KR101551747B1 - 신축이음용 고탄성 mma레진 모르타르 및 이를 이용한 신축이음부 시공방법 - Google Patents

신축이음용 고탄성 mma레진 모르타르 및 이를 이용한 신축이음부 시공방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 지하차도와 복개구조물의 시공 및 보수를 위한 고탄성 MMA 레진 모르타르 조성물 및 이를 이용하여 지하차도와 복개구조물의 신축이음부에 대한 신축 작용 및 내구성을 향상시킬 수 있도록 한 신축이음용 고탄성 MMA레진 모르타르 및 이를 이용한 신축이음부 시공방법에 관한 것이다.
즉, 본 발명은 빠른 경화시간으로 단시간내에 시공이 가능하고, 접착강도를 비롯하여 압축강도 및 휨강도가 기준치를 크게 웃돌아 콘크리트 슬래브와의 접착력을 향상시킬 수 있으며, 콘크리트 슬래브 간의 신축 작용을 오랫동안 원활하게 유지시킬 수 있는 지하차도와 복개구조물 신축이음용 탄성MMA레진 모르타르 조성물 및 이를 이용하여 지하차도와 복개구조물의 신축이음부에 대한 신축 작용 및 내구성을 향상시킬 수 있도록 한 신축이음용 고탄성 MMA레진 모르타르 및 이를 이용한 신축이음부 시공방법을 제공하고자 한 것이다.

Description

신축이음용 고탄성 MMA레진 모르타르 및 이를 이용한 신축이음부 시공방법{Expansion joint MMA resin mortar and expansion joint construction method}
본 발명은 신축이음용 고탄성 MMA 레진 모르타르 및 이를 이용한 지하차도와 복개구조물의 신축이음부 시공방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 지하차도와 복개구조물의 시공 및 보수를 위한 고탄성 MMA 레진 모르타르 조성물 및 이를 이용하여 지하차도와 복개구조물의 신축이음부에 대한 신축 작용 및 내구성을 향상시킬 수 있도록 한 신축이음용 고탄성 MMA레진 모르타르 및 이를 이용한 신축이음부 시공방법에 관한 것이다.
일반적으로, 지하차도와 복개구조물의 상판 콘크리트 구조물에는 온도변화, 건조수축, 크리프 등 구조물의 변형을 흡수하기 위하여, 그리고 차량하중에 의한 충격력을 최소화하면서 매끄러운 차량 운행을 위한 신축이음 장치가 설치되고 있다.
이때, 차량 통행이 반복적으로 이루어지는 도로의 경우, 아스팔트 포장을 위한 콘크리트 슬래브가 신축이음장치를 경계로 여러개가 배열된 구조를 이룬다.
상기 신축이음장치는 지하수 및 빗물 등을 배수시키기 위한 유공관과, 수분 등이 위로 올라오는 것을 차단하는 백업재와, 유공관 및 백업재를 포함하는 콘크리트 슬래프 사이 공간에 충진 도포되는 탄성이음재(탄성실런트) 등을 포함하여 구성된다.
특히, 상기 탄성실런트는 지하수 분출 방지를 위한 방수성을 비롯하여 차량의 동적 거동에 따른 수평 및 수직 방향 하중을 수용할 수 있어야 하고, 특히 콘크리트 슬래브가 온도변화, 건조수축, 크리프 등으로 인한 팽창 및 수축 작용을 할 때, 이를 용이하게 흡수할 수 있어야 한다.
이러한 신축이음장치 및 이와 인접한 콘크리트 슬래브가 파손된 경우, 이를 보수하는 종래 방법은 탄성이음재 및 그 주변의 콘크리트 슬래브 파손 부위(열화되거나 손상된 콘크리트 포함)를 비롯하여 돌 부스러기 및 오물을 걷어내는 과정과, 콘크리트 슬래브 파손 부위에 초속경 시멘트를 타설하는 단면 보수 과정과, 단면 보수된 사이면 즉, 각 콘크리트 슬래브 사이공간에 다시 새로운 탄성이음재를 충진하는 과정 등으로 이루어진다.
그러나, 상기한 신축이음장치에 사용되는 종래의 탄성이음재는 다음과 같은 문제점이 있다.
첫째, 종래의 탄성이음재는 접착강도가 낮아 일정 시간이 지나면 콘크리트 슬래브와의 접착력이 떨어져 콘크리트 슬래브로부터 쉽게 박리되는 문제점이 있다.
둘째, 종래의 탄성이음재는 압축강도 및 휨강도 등이 빠른 시간내에 기준치 이하로 떨어져 콘크리트 슬래브의 팽창 및 수축 작용을 용이하게 흡수하지 못하여 사실상 신축이음 기능을 상실하는 문제점이 있다.
셋째, 신축이음장치의 실질적인 신축 이음 기능을 수행하는 탄성이음재의 압축강도 및 휨강도 등이 빠른 시간내에 기준치 이하로 떨어지면, 내구성이 급격히 저하되어 탄성이음재가 함몰되거나 파괴되어, 다시 보수를 해야 하는 등의 문제점이 있다.
이에, 지하차도와 복개구조물 신축이음장치를 위한 새로운 조성의 탄성이음재가 요구되고 있다.
본 발명은 상기와 같은 점을 감안하여 안출한 것으로서, 빠른 경화시간으로 단시간내에 시공이 가능하고, 접착강도를 비롯하여 압축강도 및 휨강도가 기준치를 크게 웃돌아 콘크리트 슬래브와의 접착력을 향상시킬 수 있으며, 콘크리트 슬래브 간의 신축 작용을 오랫동안 원활하게 유지시킬 수 있는 지하차도와 복개구조물의 신축이음용 고탄성 MMA 레진 모르타르 조성물 및 이를 이용하여 지하차도와 복개구조물의 신축이음부에 대한 신축 작용 및 내구성을 향상시킬 수 있도록 한 신축이음용 고탄성 MMA레진 모르타르 및 이를 이용한 신축이음부 시공방법을 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일 구현예는: 재료 혼합비 20mm(두께)/㎡ 기준으로, MMA(Methyl methy acrylate reactive resin) 슬러리 20 ~ 25kg과 골재 17.5 ~ 22.5kg를 혼합하고, 상기 MMA 슬러리와 골재를 합친 전체 중량 대비 1.0%의 경화개시제를 첨가하여서 된 것을 특징으로 하는 신축이음용 고탄성 MMA 레진 모르타르를 제공한다.
바람직하게는, 상기 경화개시제는 분말 형태의 벤질 과산화물인 것을 특징으로 한다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 다른 구현예는: 지하차도와 복개구조물의 콘크리트 슬래브 손상부 및 콘크리트 슬래브 사이의 손상된 신축이음장치를 걷어내어 표면 처리하는 단계와; 표면 처리가 완료된 표면에 침투형 강화프라이머를 도포하는 단계와; 재료 혼합비 20mm(두께)/㎡ 기준으로, MMA(Methyl methy acrylate reactive resin) 슬러리 20 ~ 25kg과 골재 17.5 ~ 22.5kg를 혼합하고, 여기에 경화개시제를 첨가시킨 고탄성 MMA 레진 모르타르를 구비하는 단계와; 상기 고탄성 MMA 레진 모르타르를 강화프라이머가 도포된 콘크리트 슬래브 이음상부 아스팔트 포장층 사이에 충진시켜 도포하는 단계; 를 포함하는 것을 특징으로 하는 신축이음용 고탄성 MMA 모르타르를 이용한 신축이음부 시공방법을 제공한다.
바람직하게는, 상기 경화개시제는 분말 형태의 벤질 과산화물로서, 상기 MMA 슬러리와 골재를 합친 전체 중량 대비 1.0%로 첨가되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 고탄성 MMA 레진 모르타르를 도포하기 전에 콘크리트 슬래브 사이에 유공관 및 백업재를 삽입하는 단계와, 콘크리트 슬래브의 바닥판 표면에 수밀용 스틸플레이트를 깔아주는 단계와, 콘크리트 슬래브 이음부 상부 아스팔트포장층 사이의 신축이음공간에 천연고무가 첨가된 상온 탄성봉합재을 절반 이하의 두께로 깔아주는 단계가 더 진행되는 것을 특징으로 한다.
상기한 과제 해결 수단을 통하여, 본 발명은 다음과 같은 효과를 제공한다.
첫째, 본 발명의 지하차도와 복개구조물의 신축이음용 고탄성 MMA 모르타르를 이용하여 신축이음부 시공을 함으로써, 빠른 경화시간으로 단시간내에 시공이 가능하여 교통통제에 따른 불편함과 비용을 절감할 수 있다.
둘째, 본 발명의 지하차도와 복개구조물의 신축이음용 고탄성 MMA 모르타르는 접착강도를 비롯하여 압축강도 및 휨강도를 기준치 대비 크게 향상시킬 수 있고, 그에 따라 내마모성, 굴곡성, 내한성, 내구성을 기존의 탄성이음재에 비하여 크게 향상시킬 수 있으며, 결국 콘크리트 슬래브와의 접착력을 유지시키면서 콘크리트 슬래브 간의 신축 작용을 오랫동안 원활하게 유지시킬 수 있다.
도 1 및 도 2는 본 발명에 따른 신축이음용 고탄성 MMA 모르타르를 이용한 신축이음부 시공 상태를 도시한 단면도.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조로 상세하게 설명하기로 한다.
본 발명에 따른 신축이음용 고탄성 MMA 모르타르는 재료 혼합비 20mm(두께)/㎡ 기준으로, 즉 시공 단위면적(㎡) 당 20mm 두께로 고탄성 MMA 모르타르를 도포할 수 있는 재료 혼합비 기준으로, MMA(Methyl methy acrylate reactive resin) 슬러리 20 ~ 25kg과 골재 17.5 ~ 22.5kg를 혼합하고, 여기에 상기 MMA 슬러리와 골재를 합친 전체 중량 대비 1.0%의 경화개시제를 첨가하여 만들어진 것이다.
이때, 상기 경화개시제는 분말 형태의 벤질 과산화물이 첨가된다.
상기 MMA(Methyl methy acrylate reactive resin)는 에스테르, 아크릴 또는 메타크릴산에 기초로 한 화합물로서, 화학적 합성물의 특징은 탄소이중결합 집합체로(c=c) 이루어져 있다.
또한, 상기 MMA 반응 수지의 중요 화학성분은 메틸메타크릴염(MMA)으로서, 이 반응수지의 경화는 제2성분으로 분말 경화개시제(벤질 과산화물)를 첨가하여 이루어진다.
여기서, 상기한 본 발명의 지하차도와 복개구조물의 신축이음용 고탄성 MMA 모르타르를 이용한 지하차도와 복개구조물의 신축이음부 시공방법을 설명하면 다음과 같다.
먼저, 지하차도와 복개구조물의 콘크리트 슬래브의 이음부 상부의 손상된 신축이음장치를 걷어내어 표면 처리하는 단계가 진행된다.
위의 표면 처리 단계시, 콘크리트의 열화된 부분을 비롯하여 들뜸이 있는 부분을 전동해머 및 에어치핑기 등으로 파치하고, 연약부분은 와이어브러시 등으로 제거한 후, 각종 이물질 및 부착물을 와이어브러시 및 에어펌프로 제거한다.
또한, 콘크리트 표면의 열화부분을 완전히 제거한 후, 압축공기나 진공흡입기를 사용하여 표면 위에 남아 있는 이물질을 다시 완전히 제거하고, 충분히 건조시킨다.
다음으로, 첨부한 도 1 및 도 2에서 보듯이 표면처리가 완료된 콘크리트 슬래브(10,12) 표면에 붓이나 롤러를 이용하여 침투형 강화프라이머(도 1 및 도 2의 굵은선으로 지시됨)를 고르게 도포해주되, 균열폭이 크거나 심하게 패여 보수가 필요한 부분은 침투형 프라이머를 2회이상 충분히 도포해준다.
이렇게 상기 침투형 프라이머는 지하수 및 빗물이 위로 올라오는 것을 차단하는 방수 기능 외에 콘크리트 표면의 손상된 부분의 틈새를 균일한 표면으로 메꾸어주는 역할도 하며, 콘크리트 슬래브(10,12)와 고탄성 MMA 모르타르(100) 간의 접착력을 강화시키기 위함에 있다.
이어서, 상기 고탄성 MMA 모르타르(100)를 충진 도포하기 전에 콘크리트 슬래브(10,12) 사이에 지하수 및 빗물 등의 배수 및 방수를 위하여 유공관(28) 및 백업재(30)를 삽입하는 단계와, 콘크리트 슬래브(10,12)의 바닥판 표면에 유공관 및 백업재를 보호하는 동시에 수밀 기능을 하는 스틸플레이트(104)를 깔아주는 단계가 진행된다.
선택적으로, 상기 신축이음공간에 고탄성 MMA 모르타르(100)를 충진 도포하기 전에 콘크리트 슬래브간 신축 작용을 보완하기 위하여 천연 상온 탄성봉합재(102)를 절반 이하의 두께로 깔아줄 수 있다.
즉, 고탄성 MMA 레진 모르타르를 도포하기 전에 콘크리트 슬래(10,12)브 사이에 유공관(28) 및 백업재(30)를 삽입하는 단계와, 콘크리트 슬래브(10,12)의 바닥판 표면에 수밀용 스틸플레이트(104)를 깔아주는 단계와, 콘크리트 슬래브(10,12) 이음부 상부 아스팔트포장층 사이의 신축이음공간에 천연고무가 첨가된 천연 상온 탄성봉합재(102)를 절반 이하의 두께로 깔아주는 단계가 더 진행될 수 있다.
참고로, 도 1 및 도 2에서 미설명부호 106은 콘크리트 슬래브(10,12)의 상판일 수 있고, 아스팔트 포장층이 될 수 있다.
다음으로, 본 발명의 지하차도와 복개구조물의 신축이음용 고탄성 MMA 모르타르를 배합 준비한다.
본 발명의 고탄성 MMA 모르타르는 재료 혼합비 20mm(두께)/㎡ 기준으로, 즉 시공 단위면적(㎡) 당 20mm 두께로 고탄성 MMA 모르타르를 도포할 수 있는 재료 혼합비 기준으로, MMA(Methyl methy acrylate reactive resin) 슬러리 20 ~ 25kg과 골재 17.5 ~ 22.5kg를 교반기로 혼합하고, 여기에 상기 MMA 슬러리와 골재를 합친 전체 중량 대비 1.0%의 경화개시제를 첨가하여 다시 교반하여 만들어지며, 이때 상기 경화개시제는 분말 형태의 벤질 과산화물이 첨가된다.
바람직하게는, 상기 고탄성 MMA 모르타르는 재료 혼합비 20mm(두께)/㎡ 기준으로, MMA(Methyl methy acrylate reactive resin) 슬러리 22.5kg과 골재 20kg를 교반기로 혼합하고, 여기에 상기 MMA 슬러리와 골재를 합친 전체 중량 대비 1.0%의 경화개시제(분말 형태의 벤질 과산화물)를 첨가하여 다시 교반하여 준비된다.
최종적으로, 위와 같이 배합 준비된 고탄성 MMA 모르타르(100)를 강화프라이머가 도포된 콘크리트 슬래브(10,12) 사이의 신축이음공간에 만충진하여 미장칼이나 헤라를 이용하여 고르게 펼쳐준다.
한편, 상기 고탄성 MMA 모르타르를 넓은 면적에 시공할 경우, 면적을 나누어 시공해주되 1차 시공부와의 시공 조인트가 생기지 않도록 시공해주고 두께의 편차가 생기지 않도록 시공해준다.
여기서, 본 발명의 고탄성 MMA 모르타르 시공을 하나의 실시예로서 설명하기로 하며, 본 발명이 하기의 실시예에 국한되는 것은 아니다.
실시예
아래의 표 1에 기재된 바와 같이, 단위 시공면적(㎡)당 탄성실런트를 20mm 두께로 시공하고자, MMA 슬러리 22.5kg과 골재 20kg를 교반기로 혼합하고, 여기에 MMA 슬러리와 골재를 합친 전체 중량 대비 1.0%의 경화개시제인 분말 형태의 벤질 과산화물를 첨가하여 고탄성 MMA 모르타르를 준비하였다.
단위 시공면적(㎡)
 시공두께 MMA 슬러리 골재 경화개시제
20mm 22.5kg 20kg 1.0%
이렇게 준비된 탄성실런트를 콘크리트 슬래브 사이의 신축이음공간(단위 시공면적)에 두께 20mm로 충진 도포하고, 고탄성 MMA 모르타르를 경화시킨 다음, 물성 시험을 한국산업표준 및 미국재료시험 규격 등에 따라 실시하였는 바, 그 결과는 아래의 표 2에 기재된 바와 같다.
시험항목
 시험결과 기준치(도로공사 콘크리트포장 수지계 긴급보수재) 시험방법
점도(㎫.s) 25±0.5℃ 2,000 KS M ISO
2555 : 2002
가시시간(분) 25℃
 20 30-60분 AASHTO T 237 - 4
경화시산(h) 25℃ 40분 이내 3시간 이내 KS M 5000 : 2009
압축강도(N/㎟)
 3h 35.0 6.9Mpa 이상 ASTM C 579 : 01
1일 40.0 34.4Mpa 이상 ASTM C 579 : 01
휨강도(N/㎟) 1일 16.2 14Mpa 이상 ASTM C 580 : 02
접착강도(N/㎟) 23 0.6Mpa 이상 ACI 503R - 93
염소이온투과율
(coulombs)		 30 이하 100 쿨롱 이하 AASHTO T 277-07
위의 표 2에 기재된 바와 같이, 본 발명의 고탄성 MMA 모르타르를 콘크리트 슬래브 사이의 신축이음공간(단위 시공면적)에 두께 20mm로 충진 도포하는 경우, 빠른 경화시간으로 단시간내에 시공이 가능함을 알 수 있고, 또한 접착강도를 비롯하여 압축강도 및 휨강도가 기준치 대비 크게 향상됨을 알 수 있으며, 이러한 시험예를 통하여 본 발명의 고탄성 MMA 모르타르는 콘크리트 슬래브와의 접착력을 유지시키면서 콘크리트 슬래브 간의 신축 작용을 오랫동안 원활하게 유지시킬 수 있음을 알 수 있다.
한편, 천연 상온 탄성봉합재(102)에는 내산화성을 증가시키기 위해 RD(Polymerized trimethyl dihydroquinoline)를 첨가할 수 있다. 이러한 RD는 내오존성 및 내산화성을 증가시키며, 천연 상온 탄성봉합재(102)의 부식 및 산화를 방지시킨다.
본 발명은 천연 상온 탄성봉합재(102)에 RD 0.4 내지 1.2 중량부를 포함하는 것이 바람직하다. 이러한 이유는 RD의 첨가량이 상술된 범위보다 적은 경우에는 내산화성을 획득하기 어려우며, 상술된 범위를 초과하는 경우에는 조직의 밀도 및 견고성에 영향을 주는 문제가 있기 때문이다.
이러한 본 발명은 합성수지재의 천연 상온 탄성봉합재(102)에 RD가 더 첨가되므로 내산화성이 크게 향상되며, 이에 따라 제품의 수명을 극대화시킬 수 있다.
또한, 유공관(28)은 외부 충격 또는 외부 환경에 대한 내충격성이 우수한 폴리프로필렌 수지 조성물로 형성될 수 있다. 이러한 폴리프로필렌 수지 조성물은 에틸렌-프로필렌-알파올레핀 랜덤 공중합체 75~95중량% 및 에틸렌 함량이 20~50중량%인 에틸렌-프로필렌 블록 공중합체 5~25중량%로 이루어진 폴리프로필렌 랜덤 블록 공중합체를 포함할 수 있다.
상기 폴리프로필렌 랜덤 블록 공중합체는 전술한 에틸렌-프로필렌-알파올레핀 랜덤 공중합체 75~95중량% 및 에틸렌-프로필렌 블록 공중합체 5~25중량%인 것이 바람직한데, 에틸렌-프로필렌-알파올레핀 랜덤 공중합체가 75중량% 미만이면 강성이 저하되고, 95중량%를 초과하면 내충격성이 저하되며, 에틸렌-프로필렌 블록 공중합체는 5중량% 미만이면 내충격성이 저하되고, 25중량%를 초과하면 강성이 저하된다. 상기 에틸렌-프로필렌-알파올레핀 랜덤 공중합체는 에틸렌 0.5~7중량% 및 탄소수가 4~5인 알파올레핀 1~15중량%를 포함하며, 폴리프로필렌 수지 조성물의 기계적 강성유지 및 내열성을 향상시키며 내백화성을 유지하는데 효과적인 역할을 한다. 상기 에틸렌 함량은 바람직하게는 0.5~5중량%이며, 더욱 바람직하게는 1~3중량%일 수 있으며, 0.5중량% 미만이면 내백화성이 저하되고, 7중량%를 초과하면 수지의 결정화도 및 강성이 저하된다.
또한, 상기 알파올레핀은 에틸렌 및 프로필렌을 제외한 임의의 알파올레핀을 의미하며, 바람직하게는 부텐이다. 또한, 전술한 알파올레핀은 탄소수가 4 미만이거나 5를 초과하면 랜덤 공중합체의 제조 시, 코모노머와의 반응성이 낮아 공중합체를 제조하는데 어려움이 있다. 또한, 전술한 알파올레핀 1~15중량%를 포함하며, 바람직하게는 1~10중량%이고, 더욱 바람직하게는 3~9중량%일 수 있다. 상기 알파올레핀은 1중량% 미만이면, 결정화도가 필요 이상으로 높아져 투명성이 저하되고, 15중량%를 초과하면 결정화도 및 강성이 저하되어 내열성이 현저히 낮아지는 문제점을 가진다.
또한, 상기 에틸렌-프로필렌 블록 공중합체는 에틸렌 20~50중량%을 포함하며, 폴리프로필렌 수지 조성물에 내충격적 특성을 부여하고 미세 분산이 가능하여 내백화성 및 투명성을 동시에 부여하는 역할을 한다. 이러한 에틸렌 함량은 바람직하게는 20~40중량%일 수 있으며, 20중량% 미만이면 내충격성이 저하되고 50중량%를 초과하면 내충격성 및 내백화성이 저하될 수 있다.
이와 같이 유공관(28)이 외부 충격 또는 외부 환경에 대한 내충격성이 우수한 폴리프로필렌 수지 조성물로 형성되므로 유공관(28)의 수명을 극대화시킬 수 있다.
10, 12 : 콘크리트 슬래브
28 : 유공관
30 : 백업재
100 : 고탄성 MMA 모르타르
102 : 천연 상온 탄성봉합재
104 : 스틸플레이트

Claims (5)

  1. 삭제
  2. 삭제
  3. 지하차도와 복개구조물의 콘크리트 슬래브 손상부 및 콘크리트 슬래브 사이의 손상된 신축이음장치를 걷어내어 표면 처리하는 단계와;
    표면 처리가 완료된 표면에 침투형 강화프라이머를 도포하는 단계와;
    재료 혼합비 20mm(두께)/㎡ 기준으로, MMA(Methyl methy acrylate reactive resin) 슬러리 20 ~ 25kg과 골재 17.5 ~ 22.5kg를 혼합하고, 여기에 경화개시제를 첨가시킨 고탄성 MMA 레진 모르타르를 구비하는 단계와;
    상기 고탄성 MMA 레진 모르타르를 강화프라이머가 도포된 콘크리트 슬래브 사이의 신축이음공간에 충진시켜 도포하는 단계를 포함하고;
    상기 경화개시제는 분말 형태의 벤질 과산화물로서, 상기 MMA 슬러리와 골재를 합친 전체 중량 대비 1.0%로 첨가되며;
    상기 고탄성 MMA 레진 모르타르를 도포하기 전에 콘크리트 슬래브 사이에 유공관 및 백업재를 삽입하는 단계와, 콘크리트 슬래브의 바닥판 표면에 수밀용 스틸플레이트를 깔아주는 단계와, 콘크리트 슬래브 이음부 상부 아스팔트포장층 사이의 신축이음공간에 천연고무가 첨가된 상온 탄성봉합재을 절반 이하의 두께로 깔아주는 단계가 더 진행되고;
    상기 상온 탄성봉합재에는 내산화성을 증가시키기 위해 RD(Polymerized trimethyl dihydroquinoline)를 첨가하되, 상기 상온 탄성봉합재에 RD 0.4 내지 1.2 중량부를 포함하며;
    상기 유공관은 폴리프로필렌 수지 조성물로 형성되되, 상기 폴리프로필렌 수지 조성물은 에틸렌-프로필렌-알파올레핀 랜덤 공중합체 75~95중량% 및 에틸렌 함량이 20~50중량%인 에틸렌-프로필렌 블록 공중합체 5~25중량%로 이루어진 폴리프로필렌 랜덤 블록 공중합체를 포함하는 것을 특징으로 하는 신축이음용 고탄성 MMA레진 모르타르를 이용한 신축이음부 시공방법.
  4. 삭제
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