KR101550440B1 - 픽업차량용 적재함 커버장치 - Google Patents

픽업차량용 적재함 커버장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 상부 및 후방부가 개방된 적재함과, 상기 적재함의 후방을 개폐할 수 있도록 상기 적재함의 후방에 회동가능하게 결합된 후방도어가 마련된 픽업차량의 적재함용 커버장치에 관한 것으로서, 상기 적재함의 전방에 고정되는 고정프레임과, 상기 적재함의 좌우측 내벽면에 각각 설치되며, 전후방향으로 연장된 복수의 지지프레임과, 상기 적재함의 상부를 덮을 수 있도록 상기 고정프레임에 회동가능하게 설치되는 것으로서, 상기 지지프레임에 지지되며, 전후방향을 따라 배열되되, 상호 회동가능하게 결합되어 다수의 단위패널이 마련된 커버유닛과, 상기 단위패널에 각각 설치되는 것으로서, 상기 적재함의 상부를 덮도록 회동하는 인접된 단위패널 또는 상기 적재함의 후방을 폐쇄하도록 회동하는 상기 후방도어에 간섭되어 상기 단위패널을 상기 지지프레임에 구속하는 잠금유닛을 구비한다.
본 발명에 따른 픽업차량용 적재함 커버장치는 잠금유닛에 의해 적재함의 후방도어 및 단위패널을 회동시키는 것에 의해 커버유닛이 적재함에 잠기므로 사용 편리성이 증대되는 장점이 있다.

Description

픽업차량용 적재함 커버장치{Carrying box cover device of pick-up truck}
본 발명은 픽업차량용 적재함 커버장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 픽업차량의 적재함의 개방된 상부를 덮는 픽업차량용 적재함 커버장치에 관한 것이다.
일반적으로 픽업차량은 후방에 작은 적재함이 마련된 소형 트럭으로, 최근에는 소비자의 다양한 요구에 부응하기 위해 레저용 차량에도 적재함이 마련되기도 한다.
이러한 픽업차량의 적재함은 대부분 덮개가 없기 때문에, 적재화물이 떨어지지 않도록 하기 위해 밧줄로 묶어 매야 한다. 그러나 종래 픽업차량에서는 적재화물이 적재함 측판을 넘어 적재된 경우, 운행 중에 항상 떨어질 우려가 있으며 이러한 것이 교통사고의 원인으로 작용하는 문제점이 있다.
이러한 문제점을 해결하기 위해, 픽업트럭의 적재함을 덮기 위한 픽업트럭의 적재함 덮개가 국내 등록실용신안 공보 제20-0300169호에 개시되어 있다.
상기 픽업트럭의 적재함 덮개는 픽업트럭 적재함에 장착되어 소정높이의 공간부를 형성하도록 하부와 후면이 개방된 덮개와, 이 덮개의 개방된 후면 상부에 힌지 결합되어 상하로 회동하여 개폐 가능한 덮개-도어와, 덮개의 전면 및 좌,우 측면의 내측 하단에 구비되어 덮개가 픽업트럭 적재함에서 이탈을 방지하도록 체결하는 체결수단을 포함한다. 또한, 덮개-도어 하단부에는 픽업트럭의 적재함 뒷문(미도시)의 상단과 맞물리어 잠금 가능하도록 덮개-도어와 일체로 형성된 잠금판이 구비된다. 그리고 덮개-도어의 일측에는 이를 록킹 상태로 유지시킬 수 있는 열쇠잠금장치가 부설된다.
따라서 적재함 덮개에 의해 적재함에 적재된 물건이 떨어질 염려가 없으며 비가와도 젖지 않게 화물을 적재할 수 있다. 또한, 덮개-도어에 열쇠잠금장치가 부설되어 있어서, 화물 도난을 효과적으로 방지할 수 있다.
그러나 상기 적재함 덮개에서는 픽업트럭의 적재함 뒷문에 이미 록킹장치가 부설되어 있는데도 불구하고 추가적으로 덮개-도어에 열쇠를 이용한 잠금장치가 설치되어야 하기 때문에, 덮개-도어를 잠금 및 해정시키는데 번거로운 사용상의 단점이 있다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 개선하기 위해 창안된 것으로서, 적재함 후방도어 및 인접된 단위패널의 회동에 의해 커버유닛이 자동으로 적재함에 잠길 수 있는 픽업차량용 적재함 커버장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.
상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 픽업차량용 적재함 커버장치는 상부 및 후방부가 개방된 적재함과, 상기 적재함의 후방을 개폐할 수 있도록 상기 적재함의 후방에 회동가능하게 결합된 후방도어가 마련된 픽업차량의 적재함용 커버장치에 있어서, 상기 적재함의 전방에 고정되는 고정프레임과, 상기 적재함의 좌우측 내벽면에 각각 설치되며, 전후방향으로 연장된 복수의 지지프레임과, 상기 적재함의 상부를 덮을 수 있도록 상기 고정프레임에 회동가능하게 설치되는 것으로서, 상기 지지프레임에 지지되며, 전후방향을 따라 배열되되, 상호 회동가능하게 결합되어 다수의 단위패널이 마련된 커버유닛과, 상기 단위패널에 각각 설치되는 것으로서, 상기 적재함의 상부를 덮도록 회동하는 인접된 단위패널 또는 상기 적재함의 후방을 폐쇄하도록 회동하는 상기 후방도어에 간섭되어 상기 단위패널을 상기 지지프레임에 구속하는 잠금유닛을 구비한다.
상기 잠금유닛은 상기 단위패널의 하부에 상하방향으로 연장된 중심선을 기준으로 회동가능하게 설치되는 것으로서, 회동시 상기 지지프레임에 걸릴 수 있도록 전단부가 상기 단위패널의 좌우측 가장자리 중 어느 일측 가장자리로부터 상기 단위패널의 외측으로 돌출 가능하게 형성된 구속바와, 상기 구속바에 설치되며, 상기 구속바의 전단부가 상기 단위패널의 좌우측 가장자리 중 어느 일측 가장자리로부터 상기 단위패널의 내측으로 인입되되, 상기 구속바의 후단부가 후방에 인접된 단위패널 또는 상기 후방도어에 간섭되기 위해 상기 단위패널의 후단부 가장자리로부터 후방으로 돌출되도록 상기 구속바에 탄성력을 제공하는 탄성부재를 구비하는 것이 바람직하다.
상기 구속바는 상기 단위패널에 상하방향으로 연장된 중심선을 기준으로 회동 가능하게 설치되며, 소정길이 연장된 연장부분과, 상기 연장부분의 후단부에, 상기 연장부분의 길이방향에 대해 소정각도로 절곡되게 연장된 절곡부분을 구비한다.
상기 잠금유닛은 상기 단위패널의 전방에 설치되는 것으로서, 전방에 인접된 상기 단위패널에 설치된 상기 구속바의 후단부를 간섭할 수 있도록 상기 단위패널의 하면에 대해 하방으로 돌출된 간섭브라켓을 더 구비하는 것이 바람직하다.
한편, 본 발명에 따른 픽업차량용 적재함 커버장치는 상기 고정프레임에 인접된 상기 단위패널에 설치되어 상기 지지프레임에 대한 상기 단위패널의 회동각도를 유지시키는 각도유지부를 더 구비한다.
또한, 본 발명에 따른 픽업차량용 적재함 커버장치는 상기 고정프레임에 인접된 상기 단위패널을 탄성적으로 지지하는 것으로서, 일단이 상기 적재함에 회동가능하게 설치되며, 내부에 유체가 충진된 실린더와, 상기 유체에 간섭되도록 상기 실린더 내부에 길이방향으로 이동가능하게 설치되는 피스톤과, 상기 피스톤에 연결되어 상기 실린더의 타단부에 진퇴가능하게 설치되며, 일단이 상기 고정프레임에 인접된 상기 단위패널에 회동가능하게 설치된 피스톤 로드가 마련된 쇽업쇼바를 더 구비하고, 상기 각도유지부는 일단이 상기 단위패널에 회동가능하게 설치된 회동부재와, 상기 회동부재의 타단부에 설치되며, 상기 실런더의 타단부에 접하도록 상기 피스톤 로드에 결합되는 결합판을 구비하는 것이 바람직하다.
본 발명에 따른 픽업차량용 적재함 커버장치는 잠금유닛에 의해 적재함의 후방도어 및 단위패널을 회동시키는 것에 의해 커버유닛이 적재함에 잠기므로 사용 편리성이 증대되는 장점이 있다.
도 1은 본 발명에 따른 픽업차량용 적재함 커버장치에 대한 사시도이고,
도 2는 도 1의 픽업차량용 적재함 커버장치의 잠금유닛에 대한 분리 사시도이고,
도 3은 도 1의 픽업차량용 적재함 커버장치의 잠금유닛에 대한 단면도이고,
도 4는 도 1의 픽업차량용 적재함 커버장치의 각도유지유닛에 대한 사시도이고,
도 5는 도 1의 픽업차량용 적재함 커버장치의 각도유지유닛의 작동상태를 나타낸 사시도이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하면서 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 픽업차량용 적재함 커버장치를 더욱 상세하게 설명한다.
도 1 내지 도 5에는 본 발명의 실시 예에 따른 픽업차량용 적재함 커버장치(100)가 도시되어 있다.
도면을 참조하면, 픽업차량용 적재함 커버장치(100)는 상부 및 후방부가 개방된 적재함(15)과, 적재함(15)의 후방을 개폐할 수 있도록 상기 적재함(15)의 후방에 회동가능하게 결합된 후방도어(16)가 마련된 픽업차량에 설치되어 적재함(15)의 상부를 개폐한다.
상기 픽업차량용 적재함 커버장치(100)는 적재함(15)의 전방에 고정되는 고정프레임(200)과, 상기 적재함(15)의 좌우측 내벽면에 각각 설치되며, 전후방향으로 연장된 복수의 지지프레임(300)과, 상기 적재함(15)의 개방된 상부를 덮을 수 있도록 고정프레임(200)에 회동가능하게 설치되는 커버유닛(400)과, 상기 커버유닛(400)에 설치되어 상기 커버유닛(400)을 상기 지지프레임(300)에 선택적으로 구속하는 잠금유닛(500)과, 커버유닛(400)을 탄성적으로 지지하는 쇽업쇼바(600)와, 지지프레임(300)에 대해 커버유닛(400)의 회동각도를 유지시키는 각도유지부(700)를 구비한다.
고정프레임(200)은 적재함(15)의 바닥면으로부터 상측으로 소정거리 이격된 위치의 적재함(15) 전방 내측면에 고정된다. 상기 고정프레임(200)은 소정의 두께를 갖는 판형으로 형성되며, 적재함(15)의 상부를 일부 덮을 수 있도록 적재함(15)의 좌우폭에 대응되는 좌우폭을 갖도록 형성된다.
또한, 고정프레임(200)은 좌우방향으로 상호 이격된 위치의 상면에 후술되는 커버유닛(400)의 단위패널(410)을 지지할 수 있도록 복수의 지지부재(201)가 설치되어 있다. 상기 지지부재(201)는 고정프레임(200)의 상면에 대해 상방으로 돌출형성되며, 단위패널(410)이 접촉시 탄성적으로 지지할 수 있도록 고무와 같은 탄성소재로 형성되는 것이 바람직하다.
지지프레임(300)은 적재함(15)의 바닥면으로부터 상측으로 소정거리 이격된 위치에 형성되며, 전후방향으로 따라 연장형성된다. 지지프레임(300)들은 후술되는 커버유닛(400)의 단위패널(410)이 지지될 수 있도록 적재함(15)의 좌우측 내벽면으로부터 상호 인접되는 방향으로 돌출형성되는 것이 바람직하다.
커버유닛(400)은 상기 적재함(15)의 상부를 덮을 수 있도록 상기 고정프레임(200)에 회동가능하게 설치되는 것으로서, 상기 지지프레임(300)에 지지되며, 전후방향을 따라 배열되되, 상호 회동가능하게 결합되어 다수의 단위패널(410)을 구비한다.
상기 단위패널(410)은 소정의 두께를 갖는 판형으로 형성되며, 지지프레임(300)의 상면에 좌우측 단부가 지지될 수 있도록 적재함(15)의 좌우폭에 대응되는 좌우폭을 갖도록 형성된다. 고정프레임(200)에 인접된 단위패널(410)을 전단부가 고정프레임(200)의 후단부에 회동가능하게 결합된다.
한편, 도시된 예에서는 커버유닛(400)이 2개의 단위패널(410)을 구비한 구조가 도시되어 있으나, 커버유닛(400)은 도시된 예에 한정하는 것이 아니라 적재함(15)의 크기에 따라 상호 회동가능하게 결합된 3개 이상의 단위패널(410)을 구비할 수도 있다.
잠금유닛(500)은 단위패널(410)들에 각각 설치되는 것으로서, 단위패널(410)의 하면에 설치된 복수의 케이스(510)와, 케이스(510)들에 각각 회동가능하게 설치되는 복수의 구속바(520)와, 복수의 탄성부재(523)를 구비한다.
상기 케이스(510)는 단위패널(410)의 하면 좌우측 단부에 각각 설치되는 것으로서, 설치블록(511)과, 상기 설치블록(511)의 하부에 결합되는 결합커버(512)를 구비한다.
상기 설치블럭은 단위블럭의 하면에 대해 하방으로 돌출되게 형성되되, 지지프레임(300)의 상하방향 높이에 대응되는 길이로 돌출되는 것이 바람직하다. 설치블럭의 하면에는 상기 구속바(520) 및 탄성부재(523)가 결합된다.
상기 결합커버(512)는 가장자리에 상기 설치블럭의 측면에 볼트에 의해 결합될 수 있도록 플랜지부재(513)가 마련되어 있다. 결합커버(512)는 상기 설치블럭의 하부에 상기 구속바(520) 및 탄성부재(523)가 수용되는 수용공간이 마련될 수 있도록 상면이 설치블럭의 하면에 대해 하방으로 이격되게 설치블럭에 결합된다. 이때, 결합커버(512)는 구속바(520)의 전단부 및 후단부가 관통되도록 좌우측 및 후측면 일부는 개방되어 있는 것이 바람직하다.
구속바(520)는 설치블럭의 하면에 상하방향으로 연장된 중심선을 기준으로 회동가능하게 설치되는 것으로서, 회동시 지지프레임(300)의 하면에 걸릴 수 있도록 전단부가 상기 단위패널(410)의 좌측 가장자리 또는 우측 가장자리로부터 단위패널(410)의 외측으로 돌출 가능하게 형성된다.
상기 구속바(520)는 상기 중심선을 기준으로 전후방향으로 소정길이 연장된 연장부분(521)과, 상기 연장부분(521)의 후단부에, 연장부분(521)의 길이방향에 대해 소정각도로 절곡되게 연장된 절곡부분(522)을 구비한다.
상기 구속바(520)는 연장부분(521)의 후단부 및 절곡부분(522)은 결합커버(512)의 개방된 후면을 관통하고, 회동시 연장부분(521)의 전단부가 결합커버(512)의 개방된 측면을 통과되도록 설치블럭에 설치되는 것이 바람직하다.
탄성부재(523)는 상기 구속바(520)의 전단부가 상기 단위패널(410)의 좌우측 가장자리 중 어느 일측 가장자리로부터 상기 단위패널(410)의 내측으로 인입되되, 상기 구속바(520)의 후단부가 후방에 인접된 단위패널(410) 또는 상기 후방도어(16)에 간섭되기 위해 상기 단위패널(410)의 후단부 가장자리로부터 후방으로 돌출되도록 상기 구속바(520)에 탄성력을 제공한다. 상기 탄성부재(523)는 일단이 구속바(520)의 연장부분(521)에 고정되고, 타단은 설치블럭에 고정되는 코일 스프링인 것이 바람직하다.
한편, 잠금유닛(500)은 후방도어(16)에 인접된 단위패널(410)의 전방 하면에 설치되는 간섭브라켓(530)을 더 구비한다. 상기 간섭브라켓(530)은 전방에 인접된 단위패널(410)에 설치된 구속바(520)의 후단부를 간섭할 수 있도록 상기 구속바(520)에 대향되는 위치에 설치되고, 단위패널(410)의 하면에 대해 하방으로 소정길이 돌출형성된다.
상기 언급된 바와 같이 구성된 본 발명에 따른 잠금유닛(500)의 작동을 상세히 설명하면 다음과 같다.
먼저, 개방된 적재함(15)의 상부를 덮기 위해 고정프레임(200)에 인접된 단위패널(410)을 지지프레임(300)의 상면에 안착시킨다. 다음, 후방도어(16)에 인접된 단위패널(410)을 하방으로 회동시켜 지지프레임(300)의 상면에 안착시킨다. 이때, 후방도어(16)에 인접된 단위패널(410)에 설치된 간섭브라켓(530)이 고정프레임(200)에 인접된 단위패널(410)에 마련된 구속바(520)의 후단부를 간섭하여 상기 구속바(520)를 회동시킨다. 회동되는 구속바(520)의 전단부는 단위패널(410)의 좌측 가장자리 또는 우측 가장자리로부터 돌출되어 지지프레임(300)의 하면에 걸리게 된다.
다음으로, 적재함(15)의 개방된 후방을 폐쇄하기 위해 후방도어(16)를 상방으로 회동시키면, 상기 후방도어(16)는 후방도어(16)에 인접된 단위패널(410)에 설치된 구속바(520)의 후단부를 간섭하여 회동시킨다. 상기 구속바(520)의 전단부는 단위패널(410)의 좌측 가장자리 또는 우측 가장자리로부터 돌출되어 지지프레임(300)의 하면에 걸리게 되어 고정패널을 지지프레임(300)에 구속시킨다.
한편, 커버유닛(400)의 잠금상태를 해제할 경우, 적재함(15)의 하부가 개방되도록 후방도어(16)를 후방으로 회동시키면, 구속바(520)에 대한 후방도어(16)의 간섭이 해제된다. 이때, 탄성부재(523)의 탄성력에 의해 구속바(520)의 전단부는 단위패널(410)의 내측으로 인입되고, 지지프레임(300)에 대한 단위패널(410)의 잠금상태가 해제된다.
다음, 적재함(15)의 상부를 개방하기 위해 후방도어(16)에 인접된 단위패널(410)을 상방으로 회동시키면, 고정프레임(200)에 인접된 단위패널(410)에 설치된 구속바(520)에 대한 간섭브라켓(530)의 간섭이 해제된다. 이때, 탄성부재(523)의 탄성력에 의해 상기 구속바(520)의 전단부는 단위패널(410)의 내측을 인입되고, 지지프레임(300)에 대한 단위패널(410)의 잠금상태가 해제된다.
상기 언급된 바와 같이 본 발명에 따른 픽업차량용 커버장치(100)는 잠금유닛(500)에 의해 적재함(15)의 후방도어(16) 및 단위패널(410)을 회동시키는 것에 의해 커버유닛(400)이 적재함(15)에 잠기므로 운행시 적재함(15)의 개방되는 것을 방지하고, 사용 편리성이 증대되는 장점이 있다.
쇽업쇼바(600)는 복수개가 고정프레임(200)에 인접된 단위패널(410)의 좌우측 단부에 각각 설치된다. 쇽업쇼바(600)는 일단이 상기 적재함(15)에 회동가능하게 설치되며, 내부에 유체가 충진된 실린더(610)와, 상기 유체에 간섭되도록 상기 실린더(610) 내부에 길이방향으로 이동가능하게 설치되는 피스톤(미도시)과, 상기 피스톤에 연결되어 상기 실린더(610)의 타단부에 진퇴가능하게 설치되며, 일단이 상기 고정프레임(200)에 인접된 상기 단위패널(410)에 회동가능하게 설치된 피스톤 로드(620)를 구비한다. 상기 쇽업쇼바(600)는 실린더(610) 내에 충진된 유체에 의해 고정프레임(200)에 인접된 단위패널(410)을 탄성적으로 지지하는 것으로 종래에 일반적으로 사용되는 쇽업쇼바(600)이므로 상세한 설명은 생략한다.
각도유지부(700)는 복수개가 고정프레임(200)에 인접된 단위패널(410)의 좌우측 단부에 각각 설치되는 것으로서, 상기 지지프레임(300)에 대한 상기 단위패널(410)의 회동각도를 유지시킨다. 각도유지부(700)는 회동부재(710) 및 결합판(720)을 구비한다.
회동부재(710)는 일단이 피스톤 로드(620)의 단부에 인접된 단위패널(410)의 하면에 회동가능하게 설치되며, 전후방향으로 소정길이 연장형성된다. 이때, 회동부재(710)는 좌우방향으로 소정거리 이동가능하도록 단위패널(410)에 설치되는 것이 바람직하다.
결합판(720)은 회동부재(710)의 타단부에 설치되며, 소정의 두께를 갖는 판형으로 형성된다. 상기 결합판(720)은 실린더(610)의 타단부에 접하도록 회동부재(710)의 길이방향에 대해 직교하는 방향으로 연장되며, 상기 피스톤 로드(620)가 결합될 수 있도록 일측이 개방된 로드 삽입구(721)가 형성되어 있다.
이때, 회동부재(710)의 일단으로부터 후방으로 이격된 위치의 단위패널(410) 하면에는 상기 회동부재(710)를 거치할 수 있는 거치대(730)가 설치되어 있다. 상기 거치대(730)는 단위패널(410)의 하면에 대해 하방으로 돌출된 판형으로 형성되며, 하면이 개방된 거치슬롯(731)이 마련되어 있다. 이때, 상기 거치슬롯(731)은 삽입된 회동부재(710)가 이탈되는 것을 방지할 수 있도록 개방된 하부의 좌우측 단부에, 상호 인접되는 방향으로 돌출된 거치돌기(732)가 마련되어 있다.
고정프레임(200)에 인접된 단위패널(410)의 회동각도를 유지시킬 경우, 작업자는 거치대(730)로부터 회동부재(710)를 인출하여 피스톤 로드(620)에 인접되는 방향으로 회동시킨 다음, 로드 삽입구(721)에 피스톤 로드(620)가 삽입되도록 결합판(720)을 피스톤 로드(620)에 결합시킨다. 이때, 결합판(720)은 실린더(610)의 타단부에 간섭되어 단위패널(410)이 하방으로 회동되는 것을 방지한다. 다음, 단위패널(410)의 회동각도 고정상태를 해제할 경우, 결합판(720)을 피스톤 로드(620)로부터 분리하고, 회동부재(710)를 거치슬롯(731)에 삽입하여 거치대(730)에 거치한다.
상기 언급된 바와 같이 각도유지부에 의해 고정프레임(200)의 회동각도를 고정시킬 수 있으므로 적재함(15)에 화물을 상차 또는 하차 시 고정프레임(200)이 하방으로 회동되어 적재함(15)의 상부를 덮는 것을 방지하는 장점이 있다.
본 발명은 도면에 도시된 실시 예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며 당해 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 실시 예가 가능하다는 점을 이해할 것이다.
따라서 본 발명의 진정한 보호 범위는 첨부된 청구범위에 의해서마 swjd해져야 할 것이다.
100: 픽업차량용 적재함 커버장치
200: 고정프레임
201: 지지부재
400: 커버유닛
410: 단위패널
500: 잠금유닛
510: 케이스
520: 구속바
523: 탄성부재
530: 간섭브라켓
600: 쇽업쇼바
700: 각도유지부
710: 회동부재
720: 결합판
730: 거치대

Claims (6)

  1. 상부 및 후방부가 개방된 적재함과, 상기 적재함의 후방을 개폐할 수 있도록 상기 적재함의 후방에 회동가능하게 결합된 후방도어가 마련된 픽업차량의 적재함용 커버장치에 있어서,
    상기 적재함의 전방에 고정되는 고정프레임과;
    상기 적재함의 좌우측 내벽면에 각각 설치되며, 전후방향으로 연장된 복수의 지지프레임과;
    상기 적재함의 상부를 덮을 수 있도록 상기 고정프레임에 회동가능하게 설치되는 것으로서, 상기 지지프레임에 지지되며, 전후방향을 따라 배열되되, 상호 회동가능하게 결합되어 다수의 단위패널이 마련된 커버유닛과;
    상기 단위패널에 각각 설치되는 것으로서, 상기 적재함의 상부를 덮도록 회동하는 인접된 단위패널 또는 상기 적재함의 후방을 폐쇄하도록 회동하는 상기 후방도어에 간섭되어 상기 단위패널을 상기 지지프레임에 구속하는 잠금유닛;을 구비하고,
    상기 잠금유닛은
    상기 단위패널의 하부에 상하방향으로 연장된 중심선을 기준으로 회동가능하게 설치되는 것으로서, 회동시 상기 지지프레임에 걸릴 수 있도록 전단부가 상기 단위패널의 좌우측 가장자리 중 어느 일측 가장자리로부터 상기 단위패널의 외측으로 돌출 가능하게 형성된 구속바와;
    상기 구속바에 설치되며, 상기 구속바의 전단부가 상기 단위패널의 좌우측 가장자리 중 어느 일측 가장자리로부터 상기 단위패널의 내측으로 인입되되, 상기 구속바의 후단부가 후방에 인접된 단위패널 또는 상기 후방도어에 간섭되기 위해 상기 단위패널의 후단부 가장자리로부터 후방으로 돌출되도록 상기 구속바에 탄성력을 제공하는 탄성부재를 구비하는 것을 특징으로 픽업차량용 적재함 커버장치.
  2. 삭제
  3. 제1항에 있어서,
    상기 구속바는 상기 단위패널에 상하방향으로 연장된 중심선을 기준으로 회동 가능하게 설치되며, 소정길이 연장된 연장부분과, 상기 연장부분의 후단부에, 상기 연장부분의 길이방향에 대해 소정각도로 절곡되게 연장된 절곡부분을 구비하는 것을 특징으로 하는 픽업차량용 적재함 커버장치.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 잠금유닛은
    상기 단위패널의 전방에 설치되는 것으로서, 전방에 인접된 상기 단위패널에 설치된 상기 구속바의 후단부를 간섭할 수 있도록 상기 단위패널의 하면에 대해 하방으로 돌출된 간섭브라켓을 더 구비하는 것을 특징으로 하는 픽업차량용 적재함 커버장치.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 고정프레임에 인접된 상기 단위패널에 설치되어 상기 지지프레임에 대한 상기 단위패널의 회동각도를 유지시키는 각도유지부;를 더 구비하는 것을 특징으로 하는 픽업차량용 적재함 커버장치.
  6. 상부 및 후방부가 개방된 적재함과, 상기 적재함의 후방을 개폐할 수 있도록 상기 적재함의 후방에 회동가능하게 결합된 후방도어가 마련된 픽업차량의 적재함용 커버장치에 있어서,
    상기 적재함의 전방에 고정되는 고정프레임과;
    상기 적재함의 좌우측 내벽면에 각각 설치되며, 전후방향으로 연장된 복수의 지지프레임과;
    상기 적재함의 상부를 덮을 수 있도록 상기 고정프레임에 회동가능하게 설치되는 것으로서, 상기 지지프레임에 지지되며, 전후방향을 따라 배열되되, 상호 회동가능하게 결합되어 다수의 단위패널이 마련된 커버유닛과;
    상기 단위패널에 각각 설치되는 것으로서, 상기 적재함의 상부를 덮도록 회동하는 인접된 단위패널 또는 상기 적재함의 후방을 폐쇄하도록 회동하는 상기 후방도어에 간섭되어 상기 단위패널을 상기 지지프레임에 구속하는 잠금유닛과;
    상기 고정프레임에 인접된 상기 단위패널에 설치되어 상기 지지프레임에 대한 상기 단위패널의 회동각도를 유지시키는 각도유지부와;
    상기 고정프레임에 인접된 상기 단위패널을 탄성적으로 지지하는 것으로서, 일단이 상기 적재함에 회동가능하게 설치되며, 내부에 유체가 충진된 실린더와, 상기 유체에 간섭되도록 상기 실린더 내부에 길이방향으로 이동가능하게 설치되는 피스톤과, 상기 피스톤에 연결되어 상기 실린더의 타단부에 진퇴가능하게 설치되며, 일단이 상기 고정프레임에 인접된 상기 단위패널에 회동가능하게 설치된 피스톤 로드가 마련된 쇽업쇼바;를 구비하고,
    상기 각도유지부는
    일단이 상기 단위패널에 회동가능하게 설치된 회동부재와,
    상기 회동부재의 타단부에 설치되며, 상기 실런더의 타단부에 접하도록 상기 피스톤 로드에 결합되는 결합판을 구비하는 것을 특징으로 하는 픽업차량용 적재함 커버장치.







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