KR101475777B1 - 보강 토압판을 이용한 지주 보강 구조물 - Google Patents

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KR101475777B1
KR101475777B1 KR20130120907A KR20130120907A KR101475777B1 KR 101475777 B1 KR101475777 B1 KR 101475777B1 KR 20130120907 A KR20130120907 A KR 20130120907A KR 20130120907 A KR20130120907 A KR 20130120907A KR 101475777 B1 KR101475777 B1 KR 101475777B1
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김기동
고만기
한기장
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공주대학교 산학협력단
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
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Abstract

본 발명은 방호울타리가 설치되는 성토부 경사 부근에 연속 설치되어 지주의 지지력을 보강 및 확보함과 아울러, 기존 방호울타리와 간섭 없이 설치가 쉽고 해체와 조립이 용이하여 신속한 시공과 유지보수가 편리하도록 한 보강 토압판을 이용한 지주 보강 구조물에 관한 것이다.
본 발명은 본 발명은 지면에 매설되는 방호울타리 지주의 고정단을 지지하기 위한 것으로서, 상기 지주의 후단에 접하여 매설되어 지지력을 보강하기 위한 보강 토압판을 포함하고, 방호울타리가 설치되는 성토부 경사 부근에서 지주의 횡 지지력을 확보하도록 이루어지는 것이므로, 방호울타리가 설치되는 성토부 경사 부근에 연속 설치되는 지주 연속 보강 구조물을 제공하여 지주의 횡 지지력을 확보할 수 있다.

Description

보강 토압판을 이용한 지주 보강 구조물{GUARD FENCE REINFORCING STRUCTURE}
본 발명은 보강 토압판을 이용한 지주 보강 구조물에 관한 것으로, 더 구체적으로는 방호울타리가 설치되는 성토부 경사 부근에 연속 설치되어 지주의 지지력을 보강 및 확보함과 아울러, 기존 방호울타리와 간섭 없이 설치가 쉽고 해체와 조립이 용이하여 신속한 시공과 유지보수가 편리하도록 한 보강 토압판을 이용한 지주 보강 구조물에 관한 것이다.
일반적으로 종래에는 차의 충돌 압력에 저항할 수 있도록 가드레일(방호울타리) 자체의 강성만을 개발하여 왔고, 지주에 대한 개발은 미진한 상태이다.
최근 도로에는 차량의 제한 속도가 현저히 증대되어 왔고 대형 차량도 상당히 증가 추세라 종래 도로 가에 설치된 가드레일은 차량 사고에 따른 안전성을 확보하기가 어려운 것이 사실이다.
현재도 안정성 확보 차원에서 가드레일 자체의 강성에 대한 노력은 지속하고 있으나 기술적 한계를 드러내고 있다.
가드레일의 지주는 차량 하중으로 인한 수평력을 지지하는 것으로 가드레일 설계 시 견고한 지반에 설치되는 것이 당연한 일이지만, 실제 시공 시 성토부 지반, 옹벽 등의 구조물 상부 등에 설치되어 지반의 수동저항력을 충분히 발휘하지 못하는 경우도 있다. 또한 지반 조건이나 지반 형상에 따라 지지력의 차이가 크기 때문에 이를 해결하기 위한 것도 문제점으로 지적되고 있다.
또한 지주 단독 보강의 경우 기존에 설치된 지주에 여러 보강판을 설치하거나 지주 매입 깊이를 증가시켜야 하기 때문에 기존 방호울타리의 해체가 불가피 하는 등 문제점이 있었다.
참고로, 국토해양부의 “도로안전시설 설치 및 관리지침(2012)”을 살펴보면 관련하여 다음과 같이 규정하고 있다.
Figure 112013091726586-pat00001
Figure 112013091726586-pat00002
상기 표 1과 표 2를 참조하면, 성토부 경사 시작점(B.P: Break Point)부근에 설치하는 연성 방호울타리는 지주의 수평지지력(현장 지지력)을 측정하여야 하며 그 값이 실물충돌시험장에서 확인된 수평지지력의 90% 이상이어야 한다.
KR 한국 공개특허공보 A 10-2013-0032737호
본 발명의 목적은 방호울타리가 설치되는 성토부 경사 부근에 연속 설치되어 지주의 횡 지지력을 확보하도록 하는 보강 토압판을 이용한 지주 보강 구조물을 제공하기 위함이다.
본 발명의 다른 목적은 방호울타리가 설치되는 성토부 경사 부근에 설치되는 지주의 지지력을 보강함은 물론, 기존 방호울타리와 간섭 없이 설치가 쉽고 해체와 조립이 용이하면서 지주의 지지력 보강을 할 수 있도록 한 보강 토압판을 이용한 지주 보강 구조물을 제공하기 위함이다.
본 발명의 또 다른 목적은 지주의 연속 보강으로 지주와 같은 다양한 고정단의 지지력을 보강할 수 있도록 하는 보강 토압판을 이용한 지주 보강 구조물을 제공할 수 있다.
본 발명의 또 다른 목적은 방호울타리가 설치되는 성토부 경사 부근에 설치되는 지주의 지지력을 보강함은 물론, 기존 방호울타리와 간섭 없이 설치가 쉽고 해체와 조립이 용이하여 신속한 시공과 유지보수가 편리하도록 한 보강 토압판을 이용한 지주 보강 구조물을 제공하기 위함이다.
본 발명은 상술한 목적을 달성하기 위하여 지면에 매설되는 방호울타리 지주의 고정단을 지지하기 위한 것으로서, 상기 지주의 후단에 접하여 매설되어 지지력을 보강하기 위한 보강 토압판을 포함하고, 방호울타리가 설치되는 성토부 경사 부근에서 지주의 횡 지지력을 확보하도록 이루어지는 것을 특징으로 하는 보강 토압판을 이용한 지주 보강 구조물을 제공한다.
또한 본 발명은 상술한 목적을 달성하기 위하여 상기 보강 토압판은 상측에 형성되는 상부판과; 상기 상부판의 일측에서 일정길이 절곡되어 지면에 매설되기 위한 제1 토압판; 및 상기 상부판의 타측에서 일정길이 절곡되면서 좌우가 분리되도록 형성되어 지면에 매설되기 위한 제2 토압판을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 블록 보와 보강 토압판을 이용한 지주 연속보강 구조물을 제공한다.
또한 본 발명은 상술한 목적을 달성하기 위하여 상기 보강 토압판의 일측 전방으로 연결 설치되며, 상기 보강 토압판이 지면에 대해 지지력 보강을 유지하기 위한 다른 지지력 보강 토압판이 더 구비되도록 이루어짐을 특징으로 하는 보강 토압판을 이용한 지주 보강 구조물을 제공한다.
또한 본 발명은 상술한 목적을 달성하기 위하여 지면에 매설되는 방호울타리 지주를 지지하기 위한 블록 보를 더 포함하고, 상기 보강 토압판은 상기 블록 보에 결합되어 지지력을 보강하여, 방호울타리가 설치되는 성토부 경사 부근에서 지주의 횡 지지력을 확보하도록 이루어지는 것을 특징으로 하는 보강 토압판을 이용한 지주 보강 구조물을 제공한다.
또한 본 발명은 상술한 목적을 달성하기 위하여 상기 블록 보는 일정길이 방향으로 형성되는 블록몸체와; 상기 블록몸체의 좌우 양끝단부에 형성되어 상호 맞대응하도록 조립되기 위한 암수 연결부와; 상기 블록몸체를 따라 어느 한 곳에 홈으로 형성되어 상기 지주의 고정단을 받쳐주기 위한 지주 받침홈을 더 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 보강 토압판을 이용한 지주 보강 구조물을 제공한다.
또한 본 발명은 상술한 목적을 달성하기 위하여 상기 블록몸체의 좌우 양끝단부에 형성되는 암수 연결부에 의해 블록 보가 좌우 연속적으로 조립이 이루어지고, 상기 암수 연결부는 보 연결핀으로 고정됨을 특징으로 하는 보강 토압판을 이용한 지주 보강 구조물을 제공한다.
또한 본 발명은 상술한 목적을 달성하기 위하여 상기 제1 토압판과 상기 제2 토압판은 자체 보강력을 유지하도록 하는 복수의 보강리브를 더 가지도록 형성됨을 특징으로 하는 보강 토압판을 이용한 지주 보강 구조물을 제공한다.
또한 본 발명은 상술한 목적을 달성하기 위하여 상기 지지력 보강 토압판은 상부판과; 상기 상부판의 하측으로 일정길이 절곡되는 토압판과; 상기 지지력 보강 토압판을 블록 보와 결합되는 보강 토압판에 연결하기 위한 연결판을 포함하여 형성되는 것을 특징으로 하는 보강 토압판을 이용한 지주 보강 구조물을 제공한다.
본 발명은 지면에 매설되는 방호울타리 지주의 고정단을 지지하기 위한 것으로서, 상기 지주의 후단에 접하여 매설되어 지지력을 보강하기 위한 보강 토압판을 포함하고, 방호울타리가 설치되는 성토부 경사 부근에서 지주의 횡 지지력을 확보하도록 이루어지는 것이므로, 방호울타리가 설치되는 성토부 경사 부근에 연속 설치되는 지주 연속 보강 구조물을 제공하여 지주의 횡 지지력을 확보할 수 있다.
또한, 본 발명은 기존 방호울타리와 간섭 없이 설치가 쉽고 해체와 조립이 용이하면서 지주의 지지력 보강을 극대화할 수 있다.
또한, 본 발명은 지주의 연속 보강으로 지주와 같은 다양한 고정단의 지지력을 보강할 수도 있다.
또한, 본 발명은 방호울타리가 설치되는 성토부의 다양한 경사면에 대하여 보의 위치를 잡아주는 보강 토압판의 숫자의 증가만으로 필요한 지주 지지력을 제공하지 못하는 경우에도 토량(토압 변화 인자) 확보에 유리하도록 경사면 시작점에서 멀리 떨어뜨려 설치되는 지지력 보강 토압판을 더 구비할 수 있다.
도 1 내지 도 9는 본 발명에 의한 보강 토압판을 이용한 지주 보강 구조물의 실시 예를 보인 것으로,
도 1은 본 발명에 의한 보강 토압판을 이용한 지주 보강 구조물의 전체 설치 상태도,
도 2는 본 발명에 따른 보강 토압판의 전후를 보여주는 사시도,
도 3은 본 발명에 따른 보강 토압판의 다른 실시예를 보인 사시도,
도 4는 도 3의 보강 토압판의 설치 상태도,
도 5는 본 발명에 따른 보강 토압판과 블럭 보가 함께 설치된 것을 보인 설치 상태도,
도 6은 도 5의 설치 상태 단면도,
도 7은 본 발명에 따른 보강 토압판이 설치된 지주 보강 구조물을 보인 정면도,
도 8은 본 발명에 따른 보강 토압판이 설치된 지주 보강 구조물을 보인 정면도,
도 9는 본 발명에 따른 보강 토압판에 설치되는 블럭 보를 보린 사시도이다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조로 하여 상세히 설명하다. 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예는 본 발명의 개시가 완전하도록 하며 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위하여 제공되는 것이다.
도 1 내지 도 9는 본 발명에 의한 보강 토압판을 이용한 지주 보강 구조물의 실시 예를 보인 것이다.
도 1 및 도 2를 참조하면, 본 실시예에 따른 보강 토압판을 이용한 지주 보강 구조물은 지면에 매설되는 방호울타리(100) 지주(101)의 고정단(101a)을 지지하기 위한 것으로서, 상기 지주(101)의 후단에 접하여 매설되어 지지력을 보강하기 위한 보강 토압판(120)을 포함하고, 방호울타리가 설치되는 성토부 경사 부근에서 지주(101)의 횡 지지력을 확보하도록 구성된다.
기존의 방호울타리(100)는 도로 가장자리에 설치되는 가드레일 역할을 하는 것으로, 방호울타리(가드레일)는 차량 사고에 따른 안전성을 확보하기 위한 것으로, 지표면에 일정 깊이로 고정단(101a)이 매설되는 지주(101)와, 상기 지주(101)에 설치되는 연결 브래킷(102) 및 상기 연결 브래킷(102)에 의해 지주(101)에 차량 방호용 레일(103)을 고정하여 설치된다.
상기 보강 토압판(120)은 상측에 형성되는 상부판(121)과; 상기 상부판(121)의 일측에서 일정길이 절곡되어 지면에 매설되기 위한 제1 토압판(122); 및 상기 상부판(121)의 타측에서 일정길이 절곡되면서 좌우가 분리되도록 형성되어 지면에 매설되기 위한 제2 토압판(123)을 포함하여 구성된다.
또한 상기 제1 토압판(122)과 상기 제2 토압판(123)은 자체 보강력을 유지하도록 하는 복수의 보강리브(124)를 더 가지도록 형성됨이 바람직하다.
한편, 상기 보강 토압판(120)의 일측 전방으로 연결 설치되며, 상기 보강 토압판(120)이 지면에 대해 지지력 보강을 유지하기 위한 다른 지지력 보강 토압판(140)을 더 구비하도록 설치할 수 있다.
도 3 및 도 4를 참조하면, 상기 지지력 보강 토압판(140)은 상부판(141)과; 상기 상부판(141)의 하측으로 일정길이 절곡되는 토압판(142)와; 상기 지지력 보강 토압판(140)을 보강 토압판(120)에 연결하기 위한 연결판(143)을 포함하여 형성된다.
또한 상기 지지력 보강 토압판(140)에도 자체 보강력을 유지하도록 하는 보강리브(미부호)를 형성할 수 있다. 이때 상기 보강 토압판(120)과 상기 지지력 보강 토압판(140)에 각각 형성된 보강리브에 의해 상기 연결판(143)을 볼트로 연결하여 고정할 수 있다.
여기서 상기 보강 토압판(120)과 상기 지지력 보강 토압판(140)의 결합에 의해 방호울타리가 설치되는 성토부의 다양한 경사면에 대하여 지주 위치를 잡아주는 보강 토압판의 숫자의 증가만으로 필요한 지주 지지력을 제공하지 못하는 경우에도 토량(토압 변화 인자) 확보에 유리하도록 경사면 시작점에서 멀리 떨어뜨려 설치되는 상기 지지력 보강 토압판(140)에 의해 해결할 수 있다.
한편 도 5 내지 도 9를 참조하면, 지면에 매설되는 방호울타리(100) 지주(101)를 지지하기 위한 블록 보(110)를 더 포함하고, 상기 보강 토압판(120)은 상기 블록 보(110)에 결합되어 지지력을 보강하여, 방호울타리가 설치되는 성토부 경사 부근에서 지주(101)의 횡 지지력을 확보하도록 제공할 수 있다.
바람직하게는, 상기 방호울타리(100)의 차량 방호용 레일(103)과 상기 블록 보(110)의 이격 거리는 최소 100mm 이상 유지함이 바람직하다. 이는 기존 방호울타리와의 간섭을 최소화할 수 있는 거리를 확보하기 위함이다.
상기 블록 보(110)는 지면에 매설되는 상기 지주(101)의 고정단(101a)을 지지하도록 형성된다.
도 9를 참조하면, 상기 블록 보(110)는 일정길이 방향으로 형성되는 블록몸체(111)와; 상기 블록몸체(111)의 좌우 양끝단부에 형성되어 상호 맞대응하도록 조립되기 위한 암수 연결부(112)(113)와; 상기 블록몸체(111)를 따라 어느 한 곳에 홈으로 형성되어 상기 지주(101)의 고정단(101a)을 받쳐주기 위한 지주 받침홈(114)을 더 포함하여 구성된다.
또한 상기 블록몸체(111)의 좌우 양끝단부에 형성되는 암수 연결부(112)(113)에 의해 블록 보(110)가 좌우 연속적으로 조립이 이루어지도록 형성되고, 상기 암수 연결부(112)(113)는 보 연결핀(130)으로 고정됨을 바람직하다.
한편 상기 지주 받침홈(114)은 지주의 원주 직경과 맞도록 형성됨이 바람직하며, 상기 암수 연결부(112)(113)의 일면에는 상기 보 연결핀(130)이 관통하는 관통공이 천공됨이 바람직하다.
상기 보강 토압판(120)은 상기 블록 보(110)에 결합되어 지주의 지지력을 보강하도록 설치됨이 바람직하다.
이하, 본 발명에 의한 보강 토압판을 이용한 지주 보강 구조물의 작용 효과를 설명하면 다음과 같다.
먼저, 지주(101)에 후방에서 지주(101)가 지면에 대한 지지력을 확보할 수 있도록 하는 보강 토압판(120)을 준비한다.
다음 기존 방호울타리가 설치된 지주 구조물에서 지표면에 매설된 지주(101)의 고정단(101a)의 바로 상측에 상기 지주(101)의 지지력을 보강하기 위한 보강 토압판(120)을 밀착 또는 결합하면서 보강 토압판(120)을 지표면에 꽂아 설치를 마무리할 수 있다.
한편, 좌우 연속적으로 조립 및 해체 가능한 블록 보(110) 및 상기 블록 보(110)의 지지력을 보강하기 위한 보강 토압판(120)을 준비하여 설치할 수도 있다.
여기서 지표면에 매설된 지주(101)의 고정단(101a)의 바로 상측에 상기 블록 보(110)에 형성된 지주 받침홈(114) 부위를 밀착하여 설치한 후, 상기 지주(101)의 고정단(101a)을 받쳐주는 블록 보(110)의 암수 연결부(112)(113)에 다른 블록 보 암수 연결부를 상호 맞대응하도록 보 연결핀(130)으로 연결 조립하면서 방호울타리의 길이방향을 따라 연속 조립하도록 설치할 수 있다.
끝으로 블록 보(110)와 다른 블록 보가 연속 설치된 연결부 상측으로 준비된 보강 토압판(120)을 결합하면서 보강 토압판(120)을 지표면에 꽂아 보강 토압판을 이용한 지주 보강 구조물의 설치를 마무리할 수 있다.
참고로, 아래 표 3 내지 표 5를 참조하면, 본 발명에 의한 블록 보와 보강 토압판을 이용한 지주 연속보강 구조물에 의해 지주 횡 지지력에 대한 보강력 증진 방법을 설명하면 다음과 같다.
Figure 112013091726586-pat00003
Figure 112013091726586-pat00004
Figure 112013091726586-pat00005
Figure 112013091726586-pat00006
Figure 112013091726586-pat00007
Figure 112013091726586-pat00008

다시 말해, 본 발명은 방호울타리가 설치되는 성토부의 다양한 경사면에 대하여 보 위치를 잡아주는 보강 토압판의 숫자의 증가만으로 필요한 지주 지지력을 제공하지 못하는 경우에도 토량(토압 변화 인자) 확보에 유리하도록 경사면 시작점에서 멀리 떨어뜨려 설치되는 지지력 보강 토압판을 더 구비할 수 있는 것이므로, 본 발명은 지주의 보강으로 지주와 같은 다양한 고정단의 지지력을 한 층 더 보강할 수 있게 되는 것이다.
본 발명은 이상에서 살펴본 바와 같이 바람직한 실시예를 들어 도시하고 설명하였으나, 상기한 실시예에 한정되지 아니하며 본 발명의 정신을 벗어나지 않는 범위 내에서 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술사상과 아래에 기재될 특허청구범위의 균등범위 내에서 다양한 수정 및 변형이 가능함은 물론이다.
100 : 방호울타리 101 : 지주
110 : 블록 보 120 : 보강 토압판

Claims (6)

  1. 방호울타리(100) 지주(101)의 고정단(101a)을 지지하기 위한 것으로서, 상기 지주(101)의 후단에 접하여 매설되어 지지력을 보강하기 위한 보강 토압판(120)을 포함하여 상기 방호울타리(100)가 설치되는 성토부 경사 부근에서 지주(101)의 횡 지지력을 확보하도록 이루어지고,
    상기 보강 토압판(120)의 일측 전방으로 연결 설치되며, 상기 보강 토압판(120)이 지면에 대해 지지력 보강을 유지하기 위한 다른 지지력 보강 토압판(140)을 더 구비하되,
    상기 지지력 보강 토압판(140)은 상부판(141)과;
    상기 상부판(141)의 하측으로 일정길이 절곡되는 토압판(142)과;
    상기 지지력 보강 토압판(140)을 상기 보강 토압판(120)에 연결하기 위한 연결판(143)을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 블록 보와 보강 토압판을 이용한 지주 연속보강 구조물.
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 제 1 항에 있어서,
    지면에 매설되는 방호울타리(100) 지주(101)를 지지하기 위한 블록 보(110)를 더 포함하고,
    상기 보강 토압판(120)은 상기 블록 보(110)에 결합되어 지지력을 보강하여,
    방호울타리가 설치되는 성토부 경사 부근에서 지주(101)의 횡 지지력을 확보하도록 이루어지는 것을 특징으로 하는 보강 토압판을 이용한 지주 보강 구조물.
  5. 제 4 항에 있어서,
    상기 블록 보(110)는 일정길이 방향으로 형성되는 블록몸체(111)와;
    상기 블록몸체(111)의 좌우 양끝단부에 형성되어 상호 맞대응하도록 조립되기 위한 암수 연결부(112)(113)와;
    상기 블록몸체(111)를 따라 어느 한 곳에 홈으로 형성되어 상기 지주(101)의 고정단(101a)을 받쳐주기 위한 지주 받침홈(114)을 더 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 보강 토압판을 이용한 지주 보강 구조물.
  6. 제 5 항에 있어서,
    상기 블록몸체(111)의 좌우 양끝단부에 형성되는 암수 연결부(112)(113)에 의해 블록 보(110)가 좌우 연속적으로 조립이 이루어지고,
    상기 암수 연결부(112)(113)는 보 연결핀(130)으로 고정됨을 특징으로 하는 블록 보와 보강 토압판을 이용한 지주 연속보강 구조물.
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KR20180113437A (ko) 2017-04-06 2018-10-16 조양산업 주식회사 가드레일용 지주의 수평지지력 보강을 위한 보강 지주

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