KR101487683B1 - 화물창 단열보드 - Google Patents

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KR101487683B1
KR101487683B1 KR20130091496A KR20130091496A KR101487683B1 KR 101487683 B1 KR101487683 B1 KR 101487683B1 KR 20130091496 A KR20130091496 A KR 20130091496A KR 20130091496 A KR20130091496 A KR 20130091496A KR 101487683 B1 KR101487683 B1 KR 101487683B1
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김민기
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Abstract

화물창 단열보드가 개시된다. 본 발명의 실시 예에 따른 화물창 단열보드는 상부단열보드, 2차방벽 및 하부단열보드에 걸쳐서 형성된 개구부에 마련되며, 화물창 내에 설치되는 족장구조물의 족장레그가 삽입되는 레그삽입부;를 포함한다.

Description

화물창 단열보드{CARGO INSULATION BOARD}
본 발명은 화물창 단열보드에 관한 것이다.
액화천연가스는 천연가스를 정제해서 얻은 메탄을 주성분으로 하는 가스를 냉각시켜 액화한 것이다. 이러한 액화천연가스를 생산, 액화 및 저장하기 위해, 생산저장하역설비(FLNG) 등이 사용되고 있다. 생산저장하역설비는 통상적으로 장기간 동안 건식 도크(dry dock)를 하지 않으며, 화물창 내의 조사/유지보수/수리 등을 수행하기 위해 내측에 족장구조물이 다층으로 설치된다.
도 1은 종래의 화물창 내에 설치된 족장구조물을 도시한다.
도 1을 참조하면, 종래의 족장구조물(2)은 화물창(1)의 단열방벽 상부에 설치되며, 족장구조물(2) 설치를 위해 많은 족장(발판)(4), 족장레그(3), 브라켓(미도시), 연결부재(미도시) 등이 사용된다. 이러한 족장구조물(2)은 족장레그(3)가 화물창의 바닥면(1a) 상부에 설치되기 때문에 화물창(1)이 해상조건에 의해 외력을 받아서 호깅(hogging), 새깅(sagging), 래킹(racking) 등의 상태가 된 경우에 심하게 움직이거나 분리될 수 있다.
또, 예컨대, 화물창(1) 상단 쪽의 특정 부위에 대한 유지보수가 필요한 경우, 해당 부위까지 족장구조물(2)을 설치하기 위해, 기본적으로 화물창 바닥면(1a) 상부의 대부분의 공간에 족장(4) 및 이를 지지하는 족장레그(3)가 설치되어야 한다. 이는 상술한 외력에 의한 영향을 줄이고 사고를 예방하기 위함이다. 그러나, 이로 인해 족장구조물(2) 설치 및 설치해제 시에 소요되는 작업 시간 및 인력이 그만큼 많이 필요하고, 화물창(1)의 특정 부위의 작업을 위해서도 화물창 바닥면(1a) 상부의 대부분의 공간에 족장구조물(2) 설치를 위한 부재들이 설치되어야 하는 비효율적인 면이 있다. 한국공개특허 제2010-0040382호(2010.04.20. 공개)는 이러한 족장구조물과 관련된 기술을 공개한 바 있다.
한국공개특허 제2010-0040382호(2010.04.20. 공개)
본 발명의 실시 예는 족장레그가 삽입되는 레그삽입부를 형성하여 화물창 내에 족장구조물을 안정적으로 설치할 수 있도록 하는 화물창 단열보드를 제공하고자 한다.
본 발명의 일 측면에 따르면, 하부단열보드와, 상기 하부단열보드 상부의 2차방벽과, 상기 2차방벽 상부의 상부단열보드를 포함하는 화물창 단열보드에 있어서, 상기 상부단열보드, 상기 2차방벽 및 상기 하부단열보드에 걸쳐서 형성된 개구부에 마련되며, 화물창 내에 설치되는 족장구조물의 족장레그가 삽입되는 레그삽입부;를 포함하는 화물창 단열보드가 제공될 수 있다.
상기 레그삽입부는 상기 족장레그가 삽입되는 삽입홈이 형성된 레그고정부와, 상기 레그고정부를 지지하는 레그지지부를 포함할 수 있다.
상기 레그고정부는 상단 주변부가 상기 삽입홈 바깥쪽으로 일정길이 연장 형성된 ‘U’자 형상으로 마련될 수 있다.
상기 삽입홈의 입구 쪽 직경은 상기 족장레그의 직경보다 작게 형성되어 상기 족장레그가 압입되는 방식으로 상기 삽입홈에 삽입되도록 할 수 있다.
상기 레그지지부는 상부에 상기 레그고정부가 결합되는 결합홈을 형성하고, 하부에 상기 하부단열보드 쪽으로 일정길이 돌출된 돌출부를 형성한 상부지지부와, 상기 상부지지부와의 결합을 위해 상기 돌출부가 삽입되는 오목홈을 형성하며, 하부에서 상기 상부지지부를 지지하는 하부지지부를 포함할 수 있다.
상기 하부단열보드는 하부보호판 및 상기 하부보호판 상부의 하부단열부재를 포함하고, 상기 하부지지부는 상기 하부보호판 상부에 배치되되, 상기 하부보호판 상면과 접하는 하단부 쪽으로 갈수록 일정비율로 직경이 커지는 경사면을 가질 수 있다.
본 발명의 실시 예에 따른 화물창 단열보드는 족장레그가 삽입되는 레그삽입부를 형성하여 화물창 내에 족장구조물을 안정적으로 설치할 수 있도록 한다.
또, 족장구조물을 지지하는 족장레그가 화물창 내벽에 설치되는 단열보드와 일체로 마련된 레그삽입부에 삽입되는 형태로 고정되므로, 외부조건에 의해 외력의 영향을 받을 경우에도 구조적 안전성을 보장할 수 있다.
또, 화물창 내 유지보수 등의 작업이 필요한 부위에 위치하는 단열보드의 레그삽입부에만 족장레그를 삽입하는 방식으로 족장구조물을 설치할 수 있어, 족장구조물의 설치 및 설치해제를 간소화시키고 작업 효율을 향상시킬 수 있다.
또, 족장레그가 삽입되는 레그고정부와, 이를 지지하는 레그지지부를 포함하는 형태로 레그삽입부를 형성하되, 하부지지부가 하단부 쪽으로 갈수록 직경이 커지는 경사면을 갖도록 함으로써, 족장레그를 지지하는 구조적 안전성을 높일 수 있다.
도 1은 종래의 화물창 내에 설치된 족장구조물을 도시한다.
도 2는 본 발명의 실시 예에 따른 족장레그가 삽입되는 레그삽입부를 포함하는 화물창 단열보드의 사시도이다.
도 3은 화물창 내벽에 설치된 도 2의 단열보드를 단면도로 도시한 것이다.
도 4는 도 3에 도시된 레그삽입부에 족장레그가 삽입되는 방식의 예를 도시한 것이다.
이하에서는 본 발명의 실시 예들을 첨부 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 이하에 소개되는 실시 예들은 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 본 발명의 사상이 충분히 전달될 수 있도록 하기 위해 예로서 제공되는 것이다. 본 발명은 이하 설명되는 실시 예들에 한정되지 않고 다른 형태로 구체화될 수도 있다. 본 발명을 명확하게 설명하기 위하여 설명과 관계없는 부분은 도면에서 생략하였으며 도면들에 있어서, 구성요소의 폭, 길이, 직경 등은 편의를 위하여 과장되어 표현될 수 있다. 명세서 전체에 걸쳐서 동일한 참조번호들은 동일한 구성요소들을 나타낸다.
도 2는 본 발명의 실시 예에 따른 족장레그가 삽입되는 레그삽입부를 포함하는 화물창 단열보드의 사시도이다. 그리고, 도 3은 화물창 내벽에 설치된 도 2의 단열보드를 단면도로 도시한 것이다.
도 2와 도 3을 참조하면, 본 발명의 실시 예에 따른 화물창 단열보드(100)는 하부단열보드(110), 2차방벽(120), 상부단열보드(130) 및 레그삽입부(200)를 포함한다. 액화천연가스(LNG)와 같은 극저온 유체를 저장하는 선박 화물창의 방벽구조체는 하부단열보드(110), 2차방벽(120), 상부단열보드(130) 및 레그삽입부(200)가 일체로 형성된 본 발명의 실시 예에 따른 단열보드(100)를 서로 이웃하여 화물창 내벽에 결합시킨 상태에서, 상부단열보드(130) 사이의 공간에 보조 2차방벽(미도시) 및 연결보드(미도시)를 설치하고, 상부단열보드(130) 상부에 1차방벽(140, 도 3 참조)을 설치하는 과정으로 이루어질 수 있다.
이후, 화물창 내의 유지보수 등의 작업 수행을 위해 족장구조물을 설치하게 된다. 설명의 편의상 도 2에는 1차방벽(140)을 도시하지 않았고, 도 3에는 1차방벽(140)이 설치된 상태에서 족장구조물 설치를 위해 족장레그(300)가 레그삽입부(200)에 설치된 형태를 도시하였다. 족장레그(300)는 예컨대 작업자가 이동하는 발판의 지지부재일 수 있다. 이러한 발판은 다층으로 설치될 수 있으며, 연결부재 등에 의해 연결되어 족장구조물로 형성된다. 따라서, 족장레그(300)는 족장구조물의 최하층에서 족장구조물을 지지하는 역할을 수행하게 된다.
하부단열보드(110)는 2차방벽(120) 하부에 마련되며, 하부보호판(111) 및 하부단열부재(112)를 포함한다. 하부단열보드(110)는 화물창 내에서 화물창 내벽(inner bottom)(3) 상부에 배치된다. 여기서 하부보호판(111)은 화물창 내벽(3)에 매스틱(4), 스터드 볼트(미도시) 등에 의해 고정된다. 하부보호판(111)은 예컨대, 플라이우드(Plywood) 등의 재료로 제작될 수 있다. 또 하부단열부재(112)는 폴리 우레탄폼 재질(PUF, Polyurethane Form), 강화 폴리우레탄폼(R-PUF, Reinforced PUF) 등으로 제작되어 극저온 상태의 유체로부터 선체를 보호할 수 있다. 하부단열부재(112)는 하부보호판(111)의 상부에 접착제(예컨대 글루 등)에 의해 접합될 수 있다.
2차방벽(120)은 하부보호판(111) 상부에 배치되며, 예컨대, 스테인리스 스틸, 알루미늄, 황동, 아연 등의 금속 재료로 제작된 복수의 시트로 구성될 수 있다. 또한, 다른 예로서 2차방벽(120)은 금속 시트와 섬유 강화복합재료로 구성된 복합재료시트로 구성될 수 있다.
상부단열보드(130)는 2차방벽(120) 상부에 배치되며, 상부단열부재(131) 및 상부보호판(132)을 포함한다. 상부단열부재(131)는 하부단열부재(112)와 동일한 재료로 제작될 수 있으며, 상부보호판(132)은 플라이우드(Plywood) 등의 재료로 제작될 수 있다. 상부단열보드(130) 상부에는 1차방벽(140)이 설치된다. 1차방벽(140)은 스테인리스 스틸(SUS) 등과 같은 금속 소재로 제작되며, 공지된 다양한 형태 및 방식으로 상부단열보드(130) 상부에 설치될 수 있으므로, 상세한 설명은 생략한다.
또, 상부단열보드(130) 상면에는 1차방벽(140)의 수축팽창에 따라 이동 가능하게 스트립부재(135)가 마련될 수 있다. 스트립부재(135)의 상부에는 상술한 1차방벽(140)이 용접 접합될 수 있으며, 열응력에 의해 수축팽창하는 1차방벽(140)의 움직임에 따라 스트립부재(135)가 움직이게 된다. 이를 통해, 열응력을 완화시켜 화물창 방벽의 내구성을 향상시킬 수 있다. 스트립부재(135)는 예컨대, 스테인리스 스틸 등의 재료로 제작될 수 있다.
레그삽입부(200)는 상부단열보드(130), 2차방벽(120) 및 하부단열보드(110)에 걸쳐서 형성된 개구부(H1)에 마련되며, 화물창 내에 설치되는 족장구조물의 족장레그(leg)(300)와 결합된다. 레그삽입부(200)는 단열보드(100)마다 미리 일정 개수로 형성될 수 있다.
작업자는 레그삽입부(200)에 족장레그(300)를 삽입하면서 족장구조물 설치작업을 수행할 수 있다. 예컨대 화물창 상단 쪽의 특정 부위에 대한 유지보수를 수행할 경우, 작업이 수행되는 위치의 단열보드(100)에 형성된 레그삽입부(200)에 족장레그(300)를 삽입하면서 족장구조물을 설치하여 필요한 작업을 수행할 수 있다. 따라서, 필요한 부위에만 족장레그(300)를 삽입하면서 족장구조물을 설치하면 됨으로, 족장구조물의 설치 작업이 간편하다.
또, 족장구조물을 지지하는 족장레그(300)가 화물창 내벽(3)에 설치되는 단열보드(100)와 일체로 마련된 레그삽입부(200)에 삽입되는 형태로 고정되므로, 외부조건에 의해 외력의 영향을 받을 경우에도 구조적 안전성을 향상시킬 수 있다.
이러한 레그삽입부(200)는 족장레그(300)가 삽입되는 삽입홈(H2)이 형성된 레그고정부(210)와, 레그고정부(210)를 지지하는 레그지지부(220)를 포함한다. 레그고정부(210)는 예컨대, 스테인리스 스틸(SUS) 등과 같은 금속 소재로 제작될 수 있으며, 레그지지부(220)는 플라이우드(Plywood) 등의 재료로 제작될 수 있다.
레그고정부(210)는 상단 주변부가 족장레그(300)가 삽입되는 삽입홈(H2) 바깥쪽으로 일정길이 연장 형성된 ‘U’자 형상으로 마련될 수 있다. 이는 안정적으로 레그고정부(210)가 상부지지부(222)에 결합된 상태에서 족장레그(300)가 레그고정부(210)의 삽입홈(H2)에 결합되도록 하기 위함이다. 족장레그(300)가 레그고정부(210)에 삽입된 이후, 족장레그(300)와 레그고정부(210)를 커버하는 1차방벽(140)은 용접에 의해 서로 접합될 수 있다.
레그지지부(220)는 상부에 레그고정부(210)가 결합되는 결합홈(H3)을 형성하고, 하부에 하부단열보드(110) 쪽으로 일정길이 돌출된 돌출부(222a)를 형성한 상부지지부(222)와, 상부지지부(222) 하부에 마련되어 상부지지부(222)를 지지하고, 상부지지부(222)와의 결합을 위해 돌출부(222a)가 삽입되는 오목홈(H4)을 형성한 하부지지부(224)를 포함한다.
상부지지부(222)의 결합홈(H3)은 레그고정부(210)의 형상에 대응되도록 마련될 수 있다. 또 상부지지부(222)의 상단은 상부단열부재(131) 상부의 상부보호판(132)과 동일 평면 상에 위치할 수 있고, 하부지지부(224)의 상단은 2차방벽(120)과 동일 평면 상에 위치할 수 있다. 또, 상부지지부(222)와 하부지지부(224)는 접착제 등 다양한 접합수단에 의해 접합면이 서로 결합될 수 있다.
하부지지부(224)는 하부보호판(111) 상부에 배치되고, 하부보호판(111) 상면과 접하는 하단부 쪽으로 갈수록 일정비율로 직경이 커지는 경사면(224a)을 가질 수 있다. 이를 통해 안정적으로 족장구조물의 족장레그(300)를 지지할 수 있다.
상술한 상부지지부(222)와 하부지지부(224), 또는 레그지지부(220)와 레그고정부(210)는 일체형으로 제작될 수도 있다.
도 4는 도 3에 도시된 레그삽입부에 족장레그가 삽입되는 방식의 예를 도시한 것이다.
도 4의 (a)와 (b)를 참조하면, 족장레그(300)이 삽입되는 삽입홈(H2)의 입구 쪽 직경(W1)은 족장레그(300)의 직경(W2)보다 작게 형성되어, 족장레그(300)가 압입되는 방식으로 삽입홈(H2)에 삽입됨으로써, 족장레그(300)이 안정되게 고정되도록 할 수 있다. 여기서, 레그고정부(210)의 하면이 상부지지부(222)에 고정된 상태에서 족장레그(300)가 압입되면서 레그고정부(210)의 삽입홈(H2)에 삽입될 수 있다. 레그고정부(210)는 족장레그(300)가 압입되면서 레그고정부(210)의 삽입홈(H2)에 삽입될 때 삽입홈(H2)의 입구 쪽이 족장레그(300)의 직경(W2)에 맞게 벌어지도록 유연성 있는 재질로 마련될 수 있다.
이상에서는 특정의 실시 예에 대하여 도시하고 설명하였다. 그러나, 본 발명은 상기한 실시 예에만 한정되지 않으며, 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이하의 청구범위에 기재된 발명의 기술적 사상의 요지를 벗어남이 없이 얼마든지 다양하게 변경 실시할 수 있을 것이다.
110: 하부단열보드 120: 2차방벽
130: 상부단열보드 140: 1차방벽
200: 레그삽입부 210: 레그고정부
220: 레그지지부 222: 상부지지부
224: 하부지지부 300: 족장레그

Claims (6)

  1. 하부단열보드와, 상기 하부단열보드 상부의 2차방벽과, 상기 2차방벽 상부의 상부단열보드를 포함하는 화물창 단열보드에 있어서,
    상기 상부단열보드, 상기 2차방벽 및 상기 하부단열보드에 걸쳐서 형성된 개구부에 마련되며, 화물창 내에 설치되는 족장구조물의 족장레그가 삽입되는 레그삽입부;를 포함하되,
    상기 레그삽입부는 상기 족장레그가 삽입되는 삽입홈이 형성된 레그고정부와,
    상기 레그고정부를 지지하는 레그지지부를 포함하고,
    상기 삽입홈의 입구 쪽 직경은 상기 족장레그의 직경보다 작게 형성되어 상기 족장레그가 압입되는 방식으로 상기 삽입홈에 삽입되도록 하는 화물창 단열보드.
  2. 삭제
  3. 제1항에 있어서,
    상기 레그고정부는 상단 주변부가 상기 삽입홈 바깥쪽으로 일정길이 연장 형성된 ‘U’자 형상으로 마련된 화물창 단열보드.
  4. 삭제
  5. 하부단열보드와, 상기 하부단열보드 상부의 2차방벽과, 상기 2차방벽 상부의 상부단열보드를 포함하는 화물창 단열보드에 있어서,
    상기 상부단열보드, 상기 2차방벽 및 상기 하부단열보드에 걸쳐서 형성된 개구부에 마련되며, 화물창 내에 설치되는 족장구조물의 족장레그가 삽입되는 레그삽입부;를 포함하되,
    상기 레그삽입부는 상기 족장레그가 삽입되는 삽입홈이 형성된 레그고정부와,
    상기 레그고정부를 지지하는 레그지지부를 포함하고,
    상기 레그지지부는 상부에 상기 레그고정부가 결합되는 결합홈을 형성하고, 하부에 상기 하부단열보드 쪽으로 일정길이 돌출된 돌출부를 형성한 상부지지부와,
    상기 상부지지부와의 결합을 위해 상기 돌출부가 삽입되는 오목홈을 형성하며, 하부에서 상기 상부지지부를 지지하는 하부지지부를 포함하는 화물창 단열보드.
  6. 제5항에 있어서,
    상기 하부단열보드는 하부보호판 및 상기 하부보호판 상부의 하부단열부재를 포함하고,
    상기 하부지지부는 상기 하부보호판 상부에 배치되되, 상기 하부보호판 상면과 접하는 하단부 쪽으로 갈수록 일정비율로 직경이 커지는 경사면을 갖는 화물창 단열보드.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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US4331094A (en) 1979-04-30 1982-05-25 Akutec Angewandte Kunststoff-Technik Gmbh Mast base for a wind surf-board
JPH04101452A (ja) * 1990-08-21 1992-04-02 Sumitomo Electric Ind Ltd 半導体パッケージ
KR20100040382A (ko) * 2008-10-10 2010-04-20 대우조선해양 주식회사 액화천연가스 운반선의 화물창 작업용 이동식 비계 구조물
KR20110137472A (ko) * 2010-06-17 2011-12-23 삼성중공업 주식회사 시스템 발판의 지지대

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