CN204103666U - 用于轴流式风扇的冷却装置 - Google Patents

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Abstract

一种用于轴流式风扇的冷却装置，包括具有轴向方向(X-X)的管道(10)。电动机(20)定位在管道(10)中并且被套筒(28)包围。电动机(20)包括轴(21)，轴(21)具有从套筒(28)的第一端部(28A)伸出的第一端部(21A)。第一风扇(30)连接至轴(21)的第一端部(21A)。外壳(50)包围套筒(28)以使第一风扇(30)保持在外壳(50)的外面。通风通道(55)形成于套筒(28)和外壳(50)之间。至少一个冷却空气进入管道(61、62)位于外壳(50)的第二端部(52)处并且从管道(10)的外部延伸至外壳(50)的内部。至少一个冷却空气出口(70、71A、72A)位于外壳(50)的第一端部(51)处，并且面向第一风扇(30)。

Description

用于轴流式风扇的冷却装置
技术领域
本实用新型涉及一种用于轴流式风扇的冷却装置。
轴流式风扇用在通风管道中，用于将空气经由通风管道从一个地方传递至另一个地方。轴流式风扇的电驱动马达被定位在通风管道内。
背景技术
径流式风扇常常用于通风管道中传递的空气是热空气的情况下。风扇定位在通风管道中，驱动风扇的电动机定位在通风管道的外侧。电动机的轴穿过通风管道的侧表面，风扇安装在通风管道内的轴上。电动机由此位于外部空气中，这意味着电动机可以通过外部空气直接被冷却。在通风管道中传递的热风将不会加热电动机。因此，能够使用普通电动机作为径流式风扇中的驱动马达。普通电动机被设计用于最高环境温度为40摄氏度的环境中。
然而，在许多应用中是不可能使用径流式风扇的。一个原因可能是例如缺少用于通风管道外侧的马达的空间。径流式风扇比轴流式风扇更昂贵，这也使得径流式风扇被避免使用。
一个解决方案是在轴流式风扇中使用设计得过大的电动机。驱动轴流式风扇只需要设计得过大的电动机的一部分功率。因此，与电动机在额定负载下工作的情形相比，电动机将会产生更少的废热。这将有助于将电动机的温度保持在可接受的水平以下。
在电动机的轴呈竖向方向的轴流式风扇中，另一个问题涉及轴承的磨损。与轴呈水平方向的情况相比，具有竖向轴的电动机中的轴承会受到更多的磨损。因此特别重要的是，具有呈竖向方向的轴的电动机设有适当的冷却从而使电动机的工作温度保持在可接受的水平。
另一个解决方案是在轴流式风扇中使用特种电机。特种电机已经被设计成使得其可以在更高的温度下工作。这种电动机将特殊的绝缘材料和特殊的润滑材料用于轴承以能够承受更高的温度。这种特种电机相比于普通电动机变得昂贵得多。这种特种电机可以被设计成在大约70或80摄氏度的环境温度下工作。
因此，需要能够在定位于通风管道内的轴流式风扇中使用普通电动机，以引导来自于产生废热的装置的热空气。
实用新型内容
本实用新型的一个目的是实现用于轴流式风扇的改进的冷却装置。
根据本实用新型的用于轴流式风扇的冷却装置的特征如下文所述。
用于轴流式风扇的冷却装置包括：
圆筒形管道，该圆筒形管道具有轴向方向，并且包括第一端部、相对的第二端部和在管道的第一端部和第二端部之间沿轴向方向延伸的圆周，
位于管道内的电动机，其包括：可旋转的轴，轴在管道的轴向方向上延伸，并且还具有第一端部和相对的第二端部；在轴上的转子；以及围绕转子的定子，
位于管道内的套筒，该套筒包围电动机的定子，所述套筒包括面向管道的第一端部的第一端部、相对的第二端部，和在套筒的第一端部和第二端部之间沿轴向方向延伸的圆周，
位于管道内的至少一个第一风扇，该至少一个第一风扇连接至从套筒的第一端部伸出的轴的第一端部，所述至少一个风扇使空气在管道中沿从管道的第二端部向着管道的第一端部的方向流动。
根据本实用新型的第一实施方式中的装置的特征在于其还包括：
位于管道内的外壳，该外壳包括面向管道的第一端部的第一端部、相对的第二端部、和在外壳的第一端部和第二端部之间沿轴向方向延伸的圆周，由此，外壳包围至少套筒的第二端部和圆周，使得在套筒的圆周与外壳的圆周之间的空间中形成通风通道，至少一个第一风扇保持在外壳的外侧，套筒被支撑在外壳上，
至少一个冷却空气进入管道，该至少一个冷却空气进入管道位于外壳的第二端部并且从管道的圆周的外部延伸到外壳的内部，
至少一个冷却空气出口，该至少一个冷却空气出口位于外壳的第一端部处。
根据本实用新型的第二个实施方式中的装置的特征在于其还包括：
位于管道内的外壳，该外壳包括面向管道的第一端部的第一端部、相对的第二端部，和在外壳的第一端部和第二端部之间沿轴向方向延伸的圆周，由此，外壳完全地包围套筒，使得在套筒的圆周与外壳的圆周之间的空间中形成通风通道，至少一个第一风扇保持在外壳的外侧，套筒被支撑在外壳上，
至少一个冷却空气进入管道，该至少一个冷却空气进入管道位于外壳的一个端部并且从管道的圆周的外部向外壳的内部延伸，
至少一个冷却空气排出管道，该至少一个冷却空气排出管道位于外壳的与至少一个冷却空气进入管道相对的端部处，
第二风扇，该第二风扇布置在外壳内，处于从套筒的第二端部伸出的轴的第二相对端部处，并且在套筒的第二端部与外壳的第二端部之间的空间中，由此，第二风扇被布置成使冷却空气从至少一个冷却空气进入管道流动至外壳的内部，并且进一步沿着通风通道到达至少一个冷却空气排出管道，进而流到管道的外部。
因此，能够在根据本实用新型的装置中的轴流式风扇中使用普通电动机。由于外部冷却空气对电动机的冷却，电动机的环境温度可以保持在最高40摄氏度。
根据本实用新型的装置可以用在例如与柴油发电装置相连接。需要移除由柴油发动机驱动的发电机生成的废热。柴油发电站建立得尽可能的紧凑，因而可能没有用于空气管道外侧的风扇马达的多余空间。驱动风扇的电动机由此被定位在通风空气管道之内。不使用传动装置而将风扇直接定位在电动机的轴上是有利的。如果马达被定位在空气管道的外侧，在管道内侧的风扇可以例如通过传送带驱动。这种解决方案容易引起电动机的紧固装置的振动问题。
需要从发电机移除的废热的温度可能在80至100摄氏度的范围内。需要从柴油发电站中的发电机移除的热空气的量可能为10立方米每秒的量级。在轴流式风扇中驱动风扇的电动机的功率可能是10千瓦的量级。这就意味着来自于驱动风扇的电动机的废热的产量可能是1千瓦的量级。这意味着冷却空气需要将大约1千瓦的热功率从电动机输送走。管道的直径可能在0.5米至1.5米的范围内。
至少一个冷却空气进入管道的总截面积应当与外壳处的管道的自由截面积处于同一量级。整个冷却空气回路自然应该有大致相同的截面积。
附图说明
下文中将结合附图通过优选实施方式的方式更详细地描述本实用新型，其中：
图1是根据本实用新型的用于轴流式风扇的冷却装置的第一实施方式的竖向剖面图。
图2是轴流式风扇中的电动机的竖向剖面图。
图3是根据本实用新型的用于轴流式风扇的冷却装置的第二实施方式的竖向剖面图。
图4是用于轴流式风扇的、用来移除由电机产生的热空气的冷却装置的竖向剖面图。
具体实施方式
图1是根据本实用新型的用于轴流式风扇的冷却装置的第一实施方式的竖向剖面图。图2是轴流式风扇中的电动机的竖向剖面图。
冷却装置包括管道10、电动机20、第一风扇30和外壳50。
管道10具有圆筒形的外形，其具有轴向方向X-X和垂直于轴向方向X-X的方向R。管道10包括第一端部11、相对的第二端部12，和在管道10的第一端部11和第二端部12之间沿轴向方向延伸的圆周表面13。管道10在每个轴向X-X端部11、12处均设有凸缘15、16，以使得可以将管道10连接至其他管道或通风设备。
电动机20包括具有第一端部21A和相对的第二端部21B的轴21。轴21还具有在管道10的轴向方向上延伸的中心轴线X-X。轴21在两个端部处以轴承25、26可旋转地支撑。转子22设置在轴21的中央部分上。转子22被附接至轴21并且与轴21一起旋转。定子23围绕转子22。在转子22和定子23之间有间隙G。电动机20还包括包围电动机20的部件的套筒28。套筒28具有圆筒形的外形，并且包括第一端部28A、相对的第二端部28B和在套筒28的第一端部28A和第二端部28B之间沿轴向方向X-X延伸的圆周28C。电动机20还可以设有吹动冷却空气经过电动机20的内部风扇27。这意味着电动机20在两个轴向X-X端部28A、28B均设有空气通道以使冷却空气能够穿过电动机20。然而，内部风扇27在本实用新型的通风装置中不是必需的。因此内部风扇27可以去掉，电动机20可以在两个轴向X-X端部28A、28B处封闭。电动机20还可以包括用于将电动机20附接至外部支撑结构的支架29。
第一风扇30连接至电动机20的轴21的第一端部21A。电动机20的轴21的第一端部从电动机20的套筒28的第一端部28A伸出。第一风扇30包括具有以下外形的叶片31：其使得第一风扇30与电动机20的旋转引起空气L1在管道10中流动。第一风扇30由此形成推进器。第一风扇30的叶片31在从管道10的第二端部12向着管道10的第一端部11的方向上吹动空气L1。因此，管道10的第一端部11是下游端部而管道10的第二端部12是上游端部。
外壳50包围电动机20的套筒28的至少第二端部28B和圆周28C。电动机20、第一风扇30和外壳50都位于管道10内。外壳50具有第一端部51、第二端部52和在轴向方向X-X上从外壳50的第一端部51向外壳50的第二端部52延伸的圆周53。外壳50的第二端部52和圆周53形成封闭的表面。外壳50的第二端部52至少部分地开口。外壳50的第一端部51面向管道10的第一端部11。外壳50的第二端部52面向管道10的第二端部12。因此，管道50的第二端部52是下游端部，外壳50的第一端部51是上游端部。外壳50的第一端部51基本上定位在与电动机20的套筒28的第一端部28A相同的径向平面上。在外壳50的第一端部51处具有冷却空气出口70。冷却空气出口70在外壳50的第一端部51处形成于电动机20的套筒28的圆周28C和外壳50的圆周53之间。通风通道55形成在电动机20的套筒28的圆周28C和外壳50的圆周53之间，并且位于外壳50的第一端部51和第二端部52之间。当外壳50的第一端部51大约处于与套筒28的第一端部28A相同的轴向X-X位置处时，由通风通道55内的第一风扇30引起的抽吸是最有效的。冷却空气出口70应当有利地形成于径向平面内。
该装置还包括从管道10的圆周13的外部径向延伸到外壳50的内部的两个冷却空气进入管道61、62。该冷却空气进入管道61、62具有位于管道10的外部的入口61A、62A以及位于外壳50的内部的出口61B、62B。冷却空气进入管道61、62定位在外壳50的第二、下游端部52处。
第一风扇30可以用于将来自产生废热的装置的热空气L1经由管道10、进而经由连接至管道10的通风管道、流通到产生废热的装置所处的空间之外。热空气L1沿着外壳50的外表面——即，沿着外壳50的第二端部52和圆周53——在管道10内穿过。热空气L1并不与电动机10的套筒28相接触，因而将不会加热电动机20。
第一风扇30进一步设置成在外壳50的第一端部51处的冷却空气出口70处造成负压。在冷却空气出口70处的负压导致冷却空气L10从管道10的外部经由冷却空气管道61、62、在外壳50的第二端部52处流动至外壳50的内部，并且进一步沿着外壳50内的通风通道55流动至外壳50的第一端部51处的冷却空气出口70。由此，冷却空气L10从定位在通风管道10的圆周13的外部的入口61A、62A被抽吸至冷却空气进入管道61、62中，并且进一步从出口61B、62B抽吸至外壳50的内部。从冷却空气出口70穿出的冷却空气L10将会与热气流L1相混合，并且进一步与热气流L1一起沿着管道10离开产生热量的装置所处的空间。因此，电动机20将会由沿着外壳50中的通风通道55、沿着电动机20的套筒28的外表面行进的冷却空气L10冷却。冷却空气L10由此从围绕管道10的空间、管道10的外侧获取。冷却空气L10可以直接从围绕管道10的空间获取，或者冷却空气L10可以通过例如管道而从更远的空间引导至围绕管道10的空间。
该第一实施方式包括从管道10的外部通向外壳50的内部的两个冷却空气管道61、62。本实用新型自然不限于使用两个冷却空气管道61、62。在本实用新型中需要至少一个冷却空气进入管道61、62。需使用的冷却空气进入管道61、62的数量取决于例如该冷却空气进入管道61、62是否也用于支撑管道10内的外壳50。
在该第一实施方式中，外壳50可以只通过适当数量的冷却空气进入管道61、62支撑在管道10上。冷却空气进入管道61、62将由此具有双重功能。在这种情况下将需要至少三个冷却空气进入管道61、62。另一方面，外壳50可以由在外壳50的外表面与管道10的内表面之间延伸的单独的支撑片81、82支撑。这样就可以只使用一个冷却空气进入管道61、62。
电机20自然必须支撑在外壳50上。电动机20可以用螺栓例如通过电动机20的常见支架29紧固至外壳50中的支撑结构56。电动机20还可以通过在电动机20的套筒28的外表面与外壳50的内表面之间延伸的径向支撑片(未图示)支撑。
在图1的实施方式中具有一个电动机20、一个轴21和一个第一风扇30。第一风扇30在该实施方式中具有双重功能。第一风扇30使热空气L1在管道10中从管道10的第二端部12向着第一端部11流动。第一风扇还使冷却空气L10从冷却进入管道61、62沿着通风通道55流动并且进而经由冷却空气L10出口70离开至通风通道55。
图3是用于根据本实用新型的轴流式风扇的冷却装置的第二实施方式的竖向剖面图。
第二实施方式除了第一风扇30之外还包括第二风扇40，第二风扇40在电动机20的相对端部处连接至电动机20的轴21的第二相对端部21B。本实施方式只包括一个冷却空气进入管道61。第二风扇40包括具有以下形状的叶片41：其使得第二辅助风扇40的旋转产生的气流流经围绕电动机20的套筒28的外壳50的内部。外壳50具有第一端部51、第二端部52和在轴向方向X-X上从外壳50的第一端部51向外壳50第二端部52延伸的圆周53。外壳50的第一端部51、第二端部52和圆周53形成封闭的表面。外壳50完全地包围电动机20的套筒28，以使在管道10中流动的热空气L1完全不能穿入外壳50中。第二风扇40位于外壳50内并且介于外壳50的第二端部52和电动机20的套筒28的第二端部28B之间。
单一冷却空气进入管道61从通风管道10的圆周13的外部径向地延伸到通风管道10的中心，并且进一步轴向地到达外壳50的第二端部52。冷却空气进入管道61具有位于管道10的外部的入口61A和位于外壳50的内部的出口61B。出口61B定位于外壳50的第二端部52的中央。
该装置还包括从外壳50的内部径向地R延伸到管道10的外部的两个冷却空气排出管道71、72。冷却空气出口管道71、72具有位于外壳50的圆周表面53处的入口71A、72A和位于管道10的外部的出口71B、72B。冷却空气排出管道71、72定位在外壳50的第一端部51。
第一风扇30使来自于产生废热的装置的热空气L1流过管道10，并且进一步经过与管道10相连的其他管道流到产生废热的装置所处的空间的外面。热空气L1在管道10中、沿着外壳50的外表面——即，沿着外壳50的第二端部52和圆周表面53——从管道10的第二端部12向着管道10的第一端部11流动。
第二风扇40被布置成使冷却空气L10从冷却空气进入管道61的入口61A进入冷却空气进入管道61中，并且进一步从出口61B到达外壳50的内部。冷却空气L10继而将经由通风通道55从外壳50的第二端部52流动至外壳50的第一端部51。冷却空气L10进一步从外壳50的第一端部51流动至冷却空气排出管道71、72的入口71A、72A。冷却空气L10进一步沿着冷却空气排出管道71、72流动，并且进而从冷却空气排出管道71、72的出口71B、72B流到管道10的外部。
在该第二实施方式中，外壳50可以仅通过适当数量的冷却空气排出管道71、72而支撑在管道10处。冷却空气排出管道71、72因此将具有双重功能。在这种情况下，将需要至少三个冷却空气排出管道71、72。冷却空气进入管道61也可以形成用于外壳50的额外支撑。另一方面，外壳50可以通过单独的支撑片81、82支撑，其中支撑片81、82在外壳50的圆周表面53和管道10的圆周表面13之间延伸。
在该第二实施方式中，替代性地，第二风扇40可以布置成使冷却空气L10在相反方向上流动，即，在从冷却排出管道71、72到冷却进入管道61的方向上流动。这是由于外壳50完全包围电动机20的套筒28并且使用了单独的第二风扇40来传递冷却空气L10。
在图3的实施方式中具有一个电动机20、一个轴21、第一风扇30和第二风扇40。第一风扇30使热空气L1在管道10中从管道10的第二端部12向着管道10的第一端部11流动。第二风扇40使冷却空气L10从冷却进入管道61沿着通风通道55流动，并且进一步经由冷却空气L10排出管道71、72流出通风管道55。两种不同的气流L1、L10通过定位在电动机20的单个轴21上的两个风扇30、40产生。
图4是用于轴流式风扇的、用来移除由电机产生的热空气的冷却装置的竖向剖面图。
电机100设置在外壳200中，外壳200形成围绕电机100的封闭空间。电机100包括装配在可旋转的轴130上的转子110。轴130在两个端部处支撑在轴承141、142上。轴130具有中心轴线A-A。电机100还包括围绕转子110的定子120。电机100可以是发电机或者马达。转子110设有轴向A-A空气通道111和径向空气通道112。轴向空气通道111通向径向空气通道112。定子120设有径向空气通道121。
外壳200的两个端表面均设有空气通路P11、P12，空气通路P11、P12允许冷空气L1从外壳200的外部进入到外壳200中并且朝向电机100的两个端部。冷却空气L1还可以从转子110的两个端部被引导到轴向空气通道111中，并且进一步从轴向空气通道111到达径向空气通道112。然后空气将从转子110的径向空气通道112经由转子110和定子120之间的间隙G到达定子120中的径向空气通道121。
加热过的空气L1在经过电机100中的转子110和定子120时，进一步从定子120中的径向空气通道121经由外壳200的顶板中的空气通路P11进入到压力室210，其中压力室210在位于电机100的定子120上方的外壳200上部中，然后热空气L1进一步到达管道10，管道10经由第二凸缘12连接至压力室210。热空气L1将进一步通过轴流式风扇30而流通经过管道10、进一步经过外部管道300，外部管道300经由第一凸缘11连接至管道10。外部管道300可以通向电机100所在的空间以外的空间或者被引导至外部空气中。
圆筒形管道10的横截面有利地为圆形。在电动机20基本上为圆筒形的情况下，套筒50的形状有利地基本上为圆筒形。冷却空气进入管道61、62和冷却空气排出管道71、72的横截面有利地基本上为圆环形。套筒50中的冷却空气出口通路70有利地形成环绕电动机20的圆环。
在附图中管道10呈现为在竖向方向上延伸。然而，管道10也可以在水平方向上或在倾斜方向上延伸。电动机20的轴X-X在任何情况下都在管道10的轴向X-X方向上延伸。
电机100有利地为柴油发电装置中的发电机。
本实用新型和其实施方式不限于上述示例，而是可以在权利要求的范围内进行变化。

Claims (10)

1.用于轴流式风扇的冷却装置，包括： 
管道(10)，所述管道(10)具有轴向方向(X-X)，并且包括第一端部(11)、相对的第二端部(12)和在所述管道(10)的所述第一端部(11)与所述第二端部(12)之间沿所述轴向方向(X-X)延伸的圆周(13)， 
位于所述管道(10)内的电动机(20)，所述电动机(20)包括：可旋转的轴(21)，所述轴(21)在所述管道(10)的所述轴向方向(X-X)上延伸，并且具有第一端部(21A)和相对的第二端部(21B)；在所述轴(21)上的转子(22)；以及围绕所述转子(22)的定子(23)， 
位于所述管道(10)内的套筒(28)，所述套筒(28)包围所述电动机(20)的所述定子(23)，所述套筒(28)包括面向所述管道(10)的第一端部(11)的第一端部(28A)、相对的第二端部(28B)、和在所述套筒(28)的所述第一端部(28A)与所述第二端部(28B)之间沿所述轴向方向(X-X)延伸的圆周(28C)， 
位于所述管道(10)内的至少一个第一风扇(30)，所述至少一个第一风扇(30)连接至从所述套筒(28)的第一端部(28A)伸出的所述轴(21)的第一端部(21A)，所述至少一个第一风扇(30)使空气(L1)在所述管道(10)中沿着从所述管道(10)的第二端部(12)向所述管道(10)的第一端部(11)的方向流动， 
其特征在于，所述装置还包括： 
位于所述管道(10)内的外壳(50)，所述外壳(50)包括面向所述管道(10)的第一端部(11)的第一端部(51)、相对的第二端部(52)，和在所述外壳(50)的所述第一端部(51)与所述第二端部(52)之间沿所述轴向方向(X-X)延伸的圆周(53)，由此，所述外壳(50)包围至少所述套筒(28)的第二端部(28B)和圆周(28C)，使得在所述套筒(28)的圆周(28C)与所述外壳(50)的圆周(53)之间的空间中形成通风通道(55)，所述至少一个第一风扇(30)保持在所述外壳(50)的外面，所述套筒(28)被支撑(29、56)在所述外壳(50)上， 
至少一个冷却空气进入管道(61、62)，所述至少一个冷却空气进入管道(61、62)位于所述外壳(50)的第二端部(52)处，并且从所述管道(10)的圆周(13)的外部延伸到所述外壳(50)的内部， 
至少一个冷却空气出口(70、71A、72A)，所述至少一个冷却空气出口(70、71A、72A)位于所述外壳(50)的第一端部(51)处。 
2.根据权利要求1所述的冷却装置，其特征在于： 
所述外壳(50)的第一端部(51)定位在与所述套筒(28)的第一端部(28A)相同的轴向(X-X)位置， 
所述至少一个冷却空气出口(70)形成在所述外壳(50)的第一端部(51)处、所述套筒(28)的圆周(28C)与所述外壳(50)的圆周(53)之间的空间中，由此 
所述至少一个第一风扇(30)布置成在所述至少一个冷却空气出口(70)中产生负压，以使冷却空气(L10)从所述至少一个冷却空气进入管道(61、62)在所述外壳(50)的第二端部(52)处流动至所述外壳(50)的内部，并且进一步沿着所述通风通道(55)流动至所述至少一个冷却空气出口(70)，进而从所述冷却空气出口(70)流出至所述管道(10)的内部。 
3.根据权利要求1所述的冷却装置，其特征在于： 
所述套筒(28)完全地由所述外壳(50)包围， 
所述至少一个冷却空气出口(71A、71B)连接至至少一个冷却空气排出管道(71、72)，所述至少一个冷却空气排出管道(71、72)从所述外壳(50)的内部延伸跨过所述管道(10)的内部并且穿过所述管道(10)的圆周(13)延伸到所述管道(10)的外部， 
第二风扇(40)布置在所述外壳(50)内，位于从所述套筒(28)的第二端部(28B)伸出的所述轴(21)的相对的第二端部(21B)处，并且在所述套筒(28)的第二端部(28b)与所述外壳(50)的第二端部(52)之间的空间中，由此，所述第二风扇(40)布置成使冷却空气(L10)从所述至少一个冷却空气进入管道(61、62)流动至所述外壳(50)的内部，并且进一步沿着所述通风通道(55)流动至所述至少一个冷却空气出口(71A、71B)，并且进一步沿着所述至少一个冷却空气排出管道(71、72)流动至所述管道(10)的外部。 
4.根据权利要求1至3中的任意一项所述的冷却装置，其特征在于，所述电动机(20)的所述套筒(28)的形状基本上为圆筒形。 
5.根据权利要求1至3中的任意一项所述的冷却装置，其特征在于，所述外壳(50)的形状基本上为圆筒形。 
6.根据权利要求1至3中的任意一项所述的冷却装置，其特征在于，所述管道(10)包括位于所述管道(10)的两个端部(11、12)处的紧固凸缘(15、16)。 
7.用于轴流式风扇的冷却装置，包括： 
管道(10)，所述管道(10)具有轴向方向(X-X)，并且包括第一端部(11)、相对的第二端部(12)和在所述管道(10)的所述第一端部(11)与所述第二端部(12)之间沿所述轴向方向(X-X)延伸的圆周(13)， 
位于所述管道(10)内的电动机(20)，所述电动机(20)包括：可旋转的轴(21)，所述轴(21)在所述管道(10)的所述轴向方向(X-X)上延伸，并且具有第一端部(21A)和相对的第二端部(21B)；在所述轴(21)上的转子(22)；以及围绕所述转子(22)的定子(23)， 
位于所述管道(10)内的套筒(28)，所述套筒(28)包围所述电动机(20)的所述定子(23)，所述套筒(28)包括面向所述管道(10)的第一端部(11)的第一端部(28A)、相对的第二端部(28B)，和在所述套筒(28)的所述第一端部(28A)与所述第二端部(28B)之间沿所述轴向方向(X-X)延伸的圆周(28C)， 
位于所述管道(10)内的至少一个第一风扇(30)，所述至少一个第一风扇(30)连接至从所述套筒(28)的第一端部(28A)伸出的所述轴(21)的第一端部(21A)，所述至少一个第一风扇(30)使空气(L1)在所述管道(10)内沿着从所述管道(10)的第二端部(12)向所述管道(10)的第一端部(11)的方向流动， 
其特征在于，所述装置还包括： 
位于所述管道(10)内的外壳(50)，所述外壳(50)包括面向所述管道(10)的第一端部(11)的第一端部(51)、相对的第二端部(52)，和在所述外壳(50)的所述第一端部(51)与所述第二端部(52)之间沿所述轴向方向(X-X)延伸的圆周(53)，由此，所述外壳(50)完全地包围所述套筒(28)，使得在所述套筒(28)的圆周(28C)与所述外壳(50)的圆周(53)之间的空间中形成通风通道(55)，所述至少一个第一风扇(30)保持在所述外壳(50)的外面，所述套筒(28)被支撑(29、56)在所述外壳(50)上， 
至少一个冷却空气进入管道(61、62)，所述至少一个冷却空气进入管道(61、62)位于所述外壳(50)的一个端部(51、52)处，并且从所述管道(10)的圆周(13)的外部延伸到所述外壳(50)的内部， 
至少一个冷却空气排出管道(71、72)，所述至少一个冷却空气排出管道(71、72)位于所述外壳(50)的与所述至少一个冷却空气进入管道(61、62)相对的端部(51、52)处， 
第二风扇(40)，所述第二风扇(40)布置在所述外壳(50)内，位于从所述套筒(28)的第二端部(28B)伸出的所述轴(21)的相对的第二端部(21B)处，并且在所述套筒(28)的第二端部(28b)与所述外壳(50)的第二端部(52)之间的空间中，由此，所述第二风扇(40)布置成使冷却空气(L10)从所述至少一个冷却空气进入管道(61、62)流动至所述外壳(50)的内部，并且进一步沿着所述通风通道(55)流动至所述至少一个冷却空气排出管道(71、72)，进而到达所述管道(10)的外部。 
8.根据权利要求7所述的冷却装置，其特征在于，所述电动机(20)的所述套筒(28)的形状基本上为圆筒形。 
9.根据权利要求7或8所述的冷却装置，其特征在于，所述外壳(50)的形状基本上为圆筒形。 
10.根据权利要求7或8所述的冷却装置，其特征在于，所述管道(10)包括位于所述管道(10)的两个端部(11、12)处的紧固凸缘(15、16)。 
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