KR101472467B1 - 기어 및 기어 세트 - Google Patents

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KR101472467B1
KR101472467B1 KR1020130076582A KR20130076582A KR101472467B1 KR 101472467 B1 KR101472467 B1 KR 101472467B1 KR 1020130076582 A KR1020130076582 A KR 1020130076582A KR 20130076582 A KR20130076582 A KR 20130076582A KR 101472467 B1 KR101472467 B1 KR 101472467B1
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gear
gear body
cooling fan
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fan
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KR1020130076582A
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소연실
이영호
정기승
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소연실
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    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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    • F16H57/0412—Cooling or heating; Control of temperature
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    • F16H57/0416—Air cooling or ventilation
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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Abstract

본 발명은 기어 및 기어 세트에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 원주면에 치차부가 형성된 기어 바디; 상기 기어 바디와 축을 공유하고, 상기 기어 바디의 동축선상의 측방향에 배치되며, 상기 기어 바디와 연결되는 팬; 을 포함하며, 상기 팬은 상기 기어 바디에 연결되어 상기 기어 바디의 회전에 따라서 공기 유동을 형성할 수 있도록 구성되는 기어에 관한 것이다.

Description

기어 및 기어 세트{GEAR AND GEAR SET}
본 발명은 기어 및 기어 세트에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 본 발명에 의한 기어는. 원주면에 치차부가 형성된 기어 바디; 상기 기어 바디와 축을 공유하고, 상기 기어 바디의 동축선상의 측방향에 배치되며, 상기 기어 바디와 연결되는 냉각팬; 을 포함하며, 상기 냉각팬은 상기 기어 바디에 연결되어 상기 기어 바디의 회전에 따라서 공기 유동을 형성할 수 있도록 구성되는 기어에 관한 것이다.
톱니바퀴로 불리기도 하는 기어는 동력 전달 수단으로서 대부분의 기계 장치에서 광범위하게 사용되고 있다. 이러한 기어의 종류는 평기어, 헬리컬 기어, 렉 기어 등 다양하며, 각각 용도에 따라서 적절한 형태를 가져서 사용되고 있다.
이러한 기어끼리 맞물려 구동할 때 소정의 마찰 및 충돌이 발생하며, 이러한 마찰 및 충돌은 열 에너지로 변환되어 기어의 온도를 높일 수 있다. 기어가 마찰열에 의해서 가열되면 기어의 내구성 및 가동성에 영향을 줄 수 있으며, 장기적으로 기어의 파손을 야기할 수 있다.
따라서, 기어를 적절히 구동하기 위해 예컨대 그리스와 같은 윤활제의 공급이 수시로 이루어질 수 있으나, 이러한 윤활제의 공급 외에, 기어의 온도를 적절히 유지할 수 있는 장치의 개발이 요구되고 있다.
공개특허 10-2011-0062289
본 발명은 전술한 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은, 원주면에 치차부가 형성된 기어 바디; 상기 기어 바디와 축을 공유하고, 상기 기어 바디의 동축선상의 측방향에 배치되며, 상기 기어 바디와 연결되는 냉각팬; 을 포함하며, 상기 냉각팬은 상기 기어 바디에 연결되어 상기 기어 바디의 회전에 따라서 냉각팬도 함께 회전하면서 공기 유동을 형성할 수 있도록 구성되는 기어를 제공하는 데 있다.
상술한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명에 의한 기어는, 원주면에 치차부가 형성된 기어 바디; 및 상기 기어 바디와 축을 공유하고, 상기 기어 바디의 동축선상의 측방향에 배치되며, 상기 기어 바디와 연결되는 냉각팬; 을 포함하며, 상기 냉각팬은 상기 기어 바디에 연결되어 상기 기어 바디의 회전에 따라서 공기 유동을 형성하게 구성된다.
본 발명의 바람직한 일 실시예에 의하면, 상기 기어 바디는, 원주면과 중심축 사이의 적어도 일 부분이 제거되어 공기가 유동할 수 있는 송풍부를 포함하여 구성된다.
본 발명의 바람직한 일 실시예에 의하면, 상기 송풍부와 상기 냉각팬은 축 방향으로 적어도 일 부분이 중첩되게 구성된다.
본 발명의 바람직한 일 실시예에 의하면, 상기 냉각팬은, 회전에 따라서 공기 유동을 형성하는 수개의 블레이드, 및 냉각팬의 회전 중심을 형성하며 상기 블레이드가 부착되는 스페이서를 포함한다.
본 발명의 의한 기어 세트는, 제1 기어 바디; 상기 제1 기어 바디의 반경보다 작은 직경을 갖는 제2 기어 바디; 및 서로 상이한 위치에 상기 제1 기어 바디와 제2 기어 바디의 중심축이 배치되는 프레임;을 포함하며, 상기 제1 기어 바디는 외주면에 형성된 제1 치차부, 측면의 적어도 일 부분이 함몰된 함몰부, 및 상기 함몰부의 내주면에 형성된 제2 치차부를 포함하고, 상기 제2 기어 바디는 외주면에 형성된 제3 치차부, 및 회전에 따라서 공기 유동을 형성하는 송풍부를 포함하며, 상기 제3 치차부와 제2 치차부가 치합되게 배치하도록 구성된다.
본 발명의 바람직한 일 실시예에 의하면, 상기 제1 기어 바디는, 원주면과 중심축 사이의 적어도 일 부분이 제거되어 공기가 유동할 수 있는 송풍부를 포함한다.
본 발명의 바람직한 일 실시예에 의하면, 본 발명에 따른 기어 세트는, 프레임, 상기 프레임에 배치되는 기어 바디, 및 냉각팬, 및 상기 냉각팬과 상기 기어 바디 사이에 배치되며 상기 기어 바디의 회전력을 상기 냉각팬에 전달하여 상기 냉각팬이 회전하도록 하는 동력 전달 수단을 포함한다.
본 발명의 바람직한 일 실시예에 의하면, 상기 동력 전달 수단은 신축성을 갖는 벨트를 포함하며, 상기 냉각팬 및 상기 기어 바디는 각각 상기 벨트가 걸쳐지는 벨트 연결부를 포함한다.
본 발명에 따른 기어는, 냉각팬이 기어 바디와 연결되어 기어 바디와 함께 회전함에 따라서 냉각팬은 공기 유동을 형성할 수 있고, 공기 유동을 통해 기어 바디 및 주변부의 냉각을 유도할 수 있다.
바람직하게는, 기어 바디에 송풍부가 형성됨에 따라서, 상기 송풍부를 통해 공기가 유동하며, 냉각 효과가 더욱 향상될 수 있다. 아울러 송풍부를 통해 공기와 기어 바디의 접촉 면적이 더욱 늘어나므로 냉각 효과가 더욱 증가할 수 있다.
한편, 상기 송풍부와 상기 냉각팬은 축 방향으로 적어도 일부분이 중첩될 수 있다. 이에 따라서, 상기 냉각팬에 의해서 형성된 공기 유동이 상기 송풍부를 통해 통과함에 따라서 냉각팬에 의한 냉각 효과가 더욱 극대화될 수 있다.
한편, 본 발명에 의한 기어 세트는, 제1 기어 바디가 비교적 큰 크기를 가져서 낮은 회전수로 회전할 경우에도 제2 기어 바디는 제1 기어 바디보다 높은 회전수를 가질 수 있으며, 따라서 제2 기어 바디에 형성된 송풍팬에 의한 냉각 효율이 더욱 증대될 수 있다.
도 1 은 본 발명의 일 실시예에 따른 기어를 나타낸 도면이다.
도 2 는 본 발명의 일 실시예에 따른 기어를 나타낸 도면이다.
도 3 은 본 발명의 일 실시예에 따른 기어를 나타낸 도면이다.
도 4 는 도 3 에 도시된 기어의 구조를 나타낸 도면이다.
도 5 는 본 발명의 일 실시예에 따른 제 2 기어 바디를 나타낸 도면이다.
도 6 은 본 발명의 일 실시예에 따른 기어 세트의 배치 및 구조를 나타낸 도면이다.
도 7 은 본 발명의 일 실시예에 따른 기어 세트의 배치 및 구조를 나타낸 도면이다.
도 8 은 본 발명의 일 실시예에 따른 신축성을 갖는 벨트를 포함하는 기어 세트를 나타낸 도면이다.
도 9 는 본 발명의 일 실시예에 따른 신축성을 갖는 벨트를 포함하는 기어 세트를 나타낸 도면이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여, 본 발명에 따른 바람직한 실시예에 대하여 설명한다. 본 실시예는 제한적인 것으로 의도된 것이 아니다.
본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.
본 명세서에서 사용된 용어는 실시예들을 설명하기 위한 것이며 본 발명을 제한하고자 하는 것은 아니다. 본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함한다. 명세서에서 사용되는 "포함한다(comprises)" 및/또는 "포함하는(comprising)"은 언급된 구성요소, 단계, 동작 및/또는 부재는 하나 이상의 다른 구성요소, 단계, 동작 및/또는 부재의 존재 또는 추가를 배제하지 않는다.
다른 정의가 없다면, 본 명세서에서 사용되는 모든 용어(기술 및 과학적 용어를 포함)는 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 공통적으로 이해될 수 있는 의미로 사용될 수 있을 것이다. 또 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 용어들은 명백하게 특별히 정의되어 있지 않은 한 이상적으로 또는 과도하게 해석되지 않는다.
도 1, 도 2 및 도 3 은 본 발명의 일 실시예에 따른 기어를 나타낸 도면이며, 도 4 는 도 3 에 도시된 기어의 구조를 나타낸 도면이다.
도 1 을 참조하면, 본 발명에 따른 기어(1)는, 원주면에 치차부(110)가 형성된 기어 바디(100); 상기 기어 바디(100)와 중심축을 공유하고, 상기 기어 바디(100)의 동축선상의 측방향에 배치되며, 상기 기어 바디(100)와 연결되는 냉각팬(200); 을 포함하며, 상기 냉각팬(200)은 상기 기어 바디(100)에 연결되어 상기 기어 바디(100)의 회전에 따라서 공기 유동을 형성한다.
상기 기어 바디(100)는 소정의 동력 장치에서 회전력을 인가받아 회전하는 기어의 본체를 구성하며, 원주면 상에 치차부(110)가 형성될 수 있다. 여기서, 원주면이라 함은 원판 형태의 기어(1)의 둘레면을 의미하는 것으로, 축방향으로 형성된 측면과 구별되는 개념으로 이해되어야 한다. 도 1 에서는 기어 바디(100) 및 치차부(110)의 형상이 평기어(1)의 형태로 도시되었으나, 본 발명에 따른 기어는 평기어 외에 헬리컬 기어, 렉 기어, 베벨 기어, 원 기어, 체인 기어 등의 실시 형태를 가질 수 있으며, 이에 한정하지 아니한다.
냉각팬(200)은 상기 기어 바디(100)의 동축선상으로 측방향에 배치된다. 냉각팬(200)은 상기 기어 바디(100)와 연결되며, 따라서 기어 바디(100)의 회전에 따라서 함께 회전할 수 있다. 이때, 상기 기어 바디(100)와 냉각팬(200)의 연결은, 기어 바디(100)의 형태에 따라서 예컨대 도 1 에 도시된 바와 같이 중심축에 샤프트가 관통할 수 있도록 관통 홀(300)을 공유하며 연결되는 구성을 가질 수 있고, 도 2 에 도시된 바와 같이 기어 바디(100)와 중심 축(310)을 공유하며 연결되는 구성을 가질 수 있으며, 이에 한정하지 아니한다. 냉각팬(200)이 기어 바디(100)와 연결되어 기어 바디(100)와 함께 회전함에 따라서 냉각팬(200)은 공기 유동을 형성할 수 있고, 공기 유동을 통해 기어 바디(100) 및 주변부의 냉각을 유도할 수 있다. 한편, 상기 냉각팬(200)은 상기 기어 바디(100)의 측면의 일 측에 구비되거나, 또는 양 측에 구비되는 구성을 가질 수 있으며, 이에 한정하지 아니한다.
이때, 상기 냉각팬(200)은 회전에 따라서 공기 유동을 형성하는 수개의 블레이드(220), 및 냉각팬(200)의 회전 중심을 형성하며 상기 블레이드(220)가 부착되는 스페이서(210)를 포함할 수 있다.
스페이서(210)는 상기 기어 바디(100)에 연결될 수 있으며, 기어 바디(100)와 블레이드(220)를 축 방향으로 적절한 거리만큼 이격시킬 수 있다. 상술한 바와 같이, 기어 바디(100)의 형태 및 기어 바디(100)와 냉각팬(200)의 연결 구성에 따라서, 상기 스페이서(210)는 기어 바디(100)와 중심 축(310)을 공유하는 구성을 갖거나, 또는 기어 바디(100)와 관통 홀(300)을 공유하는 구성을 가질 수 있으며, 이에 한정하지 아니한다.
블레이드(220)는 스페이서(210)의 원주면에 배치되며, 회전에 따라서 공기 유동을 형성할 수 있도록 곡면을 갖는 구성을 가질 수 있다. 즉, 블레이드(220)는 선풍기 등에 사용되는 팬에 구비되는 바람날개와 같은 형태를 가져서 공기 유동 생성에 유리한 곡면을 가질 수 있으며, 이에 한정하지 않는다. 한편, 블레이드의 개수에는 한정이 없으며, 도 1 에 도시된 바와 같이 5 개의 블레이드가 구비될 수 있으나, 이에 한정하는 것은 아니다.
한편, 도 3 및 도 4 를 참조하면, 상기 기어 바디(100)는, 원주면과 중심축 사이의 적어도 일 부분이 제거되어 공기가 유동할 수 있는 송풍부(120)를 포함할 수 있다.
예컨대, 상기 송풍부(120)는 기어 바디(100)의 일 부분이 제거되어 기어 바디(100)의 양 측면을 관통하는 소정의 송풍구로 구성될 수 있다.
이때, 상기 송풍부(120)가 형성됨에 따라서, 상기 기어 바디(100)는 중심축에 인접하여 내측에 형성된 내륜(130), 및 상기 내륜(130)의 외측에 형성되는 외륜(140)으로 구성될 수 있다. 상기 내륜(130)과 외륜(140) 사이에는 상술한 바와 같이 송풍구로 형성된 송풍부(120)가 형성될 수 있다. 한편, 상기 내륜(130)과 외륜(140)을 연결하도록 상기 내륜(130)과 외륜(140) 사이에 소정의 골조(150)가 배치될 수 있다. 한편, 상기 송풍부(120)를 형성하는 송풍구에 소정의 냉각팬(미도시)이 배치되어 공기 유동을 더욱 촉진할 수 있으며, 이에 한정하지 아니한다.
기어 바디(100)에 송풍부(120)가 형성됨에 따라서, 상기 송풍부(120)를 통해 공기가 유동하며, 냉각 효과가 더욱 향상될 수 있다. 아울러 송풍부(120)를 통해 공기와 기어 바디(100)의 접촉 면적이 더욱 늘어나므로 냉각 효과가 더욱 증가할 수 있다.
한편, 도 4 에 도시된 바와 같이, 상기 송풍부(120)와 상기 냉각팬(200)은 축 방향으로 적어도 일 부분이 중첩될 수 있다. 이에 따라서, 상기 냉각팬(200)에 의해서 형성된 공기 유동이 상기 송풍부(120)를 통해 통과함에 따라서 냉각팬(200)에 의한 냉각 효과가 더욱 극대화될 수 있다. 한편, 상기 송풍부(120)에도 냉각팬(200)과 같은 소정의 팬이 설치되어 공기 유동을 촉진할 수 있으며, 이에 한정하지 아니한다.
도 5 는 본 발명의 일 실시예에 따른 제 2 기어 바디를 나타낸 도면이고, 도 6 은 본 발명의 일 실시예에 따른 기어 세트의 배치 및 구조를 나타낸 도면이며, 도 7 은 본 발명의 일 실시예에 따른 기어 세트의 배치 및 구조를 나타낸 도면이다.
도 5 및 도 6 을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 기어 세트는, 제1 기어 바디(400), 상기 제1 기어 바디(400)의 반경보다 작은 직경을 갖는 제2 기어 바디(500); 및 서로 상이한 위치에 상기 제1 기어 바디(400)와 제2 기어 바디(500)의 중심축이 배치되는 프레임(600);을 포함하며, 상기 제1 기어 바디(400)는 외주면에 형성된 제1 치차부(410), 측면의 적어도 일 부분이 함몰된 함몰부(405), 및 상기 함몰부(405)의 내주면에 형성된 제2 치차부(420)를 포함하고, 상기 제2 기어 바디(500)는, 외주면에 형성된 제3 치차부(510), 및 원주면과 중심축 사이의 적어도 일 부분에 형성되며 회전에 따라서 공기 유동을 형성하는 송풍팬(520)을 포함하고, 상기 제3 치차부(510)와 제2 치차부(420)가 치합되게 배치된다.
제1 기어 바디(400)는 외주면에 제1 치차부(410)가 형성되고, 내주면에 제2 치차부(420)가 형성된 구성을 갖는다. 이때, 상기 제2 치차부(420)가 형성될 수 있도록, 외주면과 중심축 사이의 공간이 함몰되며, 상기 함몰부(405)의 내주면에 제2 치차부(420)가 형성될 수 있다. 이에 따라서, 제1 기어 바디(400)는, 외주면에 치차부가 형성된 평기어, 및 원환의 내주면에 치차부가 형성된 링 기어가 결합된 구성을 가질 수 있다. 한편, 제1 기어 바디(400)는 제1 중심축(610)과 같은 축 부재가 삽입될 수 있도록 중심 홀(430)을 포함할 수 있다.
제2 기어 바디(500)의 외주면에는 제3 치차부(510)가 형성되며, 상기 제3 치차부(510)는 상기 제2 치차부(420)와 치합된다. 상기 제2 기어 바디(500)의 직경 L2 은 상기 제1 기어 바디(400)의 반경 L1 보다 작은 크기를 갖는다. 한편, 상기 제2 기어 바디(500)는, 상기 제3 치차부(510)와 상기 함몰부(405)의 내주면에 형성된 제2 치차부(420)가 치합되어 회전할 수 있도록 적절한 크기를 가질 수 있으며, 이에 상기 함몰부(405)의 직경보다 상기 제2 기어 바디(500)의 직경이 작은 크기를 가질 수 있다.
제2 기어 바디(500)에는 회전에 따라서 공기 유동을 형성할 수 있도록 송풍팬(520)이 구성될 수 있다. 예컨대, 상기 송풍팬(520)은, 상기 제2 기어 바디(500)의 일 부분이 제거되어 기어 바디의 양 측면을 관통하는 소정의 송풍구(522)가 형성되며, 상기 송풍구(522)에 소정의 팬(524)이 배치되는 구성을 가질 수 있다.
재술하면, 제2 기어 바디(500)가 내측에 형성된 내륜(502), 및 상기 내륜(502)의 외측에 형성되는 외륜(504)으로 구성되고, 상기 내륜(502)과 외륜(504) 사이에 상기 송풍팬(520)이 배치될 수 있다. 상기 내륜(502)과 외륜(504)은 송풍팬(520)을 통해 연결되거나, 또는 송풍부 외에 내륜(502)과 외륜(504)의 연결을 보강하는 소정의 골조(526)가 배치될 수 있고, 이에 한정하지 아니한다. 한편, 제2 기어 바디(500) 또한, 제2 중심축(620)과 같은 축 부재가 삽입될 수 있도록 중심 홀(530)을 포함할 수 있다.
상기 팬(524)은 상술한 냉각팬(200)과 같이 소정의 블레이드와 같이 구성될 수 있으며, 상술한 바와 같이 선풍기 등에 사용되는 팬에 구비되는 바람날개와 같은 형태를 가져서 공기 유동 행성에 유리한 곡면을 가질 수 있다.
상기 제1 기어 바디(400)와 제2 기어 바디(500)의 중심 축이 배치되는 프레임(600)이 구비된다. 이때, 상기 중심축은 상기 제1 기어 바디(400)의 제2 치차부(420)와, 상기 제2 기어 바디(500)의 제3 치차부(510)가 치합될 수 있도록 배치될 수 있다. 도 6 에 도시된 바와 같이, 상기 제1 기어 바디(400)의 중심축으로 구성된 제1 중심축(610)과 상기 제2 기어 바디(500)의 중심축으로 구성된 제2 중심축(620)이 각각 프레임(600)에 배치되되, 상기 제2 중심축(620)은 상기 제2 치차부(420)와 제3 치차부(510)가 치합되도록 상기 제2 치차부(420)가 형성하는 원주와 상기 중심축 사이에 배치될 수 있다.
이에 따라서, 상기 제1 기어 바디(400)가 회전할 때, 상기 제2 기어 바디(500)도 함께 회전할 수 있다. 제2 기어 바디(500)가 회전함에 따라서, 제2 기어 바디(500)에 형성된 송풍팬(520)이 함께 회전하며, 공기 유동을 형성하여 기어의 냉각 효과를 달성할 수 있다.
상기와 같은 구조의 송풍팬(520)이 형성됨에 따라서, 제1 기어 바디(400)가 비교적 큰 크기를 가져서 낮은 회전수로 회전할 경우에도 상기 제2 기어 바디(500)는 상기 제1 기어 바디(400)보다 높은 회전수를 가지며 따라서 송풍팬(520)에 의한 냉각 효율이 더욱 증대될 수 있다.
즉, 기어 바디와 팬이 단순히 직렬적으로 연결되는 경우에는 기어 바디와 팬이 동일한 회전수를 가지므로 기어 바디의 회전 속도가 작으면 팬에 의한 냉각 효율이 떨어질 수 있다. 그러나, 실시예에 따라서, 제1 기어 바디(400)의 내주면에 형성된 제2 치차부(420)와 치합되는 제3 치차부(510)를 갖는 비교적 작은 크기의 제2 기어 바디(500)가 구비되고 상기 제2 기어 바디(500)에 송풍팬(520)이 구성됨에 따라서 제1 기어 바디(400)의 회전 속도보다 높은 회전 속도의 냉각용 팬이 구비될 수 있다. 상기 회전 속도의 비는 구성에 따라서 상이할 수 있으며, 예컨대 제1 기어 바디(400)의 직경과 제2 기어 바디(500)의 직경의 비가 4:1 일 경우, 제1 기어 바디(400)가 1 회전할 때, 상기 제2 기어 바디(500)는 4 회전함에 따라서, 더욱 높은 회전 속도를 갖는 고효율의 냉각용 팬이 구비될 수 있다.
한편, 바람직하게는, 도 5 에 도시된 바와 같이, 상기 제1 기어 바디(400)는, 원주면과 중심축 사이의 적어도 일 부분이 제거되어 공기가 유동할 수 있는 송풍부(440)를 포함할 수 있다.
송풍부(440)는, 상술한 바와 같이 원주면과 중심축 사이의 적어도 일 부분이 제거되어 공기가 유동할 수 있는 송풍구로 구성되며, 이에 따라서, 상기 제1 기어 바디(400)또한, 내륜(402), 및 상기 내륜(402)의 외측에 형성되는 외륜(404)으로 구성되며 상기 내륜(402)과 외륜(404)를 잇는 골조(450)가 구비되는 구성을 가질 수 있다. 바람직하게는, 상기 송풍부(440)는 상기 송풍팬(520)과 축방향으로 중첩되게 구성되며, 따라서 송풍팬(520)에 의한 공기 유동 및 냉각 효과가 더욱 효율적으로 이루어질 수 있다.
도 8 및 도 9 는 본 발명의 일 실시예에 따른 기어 세트를 나타낸 도면이다.
도 8 을 참조하면, 본 발명의 바람직한 일 실시예에 의하면, 본 발명에 따른 기어 세트는, 프레임(710), 상기 프레임(710)에 배치되는 기어 바디(740), 및 냉각팬(720), 및 상기 냉각팬(720)과 상기 기어 바디(740) 사이에 배치되며 상기 기어 바디(740)의 회전력을 상기 냉각팬(720)에 전달하여 상기 냉각팬(720)이 회전하도록 하는 동력 전달 수단을 포함한다.
프레임(710)에는 상기 기어 바디(740)와 냉각팬(720)이 각각 회전할 수 있도록 하는 축이 구비될 수 있으며, 또는 프레임(710)에 소정의 홀이 형성되고 상기 기어 바디(740)와 냉각팬(720)에 상기 홀에 삽입되는 소정의 중심축이 구비될 수도 있으며 이에 한정하지 않는다. 예컨대, 프레임(710)에 축이 형성될 때에는, 상기 축은 기어 바디(740)와 냉각팬(720)이 서로 상이한 위치에 각각 배치될 수 있도록 서로 이격되게 배치될 수 있다.
기어 바디(740)는 원주면 상에 치차부가 형성되어 소정의 동력 장치로부터 회전력을 인가받아 회전할 수 있다.
냉각팬(720)은 회전에 따라서 공기 유동을 형성하는 수개의 블레이드를 포함할 수 있다. 중복된 설명은 생략한다.
냉각팬(720)과 기어 바디(740) 사이에는 기어 바디(740)의 회전력을 냉각팬(720)에 전달하여 냉각팬(720)이 회전하도록 하는 동력 전달 수단이 구비될 수 있다.
상기 동력 전달 수단은 예컨대 도 8 및 도 9 에 도시된 바와 같이 소정의 벨트(730)로 구성될 수 있다. 즉, 상기 기어 바디(740)와 상기 냉각팬(720)이 벨트(730)를 통해 연결됨에 따라서 기어 바디(740)의 회전력이 상기 냉각팬(720)에 전달되어 기어 바디(740)가 회전함에 따라서 냉각팬(720)이 회전하여 공기 유동을 형성할 수 있다.
한편, 상기 벨트(730)를 통해 냉각팬(720)과 기어 바디(740)가 연결될 수 있도록, 기어 바디(740) 및 냉각팬(720)은 각각 벨트 연결부(722, 742)를 포함할 수 있다. 상기 벨트 연결부(722, 742)는, 예컨대 기어 바디(740)의 측면의 일 측에 구비되되 중심축 부위에 배치되며 측방향으로 소정 길이 연장되어 벨트(730)가 걸쳐지며 기어 바디(740)의 회전에 따라서 함께 회전할 수 있는 부재일 수 있다. 아울러, 냉각팬(720)에 구비되는 벨트 연결부(722, 742)도 마찬가지로 냉각팬(720)의 일 측에 구비되되 중심축 부위에 배치되며 측방향으로 소정 길이 연장되어 벨트(730)가 걸쳐지는 부재일 수 있다. 벨트(730)가 상기 벨트 연결부(722, 742)에 각각 걸쳐짐에 따라서 기어 바디(740)가 회전하면 벨트(730)를 통해 회전력이 상기 냉각팬(720)에 전달될 수 있고, 이에 따라서 냉각팬(720)이 회전하여 공기 유동을 형성할 수 있다. 이때, 상기 벨트(730)는 바람직하게는 상기 벨트 연결부(722, 742)에 밀착하여 기어 바디(740)의 회전력을 상기 냉각팬(720)에 용이하게 전달할 수 있도록 신축성 있는 재질로 구성될 수 있다.
한편, 상기 벨트 연결부(722, 742)에는 상기 벨트(730)를 밀착시키기 위한 벨트 밀착부(724, 744)가 형성될 수 있다. 상기 벨트 밀착부(724, 744)는 벨트 연결부(722, 742)보다 작은 직경을 가질 수 있으며, 바람직하게는 상기 벨트 밀착부(724, 744)의 둘레면에는 소정의 돌기부가 형성되어 오돌토돌한 요철이 형성될 수 있다. 이에 대응하여, 상기 벨트(730)의 내면에도 상기 요철에 대응하는 오톨도톨한 요철이 형성될 수 있다. 예컨대, 상기 요철은 치차부와 같은 형상을 가져 서로 치합되는 구성을 가질 수 있다. 이에 따라서, 벨트 밀착부(724, 744)와 벨트(730) 사이의 밀착이 달성되어 기어 바디(740)의 회전에 따라서 냉각팬(720)의 원활한 회전이 달성될 수 있다.
이상에서는 바람직한 실시예에 대하여 도시하고 설명하였지만, 본 발명은 상술한 특정의 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 이러한 변형실시들은 본 발명의 기술적 사상이나 전망으로부터 개별적으로 이해되어서는 안될 것이다.
100: 기어 바디 200: 냉각팬

Claims (8)

  1. 제1 기어 바디;
    상기 제1 기어 바디의 반경보다 작은 직경을 갖는 제2 기어 바디; 및
    서로 상이한 위치에 상기 제1 기어 바디와 제2 기어 바디의 중심축이 배치되는 프레임;을 포함하며,
    상기 제1 기어 바디는,
    외주면에 형성된 제1 치차부,
    측면의 적어도 일 부분이 함몰된 함몰부,
    상기 함몰부의 내주면에 형성된 제2 치차부를 포함하고,
    상기 제2 기어 바디는,
    외주면에 형성된 제3 치차부, 및
    회전에 따라서 공기 유동을 형성하는 송풍부를 포함하고,
    상기 제3 치차부와 제2 치차부가 치합되게 배치되는 기어 세트.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 제1 기어 바디는,
    원주면과 중심축 사이의 적어도 일 부분이 제거되어 공기가 유동할 수 있는 송풍부를 포함하는 기어 세트.
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