KR101517353B1 - Led 아웃티지 검출 회로 - Google Patents

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Abstract

전원 신호를 수신하기 위해 DC-DC 컨버터 회로에 연결되는 LED 등의 결함성 광원을 검출하기 위하여, 아웃티지 검출 회로는 LED에 걸친 전압을 검출하기 위해 LED에 연결된 탑 전압 검출기를 포함한다. 탑 전압 검출기는 탑 전압 신호를 공급하기 위한 탑 전압 단자를 갖는다. 검출 회로는, 탑 전압 신호를 제1 입력 신호로서 수신하기 위해 탑 전압 단자에 연결되고, 또한 기준 전압 단자에 연결되는 차동 증폭기를 더 포함한다. 기준 전압 단자는 기준 전압을 제2 입력 신호로서 공급하도록 구성된다. 차동 증폭기는 아웃티지 검출 신호를 공급하기 위한 출력 단자를 포함한다.
아웃티지 검출 회로, 결함성 LED, 차동 증폭기, opamp 디바이스

Description

LED 아웃티지 검출 회로{LED OUTAGE DETECTION CIRCUIT}
본 발명은 결함성(defective) LED를 검출하고 대응하는 검출 신호를 출력하는 LED 아웃티지 검출 회로에 관한 것이다.
예를 들어, 자동차 어플리케이션에서, 조명 시스템의 램프, 특히 미등(tail lighting) 및/또는 정지등(break lighting)에 결함이 있다는 것을 운전자에게 표시하는 경고 시스템을 구비하는 것이 바람직하다. 경고에 응답하여, 운전자는 결함 램프를 교체할 수 있다.
공지 기술의 시스템은 테스트 모드 등을 필요로 한다. 예를 들어, 조명 시스템이 스위치 온(switch on)될 때마다 또는 차가 출발할 때에, 조명 시스템이 체크된다. 그러나, 램프가 사용 중에 파손되는 경우에는, 신호가 발생되지 않는다. 또한, 공지 기술의 시스템은 결함 램프를 검출하기 위하여 복잡하고 고비용의 회로를 사용한다.
또한, 공지 기술의 경고 시스템은 LED에 의해 사용하는 데에는 적합하지 않다. 특히, LED가 디밍(dimmed)되는 경우, 예컨대 PWM(pulse width modulation) 디밍을 채용한 DC-DC 컨버터 회로에 의해 구동되는 경우, 공지 기술의 시스템은 결함성 LED를 검출하는 데 적합하지 않다.
본 발명은 디밍될 수 있는 LED에 의해 사용되기에 적합한, 간단하고 비용 절감의 LED 아웃티지 검출 회로를 제공하는 것을 목적으로 한다.
전술한 목적은 청구항 1에 따른 아웃티지 검출 회로에 의해 달성된다.
본 발명에 따른 아웃티지 검출 회로는 탑 전압 검출기를 포함한다. 탑 전압 검출기는 LED에 걸친 전압을 검출하기 위해 LED에 연결된다. LED를 통해 전류가 흐르는 경우, 즉, LED가 동작되며 결함이 없는 경우, LED에 걸친 전압은 소정의 값을 갖는다. LED에 결함이 있는 경우, LED는 개방 회로일 수 있으며, 그 결과 LED에 걸친 전압은 전원 전압과 실질적으로 동일하게 되는데, 이는 결함이 없는 경우의 LED에 걸친 전압보다 대개는 실질적으로 높다. 탑 전압 검출기는 LED에 걸친 전압, 즉, 상대적으로 낮은 동작 전압 또는 상대적으로 높은 전원 전압을 검출한다.
탑 전압 검출기는 최대 전압, 즉, 탑 전압을 결정한다. 따라서, LED가 PWM 구동 방법을 이용하여 디밍되는 경우, 검출되는 전압은, 전원 전압의 듀티 사이클과는 실질적으로 무관한, 최대 전원 전압과 실질적으로 동일하다. 결론적으로, 탑 전압 검출기는 LED에 결함이 없는 경우에는 상대적으로 낮은 탑 전압 신호를 출력하고, LED에 결함이 있는 경우에는 상대적으로 높은 탑 전압 신호를 출력한다.
탑 전압 검출기에 의해 출력되는 탑 전압 신호는 차동 증폭기에 제1 입력 신호로서 공급된다. 차동 증폭기는 기준 전압을 제2 입력 신호로서 추가로 수신한다. 따라서, 차동 증폭기는 기준 전압과 탑 전압 신호 간의 차에 기초하여 아웃티지 검출 신호를 출력하도록 구성된다. 예를 들어, 탑 전압 신호가 상대적으로 낮은 동작 전압과 실질적으로 동일한 경우, 아웃티지 검출 신호는 낮은 전압을 가질 수 있으며, 탑 전압 신호가 상대적으로 높은 전원 전압과 실질적으로 동일한 경우, 아웃티지 검출 신호는 높은 전압을 가질 수 있다.
일 실시예에서, 탑 전압 검출기는 다이오드와 커패시터의 직렬 접속을 포함하며, 탑 전압 단자는 다이오드와 커패시터 사이의 노드에 제공된다. 동작에서, 커패시터가 LED에 걸쳐 최대 전압까지 충전되는 동안, 다이오드는 LED에 걸친 전압이 커패시터에 걸친 전압보다 낮은 기간에서 커패시터의 방전을 방지한다. 이는 PWM(pulse width modulation) 디밍과 결합하여 사용하기에 특히 적합하다.
일 실시예에서, 차동 증폭기는 차동 쌍의 트랜지스터를 포함하며, 제1 입력 신호는 제1 트랜지스터의 베이스에 인가되고, 제2 입력 신호는 제2 트랜지스터의 베이스에 인가되며, 출력 단자는 제2 트랜지스터의 컬렉터에 연결된다.
일 실시예에서, 차동 증폭기는 opamp 디바이스를 포함하며, opamp 디바이스는 제1 입력 신호와 제2 입력 신호 간의 전압 차를 증폭하고, 전압 차 신호를 출력하도록 구성되며, 아웃티지 검출 회로는 트랜지스터를 더 포함하며, 트랜지스터의 베이스는 전압 차 신호를 수신하기 위해 opamp 디바이스에 연결되며, 차동 증폭기의 출력 단자는 트랜지스터의 컬렉터에 연결된다.
이하, 제한되지 않는 실시예들을 나타내는 첨부 도면을 참조하여 본 발명에 대해 설명한다.
도 1은 본 발명에 따른 아웃티지 검출 회로의 제1 실시예의 회로도.
도 2는 본 발명에 따른 아웃티지 검출 회로의 제2 실시예의 회로도.
도 3은 본 발명에 따른 아웃티지 검출 회로의 제3 실시예의 회로도.
도 4는 본 발명에 따른 아웃티지 검출 회로의 제4 실시예의 회로도.
도면에서, 동일한 참조번호는 동일한 구성요소를 나타낸다.
도 1은 본 발명에 따른 아웃티지 검출 회로(10)의 제1 실시예를 나타낸다. 아웃티지 검출 회로(10)는 탑(top) 전압 검출기(20) 및 차동 증폭기(30)를 포함한다. 탑 전압 검출기(20)는 LED D1에 연결되어 있다. LED D1은 모니터링되며, 아웃티지 검출 신호가 LED D1의 상태를 나타낸다. LED D1에 걸쳐 인덕터 L1가 연결되어 있다. 인덕터 L1는 LED D1에 전원을 제공하기 위한 DC-DC 컨버터의 일부이다. 인덕터 L1은 필수적인 것은 아니다. 임의의 다른 DC-DC 컨버터 토폴로지가 적용될 수도 있다.
탑 전압 검출기(20)는 충전 다이오드(charge diode) D2, 전류 제한 저항기 R3, 커패시터 C1 및 방전 저항기 R4를 포함한다. 충전 다이오드 D2, 전류 제한 저항기 R3 및 커패시터 C1은 LED D1에 걸쳐 직렬로 접속되어 있다. 방전 저항기 R4는 커패시터 C1에 병렬로 접속되어 있다. 전류 제한 저항기 R3 및 방전 저항기 R4 역시 전압 분할기로서 기능한다.
동작에서, LED D1에 결함이 없고, 전류가 인덕터 L1를 통해 제공되어 LED D1을 통해 공통 단자로 흐른다고 가정하자. 이로써, LED D1에 걸쳐 동작 전압이 발 생한다. 이 동작 전압은, 예컨대 3.5V일 수 있다. 동작 전압이 LED D1에 걸쳐 있는 동안, 커패시터 C1은 충전 다이오드 D1 및 전류 제한 저항기 R3를 통해 동작 전압까지 충전된다. 커패시터 C1에 걸친 전압은 탑 전압 검출기(20)의 출력 단자 Tout에서 탑 전압 신호로서 인가된다.
이제, LED D1에 결함이 있고, 이에 따라 LED D1이 개방 회로로서 기능하며, DC-DC 컨버터에 공급되는 전원 전압과 실질적으로 동일한 전압이 개방 회로 LED D1에 걸쳐 존재하는 것으로 가정하자. 결과적으로, 커패시터 C1은 상기 전원 전압까지 충전되는데, 이는 LED 동작 전압보다 실질적으로 높은 것으로 가정할 수 있다. 방전 저항기 R4는, 예컨대 노이즈로 인한 임의의 전압 펄스들을 제거한다.
방전 저항기 R4는 상대적으로 큰 저항을 가지며, 교정 동작(correct operation)에 필수적이지 않을 수 있다. 예를 들어, 방전 저항기 R4의 저항은, 예컨대 펄스 폭 변조 동작 등의 동작과 관련하여 선택될 수 있다. 방전 저항기 R4는 방전 저항기 R4 및 커패시터 C1의 병렬 회로의 시간 상수를 설정하는 데 사용되어, 상대적으로 빠른 전압 변화(예컨대, 노이즈), 특히 기준 전압 위의 전압 피크들이 실질적으로 무시될 수 있다. 또한, 방전 저항기 R4는 예상치 않은 환경에서의 커패시터 R4의 방전을 허용하도록 제공될 수 있다.
LED D1이 PWM 전류를 이용하여 동작되는 경우, 동작 전압은 LED D1에 걸쳐 존재하는 제1 주기(period of time) 동안에만 존재하며, 제2 주기 동안에는 LED D1에 걸쳐 전압이 발생하지 않는다. (제1 및 제2 주기는 교번된다.) 제1 주기 동안에, 커패시터 C1은 전술한 바와 같이 충전될 수 있다. 제2 주기 동안에, 충전 다 이오드 D2는 커패시터 C1이 LED D1을 통해 방전되는 것을 방지한다. 따라서, 탑 전압 검출기(20)는 PWM 디밍과 결합하여 사용하기에 적합하다.
차동 증폭기(30)는 한 쌍의 제1 트랜지스터 Q1와 제2 트랜지스터를 포함한다. 트랜지스터들 Q1, Q2의 각각의 컬렉터는 제1 및 제2 저항기 R1, R2의 각각을 통해 전원 전압 Vs에 연결된다. 제2 저항기 R2와 제2 트랜지스터 Q2의 컬렉터 사이에는, 제3 다이오드 D3가 접속되어 있다. 제3 다이오드 D3는 전압 또는 전류의 반전(reversal)으로 인한 데미지를 방지할 수 있다. 그러나, 제3 다이오드 D3는 아웃티지 검출 회로(10)의 교정 동작에 영향을 주지 않고 생략될 수 있다.
제1 및 제2 트랜지스터들 Q1, Q2의 에미터는 접속되어 있으며, 2개의 트랜지스터 Q1, Q2의 에미터들과 공통 단자 사이에는 전류원 저항기(current sourcing resistor) RE가 접속되어 있다. 전류원 저항기 RE는 아웃티지 검출 회로의 동작에 영향을 주지 않고 임의의 다른 적절한 종류의 전류원으로 대체될 수 있다.
제1 트랜지스터 Q1의 베이스는 탑 전압 검출기(20)의 출력 단자 Tout에 접속되어 있다. 제2 트랜지스터 Q2의 베이스는 기준 전압 단자에 접속되어 있다. 이에 따라, 제2 트랜지스터 Q2의 베이스에는 기준 전압 Vref가 인가된다.
제2 트랜지스터 Q의 컬렉터와 제2 저항기 R2 사이의 노드에는, 아웃티지 검출 신호를 출력하기 위해 출력 단자 Vout이 구성되어 있다.
기준 전압 Vref은 적절하게 선택될 수 있다. 예를 들어, 기준 전압 Vref는 동작 전압보다 실질적으로 높을 수 있다. 그러한 실시예에서, 제2 트랜지스터 Q2 는 LED D1의 교정 동작 중에 도전 상태인 반면, 제1 트랜지스터 Q1은 제2 트랜지스터 Q2에 비해 제1 트랜지스터 Q1의 실질적으로 낮은 베이스-에미터 전압으로 인해 비도전 상태일 것이다. 제2 트랜지스터 Q2가 도전 상태이기 때문에, 출력 단자에서의 전압은 상대적으로 낮고, 특히 전류원 저항기 RE에 걸친 전압, 제2 트랜지스터 Q2에 걸친 포화 전압 및 제3 다이오드 D3에 걸친 전압의 합과 실질적으로 동일한 값으로, 예를 들어 약 1V에 상당할 수 있다.
LED D1에 결함이 있는 경우, 제1 트랜지스터 Q1의 베이스에서의 전압은 DC-DC 컨버터의 전원 전압과 실질적으로 동일하다(이는 전원 전압 Vs과 동일할 수 있지만, 이들이 같을 필요는 없다). 적절히 선택된 기준 전압 Vref, 제1 트랜지스터 Q1의 베이스에서 상대적으로 높은 전압으로 인해, 제1 트랜지스터 Q1은 도전상태인 반면, 제2 트랜지스터 Q2는 비도전 상태이다. 따라서, 전류원 저항기 RE에 의해 발생된 전류는 이제, 전술한 바와 같이 제2 저항기 R2 및 제2 트랜지스터 Q2 대신에, 제1 저항기 R1 및 제1 트랜지스터 Q1를 흐른다. 결과적으로, 출력 단자 Vout에서의 전압은 전원 전압 Vs와 실질적으로 동일하다. 따라서, LED D1에 결함이 있는 경우, 출력 단자 Vout에는 실질적으로 높은 전압이 형성된다.
대신에 출력 단자 Vout은 제1 저항기 R1와 제1 트랜지스터 Q1의 사이에 접속될 수 있다. 그러한 환경에서, 아웃티지 검출 신호는 LED D1에 결함이 있는 경우에는 높고, LED D1에 결함이 없는 경우에는 낮을 것이다.
도 2는 도 1에 도시된 바와 같이 제1 실시예와 실질적으로 유사한 동작을 수 행하는 제2 실시예를 나타낸다. 제1 실시예와 비교하여, 제1 트랜지스터는 opamp 디바이스 OA에 의해 대체되어 있다. opamp 디바이스 OA는 차동 증폭기로서 기능한다. 거기에, opamp 디바이스 OA는 탑 전압 신호를 수신하기 위해 탑 전압 검출기의 출력 단자 Tout에 접속되어 있으며, 또한 기준 전압 Vref에 접속되어 있다. opamp 디바이스 OA는 탑 전압 신호와 기준 전압 Vref을 비교한다. opamp 디바이스 OA의 출력은 저항기 R5를 거쳐 제2 트랜지스터 Q2의 베이스에 접속되어 있다. opamp 디바이스의 출력이 높다면, 제2 트랜지스터 Q2는 도전 상태이며, 그 결과 아웃티지 검출 신호 단자 Vout에서 낮은 전압을 초래한다. opamp 디바이스의 출력이 낮으면, 제2 트랜지스터 Q2는 비도전 상태이며, 그 결과 아웃티지 검출 신호 단자 Vout에서 높은 전압(전원 전압 Vs와 실질적으로 동일)을 초래한다.
기준 전압 Vref을 적절히 선택하면, 기준 전압 Vref이 LED 동작 전압보다 높고, 그 결과 높은 opamp 디바이스 출력이 발생하며, 이에 따라 출력 단자 Vout에서 낮은 아웃티지 검출 신호를 얻는 것이 보장된다. 또한, 적절히 선택된 기준 전압 Vref는, 기준 전압 Vref가 DC-DC 컨버터의 전원 전압 이하이며, 그 결과 낮은 opamp 디바이스 출력이 발생하며, 이에 따라 출력 단자 Vout에서 높은 아웃티지 검출 신호를 얻는 것이 보장된다.
도 3은 도 2에 도시된 바와 실질적으로 동일한 회로를 나타낸다. 그러나, 도 3에 따른 회로는 결함성 LED를 검출하는 데 적합하며, 결함이 있는 경우 LED는 단락 회로가 된다. 거기에, opamp 디바이스 OA, 또는 그에 상당하는 유사 디바이스를 이용하여 탑 전압 신호 및 기준 전압의 접속들이 상호 교환되며, 기준 전압은 예상 LED 동작 전압보다 낮게 선택된다.
도 4는 이력(hysteresis)이 도입된, 도 2에 도시된 바와 실질적으로 동일한 회로를 나타낸다. 거기에, 직렬로 연결된 제1 이력 저항기(hysteresis resistor) R6와 제2 이력 저항기 R7이 opamp 디바이스 OA의 출력 단자측에 접속되어 있으며, opamp 디바이스 OA의 입력 단자와 기준 전압 Vref의 입력 단자 사이에 제3 이력 저항기 R8가 도입되어 있다. 또한, (1) 제3 이력 저항기 R8와 opamp 디바이스 OA 사이의 노드와 (2) 제1 이력 저항기 R6과 제2 이력 저항기 R7 사이의 노드 간에 접속이 제공된다. 그러한 이력 회로는 당해 기술 분야에 공지되어 있으므로, 여기에서는 그 동작의 상세한 설명을 생략한다. 이력 현상으로 인해, LED가 불안정한 동작 (예컨대, 결함 상태와 동작 상태 간의 교번(alternating))을 보이는 경우에, 아웃티지 검출 신호가 교번되는 것이 방지된다.
도 2와 비교하여 도 3 및 도 4에 도시된 서로 다른 회로 변경들이 도 1에 도시된 회로 구성에 도입될 수 있다. 또한, 하나의 검출 회로에 의해 두 종류 모두의 결함성 LED를 검출하는 것을 가능하게 하기 위하여, (예컨대, 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같은) 개방-회로 결함성 LED의 검출용 회로와 (예컨대, 도 3에 도시된 바와 같은) 단락 회로의 결함성 LED의 검출용 회로가 결합될 수 있다. 예를 들어, 2개의 분리된 차동 증폭기 회로에, 탑 전압 검출 회로(20)가 결합될 수 있으며, 또한 탑 전압 신호가 제공될 수 있다. 또한, 본 발명에 따른 아웃티지 검출 회로는 LED와 결합하여 사용되도록 의도되었다. 그러나, 아웃티지 검출 회로는, 결함이 있는 경우에 개방 회로 또는 단락 회로가 되는 임의의 다른 종류의 램프 또는 디바 이스와 결합하여 사용하는 데 적합할 수도 있다.
본 명세서에서 본 발명의 구체적인 실시예들을 설명하였지만, 개시된 실시예들은 단지 본 발명의 예시적인 것이며, 다양한 형태로 구현될 수 있다는 것을 이해해야 한다. 따라서, 본 명세서에 개시된 특정 구조 및 기능적 세부 사항들은 한정 사항으로 해석되어서는 아니되며, 당업자들이 본 발명을 가상적으로 임의의 적절한 세부 구조로 다양하게 이용하도록 교시하기 위한, 단지 대표성을 갖는 기초 및 청구범위에 대한 기초로서 해석되어야 한다.
또한, 본 명세서에서 사용된 용어들 및 구들은 한정을 위해 의도된 것이 아니며, 본 발명의 이해를 위한 설명을 제공한다. 본 명세서에서 사용된 단수를 나타내는 용어는 하나 이상으로서 정의된다. 본 명세서에서 사용된 다른(another)이라는 용어는 두번째 또는 그 이상으로서 정의된다. 본 명세서에서 사용된 포함하는(including) 및/또는 갖는(having)이라는 용어는 포함하는(comprising)(즉, 개방형 언어)으로서 정의된다. 본 명세서에서 사용된 결합된(coupled)이라는 용어는, 반드시 다이렉트일 필요가 없고, 또한 반드시 배선을 이용할 필요가 없되, 연결된(connected) 것으로서 정의된다.

Claims (6)

  1. 결함성(defective) LED를 검출하기 위한 아웃티지(outage) 검출 회로로서 - 상기 LED는 전원 신호를 수신하기 위해 DC-DC 컨버터 회로에 연결되어 있음 - ,
    상기 아웃티지 검출 회로는,
    상기 LED 양단의 전압을 검출하기 위해 상기 LED에 연결되어 있는 탑(top) 전압 검출기 - 상기 탑 전압 검출기는 탑 전압 신호를 공급하기 위한 탑 전압 단자를 가짐 - ; 및
    상기 탑 전압 신호를 제1 입력 신호로서 수신하기 위해 상기 탑 전압 단자에 연결되고, 또한 기준 전압 단자에 연결되는 차동 증폭기 - 상기 기준 전압 단자는 기준 전압을 제2 입력 신호로서 공급하도록 구성되며, 상기 차동 증폭기는 아웃티지 검출 신호를 공급하기 위한 출력 단자를 포함함 -
    를 포함하고,
    상기 탑 전압 검출기는 다이오드와 커패시터의 직렬 접속을 포함하고,
    상기 다이오드의 애노드는 상기 LED에 연결되어 있고, 상기 다이오드의 캐소드는 상기 커패시터에 연결되어 있고,
    상기 탑 전압 단자는 상기 다이오드와 상기 커패시터 사이의 노드에 제공되는 아웃티지 검출 회로.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 커패시터에는 저항기가 병렬로 연결되어 있는 아웃티지 검출 회로.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 차동 증폭기는 차동 쌍의 트랜지스터들을 포함하며, 상기 제1 입력 신호는 제1 트랜지스터의 베이스에 인가되고, 상기 제2 입력 신호는 제2 트랜지스터의 베이스에 인가되며,
    상기 출력 단자는 상기 제2 트랜지스터의 컬렉터에 연결되는 아웃티지 검출 회로.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 차동 증폭기는 opamp 디바이스를 포함하며,
    상기 opamp 디바이스는, 상기 제1 입력 신호와 상기 제2 입력 신호 간의 전압 차를 증폭하고, 전압 차 신호를 출력하도록 구성되는 아웃티지 검출 회로.
  5. 제3항에 있어서,
    상기 아웃티지 검출 회로는 트랜지스터를 더 포함하며,
    상기 트랜지스터의 베이스는 전압 차 신호를 수신하기 위해 opamp 디바이스에 연결되며, 상기 차동 증폭기의 출력 단자는 상기 트랜지스터의 컬렉터에 연결되는 아웃티지 검출 회로.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 다이오드의 캐소드는 저항기를 통해 상기 커패시터에 연결되어 있는 아웃티지 검출 회로.
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