KR101520478B1 - 차량 영상 녹화 방법 및 이를 이용한 차량용 영상 녹화 장치 - Google Patents

차량 영상 녹화 방법 및 이를 이용한 차량용 영상 녹화 장치 Download PDF

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Abstract

차량 영상 녹화 방법 및 이를 이용한 차량용 영상 녹화 장치가 제공된다. 차량 영상 녹화 방법은, 근접 센서에서 생성된 차량에의 설정거리 이내로의 접근에 따른 근접 신호를 수신하는 단계, 상기 근접 신호의 수신에 응답하여 상기 차량의 BCM(Body Control Module)으로 외부등 점등 신호를 송신하는 단계, 상기 차량에의 접촉에 따른 이벤트 발생시 제1 설정시간 동안 이벤트 영상을 녹화하는 단계, 및 상기 이벤트 영상의 녹화가 완료되면 상기 차량의 BCM으로 외부등 소등 신호를 송신하는 단계를 포함한다.

Description

차량 영상 녹화 방법 및 이를 이용한 차량용 영상 녹화 장치 {Method and Device for Video Recording}
본 발명은 차량 영상 녹화 방법 및 차량용 영상 녹화 장치에 관한 것이다.
차량용 영상 녹화 장치는 차량에 부착되어 차량의 외부 또는 내부의 영상을 녹화하고 운전자가 나중에 녹화된 영상을 참조할 수 있도록 제공하는 장치이다. 최초에는 차량의 운행시에 발생되는 사건을 녹화하기 위하여 주로 장착되었지만, 최근에는 차량의 운행 중 뿐만 아니라 차량의 주차 중의 주변 상황을 녹화하기 위한 용도로도 사용되고 있다.
하지만, 야간에 영상을 촬영하게 되면 차량 주변의 밝기가 부족하여 녹화된 영상을 제대로 식별할 수 없는 경우가 발생한다. 이 경우, 주차 중 발생된 사고 영상을 확보하였다 하더라도 증거자료로 활용할 수 없을 뿐더러 사고 경위를 파악하기 위한 자료로서도 이용될 수 없어서 그 효용성이 현저히 떨어지게 된다.
따라서, 주간 뿐만 아니라 야간 촬영시에도 식별 가능할 정도의 영상을 보장하면서도 블랙박스로 인한 차량 배터리의 방전을 최소화 할 수 있는 기술의 도입이 필요하다.
본 발명은 차량에 장착된 영상 녹화 장치를 이용하여 식별성이 우수한 야간 영상을 취득할 수 있는 차량용 영상 녹화 방법을 제공한다.
본 발명의 목적들은 이상에서 언급한 목적들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 목적들은 아래의 기재로부터 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
상기 목적을 달성하기 위하여, 본 발명의 일 측면에 따른 차량 영상 녹화 방법은, 근접 센서에서 생성된 차량에의 설정거리 이내로의 접근에 따른 근접 신호를 수신하는 단계, 상기 근접 신호의 수신에 응답하여 상기 차량의 BCM(Body Control Module)으로 외부등 점등 신호를 송신하는 단계, 상기 차량에의 접촉에 따른 이벤트 발생시 제1 설정시간 동안 이벤트 영상을 녹화하는 단계 및 상기 이벤트 영상의 녹화가 완료되면 상기 차량의 BCM으로 외부등 소등 신호를 송신하는 단계를 포함한다.
여기서, 상기 점등 신호를 송신하는 단계는, 상기 근접 센서의 위치에 따라 전방 외부등 또는 후방 외부등 중 하나 이상을 점등하여 영상 녹화에 필요한 조도를 확보하는 단계를 포함할 수 있다.
여기서, 상기 외부등 소등 신호를 송신하는 단계 이후에, 생성된 상기 이벤트 영상을 영상 저장 서버로 전송하는 단계를 더 포함할 수 있다.
여기서, 상기 외부등 소등 신호를 송신하는 단계 이후에, 상기 이벤트 영상의 완료에 따른 이벤트 발생 메시지를 생성하여 미리 등록된 사용자 단말로 전송하는 단계를 더 포함할 수 있다.
여기서, 상기 외부등 소등 신호를 송신하는 단계는, 상기 외부등 점등 신호의 송신 후 제2 설정시간 동안 상기 차량에의 접촉이 감지되지 않으면 상기 외부등 소등 신호를 송신하는 단계를 더 포함할 수 있다.
여기서, 상기 이벤트 영상을 녹화하는 단계는, 상기 근접 신호의 수신을 기초로 녹화되는 이벤트 영상의 초당 프레임수 또는 해상도를 증가시키는 단계를 더 포함할 수 있다.
또한, 본 발명의 다른 실시예에 따른 차량용 영상 녹화 장치는, 근접 센서에서 생성된 차량에의 설정거리 이내로의 접근에 따른 근접 신호를 수신하는 차량 전자장치 인터페이스, 상기 근접 신호의 수신에 응답하여 상기 차량의 BCM(Body Control Module)으로 외부등 점등 신호를 보내는 제어부 및 상기 차량에의 접촉에 따른 이벤트 발생시 설정시간 동안 이벤트 영상을 녹화하는 영상 처리부를 포함하고, 상기 제어부는 상기 이벤트 영상의 녹화가 완료되면 상기 차량의 BCM으로 외부등 소등 신호를 보내는 것을 특징으로 한다.
여기서, 상기 차량용 영상 녹화 장치는 상기 생성된 이벤트 영상을 외부의 영상 저장 서버로 전송하는 무선 통신부를 더 포함할 수 있다.
여기서, 상기 외부등은 차량 전방의 전조등, 상향 전조등, 차폭등, 방향지시등, 안개등 또는 차량 후방의 미등, 후진등, 방향지시등, 브레이크등 중 하나일 수 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 구체적인 사항들은 첨부된 도면과 함께 상세하게 후술된 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다.
그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라, 서로 다른 다양한 형태로 구성될 수 있으며, 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하고 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이다.
전술한 본 발명의 과제 해결 수단 중 하나에 의하면, 낮은 조도의 환경이나 야간에도 식별성이 뛰어난 차량 주변 영상을 취득할 수 있다.
또한, 본 발명의 과제 해결 수단 중 하나에 의하면, 주차중인 차량에 다른 차량 또는 사람이 접근하는 경우에 차량의 외부등을 점등시켜서 충돌 가능성 및 영상 녹화 사실을 인지시킬 수 있어서 사고를 예방할 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 영상 녹화 장치를 개략적으로 나타낸 전체 개요도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 영상 녹화 장치의 세부 구성을 나타내는 블록도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 영상 녹화 방법을 설명하기 위한 흐름도이다.
본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 실시예를 가질 수 있는 바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 이를 상세한 설명을 통해 상세히 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.
본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다. 또한, 본 명세서의 설명 과정에서 이용되는 숫자(예를 들어, 제1, 제2 등)는 하나의 구성요소를 다른 구성요소와 구분하기 위한 식별기호에 불과하다.
또한, 본 명세서에서, 일 구성요소가 다른 구성요소와 "연결된다" 거나 "접속된다" 등으로 언급된 때에는, 상기 일 구성요소가 상기 다른 구성요소와 직접 연결되거나 또는 직접 접속될 수도 있지만, 특별히 반대되는 기재가 존재하지 않는 이상, 중간에 또 다른 구성요소를 매개하여 연결되거나 또는 접속될 수도 있다고 이해되어야 할 것이다.
이하의 설명에서 사용되는 구성요소에 대한 접미사 "모듈" 및 "부"는 명세서 작성의 용이함만이 고려되어 부여되거나 혼용되는 것으로서, 그 자체로 서로 구별되는 의미 또는 역할을 갖는 것은 아니다.
이하, 본 발명의 일 실시예에 대하여 도면들을 참조하여 상세히 설명하기로 한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 시스템을 개념적으로 나타낸 도면이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 영상 녹화 장치의 블록 구성도이다.
본 발명의 차량 시스템은 차량의 전면 및 후면, 경우에 따라서 측면에 설치된 하나 이상의 근접 센서(20)와, 상기 근접 센서(20)에서 감지되어 생성되는 근접 신호를 기반으로 차량의 전방 또는 후방의 외부등(10)을 제어하는 차량용 영상 녹화 장치(100)를 포함할 수 있다. 이 때, 상기 외부등(10)은 예를 들어, 차량 전방의 전조등, 상향 전조등, 차폭등, 방향 지시등, 안개등 또는 차량 후방의 미등, 후진등, 방향 지시등, 브레이크등을 포함할 수 있다.
차량용 영상 녹화 장치(100)는 차량 전자제어장치(미도시)와 연동하여, 근접 센서(20)에서 발생되는 근접 신호를 수신하고 외부등(10)의 제어를 위한 제어 신호(점등 신호, 소등 신호 등)를 송신할 수 있다. 이때, 차량 전자제어장치는 예를 들어 차체제어모듈(body control module, BCM)과 같은 각종 ECU(electronic control unit) 등일 수 있다.
본 발명의 차량 시스템은, 차량의 임의의 복수 위치에 부착된 근접 센서(20)를 이용하여, 주차된 차량에 미리 설정한 거리 이내로 다른 차량 또는 사람이 접근했는지 여부를 감지하여 근접 신호를 생성한다. 생성된 근접 신호는 BCM을 거쳐 차량용 영상 녹화 장치(100)로 전달되며, 차량용 영상 녹화 장치(100)는 근접 신호를 수신하면 BCM으로 외부등 점등 신호를 전송하여 외부등을 점등하고 주변의 영상을 녹화할 수 있다. 이를 통해, 야간 또는 어두운 주변 환경에서 영상을 녹화하는 경우에도 촬영에 충분한 조도를 보장할 수 있다.
이때, 상기 근접 신호 및 외부등 점등 신호는 LIN 프로토콜, CAN 프로토콜, FlexRay 프로토콜 또는 이와 균등한 통신 프로토콜 중 어느 하나의 구조로 이루어질 수 있다.
상기 차량용 영상 녹화 장치(100)는 필요에 따라 차량의 전면, 후면 또는 양 측면의 영상을 취득하기 용이하도록 차량의 내부에 장착될 수 있으며, 센서부(110), 영상 입력부(120), 영상 처리부(130), 오디오 입력부(140), GPS 모듈(150), 무선 통신부(160), 차량전자장치 인터페이스(170), 오디오 출력부(180), 저장부(190), 전원부(195) 및 MCU(196)를 포함할 수 있다.
상기 센서부(110)는 차량용 영상 녹화 장치(100)가 차량의 충돌이나 신체 접촉 등의 이벤트 발생을 감지하여 이벤트 영상을 생성할 수 있도록 센싱 정보를 MCU(196) 또는 다른 구성 요소로 제공한다. 여기서, 센싱 정보는 차량용 영상 녹화 장치(100)에 구비된 충돌 감지 센서, 근접 센서나 또는 차량에 구비된 각종 센서, 예를 들어, 가속도 센서, 근접 센서, 전류 감지 센서, 브레이크 센서, 전방충돌감지 센서, 측방충돌감지 센서, 후방충돌감지 센서 등 중 하나 이상에 의해 제공되는 센싱 정보에 상응하는 정보일 수 있다.
영상 입력부(120)는 렌즈를 통해서 입력된 광신호를 전기적 신호로 변환하여 출력한다.
영상 처리부(130)는 영상 입력부(120)로부터 입력된 아날로그 영상 신호를 소정 포맷의 디지털 영상신호로 변환하고, 상기 변환된 디지털 영상신호를 처리하여 MCU(196)로 보낸다. 경우에 따라 영상 처리부(130)는 변환된 디지털 영상신호를 압축하여 MCU(196)로 전송할 수도 있다.
또한, 영상 처리부(130)는 센서부(110)를 통해 차량에 충돌 등의 이벤트가 감지된 경우에 MCU(196)의 제어를 통해 미리 설정된 시간 동안 이벤트 영상을 생성할 수 있다.
오디오 입력부(140)는 외부의 아날로그 오디오 신호를 인가 받는다.
GPS 모듈(150)은 3개 이상의 위성으로부터 정확한 시간과 거리를 측정하여 3개의 각각 다른 거리를 삼각 방법에 따라서 현 위치를 계산하는 방법으로 차량의 현재 위치 정보를 제공한다.
무선 통신부(160)는 LTE, WCDMA, GSM, Wi-Fi 중 어느 하나를 이용하여 차량의 영상 정보, 위치 정보, 상태 정보 등을 미리 설정된 사용자 단말 또는 외부의 영상 저장 서버로 전송한다. 또한, 차량에 충돌 등의 이벤트 발생시 사용자 단말로 이벤트 발생 메시지를 전송할 수 있다. 또한, 무선 통신부(160)는 차량용 영상 녹화 장치(100)를 구동하기 위한 제어 소프트웨어의 업데이트에 필요한 파일들을 외부의 업그레이드 서버로부터 수신할 수 있다.
차량전자장치 인터페이스(170)는 자동차의 ECU(electronic control unit) 또는 BCM에 연결되고, 차량의 각종 센서로부터 생성되는 센싱 정보를 입력받으며, MCU(196)에서 생성된 외부등 점등신호 및 외부등 소등신호를 BCM으로 전송할 수 있다. 차량전자장치 인터페이스(170)는 상기 ECU 또는 BCM과의 통신을 위하여 LIN 통신, CAN 통신, FlexRay 통신 또는 이와 균등한 통신 방식을 이용할 수 있다. 경우에 따라서, 차량전자장치 인터페이스(170)는 ECU 또는 BCM과 CAN 채널 등을 통해 직접 통신을 수행하는 대신 OBD-II 모듈을 경유하여 BCM 등과 제어 신호를 주고받도록 구성될 수도 있다.
오디오 출력부(180)는 실시간으로 녹화중인 영상 또는 상기 오디오 입력부(140)를 통해 수집되는 오디오 신호를 외부로 출력한다. 경우에 따라서, 오디오 출력부(180)는 생략될 수도 있다.
저장부(190)는 MCU(196)의 제어를 기초로 상기 영상 처리부(130)에서 처리된 영상 데이터를 포함하는 각종 데이터(오디오 데이터, 자동차의 상태 정보, 사용자 입력 신호 등)를 순환 저장한다. 이때 사용되는 저장 수단으로는 SD 메모리, CF 메모리, USB 메모리, 하드디스크, CD, DVD 등이 사용될 수 있다. 이때, 상기 저장부(190)에 차량용 영상 녹화 장치(100)의 구동에 필요한 각종 제어 프로그램을 저장하여 장치를 구동시킬 수 있다.
전원부(195)는 자동차에 사용되는 차량용 배터리를 통해 차량용 영상 녹화 장치(100) 내의 전체 시스템에 전원을 공급한다. 경우에 따라서, 상기 전원부(195)는 추가 구성없이 차량용 배터리를 그대로 이용할 수도 있다.
MCU(main control unit)(196)는 차량용 영상 녹화 장치(100)가 상술한 기능을 수행할 수 있도록 각 구성 요소의 기능을 제어한다. MCU(196)는 영상 처리부(130)와 물리적 또는/및 개념적으로 통합된 제어 유닛으로 구성될 수 있다.
상기 MCU(196)는 차량 또는 장치 자체에 장착된 근접 센서 중 어느 하나로부터 근접 신호가 수신되면, 차량과의 거리가 미리 설정된 거리 이내인지 여부를 판단하여 외부등 점등 신호를 차량의 BCM으로 전송하여 외부등을 점등시킨다.
또한, 상기 MCU(196)은 상기 근접신호의 수신에 대응하여 점등시킬 외부등의 종류를 선택할 수 있다. 이 경우, 상기 외부등의 종류의 선택은 미리 설정된 값에 기초하여 선택될 수도 있다.
또한, 상기 MCU(196)는 차량에의 충돌이나 신체의 접촉 등에 의한 전류를 감지하여 이벤트 영상을 생성한다. 이때, 차량용 영상 녹화 장치(100)의 동작 모드에 따라 이벤트 영상의 생성 방식이 다를 수 있다.
예를 들어, 장치가 상시 녹화 모드 상태에서는 상기 MCU(196)는 이벤트 발생 전후의 일정시간 동안의 녹화 영상을 편집하여 이벤트 영상을 생성하게 된다. 이 경우, 생성된 이벤트 영상에서는 이벤트 발생 이전에 근접 신호가 수신된 시점부터 외부등이 점등되어 영상 녹화에 충분한 조도를 제공받게 된다.
또한, 장치가 이벤트 녹화 모드 상태에서는 상기 MCU(196)는 녹화 개시 시점을 이벤트 발생 시점이 아닌 근접 신호 수신 시점으로 설정하여, 외부등 점등을 통해 충분한 조도를 확보한 상태로 이벤트 발생 전후에 걸쳐 녹화 영상을 취득할 수 있다.
이벤트 영상의 생성이 종료된 경우에 MCU(196)는 외부등 소등 신호를 BCM으로 전송하여 외부등을 소등하도록 제어한다.
경우에 따라, MCU(196)는 근접 신호를 전송한 근접 센서의 위치에 따라 전방 외부등 및 후방 외부등을 적절하게 점등하여 조도를 높일 수 있다. 예를 들어, 근접 센서의 위치를 판단하여 충돌 위치가 차량의 측면인 경우에는 전방 외부등과 함께 후방 외부등도 함께 점등하도록 점등 신호를 송신할 수 있다.
다음으로, 본 발명의 차량 영상 녹화 방법을 설명하기로 한다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 영상 녹화 방법을 나타내는 흐름도이다.
도 3을 참조하면, 차량 시스템은 차량의 근접 센서를 통해 다른 차량 또는 사람의 차량에의 접근을 감지한다(S100). 근접 센서는 다른 차량 또는 물체가 근접하는 거리를 감지하여 근접 센서를 생성하고 이를 BCM에 전송한다(S102). 경우에 따라, 차량 시스템은 근접 센서 대신 전류 감지 센서를 이용할 수도 있다. 이 경우, 전류 감지 센서는 차량에 손가락 등의 신체 접촉시 발생되는 미세 전류의 흐름을 감지하면 접촉 신호를 생성하게 된다.
차량용 영상 녹화 장치(100)는 상기 BCM으로부터 상기 근접 신호 또는 경우에 따라 접촉 신호를 수신하고, 이를 통해 차량에의 근접 거리가 미리 설정된 거리 이내인 경우 차량의 외부등을 점등시키기 위하여 외부등 점등 신호를 생성한다(S104). 이 경우, 계산된 차량에의 근접 거리 또는 충돌이 예상되는 차량의 위치에 따라 점등시킬 외부등의 종류 및 개수를 결정할 수 있다. 또한, MCU(196)은 외부등이 미리 설정된 일정 패턴에 따라 점멸되도록 외부등 점등 신호 및 소등 신호를 순차적으로 생성하여 BCM으로 전송할 수도 있다.
또한, MCU(196)은 근접 신호의 발생 이후에 차량과 외부 물체와의 별다른 충격 없이 미리 설정된 거리 밖으로 멀어진 경우(S106), 차량의 외부등 소등 신호를 생성하여 BCM으로 전송할 수 있다(S108).
반면, 외부등이 점등된 이후에 차량에의 충돌이 발생된 경우(S110), MCU(196)는 충격 센서를 통해 충격 신호를 수신하고, 충돌 이벤트 발생 전후의 일정 시간동안 녹화된 영상을 편집하여 이벤트 영상을 생성한다(S112). 이 경우, MCU(196)은 충돌 이벤트 시점을 기준으로 하는 대신 근접 신호의 송신 시점을 기준으로 영상 녹화를 개시할 수 있다. 이 경우, 이벤트 전후의 영상을 충분한 조도 하에서 녹화할 수 있게 된다.
이후, 이벤트 영상의 생성이 완료되면, MCU(196)는 외부등 소등 신호를 BCM으로 전송하여 외부등을 소등하고, 이벤트 영상완료에 따른 이벤트 발생 메시지를 생성하여 미리 설정된 사용자 단말로 전송할 수 있다(S114). 이때, 생성된 이벤트 영상은 무선 통신부(160)를 통해 미리 설정된 외부의 영상 저장 서버로 전송하여 보관되도록 할 수도 있다.
경우에 따라서, 차량용 영상 녹화 장치(100)는 이벤트 녹화 모드로 동작하는 중에 근접 신호가 수신되면, 영상 녹화 품질을 향상시켜서 고품질의 이벤트 영상을 취득하도록 구성될 수 있다.
상술한 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따르면 주정차 중인 차량의 근접 센서를 이용하여 외부 차량 또는 물체의 접근을 감지하고 이를 통해 차량에의 충돌 이전부터 차량의 외부등을 제어하여 영상 촬영에 충분한 조도를 확보할 수 있어서, 야간에도 식별성이 우수한 영상을 취득할 수 있다는 장점이 있다.
또한, 근접 시점에서 외부등을 이용하여 타인에게 경고하는 효과가 있어서 과실에 의한 충돌 가능성을 줄일 수 있다는 장점도 있다.
이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다.
따라서, 본 발명에 개시된 실시 예들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시 예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다.
본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.

Claims (9)

  1. 차량용 영상 녹화 장치를 이용한 차량 영상 녹화 방법에 있어서,
    근접 센서에서 생성된 차량에의 설정거리 이내로의 접근에 따른 근접 신호를 수신하는 단계;
    상기 근접 신호의 수신에 응답하여 상기 차량의 BCM(Body Control Module)으로 외부등 점등 신호를 송신하는 단계;
    상기 차량에의 접촉에 따른 이벤트 발생시 제1 설정시간 동안 이벤트 영상을 녹화하는 단계; 및
    상기 이벤트 영상의 녹화가 완료되면 상기 차량의 BCM 으로 외부등 소등 신호를 송신하는 단계;를 포함하고,
    상기 외부등 소등 신호를 송신하는 단계는,
    상기 외부등 점등 신호의 송신 후 제2 설정시간 동안 상기 차량에의 접촉이 감지되지 않으면 상기 외부등 소등 신호를 송신하는 단계를 더 포함하고,
    상기 제1 설정 시간은, 차량용 영상 녹화 장치가 상시 녹화 모드로 동작중이면 이벤트 발생 시점을 기준으로 기설정된 시간 전부터 기설정된 시간 후까지의 시간이며, 상기 차량용 영상 녹화 장치가 이벤트 녹화 모드로 동작중이면 상기 근접 신호의 수신 시점부터 이벤트 발생 시점에서 기설정된 시간 후까지의 시간이고,
    상기 이벤트 영상을 녹화하는 단계는,
    상기 상시 녹화 모드로 동작 중이면 녹화된 영상 중에서 상기 제1 설정 시간 동안의 녹화 영상을 편집하여 이벤트 영상을 생성하는 단계 및
    상기 이벤트 녹화 모드로 동작 중이면 상기 근접 신호의 수신 시점부터 녹화 개시하여 상기 제1 설정 시간 동안 이벤트 영상을 녹화하는 단계이며,
    상기 외부등 소등 신호를 송신하는 단계 이후에,
    상기 이벤트 영상의 완료에 따른 이벤트 발생 메시지를 생성하여 외부의 영상 저장 서버 또는 미리 등록된 사용자 단말로 전송하는 단계를 더 포함하며,
    상기 이벤트 영상을 녹화하는 단계는,
    상기 근접 신호의 수신을 기초로 녹화되는 이벤트 영상의 초당 프레임수 또는 해상도를 증가시키는 단계인,
    차량 영상 녹화 방법.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 외부등 점등 신호를 송신하는 단계는,
    상기 근접 센서의 위치에 따라 차량 전방의 외부등 또는 차량 후방의 외부등 중 하나 이상을 점등하여 영상 녹화에 필요한 조도를 확보하는 단계를 포함하는,
    차량 영상 녹화 방법.
  3. 삭제
  4. 삭제
  5. 삭제
  6. 삭제
  7. 차량용 영상 녹화 장치에 있어서,
    근접 센서에서 생성된 차량에의 설정거리 이내로의 접근에 따른 근접 신호를 수신하는 차량 전자장치 인터페이스;
    상기 근접 신호의 수신에 응답하여 상기 차량의 BCM(Body Control Module)으로 외부등 점등 신호를 보내는 제어부; 및
    상기 차량에의 접촉에 따른 이벤트 발생시 제1 설정시간 동안 이벤트 영상을 녹화하는 영상 처리부;를 포함하고,
    상기 제어부는 상기 이벤트 영상의 녹화가 완료되면 상기 차량의 BCM으로 외부등 소등 신호를 보내고,
    상기 제어부는 상기 외부등 점등 신호의 송신 후 제2 설정시간 동안 상기 차량에의 접촉이 감지되지 않으면 상기 외부등 소등 신호를 송신하고,
    상기 제1 설정 시간은, 차량용 영상 녹화 장치가 상시 녹화 모드로 동작중이면 이벤트 발생 시점을 기준으로 기설정된 시간 전부터 기설정된 시간 후까지의 시간이며, 상기 차량용 영상 녹화 장치가 이벤트 녹화 모드로 동작중이면 상기 근접 신호의 수신 시점부터 이벤트 발생 시점에서 기설정된 시간 후까지의 시간이고,
    상기 영상 처리부는,
    상기 상시 녹화 모드로 동작 중이면 녹화된 영상 중에서 상기 제1 설정 시간 동안의 녹화 영상을 편집하여 이벤트 영상을 생성하고,
    상기 이벤트 녹화 모드로 동작 중이면 상기 근접 신호의 수신 시점부터 녹화를 개시하여 상기 제1 설정 시간 동안 이벤트 영상을 녹화하며,
    상기 생성된 이벤트 영상을 외부의 영상 저장 서버 또는 미리 등록된 사용자 단말로 전송하는 무선 통신부를 더 포함하며,
    상기 영상 처리부는 상기 근접 신호가 수신되면 녹화되는 이벤트 영상의 초당 프레임수 또는 해상도를 증가시키는 것을 특징으로 하는,
    차량용 영상 녹화 장치.
  8. 삭제
  9. 제 7 항에 있어서,
    상기 외부등은 차량 전방의 전조등, 상향 전조등, 차폭등, 방향지시등, 안개등 또는 차량 후방의 미등, 후진등, 방향지시등, 브레이크등 중 하나인,
    차량용 영상 녹화 장치.
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