KR101546418B1 - 맞춤 파이프 부재를 이용한 직각도가 개선된 오픈 타입 모터 장치 - Google Patents

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KR101546418B1 KR1020150000465A KR20150000465A KR101546418B1 KR 101546418 B1 KR101546418 B1 KR 101546418B1 KR 1020150000465 A KR1020150000465 A KR 1020150000465A KR 20150000465 A KR20150000465 A KR 20150000465A KR 101546418 B1 KR101546418 B1 KR 101546418B1
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    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K5/00—Casings; Enclosures; Supports
    • H02K5/04—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof

Abstract

본 발명은 맞춤 파이프 부재를 이용한 직각도가 개선된 오픈 타입 모터 장치에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 맞춤 파이프 부재를 이용한 직각도가 개선된 오픈 타입 모터 장치로서, 코일이 수회에 걸쳐 권선될 수 있도록 복수의 철심 강판의 적층을 통해 원통 형상으로 구성되는 고정자; 상기 고정자의 내측에 위치되고 중심에 회전축이 압입되며, 상기 회전축의 선단과 후단에 베어링이 설치되는 회전자; 상기 고정자 및 회전자를 고정 체결하여 지지할 수 있도록 오픈 타입으로 설치되는 전면 하우징 커버와 후면 하우징 커버의 분리 구조로 구성되는 모터 하우징; 상기 모터 하우징의 전면 하우징 커버와 후면 하우징 커버를 나사체결 방식으로 고정시키기 위한 길이가 긴 복수의 나사; 및 상기 모터 하우징의 전면 하우징 커버와 후면 하우징 커버 간에 상기 복수의 나사를 이용한 체결 고정 시에 미리 설정한 특정 거리가 상기 전면 하우징 커버와 후면 하우징 커버 사이에서 일정하게 유지되도록 상기 복수의 나사에 삽입 체결되는 하나 이상의 맞춤 파이프 부재를 포함하는 것을 그 구성상의 특징으로 한다.
본 발명에서 제안하고 있는 맞춤 파이프 부재를 이용한 직각도가 개선된 오픈 타입 모터 장치에 따르면, 전면 하우징 커버와 후면 하우징 커버의 분리 구성을 이용하여 오픈 타입의 모터 장치를 구성함에 있어, 전면 하우징 커버와 후면 하우징 커버를 체결하는 나사에 맞춤 파이프 부재가 삽입되어 체결되도록 구성함으로써, 모터 하우징의 조립 과정과 함께 전면 하우징 커버와 후면 하우징 커버 간의 거리 유지가 일정하게 유지될 수 있도록 하는 작업성과 조립성이 우수하고, 그에 따른 원가절감이 가능하며, 고정자의 강판 적층의 편평도가 저하되어 두께 편차가 발생되더라도 하우징 조립 시의 쏠림 현상이 방지되고, 그에 따른 회전축의 편심 운동이 방지될 수 있도록 할 수 있다.
또한, 본 발명에 따르면, 맞춤 파이프 부재를 사용하여 오픈 타입의 모터 하우징을 체결 구성함으로써, 기존의 하우징 일체형의 표준형 모터에 비해 내부 베어링 가공의 어려움을 해소함은 물론, 제조원가의 절감 및 고객 요구 사항에 대한 신속한 대응이 가능하고, 기존의 오픈 타입의 모터에 비해 소음이 적고 회전자 등에 발생하는 스크래치의 발생 없이 모터 성능이 유지될 수 있도록 할 수 있다.

Description

맞춤 파이프 부재를 이용한 직각도가 개선된 오픈 타입 모터 장치{A OPEN TYPE MOTOR DEVICE FOR IMPROVING OF SQUARENESS USING CUSTOM PIPE MEMBERS}
본 발명은 맞춤 파이프 부재를 이용한 직각도가 개선된 오픈 타입 모터 장치에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 전면 하우징 커버와 후면 하우징 커버의 분리 구성을 이용하여 오픈 타입의 모터 장치를 구성함에 있어, 고정자의 강판 적층의 편평도가 저하되어 두께 편차가 발생되더라도 모터 하우징의 오픈된 거리가 일정하게 유지되어 하우징 조립 시의 쏠림 현상이 방지되고, 그에 따른 회전축의 편심 운동이 방지될 수 있는 구조를 갖는 맞춤 파이프 부재를 이용한 직각도가 개선된 오픈 타입 모터 장치에 관한 것이다.
일반적으로, 모터라 함은 전기적 에너지를 기계적 에너지로 변환시켜서 회전력을 얻는 장치이다. 이러한 모터는 가정용 전자제품뿐만 아니라 산업용 기기 등에 광범위하게 사용되는데, 크게 DC 모터와 AC 모터로 나누어질 수 있다. DC 모터에서 브러시(Brush)가 부착된 모터는 정류자와 브러시의 접촉에 의해서 코일에 전류를 흐르게 함과 동시에 정류시키는 기능을 하지만, 브러시가 마모되는 단점이 있다. 이러한 단점을 극복하기 위해 브러시를 사용하지 않는 브러시리스(brushless) DC(BLDC) 모터가 알려져 있다. 이와 같은 BLDC 모터는, 토크가 크고 제어성이 우수할 뿐만 아니라 신속성을 도모할 수 있기 때문에 근래 광범위하게 사용되고 있다.
종래의 표준형 모터는, 모터 하우징의 내부에 지지되는 고정자와, 고정자의 내측에 위치되고 중심에 회전축이 압입된 회전자를 포함하는 구성으로 이루어질 수 있다. 이때, 모터는 직각도가 한 쪽으로 조금만 쏠려도 소음 문제가 크게 발생하게 되므로, 기어박스 또는 감속기의 결합 시에 직각도가 매우 중요하게 되므로 종래의 표준형 모터는 하우징 일체형으로 동심도가 우수하게 구성되고 있으나, 내부 베어링 가공의 어려움이 발생하고 그에 따른 원가 상승의 문제가 있으며, 특히 고객 요구 사항에 대한 대응에 어려움이 따른다. 즉, 90W에서 100W로 고객이 성능 변경을 요구하는 경우 대응이 어렵게 된다. 한편, 하우징의 일체형과 달리 오픈 타입의 모터는 사용시간, 가격, 및 성능을 포함한 고객의 요구 사항에 대응하여 변경이 가능하나, 측면 부하 발생으로 하우징을 정확하게 잡아주지 못함에 따라 회전자 등에 긁힌 자국이 발생하고, 동심도가 낮아 편심 운동에 따른 소음 발생의 문제가 있었다. 이러한 문제를 해소하기 위한 방안으로 대한민국 등록특허공보 제10-1390420호의 맞춤 핀을 이용한 직각도가 개선된 오픈 타입 모터 장치가 선행기술 문헌으로 개시되고 있다. 이러한 선행기술 문헌은 본 출원인이 출원하여 등록받은 발명으로, 오픈 타입 모터 장치의 직각도를 개선함에 있어 전면 하우징 커버와 후면 하우징 커버의 분리 구조로 구성되는 모터 하우징의 조립 과정과, 직각도의 유지를 위한 체결 과정이 별도의 과정으로 이루어짐으로써, 오픈 타입 모터 장치의 작업성 및 조립성이 저하되는 문제가 있었다.
본 발명은 기존에 제안된 방법들의 상기와 같은 문제점들을 해결하기 위해 제안된 것으로서, 전면 하우징 커버와 후면 하우징 커버의 분리 구성을 이용하여 오픈 타입의 모터 장치를 구성함에 있어, 전면 하우징 커버와 후면 하우징 커버를 체결하는 나사에 맞춤 파이프 부재가 삽입되어 체결되도록 구성함으로써, 모터 하우징의 조립 과정과 함께 전면 하우징 커버와 후면 하우징 커버 간의 거리 유지가 일정하게 유지될 수 있도록 하는 작업성과 조립성이 우수하고, 그에 따른 원가절감이 가능하며, 고정자의 강판 적층의 편평도가 저하되어 두께 편차가 발생되더라도 하우징 조립 시의 쏠림 현상이 방지되고, 그에 따른 회전축의 편심 운동이 방지될 수 있도록 하는, 맞춤 파이프 부재를 이용한 직각도가 개선된 오픈 타입 모터 장치를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.
또한, 본 발명은, 맞춤 파이프 부재를 사용하여 오픈 타입의 모터 하우징을 체결 구성함으로써, 기존의 하우징 일체형의 표준형 모터에 비해 내부 베어링 가공의 어려움을 해소함은 물론, 제조원가의 절감 및 고객 요구 사항에 대한 신속한 대응이 가능하고, 기존의 오픈 타입의 모터에 비해 소음이 적고 회전자 등에 발생하는 스크래치의 발생 없이 모터 성능이 유지될 수 있도록 하는, 맞춤 파이프 부재를 이용한 직각도가 개선된 오픈 타입 모터 장치를 제공하는 것을 또 다른 목적으로 한다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징에 따른 맞춤 파이프 부재를 이용한 직각도가 개선된 오픈 타입 모터 장치는,
맞춤 파이프 부재를 이용한 직각도가 개선된 오픈 타입 모터 장치로서,
코일이 수회에 걸쳐 권선될 수 있도록 복수의 철심 강판의 적층을 통해 원통 형상으로 구성되는 고정자;
상기 고정자의 내측에 위치되고 중심에 회전축이 압입되며, 상기 회전축의 선단과 후단에 베어링이 설치되는 회전자;
상기 고정자 및 회전자를 고정 체결하여 지지할 수 있도록 오픈 타입으로 설치되는 전면 하우징 커버와 후면 하우징 커버의 분리 구조로 구성되는 모터 하우징;
상기 모터 하우징의 전면 하우징 커버와 후면 하우징 커버를 나사체결 방식으로 고정시키기 위한 길이가 긴 복수의 나사; 및
상기 모터 하우징의 전면 하우징 커버와 후면 하우징 커버 간에 상기 복수의 나사를 이용한 체결 고정 시에 미리 설정한 특정 거리가 상기 전면 하우징 커버와 후면 하우징 커버 사이에서 일정하게 유지되도록 상기 복수의 나사에 삽입 체결되는 하나 이상의 맞춤 파이프 부재를 포함하는 것을 그 구성상의 특징으로 한다.
바람직하게는, 상기 모터 하우징은,
상기 전면 하우징 커버와 후면 하우징 커버의 외경으로 상기 복수의 나사가 삽입 체결되는 대응하는 형상의 복수의 나사 체결 공을 구성할 수 있다.
더욱 바람직하게는, 상기 복수의 나사는,
상기 고정자와 회전자를 수용하여 오픈 타입으로 설치되는 상기 모터 하우징의 전면 하우징 커버와 후면 하우징 커버의 외경에 각각 대응되게 형성되는 4쌍의 나사 체결 공에 삽입 체결 조립되는 4개의 나사로 구성될 수 있다.
바람직하게는, 상기 맞춤 파이프 부재는,
상기 모터 하우징의 전면 하우징 커버와 후면 하우징 커버 간의 외경에 형성된 상기 나사 체결 공의 기준 면과의 특정 거리 유지를 위해 상기 나사가 삽입되는 나사 삽입 공을 중심 부위에 형성하는 맞춤 파이프 본체; 및
상기 맞춤 파이프 본체의 상부와 하부에 각각 일체로 형성되어, 상기 모터 하우징의 전면 하우징 커버와 후면 하우징 커버의 나사 체결 공의 기준 면과 접촉하는 맞춤 파이프 헤드를 포함하여 구성할 수 있다.
더욱 바람직하게는, 상기 맞춤 파이프 부재는,
상기 모터 하우징의 조립 시에 상기 고정자의 편평도의 오차로 인한 두께 편차가 발생하더라도 동심도의 직각도가 유지될 수 있도록 상기 전면 하우징 커버와 후면 하우징 커버 간의 특정 거리가 유지되도록 체결됨으로써, 상기 회전자의 회전축의 축심이 기준 축심으로부터 벗어나는 편심 운동이 방지되도록 기능할 수 있다.
본 발명에서 제안하고 있는 맞춤 파이프 부재를 이용한 직각도가 개선된 오픈 타입 모터 장치에 따르면, 전면 하우징 커버와 후면 하우징 커버의 분리 구성을 이용하여 오픈 타입의 모터 장치를 구성함에 있어, 전면 하우징 커버와 후면 하우징 커버를 체결하는 나사에 맞춤 파이프 부재가 삽입되어 체결되도록 구성함으로써, 모터 하우징의 조립 과정과 함께 전면 하우징 커버와 후면 하우징 커버 간의 거리 유지가 일정하게 유지될 수 있도록 하는 작업성과 조립성이 우수하고, 그에 따른 원가절감이 가능하며, 고정자의 강판 적층의 편평도가 저하되어 두께 편차가 발생되더라도 하우징 조립 시의 쏠림 현상이 방지되고, 그에 따른 회전축의 편심 운동이 방지될 수 있도록 할 수 있다.
또한, 본 발명에 따르면, 맞춤 파이프 부재를 사용하여 오픈 타입의 모터 하우징을 체결 구성함으로써, 기존의 하우징 일체형의 표준형 모터에 비해 내부 베어링 가공의 어려움을 해소함은 물론, 제조원가의 절감 및 고객 요구 사항에 대한 신속한 대응이 가능하고, 기존의 오픈 타입의 모터에 비해 소음이 적고 회전자 등에 발생하는 스크래치의 발생 없이 모터 성능이 유지될 수 있도록 할 수 있다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 맞춤 파이프 부재를 이용한 직각도가 개선된 오픈 타입 모터 장치의 분해 사시도 구성을 도시한 도면.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 맞춤 파이프 부재를 이용한 직각도가 개선된 오픈 타입 모터 장치의 조립 사시도 구성을 도시한 도면.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 맞춤 파이프 부재를 이용한 직각도가 개선된 오픈 타입 모터 장치에 적용되는 맞춤 파이프 부재의 구성을 도시한 도면.
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 맞춤 파이프 부재를 이용한 직각도가 개선된 오픈 타입 모터 장치의 거리 유지를 설명하기 위해 도시한 도면.
도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 맞춤 파이프 부재를 이용한 직각도가 개선된 오픈 타입 모터 장치의 고정자 철심 강판의 적층 두께에 편차가 발생한 경우의 일례를 도시한 도면.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명을 용이하게 실시할 수 있도록 바람직한 실시예를 상세히 설명한다. 다만, 본 발명의 바람직한 실시예를 상세하게 설명함에 있어, 관련된 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략한다. 또한, 유사한 기능 및 작용을 하는 부분에 대해서는 도면 전체에 걸쳐 동일한 부호를 사용한다.
덧붙여, 명세서 전체에서, 어떤 부분이 다른 부분과 ‘연결’ 되어 있다고 할 때, 이는 ‘직접적으로 연결’ 되어 있는 경우뿐만 아니라, 그 중간에 다른 소자를 사이에 두고 ‘간접적으로 연결’ 되어 있는 경우도 포함한다. 또한, 어떤 구성요소를 ‘포함’ 한다는 것은, 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있다는 것을 의미한다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 맞춤 파이프 부재를 이용한 직각도가 개선된 오픈 타입 모터 장치의 분해 사시도 구성을 도시한 도면이고, 도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 맞춤 파이프 부재를 이용한 직각도가 개선된 오픈 타입 모터 장치의 조립 사시도 구성을 도시한 도면이다. 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일실시예에 따른 맞춤 파이프 부재를 이용한 직각도가 개선된 오픈 타입 모터 장치(100)는, 고정자(110), 회전자(120), 모터 하우징(130), 나사(140), 및 맞춤 파이프 부재(150)를 포함하여 구성될 수 있다.
고정자(110)는, 코일이 수회에 걸쳐 권선될 수 있도록 복수의 철심 강판의 적층을 통해 원통 형상으로 구성되는 스테이터(stator) 구성이다. 이러한 고정자(110)는 코일이 수회에 걸쳐 권선되는 구조로 내경을 형성하고, 그 내측으로 후술하게 될 회전자(120)가 수용될 수 있도록 구성된다. 모터의 고정자(110)는 공지된 기술로 이해 가능하므로 상세한 설명은 생략하기로 한다.
회전자(120)는, 고정자(110)의 내측에 위치되고 중심에 회전축(121)이 압입되며, 회전축(121)의 선단과 후단에 베어링이 설치되는 로터(rotor) 구성이다. 이러한 회전자(120)는 고정자(110)의 코일에 흐르는 전류에 의해 발생된 전기장의 영향을 받아 회전하게 된다. 여기서, 회전자(120)는 고정자(110)와의 상호 작용에 따른 플레밍 왼손 법칙에 의해 회전된다. 모터의 회전자(120)는 공지된 기술로 이해 가능하므로 상세한 설명은 생략하기로 한다.
모터 하우징(130)은, 고정자(110) 및 회전자(120)를 고정 체결하여 지지할 수 있도록 오픈 타입으로 설치되는 전면 하우징 커버(131)와 후면 하우징 커버(132)의 분리 구조로 이루어지는 구성이다. 이러한 모터 하우징(130)은 전면 하우징 커버(131)와 후면 하우징 커버(132)의 외경으로 복수의 나사(140)가 삽입 체결되는 대응하는 형상의 복수의 나사 체결 공(133)을 구성할 수 있다. 즉, 모터 하우징(130)의 전면 하우징 커버(131)와 후면 하우징 커버(132)의 외경에 형성되는 나사 체결 공(133)은 각각이 대향하는 위치에 대응하여 형성된다.
나사(140)는, 모터 하우징(130)의 전면 하우징 커버(131)와 후면 하우징 커버(132)를 나사체결 방식으로 고정시키기 위해 복수 개로 구성되는 구성이다. 이러한 나사(140)는 오픈 타입으로 분리되는 모터 하우징(130)의 전면 하우징 커버(131)와 후면 하우징 커버(132)를 체결할 수 있는 충분한 길이를 갖는 긴 형태로 구성함이 바람직하다. 여기서, 복수의 나사(140)는 고정자(110)와 회전자(120)를 수용하여 오픈 타입으로 설치되는 모터 하우징(130)의 전면 하우징 커버(131)와 후면 하우징 커버(132)의 외경에 각각 대응되게 형성되는 4쌍의 나사 체결 공(133)에 삽입되어 체결 조립되는 4개의 나사(140)로 구성될 수 있다.
맞춤 파이프 부재(150)는, 모터 하우징(130)의 전면 하우징 커버(131)와 후면 하우징 커버(132)간에 복수의 나사(140)를 이용한 체결 고정 시에 미리 설정한 특정 거리가 전면 하우징 커버(131)와 후면 하우징 커버(132) 사이에서 일정하게 유지되도록 복수의 나사(140)에 삽입 체결되는 하나 이상으로 이루어지는 구성이다. 이러한 맞춤 파이프 부재(150)는 도 3에 도시된 바와 같이, 모터 하우징(130)의 전면 하우징 커버(131)와 후면 하우징 커버(132) 간의 외경에 형성된 나사 체결 공(133)의 기준 면(134)과의 특정 거리 유지를 위해 나사(140)가 삽입되는 나사 삽입 공(151)을 중심 부위에 형성하는 맞춤 파이프 본체(152)와, 맞춤 파이프 본체(152)의 상부와 하부에 각각 일체로 형성되어, 모터 하우징(130)의 전면 하우징 커버(131)와 후면 하우징 커버(132)의 나사 체결 공(133)의 기준 면(134)과 접촉하는 맞춤 파이프 헤드(153)를 포함하여 구조로 구성할 수 있다. 즉, 맞춤 파이프 부재(150)는 도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이, 모터 하우징(130)의 조립 시에 고정자(110)의 편평도의 오차로 인한 두께 편차가 발생하더라도 동심도의 직각도가 유지될 수 있도록 전면 하우징 커버(131)와 후면 하우징 커버(132) 간의 특정 거리가 유지되도록 체결됨으로써, 회전자(120)의 회전축(121)의 축심이 기준 축심으로부터 벗어나는 편심 운동이 방지되도록 기능할 수 있다.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 맞춤 파이프 부재를 이용한 직각도가 개선된 오픈 타입 모터 장치에 적용되는 맞춤 파이프 부재의 구성을 도시한 도면이고, 도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 맞춤 파이프 부재를 이용한 직각도가 개선된 오픈 타입 모터 장치의 거리 유지를 설명하기 위해 도시한 도면이며, 도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 맞춤 파이프 부재를 이용한 직각도가 개선된 오픈 타입 모터 장치의 고정자 철심 강판의 적층 두께에 편차가 발생한 경우의 일례를 도시한 도면이다. 도 3의 (a)는 맞춤 파이프 부재(150)의 사시도 구성을 나타내고, 도 3의 (b)는 맞춤 파이프 부재(150)의 단면도 구성을 나타낸다. 즉, 맞춤 파이프 부재(150)는 오픈 타입으로 구성되는 모터 하우징(130)의 전면 하우징 커버(131)와 후면 하우징 커버(132) 간의 거리를 봉 형상의 맞춤 파이프 본체(152)의 길이만큼 일정하게 유지할 수 있게 된다. 도 4는 모터 하우징(130)의 전면 하우징 커버(131)와 후면 하우징 커버(132) 간의 거리가 맞춤 파이프 부재(150)의 맞춤 파이프 본체(152)에 의해 유지되는 상태를 나타낸다. 도 5는 복수의 철심 강판의 적층으로 구성되는 고정자(110)가 두께 편차의 발생으로 편평도가 떨어진 상태를 일례로 나타낸다. 본 발명에 따른 맞춤 파이프 부재를 이용한 직각도가 개선된 오픈 타입 모터 장치는 도 5에 도시된 바와 같이, 고정자(110)의 편평도가 떨어진 상태에서도 모터 하우징(130)의 조립 시에 전면 하우징 커버(131)와 후면 하우징 커버(132) 간의 특정 거리가 맞춤 파이프 부재(150)에 의해 일정하게 거리가 유지됨으로써, 고정자(110)의 편평도 오차로 인한 두께 편차가 발생하더라도 동심도가 우수한 직각도가 유지될 수 있으며, 그에 따른 회전자(120)의 회전축(121)의 축심이 기준 축심으로부터 벗어나는 편심 운동이 방지될 수 있게 된다.
이상 설명한 본 발명은 본 발명이 속한 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의하여 다양한 변형이나 응용이 가능하며, 본 발명에 따른 기술적 사상의 범위는 아래의 특허청구범위에 의하여 정해져야 할 것이다.
100: 본 발명의 일실시예에 따른 오픈 타입 모터 장치
110: 고정자 120: 회전자
121: 회전축 130: 모터 하우징
131: 전면 하우징 커버 132: 후면 하우징 커버
133: 나사 체결 공 134: 기준 면
140: 나사 150: 맞춤 파이프 부재
151: 나사 삽입 공 152: 맞춤 파이프 본체
153: 맞춤 파이프 헤드

Claims (5)

  1. 맞춤 파이프 부재를 이용한 직각도가 개선된 오픈 타입 모터 장치(100)로서,
    코일이 수회에 걸쳐 권선될 수 있도록 복수의 철심 강판의 적층을 통해 원통 형상으로 구성되는 고정자(110);
    상기 고정자(110)의 내측에 위치되고 중심에 회전축(121)이 압입되며, 상기 회전축(121)의 선단과 후단에 베어링이 설치되는 회전자(120);
    상기 고정자(110) 및 회전자(120)를 고정 체결하여 지지할 수 있도록 오픈 타입으로 설치되는 전면 하우징 커버(131)와 후면 하우징 커버(132)의 분리 구조로 구성되는 모터 하우징(130);
    상기 모터 하우징(130)의 전면 하우징 커버(131)와 후면 하우징 커버(132)를 나사체결 방식으로 고정시키기 위한 길이가 긴 복수의 나사(140); 및
    상기 모터 하우징(130)의 전면 하우징 커버(131)와 후면 하우징 커버(132) 간에 상기 복수의 나사(140)를 이용한 체결 고정 시에 미리 설정한 특정 거리가 상기 전면 하우징 커버(131)와 후면 하우징 커버(132) 사이에서 일정하게 유지되도록 상기 나사(140)가 삽입되어 체결되는 하나 이상의 맞춤 파이프 부재(150)를 포함하는 것을 특징으로 하는, 맞춤 파이프 부재를 이용한 직각도가 개선된 오픈 타입 모터 장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 모터 하우징(130)은,
    상기 전면 하우징 커버(131)와 후면 하우징 커버(132)의 외경으로 상기 복수의 나사(140)가 삽입 체결되는 대응하는 형상의 복수의 나사 체결 공(133)을 구성하는 것을 특징으로 하는, 맞춤 파이프 부재를 이용한 직각도가 개선된 오픈 타입 모터 장치.
  3. 제2항에 있어서, 상기 복수의 나사(140)는,
    상기 고정자(110)와 회전자(120)를 수용하여 오픈 타입으로 설치되는 상기 모터 하우징(130)의 전면 하우징 커버(131)와 후면 하우징 커버(132)의 외경에 각각 대응되게 형성되는 4쌍의 나사 체결 공(133)에 삽입 체결 조립되는 4개의 나사(140)로 구성되는 것을 특징으로 하는, 맞춤 파이프 부재를 이용한 직각도가 개선된 오픈 타입 모터 장치.
  4. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 맞춤 파이프 부재(150)는,
    상기 모터 하우징(130)의 전면 하우징 커버(131)와 후면 하우징 커버(132) 간의 외경에 형성된 상기 나사 체결 공(133)의 기준 면(134)과의 특정 거리 유지를 위해 상기 나사(140)가 삽입되는 나사 삽입 공(151)을 중심 부위에 형성하는 맞춤 파이프 본체(152); 및
    상기 맞춤 파이프 본체(152)의 상부와 하부에 각각 일체로 형성되어, 상기 모터 하우징(130)의 전면 하우징 커버(131)와 후면 하우징 커버(132)의 나사 체결 공(133)의 기준 면(134)과 접촉하는 맞춤 파이프 헤드(153)를 포함하여 구성하는 것을 특징으로 하는, 맞춤 파이프 부재를 이용한 직각도가 개선된 오픈 타입 모터 장치.
  5. 제4항에 있어서, 상기 맞춤 파이프 부재(150)는,
    상기 모터 하우징(130)의 조립 시에 상기 고정자(110)의 편평도의 오차로 인한 두께 편차가 발생하더라도 동심도의 직각도가 유지될 수 있도록 상기 전면 하우징 커버(131)와 후면 하우징 커버(132) 간의 특정 거리가 유지되도록 체결됨으로써, 상기 회전자(120)의 회전축(121)의 축심이 기준 축심으로부터 벗어나는 편심 운동이 방지되도록 기능하는 것을 특징으로 하는, 맞춤 파이프 부재를 이용한 직각도가 개선된 오픈 타입 모터 장치.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JP2001128417A (ja) 2000-09-18 2001-05-11 Hitachi Ltd 電動機
KR101390420B1 (ko) 2013-10-15 2014-04-30 (주)모터일일사 맞춤 핀을 이용한 직각도가 개선된 오픈 타입 모터 장치

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