KR101538864B1

KR101538864B1 - 수직 소둔로 내의 스트립 미끄럼 방지 장치

Info

Publication number: KR101538864B1
Application number: KR1020130161398A
Authority: KR
Inventors: 박석달
Original assignee: 주식회사 포스코
Priority date: 2013-12-23
Filing date: 2013-12-23
Publication date: 2015-07-29
Also published as: KR20150073558A

Abstract

본 발명의 수직 소둔로 내의 미끄럼 방지 장치는 스트립을 가이드하는 톱롤을 구비한 톱롤 박스를 가열대와 냉각대 상부에 배치한 수직 수직 소둔로에 있어서, 상기 톱롤 박스 내부에서, 상기 톱롤 상에 배치되어 상기 스트립의 미끄러짐을 방지하는 미끄럼 방지부; 상기 톱롤 상부에 가이드 되는 상기 스트립의 양측면에 상기 미끄럼 방지부가 배치되도록 상기 미끄럼 방지부를 이동시키는 이동부를 포함할 수 있다. 본 발명에 따르면, 라인을 정지시키지 않는 상태에서, 스트립에서 발생하는 백분을 제거하고, 스트립이 톱롤의 축방향을 따라 미끄러지지 않도록 함으로써 스트립에서 발생하는 슬립결함을 방지할 수 있다.

Description

수직 소둔로 내의 스트립 미끄럼 방지 장치{DEVICE FOR PREVENTING OF SLIPING OF STRIP IN VERTICAL FURNACE}

본 발명의 실시예들은 수직 소둔로 내의 스트립 미끄럼 방지 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 수직 소둔로 내부를 통과하는 스트립에서 발생되는 백분에 의한 스트립의 미끄럼을 방지하기 위한 장치에 관한 것이다.

일반적으로 광휘소둔은 냉간 압연된 스트립을 소재로 소둔을 행하는 것으로서, 강 표면의 산화탈탄을 막고 금속적 광택을 잃지 않도록 환원성이나 비산화성 가스의 기류 내에서 진행된다. 따라서, 광휘소둔 후에도 스트립을 그대로 냉각하면 스트립 표면의 광택은 상실되지 않고 처음 상태를 유지하게 된다.

이러한 광휘소둔은 열처리 중에 발생되는 산화와 광택도 저하를 방지하기 위하여 분위기 가스로 수소가스를 사용한다. 이 수소가스는 소둔로 내부에서 간접 가열될 시 미세한 백분을 발생시킨다.

도 1은 일반적인 수직 소둔로를 도시한 사시도로서, 인렛 실박스(3)를 통하여 가열로(5)의 하측으로 투입되는 스트립(S)이 가열로의 상측에 구비된 냉각대(8)를 거친 후, 수직으로 설치된 톱롤 박스(9)를 통하여 빠져 나오도록 구성된다.

인렛 실박스(3)는 가열로(5)의 내부 기밀을 유지하도록 구성되어 있으며, 다수개의 인렛 실롯(2)이 스트립(1)의 상, 하면에 배치되어 스트립(1)의 진입 시 인렛 실박스(3)의 기밀을 유지하게 된다. 또한, 인렛 실박스(3)에는 댄스롤(4)이 구비되어 스트립(S)이 가열로(5)안으로 원활하게 진행할 수 있게 한다.

가열로(5)는 그 내측에 수소 가스 분위기를 형성하는 머플러(미도시)가 구비되어 스트립(S)을 수소 가스로 간접 가열시킬 수 있도록 구성되어 있다. 이와 같은 구성을 갖는 수직 소둔로에서, 냉간 압연된 스테인레스 코일을 환원분위기에서 소둔을 하는 과정 중 백분이 발생한다.

수직 소둔로 내에서 발생된 백분은 소둔 과정에서 수직 소둔로의 일측에 구비된 냉각대(8)의 냉각바디(미도시)에 내장된 냉각 튜브(미도시)의 표면에 부착되고, 이 냉각 튜브에 부착된 백분은 소둔로 내를 진행하는 스트립(S)을 냉각시키는 기류에 의하여 스트립(S)에 부착된다.

이와 같이 스트립(S)에 부착된 백분은 스트립(S)이 톱롤 박스(9)로 이동 시 톱롤(7)에 부착됨으로써 스트립이 톱롤(7)상에서 미끄러지는 현상이 발생하였다. 이러한 스트립(S)의 밀림으로 제품의 슬림결함이 발생되기 때문에 종래에는 이러한 백분을 제거하기 위하여 수직 소둔로의 정기 수리 시 톱롤 박스(9)를 개방하여 톱롤(7)을 클리닝하는 작업을 하였다. 이 경우 톱롤(7)을 클리닝하기 위하여 라인 휴지 후 톱롤(7) 수입 작업을 하여야 했는데, 톱롤(7) 청소 및 교체 시에는 상당히 긴 시간을 필요로 하므로 생산 휴지로 인해 생산 원가 상승의 요인이 있었다. 또한 무거운 톱롤(7)을 이송하는 작업 중 안전 사고의 위험이 있었다.

상기한 바와 같은 종래기술의 문제점을 해결하기 위해, 본 발명에서는 톱롤을 통과하는 스트립의 미끄럼을 방지하기 위한 수직 소둔로 내의 스트립 미끄럼 방지 장치를 제안하고자 한다.

본 발명의 다른 목적들은 하기의 실시예를 통해 당업자에 의해 도출될 수 있을 것이다.

상기한 목적을 달성하기 위해 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따르면, 스트립을 가이드 하는 톱롤을 구비한 톱롤 박스를 가열대와 냉각대 상부에 배치한 수직 수직 소둔로에 있어서, 상기 톱롤 박스 내부에서, 상기 톱롤 상에 배치되어 상기 스트립의 미끄러짐을 방지하는 미끄럼 방지부; 및 상기 톱롤 상부에 가이드 되는 상기 스트립의 양 측면에 상기 미끄럼 방지부가 배치되도록 상기 미끄럼 방지부를 이동시키는 이동부를 포함하는 것을 특징으로 하는 수직 소둔로내의 스트립 미끄럼 방지 장치가 제공된다.

상기 미끄럼 방지부는 상기 톱롤의 양측에 감기는 한 쌍의 벨트를 포함할 수 있다.

상기 벨트는 상기 톱롤의 회전에 의해 무동력 회전할 수 있다.

상기 미끄럼 방지부는, 상기 톱롤 박스의 하측에 고정 설치되는 고정부에 톱롤의 축 방향에 평행하게 설치되는 제1축; 및 상기 제1축을 따라 이동 가능하도록 설치되며, 상기 벨트가 감기는 한 쌍의 릴을 포함할 수 있다.

상기 이동부는, 상기 고정부에 상기 톱롤의 축 방향에 평행하게 설치되는 제2 축; 및 상기 릴과 연결되며, 상기 제2축을 따라 이동 가능하도록 설치되는 한 쌍의 이동 블럭을 포함할 수 있다.

상기 제2축의 일측에 모터가 설치되며, 상기 모터의 구동에 의해 상기 한 쌍의 이동블럭이 서로 근접하거나 서로 이격되는 방향으로 이동할 수 있다.

상기 제2 축에는 상기 제2 축을 중심으로 하여 서로 반대방향의 스크루가 형성될 수 있다.

상기 제2축은 복수 개 형성될 수 있다.

상기 벨트는 상기 스트립이 상기 톱룰의 축 방향을 따라 미끄러지는 것을 방지할 수 있다.

상기 벨트는 펠트 재질일 수 있다.

상기 벨트는 상기 스트립의 양 측면에서 발생하는 백분을 제거할 수 있다.

본 발명에 따르면, 라인을 정지시키지 않는 상태에서, 스트립에서 발생하는 백분을 제거하고, 스트립이 톱롤의 축방향을 따라 미끄러지지 않도록 함으로써 스트립에서 발생하는 슬립결함을 방지할 수 있다.

도 1은 일반적인 수직 소둔로를 도시한 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 스트립 미끄럼 방지 장치가 설치되는 수직 소둔로를 도시한 사시도이다.
도 3 및 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 스트립 미끄럼 방지 장치의 구성을 도시한 사시도이다.

기타 실시예들의 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다.

본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 이하의 설명에서 어떤 부분이 다른 부분과 연결되어 있다고 할 때, 이는 직접적으로 연결되어 있는 경우뿐 아니라 그 중간에 매체를 통하여 간접적으로 연결되어 있는 경우도 포함한다. 또한, 도면에서 본 발명과 관계없는 부분은 본 발명의 설명을 명확하게 하기 위하여 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 유사한 부분에 대해서는 동일한 도면 부호를 붙였다.

이하, 첨부된 도면들을 참고하여 본 발명에 대해 설명하도록 한다.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 스트립 미끄럼 방지 장치가 설치되는 수직 소둔로를 도시한 사시도이다.

도 2를 참조하면, 인렛 실박스(3)을 통하여 가열로(5)의 하측으로 투입되는 스트립(S)이 가열로(5)의 상측에 구비된 냉각대(8)를 거친 후, 수직으로 설치된 톱롤 박스(9)를 통하여 빠져 나오도록 구성된다.

인렛 실박스(3)에는 가열로(5)의 내부 기밀을 유지하도록 구성되어 있으며, 다수개의 인렛 실롤(2)이 스트립(S)의 상, 하면에 배치되어 스트립(S)의 진입 시 인렛 실박스(3)의 기밀을 유지하게 된다. 또한, 인렛 실박스(3)에는 댄스롤(4)이 구비되어 스트립(S)이 가열로(5) 안으로 원활하게 진행할 수 있게 한다.

상기 가열로(5)는 그 내측에 수소 가스의 분위기를 형성하는 머플러(도시 안함)가 구비되어 스트립(S)을 수소 가스로 간접 가열시킬 수 있도록 구성되어 있다.

본 발명의 스트립 미끄럼 방지 장치(100)는 톱롤 박스(9)의 내부에 설치된 톱롤(7)의 측면에 설치되어, 스트립(S)의 미끄럼을 방지한다. 이하에서는 도 3을 참조하여 스트립 미끄럼 방지 장치(100)에 대해 보다 상세하게 설명하도록 한다.

도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 수직 소둔로 내의 스트립 미끄럼 방지 장치의 구성을 도시한 사시도이다.

도 3을 참조하면, 스트립 미끄럼 방지 장치(100)는 톱롤 박스(9)의 내부에서 톱롤(7) 상에 배치되어 스트립(S)의 미끄러짐을 방지하는 미끄럼 방지부(20) 및 톱롤(7) 상부에 가이드 되는 스트립(S)의 양측면에 미끄럼 방지부(20)가 배치되도록 미끄럼 방지부(20)를 이동시키는 이동부(30)를 구비한다.

미끄럼 방지부(20)는 톱롤(7)의 양측에 감기는 한 쌍의 벨트(21), 톱롤 박스의 하측(40)에 고정 설치되는 고정부(50)에 톱롤(7)의 축 방향에 평행하게 설치되는 제1축(23) 및 제1축(23)을 따라 이동 가능하도록 설치되며, 벨트(21)가 감기는 한쌍의 릴(25)을 포함할 수 있다.

이때, 벨트(21)는 톱롤(7)에 밀착되어 톱롤(7)의 회전에 의해 무동력 회전한다. 벨트(21)는 스트립(S)의 양측 면에 위치됨으로써 스트립(S)이 톱롤(7)의 축방향을 따라 미끄러지는 것을 방지한다.

본 발명의 일 실시예에 따르면, 벨트(21)는 펠트 소재로 형성될 수 있다. 펠트 소재의 벨트(21)는 스트립(S) 양측면에서 톱롤(7)의 회전에 의해 무동력 회전함으로써 스트립(S)에서 발생하는 백분을 제거한다.

이동부(30)는 고정부(50)에 톱롤(7)의 축 방향에 평행하게 설치되는 제2축(31) 및 연결부(35)를 통해 상기 릴(25)과 연결되며, 제2축(31)을 따라 이동 가능하도록 설치되는 한 쌍의 이동블럭(33)을 포함할 수 있다.

제2축(31)은 복 수개 설치될 수 있으며, 어느 하나의 제2축(31)에는 제2축(31)을 중심으로 하여 서로 반대 방향의 스크루가 형성될 수 있다.

스크루가 형성된 제2축(31)의 일측에는 모터(37)가 설치되며, 모터(37)의 구동에 의해 상기 한 쌍의 이동블럭(33)은 서로 근접하거나 서로 이격되는 방향으로 이동할 수 있다.

여기서, 제2축(31)을 복수 개 설치하고, 하나의 제2축(31)에만 모터(37)를 연결함으로써 모터(37)의 회전에 의해 이동블럭(33)이 함께 회전하는 것을 방지할 수 있다.

모터(37)가 정방향으로 회전 시 이동블럭(33)은 제2축(31)의 중심으로 이동될 수 있으며, 역방향으로 회전 시 이동블럭(33)은 제2축(31)의 중심부에서 멀어지도록 이동된다. 이동블럭(33)은 연결부(35)를 통해 릴(25)과 연결되어 있으므로, 릴(25)은 이동블럭(33)의 이동 시 함께 이동하게 된다. 따라서, 스트립(S)의 폭이 변경되는 경우에도, 스트립(S)의 양측에 인접하도록 벨트(21)가 이동할 수 있다.

상기와 같은 구성으로 본 발명의 작용을 살펴보면 다음과 같다.

도 4는 본 발명의 스트립 미끄럼 방지 장치의 동작을 보이기 위한 사시도로서, 스트립(S)의 폭 보다 넓게 벨트(21)가 톱롤(7)에 감겨져 있다. 외부에서 입력되는 신호에 따라 모터(37)가 동작하면, 이동블럭(33)은 제2축의 중심 방향으로 이동하며, 이동블럭(33)에 연결된 릴(25)의 이동에 의해 벨트(21)는 스트립(S)의 양측면에 근접하도록 이동된다. 도 3과 같이 벨트(21)가 스트립(S)의 양측면에 근접하여 위치되는 경우 모터(37)의 동작을 중단 시킨다.

수직 소둔로에서 스트립(S)의 소둔 동작을 수행하는 경우, 톱롤(7)의 상부에 스트립(S)이 이동될 시 스트립(S)의 양측면에 백분이 돌출되더라도 스트립(S)의 양측면에 인접하여 위치하는 벨트(21)에 의해 스트립(S)의 미끄러짐이 방지된다. 또한, 톱롤(7)의 회전에 따라 무동력 회전하는 펠트 재질의 벨트(21)에 의해 백분이 제거됨으로써 미끄러짐이 방지된다

이상과 같이 본 발명에서는 구체적인 구성 요소 등과 같은 특정 사항들과 한정된 실시예 및 도면에 의해 설명되었으나 이는 본 발명의 보다 전반적인 이해를 돕기 위해서 제공된 것일 뿐, 본 발명은 상기의 실시예에 한정되는 것은 아니며, 본 발명이 속하는 분야에서 통상적인 지식을 가진 자라면 이러한 기재로부터 다양한 수정 및 변형이 가능하다. 따라서, 본 발명의 사상은 설명된 실시예에 국한되어 정해져서는 아니되며, 후술하는 특허청구범위뿐 아니라 이 특허청구범위와 균등하거나 등가적 변형이 있는 모든 것들은 본 발명 사상의 범주에 속한다고 할 것이다.

3: 인렛 실박스 5: 가열로
7: 톱롤 9: 톱롤박스
100: 스트립 미끄럼 방지 장치
20: 미끄럼 방지부 21: 벨트
23: 제1축 25: 릴
30: 이동부 31: 제2축
33: 이동블럭 35: 연결부
37: 모터

Claims

스트립을 가이드하는 톱롤을 구비한 톱롤 박스를 가열대와 냉각대 상부에 배치한 수직 수직 소둔로에 있어서,
상기 톱롤 박스 내부에서, 상기 톱롤 상에 배치되어 상기 스트립의 미끄러짐을 방지하는 미끄럼 방지부; 및
상기 톱롤 상부에 가이드 되는 상기 스트립의 양측면에 상기 미끄럼 방지부가 배치되도록 상기 미끄럼 방지부를 이동시키는 이동부를 포함하는 수직 소둔로내의 스트립 미끄럼 방지 장치.
제1항에 있어서,
상기 미끄럼 방지부는 상기 톱롤의 양측에 감기는 한 쌍의 벨트를 포함하는 것을 특징으로 하는 수직 소둔로 내의 스트립 미끄럼 방지 장치.
제2항에 있어서,
상기 벨트는 상기 톱롤의 회전에 의해 무동력 회전하는 것을 특징으로 하는 수직 소둔로 내의 스트립 미끄럼 방지 장치.
제2항에 있어서,
상기 미끄럼 방지부는,
상기 톱롤 박스의 하측에 고정 설치되는 고정부에 상기 톱롤의 축 방향에 평행하게 설치되는 제1축; 및
상기 제1축을 따라 이동 가능하도록 설치되며, 상기 벨트가 감기는 한 쌍의 릴을 포함하는 것을 특징으로 하는 수직 소둔로 내의 스트립 미끄럼 방지 장치.
제4항에 있어서,
상기 이동부는,
상기 고정부에 상기 톱롤의 축 방향에 평행하게 설치되는 제2 축; 및
상기 릴과 연결되며, 상기 제2축을 따라 이동 가능하도록 설치되는 한 쌍의 이동 블럭을 포함하는 것을 특징으로 하는 수직 소둔로 내의 스트립 미끄럼 방지 장치.
제5항에 있어서,
상기 제2축의 일측에 모터가 설치되며, 상기 모터의 구동에 의해 상기 한 쌍의 이동블럭이 서로 근접하거나 서로 이격되는 방향으로 이동하는 것을 특징으로 하는 수직 소둔로 내의 스트립 미끄럼 방지 장치.
제6항에 있어서,
상기 제2 축에는 상기 제2 축을 중심으로 하여 서로 반대방향의 스크루가 형성되는 것을 특징으로 하는 수직 소둔로 내의 스트립 미끄럼 방지 장치.
제5항에 있어서,
상기 제2축은 복수 개 형성되는 것을 특징으로 하는 수직 소둔로 내의 스트립 미끄럼 방지 장치.
제2항에 있어서,
상기 벨트는 상기 스트립이 상기 톱롤의 축 방향을 따라 미끄러지는 것을 방지하는 것을 특징으로 하는 수직 소둔로 내의 스트립 미끄럼 방지 장치.
제2항에 있어서,
상기 벨트는 펠트 재질인 것을 특징으로 하는 수직 소둔로 내의 스트립 미끄럼 방지 장치.
제10항에 있어서,
상기 벨트는 상기 스트립의 양 측면에서 발생하는 백분을 제거하는 것을 특징으로 하는 수직 소둔로 내의 스트립 미끄럼 방지 장치.