KR101463069B1 - Chevron type sign board for shock absorber - Google Patents

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KR101463069B1
KR101463069B1 KR1020130058852A KR20130058852A KR101463069B1 KR 101463069 B1 KR101463069 B1 KR 101463069B1 KR 1020130058852 A KR1020130058852 A KR 1020130058852A KR 20130058852 A KR20130058852 A KR 20130058852A KR 101463069 B1 KR101463069 B1 KR 101463069B1
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조남오
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주식회사 이안씨앤에스
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Abstract

The present invention relates to a chevron type sign for absorbing shock. The chevron type sign for absorbing shock comprises: a fixed panel installed on a guide rail or a post; a sign panel installed on the front of the fixed panel to guide curvature of a road or a traveling direction; a hinge member which is connected so that the sign panel is hinged to the fixed panel; an elastic means for absorbing shock which normally supports the fixed panel and the sign panel to be maintained at a predetermined angle and returns to the original position after being folded toward the fixed panel when an impact is applied to the sign panel; and a stopper for angle adjustment adjusting an inclination angle between the fixed panel and the sign panel according to the width between the guide rail and the boundary of a road. Therefore, the chevron type sign for absorbing shock can adjust an inclination angle of a sign according to the width between the guide rail and the boundary of a road, and can minimize damage to a vehicle or a sign and easily return to the original shape by elastically absorbing an impact when an external impact, such as crash of a vehicle, is applied.

Description

충격흡수용 갈매기 표지판{CHEVRON TYPE SIGN BOARD FOR SHOCK ABSORBER}{CHEVRON TYPE SIGN BOARD FOR SHOCK ABSORBER}

본 발명은 충격흡수용 갈매기 표지판에 관한 것으로, 보다 상세하게는 가이드레일과 도로경계 사이의 넓이에 따라 표지판의 경사각을 조절할 수 있을 뿐만 아니라 차량의 충돌과 같은 외부의 충격시에도 탄력적으로 충격을 흡수하여 차량이 손상 및 표지판의 파손을 최소화하는 것과 동시에 원래의 형태로 복원이 가능한 충격흡수용 갈매기 표지판에 관한 것이다.
The present invention relates to a seagull sign for shock absorption, and more particularly, to a seagull sign capable of absorbing impact even when the vehicle is impacted by an external impact such as a vehicle collision, in addition to adjusting the inclination angle of the sign board according to the area between the guide rail and the road boundary To a shock absorbing gull sign capable of restoring the original shape while minimizing damage to the vehicle and breakage of the signboard.

일반적으로 차량이 통행하는 도로에는 차량 또는 보행자를 보호하기 위해 가이드레일, 중앙분리대, 방호벽등과 같은 다양한 시설물이 설치되어 있으며, 상기 시설물에는 별도로 다양한 교통안전 표지판이 설치되어 있다.Generally, in order to protect a vehicle or a pedestrian, a variety of facilities such as a guide rail, a median separator, a barrier wall, and the like are installed on the road on which the vehicle is traveling.

상기 교통안전 표지판들 중에는 자동차의 주행시 운전자에게 도로의 굴곡 정도 또는 진행방향을 알려주기 위한 유도 표지판을 설치하여 운전자에게 주,야간 주행에 따른 시인성 및 식별성을 정확히 인식시키거나, 표지판에 화살표와 같은 식별표식을 부착 또는 인쇄된 일명 "갈매기 표지판"이라 칭하는 표지시설물이 있다.Among the traffic safety signs, an induction sign for informing the driver about the degree of bend or the direction of the road is provided to the driver at the time of driving the vehicle, so that the driver can recognize the visibility and the discrimination due to the driving at night or week, There is a sign facility called "Seagull Sign" which is attached or printed with a mark.

상기 갈매기 표지판은 국도 또는 고속도로에서 급선회하는 구간 또는 차선이 갑자기 좁아지는 구간이나 긴 직선도로에서 곡선도로로 전환되는 구간에 주로 설치되어 운전자에게 주의를 환기시켜 줌으로써 차량의 도로이탈을 방지하는 기능을 제공 하는 것이다.The seagull signs are installed mainly in a section where the vehicle suddenly narrows in a national road or a highway or in a section in which a lane is suddenly narrowed or a road is changed from a long straight road to a curved road so as to provide a function of preventing the vehicle from departing from the road will be.

도 1에 도시한 바와 같이 종래기술에 따른 충격흡수용 갈매기 표지판은 가이드레일(10)에 고정되며 방향지시표가 부착되는 충격와해흡수대(20)와, 상기 충격와해흡수대(20)의 배면부에 부착되어 충격 흡수 후에 그 복원력에 의해 충격와해흡수대(20)가 복원되도록 고무소재의 통 형태로 구성된 탄성충격흡수부재(30)로 구성된다.As shown in FIG. 1, the conventional seagull signs for shock absorption include a shock absorbing and absorbing pad 20 fixed to a guide rail 10 and attached with a direction indicator, And an elastic shock absorbing member (30) configured in the shape of a rubber material so that the absorbent table (20) is restored by a shock due to its restoring force after shock absorption.

즉, 상기 탄성충격흡수부재(30)에 의해 상기 충격와해흡수대(20)는 외부 충격을 받더라도 원래의 형태로 복원이 가능하여 그에 따른 유지보수 비용을 절감시킬 수 있다.That is, the impact absorbing member 20 can be restored to its original shape even when subjected to an external impact by the elastic shock absorbing member 30, thereby reducing the maintenance cost.

그런데, 종래기술에 따른 충격흡수용 갈매기 표지판은 탄성충격흡수부재(30)에 의해 상기 충격와해흡수대(20)가 원래의 형태로 복원이 가능할 뿐, 가이드레일(10)과 도로경계(S) 사이의 공간(L) 조건에 맞추어 상기 충격와해흡수대(20)의 각도를 조절할 수 없는 단점이 있었다.However, in the conventional seagull signs for shock absorption, the impact absorbing member 20 can be restored to its original shape by the elastic shock absorbing member 30, and the guide rail 10 and the road boundary S The angle of the shock absorber 20 can not be adjusted according to the condition of the space L of the shock absorber 20.

다시 말해, 상기 가이드레일(10)과 도로경계(S) 사이의 공간이 좁을 경우 상기 충격와해흡수대(20)가 도로경계(S)를 침입하여 차량과 부딪히는 사고가 발생하며, 상기 가이드레일(10)과 도로경계(S) 사이의 공간이 넓으면, 운전자에게 안전표지를 인식하기 위한 시인성 및 식별성이 줄어들어 정확히 인식하기 어려운 단점이 있었다.
In other words, when the space between the guide rail 10 and the road boundary S is narrow, an accident occurs that the shock absorber 20 collides with the vehicle through the road boundary S, And the road boundary S is wide, there is a disadvantage that it is difficult for the driver to accurately recognize visibility and identification for recognizing the safety mark.

한국등록특허공보 제0742304호(2007.07.18)Korean Patent Registration No. 0742304 (2007.07.18)

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 발명의 목적은 가이드레일과 도로경계 사이의 넓이에 따라 표지판의 경사각을 조절할 수 있을 뿐만 아니라 차량의 충돌과 같은 외부의 충격시에도 탄력적으로 충격을 흡수하여 차량이 손상 및 표지판의 파손을 최소화하는 것과 동시에 원래의 형태로 복원이 가능한 충격흡수용 갈매기 표지판을 제공하는데 있다.
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above-mentioned problems, and it is an object of the present invention to provide an air conditioner which is capable of adjusting a tilt angle of a sign according to an area between a guide rail and a road boundary, Absorbing seagull sign capable of restoring the original shape while minimizing the damage of the vehicle and the damage of the signboard by absorbing the impact.

전술한 목적을 달성하기 위해, 본 발명에 따른 충격흡수용 갈매기 표지판은 가이드레일 또는 지주대에 설치되는 고정패널; 상기 고정패널의 전면에 설치되며 도로의 굴곡 정도 또는 진행방향을 안내하는 표지패널; 상기 표지패널이 고정패널에 대하여 힌지운동 가능하게 연결하는 경첩부재; 평상시 상기 표지패널이 고정패널에 대하여 일정 각도를 유지하는 상태로 지지하며, 상기 표지패널에 충격이 가해지면 상기 고정패널 쪽으로 접혀진 후 다시 원래의 위치로 복원하는 충격흡수용 탄성수단; 및 상기 가이드레일과 도로경계 사이의 넓이에 따라 상기 고정패널과 표지패널 사이의 경사각을 조절하는 각도조절용 스토퍼를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.
In order to achieve the above-mentioned object, the present invention provides a signboard for shock absorbing seagull comprising: a fixed panel installed on a guide rail or a support stand; A cover panel installed on a front surface of the fixed panel and guiding a degree of bending or a traveling direction of the road; A hinge member for hingeably connecting the cover panel to the fixed panel; Absorbing elastic means for supporting the cover panel in a state where the cover panel normally maintains an angle with respect to the fixed panel and folding the cover panel toward the fixed panel when the impact is applied to the cover panel and then restoring the cover panel to its original position; And an angle adjusting stopper for adjusting the inclination angle between the fixed panel and the cover panel according to the width between the guide rail and the road boundary.

또한, 상기 각도조절용 스토퍼는 상기 고정패널의 일측 단부에 고정설치되며 일측에 제1 결합용 연결구를 형성한 고정브라켓과, 상기 제1 결합용 연결구에 대응하는 제2 결합용 연결구를 형성하며 상기 표지패널에 대해 간섭 접하는 간섭플레이트와, 상기 제1 결합용 연결구 및 제2 결합용 연결구에 결합되어 상기 간섭플레이트의 회전범위를 단속 규제하는 고정연결축으로 이루어지며, 상기 제1 결합용 연결구 및 제2 결합용 연결구의 내경 둘레에는 톱니형 돌출부가 형성되며, 상기 고정연결축의 외주 둘레에는 상기 톱니형 돌출부에 대응하는 톱니형 결합돌출부가 형성된 것을 특징으로 한다.
The angle adjusting stopper may include a fixing bracket fixed to one end of the fixed panel and having a first coupling coupling formed on one side thereof and a second coupling coupling corresponding to the first coupling coupling, And a fixed connection shaft coupled to the first coupling connector and the second coupling connector to restrict the rotation range of the interference plate so that the first coupling connector and the second connector A serration protrusion is formed around the inner diameter of the coupling joint and a serration coupling protrusion corresponding to the serration protrusion is formed around the outer periphery of the stationary coupling shaft.

아울러, 상기 간섭플레이트의 선단부 길이방향에는 고무패킹이 결합되는 것을 특징으로 한다.
In addition, a rubber packing is coupled to the longitudinal direction of the distal end of the interference plate.

또한, 충격흡수용 탄성수단은 상기 표지패널과 고정패널을 각각 지지하는 제1 지지대와 제2 지지대의 구성이 서로 교차하는 방향으로 연결되는 접철식 가변지지대와, 상기 제1 지지대와 제2 지지대 사이에 개재되며 외부의 압력에 의해 압축되었다가 탄성복원이 이루어지는 스프링과, 상기 제1 지지대와 제2 지지대의 길이방향 양측단부에 설치되며 상기 표지패널과 고정패널에 대하여 슬라이드 이동하는 가동부재로 구성된 것을 특징으로 한다.
In addition, the impact absorbing elastic means includes a foldable variable support base connected in a direction crossing the structures of the first support base and the second support base which support the cover panel and the fixed panel, respectively, and a second support base between the first support base and the second support base And a movable member which is installed at both longitudinal ends of the first and second supports and which slides with respect to the cover panel and the fixed panel. .

그리고, 상기 제1 지지대와 제2 지지대에는 상기 스프링의 길이방향 일측과 타측을 수용하는 스프링결합부가 형성된 것을 특징으로 한다.
The first support and the second support are formed with spring coupling portions for receiving one side and the other side of the spring in the longitudinal direction.

또한, 상기 스프링결합부에는 상기 스프링이 압축작용시 스프링의 압축 진행방향을 용이하게 가이드하는 가이드결합부를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
Further, the spring coupling part may further include a guide coupling part for easily guiding the compression advancing direction of the spring when the spring is compressing.

아울러, 상기 고정패널 및 표지패널에는 상기 가동부재의 직선 이동방향을 안내하는 슬라이드홈이 형성된 것을 특징으로 한다.
In addition, the fixed panel and the cover panel are formed with slide grooves for guiding the linear movement direction of the movable member.

한편, 상기 고정패널에는 지주대에 결합을 위한 결합용 클램프를 추가적으로 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.
The fixing panel may further include a coupling clamp for coupling to the support column.

전술한 바와 같은 구성의 본 발명에 따르면, 표지패널과 고정패널 사이에 개재되어 상기 표지패널에 충격이 가해지면 상기 고정패널 쪽으로 접혀진 후 다시 원래의 위치로 복원하는 충격흡수용 탄성수단과, 상기 가이드레일과 도로경계 사이의 넓이에 따라 상기 고정패널과 표지패널 사이의 경사각을 조절하는 각도조절용 스토퍼를 구성함으로써, 가이드레일과 도로경계 사이의 넓이에 따라 표지판의 경사각을 조절할 수 있을 뿐만 아니라 차량의 충돌과 같은 외부의 충격시에도 탄력적으로 충격을 흡수하여 차량이 손상 및 표지판의 파손을 최소화하는 것과 동시에 원래의 형태로 용이하게 복원시킬 수 있는 효과가 있다.
According to the present invention having the above-described construction, the shock absorbing elastic means is interposed between the cover panel and the fixed panel, and when the impact is applied to the cover panel, it is folded toward the fixed panel and then restored to its original position. It is possible to adjust the inclination angle of the sign according to the area between the guide rail and the road boundary by constructing the stopper for adjusting the angle of inclination between the fixed panel and the cover panel according to the area between the rail and the road boundary, So that it is possible to minimize the damage of the vehicle and damage to the sign board, and at the same time, it can be easily restored to its original shape.

도 1은 종래기술에 따른 충격흡수용 갈매기 표지판의 구성을 나타낸 평면도이다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 충격흡수용 갈매기 표지판의 구성을 나타낸 사시도이다.
도 3은 도 2의 분해 사시도이다.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 충격흡수용 갈매기 표지판의 작용을 나타낸 단면도이다.
도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 충격흡수용 갈매기 표지판을 나타낸 사시도이다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a plan view showing the configuration of a segue signboard for shock absorption according to the prior art; FIG.
2 is a perspective view showing a configuration of a seagull sign for shock absorption according to an embodiment of the present invention.
FIG. 3 is an exploded perspective view of FIG. 2. FIG.
4 is a cross-sectional view showing the action of the seagull sign for shock absorption according to the embodiment of the present invention.
5 is a perspective view showing a segue signboard for shock absorption according to another embodiment of the present invention.

이하, 첨부된 도 2 내지 도 5를 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to FIGS. 2 to 5 attached hereto.

도시한 바와 같이, 본 발명에 따른 충격흡수용 갈매기 표지판은 가이드레일 또는 지주대에 설치되는 고정패널(100)과, 상기 고정패널(100)의 전면에 설치되며 도로의 굴곡 정도 또는 진행방향을 안내하는 표지패널(200)과, 상기 표지패널(200)이 고정패널(100)에 대하여 힌지운동 가능하게 연결하는 경첩부재(300)와, 평상시 상기 표지패널(200)이 고정패널(100)에 대하여 일정 각도를 유지하는 상태로 지지하며, 상기 표지패널(200)에 충격이 가해지면 상기 고정패널(100) 쪽으로 접혀진 후 다시 원래의 위치로 복원하는 충격흡수용 탄성수단(400)과, 상기 가이드레일과 도로경계 사이의 넓이에 따라 상기 고정패널(100)과 표지패널(200) 사이의 경사각을 조절하는 각도조절용 스토퍼(500)를 포함하여 구성된다.As shown in the figure, the seagull signboard for shock absorption according to the present invention includes a fixed panel 100 installed on a guide rail or a support stand, and a guide panel provided on the front surface of the fixed panel 100, A hinge member 300 that hingeably connects the cover panel 200 to the fixed panel 100 and a hinge member 300 that hingeably supports the cover panel 200 with respect to the fixed panel 100. [ Absorbing elastic means 400 for supporting the cover panel 200 in a state of maintaining a predetermined angle and folding the cover panel 200 toward the fixed panel 100 when the impact is applied to the cover panel 200, And an angle adjusting stopper (500) for adjusting the inclination angle between the fixed panel (100) and the cover panel (200) according to the width between the road panel and the road boundary.

먼저, 상기 고정패널(100)은 가이드레일 또는 지주대에 고정설치되는 일정 크기를 가지는 사각의 판재로 이루어진다.First, the fixed panel 100 is formed of a rectangular plate having a predetermined size and fixed to a guide rail or a support stand.

상기 고정패널(100)의 표면에는 앵커볼트가 관통하는 결합용 체결공(101)이 형성된다.On the surface of the fixed panel 100, a coupling hole 101 through which an anchor bolt passes is formed.

또한, 상기 고정패널(100)과 후술할 표지패널(200)이 서로 마주보는 일측에는 후술할 가동부재(430)의 직선 이동방향을 안내하는 슬라이드홈(102,202)이 각각 형성된다.Slide grooves 102 and 202 for guiding a linear movement direction of the movable member 430, which will be described later, are formed on one side of the fixed panel 100 and a cover panel 200 to be described later.

아울러, 도 5에 도시한 바와 같이 상기 고정패널(100)에는 지면에 수직하게 세워지는 지주대 형상에 대응하여 결합이 이루어지는 결합용 클램프(120) 구성을 추가적으로 더 포함할 수 있다.In addition, as shown in FIG. 5, the fixing panel 100 may further include a coupling clamp 120 that is coupled to a support bar shaped vertically to the ground.

상기 결합용 클램프(120)는 상기 고정패널(100)의 바닥면에 접하는 상태로 밀착결합이 이루어지는 밀착플레이트(121)와, 상기 밀착플레이트(121)에 연결되며 상기 지주대의 둘레면을 감싸는 상태로 체결이 이루어지는 체결구(122)로 이루어진다.The coupling clamp 120 includes an adhesion plate 121 which is in tight contact with the bottom surface of the fixed panel 100 and a connection plate 121 which is connected to the adhesion plate 121 and surrounds the circumferential surface of the support platform. And a fastener 122 for fastening.

한편, 상기 표지패널(200)은 상기 고정패널(100)의 전면에 설치되는 것으로, 주행시 운전자에게 도로의 굴곡 정도 또는 진행방향을 알려주기 위한 유도 표시판(201)이 부착된다.Meanwhile, the cover panel 200 is installed on the front surface of the fixed panel 100, and an induction panel 201 is attached to the driver to inform the driver about the degree of curvature or the direction of the road.

여기서, 상기 유도 표시판(201)은 접착제에 의해 부착이 이루어지는 갈매기형상의 표지부(211)와, 상기 표지부(211)를 제외한 나머지 부분이 차량의 불빛에 의하여 반사되는 반사지(212)로 이루어진다.The induction panel 201 has a gull-like marking portion 211 attached by an adhesive agent and a reflecting sheet 212 that reflects the remaining portion except for the marking portion 211 by the light of the vehicle.

또한, 상기 고정패널(100)과 표지패널(200)은 내구성과 취급의 용이성을 고려하여 알루미늄 또는 금속재질로 구성되는 것이 바람직하나, 반드시 이에 한정하지 않으며 합성수지재로 제작할 수 있다.The stationary panel 100 and the cover panel 200 are preferably made of aluminum or metal in consideration of durability and ease of handling, but are not limited thereto and may be made of a synthetic resin material.

상기 경첩부재(300)는 상기 표지패널(200)이 고정패널(100)에 대하여 힌지운동 가능하게 연결하는 것으로, 상기 경첩부재(300)에 의해 상기 표지패널(200)이 고정패널(100)에 결속된 상태에서 회전이 이루어질 수 있다.The hinge member 300 hingeably connects the cover panel 200 to the fixed panel 100 so that the cover panel 200 is hinged to the fixed panel 100 by the hinge member 300. The rotation can be made in the engaged state.

또한, 충격흡수용 탄성수단(400)은 상기 고정패널(100)과 표지패널(200) 사이에 설치되는 것으로, 평상시 상기 표지패널(200)이 고정패널(100)에 대하여 일정 각도를 유지하는 상태로 지지하며, 상기 표지패널(200)에 충격이 가해지면 상기 고정패널(100) 쪽으로 접혀진 후 다시 원래의 위치로 복원시키는 역할을 수행한다.The elastic means 400 for absorbing shock is installed between the fixed panel 100 and the cover panel 200 so that the cover panel 200 normally maintains a certain angle with respect to the fixed panel 100 When the impact is applied to the cover panel 200, the cover panel 200 is folded toward the fixed panel 100 and then restored to its original position.

구체적으로, 상기 충격흡수용 탄성수단(400)은 상기 표지패널(200)과 고정패널(200)을 각각 지지하는 제1 지지대(411)와 제2 지지대(412)의 구성이 서로 교차하는 방향으로 연결되는 접철식 가변지지대(410)와, 상기 제1 지지대(411)와 제2 지지대(412) 사이에 개재되며 외부의 압력에 의해 압축되었다가 탄성복원이 이루어지는 스프링(420)과, 상기 제1 지지대(411)와 제2 지지대(412)의 길이방향 양측단부에 설치되며 상기 표지패널(200)과 고정패널(100)에 대하여 슬라이드 이동하는 가동부재(430)와, 상기 가동부재(430)의 이동거리를 규제함과 아울러 상기 가변지지대(410)를 지지하는 스토퍼(440)로 구성된다.More specifically, the impact absorbing elastic means 400 may be disposed in a direction in which the structures of the first support 411 and the second support 412, which support the cover panel 200 and the fixed panel 200, A spring 420 which is interposed between the first and second supports 411 and 412 and is compressed by an external pressure and is elastically restored; A movable member 430 installed at both longitudinal ends of the second support 411 and the second support 412 and slidably moving with respect to the cover panel 200 and the fixed panel 100; And a stopper 440 for restricting the distance and supporting the variable support 410.

즉, 충격흡수용 탄성수단(400)이 상기 표지패널(200)과 고정패널(100) 사이에 개재되어 상호 간의 일정 경사각을 유지시키는 상태에서 상기 표지패널(200)이 차량의 충돌에 의한 외압이 가해질 경우, 상기 표지패널(200)이 고정패널(100) 쪽으로 이동하는 과정에서 상기 스프링(420)은 자연스럽게 압축작용이 이루어지므로 그에 따른 외압의 충격을 상기 스프링(420)이 대신 흡수하게 된다. 이때, 상기 스프링(420)의 압축작용시 상기 가변지지대(410)는 접히는 방향으로 슬라이드 이동이 이루어짐으로 흡수된 충격을 용이하게 분산시킬 수 있다. 이후 외압이 사라지면 상기 스프링(420)의 복원력이 작용하여 상기 가변지지대(410) 및 표지패널(200)을 원래의 위치로 복귀시킨다.That is, when the impact absorbing elastic means 400 is interposed between the cover panel 200 and the fixed panel 100 to maintain a certain inclination angle between the cover panel 200 and the fixed panel 100, The spring 420 naturally compresses during the movement of the cover panel 200 toward the fixed panel 100 so that the impact of the external pressure is absorbed by the spring 420 instead. At this time, when the spring 420 is compressed, the variable support 410 is slid in the folding direction, so that the absorbed impact can be easily dispersed. Then, when the external pressure disappears, the restoring force of the spring 420 acts to return the variable support 410 and the cover panel 200 to their original positions.

상기 가변지지대(410)는 일정 강도를 가지는 플라스틱 재질로 제작하거나, 딱딱한 고무재질로 형성하는 것이 좋다.The variable supporter 410 may be made of a plastic material having a certain strength or a rigid rubber material.

또한, 상기 제1 지지대(411)와 제2 지지대(412)에는 상기 스프링(420)의 길이방향 일측과 타측을 수용하는 스프링결합부(411a,412a)를 형성하여 상기 스프링을 안정적으로 고정지지할 수 있도록 한다.The first and second support rods 411 and 412 may be formed with spring engagement portions 411a and 412a for receiving one side and the other side of the spring 420 in a lengthwise direction, .

또한, 상기 스프링결합부(411a,412a)에는 상기 스프링이 압축작용시 스프링(420)의 압축 진행방향을 용이하게 가이드 하는 가이드결합부(411b,412b)를 더 포함한다.The spring engaging portions 411a and 412a further include guide engaging portions 411b and 412b for easily guiding the compression advancing direction of the spring 420 during the compression action of the spring.

한편, 상기 각도조절용 스토퍼(500)는 고정패널(100)에 고정설치되는 것으로, 가이드레일과 도로경계 사이의 넓이에 따라 상기 고정패널(100)과 표지패널(200) 사이의 경사각을 조절하는 역할을 수행한다.The angle adjusting stopper 500 is fixed to the fixed panel 100 and adjusts the inclination angle between the fixed panel 100 and the cover panel 200 according to the width between the guide rail and the road boundary .

상기 각도조절용 스토퍼(500)는 상기 고정패널(100)의 일측 단부에 고정설치되며 일측에 제1 결합용 연결구(511)를 형성한 고정브라켓(510)과, 상기 제1 결합용 연결구(511)에 대응하는 제2 결합용 연결구(521)를 형성하며 상기 표지패널(200)에 대해 간섭 접하는 간섭플레이트(520)와, 상기 제1 결합용 연결구(511) 및 제2 결합용 연결구(521)에 결합되어 상기 간섭플레이트(520)의 회전범위를 단속 규제하는 고정연결축(530)으로 이루어지며, 상기 제1 결합용 연결구(511) 및 제2 결합용 연결구(521)의 내경 둘레에는 톱니형 돌출부(511a,521a)가 형성되며, 상기 고정연결축(530)의 외주 둘레에는 상기 톱니형 돌출부(511a,521a)에 대응하는 톱니형 결합돌출부(530a)가 형성된다.The angle adjusting stopper 500 includes a fixing bracket 510 fixed to one end of the fixing panel 100 and having a first coupling coupling 511 formed at one side thereof and a fixing bracket 510 fixed to the first coupling coupling 511, An interference plate 520 which forms a second coupling coupling 521 corresponding to the first coupling coupling 511 and the second coupling coupling 521 and which interferes with the cover panel 200, And a fixed connection shaft 530 for coupling the interference plate 520 to restrict the rotation range of the interference plate 520. The first coupling coupling hole 511 and the second coupling coupling hole 521 are formed around the inner periphery of the first coupling coupling hole 511 and the second coupling coupling hole 521, Shaped engaging protrusions 530a corresponding to the serration protrusions 511a and 521a are formed around the outer periphery of the fixed connecting shaft 530. [

즉, 상기 각도조절용 스토퍼(500)는 상기 가이드레일과 도로경계 사이의 공간이 좁을 경우 상기 표지패널(200)이 도로경계를 침입하여 차량과 부딪히는 사고를 줄이도록 상기 고정패널(100)과 표지패널(200) 사이의 각도를 줄이도록 간섭하고, 반대로 상기 가이드레일과 도로경계 사이의 공간이 넓으면, 운전자에게 안전표지를 인식하기 위한 시인성 및 식별성을 높이기 위해 고정패널(100)과 표지패널(200) 사이의 각도를 넓힌다.That is, when the space between the guide rails and the road boundary is narrow, the stopper for angle adjustment 500 may be installed between the fixed panel 100 and the cover panel 200 so as to reduce an accident that the cover panel 200 enters the road boundary, When the space between the guide rail and the road boundary is wide, the fixed panel 100 and the cover panel 200 (see FIG. 1) are provided to increase the visibility and the discrimination for recognizing the safety mark to the driver, ).

이러한 상기 각도조절용 스토퍼(500)는 표지패널(200)의 표면을 접하는 상태로 가압하는 간섭을 통해 상기 고정패널(100)과 표지패널(200) 사이의 경사각을 다양하게 가변시킬 수 있다.The inclination angle between the fixed panel 100 and the cover panel 200 can be varied by interfering with the angle adjusting stopper 500 in a state of contacting the surface of the cover panel 200.

또한, 상기 간섭플레이트(520)의 선단부 길이방향에는 고무패킹(523)이 결합하는 것이 좋다.It is also preferable that the rubber packing 523 is coupled to the longitudinal direction of the distal end of the interference plate 520.

이는 상기 간섭플레이트(520)가 표지패널(200)의 표면을 직접 가압할 경우 상호가에 접하는 마찰에 의해 변형되는 것을 방지하기 위함이다.
This is to prevent the interference plate 520 from being deformed by frictional contact with mutual interference when the surface of the cover panel 200 is directly pressed.

이와 같이 본 발명에 따르면, 표지패널과 고정패널 사이에 개재되어 상기 표지패널에 충격이 가해지면 상기 고정패널 쪽으로 접혀진 후 다시 원래의 위치로 복원하는 충격흡수용 탄성수단과, 상기 가이드레일과 도로경계 사이의 넓이에 따라 상기 고정패널과 표지패널 사이의 경사각을 조절하는 각도조절용 스토퍼를 구성함으로써, 가이드레일과 도로경계 사이의 넓이에 따라 표지판의 경사각을 조절할 수 있을 뿐만 아니라 차량의 충돌과 같은 외부의 충격시에도 탄력적으로 충격을 흡수하여 차량이 손상 및 표지판의 파손을 최소화하는 것과 동시에 원래의 형태로 용이하게 복원시킬 수 있는 효과가 있다.
In this way, according to the present invention, the shock absorbing elastic means interposed between the cover panel and the fixed panel and folded back to the fixed panel when the impact is applied to the cover panel and then restored to its original position, It is possible to adjust the inclination angle of the sign according to the area between the guide rail and the road boundary, and also to adjust the inclination angle of the outside of the vehicle such as the collision of the vehicle It is possible to absorb the impact in a resilient manner even when the vehicle is impacted, thereby minimizing damage to the vehicle and damage to the signboard, and at the same time, restoring the original shape easily.

100 : 고정패널
120 : 결합용 클램프
200 : 표지패널
300 : 경첩부재
400 : 충격흡수용 탄성수단
410 : 가변지지대
420 : 스프링
430 : 가동부재
440 : 스토퍼
500 : 각도조절용 스토퍼
510 : 고정브라켓
520 : 간섭플레이트
530 : 고정연결축100: Fixed panel
120: Coupling clamp
200: Cover panel
300: hinge member
400: Elastic means for impact absorption
410: Variable support
420: spring
430: movable member
440: Stopper
500: Stopper for angle adjustment
510: Fixed bracket
520: interference plate
530: Fixed connection axis

Claims (8)

가이드레일 또는 지주대에 설치되는 고정패널;
상기 고정패널의 전면에 설치되며 도로의 굴곡 정도 또는 진행방향을 안내하는 표지패널;
상기 표지패널이 고정패널에 대하여 힌지운동 가능하게 연결하는 경첩부재;
평상시 상기 표지패널이 고정패널에 대하여 일정 각도를 유지하는 상태로 지지하며, 상기 표지패널에 충격이 가해지면 상기 고정패널 쪽으로 접혀진 후 다시 원래의 위치로 복원하는 충격흡수용 탄성수단; 및,
상기 가이드레일과 도로경계 사이의 넓이에 따라 상기 고정패널과 표지패널 사이의 경사각을 조절하는 각도조절용 스토퍼를 포함하며,
상기 각도조절용 스토퍼는 상기 고정패널의 일측 단부에 고정설치되며 일측에 제1 결합용 연결구를 형성한 고정브라켓과, 상기 제1 결합용 연결구에 대응하는 제2 결합용 연결구를 형성하며 상기 표지패널에 대해 간섭 접하는 간섭플레이트와, 상기 제1 결합용 연결구 및 제2 결합용 연결구에 결합되어 상기 간섭플레이트의 회전범위를 단속 규제하는 고정연결축으로 이루어지며, 상기 제1 결합용 연결구 및 제2 결합용 연결구의 내경 둘레에는 톱니형 돌출부가 형성되며, 상기 고정연결축의 외주 둘레에는 상기 톱니형 돌출부에 대응하는 톱니형 결합돌출부가 형성된 것을 특징으로 하는 충격흡수용 갈매기 표지판.
A fixing panel installed on the guide rail or the support stand;
A cover panel installed on a front surface of the fixed panel and guiding a degree of bending or a traveling direction of the road;
A hinge member for hingeably connecting the cover panel to the fixed panel;
Absorbing elastic means for supporting the cover panel in a state where the cover panel normally maintains an angle with respect to the fixed panel and folding the cover panel toward the fixed panel when the impact is applied to the cover panel and then restoring the cover panel to its original position; And
And an angle adjusting stopper for adjusting an inclination angle between the fixed panel and the cover panel according to an area between the guide rail and the road boundary,
Wherein the angle adjusting stopper includes a fixing bracket fixed to one end of the fixed panel and having a first coupling hole formed on one side thereof and a second coupling hole corresponding to the first coupling hole, And a fixed connection shaft coupled to the first coupling connector and the second coupling connector to restrict intermittently the rotation range of the interference plate, wherein the first coupling connector and the second coupling connector Wherein a serrated projecting portion is formed around the inner diameter of the connecting hole and a serration engaging projection corresponding to the serrated projecting portion is formed around the outer periphery of the fixed connecting shaft.
삭제delete 제1항에 있어서,
상기 간섭플레이트의 선단부 길이방향에는 고무패킹이 결합되는 것을 특징으로 하는 충격흡수용 갈매기 표지판.
The method according to claim 1,
And a rubber packing is coupled to the longitudinal direction of the distal end of the interference plate.
제1항에 있어서,
충격흡수용 탄성수단은,
상기 표지패널과 고정패널을 각각 지지하는 제1 지지대와 제2 지지대의 구성이 서로 교차하는 방향으로 연결되는 접철식 가변지지대와,
상기 제1 지지대와 제2 지지대 사이에 개재되며 외부의 압력에 의해 압축되었다가 탄성복원이 이루어지는 스프링과,
상기 제1 지지대와 제2 지지대의 길이방향 양측단부에 설치되며 상기 표지패널과 고정패널에 대하여 슬라이드 이동하는 가동부재로 구성된 것을 특징으로 하는 충격흡수용 갈매기 표지판.
The method according to claim 1,
The elastic means for absorbing shock,
A foldable type variable support which is connected in a direction in which the structures of the first and second supports for supporting the cover panel and the fixed panel respectively cross each other;
A spring interposed between the first support and the second support, the spring being compressed by external pressure and being elastically restored;
And a movable member installed at both longitudinal ends of the first support and the second support and slidably moving with respect to the cover panel and the fixed panel.
제4항에 있어서,
상기 제1 지지대와 제2 지지대에는 상기 스프링의 길이방향 일측과 타측을 수용하는 스프링결합부가 형성된 것을 특징으로 하는 충격흡수용 갈매기 표지판.
5. The method of claim 4,
Wherein the first support and the second support are formed with spring engagement portions for receiving one side and the other side in the longitudinal direction of the spring.
제5항에 있어서,
상기 스프링결합부에는 상기 스프링이 압축작용시 스프링의 압축 진행방향을 용이하게 가이드하는 가이드결합부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 충격흡수용 갈매기 표지판.
6. The method of claim 5,
Wherein the spring coupling part further comprises a guide coupling part for easily guiding the compression advancing direction of the spring when the spring is compressing.
제4항에 있어서,
상기 고정패널 및 표지패널에는 상기 가동부재의 직선 이동방향을 안내하는 슬라이드홈이 형성된 것을 특징으로 하는 충격흡수용 갈매기 표지판.
5. The method of claim 4,
Wherein the fixed panel and the cover panel are formed with slide grooves for guiding the linear movement direction of the movable member.
제1항, 제3항 내지 제7항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 고정패널에는 지주대에 결합을 위한 결합용 클램프를 추가적으로 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 충격흡수용 갈매기 표지판.
8. The method according to any one of claims 1 to 7,
Wherein the fixing panel further comprises a coupling clamp for coupling to the support column. ≪ RTI ID = 0.0 > 11. < / RTI >
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