발생되는 경우, 문제가 된 전기차(1)에 직접 출동하여 예를 들어서, 보조 배터리(1)가 방전된 경우, 일정 시간 동안 상기 보조 배터리(3)가 상기 메인 배터리(2)와 연결되어 충전될 수 있도록 상기 전기차(1)를 키온 상태로 조작하는 개인이나 회사의 단말기이다.
또한, 상기 운영자 단말기(70)는 상기 서버 컴퓨터와 네트워크(30)로 연결되어 각종 명령 신호나 정보를 입출력할 수 있는 개인이나 회사의 단말기이다.
또한, 도 1의 상기 사용자 스마트폰 단말기(10), 전기차 단말기(20), 관리자 단말기(60), 운영자 단말기(50) 및 서버 컴퓨터(40)는, 상기 네트워크(30)를 통해 서로 연결되고, 이러한 상기 네트워크(30)에 의해 연결된 단말기들은, HTML, XML 등의 형태로 웹 내용을 디스플레이할 수 있는 인터넷 브라우저(Netscape, Internet Explorer 등)나 기타 사내 또는 사외 또는 근거리/원거리 유무선 네트워크 접속용 프로토콜 장치 등을 가질 수 있다.
한편, 상기 서버 컴퓨터(40)는, 프로그램을 제어하는 프로그램 제어부(PG)와 각종 정보들을 저장하는 데이터베이스(DB)를 구비한다.
특히, 상기 프로그램 제어부(PG)는, 도 1에 도시된 바와 같이, 전체 프로그램을 운영하는 메인 프로그램(401)을 비롯하여, 전기차의 메인 배터리 정보 및 보조 배터리 정보를 수집하는 배터리 정보 수집 프로그램(402), 보조 배터리 정보에 따라 보조 배터리 방전 시기를 경고하는 보조 배터리 방전 경고 프로그램(403), 메인 배터리 정보에 따라 메인 배터리 방전 시기를 경고하는 메인 배터리 방전 경고 프로그램(404), 주행 가능 거리 안에 위치하는 충전소를 안내하는 충전소 안내 프로그램(405), 카쉐어링 정보에 따라 전기차의 도어를 개폐시키는 도어 개폐 프로그램(406), 전기차 단말기의 펌웨어 정보에 따라 원격으로 펌웨어를 업그레이드시키는 원격 업그레이드 프로그램(407), 대중 교통 연계 정산 정보에 따라 대중 교통과 카쉐어링 전기차를 연계시키는 대중 교통 연계 정산 프로그램(408), 사용자 스마트폰 단말기에 전기차 단말기 정보를 전송하는 스마트폰 전송 프로그램(409), 전기차 키 오프 상태시 메인 배터리와 보조 배터리의 연결을 단속하는 배터리 연결 단속 프로그램(410) 등을 포함할 수 있다.
여기서, 상기 메인 프로그램(401)은 전체 프로그램을 운영하는 것으로서, 온라인 상에서 홈페이지나 게임의 메인 화면 형태로 표현되는 것이 가능하고, 상기 스마트폰 단말기(10) 또는 운영자 단말기(50)로부터 명령신호를 입력받아 상기 모든 프로그램들을 제어할 수 있는 프로그램이다.
특히, 상기 메인 프로그램(401)은, 운전자 정보를 이용하여 운전자를 인증하는 것으로서, 상기 스마트폰 단말기(10)를 통해 아이디나 패스워드를 입력하게 하거나 접속만으로도 자동으로 네트워크(30)를 통해 상기 서버 컴퓨터(40)에 접속될 수 있게 할 수 있는 프로그램이다.
여기서, 상기 배터리 정보 수집 프로그램(402)은 주기적 또는 실시간으로 전기차의 메인 배터리 정보 및 보조 배터리 정보를 수집하는 프로그램이다.
또한, 상기 보조 배터리 방전 경고 프로그램(403), 보조 배터리 정보에 따라 보조 배터리 방전 시기를 경고하는 프로그램이고, 상기 메인 배터리 방전 경고 프로그램(404)은 메인 배터리 정보에 따라 메인 배터리 방전 시기를 경고하는 프로그램이고, 상기 충전소 안내 프로그램(405)은 배터리에 충전된 전력이 고갈되기 전에 현재 남아 있는 전력을 이용하여 주행이 가능 거리 안에 위치하는 충전소를 안내하는 프로그램이다.
이외에도, 상기 프로그램 제어부(PG)는, 각종 홍보나 광고하는 광고 프로그램이나 비용 결재 프로그램 등 다양한 기타 프로그램(411)들을 더 포함하여 이루어질 수 있다.
한편, 상기 데이터베이스(DB)는, 전기차(1)의 주행 동력원으로 사용되는 메인 배터리 정보가 저장되는 메인 배터리 정보 데이터베이스(420), 전기차의 전장 장치들의 전원으로 사용되는 보조 배터리 정보가 저장되는 보조 배터리 정보 데이터베이스(421), 보조 배터리 방전 시기 정보가 저장되는 보조 배터리 방전 시기정보 데이터베이스(422), 보조 배터리 충전 정보가 저장되는 보조 배터리 충전 정보 데이터베이스(423), 메인 배터리 방전 시기 정보가 저장되는 메인 배터리 방전 시기정보 데이터베이스(424), 주행 가능 거리 정보가 저장되는 주행 가능 거리 정보 데이터베이스(425), 주행 가능 거리 안에 위치하는 충전소 안내 정보가 저장되는 충전소 안내 정보 데이터베이스(426), 카쉐어링 정보가 저장되는 카쉐어링 정보 데이터베이스(427), 전기차의 도어 개폐 상태 정보가 저장되는 도어 개폐 상태 정보 데이터베이스(428), 전기차 단말기의 펌웨어 정보가 저장되는 펌웨어 정보 데이터베이스(429), 지하철, 전철, 기차, 버스, 배, 비행기, 택시, 자전거 등 대중 교통 카드나 티켓이나 하이패스 카드 등과 연계된 대중 교통 연계 정산 정보가 저장되는 대중 교통 연계 정산 정보 데이터베이스(430), 사용자 스마트폰 단말기 정보가 저장되는 스마트폰 단말기 정보 데이터베이스(431), 전기차 키 온오프 정보가 저장되는 키 온오프 정보 데이터베이스(432), 기타 홍보, 광고, 비용, 결재 등의 정보가 저장되는 기타 데이터베이스(433) 등을 포함할 수 있다.
여기서, 상기 메인 배터리 정보는 적어도 메인 배터리 충전 상태 정보, 메인 배터리의 전원 공급시 주행 가능 거리 정보, 메인 배터리의 전기적 특성 정보, 메인 배터리의 충전 시간 정보, 메인 배터리의 수명 정보, 메인 배터리 연결 정보, 메인 배터리 교체 정보, 메인 배터리 형식 정보, 메인 배터리 방전 정보 중 어느 하나 이상을 선택하여 이루어질 수 있다.
또한, 상기 보조 배터리 정보는 적어도 보조 배터리 충전 상태 정보, 메인 배터리 연결 중단시 보조 배터리 방전 시간 정보, 보조 배터리의 전기적 특성 정보, 보조 배터리의 충전 시간 정보, 보조 배터리의 수명 정보, 보조 배터리 연결 정보, 보조 배터리 교체 정보, 보조 배터리 형식 정보, 보조 배터리 방전 정보 중 어느 하나 이상을 선택하여 이루어질 수 있다.
또한, 상기 보조 배터리 방전 시기 정보는 적어도 시간당 전력 소모량을 산출하여 충전량이 기준치 이하로 방전되는 예상 방전시기 정보를 포함할 수 있다.
또한, 상기 보조 배터리 충전 정보는 적어도 보조 배터리를 메인 배터리와 연결시켜서 보조 배터리를 충전시키는 보조 배터리 충전 정보, 보조 배터리 충전 완료 정보, 충전량이 기준치 이상으로 충전시 보조 배터리 충전 중단 정보, 보조 배터리 인근의 관리자 단말기 선정 정보, 보조 배터리 관리 정보 중 어느 하나 이상을 선택하여 이루어질 수 있다.
따라서, 사용자는 전기차를 이용하여 배터리를 안심하고 관리받을 수 있고, 대중 교통 연계나 스마트폰 전송이나 키 관리 등 다양한 카쉐어링 서비스를 제공받을 수 있다.
그러므로, 도 2에 도시된 바와 같이, 상기 서버 컴퓨터(40)를 운영하는 운영자는 사용자에게 양질의 카쉐어링 서비스를 제공할 수 있고, 관리자에게 소정의 관리비를 제공할 수 있고, 또한, 상기 운영자는 그러한 서비스의 대가로, 사용자로부터 사용료를 받을 수 있고, 관리자로부터 보조 배터리 충전 용역을 제공받을 수 있다. 또한, 상기 사용자는 관리자에게 용역의 기회를 제공하면서 카쉐어링 서비스를 유지 및 관리할 수 있는 용역을 제공받을 수 있다.
한편, 상기 전기차(1)는 메인 배터리(2)에 의해 구동력을 전달받아 주행하고, 보조 배터리(3)를 이용하여 차내 각종 편의장치, 즉 계기판, 실내등, 실외등, 전조등, 방향등, 오디오, 카세트, 라디오, CD 플레이어, 차량 제어장치, 에어컨, 히터, 윈도우 구동장치, 시트 구동장치, 와이퍼, 도어락, 네비게이션 등에 전원을 공급할 수 있다.
또한, 상기 전기차(1)는 외부 카메라, 내부 카메라, GPS, 가속센서 등이 설치되는 블랙박스(4) 및 상술된 전기차 단말기(20)를 탑재할 수 있다.
또한, 사용자는 사용자 스마트폰 단말기(10)를 이용하여 상기 전기차(1)의 도어를 개폐하고, 카쉐어링 서비스를 제공받을 수 있는 것은 물론, 상기 전기차(1)에 설치된 RFID 카드 리더에 RFID 카드를 근접시켜서 상기 전기차(1)의 도어를 개폐하고, 카쉐어링 서비스를 제공받을 수도 있다.
한편, 도 8에 도시된 바와 같이, 본 발명의 카쉐어링 전기차의 운행 서비스를 수행하는 방법을 순서적으로 나타내면, 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 카쉐어링 전기차의 운행 서비스 수행 방법은, 전기차를 이용하여 카쉐어링 서비스를 수행하는 서버 컴퓨터를 구성하고, (a) 상기 배터리 정보 수집 프로그램(402)에 의해 전기차 단말기(20)로부터 메인 배터리 정보 및 보조 배터리 정보를 입력받는 단계와, (b) 상기 보조 배터리 방전 경고 프로그램(403)에 의해 관리자 단말기(60)로 보조 배터리 방전 시기 정보를 전송하는 단계와, (c) 관리자 단말기(60)로부터 보조 배터리 충전 정보를 입력받는 단계와, (d) 상기 메인 배터리 방전 경고 프로그램(404)에 의해 운영자 단말기(50)로 메인 배터리 방전 시기 정보를 전송하는 단계와, (e) 상기 충전소 안내 프로그램(405)에 의해 전기차 단말기(20)로 충전소 안내 정보를 전송하는 단계와, (f) 상기 도어 개폐 프로그램(406)에 의해 카쉐어링 정보에 따라 전기차 단말기(20)에 도어 개폐 명령 정보를 전송하는 단계와, (g) 상기 원격 업그레이드 프로그램(407)에 의해 펌웨어 정보에 따라 전기차 단말기(20)에 원격 업그레이드 정보를 전송하는 단계와, (e) 상기 대중 교통 연계 정산 프로그램(408)에 의해 전기차 단말기(20)에 대중 교통 연계 정산 정보를 전송하는 단계 및 (f) 상기 스마트폰 전송 프로그램(409)에 의해 상기 스마트폰 단말기 정보에 따라 사용자 스마트폰 단말기(10)로 전기차 단말기 정보를 전송하는 단계와, (g) 상기 배터리 연결 단속 프로그램(410)에 의해 키 온오프 정보에 따라 전기차 키 오프 상태시 메인 배터리와 보조 배터리의 연결을 단속하는 배터리 단속 정보를 전기차 단말기(1)로 전송하는 단계를 포함하여 이루어질 수 있다.
이러한, (a)(b)(c)(d)(e)(f)(g)(h)(i)(j)단계들의 일례를 순서도를 이용하여 보다 상세하게 나타내면, 도 4에 도시된 바와 같이, 전기차(1)의 전원이 꺼진 키 오프 상태인 경우(S1), 전기차 단말기(20)로부터 자동으로 메인 배터리 정보 및 보조 배터리 정보를 입력 받아(S2) 관리자 단말기(60)에 보조 배터리 방전 시기 정보를 전송한다(S3).
이어서, 보조 배터리 방전 시기 정보를 인지한 관리자가 해당 전기차(1)를 강제로 키 온 상태로 전원을 연결시켜서 보조 배터리가 충전되도록 메인 배터리와 보조 배터리를 일정 기간 동안 연결시킨다(S4).
이어서, 관리자는 관리자 단말기(60)를 이용하여 서버 컴퓨터(40)로 자신이 충전한 전기차 번호나 충전 시간이나 충전 상태 등 다양한 형태의 보조 배터리 충전 정보를 입력하여 사용자가 사용하기 전에 전기차(1) 준비를 완료했다는 사실을 보고할 수 있다(S5).
이어서, 카쉐어링 서비스를 받길 원하는 사용자 인증을 수행하면(S6), 서버 컴퓨터(40)는 전기차 단말기(20)를 통해서 전기차(1)의 도어를 개방하는 도어 개폐 명령을 전송한다(S7).
이어서, 사용자가 전기차(1)의 시동을 켜서 키 온 상태가 되면(S8), 운영자 단말기(50)로 메인 배터리 방전 시기 정보를 전송하고(S9), 전기차 단말기(20)에 가까운 충전소를 안내하는 충전소 안내 정보를 전송할 수 있다(S10).
이어서, 전기차 단말기(20)에 최신 원격 업그레이드 정보를 전송하거나(S11), 대중 교통과 연계시 정산이 가능하도록 대중 교통 연계 정산 정보를 전송하거나(S11), 사용자 스마트폰 단말기(10)에 전기차 단말기 정보를 전송하여 사용자가 스마트폰으로 각종 제어나 정보를 획득할 수 있게 하는 등 부가적인 각종 서비스를 제공할 수 있다(S12).
이어서, 사용자가 전기차(1) 사용을 마친 후, 전기차(1)의 전원이 꺼진 키 오프 상태인 경우(S1), 전기차 단말기(20)에 보조 배터리를 메인 배터리와 연결되지 않도록 단속하는 배터리 단속 정보를 전송할 수 있다. 그 이유는 키 오프 상태에서 보조 배터리가 메인 배터리와 연결되는 경우, 메인 배터리가 조기에 방전될 수 있기 때문이다.
이 후, 사용자나 운영자에게 계속 진행 여부를 물어서(S15), 카쉐어링 서비스를 계속 진행하거나 종료할 수 있다.
그러므로, 본 발명의 전기차 카쉐어링 서비스 수행 방법과 시스템 및 이 방법을 기록한 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록 매체는, 친환경적인 카쉐어링 서비스를 수행할 수 있고, 메인 배터리 및 보조 배터리를 효율적으로 관리하여 메인 배터리나 보조 배터리의 방전 사고를 예방할 수 있는 이점을 갖는 것이다.
한편, 본 발명은 또한 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록 매체에 컴퓨터가 읽을 수 있는 코드로서 구현되는 것이 가능하다.
컴퓨터가 읽을 수 있는 기록 매체는 컴퓨터 시스템에 의하여 읽혀질 수 있는 데이터가 저장되는 모든 종류의 기록장치를 포함한다.
컴퓨터가 읽을 수 있는 기록 매체의 예로는 ROM, RAM, CD-ROM, 자기 테이프, 플로피디스크, 광자기 디스크, 광데이터 저장장치, 플래시 메모리 등이 있으며, 또한 캐리어 웨이브(예를 들면 인터넷을 통한 전송)의 형태로 구현되는 것도 포함한다.
또한, 컴퓨터가 읽을 수 있는 기록 매체는 네트 워크로 연결된 컴퓨터 시스템에 분산되어, 분산방식으로 컴퓨터가 읽을 수 있는 코드가 저장되고 실행될 수 있다.
본 발명은 상술한 실시예에 한정되지 않으며, 본 발명의 사상을 해치지 않는 범위 내에서 당업자에 의한 변형이 가능함은 물론이다.
따라서, 본 발명에서 권리를 청구하는 범위는 상세한 설명의 범위 내로 정해지는 것이 아니라 후술되는 청구범위와 이의 기술적 사상에 의해 한정될 것이다.
1: 전기차 2: 메인 배터리
3: 보조 배터리 4: 블랙박스
10: 사용자 스마트폰 단말기 20: 전기차 단말기
30: 네트워크 40: 서버 컴퓨터
50: 운영자 단말기 60: 관리자 단말기

Claims (13)

  1. 삭제
  2. 적어도 하나의 전기차와 네트워크를 통하여 연결된 서버 컴퓨터를 구비한 컴퓨터 시스템을 이용하여 카쉐어링 전기차의 운행 서비스를 수행하는 방법에 있어서,
    상기 서버 컴퓨터는, 전기차의 주행 동력원으로 사용되는 메인 배터리 정보가 저장되는 메인 배터리 정보 데이터베이스, 전기차의 전장 장치들의 전원으로 사용되는 보조 배터리 정보가 저장되는 보조 배터리 정보 데이터베이스, 보조 배터리 방전 시기 정보가 저장되는 보조 배터리 방전 시기정보 데이터베이스, 보조 배터리 충전 정보가 저장되는 보조 배터리 충전 정보 데이터베이스, 전기차의 메인 배터리 정보 및 보조 배터리 정보를 수집하는 배터리 정보 수집 프로그램, 보조 배터리 정보에 따라 보조 배터리 방전 시기를 경고하는 보조 배터리 방전 경고 프로그램, 전기차 키 온오프 정보가 저장되는 키 온오프 정보 데이터베이스, 전기차 키 오프 상태시 메인 배터리와 보조 배터리의 연결을 단속하는 배터리 연결 단속 프로그램을 포함하고,
    (a) 상기 배터리 정보 수집 프로그램에 의해 전기차 단말기로부터 메인 배터리 정보 및 보조 배터리 정보를 입력받는 단계;
    (b) 상기 보조 배터리 방전 경고 프로그램에 의해 관리자 단말기로 보조 배터리 방전 시기 정보를 전송하는 단계; 및
    (c) 관리자 단말기로부터 보조 배터리 충전 정보를 입력받는 단계;
    를 포함하고,
    (j) 상기 배터리 연결 단속 프로그램에 의해 키 온오프 정보에 따라 전기차 키 오프 상태시 메인 배터리와 보조 배터리의 연결을 단속하는 배터리 단속 정보를 전기차 단말기로 전송하는 단계;
    를 더 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 카쉐어링 전기차의 운행 서비스 수행 방법.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 (a) 단계에서,
    상기 메인 배터리 정보는 적어도 메인 배터리 충전 상태 정보, 메인 배터리의 전원 공급시 주행 가능 거리 정보, 메인 배터리의 전기적 특성 정보, 메인 배터리의 충전 시간 정보, 메인 배터리의 수명 정보, 메인 배터리 연결 정보, 메인 배터리 교체 정보, 메인 배터리 형식 정보, 메인 배터리 방전 정보 중 어느 하나 이상을 선택하여 이루어지고,
    상기 보조 배터리 정보는 적어도 보조 배터리 충전 상태 정보, 메인 배터리 연결 중단시 보조 배터리 방전 시간 정보, 보조 배터리의 전기적 특성 정보, 보조 배터리의 충전 시간 정보, 보조 배터리의 수명 정보, 보조 배터리 연결 정보, 보조 배터리 교체 정보, 보조 배터리 형식 정보, 보조 배터리 방전 정보 중 어느 하나 이상을 선택하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 카쉐어링 전기차의 운행 서비스 수행 방법.
  4. 제 2 항에 있어서,
    상기 (b) 단계에서,
    상기 보조 배터리 방전 시기 정보는 적어도 시간당 전력 소모량을 산출하여 충전량이 기준치 이하로 방전되는 예상 방전시기 정보를 포함하는 것을 특징으로 하는 카쉐어링 전기차의 운행 서비스 수행 방법.
  5. 제 2 항에 있어서,
    상기 (c) 단계에서,
    상기 보조 배터리 충전 정보는 적어도 보조 배터리를 메인 배터리와 연결시켜서 보조 배터리를 충전시키는 보조 배터리 충전 정보, 보조 배터리 충전 완료 정보, 충전량이 기준치 이상으로 충전시 보조 배터리 충전 중단 정보, 보조 배터리 인근의 관리자 단말기 선정 정보, 보조 배터리 관리 정보 중 어느 하나 이상을 선택하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 카쉐어링 전기차의 운행 서비스 수행 방법.
  6. 제 2 항에 있어서,
    상기 서버 컴퓨터는, 메인 배터리 방전 시기 정보가 저장되는 메인 배터리 방전 시기정보 데이터베이스, 메인 배터리 정보에 따라 메인 배터리 방전 시기를 경고하는 메인 배터리 방전 경고 프로그램을 더 포함하고,
    (d) 상기 메인 배터리 방전 경고 프로그램에 의해 운영자 단말기로 메인 배터리 방전 시기 정보를 전송하는 단계;
    를 더 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 카쉐어링 전기차의 운행 서비스 수행 방법.
  7. 제 2 항에 있어서,
    상기 서버 컴퓨터는, 주행 가능 거리 정보가 저장되는 주행 가능 거리 정보 데이터베이스, 주행 가능 거리 안에 위치하는 충전소 안내 정보가 저장되는 충전소 안내 정보 데이터베이스, 주행 가능 거리 안에 위치하는 충전소를 안내하는 충전소 안내 프로그램을 더 포함하고,
    (e) 상기 충전소 안내 프로그램에 의해 전기차 단말기로 충전소 안내 정보를 전송하는 단계;
    를 더 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 카쉐어링 전기차의 운행 서비스 수행 방법.
  8. 제 2 항에 있어서,
    상기 서버 컴퓨터는, 카쉐어링 정보가 저장되는 카쉐어링 정보 데이터베이스, 전기차의 도어 개폐 상태 정보가 저장되는 도어 개폐 상태 정보 데이터베이스, 전기차 단말기의 펌웨어 정보가 저장되는 펌웨어 정보 데이터베이스, 카쉐어링 정보에 따라 전기차의 도어를 개폐시키는 도어 개폐 프로그램, 전기차 단말기의 펌웨어 정보에 따라 원격으로 펌웨어를 업그레이드시키는 원격 업그레이드 프로그램을 더 포함하고,
    (f) 상기 도어 개폐 프로그램에 의해 카쉐어링 정보에 따라 전기차에 도어 개폐 명령 정보를 전송하는 단계; 및
    (g) 상기 원격 업그레이드 프로그램에 의해 펌웨어 정보에 따라 전기차 단말기에 원격 업그레이드 정보를 전송하는 단계;
    를 더 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 카쉐어링 전기차의 운행 서비스 수행 방법.
  9. 제 2 항에 있어서,
    상기 서버 컴퓨터는, 지하철, 전철, 기차, 버스, 배, 비행기, 택시, 자전거를 포함하는 대중 교통 카드나 티켓이나 하이패스 카드와 연계된 대중 교통 연계 정산 정보가 저장되는 대중 교통 연계 정산 정보 데이터베이스, 대중 교통 연계 정산 정보에 따라 대중 교통과 카쉐어링 전기차를 연계시키는 대중 교통 연계 정산 프로그램을 더 포함하고,
    (h) 상기 대중 교통 연계 정산 프로그램에 의해 전기차 단말기에 대중 교통 연계 정산 정보를 전송하는 단계;
    를 더 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 카쉐어링 전기차의 운행 서비스 수행 방법.
  10. 제 2 항에 있어서,
    상기 서버 컴퓨터는, 사용자 스마트폰 단말기 정보가 저장되는 스마트폰 단말기 정보 데이터베이스, 사용자 스마트폰 단말기에 전기차 단말기 정보를 전송하는 스마트폰 전송 프로그램을 더 포함하고,
    (i) 상기 스마트폰 전송 프로그램에 의해 상기 스마트폰 단말기 정보에 따라 사용자 스마트폰 단말기로 전기차 단말기 정보를 전송하는 단계;
    를 더 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 카쉐어링 전기차의 운행 서비스 수행 방법.
  11. 삭제
  12. 삭제
  13. 적어도 하나의 전기차와 네트워크를 통하여 연결된 서버 컴퓨터를 구비한 컴퓨터 시스템을 이용하여 카쉐어링 전기차의 운행 서비스를 수행하는 방법을 기록한 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록 매체에 있어서,
    상기 서버 컴퓨터는, 전기차의 주행 동력원으로 사용되는 메인 배터리 정보가 저장되는 메인 배터리 정보 데이터베이스, 전기차의 전장 장치들의 전원으로 사용되는 보조 배터리 정보가 저장되는 보조 배터리 정보 데이터베이스, 보조 배터리 방전 시기 정보가 저장되는 보조 배터리 방전 시기정보 데이터베이스, 보조 배터리 충전 정보가 저장되는 보조 배터리 충전 정보 데이터베이스, 전기차의 메인 배터리 정보 및 보조 배터리 정보를 수집하는 배터리 정보 수집 프로그램, 보조 배터리 정보에 따라 보조 배터리 방전 시기를 경고하는 보조 배터리 방전 경고 프로그램, 전기차 키 온오프 정보가 저장되는 키 온오프 정보 데이터베이스, 전기차 키 오프 상태시 메인 배터리와 보조 배터리의 연결을 단속하는 배터리 연결 단속 프로그램을 포함하고,
    (a) 상기 배터리 정보 수집 프로그램에 의해 전기차 단말기로부터 메인 배터리 정보 및 보조 배터리 정보를 입력받는 단계;
    (b) 상기 보조 배터리 방전 경고 프로그램에 의해 관리자 단말기로 보조 배터리 방전 시기 정보를 전송하는 단계; 및
    (c) 관리자 단말기로부터 보조 배터리 충전 정보를 입력받는 단계;
    를 포함하고,
    (j) 상기 배터리 연결 단속 프로그램에 의해 키 온오프 정보에 따라 전기차 키 오프 상태시 메인 배터리와 보조 배터리의 연결을 단속하는 배터리 단속 정보를 전기차 단말기로 전송하는 단계;
    를 더 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 카쉐어링 전기차의 운행 서비스 수행 방법을 기록한 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록 매체.
KR1020130037741A 2013-04-05 2013-04-05 카쉐어링 전기차의 운행 서비스 수행 방법과 시스템 및 이 방법을 기록한 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록 매체 KR101559086B1 (ko)

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