KR101546281B1 - 준설장치 및 이를 구비한 차량 - Google Patents

Abstract

본 발명은 준설장치 및 이를 구비한 차량에 관한 것으로서, 슬러지탱크와 연결된 금속재질 등으로 이루어질 수 있는 내구성이 우수한 배관이 상기 슬러지탱크와 함께 회전되기 때문에 상기 슬러지탱크를 보다 원활히 덤프할 수 있음은 물론 상기 배관의 길이가 짧기 때문에 상기 슬러지탱크의 외관이 미려해져 상기 슬러지탱크가 심플해보일 뿐만 아니라 상기 슬러지탱크를 덤프하는 과정 중에 상기 배관과 다른 구성요소간의 간섭이 발생될 우려가 없어 상기 슬러지탱크를 덤프하는 과정 중 상기 배관이 절단되어 훼손되는 등의 안전사고가 발생될 우려가 없는 효과가 있다.

Description

준설장치 및 이를 구비한 차량{Dredging device comprising a vehicle and it}

본 발명은 슬러지탱크와 연결된 금속재질 등으로 이루어질 수 있는 내구성이 우수한 배관이 상기 슬러지탱크와 함께 회전되기 때문에 상기 슬러지탱크를 보다 원활히 덤프할 수 있음은 물론 상기 배관의 길이가 짧기 때문에 상기 슬러지탱크의 외관이 미려해져 상기 슬러지탱크가 심플해보일 뿐만 아니라 상기 슬러지탱크를 덤프하는 과정 중에 상기 배관과 다른 구성요소간의 간섭이 발생될 우려가 없어 상기 슬러지탱크를 덤프하는 과정 중 상기 배관이 절단되어 훼손되는 등의 안전사고가 발생될 우려가 없는 준설장치 및 이를 구비한 차량에 관한 것이다.

일반적으로, 하수관 내부의 정체 구간에는 내벽에서 떨어져 나오는 콘크리트 부식물과 각종 오물, 슬러지가 쌓이게 되고, 이러한 퇴적물에 의해 하수의 원활한 배수가 방해를 받을 뿐만 아니라, 하수관이 점차 막히게 되면, 하수관 단면축소에 의해 관내압력이 상승하게 됨으로써 관 이음부나 크랙 등과 같은 틈새에서 하수가 유출되어 토양은 물론 지하수를 오염시키게 되는 심각한 문제점이 발생된다.

또한, 퇴적물에 의해 장마철이나 집중호우시에는 하수가 역류하게 되는 문제점도 발생된다.

따라서, 이러한 위험을 미연에 방지하기 위해서는 반드시 주기적으로 하수관을 청소하여 하수의 흐름에 지장을 주지 않도록 퇴적물을 제거하는 준설작업이 요구되며, 이러한 준설작업은 통상 준설차를 통해 수행하게 된다.

상기 준설차는 진공펌프를 이용하여 슬러지탱크를 진공상태로 형성하면서 슬러지를 흡입하여 상기 슬러지탱크의 내부에 저장하게 되고, 슬러지 배출시에는 상기 슬러지탱크를 덤프하여 배출하는 구조로 형성되어 있다.

상기 슬러지탱크와 상기 진공펌프는 대게 플랙시블관으로 연결되어 있는 상태이고, 상기 슬러지탱크의 원활한 덤프를 위해 길이가 긴 플랙시블관을 요구하고 있다.

이와 같이 길이가 긴 플랙시블관으로 인해 상기 슬러지탱크의 외관이 미려하지 못해 상기 슬러지탱크가 심플하지 못하고 복잡하게 보일 뿐만 아니라 상기 슬러지탱크를 덤프하는 과정 중에 길이가 긴 플랙시블관과 다른 구성요소간의 간섭이 발생되어 내구성이 약한 상기 플랙시블관이 절단되어 훼손되는 등의 안전사고가 발생될 우려가 높은 문제점이 있다.

국내등록특허 제10-0984267호

본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로써, 슬러지탱크와 연결된 금속재질 등으로 이루어질 수 있는 내구성이 우수한 배관이 상기 슬러지탱크와 함께 회전되기 때문에 상기 슬러지탱크를 보다 원활히 덤프할 수 있음은 물론 상기 배관의 길이가 짧기 때문에 상기 슬러지탱크의 외관이 미려해져 상기 슬러지탱크가 심플해보일 뿐만 아니라 상기 슬러지탱크를 덤프하는 과정 중에 상기 배관과 다른 구성요소간의 간섭이 발생될 우려가 없어 상기 슬러지탱크를 덤프하는 과정 중 상기 배관이 절단되어 훼손되는 등의 안전사고가 발생될 우려가 없는 준설장치 및 이를 구비한 차량을 제공하는 것을 그 목적으로 한다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 프레임과; 상기 프레임에 타측 하단부가 회전축에 의해 고정되고, 상부 일측에 공기소통구가 형성되며, 타측부에 슬러지 유입구 및 슬러지 배출구가 형성된 도어가 구비되는 슬러지탱크와; 상기 슬러지탱크를 상기 회전축을 중심으로 회전시키는 덤프용 실린더와; 구동원에 의해 구동되어 상기 슬러지탱크의 공기소통구로 압축공기를 공급하거나 흡기하는 진공펌프와; 상기 슬러지탱크의 공기소통구에 설치되어 상기 진공펌프로 슬러지가 유입되는 것을 차단하는 슬러지유입차단밸브와; 상기 슬러지유입차단밸브와 연결되고, 상기 슬러지탱크와 함께 회전하며, 상기 진공펌프가 공급하는 압축공기가 내부로 공급되거나 상기 진공펌프가 흡기하는 압축공기가 내부로 유입되는 배관;을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 준설장치를 제공한다.

여기서, 상기 진공펌프와 상기 배관 사이에 상기 배관의 내부로 흡기된 압축공기에 포함된 물을 분리하는 물분리부가 구비되는 것이 바람직하다.

또한, 상기 진공펌프와 상기 배관 사이에 상기 진공펌프가 공급하거나 흡기하는 압축공기에 포함된 이물질을 제거하는 에어필터가 구비되는 것이 바람직하다.

그리고, 상기 슬러지유입차단밸브는 상기 배관에 상측이 연결되고 압축공기가 통과하는 제 1보조배관이 내부에 구비되는 상부몸체와, 상기 상부몸체의 하부에 구비되고 하부 일측 및 하부 타측에 각각 일측 공기소통구 및 타측 공기소통구가 형성되며 하측이 개방된 하부몸체로 구성되는 몸체와; 상기 몸체의 하부몸체의 하측 내부에 형성되는 지지부재에 안착된 상태로 상기 하부몸체의 하측 내부에 구비되고, 상기 하부몸체의 하측 내부로 점차 유입되는 슬러지로 인해 점차 상기 상부몸체의 제 1보조배관 하측방향으로 상승하여 상기 제 1보조배관의 하측을 폐쇄하는 제 1플루트볼;을 포함하여 구성되는 것이 바람직하다.

나아가, 상기 물분리부는 상기 배관에 상측이 연결되고, 내부에 압축공기가 통과하는 제 2보조배관이 구비되며, 상기 배관의 내부로 흡기된 압축공기에 포함된 일부 물이 내부에 저장되고, 하측에 물을 배출하기 위한 개폐밸브가 구비된 배출관이 형성되는 물저장몸체와; 상기 물저장몸체의 배출관 상부방향에 위치하도록 상기 물저장몸체의 내부 하측에 안착구비되고, 상기 물저장몸체의 내부에 저장되는 물로 인해 점차 상기 제 2보조배관의 하측방향으로 상승하여 상기 제 2보조배관의 하측을 폐쇄하는 제 2플루트볼;을 포함하여 구성되는 것이 바람직하다.

더불어, 상기 배관은 타단부가 상기 슬러지유입차단밸브에 연통되도록 고정되고, 일단부에 플랜지부가 형성된 금속재질로 이루어지고, 상기 물분리부의 상부에 패킹부재가 구비되며, 상기 슬러지탱크와 함께 상기 배관이 상기 슬러지탱크의 하부방향으로 회전이동할 경우 상기 배관의 플랜지부가 상기 패킹부재에 밀착되어 실링되고, 상기 슬러지탱크와 함께 상기 배관이 상기 슬러지탱크의 상부방향으로 회전이동할 경우 상기 배관의 플랜지부는 상기 패킹부재로부터 분리되는 것이 바람직하다.

아울러, 상기 배관의 플랜지부의 하부에 상기 패킹부재의 상부가 삽입되는 삽입홈이 형성되는 것이 바람직하다.

그리고, 본 발명은 상기 준설장치가 구비된 것을 특징으로 하는 차량을 제공한다.

본 발명은 덤프용 실린더를 이용하여 슬러지탱크를 덤프하는 과정 중에 상기 슬러지탱크와 연결된 금속재질 등으로 이루어질 수 있는 내구성이 우수한 배관이 상기 슬러지탱크와 함께 회전하기 때문에 상기 슬러지탱크를 보다 원활히 덤프할 수 있음은 물론 종래의 길이가 길고 내구성이 약한 플랙시블관에 비해 상기 배관의 길이가 짧기 때문에 상기 슬러지탱크의 외관이 미려해져 상기 슬러지탱크가 심플해보일 뿐만 아니라 상기 슬러지탱크를 덤프하는 과정 중에 상기 배관과 다른 구성요소간의 간섭이 발생될 우려가 없어 상기 슬러지탱크의 덤프과정 중 상기 배관이 절단되어 훼손되는 등의 안전사고가 발생될 우려가 없는 효과가 있다.

도 1은 본 발명인 준설장치를 개략적으로 나타내는 사시도이고,
도 2는 도 1의 평면도이고,
도 3은 도 1의 측면도이고,
도 4는 도 2의 A - A선에 따른 단면도이고,
도 5는 슬러지탱크의 내부로 슬러지가 저장된 상태를 개략적으로 나타내는 단면도이고,
도 6 및 도 7은 슬러지유입차단밸브의 플루트볼이 제 1보조배관의 하측을 폐쇄하는 과정을 개략적으로 나타내는 일부확대단면도이고,
도 8 및 도 9는 물분리부의 플루트볼이 제 2보조배관의 하측을 폐쇄하는 과정을 개략적으로 나타내는 일부확대단면도이고,
도 10은 슬러지탱크의 내부에 저장된 슬러지가 배출되는 상태를 개략적으로 나타내는 단면도이고,
도 11 및 도 12는 슬러지탱크의 상하회전이동을 개략적으로 나타내는 단면도이고,
도 13 및 도 14는 배관의 플랜지부의 삽입홈에 패킹부재의 상부가 삽입되는 과정을 개략적으로 나타내는 단면도이고,
도 15는 본 발명인 준설장치가 차량에 구비된 상태를 개략적으로 나타내는 측면도이다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거하여 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다. 물론 본 발명의 권리범위는 하기의 실시예에 한정되는 것은 아니며, 본 발명의 기술적 요지를 벗어나지 않는 범위 내에서 당해 기술분야의 통상적인 지식을 가진자에 의하여 다양하게 변형 실시될 수 있다.

도 1은 본 발명인 준설장치를 개략적으로 나타내는 사시도이고, 도 2는 도 1의 평면도이고, 도 3은 도 1의 측면도이고, 도 4는 도 2의 A - A선에 따른 단면도이다.

본 발명인 준설장치는 도 1 내지 도 4에서 보는 바와 같이 크게, 프레임(10), 슬러지탱크(20), 덤프용 실린더(30), 진공펌프(40), 슬러지유입차단밸브(50) 및 배관(60)을 포함하여 구성된다.

먼저, 상기 프레임(10)은 상기 프레임(10)의 일측에서 상기 프레임(10)의 타측방향으로 일정길이로 좌우수평연장형성될 수 있다.

다음으로, 상기 슬러지탱크(20)의 타측 하단부는 회전축(도 4의 210)에 의해 상기 프레임(10)의 타측 중간부에 고정된다.

상기 슬러지탱크(20)의 상부 일측에 공기소통구(220)가 형성된다.

상기 슬러지탱크(20)의 타측부에는 상기 슬러지탱크(20)를 개폐하는 도어(250)가 구비된다.

상기 도어(250)의 하부에는 슬러지 유입구(230) 및 슬러지 배출구(240)가 상하방향으로 일정간격으로 수평형성된다.

상기 슬러지 유입구(230)와 상기 슬러지 배출구(240)에는 상기 슬러지 유입구(230)와 상기 슬러지 배출구(240)를 각각 개폐하는 개폐밸브(280)가 구비될 수 있다.

상기 슬러지 유입구(230)의 일측에는 상기 슬러지탱크(20)의 내부 중간부로 슬러지를 토출하는 슬러지토출관(290)이 구비될 수 있다.

상기 슬러지토출관(290)의 타측은 상기 슬러지 유입구(230)와 연통되도록 상기 슬러지 유입구(230)의 일측에 용접 등 다양한 방법으로 기밀하게 연결고정될 수 있다.

상기 슬러지토출관(290)의 중간부는 상기 슬러지탱크(20)의 타측에서 상기 슬러지탱크(20)의 일측방향으로 갈수록 상기 슬러지탱크(20)의 상부 내면 중간부 방향으로 상향경사질 수 있다.

상기 슬러지토출관(290)의 일측은 상기 슬러지토출관(290)의 하부방향으로 만곡형성될 수 있다.

상기 도어(250)의 상부는 상기 슬러지탱크(20)의 타측부 상부에 축결합될 수 있다.

상기 슬러지탱크(20)의 전면 타측에는 상기 도어(250)를 개폐하는 개폐부(260)가 구비될 수 있다.

상기 개폐부(260)는 상부실린더(261)와 하부실린더(262)로 구성될 수 있다.

상기 상부실린더(261)의 일측은 상기 슬러지탱크(20)의 전면 타측에 축결합될 수 있고, 상기 상부실린더(261)의 타측은 상기 도어(250)의 전측에 축결합될 수 있다.

상기 하부실린더(262)가 상기 상부실린더(261)의 하부방향에 위치한 상태로 상기 하부실린더(262)의 일측은 상기 슬러지탱크(20)의 전면 타측에 축결합될 수 있다.

상기 하부실린더(262)의 타측에는 걸림고정구(263)가 형성될 수 있다.

상기 도어(250)의 전측 하부에는 상기 하부실린더(262)의 로드(262a)를 수용하는 수용홈(271)이 중간부에 형성된 고정프레임(270)이 형성될 수 있다.

상기 수용홈(271)은 상기 고정프레임(270)의 전측에서 상기 고정프레임(270)의 후측방향으로 일정깊이로 함몰형성될 수 있다.

상기 상부실린더(261)의 좌우길이와 상기 하부실린더(262)의 좌우길이가 늘어날 경우 상기 도어(250)의 상부를 기준으로 상기 도어(250)의 하부가 상기 슬러지탱크(20)의 상부방향으로 회전이동하게 되고, 이로서, 상기 도어(250)가 상기 슬러지탱크(20)의 내부를 개방하게 된다.

상기 상부실린더(261)의 좌우길이와 상기 하부실린더(262)의 좌우길이가 줄어들 경우, 상기 도어(250)의 상부를 기준으로 상기 도어(250)의 하부가 상기 슬러지탱크(20)의 하부방향으로 회전이동하게 됨과 더불어 상기 하부실린더(262)의 걸림고정구(263)가 상기 고정프레임(270)의 전면에 점차 밀착되고, 이로서 상기 도어(250)가 상기 슬러지탱크(20)의 타측부에 점차 강하게 압착고정되면서 상기 슬러지탱크(20)의 내부를 폐쇄하게 된다.

다음으로, 상기 덤프용 실린더(30)의 타측부는 상기 슬러지탱크(20)의 회전축(210)과 일정간격을 유지한 상태로 상기 회전축(210)의 일측방향에 위치하도록 상기 프레임(10)의 타측 중간부에 축고정될 수 있다.

상기 덤프용 실린더(30)의 일측부는 상기 슬러지탱크(20)의 하부면 일측 중간부에 축고정될 수 있다.

상기 덤프용 실린더(30)의 좌우길이가 신장됨에 따라 상기 슬러지탱크(20)의 타측 하단부를 기준으로 상기 슬러지탱크(20)의 일측이 상기 슬러지탱크(20)의 상하방향으로 회전이동하게 된다.

다음으로, 상기 진공펌프(40)는 상기 슬러지탱크(20)와 일정간격을 유지한 상태로 상기 슬러지탱크(20)의 일측방향에 위치하도록 상기 프레임(10)의 일측 상부에 구비될 수 있다.

상기 진공펌프(40)는 상기 진공펌프(40)와 일정간격을 유지한 상태로 상기 프레임(10)의 일측 상부에 구비된 엔진 등의 구동원(70)에 의해 구동되어 상기 슬러지탱크(20)의 공기소통구(220)로 고압의 압축공기를 공급하거나 흡기하게 된다.

다음으로, 상기 슬러지유입차단밸브(50)는 상기 슬러지탱크(20)의 공기소통구(220)에 기밀하게 설치되어 상기 진공펌프(40)로 슬러지가 유입되는 것을 차단하게 된다.

다음으로, 상기 배관(60)과 상기 슬러지유입차단밸브(50)가 연통되도록 상기 배관(60)의 타단부는 상기 슬러지유입차단밸브(50)의 일측상부에 용접 등 다양한 방식으로 기밀하게 연결된다.

상기 배관(60)은 상기 슬러지탱크(20)의 일측과 함께 상기 슬러지탱크(20)의 상하방향으로 회전이동하게 된다.

상기 배관(60)의 내부로는 상기 진공펌프(40)가 공급하는 압축공기가 공급되거나 상기 진공펌프(40)가 흡기하는 압축공기가 유입된다.

도 5는 슬러지탱크의 내부로 슬러지가 저장된 상태를 개략적으로 나타내는 단면도이다.

다음으로, 도 5에서 보는 바와 같이 상기 진공펌프(40)와 상기 배관(60) 사이에는 상기 배관(60)의 내부로 흡기된 압축공기에 포함된 물을 분리하는 물분리부(80)가 구비될 수 있다.

또한, 도 5에서 보는 바와 같이 상기 진공펌프(40)와 상기 배관(60) 사이에는 상기 진공펌프(40)가 공급하거나 흡기하는 압축공기에 포함된 먼지 등의 이물질을 제거하는 에어필터(90)가 구비될 수 있다.

상기 물분리부(80)의 일측방향에 상기 에어필터(90)가 위치한 상태로 상기 프레임(10)의 일측 상부에 상기 물분리부(80)와 상기 에어필터(90)가 일정간격으로 구비될 수 있다.

상기 진공펌프(40)와 상기 에어필터(90) 사이 및 상기 에어필터(90)와 상기 물분리부(80) 사이에는 압축공기가 내부를 통과하는 제 1, 2연결배관(100, 200)이 구비될 수 있다.

한편, 도 5에서 보는 바와 같이 상기 슬러지 유입구(230)와 하수관(2) 내부의 정체구간(21) 사이에는 상기 하수관(2)의 정체구간(21)내의 슬러지(3)를 상기 슬러지 유입구(230)로 안내하는 슬러지 안내관(300)의 구비될 수 있다.

상기 슬러지 안내관(300)의 일측은 상기 슬러지 유입구(230)에 분리가능하게 기밀하게 연결고정될 수 있고, 상기 슬러지 안내관(300)의 타측은 상기 하수관(2)의 정체구간(21)내의 슬러지(3)에 일정깊이로 삽입될 수 있다.

상기 개폐밸브(280)가 각각 상기 슬러지 유입구(230)를 개방하고, 상기 슬러지 배출구(240)를 폐쇄한 상태에서 도 5에서 보는 바와 같이 상기 진공펌프(40)가 상기 슬러지탱크(20) 내부의 공기를 흡기한 경우 상기 슬러지탱크(20)의 내부에 발생되는 진공압력에 의해 하수관(2) 내부의 정체구간(21)내의 슬러지(3)는 상기 슬러지 안내관(300), 상기 슬러지 유입구(230) 및 상기 슬러지 토출관(290)을 순차적으로 통과하면서 상기 슬러지탱크(20)의 내부 중간부로 토출될 수 있다.

상기 진공펌프(40)가 흡기한 공기는 상기 슬러지유입차단밸브(50), 상기 배관(60), 상기 물분리부(80), 상기 에어필터(90), 상기 진공펌프(40) 순으로 이동할 수 있다.

도 6 및 도 7은 슬러지유입차단밸브의 플루트볼이 제 1보조배관의 하측을 폐쇄하는 과정을 개략적으로 나타내는 일부확대단면도이다.

다음으로, 상기 슬러지유입차단밸브(50)는 도 6 및 도 7에서 보는 바와 같이 크게, 몸체(510)와 제 1플루트볼(520)을 포함하여 구성될 수 있다.

상기 몸체(510)는 상부몸체(511)와 하부몸체(512)로 구성될 수 있다.

상기 상부몸체(511)의 내부에는 제 1보조배관(511a)이 구비된다.

상기 제 1보조배관(511a) 내부로는 고압의 압축공기가 통과할 수 있다.

상기 제 1보조배관(511a)의 상측은 상기 배관(60)의 타단부 방향으로 만곡된 상태로 상기 배관(60)의 타단부에 기밀하게 용접 등 다양한 방식으로 연결될 수 있다.

상기 하부몸체(512)는 상기 상부몸체(511)와 연통되도록 상기 상부몸체(511)의 하부에 수직구비될 수 있다.

상기 하부몸체(512)의 하부 일측 및 상기 하부몸체(512)의 하부 타측에는 압축공기가 통과하는 일측 공기소통구(512a)와 타측 공기소통구(512b)가 형성될 수 있다.

상기 하부몸체(512)의 하측은 개방될 수 있다.

상기 하부몸체(512)의 하측 내부 중간부에는 상기 하부몸체(512)의 전후방향으로 일정길이로 연장되는 봉 형태 등으로 형성될 수 있는 지지부재(512c)가 수평구비될 수 있다.

상기 제 1플루트볼(520)은 고무 등의 탄성재질로 이루어질 수 있다.

상기 제 1플루트볼(520)은 상기 지지부재(512c)의 상부에 안착된 상태로 상기 하부몸체(512)의 하측 내부에 구비될 수 있다.

상기 슬러지탱크(20)의 내부로 유입되어 점차 수위가 상승하면서 상기 하부몸체(512)의 하측 내부로 점차 유입되는 슬러지(3)로 인해 도 7에서 보는 바와 같이 상기 제 1플루트볼(520)은 상기 상부몸체(511)의 제 1보조배관(511a)의 하측방향으로 상승하여 상기 제 1보조배관(511a)의 하측을 폐쇄할 수 있게 된다.

이로서, 상기 제 1보조배관(511a)의 내부로 일부 슬러지(3)가 유입되는 것을 보다 효율적으로 방지할 수 있게 된다.

상기 제 1보조배관(511a)의 내부로 일부 슬러지(3)가 유입되는 것을 보다 더욱 높은 효율로 방지하기 위해, 상기 제 1보조배관(511a)의 하측에 고무 재질 등으로 이루어질 수 있는 환형 형상 등의 패킹(530)이 구비될 수 있고, 상기 패킹(530)의 내측에 상기 제 1플루트볼(520)의 상부가 수밀하게 삽입고정될 수 있다.

도 8 및 도 9는 물분리부의 플루트볼이 제 2보조배관의 하측을 폐쇄하는 과정을 개략적으로 나타내는 일부확대단면도이다.

다음으로, 상기 물분리부(80)는 도 8 및 도 9에서 보는 바와 같이 물저장몸체(810)와 제 2플루트볼(820)을 포함하여 구성될 수 있다.

상기 배관(60)의 일단부는 상기 물저장몸체(810)의 상부방향으로 만곡형성되어 상기 물저장몸체(810)의 상측에 분리가능하게 안착된 상태로 연결될 수 있다.

상기 물저장몸체(810)의 내부 상측에는 제 2보조배관(810a)이 구비될 수 있다.

상기 제 2보조배관(810a)의 내부로는 고압의 압축공기가 통과할 수 있다.

상기 제 2보조배관(810a)의 상측은 상기 에어필터(90)에 일측이 연결된 상기 제 2연결배관(200)의 타측방향으로 만곡된 상태로 상기 제 2연결배관(200)의 타측에 기밀하게 용접 등 다양한 방식으로 연결될 수 있다.

상기 물저장몸체(810)의 내부 하측에는 상기 배관(60)의 내부로 흡기된 압축공기에 포함된 슬러지(3)가 함유된 일부 물(4)이 저장될 수 있다.

상기 물저장몸체(810)의 하측에는 상기 물(4)을 배출하기 위한 개폐밸브(810c)가 구비된 배출관(810b)이 수직형성될 수 있다.

고무 등의 탄성재질로 이루어질 수 있는 상기 제 2플루트볼(820)은 상기 물저장몸체(810)의 배출관(810b) 상부방향에 위치하도록 상기 물저장몸체(810)의 내부 하측에 안착구비될 수 있다.

상기 제 2플루트볼(820)은 상기 물저장몸체(810)의 내부에 저장되는 물(4)로 인해 점차 상기 제 2보조배관(810a)의 하측방향으로 상승하여 상기 제 2보조배관(810a)의 하측을 폐쇄할 수 있다.

이로서, 상기 제 2보조배관(810a)의 내부로 일부 물(4)이 유입되는 것을 보다 효율적으로 방지할 수 있게 된다.

상기 제 2보조배관(810a)의 내부로 일부 물(4)이 유입되는 것을 보다 더욱 높은 효율로 방지하기 위해, 상기 제 2보조배관(810a)의 하측에 고무 재질 등으로 이루어질 수 있는 환형 형상 등의 패킹(830)이 구비될 수 있고, 상기 패킹(830)의 내측에 상기 제 2플루트볼(820)의 상부가 수밀하게 삽입고정될 수 있다.

도 10은 슬러지탱크의 내부에 저장된 슬러지가 배출되는 상태를 개략적으로 나타내는 단면도이다.

다음으로, 상기 개폐밸브(280)가 각각 상기 슬러지 유입구(230)를 폐쇄 및 상기 슬러지 배출구(240)를 개방하고, 상기 슬러지 유입구(230)에서 상기 슬러지 안내관(300)이 분리된 상태에서 상기 진공펌프(40)가 상기 슬러지탱크(20)의 내부로 압축공기를 공급한 경우, 도 10에서 보는 바와 같이 상기 슬러지탱크(20)의 내부로 공급되는 압축공기의 압력에 의해 상기 슬러지탱크(20)내부의 슬러지(3)는 상기 슬러지 배출구(240)를 통해 상기 슬러지탱크(20)의 외부로 배출될 수 있다.

도 11 및 도 12는 슬러지탱크의 상하회전이동을 개략적으로 나타내는 단면도이다.

다음으로, 상기 슬러지탱크(20)의 내부에 일부 잔재하는 슬러지(3)를 상기 슬러지탱크(20)의 외부로 완전배출하기 위해, 도 11 및 도 12에서 보는 바와 같이 상기 덤프용 실린더(30)에 의해 상기 도어(250)가 상기 슬러지탱크(20)의 내부를 개방하면서 상기 슬러지탱크(20)가 덤프될 수 있다.

도 13 및 도 14는 배관의 플랜지부의 삽입홈에 패킹부재의 상부가 삽입되는 과정을 개략적으로 나타내는 단면도이다.

상기 슬러지탱크(20)의 일측이 상기 슬러지탱크(20)의 상하방향으로 회전이동하면서 덤프되는 과정 중에 상기 배관(60)은 상기 슬러지탱크(20)를 따라 상하방향으로 회전이동하면서 상기 물분리부(80)의 물저장몸체(810)의 상부에서 분리될 수 있다.

여기서, 상기 배관(60)은 내구성이 우수한 금속재질 등으로 이루어질 수 있다.

상기 배관(60)의 일단부에는 플랜지부(400)가 형성될 수 있다.

상기 물분리부(80)의 물저장몸체(810)의 상부에는 고무 재질 등으로 이루어질 수 있는 패킹부재(500)가 구비될 수 있고, 상기 패킹부재(500)의 일측과 상기 패킹부재(500)의 타측은 라운딩처리된다.

도 14에서 보는 바와 같이 상기 슬러지탱크(20)와 함께 상기 배관(60)의 일단부가 상기 슬러지탱크(20)의 하부방향으로 회전이동할 경우 상기 배관(60)의 플랜지부(400)는 상기 패킹부재(500)에 안착되면서 밀착되어 실링될 수 있다.

도 13에서 보는 바와 같이 상기 슬러지탱크(20)와 함께 상기 배관(60)의 일단부가 상기 슬러지탱크(20)의 상부방향으로 회전이동할 경우 상기 배관(60)의 플랜지부(400)는 상기 패킹부재(500)로부터 분리될 수 있다.

특히, 상기 패킹부재(500)와 상기 플랜지부(400)의 접촉면적을 넓혀 상기 패킹부재(500)의 실링효율이 보다 더욱 향상될 수 있도록 하기 위해, 상기 배관(60)의 플랜지부(400)의 하부면에는 상기 패킹부재(500)의 상부가 삽입되는 삽입홈(401)이 상기 플랜지부(400)의 하부에서 상기 플랜지부(400)의 상부방향으로 일정깊이로 함몰형성될 수 있고, 상기 삽입홈(401)의 일측과 상기 삽입홈(401)의 타측은 라운딩처리된다.

도 15는 본 발명인 준설장치가 차량에 구비된 상태를 개략적으로 나타내는 측면도이다.

이와 같이 구성된 본 발명인 준설장치(1)는 도 15에서 보는 바와 같이 경운기, 트럭, 화물차 등의 일반 바퀴가 구비된 차량의 적재함 또는 무한궤도가 구비된 차량(2)의 적재함에 처음부터 설치된 제작되거나, 상기 차량(2)의 적재함에 탈부착가능하게 설치될 수 있다.

상술한 바와 같이 구성된 본 발명은 상기 덤프용 실린더(30)를 이용하여 상기 슬러지탱크(20)를 덤프하는 과정 중에 상기 슬러지탱크(20)와 연결된 금속재질 등으로 이루어질 수 있는 내구성이 우수한 상기 배관(60)이 상기 슬러지탱크(20)와 함께 회전하기 때문에 상기 슬러지탱크(20)를 보다 원활히 덤프할 수 있음은 물론 종래의 길이가 길고 내구성이 약한 플랙시블관에 비해 상기 배관(60)의 길이가 짧기 때문에 상기 슬러지탱크(20)의 외관이 미려해져 상기 슬러지탱크(20)가 심플해보일 뿐만 아니라 상기 슬러지탱크(20)를 덤프하는 과정 중에 상기 배관(60)과 다른 구성요소간의 간섭이 발생될 우려가 없어 상기 슬러지탱크(20)의 덤프과정 중 상기 배관(60)이 절단되어 훼손되는 등의 안전사고가 발생될 우려가 없는 이점이 있다.

10; 프레임, 20; 슬러지탱크,
30; 진공펌프, 40; 슬러지유입차단밸브,
50; 배관.

Claims (8)

1. 프레임(10)과;
   상기 프레임(10)에 타측 하단부가 회전축(210)에 의해 고정되고, 상부 일측에 공기소통구(220)가 형성되며, 타측부에 슬러지 유입구(230) 및 슬러지 배출구(240)가 형성된 도어(250)가 구비되고, 상기 도어(250)의 전측 하부에 중간부에 수용홈(271)이 형성된 고정프레임(270)이 형성되는 슬러지탱크(20)와;
   상기 슬러지탱크(20)의 전면 타측에 일측이 축결합되고, 타측이 상기 도어(250)의 전측에 축결합되는 상부실린더(261)와, 상기 상부실린더(261)의 하부방향에 위치하도록 일측이 상기 슬러지탱크(20)의 전면 타측에 축결합되고 타측에 걸림고정구(263)가 형성되며 상기 도어(250)의 고정프레임(270)의 수용홈(271)내에 로드(262a)가 수용되는 하부실린더(262)로 구성되는 개폐부(260)와;
   상기 슬러지탱크(20)를 상기 회전축(210)을 중심으로 회전시키는 덤프용 실린더(30)와;
   구동원(70)에 의해 구동되어 상기 슬러지탱크(20)의 공기소통구(220)로 압축공기를 공급하거나 흡기하는 진공펌프(40)와;
   상기 슬러지탱크(20)의 공기소통구(220)에 설치되어 상기 진공펌프(40)로 슬러지(3)가 유입되는 것을 차단하는 슬러지유입차단밸브(50)와;
   상기 슬러지유입차단밸브(50)와 연결되고, 상기 슬러지탱크(20)와 함께 회전하며, 상기 진공펌프(40)가 공급하는 압축공기가 내부로 공급되거나 상기 진공펌프가 흡기하는 압축공기가 내부로 유입되는 배관(60)과;
   상기 진공펌프(40)와 상기 배관(60) 사이에 상기 배관(60)의 내부로 흡기된 압축공기에 포함된 물(4)을 분리하는 물분리부(80)와;
   상기 진공펌프(40)와 상기 배관(60) 사이에 상기 진공펌프(40)가 공급하거나 흡기하는 압축공기에 포함된 이물질을 제거하는 에어필터(90);를 포함하여 이루어지고,
   상기 슬러지유입차단밸브(50)는 상기 배관(60)에 상측이 연결되고 압축공기가 통과하는 제 1보조배관(511a)이 내부에 구비되며 상기 제 1보조배관(511a)의 하측에 환형 형상의 패킹(530)이 구비되는 상부몸체(511)와, 상기 상부몸체(511)의 하부에 구비되고 하부 일측 및 하부 타측에 각각 일측 공기소통구(512a) 및 타측 공기소통구(512b)가 형성되며 하측이 개방된 하부몸체(512)로 구성되는 몸체(510)와;
   상기 몸체(510)의 하부몸체(512)의 하측 내부에 형성되는 지지부재(512c)에 안착된 상태로 상기 하부몸체(512)의 하측 내부에 구비되고, 상기 하부몸체(512)의 하측 내부로 점차 유입되는 슬러지(3)로 인해 점차 상기 상부몸체(511)의 제 1보조배관(511a) 하측방향으로 상승하여 상기 패킹(530)의 내측에 상부가 수밀하게 삽입고정되어 상기 제 1보조배관(511a)의 하측을 폐쇄하는 제 1플루트볼(520);을 포함하여 구성되고,
   상기 물분리부(80)는 상기 배관(60)에 상측이 연결되고, 내부에 압축공기가 통과하는 제 2보조배관(810a)이 구비되며, 상기 제 2보조배관(810a)의 하측에 환형 형상의 패킹(830)이 구비되고, 상기 배관(60)의 내부로 흡기된 압축공기에 포함된 일부 물(4)이 내부에 저장되고, 하측에 물(4)을 배출하기 위한 개폐밸브(810c)가 구비된 배출관(810b)이 형성되는 물저장몸체(810)와;
   상기 물저장몸체(810)의 배출관(810b) 상부방향에 위치하도록 상기 물저장몸체(810)의 내부 하측에 안착구비되고, 상기 물저장몸체(810)의 내부에 저장되는 물(4)로 인해 점차 상기 제 2보조배관(810a)의 하측방향으로 상승하여 상기 패킹(830)의 내측에 상부가 수밀하게 삽입고정되어 상기 제 2보조배관(810a)의 하측을 폐쇄하는 제 2플루트볼(820);을 포함하여 구성되고
   상기 배관(60)은 타단부가 상기 슬러지유입차단밸브(50)에 연통되도록 고정되고, 일단부에 플랜지부(400)가 형성된 금속재질로 이루어지고,
   상기 물분리부(80)의 상부에 일측과 타측이 라운딩처리된 패킹부재(500)가 구비되며,
   상기 슬러지탱크(20)와 함께 상기 배관(60)이 상기 슬러지탱크(20)의 하부방향으로 회전이동할 경우 상기 배관(60)의 플랜지부(400)가 상기 패킹부재(500)에 밀착되어 실링되고,
   상기 슬러지탱크(20)와 함께 상기 배관(60)이 상기 슬러지탱크(20)의 상부방향으로 회전이동할 경우 상기 배관(60)의 플랜지부(400)는 상기 패킹부재(500)로부터 분리되고,
   상기 배관(60)의 플랜지부(400)의 하부에 상기 패킹부재(500)의 상부가 삽입되는 삽입홈(401)이 상기 플랜지부(400)의 하부에서 상기 플랜지부(400)의 상부방향으로 함몰형성되고, 상기 삽입홈(401)의 일측과 상기 삽입홈(401)의 타측이 라운딩처리되는 것을 특징으로 하는 준설장치.
   
2. 제 1항의 준설장치가 구비된 것을 특징으로 하는 차량.
3. 삭제
4. 삭제
5. 삭제
6. 삭제
7. 삭제
8. 삭제

Images