KR20230147996A - 복합식 초소형 하수구 준설장치 - Google Patents
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Abstract
개시되는 복합식 초소형 하수구 준설장치는, 하수관 내부의 퇴적물을 세척 및 흡입할 수 있게 한다. 개시된 복합식 초소형 하수구 준설장치는, 1톤 트럭으로 제공되는 주행수단; 및 세척수를 하수관 내벽 측으로 분사시켜 하수관 내벽에 고착된 퇴적물을 분리시키는 세척수 공급부와, 세척수와 함께 맨홀에 취합된 슬러지를 흡입해 맨홀 외부로 배출시키는 슬러지 흡입부와, 주행수단의 엔진에서 발생된 동력을 세척수 공급부 및 슬러지 흡입부에 전달하는 동력 전달부를 가지는 준설수단;을 포함한다.
Description
본 발명(Disclosure)은, 하수관 내부의 퇴적물을 세척 및 흡입할 수 있게 하는 복합식 초소형 하수구 준설장치에 관한 것이다.
본 발명(Disclosure)은, 충청북도가 지원하고, 충북과학기술혁신원이 관리하는 자동차기업 선도기술 연구개발 지원사업(연구과제명: 1톤 트럭용 초소형 복합식 하수구 청소(준설)시스템 개발/ 연구기간: 2021.07.01 ~ 2022.05.10)을 통해 출원인이 수행한 성과물이다.
여기서는, 본 발명에 관한 배경기술이 제공되며, 이들이 반드시 공지기술을 의미하는 것은 아니다(This section provides background information related to the present disclosure which is not necessarily prior art).
일반적으로, 하수관 내부의 정체 구간에는 내벽에서 떨어져 나오는 콘크리트 부식물과 각종 오물, 슬러지가 쌓이게 되고, 이러한 퇴적물에 의해 하수의 원활한 배수가 방해를 받을 뿐만 아니라 하수관이 점차 막히면서 관내압력이 상승하게 되어 관 이음부나 크랙 등과 같은 틈새에서 하수가 유출되어 토양은 물론 지하수를 오염시키게 되는 심각한 문제점이 발생된다.
또한, 퇴적물에 의해 장마철이나 집중호우시에는 하수가 역류하게 되는 문제점도 발생된다
이러한 문제들을 미연에 방지하기 위해서는 주기적으로 하수관을 청소하여 하수의 흐름에 지장을 주지 않도록 퇴적물을 제거하는 준설작업이 요구되며, 이러한 준설작업은 통상 준설차들을 통해 수행하게 된다.
그러나 종래 준설차들은 24톤, 17톤, 7톤 차량들이 주로 사용되기 때문에 좁은 골목 등에는 진입이 불가한 문제점이 있었다.
또한, 종래 준설차들은 대형이기 때문에 준설 작업 시 교통을 통제하여야만 하고, 이에 교통 체중을 유발하는 또 다른 문제점이 있었다.
본 발명(Disclosure)은, 1톤 트럭을 주행수단으로 사용하는 복합식 초소형 하수구 준설장치의 제공을 일 목적으로 한다.
본 발명(Disclosure)은, 주행수단의 변속기에 마련된 동력 인출 장치(PTO; Power Take Off)를 매개로 준설수단의 고압워터펌프 및 진공펌프를 구동시킬 수 있게 하는 복합식 초소형 하수구 준설장치의 제공을 일 목적으로 한다.
또한, 본 발명이 해결하고자 하는 과제는, 이상에서 언급한 기술적 과제로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 기술적 과제들은 아래의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
여기서는, 본 발명의 전체적인 요약(Summary)이 제공되며, 이것이 본 발명의 외연을 제한하는 것으로 이해되어서는 아니 된다(This section provides a general summary of the disclosure and is not a comprehensive disclosure of its full scope or all of its features).
상기한 과제의 해결을 위해, 본 발명을 기술하는 여러 관점들 중 어느 일 관점(aspect)에 따르면 하수관 내부의 퇴적물을 세척 및 흡입할 수 있게 하는 복합식 초소형 하수구 준설장치에 있어서, 복합식 초소형 하수구 준설장치는, 1톤 트럭으로 제공되는 주행수단; 및 세척수를 하수관 내벽 측으로 분사시켜 하수관 내벽에 고착된 퇴적물을 분리시키는 세척수 공급부와, 세척수와 함께 맨홀에 취합된 슬러지를 흡입해 맨홀 외부로 배출시키는 슬러지 흡입부와, 주행수단의 엔진에서 발생된 동력을 세척수 공급부 및 슬러지 흡입부에 전달하는 동력 전달부를 가지는 준설수단;을 포함할 수 있다.
본 발명의 일 관점(aspect)에 따른 복합식 초소형 하수구 준설장치에서, 주행수단은, 캡 바디; 캡 바디의 후방으로 연장되는 샤시; 및 샤시의 상부에 설치되는 테크;를 포함하되, 테크에는 내부에 준설수단이 설치되는 사각 함체 형상의 적재함이 설치되고, 적재함의 측면 및 후방 측에는 각각 측면 도어 및 후방 도어가 설치될 수 있다.
본 발명의 일 관점(aspect)에 따른 복합식 초소형 하수구 준설장치에서, 동력 전달부는, 주행수단의 변속기에 설치되며, 변속기로 전달된 엔진의 동력을 인출하는 동력 인출 장치; 및 동력전환장치를 매개로 동력 인출 장치와 연결되어 작동하되, 적재함 내부에 설치되는 유압 펌프;를 포함하되, 유압 펌프는 작동유 탱크에서 작동유를 흡입하고, 흡입된 작동유의 압력을 높여 세척수 공급부의 제 1 유압모터 및 슬러지 흡입부의 제 2 유압모터 측으로 공급해 제 1 유압모터 및 제 2 유압모터를 구동시킬 수 있다.
본 발명의 일 관점(aspect)에 따른 복합식 초소형 하수구 준설장치에서, 세척수 공급부는, 적재함 내부에 설치되되, 인입단은 적재함 내부에 설치된 세척수 탱크와 연결되어 세척수 탱크로부터 세척수를 흡입해 고압으로 토출시키는 고압워터펌프; 및 적재함 내부에 설치된 세척수 호스 릴 어셈블리에 권취 및 권출되는 세척수 호스를 매개로 고압워터펌프의 토출단과 연결되는 세척수 분사 노즐;을 포함하되, 고압워터펌프는 제 1 유압모터의 구동축에 연결되어 작동하며, 제 1 유압모터는 동력 전달부의 유압펌프에서 토출되는 작동유를 받아들여 구동축을 회전시키고, 세척수 분사 노즐은 준설 작업 완료 시 세척수 호스 릴 어셈블리에 권취되는 세척수 호스에 의해 상기 적재함 내부에 배치되며, 준설 작업 시 세척수 호스 릴 어셈블리에서 권출되는 세척수 호스에 의해 맨홀을 거쳐 하수관의 내부로 삽입되어 고압의 세척수를 분사할 수 있다.
본 발명의 일 관점(aspect)에 따른 복합식 초소형 하수구 준설장치에서, 슬러지 흡입부는, 적재함의 내부에 설치되되, 흡입단은 적재함 내부에 설치된 슬러지 탱크와 연결되어 하수관 준설 작업 시 슬러지 탱크의 내부를 진공 상태로 유지시키면서 맨홀에 취합된 슬러지를 흡입할 수 있게 하는 진공펌프; 및 슬러지 흡입 호스를 매개로 슬러지 탱크와 연결되는 슬러지 흡입 노즐;을 포함하되, 진공펌프는 제 2 유압모터의 구동축에 연결되어 작동하며, 제 2 유압모터는 동력 전달부의 유압펌프에서 토출되는 작동유를 받아들여 구동축을 회전시키고, 슬러지 흡입 노즐 및 슬러지 흡입 호스는 준설 작업 완료 시 슬러지 탱크에 분리되어 적재함의 내부에 비치되며, 준설 작업 시 슬러지 탱크에 결합되고 맨홀 내부로 삽입되어 진공펌프의 작동에 의해 맨홀에 취합된 슬러지를 흡입할 수 있다.
본 발명의 일 관점(aspect)에 따른 복합식 초소형 하수구 준설장치에서, 슬러지 흡입부는 사이클론 집진기;를 더 포함하되, 사이클론 집진기는 적재함의 내부에 설치되고, 유입단은 진공펌프의 배출관과 연결되어 슬러지 탱크의 내부를 수용되는 슬러지에 포함된 분진을 집진하며, 사이클론 집진기의 배출단 측에는 에어필터가 설치되며, 에어필터의 후행하게는 소음기가 설치될 수 있다.
본 발명의 일 관점(aspect)에 따른 복합식 초소형 하수구 준설장치에서, 복합식 초소형 하수구 준설장치는, 주행수단의 캡 바디 내부에 설치되는 준설 작업 알림수단;을 더 포함하되, 준설 작업 알림수단은, 동력 전달부의 유압펌프의 작동을 감지하는 감지센서; 주행수단의 위치를 파악할 수 있게 하는 GPS 센서; 및 주행수단의 배터리로부터 전력을 공급 받으며, 감지센서 및 GPS 센서에서 출력되는 신호를 기초하여 준설 작업 시작 또는 종료 신호 및 준설 작업 지점 신호를 사전 등록된 지방자치단체의 관리부서의 메인서보로 전송하는 제어부;를 포함할 수 있다.
본 발명의 일 관점(aspect)에 따른 복합식 초소형 하수구 준설장치에서, 제어부는, 감지센서와 유선 또는 무선 방식으로 전기적으로 연결되며, 감지센서에서 출력되는 신호를 기초하여 준설 작업 시작 및 종료를 판단하는 제 1 정보처리부; GPS 센서와 유선 또는 무선 방식으로 진기적으로 연결되어 GPS 센서에서 출력되는 신호를 기초하여 준설 작업 지점을 판단하는 제 2 정보처리부; 및 준설 작업 시작 및 종료 신호를 전송할 지방자치단체의 관리부서의 메인서보의 IP주소가 저장된 메모리부; 및 제 1 정보처리부에 의한 준설 작업 시작 또는 종료 신호 및 준설 작업 지점 신호를 지방자치단체의 관리부서의 메인서버로 전송하는 통신 모듈;을 포함할 수 있다.
본 발명에 의하면, 주행수단으로 1톤 트럭을 사용하기 때문에 좁은 골목 및 지하 주차장 등에도 진입하여 하수도 준설 작업을 수행할 수 있게 하는 효과를 제공할 수 있게 된다.
본 발명에 의하면, 고압워터펌프 및 진공펌프가 동력 인출 장치에서 출력되는 동력을 이용해 구동되기 때문에 고압워터펌프 및 진공펌프의 소형화를 도모할 수 있을 뿐만 아니라 고압워터펌프 및 진공펌프의 효율 향상을 기대할 수 있게 하는 효과를 제공할 수 있게 된다.
도 1은 본 발명에 따른 복합식 초소형 하수구 준설 차량을 개략적으로 나타낸 도면.
도 2는 도 1에 도시된 적재함에 설치되는 준설수단을 개랴적으로 나타낸 도면.
도 3은 도 1에 도시된 준설 작업 알림수단을 개략적으로 나타낸 도면.
도 2는 도 1에 도시된 적재함에 설치되는 준설수단을 개랴적으로 나타낸 도면.
도 3은 도 1에 도시된 준설 작업 알림수단을 개략적으로 나타낸 도면.
이하, 본 발명에 따른 복합식 초소형 하수구 준설장치를 구현한 실시형태를 도면을 참조하여 자세히 설명한다.
다만, 본 발명의 본질적인(intrinsic) 기술적 사상은 이하에서 설명되는 실시형태에 의해 그 실시 가능 형태가 제한된다고 할 수는 없고, 본 발명의 본질적인(intrinsic) 기술적 사상에 기초하여 통상의 기술자에 의해 이하에서 설명되는 실시형태를 치환 또는 변경의 방법으로 용이하게 제안될 수 있는 범위를 포섭함을 밝힌다.
또한, 이하에서 사용되는 용어는 설명의 편의를 위하여 선택한 것이므로, 본 발명의 본질적인(intrinsic) 기술적 사상을 파악하는 데 있어서, 사전적 의미에 제한되지 않고 본 발명의 기술적 사상에 부합되는 의미로 적절히 해석되어야 할 것이다.
첨부된 도면 중에서, 도 1은 본 발명에 따른 복합식 초소형 하수구 준설장치를 개략적으로 나타낸 도면이다.
도 1은 참조하면, 본 발명에 따른 복합식 초소형 하수구 준설장치(100)는 주행수단(110), 준설수단(130) 및 준설 작업 알림수단(180)을 포함한다.
먼저, 주행수단(110)은 화석 연료 또는 전기 에너지를 이용하는 통상의 1톤 트럭(truck)으로 제공된다.
즉, 주행수단(110)은 누구나 알 수 있듯이 캡 바디(112)와, 캡 바디(112)의 후방으로 연장되는 샤시(114) 및 샤시(114)의 상부에 설치되는 테크(116)를 포함한다.
이때, 테크(116)에는 내부에 준설수단(130)이 설치되는 사각 함체 형상의 적재함(118)이 설치된다.
그리고 적재함(118)의 측면 및 후방 측에는 각각 측면 도어(120) 및 후방 도어(122)가 설치된다.
여기서, 측면 도어(120)는 준설 작업 시 준설수단(130)의 작동상태 및 하수관 내부에서 흡입되어 준설수단(130)의 슬러지 탱크(164)에 쌓이는 슬러지 형태의 퇴적물을 확인하거나 준설수단(130)의 유지보수를 위해 마련되며, 후방 도어(122)는 슬러지 탱크(164)에 내부에 쌓인 슬러지 형태의 퇴적물을 배출하거나 준설수단(130)의 유지보수를 위해 마련된다.
물론, 측면 도어(120) 및 후방 도어(122)는 하수관 준설 작업 시 모두 개방된다.
첨부된 도면 중에서, 도 2 및 도 3은 도 1에 도시된 적재함에 설치되는 준설수단을 블록도로 나타낸 도면이다.
준설수단(130)은 동력 전달부(132)와, 세척수 공급부(140) 및 슬러지 흡입부(160)를 포함한다.
동력 전달부(132)는 주행수단(110)의 엔진(도시되지 않음)에서 발생된 동력을 세척수 공급부(140) 및 슬러지 흡입부(160)에 전달한다.
동력 전달부(132)는 통상의 동력 인출 장치(134; Power Take Off(PTO))와, 통상의 유압 펌프(136)를 포함한다.
동력 인출 장치(134)는 누구나 알 수 있듯이 주행수단(110)의 변속기(도시되지 않음)에 설치되며, 변속기로 전달된 엔진의 동력을 인출해 유압 펌프(136)에 전달한다.
유압 펌프(136)는 적재함(118)의 내부에 설치되며, 통상의 동력전환장치를 매개로 동력 인출 장치(134)와 연결된다.
이러한 유압 펌프(136)는 누구나 알 수 있듯이 작동유 탱크(도시되지 않음)에서 작동유를 흡입하고, 흡입된 작동유의 압력을 높여 세척수 공급부(140) 및 슬러지 흡입부(160) 측으로 토출시킨다.
세척수 공급부(140)는 세척수를 하수관 내벽 측으로 분사시켜 하수관 내벽에 고착된 퇴적물을 분리시키는 것으로, 세척수 공급부(140)는 고압워터펌프(142) 및 세척수 분사 노즐(148)을 포함한다.
고압워터펌프(142)는 적재함(118)의 내부에 설치되되, 고압워터펌프(142)의 인입단은 적재함(118) 내부에 설치된 세척수 탱크(144)와 연결되어 세척수 탱크(144)로부터 세척수를 흡입해 고압으로 토출시킨다.
이러한 고압워터펌프(142)는 통상의 제 1 유압모터(146)의 구동축에 연결되어 세척수 탱크(144)로부터 세척수를 흡입해 고압으로 토출시키는데, 제 1 유압모터(146)는 유압펌프(136)에서 토출되는 작동유를 받아들여 구동축을 회전시키며, 이에 의해 고압워터펌프(142)는 세척수를 흡입해 고압으로 토출시킨다.
세척수 분사 노즐(148)은 세척수 호스(150)를 매개로 고압워터펌프(142)의 토출단과 연결된다.
이때, 세척수 분사 노즐(148)은 준설 작업 완료 시 적재함(118)의 내부에 설치된 세척수 호스 릴 어셈블리(도시되지 않음)에 권취되는 세척수 호스(150)에 의해 적재함(118) 내부에 배치되며, 준설 작업 시 세척수 호스 릴 어셈블리에서 권출되는 세척수 호스(150)에 의해 맨홀(도시되지 않음)을 거쳐 하수관의 내부로 삽입된다.
그리고 하수관의 내부로 삽입된 세척수 분사 노즐(148)은 세척수 호스(150)를 통해 안내되는 고압의 세척수를 하수관의 내벽 측으로 분사하는데, 세척수 분사 노즐(148)은 계속해서 권출되는 세척수 호스(150)에 의해 하수관 내부를 따라 안내되면서 고압의 세척수를 분사해 하수관의 내벽에 고착된 퇴적물 및 슬러지 형태의 퇴적물을 하수관의 내벽에서 분리시킨다.
여기서, 하수관 내벽에서 분리된 퇴적물 및 슬러지 형태의 퇴적물은 세척수(이하; 슬러지라 한다.)와 함께 맨홀 내부로 취합되며, 맨홀 내부로 취합된 슬러지는 슬러지 흡입부(160)의 작동에 의해 적재함(118) 내부에 배치된 슬러지 탱크(164)로 흡입된다.
바람직하게는, 세척수 탱크(144)는 200리터 이상의 세척수를 저장 가능한 용적을 가지며 적재함(118) 내부에 하나 이상 설치될 수 있으며, 세척수 호스(150)는 100미터 이상의 길이를 가질 수 있다.
더욱 바람직하게는, 세척수 분사 노즐(148)은 원격조정되어 하수관 내를 이동할 수 있는 주행 로봇(도시되지 않음)이 분리가능하게 장착될 수 있으며, 세척수 분사 노즐(148) 또한 세척수 호스(150)에 분리가능하게 장착될 수 있다.
슬러지 흡입부(160)는 세척수와 함께 맨홀에 취합된 슬러지를 흡입해 맨홀 외부로 배출시키는 것으로, 슬러지 흡입부(160)는 진공펌프(162) 및 슬러지 흡입 노즐(168)을 포함한다.
진공펌프(162)는 적재함(118)의 내부에 설치되되, 진공펌프(162)의 흡입단은 적재함(118) 내부에 설치된 슬러지 탱크(164)와 연결되어 하수관 준설 작업 시 슬러지 탱크(164)의 내부를 진공 상태로 유지시킨다.
이러한 진공펌프(162)는 통상의 제 2 유압모터(166)의 구동축에 연결되어 맨홀에 취합된 슬러지를 흡입해 슬러지 탱크(164) 내부에 수용시키는데, 제 2 유압모터(166)는 유압펌프(136)에서 토출되는 작동유를 받아들여 구동축을 회전시키며, 이에 의해 진공펌프(162)는 맨홀에 취합된 슬러지를 흡입한다.
이때, 슬러지 탱크(164)의 후방 측에는 슬러지 탱크(164) 내부에 수용된 슬러지를 배출할 수 있도록 전기식 개폐장치에 의해 상하로 선회하며 개폐되는 해치커버(도시되지 않음)가 설치된다.
바람직하게는, 슬러지 탱크(164)는 내부에 수용된 슬러지의 배출이 용하도록 적재함(118) 내부에 경사지게 설치될 수 있다.
더욱 바람직하게는, 슬러지 흡입부(160)는 슬러지 탱크(164) 내부에 수용된 슬러지의 배출이 용하도록 적재함(118) 내부에 슬러지 탱크(164)를 덤핑하는 덤핑수단(도시되지 않음)을 더 포함할 수 있다.
슬러지 흡입 노즐(168)은 슬러지 흡입 호스(170)를 매개로 슬러지 탱크(164)와 연결된다.
이때, 슬러지 흡입 호스(170) 및 슬러지 흡입 노즐(168)은 준설 작업 완료 시 슬러지 탱크(164)에 분리되어 적재함(118)의 내부에 비치되며, 준설 작업 시 슬러지 탱크(164)에 결합되어 맨홀(도시되지 않음) 내부로 삽입된다.
그리고 맨홀 내부로 삽입된 슬러지 흡입 노즐(168)은 진공펌프(162)의 작동에 의해 맨홀 내 슬러지를 흡입하는데, 슬러지 흡입 노즐(168)을 통해 흡입된 슬러지는 슬러지 흡입 호스(170)를 통해 슬러지 탱크(164) 내부로 안내되어 수용된다.
바람직하게는, 슬러지 흡입 호스(170)가 연결되는 슬러지 탱크(164)에는 비교적 조도한 이물질을 걸려내는 통상의 조대 스크린(도시되지 않음)이 설치될 수 있다.
한편, 슬러지 흡입부(160)는 슬러지 탱크(164) 내부 수용되는 슬러지에 포함된 분진을 집진하는 사이클론 집진기(171)를 더 포함한다.
사이클론 집진기(171)는 적재함(118)의 내부에 설치되되, 사이클론 집진기(171)의 유입단은 진공펌프(162)의 배출관과 연결되어 슬러지 탱크(164)의 내부를 수용되는 슬러지에 포함된 분진을 집진한다.
그리고 사이클론 집진기(171)의 배출단 측에는 사이클론 집진기(171)의 배출단을 통해 배출되는 미세분진을 걸러내는 통상의 에어필터(172)가 설치되며, 에어필터(172)의 후행하게는 통상의 소음기(174)가 설치된다.
여기서, 에어필터(172) 및 소음기(174)는 사이클론 집진기(171)와 마찬가지로 적재함(118) 내부에 설치된다.
준설 작업 알림수단(180)은 도시된 바와 같이 주행수단(110)의 캡 바디(112) 내부에 설치된다.
준설 작업 알림수단(180)은 준설수단(130)의 유압펌프(136)가 작동하면 이를 사전 등록된 지방자치단체의 관리부서에 자동으로 전송한다.
준설 작업 알림수단(180)은 유압펌프(136)의 작동을 감지하는 감지센서(182) 및 주행수단(110)의 위치를 파악할 수 있게 하는 GPS 센서(184)와, 감지센서(182) 및 GPS 센서(184)에서 출력되는 신호를 기초하여 준설 작업 지점을 사전 등록된 지방자치단체의 관리부서로 전송하는 제어부(186)을 포함한다.
여기서, 감지센서(136) 및 GPS 센서(184)는 공지의 기술이므로 이에 대한 상세한 설명은 생략한다.
한편, 제어부(186)는 주행수단(110)의 배터리(도시되지 않음)로부터 전력을 공급 받는다.
이러한 제어부(186)는 감지센서(142)와 유선 또는 무선 방식으로 전기적으로 연결되며, 감지센서(142)에서 출력되는 신호를 기초하여 준설 작업 시작 및 종료를 판단하는 제 1 정보처리부(188)와, GPS 센서(184)와 유선 또는 무선 방식으로 진기적으로 연결되어 GPS 센서(184)에서 출력되는 신호를 기초하여 준설 작업 지점을 판단하는 제 2 정보처리부(190)를 포함한다.
또한, 제어부(186)는 준설 작업 시작 및 종료 신호를 전송할 지방자치단체의 관리부서의 메인서버의 IP주소가 저장된 메모리부(194) 및 제 1 정보처리부(188)에 의한 준설 작업 시작 또는 종료 판단 시 준설 작업 지점을 지방자치단체의 관리부서의 메인서버로 전송하는 통신 모듈(192)을 더 포함한다.
즉, 감지센서(142)에서 유압펌프(136)의 작동을 감지하면 제 1 정보처리부(188)는 이를 준설 작업 시작으로 판단하고 이를 신호로 출력한다.
그리고 제 1 정보처리부(188)에서 준설 작업 시작 신호가 출력되면, 제어부(180)는 제 1 정보처리부(188)에서 출력되는 준설 작업 시작 신호와 제 2 정보처리부(190)에서 출력되는 준설 작업 지점 정보를 가공해 통신 모듈(192)을 통해 메모리부(194)에 저장된 지방자치단체의 관리부서의 메인서버 측으로 자동으로 전송한다.
반대로 제 1 정보처리부(188)에서 준설 작업 종료 신호가 출력되면, 제어부(180)는 제 1 정보처리부(188)에서 출력되는 준설 작업 종료 신호와 제 2 정보처리부(190)에서 출력되는 준설 작업 지점 정보를 가공해 통신 모듈(192)을 통해 메모리부(194)에 저장된 지방자치단체의 관리부서의 메인서버 측으로 자동으로 전송한다.
그리고 전술한 준설 작업 시작 신호와 준설 작업 지점 정보 및 준설 작업 종료 신호와 준설 작업 지점 정보가 지방자치단체의 관리부서의 메인서버로 출력되면, 지방자치단체의 관리부서는 준설 작업 시작 또는 준설 작업 종료 정보를 준설 작업 지점의 일정 반경 내에 모든 휴대폰 가입자들에가 문자로 발송한다.
이와 같이 형성된 본 발명에 따른 복합식 초소형 하수구 준설장치(100)는 주행수단(110)으로 1톤 트럭을 사용하기 때문에 좁은 골목 및 지하 주차장 등에도 진입하여 하수도 준설 작업을 수행할 수 있게 한다.
본 발명에 따른 복합식 초소형 하수구 준설장치(100)는 고압워터펌프(142) 및 진공펌프(162)가 동력 인출 장치(134)에서 출력되는 동력을 이용해 구동되기 때문에 고압워터펌프(142) 및 진공펌프(162)의 소형화를 도모할 수 있을 뿐만 아니라 고압워터펌프(142) 및 진공펌프(162)의 효율 향상을 기대할 수 있게 한다.
Claims (8)
- 하수관 내부의 퇴적물을 세척 및 흡입할 수 있게 하는 복합식 초소형 하수구 준설장치에 있어서,
상기 복합식 초소형 하수구 준설장치는,
1톤 트럭으로 제공되는 주행수단; 및
세척수를 하수관 내벽 측으로 분사시켜 하수관 내벽에 고착된 퇴적물을 분리시키는 세척수 공급부와, 세척수와 함께 맨홀에 취합된 슬러지를 흡입해 맨홀 외부로 배출시키는 슬러지 흡입부와, 상기 주행수단의 엔진에서 발생된 동력을 상기 세척수 공급부 및 상기 슬러지 흡입부에 전달하는 동력 전달부를 가지는 준설수단;을 포함하는 복합식 초소형 하수구 준설장치.
- 청구항 1에 있어서,
상기 주행수단은,
캡 바디;
상기 캡 바디의 후방으로 연장되는 샤시; 및
상기 샤시의 상부에 설치되는 테크;를 포함하되,
상기 테크에는 내부에 상기 준설수단이 설치되는 사각 함체 형상의 적재함이 설치되고,
상기 적재함의 측면 및 후방 측에는 각각 측면 도어 및 후방 도어가 설치되는 복합식 초소형 하수구 준설장치.
- 청구항 2에 있어서,
상기 동력 전달부는,
상기 주행수단의 변속기에 설치되며, 상기 변속기로 전달된 상기 엔진의 동력을 인출하는 동력 인출 장치; 및
동력전환장치를 매개로 상기 동력 인출 장치와 연결되어 작동하되, 상기 적재함 내부에 설치되는 유압 펌프;를 포함하되,
상기 유압 펌프는 작동유 탱크에서 작동유를 흡입하고, 흡입된 작동유의 압력을 높여 상기 세척수 공급부의 제 1 유압모터 및 상기 슬러지 흡입부의 제 2 유압모터 측으로 공급해 상기 제 1 유압모터 및 상기 제 2 유압모터를 구동시키는 복합식 초소형 하수구 준설장치.
- 청구항 2에 있어서,
상기 세척수 공급부는,
상기 적재함 내부에 설치되되, 인입단은 상기 적재함 내부에 설치된 세척수 탱크와 연결되어 상기 세척수 탱크로부터 세척수를 흡입해 고압으로 토출시키는 고압워터펌프; 및
상기 적재함 내부에 설치된 세척수 호스 릴 어셈블리에 권취 및 권출되는 세척수 호스를 매개로 상기 고압워터펌프의 토출단과 연결되는 세척수 분사 노즐;을 포함하되,
상기 고압워터펌프는 제 1 유압모터의 구동축에 연결되어 작동하며, 상기 제 1 유압모터는 상기 동력 전달부의 유압펌프에서 토출되는 작동유를 받아들여 상기 구동축을 회전시키고,
상기 세척수 분사 노즐은 준설 작업 완료 시 세척수 호스 릴 어셈블리에 권취되는 상기 세척수 호스에 의해 상기 적재함 내부에 배치되며, 준설 작업 시 상기 세척수 호스 릴 어셈블리에서 권출되는 상기 세척수 호스에 의해 맨홀을 거쳐 하수관의 내부로 삽입되어 고압의 세척수를 분사하는 복합식 초소형 하수구 준설장치.
- 청구항 2에 있어서,
상기 슬러지 흡입부는,
상기 적재함의 내부에 설치되되, 흡입단은 상기 적재함 내부에 설치된 슬러지 탱크와 연결되어 하수관 준설 작업 시 상기 슬러지 탱크의 내부를 진공 상태로 유지시키면서 맨홀에 취합된 슬러지를 흡입할 수 있게 하는 진공펌프; 및
슬러지 흡입 호스를 매개로 상기 슬러지 탱크와 연결되는 슬러지 흡입 노즐;을 포함하되,
상기 진공펌프는 제 2 유압모터의 구동축에 연결되어 작동하며, 상기 제 2 유압모터는 상기 동력 전달부의 유압펌프에서 토출되는 작동유를 받아들여 상기 구동축을 회전시키고,
상기 슬러지 흡입 노즐 및 상기 슬러지 흡입 호스는 준설 작업 완료 시 상기 슬러지 탱크에 분리되어 상기 적재함의 내부에 비치되며, 준설 작업 시 상기 슬러지 탱크에 결합되고 맨홀 내부로 삽입되어 상기 진공펌프의 작동에 의해 맨홀에 취합된 슬러지를 흡입하는 복합식 초소형 하수구 준설장치.
- 청구항 5에 있어서,
상기 슬러지 흡입부는 사이클론 집진기;를 더 포함하되,
상기 사이클론 집진기는 상기 적재함의 내부에 설치되고, 상기 사이클론 집진기의 유입단은 상기 진공펌프의 배출관과 연결되어 상기 슬러지 탱크의 내부를 수용되는 슬러지에 포함된 분진을 집진하며,
상기 사이클론 집진기의 배출단 측에는 에어필터가 설치되며, 상기 에어필터의 후행하게는 소음기가 설치되는 복합식 초소형 하수구 준설장치.
- 청구항 1에 있어서,
상기 복합식 초소형 하수구 준설장치는,
상기 주행수단의 캡 바디 내부에 설치되는 준설 작업 알림수단;을 더 포함하되,
상기 준설 작업 알림수단은,
상기 동력 전달부의 유압펌프의 작동을 감지하는 감지센서;
상기 주행수단의 위치를 파악할 수 있게 하는 GPS 센서; 및
상기 주행수단의 배터리로부터 전력을 공급 받으며, 상기 감지센서 및 상기 GPS 센서에서 출력되는 신호를 기초하여 준설 작업 시작 또는 종료 신호 및 준설 작업 지점 신호를 사전 등록된 지방자치단체의 관리부서의 메인서보로 전송하는 제어부;를 포함하는 복합식 초소형 하수구 준설장치.
- 청구항 7에 있어서,
상기 제어부는,
상기 감지센서와 유선 또는 무선 방식으로 전기적으로 연결되며, 상기 감지센서에서 출력되는 신호를 기초하여 준설 작업 시작 및 종료를 판단하는 제 1 정보처리부;
상기 GPS 센서와 유선 또는 무선 방식으로 진기적으로 연결되어 상기 GPS 센서에서 출력되는 신호를 기초하여 준설 작업 지점을 판단하는 제 2 정보처리부; 및
준설 작업 시작 및 종료 신호를 전송할 지방자치단체의 관리부서의 메인서보의 IP주소가 저장된 메모리부; 및
상기 제 1 정보처리부에 의한 준설 작업 시작 또는 종료 신호 및 준설 작업 지점 신호를 지방자치단체의 관리부서의 메인서버로 전송하는 통신 모듈;을 포함하는 복합식 초소형 하수구 준설장치.
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