KR101558089B1 - 마그네슘 진동판 모듈 및 이를 이용한 장방형 스피커 - Google Patents

Abstract

본 발명은 가볍고 강도 및 도전성이 좋은 마그네슘 또는 마그네슘 합금으로 이루어진 진동판에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 마그네슘 또는 마그네슘 합금으로 이루어진 바디를 채용하여 진동판의 두께를 얇게 하고, 마그네슘으로 이루어진 바디와 전도성 금속으로 이루어진 서스펜션 사이에 절연부재를 설치하여 서스펜션으로 입력되는 전기신호가 바디로 흘러가는 것을 방지하고, 바디의 하면에 다수 개의 보빈코일을 직접 부착하여 고출력 및 고음질을 얻을 수 있도록 하는 마그네슘 진동판 모듈 및 이를 이용한 장방형 스피커에 관한 것이다.

Description

마그네슘 진동판 모듈 및 이를 이용한 장방형 스피커{Magnesium diaphragm module and rectangle slim speaker using the same}

본 발명은 가볍고 강도 및 도전성이 좋은 마그네슘 또는 마그네슘 합금으로 이루어진 진동판에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 마그네슘 또는 마그네슘 합금으로 이루어진 바디를 채용하여 진동판의 두께를 얇게 하고, 마그네슘으로 이루어진 바디와 전도성 금속으로 이루어진 서스펜션 사이에 절연부재를 설치하여 서스펜션으로 입력되는 전기신호가 바디로 흘러가는 것을 방지하고, 바디의 하면에 다수 개의 보빈코일을 직접 부착하여 고출력 및 고음질을 얻을 수 있도록 하는 마그네슘 진동판 모듈 및 이를 이용한 장방형 스피커에 관한 것이다.

일반적으로 스피커는 전기적인 신호를 진동판의 진동으로 변환하여 공기에 소밀파를 발생시킴으로써 음향을 발생시킨다.

이러한 스피커는 전기적 에너지를 음향 에너지로 변환시키는 변환장치로서, 크게 요크 결합제와 진동판 모듈로 이루어진다.

일반적으로 스피커는, 프레임, 요크, 영구자석, 플레이트, 진동판, 서스펜션, 보이스 코일을 포함하여 이루어진다. 프레임은, 마이크로 스피커의 외형을 이루는 부재로서, 다른 부품들이 장착된다. 요크, 영구자석과 플레이트의 구성들은 자기회로를 구성한다.

진동판은, 경계부분을 기준으로 내측의 바디와 외측의 에지(댐퍼)로 구별된다. 진동판의 바디와 에지는 각각 주로 재생하는 음역대에서 차이가 있다. 에지는 부드러운 재질로 되어 있어 저음역대의 소리가 주로 재생되고, 바디는 상대적으로 단단한 재질로 되어 있어 고음역대의 소리가 주로 재생된다.

그리고, 진동판의 아래에는 서스펜션을 사이에 두고 보이스 코일이 위치한다. 도선이 권선되어 있는 보이스 코일의 상단부가 서스펜션의 하면에 접착된다. 서스펜션은, 진동판의 상하방향의 움직임을 제어하기 위한 것으로, 진동판이 상하방향으로만 적절히 진동하고 좌우방향으로의 움직임이 발생하지 않도록 한다.

이와 같이, 종래의 스피커는, 복원력이 우수한 재질로 이루어진 서스펜션을 포함하되, 상기 보이스 코일이 상기 서스펜션의 하부에 위치하도록 상기 서스펜션에 부착된다. 그리고 진동판이 상기 서스펜션의 상부에 위치하도록 상기 서스펜션에 부착되며, 상기 서스펜션의 가장자리(외주부)가 상기 프레임에 고정되는 구조로 이루진다.

통상 소형 스피커의 진동판은 폴리에치렌, 테레프탈레이드 등 합성수지류가 이용된다. 그러나 이러한 합성수지류의 진동판은 높은 입력이 인가되었을 경우, 진동판의 분할진동과 편진동에 의해 이상음과 높은 왜율이 나타날 수 있다.

이러한 문제를 해결하기 위해서, 종래에는 진동판의 가운데에 상부로 돌출된 돔부를 형성하여 진동판의 강도를 보강하였다. 그러나 고출력을 얻기 위해서는 돔부의 높이를 높여야하므로 결국 진동판의 두께가 너무 두꺼워지는 단점이 있었다. 따라서 최근의 스피커의 박형화 추세에 부응하지 못하는 문제점이 있었다.

한편, 근래에는 반도체 기술의 발달로 대화면의 디스플레이 장치가 널리 사용되는데, 이러한 대화면 디스플레이 장치 특히 평판형 디스플레이 장치(Flat Panel Display)의 미려하고 간결한 디자인 구현을 위해서는 스피커도 소형화 및 슬림화되고 있는 추세이다.

스피커가 소형화되면 유효 진동 면적의 감소로 인한 음향 방사 효율의 감소, 자기 회로 감소로 인한 자속 밀도의 감소, 두께 제한으로 인한 진동 폭 제한 등에 의하여 성능이 저하될 수밖에 없지만, 기존의 스피커와 대비하여 동등 이상의 성능을 구현하는 것이 요구된다.

특히 평판형 디스플레이 장치에서 주로 스피커의 폭과 두께의 제한이 크며, 길이의 제약은 비교적 적은 편이다. 따라서, 스피커의 폭과 두께는 줄이면서 길이 방향으로 늘려서 스피커의 유효 진동 면적 등을 줄이지 않는 방식의 스피커가 주로 사용된다. 즉, 유효 진동 면적 등은 줄지 않으면서 장경/단경 비율 큰 장방형 또는 장타원 형상의 스피커(이하, 장방형 스피커라고 함)가 사용된다.

도 10은 종래 기술에 따른 장방형 스피커의 일예를 보여주는 것이다. 도시된 바와 같이, 종래의 장방형 박막 스피커(100)는 상부면에서 일정 간격으로 요입형성되는 다수의 보이스코일 드라이브 안착부(21)와 장방형의 링으로 형성되는 서스펜션 안착부(22) 및 에지안착부(23)를 구비한 프레임(20)과, 보이스코일 드라이브 안착부(21)에 안착되는 보이스코일 드라이브(30)와, 보이스코일 드라이브(30)로 음향 재생을 위한 음향 신호를 공급하며 에지(50) 및 돔바디(60)를 진동시키도록 서스펜션 안착부(22)에 안착되는 서스펜션(40)과, 에지안착부(23)에 안착되는 에지(50) 및 에지(20)의 중앙부위의 장방형 천공부(51)에 결합되어 부착되는 돔바디(60)로 구성된다.

이와 같이, 종래의 장방형 스피커는, 다수 개의 보빈 코일(33)이 상기 서스펜션(40)의 하부에 위치하도록 상기 서스펜션(40)에 부착되고, 상기 돔바디(60)가 상기 서스펜션(40)의 상부에 위치하도록 상기 서스펜션(40)에 부착되며, 상기 서스펜션(40)의 가장자리(외주부)가 상기 프레임(20)에 고정된다.

따라서 보이스코일 드라이브(30)의 작용으로 상기 보빈 코일(33)이 상하로 진동하면 그 진동이 상기 서스펜션(40)을 통해서 돔바디(60)로 전달되는데, 상기 서스펜션(40)은 얇은 금속판으로 이루어지기 때문에 진동의 일부가 흡수될 뿐만 아니라 서스펜션(40) 자체의 탄성에 의해서 의도하지 않은 진동이 돔바디(60)로 전달되게 된다.

이와 같이 종래의 장방형 스피커는 보이스코일의 진동이 서스펜션을 통해 전달되는 과정에서 왜곡되기 때문에 재생음의 품질이 저하되거나 고출력을 얻는데 어려움이 있었다.

(0001)선행특허문헌 등록번호 제10-1061519호(2011.08.26)

본 발명은 이러한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 본 발명의 주된 목적은, 가볍고 강도 및 도전성이 좋은 마그네슘 또는 마그네슘 합금으로 이루어진 바디를 이용하여 진동판 모듈을 구성함으로써 진동판의 두께를 최소화하는 동시에 고출력을 얻을 수 있는 마그네슘 진동판 모듈 및 이를 이용한 장방형 스피커를 제공하는 것이다.

또한, 본 발명은 마그네슘 또는 마그네슘 합금으로 이루어진 바디와 전도성 금속으로 이루어진 서스펜션 사이에 절연부재를 설치하여 쇼트를 방지함으로써 음질을 향상시킬 수 있는 진동판 모듈 및 이를 이용한 장방형 스피커를 제공하는 것이다.

또한, 본 발명은 장방형 바디의 하면에 다수 개의 보빈코일을 직접 부착하여 서스펜션에 의한 왜곡을 방지하고 스피커의 음량이 감소하는 것을 방지할 수 있는 진동판 모듈 및 이를 이용한 장방형 스피커를 제공하는 것이다.

또한, 본 발명은 휴대용 전자기기의 박형화 및 소형화를 추구하는 추세에 따라 크기와 두께를 줄이면서도 평판형 디스플레이 장치와 같이 폭과 두께의 제한이 큰 장치에 적용할 수 있는 마그네슘 진동판 모듈 및 이를 이용한 장방형 스피커를 제공하는 것이다.

본 발명의 다른 목적 및 장점들은 하기의 설명에 의해서 이해될 수 있으며, 본 발명의 실시예에 의해보다 분명하게 알게 될 것이다. 또한, 본 발명의 목적 및 장점들은 특허 청구 범위에 나타낸 수단 및 그 조합에 의해 실현될 수 있음을 쉽게 알 수 있을 것이다.

본 발명의 목적을 달성하기 위한 수단으로서, 본 발명에 따른 마그네슘 진동판 모듈은, 마그네슘 또는 마그네슘 합금으로 이루어진 바디와; 상기 바디의 상면 가장자리에 부착되는 에지와; 상기 바디의 하면 가장자리에 부착되고 도전성 금속으로 이루어진 서스펜션과; 상기 바디와 서스펜션 사이에 설치되는 절연부재와; 상기 서스펜션의 하면에 부착되는 보빈코일을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 절연부재는 절연 테이프, 절연 접착제 및 절연코팅층 중에서 선택된 어느 하나로 이루어져 상기 서스펜션으로 인가되는 외부 전기신호가 상기 바디로 흘러가지 않도록 차단하는 것을 특징으로 한다.

상기 서스펜션은 절개홈에 의해 두 개로 분리되고, 양단에는 외부 전기신호를 인가받기 위한 단자부가 형성된다.

본 발명에 따른 마그네슘 진동판 모듈의 제1 실시 예는, 마그네슘 또는 마그네슘 합금으로 이루어진 바디와; 상기 바디의 상면 가장자리에 부착되는 에지와; 상기 바디의 하면에 부착되고 도전선 금속으로 이루어지는 서스펜션과; 상기 바디와 서스펜션의 사이에 설치되는 절연부재와; 상기 바디의 하면에 일정한 간격으로 부착되는 다수 개의 보빈코일;을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.

상기 바디는 가운데에 상부로 돌출된 제1 돔부가 형성되고, 상기 제1 돔부의 가장자리를 따라 일정한 폭의 평탄면을 형성하는 제1 링부가 형성되며, 상기 제1 링부로부터 외측으로 상부로 돌출된 제2 돔부가 형성되고, 상기 제2 돔부의 가장자리에 일정한 폭의 평탄면을 형성하는 제2 링부가 형성되며, 상기 제1 링부와 제2 링부의 하면에 다수 개의 보빈코일이 일정한 간격으로 부착된다.

상기 절연부재는 상기 제1 링부 및 제2 링부에 대응하는 링 형상으로 이루어지고, 상기 제1 링부와 제2 링부의 하면에 부착되는 절연 테이프인 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명에 따른 마그네슘 진동판 모듈의 다른 실시 예는, 마그네슘 또는 마그네슘 합금으로 이루어진 제1 바디와; 상기 제1 바디의 상면 가장자리에 부착되는 에지와; 상기 제1 바디의 하면 가장자리에 부착되는 제1 절연부재와; 상기 제1 절연부재를 통해 상기 제1 바디의 하면에 부착되고 도전성 금속으로 이루어지는 서스펜션과; 상기 서스펜션의 하면에 부착되는 제2 절연부재와; 상기 제2 절연부재를 통해 상기 서스펜션의 하면에 부착되는 제2 바디와; 상기 제2 바디의 하면에 일정한 간격으로 부착되는 다수 개의 보빈코일;을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.

상기 제1 바디는 가운데에 상기 제2 바디의 제1 돔부가 관통하는 일정한 크기의 관통홀이 형성된 링 형상으로 이루어지고, 그 둘레에는 상부로 돌출된 제2 돔부가 형성되며, 상기 제2 돔부의 내측 가장자리를 따라 일정한 폭의 평탄면을 형성하는 제1 링부가 형성되고, 상기 제2 돔부의 외측 가장자리를 따라 일정한 폭의 평탄면을 형성하는 제2 링부가 형성된다.

상기 제2 바디는 가운데에 장방형의 제1 돔부가 형성되고 상기 제1 돔부의 양측 면에는 길이방향을 따라 다수 개의 반원형 부착부가 일정한 간격으로 떨어져 일체로 형성되어, 상기 보빈코일의 단면 형상과 대응하도록 원형으로 이루어진다.

상기 제1 바디의 제1 링부는 상기 제2 바디에 부착되고, 상기 제1 바디의 제2 링부는 상기 서스펜션의 상면에 부착되며, 상기 제2 링부의 상면에는 상기 에지가 부착된다.

상기 서스펜션은 가운데에는 상기 제2 바디의 제1 돔부가 관통하는 관통홀이 형성되고, 상기 관통홀의 외측에는 프레임에 고정될 수 있도록 일정한 중심거리를 가지는 장방형의 링 형태로 이루어진 외주부와, 상기 외주부의 내측에서 연결되는 장방형의 링 형태로 형성되는 내주부와, 상기 외주부와 내주부를 연결하는 연결부가 형성되며, 상기 내주부에는 다수 개의 납땜부와 상기 제2 바디의 부착면의 상면에 부착될 수 있도록 상기 내주부의 내측으로 돌출되게 형성된 다수 개의 원호형의 지지부를 포함하여 이루어진다.

상기 제1 바디의 제2 링부는 상기 서스펜션의 내주부의 상면에 부착되고, 상기 제2 바디의 부착면은 상기 서스펜션의 내주부와 지지부의 하면에 부착된다.

상기 제1 절연부재는 상기 서스펜션의 내주부에 대응하도록 링 형상으로 이루어지고, 상기 제2 절연부재는 상기 제1 바디의 부착면에 대응하도록 마주보는 두 개의 반원형으로 이루어진 절연면이 일정한 간격으로 형성된다.

본 발명에 따른 장방형 스피커의 제1 실시 예는, 프레임과, 요크 집합체와, 상기 요크 집합제의 상부에 설치되는 진동판 모듈을 포함하여 이루어지는 장방형 스피커에 있어서, 상기 프레임은 다수 개의 요크 집합체가 안착되는 다수 개의 안착홀이 일정한 간격으로 형성되고, 상기 프레임의 상면에는 상기 진동판 모듈을 설치하기 위한 단턱이 형성되며, 상기 프레임의 상면에는 상기 진동판 모듈의 서스펜션의 양단에 형성된 접속부를 안내하기 위한 가이드 홈과 상기 접속부와 접속하기 위한 접속단자가 설치되고; 상기 진동판 모듈은, 마그네슘 또는 마그네슘 합금으로 이루어진 바디와, 상기 바디의 상면 가장자리에 부착되는 에지와, 상기 바디의 하면 가장자리에 부착되는 서스펜션과, 상기 바디와 서스펜션 사이에 설치되는 절연부재와, 상기 서스펜션의 하면에 부착되는 보빈코일을 포함하고; 상기 요크 집합체는, 상기 프레임의 안착홀에 안착 되는 요크와, 상기 요크의 내부에 설치되는 마그네트 및 상기 마그네트의 상부에 설치되는 플레이트로 이루어지며; 상기 절연부재는 절연 테이프, 절연 접착제 및 절연코팅층 중에서 선택된 어느 하나로 이루어지는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따른 장방형 스피커의 제2 실시 예는, 프레임과, 요크 집합체와, 상기 요크 집합제의 상부에 설치되는 진동판 모듈을 포함하여 이루어지는 장방형 스피커에 있어서, 상기 프레임은 다수 개의 요크 집합체가 안착 될 수 있도록 다수 개의 안착홀이 일정한 간격으로 형성되고, 상기 프레임의 상면에는 상기 진동판 모듈을 설치하기 위한 단턱이 형성되며, 상기 프레임의 상면에는 상기 진동판 모듈의 서스펜션의 양단에 형성된 접속부를 안내하기 위한 가이드 홈과 상기 접속부와 접속하기 위한 접속단자가 설치되고; 상기 진동판 모듈은, 마그네슘 또는 마그네슘 합금으로 이루어진 바디와, 상기 바디의 상면 가장자리에 부착되는 에지와, 상기 바디의 하면에 부착되고 도전선 금속으로 이루어지는 서스펜션과, 상기 바디와 서스펜션의 사이에 설치되는 절연부재와, 상기 바디의 하면에 일정한 간격으로 부착되는 다수 개의 보빈코일을 포함하고; 상기 요크 집합체는, 상기 프레임의 안착홀에 안착 되는 요크와, 상기 요크의 내부에 설치되는 마그네트 및 상기 마그네트의 상부에 설치되는 플레이트로 이루어지며; 상기 절연부재는 절연 테이프, 절연 접착제 및 절연코팅층 중에서 선택된 어느 하나로 이루어진다.

본 발명에 따른 장방형 스피커의 제3 실시 예는, 프레임과, 요크 집합체와, 상기 요크 집합제의 상부에 설치되는 진동판 모듈을 포함하여 이루어지는 장방형 스피커에 있어서, 상기 프레임은 다수 개의 요크 집합체가 안착 될 수 있도록 다수 개의 안착홀이 일정한 간격으로 형성되고, 상기 프레임의 상면에는 상기 진동판 모듈을 설치하기 위한 단턱이 형성되며, 상기 프레임의 상면에는 상기 진동판 모듈의 서스펜션의 양단에 형성된 접속부를 안내하기 위한 가이드 홈과 상기 접속부와 접속하기 위한 접속단자가 설치되고; 상기 진동판 모듈은, 마그네슘 또는 마그네슘 합금으로 이루어진 제1 바디와, 상기 제1 바디의 상면 가장자리에 부착되는 에지와, 상기 제1 바디의 하면 가장자리에 부착되는 제1 절연부재와, 상기 제1 절연부재를 통해 상기 제1 바디의 하면에 부착되고 도전성 금속으로 이루어지는 서스펜션과, 상기 서스펜션의 하면에 부착되는 제2 절연부재와, 상기 제2 절연부재를 통해 상기 서스펜션의 하면에 부착되는 제2 바디와, 상기 제2 바디의 하면에 일정한 간격으로 부착되는 다수 개의 보빈코일을 포함하고; 상기 요크 집합체는, 상기 프레임의 안착홀에 안착 되는 요크와, 상기 요크의 내부에 설치되는 마그네트 및 상기 마그네트의 상부에 설치되는 플레이트로 이루어지며; 상기 절연부재는 절연 테이프, 절연 접착제 및 절연코팅층 중에서 선택된 어느 하나로 이루어지는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 마그네슘 진동판 모듈 및 이를 이용한 장방형 스피커는, 진동판 모듈을 구성하는 바디를 가볍고 강성이 좋은 마그네슘 합금으로 형성함으로써 진동판의 두께를 최대한 얇게 하면서도 강도가 우수하여 고출력을 얻을 수 있는 효과가 있다.

또한, 본 발명은, 장방형 바디의 하면에 다수 개의 보빈코일을 직접 부착함으로써 다수 개의 보빈코일에서 발생하는 진동을 비디 전체로 균일하게 전달하고 종래 서스펜션에 의한 진동의 왜곡을 방지함으로써 음질을 좋게 할 뿐만 아니라 고출력을 얻을 수 있는 효과가 있다.

또한, 본 발명은 마그네슘으로 이루어진 바디와 전도성 금속으로 이루어진 서스펜션 사이에 절연부재가 설치되어 서스펜션으로 입력되는 외부 전기신호가 바디로 흘러가 쇼트가 발생하는 것을 방지할 수 있는 효과가 있다.

도 1은 본 발명에 따른 마그네슘 진동판 모듈을 보여주는 개략적인 단면도,
도 2 및 도 3은 본 발명에 따른 마그네슘 진동판 모듈의 제1 실시 예를 보여주는 분해 사시도와 단면도,
도 4 및 도 5는 본 발명에 따른 마그네슘 진동판 모듈의 제2 실시 예를 보여주는 분해 사시도와 단면도,
도 6 및 도 7은 본 발명에 따른 마그네슘 진동판 모듈의 제3 실시 예를 보여주는 분해 사시도와 단면도,
도 8 및 도 9는 본 발명에 따른 마그네슘 진동판 모듈을 이용한 장방형 스피커를 보여주는 사시도와 분해사시도,
도 10은 종래 기술에 따른 장방형 스피커를 보여주는 분해사시도이다.

이하에서는 본 발명에 따른 마그네슘 진동판 모듈과 이를 이용한 장방형 스피커에 대해서 상세히 설명한다.

본 발명에 관한 설명은 구조적 내지 기능적 설명을 위한 실시예에 불과하므로, 본 발명의 권리범위는 본문에 설명된 실시예에 의하여 제한되는 것으로 해석되어서는 아니 된다. 즉, 실시예는 다양한 변경이 가능하고 여러 가지 형태를 가질 수 있으므로 본 발명의 권리범위는 기술적 사상을 실현할 수 있는 균등물들을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 또한, 본 발명에서 제시된 목적 또는 효과는 특정 실시예가 이를 전부 포함하여야 한다거나 그러한 효과만을 포함하여야 한다는 의미는 아니므로, 본 발명의 권리범위는 이에 의하여 제한되는 것으로 이해되어서는 아니 될 것이다.

먼저, 도 1은 본 발명에 따른 마그네슘 진동판 모듈을 보여주는 개략적인 단면도이다.

도시된 바와 같이, 본 발명의 마그네슘 진동판 모듈(10)은, 마그네슘 합금으로 이루어진 바디(11)와, 상기 바디(11)의 상면 가장자리에 부착되는 에지(12)와, 상기 바디(11)의 하면 가장자리에 부착되는 서스펜션(13)과, 상기 바디(11)와 서스펜션(13) 사이에 설치되는 절연부재(17)와, 상기 서스펜션(13)의 하면에 부착되는 보빈코일(14)을 포함하여 이루어진다.

상기 바디(11)는 가볍고 기계적, 전기적, 열적 성질이 우수하며, 전자파를 차단하는 성질이 있고, 가공성이 좋을 뿐만 아니라, 침투력이 높은 음향 특성을 가지면서 금속 특유의 불필요한 음이 적어 음향 특성이 우수한 마그네슘 또는 마그네슘 합금으로 이루어진다. 그리고 상기 에지(12)는 실리콘이나 고무로 이루어지고 상기 서스펜션(13)은 전도성 금속으로 이루어진다.

상기 바디(11)는 상기 절연부재(17)를 사이에 두고 상기 서스펜션(13)의 상면에 부착된다. 상기 서스펜션(13)은 소정의 절개홈에 의해 두 개로 분리된 것으로서, 한쪽 서스펜션에는 (+) 단자부(38a)가 형성되고, 다른 쪽 서스펜션에는 (-) 단자부(38b)가 형성된다. 그리고 상기 보빈코일(14)은 상기 서스펜션(13)의 하면에 형성된 납땜부(36a)(36b)를 통해서 상기 서스펜션(13)과 전기적으로 연결된다.

따라서 상기 단자부(38a)(38b)를 통해서 외부에서 인가되는 외부 전기신호는 상기 서스펜션(13)의 납땜부(36)를 통해 상기 보빈코일(14)로 인가된다. 그러면 상기 보빈코일(14)에는 소정의 전기장이 발생하고 이 전기장은 도시되지 않은 자기회로의 자기장과 상호 작용하여 상기 서스펜션(13) 및 바디(11)를 상하로 진동시켜 음향을 발생시키게 된다.

이와 같이, 본 발명의 진동판 모듈(10)은, 마그네슘 합금으로 이루어진 바디(11)와 전도성 금속으로 이루어진 서스펜션(13)이 상하로 배치되므로 상기 서스펜션(13)에 인가되는 외부 전기신호가 상기 바디(11)로 흘러들어 쇼트가 발생할 수 있다. 이러한 숏트는 서스펜션(13)으로 인가되는 전기신호를 왜곡하여 음질이 떨어지게 된다.

이에 따라 본 발명에 따른 진동판 모듈(10)은, 상기 바디(11)와 서스펜션(13) 사이에 외부 전류의 흐름을 차단하기 위한 절연부재(17)가 더 설치된다. 상기 절연부재(17)는 서스펜션(13)으로 인가되는 외부 신호가 상기 바디(11)로 흘러들어가지 못하도록 차단한다.

바람직하게, 상기 절연부재(17)는 절연 테이프일 수 있다. 상기 절연 테이프는 상기 바디(11)의 하면이나 상기 서스펜션(13)의 상면에 부착된다. 또한, 상기 절연부재(17)는 절연 접착제일 수 있다. 상기 접착제는 상기 바디(11)의 하면이나 상기 서스펜션(13)의 상면에 일정한 두께로 도포될 수 있다. 또한, 상기 절연부재(17)는 절연코팅층일 수 있다. 상기 절연코팅층은 상기 바디(11)의 표면에 국부적으로 플라즈마 방전을 일으켜서 이루어진 산화피막으로서, 내부식성, 내마모성, 전기절연성을 갖는다.

여기서, 상기 절연 테이프와 절연 접착제는 널리 사용하는 통상의 절연 테이프와 절연 접착제를 사용할 수 있다. 즉, 통상의 절연 테이프를 일정한 형태로 절단하여 절연부재(17)로 사용할 수 있다. 또한, 상기 바디(11)의 하면이나 서스펜션(13)의 상면에 일정한 두께로 통상의 절연 접착제를 도포함으로써 절연부재(17)를 형성할 수 있다. 이러한 절연부재(17)의 구체적인 예는 아래의 실시 예에서 설명하기로 한다.

도 2 및 도 3은 본 발명에 따른 마그네슘 진동판 모듈의 제1 실시 예를 보여주는 것이다.

도시된 바와 같이, 본 실시 예의 마그네슘 진동판 모듈(10a)은, 마그네슘 합금으로 이루어진 바디(11)와, 상기 바디(11)의 상면 가장자리에 부착되는 에지(12)와, 상기 바디(11)의 하면에 부착되는 절연부재(17)와, 상기 절연부재(17)를 통해 상기 바디(11)의 하면에 결합하는 서스펜션(13)과, 상기 바디(11)의 하면에 부착되는 다수 개의 보빈코일(14)을 포함하여 이루어진다.(도 2 참조)

이와 같이, 본 실시 예의 마그네슘 진동판 모듈(10a)은, 마그네슘으로 이루어진 바디(11)의 하면에 다수 개의 보빈코일(14)을 직접 부착하고, 상기 바디(11)와 서스펜션(13) 사이에 절연부재(17)를 설치하는 것을 특징으로 한다.(도 3 참조)

상기 바디(11)는 마그네슘 또는 마그네슘 합금으로 이루어지는데, 마그네슘 합금은 가볍고 기계적, 전기적, 열적 성질이 우수하며, 전자파를 차단하는 성질이 있고, 가공성이 좋을 뿐만 아니라, 침투력이 높은 음향 특성을 가지면서 금속 특유의 불필요한 음이 적어 음향 특성이 우수하다. 특히, 최근 개발된 마그네슘 합금은 충분한 강도를 갖는 박판으로 성형하는 것이 가능하다.

상기 바디(11)는 가운데에 제1 돔부(23)가 형성된다. 상기 제1 돔부(23)는 상부로 돌출된 아치형으로 이루어진다. 그리고 상기 제1 돔부(23)의 가장자리에는 일정한 폭의 평탄면을 형성하는 제1 링부(24)가 형성된다. 그리고 상기 제1 링부(24)의 외측으로 링 형상의 제2 돔부(25)가 형성되고, 상기 제2 돔부(25)의 가장자리에는 일정한 폭의 평탄면을 형성하는 제2 링부(26)가 형성된다.

그리고 상기 바디(11)의 하면에는 다수 개의 보빈코일(14)이 부착된다. 이를 위해서, 상기 바디(11)의 제1 링부(24)와 제2 링부(26)의 하면은 보빈코일(14)을 부착하기 위한 부착면으로 사용된다. 또한, 상기 제1 링부(24)와 제2 링부(26)의 하면에는 절연부재(17:17a,17b)가 부착된다. 따라서 상기 보빈코일(14)은 상기 절연부재(17)의 하면에 부착되게 된다.

상기 절연부재(17)는 제1 링부(24) 및 제2 링부(26)에 대응하는 링 형상으로 이루어진다. 바람직하게 상기 절연부재(17)는 절연 테이프를 링 형상으로 절단하여 이루어지거나 상기 제1 링부(24) 및 제2 링부(26)의 하면에 일정한 두께로 절연 접착제를 도포하여 이루어질 수 있다. 또한, 상기 바디(11)의 하면에 절연코팅층을 형성하여 이루어질 수 있다.

그리고 상기 절연부재(17)의 하면에는 보빈코일(14)과 서스펜션(13)이 부착된다. 즉, 상기 제1 및 제2 링부(24)(26)의 하면에는 상기 보빈코일(14)이 부착되고, 상기 제2 링부(26)의 하면에는 서스펜션(13)이 부착된다. 이때, 상기 제1 링부(24)와 제2 링부(26)의 하면에 부착되는 전열 부재(17a)(17b)는 상기 서스펜션(13) 및 보빈코일(14)로 인가되는 외부 전류가 상기 바디(2)로 흘러가지 않도록 차단하는 역할을 한다.

상기 서스펜션(13)은 도전성의 금속판으로, 가운데에 다수 개의 보빈코일(14)이 관통할 수 있는 관통부(34)이 형성된다. 그리고 상기 관통부(34)의 외측으로 외주부(31)와 내주부(32) 및 상기 외주부(31)와 내주부(32) 사이에 곡선형으로 연결된 연결부(33)로 이루어진다.

상기 외주부(31)는 도시되지 않은 스피커의 프레임에 고정될 수 있도록 일정한 중심거리를 가지는 장방형의 링 형태로 형성된다. 상기 내주부(32)는 상기 외주부(31)의 내측에서 연결되는 장방형의 링 형태로 형성되고 안쪽 가장자리에는 다수 개의 납땜부(36)가 돌출되게 형성된다. 상기 연결부(33)는 외주부(31)와 내주부(32) 사이에 형성되어 외주부(31)와 내주부(32)를 연결하는 것으로, 소정의 탄성력을 제공한다. 이러한 연결부(325)의 개수는 4개 이상이 바람직하다.

상기 서스펜션(13)은 가운데에 형성된 절개홈(37)을 중심으로 두 개로 구분된다. 그리고 상기 두 개로 구분된 서스펜션(13)의 양단에는 단자부(38)가 각각 형성된다. 바람직하게 상기 단자부(38)는 외주부(31)의 양측 끝단에서 돌출되게 형성된다. 따라서 상기 단자부(38)를 통해 입력되는 외부 전기신호는 상기 서스펜션(13)과 납땜부(36)를 통해서 상기 보빈코일(14)로 전달되게 된다.

이와 같이, 본 실시 예의 마그네슘 진동판 모듈(10a)은, 가볍고 강성이 좋은 마그네슘 합금으로 바디(11)를 형성하므로 진동판의 두께를 얇게 하면서도 강도가 우수하여 고출력을 얻을 수 있다.

또한, 본 실시 예의 진동판 모듈(10a)은, 상기 바디(11)와 서스펜션(13) 사이에 절연부재(17)가 설치되어 서스펜션(13)으로 입력되는 외부 전기신호가 바디(11)로 흘러가서 쇼트가 발생하는 것을 방지할 수 있다.

또한, 본 실시 예는 바디(11)의 하면에 다수 개의 보빈코일(14)을 직접 부착하여 상기 보빈코일(14)의 진동력을 상기 바디(11)로 직접 전달함으로써 고품질의 음질을 얻을 수 있다.

이어, 도 4 및 도 5는 본 발명에 따른 마그네슘 진동판 모듈의 제2 실시 예를 보여주는 것이다.

도시된 바와 같이, 본 발명의 마그네슘 진동판 모듈의 제2 실시 예(10b)는, 마그네슘으로 이루어진 제1 바디(11a)와, 상기 제1 바디(11a)의 상면 가장자리에 부착되는 에지(12)와, 상기 제1 바디(11a)의 하면 가장자리에 부착되는 제1 절연부재(17c)와, 상기 제1 절연부재(17c)를 통해 상기 제1 바디(11a)의 하면에 부착되는 서스펜션(13)과, 상기 서스펜션(13)의 하면에 부착되는 제2 절연부재(17d)와, 상기 제2 절연부재(17d)를 통해 상기 서스펜션(13)의 하면에 부착되는 제2 바디(11b)와, 상기 제2 바디(11b)의 하면에 일정한 간격으로 부착되는 다수 개의 보빈코일(14)을 포함하여 이루어진다(도 4 참조).

이와 같이, 본 실시 예의 마그네슘 진동판 모듈(10b)은, 마그네슘 및 마그네슘 합금으로 이루어진 바디를 제1 바디(11a)와 제2 바디(11b)로 구분하고, 상기 제1 바디(11a)는 상기 서스펜션(13)의 상면에 부착되며, 상기 제2 바디(11b)는 상기 서스펜션(13)의 하면에 부착한다.

그리고 상기 서스펜션(13)과 제1 바디(11a) 그리고 상기 서스펜션(13)과 제2 바디(11b) 사이에 제1 및 제2 절연부재(17c)(17d)가 설치되어 쇼트를 방지하고, 상기 제2 바디(11b)의 하면에 다수 개의 보빈코일(14)이 일정한 간격으로 부착되는 것을 특징으로 한다(도 5 참조).

더욱 구체적으로, 상기 제1 바디(11a)는 가운데에 일정한 크기의 관통홀(28)이 형성된 링 형상으로 이루어지고, 그 둘레에는 상부로 돌출된 제2 돔부(25)가 링 형상으로 이루어진다. 그리고 상기 제2 돔부(25)의 내측 가장자리에는 일정한 폭의 평탄면을 형성하는 제1 평탄부(24)가 형성되고, 상기 제2 돔부(25)의 외측 가장자리에는 일정한 폭의 평탄면을 형성하는 제2 링부(26)가 형성된다. 이때, 상기 관통홀(28)은 후술하는 제2 바디(11b)의 제1 돔부(23)가 관통할 수 있는 크기와 형태로 이루어진다.

그리고, 상기 제1 바디(11a)의 하면에는 서스펜션(13)과 제2 바디(11b)가 부착된다. 즉, 상기 제1 바디(11a)의 제1 링부(24)는 상기 제2 바디(11b)의 상면에 부착되고, 상기 제1 바디(11a)의 제2 링부(26)는 상기 서스펜션(13)의 상면에 부착된다. 그리고 상기 제2 링부(26)의 상면에는 에지(12)가 부착된다. 상기 에지(12)는 제1 바디(11a)의 가장자리에 부착되는 것으로 링 형상으로 이루어진다.

이어, 상기 제2 바디(11b)는 가운데에 장방형의 제1 돔부(23)가 형성되고 상기 제1 돔부(23)의 양측 면에 길이방향을 따라 다수 개의 부착부(27)가 일정한 간격으로 형성된다. 이때, 상기 제1 돔부(23)은 상부로 돌출된 아치형으로 이루어지고, 상기 부착부(27)는 보빈코일(14)의 단면 형상과 대응하도록 반원형으로 이루어지되, 상기 제1 돔부(23)의 양측 면에 대응하게 형성되어 대략 원형을 형성한다. 그리고 상기 부착부(27)는 보빈코일(14)의 상단이 밀접하게 접착될 수 있도록 평탄면으로 이루어진다.

상기 서스펜션(13)은 도전성 금속판으로 이루어지고, 가운데에는 상기 제2 바디(11b)의 제1 돔부(23)가 관통하는 관통부(34)이 형성되고, 상기 관통부(34)의 외측에는 외주부(31), 내주부(32), 연결부(33), 단자부(38) 및 납땜부(36)가 구비된다.

상기 외주부(31)는 도시되지 않은 프레임에 고정될 수 있도록 일정한 중심거리를 가지는 장방형의 링 형태로 형성된다. 상기 내주부(32)는 외주부(31)의 내측에서 연결되는 장방형의 링 형태로 형성되고, 상기 제1 바디(11a) 및 제2 바디(11b)가 부착된다. 상기 연결부(33)는 외주부(31)과 내주부(32)에 형성되어 외주부(31)와 내주부(32)를 연결한다.

그리고, 상기 내주부(32)에는 다수 개의 납땜부(36)와 원호형의 지지부(39)로 이루어진다. 상기 납땜부(36)는 보빈코일(14)의 인출선을 연결할 수 있도록 내주부(32)의 내측으로 돌출되게 형성된다. 그리고 상기 지지부(39)는 상기 제2 바디(11b)의 부착면(17) 가장자리가 부착될 수 있도록 상기 내주부(32)의 내측으로 돌출되게 형성된다. 바람직하게 상기 지지부(39)는 원호형으로 이루어진다. 그리고 상기 외주부(31)의 양쪽 끝에는 단자부(38)가 각각 형성된다.

그리고 상기 서스펜션(13)의 상면에는 제1 바디(11a)가 부착되고 상기 서스펜션(13)의 하면에는 제2 바디(11b)가 부착되는데, 상기 제1 바디(11a)와 서스펜션(13) 사이에는 제1 절연부재(17c)가 설치되고, 상기 제2 바디(11b)와 서스펜션(13) 사이에는 상기 제2 절연부재(17d)가 설치된다.

즉, 상기 제1 바디(11a)의 제2 링부(26)는 상기 서스펜션(13)의 내주부(32)의 상면에 부착되고, 상기 제2 바디(11b)의 부착면(27)은 상기 서스펜션(13)의 내주부(32)와 지지부(39)의 하면에 부착된다.

상기 제1 절연부재(17c)는 상기 서스펜션(13)의 내주부(32)에 대응하도록 링 형상으로 이루어지고, 그리고 상기 제2 절연부재(17d)는 가운데에 제2 바디(11b)의 제1 돔부(23)가 관통하는 관통부(18)가 형성되고 그 주위에는 상기 제1 바디(12)의 부착면(27)에 대응하도록 반원형의 절연면(19)이 일정한 간격으로 형성된다.

바람직하게 상기 절연부재(17c,17d)는 상기 제1 바디(11a)의 하면이나 제2 바디(11b)의 상면에 부착되는 일정한 형태의 절연 테이프일 수 있다. 또한, 상기 절연부재(17)는 상기 제1 바디(11a)의 하면이나 상기 제2 바디(11b)의 상면에 도포 되는 일정한 두께의 절연 접착제일 수 있다. 또한, 상기 절연부재(17)는 상기 제1 바디(11a)의 하면이나 제2 바디(11b)의 상면에 형성된 절연코팅층일 수 있다.

이어서, 도 6 및 도 7은 본 발명에 따른 마그네슘 진동판 모듈의 제3 실시 예를 보여주는 것이다.

도시된 바와 같이, 본 발명의 마그네슘 진동판 모듈의 제3 실시 예(10c)는, 마그네슘으로 이루어진 바디(11)와, 상기 바디(11)의 상면 가장자리에 부착되는 에지(12)와, 상기 바디(11)의 하면에 부착되는 절연부재(17)와, 상기 절연부재(17)를 통해 상기 바디(11)의 하면에 부착되는 서스펜션(13)과, 상기 서스펜션(13)의 하면에 일정한 간격으로 부착되는 다수 개의 보빈코일(14)을 포함하여 이루어진다.

이와 같이, 본 실시 예의 마그네슘 진동판 모듈(10c)은, 마그네슘으로 이루어진 바디(11)와 서스펜션(13) 사이에 절연부재(17)가 설치되어 쇼트를 방지한다.

더욱 구체적으로, 상기 바디(11)는 가운데에 장방형의 제1 돔부(23)가 형성되고, 상기 제1 돔부(23)의 가장자리에는 일정한 폭의 평탄면을 형성하는 제1 링부(24)가 형성되며, 상기 제1 링부(24)의 외측에는 링 형상으로 이루어진 제2 돔부(25)가 형성되고, 상기 제2 돔부(25)의 가장자리에는 일정한 폭의 평탄면을 형성하는 제2 링부(26)가 형성된다.

상기 제1 링부(24)와 제2 링부(26)의 하면에는 서스펜션(13)이 부착된다. 이때, 상기 제1 링부(24)와 제2 링부(26)의 하면에는 전열부재(17:17a,17b)가 부착된다. 상기 절연부재(17)는 상기 서스펜션(13)으로 인가되는 외부 전기신호가 상기 바디(11)로 흘러가지 않도록 차단한다. 상기 절연부재(17)는 상기 바디(11)의 제1 링부(24) 및 제2 링부(26)에 대응하도록 링 형상으로 이루어진다.

그리고 상기 제2 링부(26)의 상면에는 에지(12)가 부착된다. 상기 에지(12)는 링 형상으로 이루어지고 가운데에 상부로 돌출된 돔부가 형성된다.

상기 서스펜션(13)은 도전성의 금속판으로서, 외주부(31)와 내주부(32) 및 상기 외주부(31)와 내주부(32) 사이에 곡선형으로 연결되는 다수 개의 연결부(33)로 이루어진다. 그리고 상기 내주부(32)의 안쪽에는 다수 개의 보빈코일(14)이 부착되는 지지링(35)가 형성된다.

상기 외주부(31)는 도시되지 않은 프레임에 고정되는 것으로 일정한 중심거리를 가지는 장방형의 링 형태로 형성된다. 상기 내주부(32)는 외주부(31)의 내측에서 연결되는 장방형의 링 형태로 형성되고, 그 상면에 상기 바디(11)가 부착된다.

상기 내주부(32)의 내측에 형성된 다수 개의 지지링(35)는 다수 개의 보빈코일(14)이 부착될 수 있도록 원형으로 이루어지고 일정한 간격으로 떨어져 형성된다. 상기 연결부(33)는 외주부(31)와 내주부(32) 사이에 형성되어 외주부(31)와 내주부(32)를 연결하는 것으로, 소정의 탄성력을 제공한다. 이러한 연결부(33)의 개수는 4개 이상이 바람직하다.

그리고 상기 서스펜션(13)은 가운데에 형성된 절개홈(37)을 중심으로 하여 두 개로 구분된다. 그리고 두 개로 구분된 서스펜션(13)의 양단에는 단자부(38)가 형성된다. 상기 단자부(38)는 외주부(31)의 양측 끝단에 돌출되게 형성된다. 그리고 상기 내주부(32)에는 보빈코일(14)의 인출선이 연결되는 납땜부(36)가 형성된다. 따라서 상기 단자부(38)를 통해 입력되는 외부 전기신호는 상기 서스펜션(13)과 납땜부(36)를 통해 상기 보빈코일(14)로 전달된다.

바람직하게 상기 절연부재(17)는 상기 바디(11)의 하면이나 서스펜션(13)의 상면에 부착되는 링 형상의 절연 테이프일 수 있다. 또한, 상기 절연부재(17)는 상기 바디(11)의 하면이나 상기 서스펜션(13)의 상면에 도포 되는 절연 접착제일 수 있다. 또한, 상기 절연부재(17)는 상기 바디(11)의 하면에 형성된 절연코팅층일 수 있다.

바람직하게, 상기 절연코팅층은, 무해한 알칼리 전해액 내에서 고전압 펄스를 사용하여 수 ㎛영역에서 수 ㎲ 동안 플라즈마 방전을 일으켜서 마그네슘의 표면에 형성된다. 즉, 마그네슘의 표면에서 국부적으로 초고온(16,000K) 및 높은 전자밀도(Ne~10¹⁵/㎤)를 형성하여 국부적 용융, 용융체의 흐름 및 재 고체화의 과정을 통해서 고경도, 고강도의 결정질 산화피막을 형성하여 이루어진다. 이러한 산화피막은 모재와 매우 우수한 접착 특성을 가질 뿐만 아니라 내부식성, 내마모성, 전기절연성이 우수하다.

이하에서는 본 발명의 진동판 모듈을 이용한 장방형 스피커의 일 실시 예에 대해서 설명한다.

도 8 및 도 9에서 보는 바와 같이, 본 발명의 장방형 스피커(100)는, 다수 개의 안착홀(121)이 일정한 간격으로 형성된 프레임(120)과, 상기 안착홀(121)에 설치되는 요크 집합체(130), 상기 요크 집합제(130)의 상부에 설치되는 진동판 모듈(10)을 포함하여 이루어진다.

상기 진동판 모듈(10)은 전술한 실시 예 1 내지 실시 예3에 개시된 마그네슘 진동판 모듈이다. 예를 들어, 상기 마그네슘 진동판 모듈(10)은, 마그네슘 합금으로 이루어진 바디(11)와, 상기 바디(11)의 상면 가장자리에 부착되는 에지(12)와, 상기 바디(11)의 하면 가장자리에 부착되는 서스펜션(13)과, 상기 바디(11)와 서스펜션(13) 사이에 설치되는 절연부재(17)와, 상기 서스펜션(1)의 하면에 부착되는 보빈코일(14)을 포함하여 이루어진다.

상기 프레임(120)은 장방형 스피커(100)의 외관을 이루는 것으로서, 다수 개의 요크 집합체(130)가 안착 될 수 있도록 다수 개의 안착홀(121)이 일정한 간격으로 형성된다. 그리고 상기 프레임(120)의 상면에는 상기 마그네슘 진동판 모듈(10)의 서스펜션(13)을 설치하기 위한 단턱(122)이 형성된다.

또한, 상기 프레임(120)의 상면에는 상기 서스펜션(13)의 양단에 형성된 접속부(38)을 안내하기 위한 가이드 홈(123)과 상기 접속부(38)와 접속하기 위한 접속단자(128)가 설치된다. 또한, 상기 프레임(120)에는 다수 개의 음방출구(124)가 형성될 수 있고, 상기 음방출구(124)에는 소정의 스크린이 설치될 수 있다.

상기 요크 집합체(130)는 상기 프레임(120)의 안착홀(121)에 안착 되어 상기 마그네슘 진동판 모듈(10)을 구동하는 자기회로를 형성하는 것으로, 요크(131)와, 마그네트(132) 및 플레이트(133)가 순차적으로 결합하여 이루어진다.

본 발명의 장방형 스피커(100)는 상기 프레임(120)에 형성된 안착홀(121)에 요크(131), 마그네트(132) 및 플레이트(133)를 순차적으로 설치한 후, 상기 프레임(120)의 상면에 마그네슘 진동판 모듈(10)을 설치하여 이루어지는데, 이때, 상기 보빈코일(14)은 상기 요크(131)와 마그네트(132) 사이의 공극에 위치하도록 한다.

따라서 상기 보빈코일(14)에 외부 입력신호가 입력되면, 상기 보빈코일(14)의 진동에 의해 서스펜션(13)과 바디(11)가 상하로 진동하여 음향을 발생시키게 된다.

이와 같이, 본 발명에 따른 마그네슘 진동판 모듈 및 이를 이용한 장방형 스피커는, 가볍고 강성이 좋은 마그네슘 합금으로 바디(11)를 형성하므로 진동판의 두께를 얇게 하면서도 강도가 우수하여 고출력을 얻을 수 있다.

또한, 본 발명의 마그네슘 진동판 모듈 및 이를 이용한 장방형 스피커는, 상기 바디(11)와 서스펜션(13) 사이에 절연부재(17)가 설치되어 서스펜션(13)으로 입력되는 외부 전기신호가 바디(11)로 흘러가서 쇼트가 발생하는 것을 방지할 수 있다.

또한, 본 발명에 따른 마그네슘 진동판 모듈 및 이를 이용한 장방형 스피커는, 상기 바디(11)의 하면에 다수 개의 보빈코일(14)을 직접 부착하여 상기 보빈코일(14)의 진동력을 상기 바디(11)로 직접 전달함으로써 고품질의 음질을 얻을 수 있다.

상기에서는 본 발명의 바람직한 실시 예를 참조하여 설명하였지만, 해당 기술 분야의 숙련된 당업자는 하기의 특허청구범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.

10: 마그네슘 진동판 모듈 11: 바디
12: 에지 13: 서스펜션
14: 보빈코일 17: 절연부재
23: 제1 돔부 24: 제1 링부
25: 제2 돔부 26: 제2 링부
27: 부착부 28: 관통홀
31: 외주부 32: 내주부
33: 연결부 34: 관통부
35: 지지링 36: 납땜부
37: 절개홈 38: 단자부
39: 지지부 100: 장방형 스피커
120: 프레임 121: 안착홀
122: 단턱 124: 음방출구
130: 요크 집합체

Claims (18)

1. 마그네슘 또는 마그네슘 합금으로 이루어진 바디와;
   상기 바디의 상면 가장자리에 부착되는 에지와;
   상기 바디의 하면 가장자리에 부착되고 도전성 금속으로 이루어진 서스펜션과;
   상기 바디와 서스펜션 사이에 설치되는 절연부재와;
   상기 서스펜션의 하면에 부착되는 보빈코일을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 마그네슘 진동판 모듈.
   
2. 제1 항에 있어서,
   상기 절연부재는 절연 테이프, 절연 접착제 및 절연코팅층 중에서 선택된 어느 하나로 이루어져 상기 서스펜션으로 인가되는 외부 전기신호가 상기 바디로 흘러가지 않도록 차단하는 것을 특징으로 하는 마그네슘 진동판 모듈.
   
3. 제2 항에 있어서,
   상기 서스펜션은 절개홈에 의해 두 개로 분리되고, 양단에는 외부 전기신호를 인가받기 위한 단자부가 형성되는 것을 특징으로 하는 마그네슘 진동판 모듈.
   
4. 마그네슘 또는 마그네슘 합금으로 이루어진 바디와;
   상기 바디의 상면 가장자리에 부착되는 에지와;
   상기 바디의 하면에 부착되고 도전선 금속으로 이루어지는 서스펜션과;
   상기 바디와 서스펜션의 사이에 설치되는 절연부재와;
   상기 바디의 하면에 일정한 간격으로 부착되는 다수 개의 보빈코일;을 포함하여 이루어지되,
   상기 바디는 가운데에 상부로 돌출된 제1 돔부가 형성되고, 상기 제1 돔부의 가장자리를 따라 일정한 폭의 평탄면을 형성하는 제1 링부가 형성되며, 상기 제1 링부로부터 외측으로 상부로 돌출된 제2 돔부가 형성되고, 상기 제2 돔부의 가장자리에 일정한 폭의 평탄면을 형성하는 제2 링부가 형성되며, 상기 제1 링부와 제2 링부의 하면에 다수 개의 보빈코일이 일정한 간격으로 부착되는 것을 특징으로 하는 마그네슘 진동판 모듈.
   
5. 삭제
6. 제4 항에 있어서,
   상기 절연부재는 상기 제1 링부 및 제2 링부에 대응하는 링 형상으로 이루어지고, 상기 제1 링부와 제2 링부의 하면에 부착되는 절연 테이프인 것을 특징으로 하는 마그네슘 진동판 모듈.
   
7. 마그네슘 또는 마그네슘 합금으로 이루어진 제1 바디와;
   상기 제1 바디의 상면 가장자리에 부착되는 에지와;
   상기 제1 바디의 하면 가장자리에 부착되는 제1 절연부재와;
   상기 제1 절연부재를 통해 상기 제1 바디의 하면에 부착되고 도전성 금속으로 이루어지는 서스펜션과;
   상기 서스펜션의 하면에 부착되는 제2 절연부재와;
   상기 제2 절연부재를 통해 상기 서스펜션의 하면에 부착되는 제2 바디와;
   상기 제2 바디의 하면에 일정한 간격으로 부착되는 다수 개의 보빈코일;을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 마그네슘 진동판 모듈.
   
8. 제7 항에 있어서,
   상기 제1 바디는 가운데에 상기 제2 바디의 제1 돔부가 관통하는 일정한 크기의 관통홀이 형성된 링 형상으로 이루어지고, 그 둘레에는 상부로 돌출된 제2 돔부가 형성되며, 상기 제2 돔부의 내측 가장자리를 따라 일정한 폭의 평탄면을 형성하는 제1 링부가 형성되고, 상기 제2 돔부의 외측 가장자리를 따라 일정한 폭의 평탄면을 형성하는 제2 링부가 형성되는 것을 특징으로 하는 마그네슘 진동판 모듈.
   
9. 제8 항에 있어서,
   상기 제2 바디는 가운데에 장방형의 제1 돔부가 형성되고 상기 제1 돔부의 양측 면에는 길이방향을 따라 다수 개의 반원형 부착부가 일정한 간격으로 떨어져 일체로 형성되어, 상기 보빈코일의 단면 형상과 대응하도록 원형으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 마그네슘 진동판 모듈.
   
10. 제9 항에 있어서,
    상기 제1 바디의 제1 링부는 상기 제2 바디에 부착되고, 상기 제1 바디의 제2 링부는 상기 서스펜션의 상면에 부착되며, 상기 제2 링부의 상면에는 상기 에지가 부착되는 것을 특징으로 하는 마그네슘 진동판 모듈.
    
11. 제10 항에 있어서,
    상기 서스펜션은 가운데에는 상기 제2 바디의 제1 돔부가 관통하는 관통홀이 형성되고, 상기 관통홀의 외측에는 프레임에 고정될 수 있도록 일정한 중심거리를 가지는 장방형의 링 형태로 이루어진 외주부와, 상기 외주부의 내측에서 연결되는 장방형의 링 형태로 형성되는 내주부와, 상기 외주부와 내주부를 연결하는 연결부가 형성되며, 상기 내주부에는 다수 개의 납땜부와 상기 제2 바디의 부착면의 상면에 부착될 수 있도록 상기 내주부의 내측으로 돌출되게 형성된 다수 개의 원호형의 지지부를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 마그네슘 진동판 모듈.
    
12. 제11 항에 있어서,
    상기 제1 바디의 제2 링부는 상기 서스펜션의 내주부의 상면에 부착되고, 상기 제2 바디의 부착면은 상기 서스펜션의 내주부와 지지부의 하면에 부착되는 것을 특징으로 하는 마그네슘 진동판 모듈.
    
13. 제11 항에 있어서,
    상기 제1 절연부재는 상기 서스펜션의 내주부에 대응하도록 링 형상으로 이루어지고, 상기 제2 절연부재는 상기 제1 바디의 부착면에 대응하도록 마주보는 두 개의 반원형으로 이루어진 절연면이 일정한 간격으로 형성된 것을 특징으로 하는 마그네슘 진동판 모듈.
    
14. 제13 항에 있어서,
    상기 제1 및 제2 절연부재는 절연 테이프, 절연 접착제 및 절연코팅층 중에서 선택된 어느 하나로 이루어지는 것을 특징으로 하는 마그네슘 진동판 모듈.
    
15. 프레임과, 요크 집합체와, 상기 요크 집합제의 상부에 설치되는 진동판 모듈을 포함하여 이루어지는 장방형 스피커에 있어서,
    상기 프레임은 다수 개의 요크 집합체가 안착되는 다수 개의 안착홀이 일정한 간격으로 형성되고, 상기 프레임의 상면에는 상기 진동판 모듈을 설치하기 위한 단턱이 형성되며, 상기 프레임의 상면에는 상기 진동판 모듈의 서스펜션의 양단에 형성된 접속부를 안내하기 위한 가이드 홈과 상기 접속부와 접속하기 위한 접속단자가 설치되고;
    상기 진동판 모듈은, 마그네슘 또는 마그네슘 합금으로 이루어진 바디와, 상기 바디의 상면 가장자리에 부착되는 에지와, 상기 바디의 하면 가장자리에 부착되는 서스펜션과, 상기 바디와 서스펜션 사이에 설치되는 절연부재와, 상기 서스펜션의 하면에 부착되는 보빈코일을 포함하고;
    상기 요크 집합체는, 상기 프레임의 안착홀에 안착 되는 요크와, 상기 요크의 내부에 설치되는 마그네트 및 상기 마그네트의 상부에 설치되는 플레이트로 이루어지며;
    상기 절연부재는 절연 테이프, 절연 접착제 및 절연코팅층 중에서 선택된 어느 하나로 이루어지는 것을 특징으로 하는 마그네슘 진동판 모듈을 이용한 장방형 스피커.
    
16. 프레임과, 요크 집합체와, 상기 요크 집합제의 상부에 설치되는 진동판 모듈을 포함하여 이루어지는 장방형 스피커에 있어서,
    상기 프레임은 다수 개의 요크 집합체가 안착 될 수 있도록 다수 개의 안착홀이 일정한 간격으로 형성되고, 상기 프레임의 상면에는 상기 진동판 모듈을 설치하기 위한 단턱이 형성되며, 상기 프레임의 상면에는 상기 진동판 모듈의 서스펜션의 양단에 형성된 접속부를 안내하기 위한 가이드 홈과 상기 접속부와 접속하기 위한 접속단자가 설치되고;
    상기 진동판 모듈은, 마그네슘 또는 마그네슘 합금으로 이루어진 바디와, 상기 바디의 상면 가장자리에 부착되는 에지와, 상기 바디의 하면에 부착되고 도전선 금속으로 이루어지는 서스펜션과, 상기 바디와 서스펜션의 사이에 설치되는 절연부재와, 상기 바디의 하면에 일정한 간격으로 부착되는 다수 개의 보빈코일을 포함하고;
    상기 요크 집합체는, 상기 프레임의 안착홀에 안착 되는 요크와, 상기 요크의 내부에 설치되는 마그네트 및 상기 마그네트의 상부에 설치되는 플레이트로 이루어지며;
    상기 절연부재는 절연 테이프, 절연 접착제 및 절연코팅층 중에서 선택된 어느 하나로 이루어지는 것을 특징으로 하는 마그네슘 진동판 모듈을 이용한 장방형 스피커.
    
17. 프레임과, 요크 집합체와, 상기 요크 집합제의 상부에 설치되는 진동판 모듈을 포함하여 이루어지는 장방형 스피커에 있어서,
    상기 프레임은 다수 개의 요크 집합체가 안착 될 수 있도록 다수 개의 안착홀이 일정한 간격으로 형성되고, 상기 프레임의 상면에는 상기 진동판 모듈을 설치하기 위한 단턱이 형성되며, 상기 프레임의 상면에는 상기 진동판 모듈의 서스펜션의 양단에 형성된 접속부를 안내하기 위한 가이드 홈과 상기 접속부와 접속하기 위한 접속단자가 설치되고;
    상기 진동판 모듈은, 마그네슘 또는 마그네슘 합금으로 이루어진 제1 바디와, 상기 제1 바디의 상면 가장자리에 부착되는 에지와, 상기 제1 바디의 하면 가장자리에 부착되는 제1 절연부재와, 상기 제1 절연부재를 통해 상기 제1 바디의 하면에 부착되고 도전성 금속으로 이루어지는 서스펜션과, 상기 서스펜션의 하면에 부착되는 제2 절연부재와, 상기 제2 절연부재를 통해 상기 서스펜션의 하면에 부착되는 제2 바디와, 상기 제2 바디의 하면에 일정한 간격으로 부착되는 다수 개의 보빈코일을 포함하고;
    상기 요크 집합체는, 상기 프레임의 안착홀에 안착 되는 요크와, 상기 요크의 내부에 설치되는 마그네트 및 상기 마그네트의 상부에 설치되는 플레이트로 이루어지며;
    상기 절연부재는 절연 테이프, 절연 접착제 및 절연코팅층 중에서 선택된 어느 하나로 이루어지는 것을 특징으로 하는 마그네슘 진동판 모듈을 이용한 장방형 스피커.
    
18. 제15 항 내지 제17 항 중 어느 하나의 항에 있어서,
    상기 절연코팅층은 무해한 알칼리 전해액 내에서 플라즈마 방전을 일으켜서 마그네슘의 표면에 국부적인 고온 및 고전자밀도를 형성하여 국부적으로 용융과 재고체화의 과정을 통해서 형성된 결정질 산화피막인 것을 특징으로 하는 마그네슘 진동판 모듈을 이용한 장방형 스피커.

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