KR101500142B1 - 트렁크 개폐장치 - Google Patents

트렁크 개폐장치 Download PDF

Info

Publication number
KR101500142B1
KR101500142B1 KR20130110725A KR20130110725A KR101500142B1 KR 101500142 B1 KR101500142 B1 KR 101500142B1 KR 20130110725 A KR20130110725 A KR 20130110725A KR 20130110725 A KR20130110725 A KR 20130110725A KR 101500142 B1 KR101500142 B1 KR 101500142B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
outer tube
motor
tube
trunk
inner tube
Prior art date
Application number
KR20130110725A
Other languages
English (en)
Inventor
임용혁
변민형
홍종욱
Original Assignee
현대자동차주식회사
기아자동차주식회사
대동도어 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 현대자동차주식회사, 기아자동차주식회사, 대동도어 주식회사 filed Critical 현대자동차주식회사
Priority to KR20130110725A priority Critical patent/KR101500142B1/ko
Priority to JP2014094736A priority patent/JP6403422B2/ja
Priority to DE102014107476.9A priority patent/DE102014107476B4/de
Priority to US14/292,534 priority patent/US9145725B2/en
Priority to CN201410282768.2A priority patent/CN104453533B/zh
Application granted granted Critical
Publication of KR101500142B1 publication Critical patent/KR101500142B1/ko

Links

Images

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F15/00—Power-operated mechanisms for wings
    • E05F15/60—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators
    • E05F15/603—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors
    • E05F15/611—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for swinging wings
    • E05F15/616—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for swinging wings operated by push-pull mechanisms
    • E05F15/622—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for swinging wings operated by push-pull mechanisms using screw-and-nut mechanisms
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
    • B62D25/08—Front or rear portions
    • B62D25/10—Bonnets or lids, e.g. for trucks, tractors, busses, work vehicles
    • B62D25/12—Parts or details thereof
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F1/00—Closers or openers for wings, not otherwise provided for in this subclass
    • E05F1/08—Closers or openers for wings, not otherwise provided for in this subclass spring-actuated, e.g. for horizontally sliding wings
    • E05F1/10—Closers or openers for wings, not otherwise provided for in this subclass spring-actuated, e.g. for horizontally sliding wings for swinging wings, e.g. counterbalance
    • E05F1/1041—Closers or openers for wings, not otherwise provided for in this subclass spring-actuated, e.g. for horizontally sliding wings for swinging wings, e.g. counterbalance with a coil spring perpendicular to the pivot axis
    • E05F1/105—Closers or openers for wings, not otherwise provided for in this subclass spring-actuated, e.g. for horizontally sliding wings for swinging wings, e.g. counterbalance with a coil spring perpendicular to the pivot axis with a compression spring
    • E05F1/1058—Closers or openers for wings, not otherwise provided for in this subclass spring-actuated, e.g. for horizontally sliding wings for swinging wings, e.g. counterbalance with a coil spring perpendicular to the pivot axis with a compression spring for counterbalancing
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H25/00—Gearings comprising primarily only cams, cam-followers and screw-and-nut mechanisms
    • F16H25/08—Gearings comprising primarily only cams, cam-followers and screw-and-nut mechanisms for interconverting rotary motion and reciprocating motion
    • F16H25/12—Gearings comprising primarily only cams, cam-followers and screw-and-nut mechanisms for interconverting rotary motion and reciprocating motion with reciprocation along the axis of rotation, e.g. gearings with helical grooves and automatic reversal or cams
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H25/00—Gearings comprising primarily only cams, cam-followers and screw-and-nut mechanisms
    • F16H25/18—Gearings comprising primarily only cams, cam-followers and screw-and-nut mechanisms for conveying or interconverting oscillating or reciprocating motions
    • F16H25/20—Screw mechanisms
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2800/00—Details, accessories and auxiliary operations not otherwise provided for
    • E05Y2800/20—Combinations of elements
    • E05Y2800/23—Combinations of elements of elements of different categories
    • E05Y2800/236—Combinations of elements of elements of different categories of motors and springs
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/50—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles
    • E05Y2900/53—Type of wing
    • E05Y2900/548—Trunk lids
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H25/00—Gearings comprising primarily only cams, cam-followers and screw-and-nut mechanisms
    • F16H25/18—Gearings comprising primarily only cams, cam-followers and screw-and-nut mechanisms for conveying or interconverting oscillating or reciprocating motions
    • F16H25/20—Screw mechanisms
    • F16H2025/2062—Arrangements for driving the actuator
    • F16H2025/2075—Coaxial drive motors
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00—Machine element or mechanism
    • Y10T74/18—Mechanical movements
    • Y10T74/18568—Reciprocating or oscillating to or from alternating rotary
    • Y10T74/18576—Reciprocating or oscillating to or from alternating rotary including screw and nut

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
  • Superstructure Of Vehicle (AREA)
  • Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)

Abstract

모터가 마련된 모터부; 상기 모터부를 외측에서 감싸는 형상이고, 외주면에는 복수의 돌출돌기가 돌출형성된 내측튜브; 상기 내측튜브를 외측에서 감싸는 형상이고, 내주면을 따라 나사홈이 만입형성된 외측튜브; 바 형상이고, 외주면을 따라 나사산이 형성되며, 상기 모터부에 결합되어 모터의 회전시 나사산이 외측튜브의 나사홈과 맞물림으로써 회전운동과 동시에 병진운동하는 스핀들; 및 상기 외측튜브의 외주면에 권취되는 탄성부재;를 포함하는 트렁크 개폐장치가 소개된다.

Description

트렁크 개폐장치 {APPARATUS OF OPENING AND CLOSING TRUNK FOR VEHICLE}
본 발명은 트렁크용 개폐장치에 관한 것으로써, 보다 상세하게는 트렁크의 공간을 보다 넓게 확보할 수 있는 트렁크 개폐장치에 관한 것이다.
종래의 차량의 트렁크 개폐장치에서 힌지암과 토션바는 차량에서 현재 널리 사용되고 있는 기술이다. 차량의 사용자들에게 트렁크 공간은 하나의 큰 상품성으로 차량 제조업체들은 차량의 트렁크 공간 확대를 위해 많은 노력을 기울이고 있다.
따라서, 대한민국 특허 공개번호 10-2011-0028920 A의 "자동차 트렁크 리드 자동 개폐장치"에서는 자동차의 트렁크를 자동 개폐하는 장치에 있어서, 스핀들의 회전력을 이용하여 거위목을 이동시키는 튜브부; 상기 스핀들의 회전을 위한 동력을 전달하며, 상기 튜브부 일측 하단에 이격형성되는 구동부; 및 상기 튜브부와 구동부를 구조적으로 연결하며, 상기 구동부의 동력을 튜브부로 전달하는 연결부;를 포함하여 "ㄷ" 형상으로 형성하여 차량의 트렁크 개폐를 편리하게 하였다.
그러나, 종래 기술에 따른 차량의 트렁크 개폐장치는 힌지암과 토션바를 사용하는 기술은 트렁크가 닫혔을 때 상기 힌지암에 의한 러기지 공간의 손해를 감안해야 하고, 러기지에 적재된 물건에 의해 상기 토션바가 손상되는 문제점이 있다.
또한, 최근 중형 차량에서는 가스리프트를 러기지 바깥에 설치하여 러기지 공간을 확보하고 있지만 복잡한 구조로 인하여 재료비 및 조립공수가 상승하는 문제점이 있다.
상기의 배경기술로서 설명된 사항들은 본 발명의 배경에 대한 이해 증진을 위한 것일 뿐, 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진자에게 이미 알려진 종래기술에 해당함을 인정하는 것으로 받아들여져서는 안 될 것이다.
KR 10-2011-0028920 A
본 발명은 이러한 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로, 구조가 간단하고 작동이 편리하면서도 트렁크의 적재 공간을 충분히 확보할 수 있는 트렁크 개폐장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 트렁크 개폐장치는 모터가 마련된 모터부; 상기 모터부를 외측에서 감싸는 형상이고, 외주면에는 복수의 돌출돌기가 돌출형성된 내측튜브; 상기 내측튜브를 외측에서 감싸는 형상이고, 내주면을 따라 나사홈이 만입형성된 외측튜브; 바 형상이고, 외주면을 따라 나사산이 형성되며, 상기 모터부에 결합되어 모터의 회전시 나사산이 외측튜브의 나사홈과 맞물림으로써 회전운동과 동시에 병진운동하는 스핀들; 및 상기 외측튜브의 외주면에 권취되는 탄성부재;를 포함한다.
상기 모터부는 상기 내측튜브의 내측에 밀착결합되어 모터의 회전 시에 모터부가 내측튜브로부터 이탈되지 않도록 할 수 있다.
상기 내측튜브의 길이는 상기 외측튜브의 길이보다 짧게 형성될 수 있다.
상기 내측튜브는 상기 외측튜브와 밀착결합될 수 있다.
상기 내측튜브는 상기 외측튜브와 밀착결합되어 모터의 회전 시 내측튜브의 돌출돌기가 외측튜브를 지지하여 외측튜브가 회전되지 않도록 할 수 있다.
상기 외측튜브는 유연성 있는 재질로 형성되어 상기 스핀들의 병진운동 시 길이가 가변될 수 있다.
상기 외측튜브의 양단부에는 뚜껑형상의 덮개가 마련되고, 덮개에는 갈고리가 관통형성되어 갈고리에 의해 외측튜브가 차체와 결합될 수 있다.
상기 외측튜브의 일단은 리어시트의 후방측에 결합되고, 타단은 트렁크 리드 힌지에 결합될 수 있다.
상술한 바와 같은 구조로 이루어진 트렁크 개폐장치에 따르면 기존과는 달리, 외측튜브의 내주면에 나사홈을 형성하고, 스핀들의 외경과 외측튜브의 내경을 동일하게 형성하여 스핀들의 나사산이 외측튜브의 나사홈에 맞물리게 형성됨으로써, 기존에 사용되던 너트기어 어셈블리와 스프링 가이드 튜브를 삭제할 수 있어 구조가 간단해지며 원가가 절감된다.
또한, 기존의 스핀들 대비 보다 큰 직경의 스핀들을 사용할 수 있게 되어 스핀들과 외측튜브의 접촉 면적이 넓어 동일 하중이 작용될 때 접촉면적당 응력이 작아지게 되어 부품의 내구성을 증대시키며, 모터의 1회전 시 스핀들이 병진운동하는 거리가 길어져 모터 RPM을 1/2 이상 감소된 낮은 RPM에서 작동시킬 수 있어 소음이 개선되며 모터의 내구성을 향상시킬 수 있는 장점이 있고, 기존 대비 약 138mm에 해당하는 부품의 총 길이를 축소할 수 있게 되어 트렁크 개폐장치의 마운팅을 차량의 전방측으로 이동시킬 수 있어 트렁크 룸 공간의 활용도를 증대시킬 수 있게 된다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 트렁크 개폐장치를 도시한 도면.
도 2는 도 1의 A-A선 단면도.
도 3은 도 2의 B-B선 단면도.
도 4는 도 2의 C를 상세히 도시한 도면.
도 5는 도 2의 D를 상세히 도시한 도면.
도 6은 모터부와 스핀들을 상세히 도시한 도면.
도 7은 트렁크의 폐쇄 시 트렁크 개폐장치의 상태를 도시한 도면.
도 8은 트렁크의 개방 시 트렁크 개폐장치의 상태를 도시한 도면.
도 9는 도 8의 E를 상세히 도시한 도면.
도 10은 도 8의 F를 상세히 도시한 도면.
이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 트렁크 개폐장치에 대하여 살펴본다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 트렁크 개폐장치를 도시한 도면이고, 도 2는 도 1의 A-A선 단면도이며 도 3은 도 2의 B-B선 단면도이다. 도 4는 도 2의 C를 상세히 도시한 도면이고, 도 5는 도 2의 D를 상세히 도시한 도면이며 도 6은 모터부(100)와 스핀들(700)을 상세히 도시한 도면이다. 또한, 도 7은 트렁크의 폐쇄 시트렁크 개폐장치의 상태를 도시한 도면이고, 도 8은 트렁크의 개방 시 트렁크 개폐장치의 상태를 도시한 도면이며 도 9는 도 8의 E를 상세히 도시한 도면이고 도 10은 도 8의 F를 상세히 도시한 도면이다.
본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 트렁크 개폐장치는 모터(110)가 마련된 모터부(100); 상기 모터부(100)를 외측에서 감싸는 형상이고, 외주면에는 복수의 돌출돌기(310)가 돌출형성된 내측튜브(300); 상기 내측튜브(300)를 외측에서 감싸는 형상이고, 내주면을 따라 나사홈(510)이 만입형성된 외측튜브(500); 바 형상이고, 외주면을 따라 나사산(710)이 형성되며, 상기 모터부(100)에 결합되어 모터(110)의 회전 시 나사산(710)이 외측튜브(500)의 나사홈(510)과 맞물림으로써 회전운동과 동시에 병진운동하는 스핀들(700); 및 상기 외측튜브(500)의 외주면에 권취되는 탄성부재(900);를 포함한다.
상기 내측튜브(300)와 외측튜브(500)는 어느 정도 마찰이 있는 재질로써, 상기 모터부(100)는 상기 내측튜브(300)의 내측에 밀착결합되어 모터(110)의 회전 시에도 모터부(100)와 내측튜브(300)의 마찰력에 의해 단단하게 체결되어 있어 모터부(100)가 내측튜브(300)로부터 이탈되지 않도록 한다.
도 4와 도 5를 살펴보면, 도 2의 C는 모터부(100)와 모터부(100)를 외측에서 감싸는 내측튜브(300) 그리고 내측튜브(300)를 외측에서 감싸는 외측튜브(500)로 형성된 것을 볼 수 있으며, 도 2의 D에는 스핀들(700)과 맞닿는 면에 나사홈(510)이 형성된 외측튜브(500)만 확인할 수 있다. 즉, 이것은 상기 내측튜브(300)의 길이는 상기 외측튜브(500)의 길이보다 짧게 형성되어 내측튜브(300)는 모터부(100)만을 감싸도록 형성되고, 내측튜브(300)의 외측에는 외측튜브(500)가 밀착결합되도록 형성되어 모터(110)의 회전 시에도 모터부(100)와 내측튜브(300) 및 외측튜브(500)가 서로 이탈되지 않도록 하여 스핀들(700)이 회전과 동시에 전후방향으로 병진운동 할 수 있도록 하는 것이다.
상기 내측튜브(300)는 상기 외측튜브(500)와 밀착결합되어 모터(110)의 회전 시 내측튜브(300)의 돌출돌기(310)가 외측튜브(500)를 지지하여 모터(110)와 스핀들(700)의 회전에 의해서도 외측튜브(500)가 회전되지 않도록 하여 외측튜브(500)의 나사홈(510)에 스핀들(700)의 나사산(710)이 맞물리게 되어 스핀들(700)이 회전과 동시에 병진운동을 할 수 있게 된다.
또한, 상기 외측튜브(500)에는 유연성 있는 재질로 형성된 피복재(CM)가 외측튜브(500)의 외주면을 감싸도록 마련되어, 트렁크(TK)의 개방 시 외측튜브(500)의 외주면에 권취된 탄성부재(900)가 인장됨에 따라 피복재도 인장되게 되며, 트렁크(TK)의 폐쇄 시 탄성부재(900)가 수축됨에 따라 피복재(CM)도 수축되게 된다.
상기 외측튜브(500)의 양단부에는 외측튜브(500)를 완전하게 밀폐하는 뚜껑형상의 덮개(530)가 마련되고, 덮개(530)에는 갈고리(550)가 관통형성되어 갈고리(550)에 의해 외측튜브(500)가 차체와 결합되는데 좀 더 상세하게는 상기 외측튜브(500)의 일단은 리어시트의 후방측에 볼조인트(BJ)를 통하여 결합되고, 타단은 트렁크 리드 힌지(TH)에 볼조인트(BJ)를 통해 결합되어 트렁크(TK)의 개방 시 모터부(100)의 모터(110)가 회전하면서 스핀들(700)이 회전하고, 외측튜브(500)와 탄성부재(900)가 인장되어 트렁크리드힌지(TH)를 밀어 올려 트렁크(TK)가 개방되는 구조이며, 조립하는 방식 역시 가스리프트를 조립하는 방식과 같이 볼소켓을 이용하여 조립하게 된다.
본 발명의 트렁크 개폐장치는 기존과는 달리, 외측튜브의 내주면에 나사홈을 형성하고, 스핀들의 외경과 외측튜브의 내경을 동일하게 형성하여 스핀들의 나사산이 외측튜브의 나사홈에 맞물리게 형성됨으로써, 기존에 사용되던 너트기어 어셈블리와 스프링 가이드 튜브를 삭제할 수 있어 구조가 간단해지며 원가가 절감된다.
또한, 기존의 스핀들 대비 보다 큰 직경의 스핀들을 사용할 수 있게 되어 스핀들과 외측튜브의 접촉 면적이 넓어 동일 하중이 작용될 때 접촉면적당 응력이 작아지게 되어 부품의 내구성을 증대시키며, 모터의 1회전 시 스핀들이 병진운동하는 거리가 길어져 모터 RPM을 1/2 이상 감소된 낮은 RPM에서 작동시킬 수 있어 소음이 개선되며 모터의 내구성을 향상시킬 수 있는 장점이 있고, 기존 대비 약 138mm에 해당하는 부품의 총 길이를 축소할 수 있게 되어 트렁크 개폐장치의 마운팅을 차량의 전방측으로 이동시킬 수 있어 트렁크 룸 공간의 활용도를 증대시킬 수 있게 된다.
본 발명은 특정한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 이하의 특허청구범위에 의해 제공되는 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 한도 내에서, 본 발명이 다양하게 개량 및 변화될 수 있다는 것은 당 업계에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어서 자명할 것이다.
100 : 모터부 110 : 모터
300 : 내측튜브 310 : 돌출돌기
500 : 외측튜브 510 : 나사홈
530 : 덮개 550 : 갈고리
700 : 스핀들 710 : 나사산
900 : 탄성부재

Claims (8)

  1. 모터가 마련된 모터부;
    상기 모터부를 외측에서 감싸는 형상이고, 외주면에는 복수의 돌출돌기가 돌출형성된 내측튜브;
    상기 내측튜브를 외측에서 감싸는 형상이고, 내주면을 따라 나사홈이 만입형성된 외측튜브;
    바 형상이고, 외주면을 따라 나사산이 형성되며, 상기 모터부에 결합되어 모터의 회전시 나사산이 외측튜브의 나사홈과 맞물림으로써 회전운동과 동시에 병진운동하는 스핀들; 및
    상기 외측튜브의 외주면에 권취되는 탄성부재;를 포함하는 트렁크 개폐장치.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 모터부는 상기 내측튜브의 내측에 밀착결합되어 모터의 회전 시에 모터부가 내측튜브로부터 이탈되지 않도록 하는 것을 특징으로 하는 트렁크 개폐장치.
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 내측튜브의 길이는 상기 외측튜브의 길이보다 짧게 형성된 것을 특징으로 하는 트렁크 개폐장치.
  4. 청구항 1에 있어서,
    상기 내측튜브는 상기 외측튜브와 밀착결합되는 것을 특징으로 하는 트렁크 개폐장치.
  5. 청구항 1에 있어서,
    상기 내측튜브는 상기 외측튜브와 밀착결합되어 모터의 회전 시 내측튜브의 돌출돌기가 외측튜브를 지지하여 외측튜브가 회전되지 않도록 하는 것을 특징으로 하는 트렁크 개폐장치.
  6. 청구항 1에 있어서,
    상기 외측튜브에는 유연성 있는 재질로 형성된 피복재가 외측튜브의 외주면을 감싸도록 마련되어, 상기 스핀들의 병진운동 시 길이가 가변되는 것을 특징으로 하는 트렁크 개폐장치.
  7. 청구항 1에 있어서,
    상기 외측튜브의 양단부에는 뚜껑형상의 덮개가 마련되고, 덮개에는 갈고리가 관통형성되어 갈고리에 의해 외측튜브가 차체와 결합되는 것을 특징으로 하는 트렁크 개폐장치.
  8. 청구항 1에 있어서,
    상기 외측튜브의 일단은 리어시트의 후방측에 결합되고, 타단은 트렁크 리드 힌지에 결합되는 것을 특징으로 하는 트렁크 개폐장치.
KR20130110725A 2013-09-13 2013-09-13 트렁크 개폐장치 KR101500142B1 (ko)

Priority Applications (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR20130110725A KR101500142B1 (ko) 2013-09-13 2013-09-13 트렁크 개폐장치
JP2014094736A JP6403422B2 (ja) 2013-09-13 2014-05-01 トランク開閉装置
DE102014107476.9A DE102014107476B4 (de) 2013-09-13 2014-05-27 Vorrichtung zum Öffnen und Schließen eines Kofferraumes für ein Fahrzeug
US14/292,534 US9145725B2 (en) 2013-09-13 2014-05-30 Apparatus for opening and closing trunk for vehicle
CN201410282768.2A CN104453533B (zh) 2013-09-13 2014-06-23 用于开启和关闭车辆行李箱的装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR20130110725A KR101500142B1 (ko) 2013-09-13 2013-09-13 트렁크 개폐장치

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR101500142B1 true KR101500142B1 (ko) 2015-03-09

Family

ID=52580061

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR20130110725A KR101500142B1 (ko) 2013-09-13 2013-09-13 트렁크 개폐장치

Country Status (5)

Country Link
US (1) US9145725B2 (ko)
JP (1) JP6403422B2 (ko)
KR (1) KR101500142B1 (ko)
CN (1) CN104453533B (ko)
DE (1) DE102014107476B4 (ko)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106352040A (zh) * 2016-11-01 2017-01-25 杭州三共机械有限公司 一种凸轮直动装置及其操作方法

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2007010146A (ja) * 2005-06-27 2007-01-18 Stabilus Gmbh 駆動装置
WO2007013827A1 (en) * 2005-07-26 2007-02-01 Wlodzimierz Smieszek Telescopic screw lift, especially for lifting a flat tv screen from the furniture container into a display position
EP1840311A1 (en) * 2006-03-31 2007-10-03 Valeo Sicherheitssysteme GmbH Adjusting device having a spindle drive

Family Cites Families (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS51103253U (ko) * 1975-02-17 1976-08-18
US7566092B2 (en) * 2004-08-06 2009-07-28 Magna Closures Inc. Electromechanical strut
DE102004054037B3 (de) 2004-11-05 2006-10-05 Stabilus Gmbh Verstellvorrichtung
PT1840310E (pt) * 2006-03-31 2011-03-03 Valeo Sicherheitssysteme Gmbh Dispositivo de regulação tendo um mecanismo de accionamento axial
US9222296B2 (en) 2007-08-06 2015-12-29 Strattec Power Access Llc Linear drive actuator for a movable vehicle panel
DE102007053452A1 (de) 2007-11-07 2009-05-14 Stabilus Gmbh Antriebseinrichtung
DE102008007536A1 (de) * 2008-02-05 2009-08-13 Kölbl, Gerhard Linearantrieb mit hoch übersetztem einstufigen Freischaltgetriebe und der Integrationsmöglichkeit für einen Energiespeicher und eine hydraulische Bremse
KR20110028920A (ko) 2009-09-14 2011-03-22 대기오토모티브 주식회사 자동차 트렁크 리드 자동 개폐장치
TWM400533U (en) * 2010-10-25 2011-03-21 Moteck Electric Corp Release device for electric pushing rod
JP2013104229A (ja) * 2011-11-14 2013-05-30 Shiroki Corp パワードア

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2007010146A (ja) * 2005-06-27 2007-01-18 Stabilus Gmbh 駆動装置
WO2007013827A1 (en) * 2005-07-26 2007-02-01 Wlodzimierz Smieszek Telescopic screw lift, especially for lifting a flat tv screen from the furniture container into a display position
EP1840311A1 (en) * 2006-03-31 2007-10-03 Valeo Sicherheitssysteme GmbH Adjusting device having a spindle drive
JP2009531571A (ja) * 2006-03-31 2009-09-03 ヴァレオ ジヒャーハイツズュステーメ ゲーエムベーハー スピンドル駆動装置を備える調節装置

Also Published As

Publication number Publication date
DE102014107476A1 (de) 2015-03-19
CN104453533A (zh) 2015-03-25
CN104453533B (zh) 2017-09-05
US9145725B2 (en) 2015-09-29
US20150075305A1 (en) 2015-03-19
JP2015055152A (ja) 2015-03-23
DE102014107476B4 (de) 2022-12-15
JP6403422B2 (ja) 2018-10-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2199513B1 (en) Adjusting device having a spindle drive
JP6242355B2 (ja) 駆動装置及び開閉機構
US10641028B2 (en) Actuator and vehicle door opening and closing actuator
US20080000052A1 (en) Refrigerator
US11203892B2 (en) Extensible/contractible driving device and opening/closing mechanism
JP6320378B2 (ja) スピンドル駆動装置
JP7067149B2 (ja) 車両用ドア開閉装置
CN106065750B (zh) 后背门内把手组件及使其握柄构件移动的方法
US20190284862A1 (en) Linear unit
JP2014105486A (ja) ドア開閉装置
KR100535808B1 (ko) 저장고의 힌지장치
KR101500142B1 (ko) 트렁크 개폐장치
CN217602420U (zh) 车门自动开闭执行器及机动车
CN107386863B (zh) 一种用于汽车侧门或后背门的轴向驱动执行器
JP6806653B2 (ja) 動力で動く乗物用のギア・シフト装置
JP7116011B2 (ja) スライドドア構造
JP6149287B2 (ja) ドア開閉装置
US20240003173A1 (en) Hinge System for Vehicle Door
KR20130019625A (ko) 후방 카메라 장치
KR102401173B1 (ko) 조절 기구, 외부 미러 유닛, 운송 수단
KR101438365B1 (ko) 트렁크 리드의 개방각도 조절형 인장스프링 구조체
KR101202904B1 (ko) 자동차용 에어댐퍼
WO2023021784A1 (ja) 駆動装置およびブーツ
KR100487157B1 (ko) 저장고용 힌지장치
KR20210088376A (ko) 차량용 무단 도어체커

Legal Events

Date Code Title Description
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20180227

Year of fee payment: 4

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20190227

Year of fee payment: 5

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20200227

Year of fee payment: 6