KR101505771B1

KR101505771B1 - 호스릴의 클러치 장치

Info

Publication number: KR101505771B1
Application number: KR1020140005177A
Authority: KR
Inventors: 이상걸
Original assignee: 이상걸
Priority date: 2014-01-14
Filing date: 2014-01-14
Publication date: 2015-03-26
Also published as: KR20140017007A

Abstract

본 발명은 호스릴의 클러치 장치에 관한 것이다.
구성의 특징을 설명하면, 보빈(B)과, 상기 보빈(B)의 중심 내부에 장착되는 모터(M), 그리고 보빈(B)과 모터(M)를 지니하는 프레임(F)과, 보빈(B)이 모터의 동력에 의해 회전하거나 또는 공회전하도록 유도하는 클러치장치(C)로 이루어진 호스릴에 있어서,
상기 클러치장치(C)는 호스릴의 프레임(F)에 장착 고정되어 모터(M)를 지지고정하는 고정축(C1)과, 상기 고정축(C1)에 삽입되며 선단에 구비된 구동기어(C21)가 모터축에 장착된 원동기어(M1)에 항상 치합되어 있도록 구성한 중공축(C2)과,
상기 중공축(C2)의 외주면에 끼워지며 일 측에는 보빈(B)이 장착되는 플렌지(C31)가 구비되고 후미에는 클러치홈(C32)이 형성된 지지관(C3)과,
상기 중공축(C2)의 후미에 끼워지며 선단에는 상기 클러치홈(C32)에 조립되는 클러치돌부(C41)가 형성되고, 외주면에는 클러치레버(C5)의 반원형 끼움부(C51)가 끼워지는 홈(C42)이 형성되며 후미에 ⊂형 가이드홈(C43)이 형성되어 중공축(C2)에 체결된 안내봉(C22)을 기준으로 스프링(8)으로 탄지되는 동력 전달관(C4)과,
외주면에 클러치레버(C5)가 통과 설치되어 작용하는 전후이송홈(C61a)과 걸림홈(C61b)이 일체로 형성된 ￢형의 안내홈(C61)을 가지며 지지관(C3) 선단부와 중공축(C2) 후미에 장착되는 베어링(C7)(C7')에 의해 지지되는 원통형 몸체(C6)로 이루어짐을 특징으로 한다.
이와 같이 구성된 본 발명은 클러치레버(C5)가 항상 호스릴의 정면에 노출되어 있고, 또 보빈(B)이 회전하더라도 클러치레버(C5)는 회전하지 않으면서 항상 제 위치에 그대로 있게 함에 따라 동력차단 및 연결이 매우 안전하면서도 간편하게 이루어지는 등 많은 효과가 따른다.

Description

호스릴의 클러치 장치{a clutch device of hose reel}

본 발명은 보빈을 회전시키는 모터가 보빈 내부에 장착된 소형 호스릴에 있어서, 동력의 전달 및 차단을 매우 신속 간편하게 할 수 있게 하기 위한 클러치 장치에 관한 것이다.

주지된 바와 같이 호스릴은 각종 농작물에 물이나 액비, 농약 등, 주로 액상의 물질을 분무 또는 살포할 때 사용되는 중요한 장비 중 하나로서 기본적인 구성은 프레임 안에 호스가 권취되는 보빈과 상기 보빈을 회전시키기 위한 모터나 엔진, 그리고 보빈과 모터에 연결 장착되는 체인휠 또는 풀리와 동력을 전달시키는 작용을 하는 체인 또는 풀리로 구성된다.

또한, 보빈에 권취된 호스는 분무 또는 분사위치까지 잡아당겨 끌고 가는 과정에서는 자연적으로 풀리게 되는데, 이때는 무동력으로 회전하게 되고, 비료나 농약을 살포한 후 풀린 호스를 보빈에 권취할 때는 모터나 엔진을 작동시킴으로서 보빈에 호스가 권취되는 것이다.

따라서 호스를 보빈에서 풀 때는 가급적 무부하 상태로 회전될 수 있어야 잘 풀리게 되어 작업자가 힘이 덜 들게 되고, 사용 후 호스를 보빈에 감을 때는 동력을 이용하여 권취하는 것이 편리한 사용의 첫걸음이라 할 수 있는데, 이때 동력을 전달 또는 차단하는 클러치장치가 중요한 작용을 하게 된다.

한편, 위와 같은 작용을 하는 호스릴에 있어서, 호스릴의 부피를 줄이기 위해 모터를 보빈 내부에 장착 구성한 발명이 실용신안등록 제0407859호로 등록되어 있다.

상기 선등록 발명은 보빈 내부에 모터가 설치되며 모터의 동력이 클러치에 의해 연결되어 보빈을 회전시키거나 또는 차단시켜 보빈이 공회전할 수 있게 구성하였다.

또, 상기 클러치의 구성을 살펴보면, 클러치는 모터를 지지 고정시키기 위해 설치된 고정축에 구동기어가 형성된 원통형의 몸체와, 상기 몸체를 감싸며 외주면 에 걸림홀을 가지 장공이 구비된 하우징이 삽입 설치되고, 하우징 내부에 상기 몸체에 작용하는 압축스프링을 설치하고 상기 장공을 통해 손잡이를 몸체에 결합시키며, 상기 구동기어가 압축스프링의 탄성력에 의해 모터에 장착된 원동기어와 치합 구동하게 되면 모터의 동력이 보빈에 전달되어 회전하고, 상기 손잡이를 후진시켜 걸림홀에 걸리게 하면 구동기어가 원동기어에서 이탈되게 되어 보빈의 공회전이 가능하게 한 것이다.

그러나 위와 같은 선 등록 발명은 보빈이 회전할 때 클러치도 동시에 회전할 수밖에 없는 구성이기에 회전중인 보빈을 정지시켰을 때 손잡이가 호스릴의 뒷부분이나 하부를 향하는 경우가 많고 따라서 클러치를 조작하기가 매우 불편한 경우가 많았던 것이다.

등록실용신안공보 제0407859호(2006.01.27.등록) : 호스릴 권취장치

따라서 본 발명은 전술한 종래의 제반 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 보빈 내부에 모터를 삽입 설치함으로서 부피를 최소화한 호스릴에 있어서, 조작이 편리하게 이루어지게 한 클러치장치를 제공하려는데 그 목적이 있는 것이다.

호스를 권취하는 보빈(B)과, 상기 보빈(B)의 중심 내부에 장착되는 모터(M)와, 상기 보빈(B)을 회전이 가능하도록 지지함과 동시에 보빈(B) 내부에 장착된 모터(M)는 고정되도록 한 프레임(F)과, 보빈(B)에 호스를 권취할 때는 모터(M)의 동력이 연결되고 호스를 풀 때는 보빈(B)이 공회전하도록 유도하는 클러치장치(C)로 이루어진 호스릴에 있어서,

상기 클러치장치(C)는 호스릴의 프레임(F)에 장착 고정되어 모터(M)를 지지 고정하는 고정축(C1)과, 상기 고정축(C1)에 삽입되며 선단에 구비된 구동기어(C21)가 모터축에 장착된 원동기어(M1)에 항상 치합되어 있도록 구성한 중공축(C2)과,

상기 중공축(C2)의 외주면에 끼워지며 일 측에는 보빈(B)이 장착되는 플렌지(C31)가 구비되고 후미에는 클러치홈(C32)이 형성된 지지관(C3)과,

상기 중공축(C2)의 후미에 끼워지며 선단에는 상기 클러치홈(C32)에 조립되는 클러치돌부(C41)가 형성되고, 외주면에는 클러치레버(C5)의 반원형 끼움부(C51)가 끼워지는 홈(C42)이 형성되며 후미에 ⊂형 가이드홈(C43)이 형성되어 중공축(C2)에 체결된 안내봉(C22)을 기준으로 스프링(8)으로 탄지되는 동력 전달관(C4)과,

외주면에 클러치레버(C5)가 통과 설치되어 작용하는 전후이송홈(C61a)과 걸림홈(C61b)이 일체로 형성된 ￢형의 안내홈(C61)을 가지며 지지관(C3) 선단부와 중공축(C2) 후미에 장착되는 베어링(C7)(C7')에 의해 지지되는 원통형 몸체(C6)로 이루어짐을 특징으로 한다.

이와 같이 구성된 본 발명은 모터(M)가 보빈(B)의 중심부에 장착된 호스릴에 있어서, 중공축(C2)의 선단에 구비된 구동기어(C21)가 모터축에 장착된 원동기어(M1)에 항상 치합되어 있는 상태이므로 모터(M)가 작동하는 상태에서는 항상 함께 회전하게 되는데, 이때 클러치레버(5)를 후진시켜 ￢형 안내홈(C61)의 걸림홈에 걸어두면 동력전달관(C4)의 클러치돌부(C41)가 지지관(C3)의 클러치홈(C32)에서 이탈되어 지지관(C3)이 공회전할 수 있는 상태가 되며, 따라서 상기 지지관(C3)의 플렌지(C31)에 조립되어 있는 보빈(B)도 공회전하는 상태가 됨으로 호스를 풀어 당길 수 있게 되고, 풀린 호스를 되감을 때는 ￢형 안내홈(C61)의 걸림홈(C61b)에 걸려 있던 클러치레버(C5)를 ￢형 안내홈(C61)의 전후이송홈(C61a)으로 이동시키면 스프링(8)의 복원력에 의해 동력전달관(C4)이 전진하여 클러치돌부(C41)가 지지관(C3)의 클러치홈(C3)에 결합되면서 모터(M)의 동력에 의해 보빈(B)이 회전하여 풀려 있던 호스를 되감게 되는 것으로, 클러치레버(C5)가 호스릴의 정면에 노출되어 있고, 또 보빈이 회전하더라도 클러치레버(C5)는 회전하지 않고 항상 제 위치에 그대로 있게 함에 따라 동력차단 및 연결이 매우 안전하면서도 간편하게 이루어지는 등 많은 효과가 따른다.

도 1은 본 발명의 일 실시예를 나타낸 호스릴의 전체사시도.
도 2는 본 발명의 일 실시예를 나타낸 호스릴의 정면예시도.
도 3은 본 발명의 일 실시예를 나타낸 요부 분해 사시도.
도 4A와 도 4B는 본 발명의 일 실시예를 나타낸 요부 단면예시도로서 보빈이 공회전하는 상태를 나타낸 종단면 예시도 및 요부 평면예시도.
도 5A와 도 5B는 본 발명의 일 실시예를 나타낸 요부 단면예시도로서 동력이 전달되는 상태를 나타낸 종단면예시도 및 요부 평면예시도.
도 6은 도 5A의 C-C'선 단면도.

도1∼도6에서 보는 바와 같이 본 발명은, 보빈(B) 내부에 모터(M)를 장착 구성하여 콤팩트하게 구성된 호스릴에 있어서, 보빈(B)에 모터(M)의 동력을 연결 또는 차단하도록 된 클러치장치(C)의 구성을 지극히 간단하게 함과 동시에 손쉽게 조작할 수 있게 하려는데 그 목적이 있는 것이며, 특히 클러치장치(C)의 구성 중 직접적으로 동력을 전달 및 차단하는 작용을 하게 되는 지지관(C3)과 동력전달관(C4)에 클러치홈(C3)과 클러치돌부(C41)를 각각 형성하고, 상기 동력전달관(C4)을 클러치레버(C5)로 손쉽게 조작할 수 있게 하되, 상기 클러치레버(C5)가 항상 조작이 편리한 위치에 고정 설치되도록 함으로서 매우 안전하면서도 편리하게 사용 및 보관할 수 있게 한 것이 특징이다.

이하 본 발명을 보다 더 상세하게 설명한다.

본 발명은 농약이나 액비, 용수 등을 분무 또는 살포한 뒤 호스를 거둬들이기 위해 권취할 때는 동력에 의해 회전하여 호스를 강제로 권취시키고, 호스를 풀어 농약이나 용수를 분무하거나 살포하고자 할 때는 공회전 하게끔 구성된 보빈(B)과,

상기 보빈(B)의 중심 내부에 장착 고정시킨 모터(M)와,

상기 보빈(B)이 회전 가능하도록 지지하면서 동시에 보빈 내부에 장착된 모터(M)는 고정축(C1)에 의해 고정되게끔 구성한 프레임(F)과,

상기 보빈(B)에 호스를 권취할 때는 모터(M)의 동력이 연결되고 호스를 풀 때는 보빈(B)이 공회전하도록 유도하는 클러치장치(C)로 구성된다.

또 상기 클러치장치(C)는 호스릴의 프레임(F)에 장착되어 모터(M)를 지지 고정하는 고정축(C1)과, 상기 고정축(C1)에 삽입되며 선단에 구비된 구동기어(C21)가 모터축에 장착된 원동기어(M1)에 항상 치합되고, 후미 일 측에 안내봉(C22)이 체결되는 중공축(C2)과, 상기 중공축(C2) 외부에 삽입되며 선단에는 보빈(B)이 결합되는 플렌지(C31)가, 그리고 후미에 클러치홈(C32)이 형성된 지지관(C3)과, 상기 중공축(C2)에 삽입되며 선단에 클러치돌부(C41)와 홈(42)이, 그리고 후미에는 가이드홈(C43)이 형성된 동력전달관(C4)과, 상기 중공축(C2)에 동력전달관(C4)을 삽입한 상태에서 나사구멍(C23)과 가이드홈(C43)을 일치시킨 상태에서 나사구멍(C23)에 안내봉(C22)을 체결 조립하고, 상기 동력전달관(C4)을 항상 밀어주는 스프링(8)과, 상기 홈(42)에 끼워 동력전달관(C4)을 전후진 시키는 끼움부(51)를 가진 클러치레버(C5)와, 지지관(C3)과 동력전달관(C4)에 베어링(C7)(C7')이 조립된 상태에서 원통형 몸체(C6)를 조립함으로써 구성된다.

위와 같이 조립된 상태에서 모터(M)를 작동시키면 원동기어(M1)가 중공축(C2) 선단에 형성된 구동기어(C21)를 회전시키게 되며, 중공축(C2)에 결합된 안내봉(C22)에 의해 동력전달관(C43)도 함께 회전하게 된다.

따라서 상기 동력전달관(C43)이 전진하여 지지관(C3)과 결합되면 지지관(C3)의 플렌지(C31)에 결합된 보빈(B)도 회전하게 되어 호스를 권취할 수 있게 된다.

다시 말하면, 클러치레버(C5)가 안내홈(C61)의 전후이송홈(C61a) 선단에 위치한 경우에는 동력전달관(C4)이 스프링(8)에 의해 전진되어 있는 상태에서 클러치돌부(C41)가 지지관(C3)의 클러치홈(C32)에 결합되어 있는 상태이고, 또, 안내봉(C22)에 의해 중공축(C2)과 동력전달관(C4)이 함께 회전하는 상태이기에 지지관(C3)도 회전하기에 보빈(B)이 회전하게 된다는 것이다.

그리고 보빈(B)을 공회전시켜야 할 경우에는 안내홈(C61)의 전후이송홈(C61a)에서 클러치레버(C5)를 후진시킨 뒤, 걸림홈(C61b)에 걸면 동력전달관(C4)의 클러치돌부(C41)가 지지관(3)의 클러치요홈(C32)에서 이탈되어 보빈(B)이 공회전하게 되는 것이다.

특히, 본 발명은 클러치레버(C5)가 호스릴의 정면이나 상면 등 조작하기 쉬운 위치에 항상 위치할 수 있게 되므로 호스릴 사용과정에서 안전성을 높임과 동시에 조작이 손쉽게 이루어지기 때문에 신뢰성을 극대화시킬 수 있게 된다.

위와 같이 구성된 본 발명은 도시한 실시예에 한정되지 않으며 따라서 본 발명의 사상과 목적의 범위 안에서 다양한 형태로 적용할 수 있다.

B : 보빈 C : 클러치장치 C1: 고정축
C2: 중공축 C3 : 지지관 C4 : 동력전달관
C5 : 클러치레버 C6 : 원통형 몸체 C7, C7': 베어링
C21: 구동기어 C31: 플렌지 C32 : 클러치 요홈
C41: 클러치돌부 C42 : 홈 C43 : 가이드 홈
51 : 끼움부 C61 : 안내홈
M : 모터 F : 프레임

Claims

호스를 권취하는 보빈(B)과, 상기 보빈(B)의 중심 내부에 장착되는 모터(M)와, 상기 보빈(B)을 회전이 가능하도록 지지함과 동시에 보빈(B) 내부에 장착된 모터(M)는 고정되도록 한 프레임(F)과, 보빈(B)에 호스를 권취할 때는 모터(M)의 동력이 연결되고 호스를 풀 때는 보빈(B)이 공회전하도록 유도하는 클러치장치(C)로 이루어진 호스릴에 있어서,
상기 클러치장치(C)는 호스릴의 프레임(F)에 장착 고정되어 모터(M)를 지지 고정하는 고정축(C1)과, 상기 고정축(C1)에 삽입되며 선단에 구비된 구동기어(C21)가 모터축에 장착된 원동기어(M1)에 항상 치합되어 있도록 구성한 중공축(C2)과,
상기 중공축(C2)의 외주면에 끼워지며 일 측에는 보빈(B)이 장착되는 플렌지(C31)가 구비되고 후미에는 클러치홈(C32)이 형성된 지지관(C3)과,
상기 중공축(C2)의 후미에 끼워지며 선단에는 상기 클러치홈(C32)에 조립되는 클러치돌부(C41)가 형성되고, 외주면에는 클러치레버(C5)의 반원형 끼움부(C51)가 끼워지는 홈(C42)이 형성되며 후미에 ⊂형 가이드홈(C43)이 형성되어 중공축(C2)에 체결된 안내봉(C22)을 기준으로 스프링(8)으로 탄지되는 동력 전달관(C4)과,
외주면에 클러치레버(C5)가 통과 설치되어 작용하는 전후이송홈(C61a)과 걸림홈(C61b)이 일체로 형성된 ￢형의 안내홈(C61)을 가지며 지지관(C3) 선단부와 중공축(C2) 후미에 장착되는 베어링(C7)(C7')에 의해 지지되는 원통형 몸체(C6)로 이루어짐을 특징으로 하는 호스릴의 클러치 장치.