KR101460673B1

KR101460673B1 - 제함기의 연동형 폭 조절장치

Info

Publication number: KR101460673B1
Application number: KR1020130022502A
Authority: KR
Inventors: 이준제
Original assignee: 주식회사 제팩
Priority date: 2013-02-28
Filing date: 2013-02-28
Publication date: 2014-11-11
Also published as: KR20140108052A

Abstract

본 발명은 작업 대상인 박스의 규격이 변경됨에 따라 제함기의 각 구성 장치를 바뀐 규격에 맞게 작업전환에 있어서, 메인 프레임 일측에 형성된 핸들조작부를 구동시켜 박스날개 절첩부 및 박스밀봉부의 폭 조절작업 및 센터 조절작업이 연동되어 동시에 세팅되도록 함으로써, 세팅작업이 편리하고 신속하고 게 진행되며, 세팅작업 및 작업전환에 소요되는 시간을 최소화 할 수 있어 작업성 향상에 기여하게 되고, 폭조절 및 센터조절에 필요한 동적 구성요소들을 최소화함으로써 부품비용을 절감할 수 있고, 장치의 조립시간이 단축되어 생산성이 향상되며, 조립요소의 간소화로 인해 진동 및 충격에 대한 내구성이 향상되고, 제품의 불량 발생률을 최소화하게 된다.

Description

제함기의 연동형 폭 조절장치{WIDTH CONTROL DEVICE OF BOX MAKING MACHINE}

본 발명은 제함기의 연동형 폭 조절장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 상기 메인 프레임 일측에 형성된 핸들조작부를 구동시켜 박스날개 절첩부 및 박스 테이핑부의 폭 조절작업 및 센터 조절작업이 연동되어 동시에 세팅되도록 하는 제함기의 연동형 폭 조절장치에 관한 것이다.

일반적으로, 골판지 박스와 같은 포장용 박스는 공급컨베이어를 타고 직립 상태로 다수 적층되어 공급되는 납작하게 접혀진 블랭크 박스를 펼친 후 하단에 구비된 날개를 서로 포개지도록 접어서 접착테이프로 봉합하여 사용하게 되는데, 이러한 일련의 작업을 자동화하기 위한 제함기에 대한 개발이 활발이 이루어지고 있다.

도 1은 종래기술의 제함기 구조를 도시한 정면도로서, 동 도면에서와 같은 박스 제함기는 테이블 형상으로 제작된 메인 프레임(10) 상부에 납작하게 접혀진 블랭크 박스(1)가 직립 상태로 적층되어 연속적으로 공급되는 박스 공급부(20)와, 공급되는 블랭크 박스(1)의 상단에 맞닿아 하나씩 분리하는 세퍼레이터(31) 및 상기 분리된 블랭크 박스(1)의 상단부의 골판지 틈새에 끼워지는 핀을 다수 구비하여 블랭크 박스(1)를 물어서 내부에 수납공간이 형성되도록 사각으로 펼치는 조우(33)로 이루어진 박스 개함부(30)와, 박스(1) 하단의 날개(1a)를 서로 포개지도록 접는 박스날개 절첩부(40)와, 상기 박스날개 절첩부(40)로부터 전달되는 박스(1)를 이송시키면서 접혀진 하단부의 날개(1a)를 테이핑하여 고정하는 박스 테이핑부(50)로 구성된다.

이때, 상기 박스 공급부(20)는 상기 메인 프레임(10)의 상부 일측에 고정 설치되는 제1 매거진(21)과, 상기 제1 매거진(21)과 대향하여 수평 이동이 가능한 상태로 설치되는 제2 매거진(230)으로 이루어진다.

그리고, 상기 박스 개함부(30)는 박스 공급부(20)로부터 공급되는 박스(1)를 하나씩 분리시키기 위한 세퍼레이터(31)와, 상기 세퍼레이터(31)에 의해 분리된 박스(1)를 물어서 내부에 수납공간이 형성되도록 사각으로 펼치는 조우(33) 및 상기 메인 프레임(10) 일측에 수직방향으로 설치되어 세퍼레이터(31)와 조우(33)를 각각 수직방향 이동이 가능하도록 레일 결합하는 제1, 제2 수직 거치대(35)(36)로 이루어진다.

그리고, 상기 박스날개 절첩부(40)는 개함 후 하강되는 박스(1)의 내측 접이날개 한 쌍이 마주 접히도록 하는 한 쌍의 센터플랩(41)과, 상기 박스(1)의 외측 접이날개 한 쌍이 마주 접히도록 하는 한 쌍의 사이드플랩(43)과, 상기 박스(1)를 다음 공정으로 이송시키기 위한 푸셔(45)로 이루어진다.

그리고, 상기 박스 테이핑부(50)는 박스날개 절첩부(40)로부터 진입된 박스(1)의 양쪽 측면을 밀착시켜 컨베이어 이송되도록 하는 제1, 제2사이드 컨베이어(51)(53)와, 제1, 제2사이드 컨베이어(51)(53) 사이의 바닥에 설치되어 박스(1) 바닥의 외측 접이날개의 맞접혀진 단면이 자동 테이핑 되도록 하는 테이핑 유닛(55)으로 이루어진다.

상기 구성을 갖는 종래기술의 제함기는 다양한 규격의 박스(1)를 제함 작업할 수 있도록 된 것으로서, 제함 작업할 박스의 규격이 바뀜에 따라 박스 공급부(20), 박스날개 절첩부(40), 박스 테이핑부(50)의 폭도 함께 가변시켜 조절하게 된다.

이때, 상기 박스 공급부(20), 박스날개 절첩부(40), 박스 테이핑부(50)는 각각 개별조작에 의해 폭 조절작업이 진행되는 것으로서, 중심라인이 고정된 상태에서 좌우 양측 라인을 가변시키는 방법 또는 일측라인을 고정시킨 상태에서 중심라인과 반대측 라인이 가변되도록 폭 조절하는 방법이 사용되고 있다.

또한, 상기 박스 공급부(20), 박스날개 절첩부(40), 박스 테이핑부(50)의 폭 조절작업과 더불어 세퍼레이터(31)와 조우(33)의 수직방향 위치가 각각 제1, 제2 수직 거치대(35)(36) 상에서 조절되도록 한다.

그러나, 상기 종래기술은 박스의 규격이 바뀔 때마다 박스 공급부(20)의 제1/제2 매거진(21)(23)의 폭을 조절하는 작업과, 박스 개함부(30)의 수직거치대(35)(36) 상에서의 위치 조절작업과, 박스날개 절첩부(40)의 사이드플랩(43) 한 쌍의 폭을 조절하고, 이들 사이에서의 센터플랩(41)의 중심위치를 조절하는 작업과, 박스 테이핑부(50)의 제1/제2 사이드 컨베이어(51)(53)의 폭을 조절하고, 이들 사이에서의 테이핑 유닛(55)의 중심위치를 조절하는 작업을 모두 개별적으로 수행해야 하기 때문에 작업전환에 많은 시간이 소요되는 문제가 있었다.

특히, 박스날개 절첩부(40)와 박스 테이핑부(50)는 상호 폭과 중심이 정확하게 일치되어야 하기 때문에 이를 세팅하는데 많은 시간이 소요될 뿐만 아니라, 구조가 2개로 분리되어 있어 사용 도중 오차가 발생되는 문제가 있었다.

대한민국 등록특허 제10-0881129(공개일: 2009년1월22일)

종래기술의 문제점을 해결하기 위해 안출된 본 발명의 목적은 메인 프레임 일측에 형성된 핸들조작부를 구동시켜 박스날개 절첩부 및 박스밀봉부의 폭 조절작업 및 센터 조절작업이 연동되어 동시에 세팅되도록 하는 제함기의 연동형 폭 조절장치를 제공함에 있다.

본 발명의 일측면에 따르면, 테이블 형상의 메인 프레임과, 상기 메인 프레임의 상부 일측으로부터 납작하게 접힌 상태의 블랭크 박스를 연속적으로 공급하도록 된 박스 공급부와, 상기 박스 공급부로부터 공급되는 박스를 하나씩 분리시켜 사각 함체 형태로 개함시키기 위한 박스 개함부와, 상기 박스 개함부에서 개함된 박스의 하부에 형성된 내접이 날개 및 외접이 날개들을 상호 맞접도록 된 박스날개 절첩부와, 상기 박스날개 절첩부로부터 박스를 전달받아 접혀진 부위를 박스밀봉하는 박스밀봉부를 포함하는 제함기에 있어서, 상기 메인 프레임 일측에 형성된 핸들조작부을 구동시켜 박스날개 절첩부 및 박스밀봉부의 폭 조절작업 및 센터 조절작업이 연동되어 동시에 세팅되도록 하는 것을 특징으로 하는 제함기의 연동형 폭 조절장치가 제공될 수 있다.

여기서, 상기 연동형 폭 조절장치는, 메인 프레임 좌우 어느 일측에 축 결합되는 핸들조작부; 상기 핸들조작부의 회전력을 전달받도록 메인 프레임 상에 축 결합되는 이송스크류; 상기 이송스크류 상에 나선 결합된 상태로 좌우 이송되는 이송부재; 메인 프레임의 박스 진행방향 끝단측에 설치되어 상기 이송부재에 연동되는 박스밀봉부의 가변측 컨베이어 및 박스밀봉 유닛을 폭 방향 이동이 가능한 상태로 레일 결합하는 제1레일부; 메인 프레임의 박스 진행방향 시작단측에 설치되어 박스날개 절첩부의 가변측 사이드플랩 및 센터플랩을 폭 방향 이동이 가능한 상태로 레일 결합하는 제2레일부; 상기 제1레일부와 제2레일부 사이를 기구적으로 연결시켜 가변측 컨베이어 및 가변측 사이드플랩의 하중이 지지되도록 하는 제1횡간지주대; 상기 제1레일부와 제2레일부 사이를 기구적으로 연결시켜 박스밀봉 유닛 및 센터플랩의 하중이 지지되도록 하는 제2횡간지주대; 상기 이송부재에 연결되어 핸들조작부의 구동력을 제공받는 폐루프 형태의 제1와이어를 제1레일부 및 제2레일부를 순환하도록 설치하고, 상기 제1와이어의 순환 경로 상에 위치한 박스밀봉부의 가변측 컨베이어 및 박스날개 절첩부의 가변측 사이드플랩이 각각 제1와이어에 연결되어 동일한 구동력에 의해 레일 이송되도록 하는 폭조절 구동부; 및 상기 제1레일부 및 제2레일부 측에 각각 설치되어 폭조절 구동부의 구동력을 전달받아 박스밀봉부의 박스밀봉 유닛 및 박스날개 절첩부의 센터플랩이 레일 이송되도록 하되, 상기 박스밀봉 유닛 및 센터플랩의 이송 거리가 폭조절 구동부의 1/2 비율로 이송되도록 하는 센터조절 구동부;를 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 제1레일부는, 메인 프레임의 박스 진행방향 끝단측에 폭방향으로 설치되는 제1레일; 상기 제1레일에 레일 결합되어 그 상부에 가변측 사이드 컨베이어가 탑재되는 제1사이드 탑재대; 및 상기 제1레일에 레일 결합되어 그 상부에 박스밀봉 유닛이 탑재되는 제1센터 탑재대;를 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 제2레일부는, 메인 프레임의 박스 진행방향 시작단측에 폭방향으로 설치되는 제2레일; 상기 제2레일에 레일 결합되어 그 상부에 가변측 사이드플랩이 탑재되는 제2사이드 탑재대; 및 상기 제2레일에 레일 결합되어 그 상부에 센터플랩이 탑재되는 제2센터 탑재대;를 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 폭조절 구동부는, 이송부재에 연결되어 핸들조작부의 구동력을 제공받아 제1레일부 제2레일부를 순환하는 폐루프를 형성하는 제1 와이어; 및 상기 제1 와이어가 "ㄷ"자 형상의 순환경로를 형성하도록 지지하는 복수 개의 와이어 휠;을 포함하는 것을 특징으로 한다.

이때, 상기 제1 와이어의 임의의 위치에 장력조절을 위한 텐션장치가 설치되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 제1센터조절 구동부는, 메인 프레임 폭방향 양단에 각각 고정되는 한 쌍의 휠 고정 브라켓; 상기 각각의 휠 고정 브라켓 상에 결합되는 고정 휠; 상기 각각의 휠 고정 브라켓 사이에서 왕복이동 가능한 상태로 설치되어 박스밀봉 유닛이 연동되도록 결합하는 휠 이동 브라켓; 상기 휠 이동 브라켓 양단에 각각 결합되는 한 쌍의 이동 휠; 및 상기 한 쌍의 고정 휠과 한 쌍의 이동 휠을 좌우 대칭 형태로 권선한 후, 양 끝단이 휠 고정 브라켓 내측에 각각 결합되도록 한 제2 와이어;를 포함하는 것을 특징으로 한다.

이때, 상기 제2 와이어의 임의의 위치에 장력조절을 위한 텐션장치가 설치되는 것을 특징으로 한다.

상기 본 발명은 작업 대상인 박스의 규격이 변경됨에 따라 제함기의 각 구성 장치를 바뀐 규격에 맞게 작업전환에 있어서, 메인 프레임 일측에 형성된 핸들조작부를 구동시켜 박스날개 절첩부 및 박스밀봉부의 폭 조절작업 및 센터 조절작업이 연동되어 동시에 세팅되도록 함으로써, 세팅작업이 편리하고 신속하고 게 진행되며, 세팅작업 및 작업전환에 소요되는 시간을 최소화 할 수 있어 작업성 향상에 기여하게 되는 효과를 갖는다.

또한, 본 발명은 폭조절 및 센터조절에 필요한 동적 구성요소들을 최소화함으로써 부품비용을 절감할 수 있고, 장치의 조립시간이 단축되어 생산성이 향상되며, 조립요소의 간소화로 인해 진동 및 충격에 대한 내구성이 향상되고, 제품의 불량 발생률을 최소화하는 효과가 있다.

도 1은 종래기술의 제함기 구조를 도시한 개략도.
도 2는 본 발명에 따른 제함기 구조를 도시한 사시도.
도 3은 본 발명에 따른 연동형 폭조절장치가 적용된 박스날개 절첩부 및 박스밀봉부의 내부구조를 도시한 사시도.
도 4는 도 3의 박스날개 절첩부구조를 도시한 확대 사시도.
도 5는 도 3의 박스밀봉부를 도시한 확대 사시도.
도 6은 본 발명에 따른 연동형 폭 조절장치 측면도.
도 7내지 도 8은 본 발명에 따른 폭조절 구동부의 동력전달구조를 도시한 개략도.
도 9내지 도 10은 본 발명에 따른 센터조절 구동부의 동력전달구조를 도시한 개략도.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예에 대해 첨부된 도면을 참조하여 자세히 설명하면 다음과 같다.

도 2는 본 발명에 따른 제함기 구조를 도시한 사시도이고, 도 3은 본 발명에 따른 연동형 폭조절장치가 적용된 박스날개 절첩부 및 박스밀봉부의 내부구조를 도시한 사시도이며, 도 4는 도 3의 박스날개 절첩부구조를 도시한 확대 사시도이고, 도 5는 도 3의 박스밀봉부를 도시한 확대 사시도이며, 도 6은 본 발명에 따른 연동형 폭 조절장치 측면도이다.

동 도면에서 보여 지는 바와 같은 본 발명의 연동형 폭 조절장치가 적용된 제함기는 통상, 테이블 형상의 메인 프레임(100)과, 상기 메인 프레임(100)의 상부 일측으로부터 납작하게 접혀진 상태의 블랭크 박스(1)를 연속적으로 공급하도록 된 박스 공급부(200)와, 상기 박스 공급부(200)로부터 공급되는 박스(1)를 하나씩 분리시켜 사각 함체 형태로 개함시키기 위한 박스 개함부(300)와, 상기 박스 개함부(300)에서 개함된 박스(1)의 하단부 날개를 포개지도록 접는 날개 절첩장치(400)와, 상기 날개 절첩장치(400)로부터 박스(1)를 전달받아 고정컨베이어(510) 및 가변컨베이어(530) 사이로 통과시키는 동시에 저면에 설치된 박스밀봉 유닛(550)으로 접혀진 날개(1)를 박스밀봉하도록 된 박스밀봉부(500)와, 상기 박스밀봉부(500)의 박스 폭을 조절하도록 된 연동형 폭 조절장치(600)로 구성된다.

여기서, 상기 메인 프레임(100)은 테이블 형상으로 제작되는 것으로서, 본 발명의 박스 공급부(200), 박스 개함부(300), 날개 절첩장치(400), 박스밀봉부(500) 및 폭 조절부(600)를 작업순서대로 설치시키기 위한 베이스 구조물로서 사용된다.

그리고, 상기 박스 공급부(200)는 상기 메인 프레임(100)의 상부 일측에 고정 설치되는 제1 매거진(210)과, 상기 제1 매거진(210)과 대향하여 수평 이동이 가능한 상태의 제2 매거진(230)으로 구성된다.

그리고, 상기 박스 개함부(300)는 메인 프레임(100)의 일측 라인에 고정 결합된 상태로 제함작업이 진행되는데, 박스 공급부(200)로부터 공급되는 박스(1)를 하나씩 분리시키기 위한 세퍼레이터(310)와, 상기 세퍼레이터(310)에 의해 분리된 박스(1)를 물어서 내부에 수납공간이 형성되도록 사각으로 펼치는 조우(330) 및 상기 메인 프레임(100) 일측에 고정된 상태로 세퍼레이터(310)와 조우(330)를 상하 수직 이동 가능한 상태로 지지하는 수직 거치대(350)로 구성된다.

그리고, 상기 박스날개 절첩부(400)는 개함 후 하강되는 박스(1)의 내측 접이날개 한 쌍이 마주 접히도록 하는 한 쌍의 센터플랩(410)과, 상기 박스(1)의 외측 접이날개 한 쌍이 마주 접히도록 하는 고정측 사이드플랩(430) 및 가변측 사이드플랩(440)과, 상기 박스(1)를 다음 공정으로 이송시키기 위한 푸셔(450)로 이루어진다.

그리고, 상기 박스밀봉부(500)는 메인 프레임(100) 일측에 고정되는 고정측 사이드 컨베이어(510)와, 상기 고정측 사이드 컨베이어(510)에 대향하여 수평 이동이 가능한 상태로 설치되고 폭 조절장치(600)의 조작에 연동하도록 된 가변측 사이드 컨베이어(530) 및 상기 고정측 사이드 컨베이어(510)와 가변측 사이드 컨베이어(530) 사이의 중심 저부에 설치되어 이송박스의 날개를 접합하도록 된 박스밀봉 유닛(550)으로 구성된다.

그리고, 본 발명은 상기 메인 프레임(100) 일측에 형성된 핸들조작부(601)를 구동시켜 박스날개 절첩부(400) 및 박스밀봉부(500)의 폭 조절작업 및 센터 조절작업이 연동되어 동시에 세팅되도록 하는 연동형 폭 조절장치(600)를 제공할 수 있다.

이하, 본 발명에 따른 연동형 폭 조절장치(600)에 대해 자세히 설명하면 다음과 같다.

도 2내지 도 6을 참조하면, 상기 연동형 폭 조절장치(600)는 메인 프레임(100) 좌우 어느 일측에 핸들조작부(601)가 축 결합되고, 상기 핸들조작부(601)의 회전력을 전달받아 회전하는 이송스크류(603)가 도록 메인 프레임(100)의 폭 방향으로 설치된다.

이때, 상기 이송스크류(603) 상에는 블록형태의 이송부재(605)가 나선 결합된 상태로 좌우 이송된다. 상기 이송부재(605)의 이송방향은 핸들조작부(601)의 회전방향에 의해 결정된다.

그리고, 메인 프레임(100)의 박스 진행방향 끝단측에 제1레일부(610)가 설치된다.

이때, 상기 제1레일부(610)는 이송부재(605)에 연동되는 박스밀봉부(500)의 가변측 사이드 컨베이어(530) 및 박스밀봉 유닛(550)을 폭 방향 이동이 가능한 상태로 레일 결합하게 된다.

상기 제1레일부(610)의 구성은 메인 프레임(100)의 박스 진행방향 끝단측에 폭방향으로 설치되는 제1레일(611)과, 상기 제1레일(611)에 레일 결합되어 그 상부에 가변측 사이드 컨베이어(530)가 탑재되는 제1사이드 탑재대(613) 및 상기 제1레일(611)에 레일 결합되어 그 상부에 박스밀봉 유닛(550)이 탑재되는 제1센터 탑재대(615)를 포함하여 구성된다.

그리고, 메인 프레임(100)의 박스 진행방향 시작단측에 제2레일부(620)가 설치된다.

상기 제2레일부(620)는 박스날개 절첩부(400)의 가변측 사이드플랩(440) 및 센터플랩(410)(420)을 폭 방향 이동이 가능한 상태로 레일 결합하는 것으로서, 상기 제2레일부(620)의 구성은 메인 프레임(100)의 박스 진행방향 시작단측에 폭방향으로 설치되는 제2레일(621)과, 상기 제2레일(621)에 레일 결합되어 그 상부에 가변측 사이드플랩(440)이 탑재되는 제2사이드 탑재대(623) 및 상기 제2레일(621)에 레일 결합되어 그 상부에 센터플랩(410)(420)이 탑재되는 제2센터 탑재대(625)를 포함하여 구성된다.

그리고, 상기 제1레일부(610)와 제2레일부(620) 사이를 제1횡간지주대(630)를 이용해 기구적으로 연결시켜 가변측 사이드 컨베이어(530) 및 가변측 사이드플랩(440)의 하중이 지지되도록 할 수 있다.

이때, 상기 제1횡간지주대(630)는 파이프 형태로 제공될 수 있고, 일단부가 제1사이드 탑재대(613) 측과 연결되고, 타단부가 제2사이드 탑재대(623) 측과 연결되도록 할 수 있다.

그리고, 상기 제1레일부(610)와 제2레일부(620) 사이를 제2횡간지주대(640)를 이용해 기구적으로 연결시켜 박스밀봉 유닛(550) 및 센터플랩(410)(420)의 하중이 지지되도록 한다.

이때, 상기 제2횡간지주대(640)는 파이프 형태로 제공될 수 있고, 일단부가 제1센터 탑재대(615) 측과 연결되고, 타단부가 제2센터 탑재대(625) 측과 연결되도록 할 수 있는데, 상기 제2횡간지주대(640)의 타단부가 제2센터 탑재대(625) 측에 직접 연결되지 않고, 박스밀봉 유닛(550) 몸체에 간접 연결되도록 할 수 있다.

도 7내지 도 8은 본 발명에 따른 폭조절 구동부의 동력전달구조를 도시한 개략도이다.

동 도면에서 보는 바와 같이 상기 이송부재(605)에 연결되어 핸들조작부(601)의 구동력을 제공받는 폐루프 형태의 제1와이어(661)가 제1레일부(610) 및 제2레일부(620)를 순환하도록 설치하는 폭조절 구동부(660)를 형성한다.

이때, 상기 폭조절 구동부(660)는 제1와이어(661)의 순환 경로 상에 위치한 박스밀봉부(500)의 가변측 사이드 컨베이어(530) 및 박스날개 절첩부(400)의 가변측 사이드플랩(440)이 각각 제1와이어(661)에 연결되어 동일한 구동력에 의해 레일 이송되도록 한다.

상기 폭조절 구동부(660)는, 이송부재(605)에 연결되어 핸들조작부(601)의 구동력을 제공받아 제1레일부(610) 제2레일부(620)를 순환하는 폐루프를 형성하는 제1 와이어(661) 및 상기 제1 와이어(661)가 "ㄷ"자 형상의 순환경로를 형성하도록 지지하는 복수 개의 와이어 휠(663)을 포함하는데, 상기 제1 와이어(661)의 임의의 위치에 장력조절을 위한 텐션장치(665)가 설치되도록 할 수 있다.

도 9내지 도 10은 본 발명에 따른 센터조절 구동부의 동력전달구조를 도시한 개략도이다.

동 도면에서 보는 바와 같은 본 발명은 상기 제1레일부(610) 및 제2레일부(620) 측에 각각 설치되어 폭조절 구동부(660)의 구동력을 전달받아 박스밀봉부(500)의 박스밀봉 유닛(550) 및 박스날개 절첩부(400)의 센터플랩(410)(420)이 레일 이송되도록 하는 제1, 제2센터조절 구동부(670)(680)를 형성할 수 있다.

이때, 상기 제1, 제2센터조절 구동부(670)(680)는 좌우 대칭구조로 이루어지는 것으로서, 제1센터조절 구동부(670)를 설명하면, 박스밀봉 유닛(550) 및 센터플랩(410)(420)의 이송 거리가 폭조절 구동부(660)의 1/2 비율로 이송되도록 하는 것으로서, 상기 제1센터조절 구동부(670)는, 메인 프레임(100) 폭방향 양단에 각각 고정되는 한 쌍의 휠 고정 브라켓(671)과, 상기 각각의 휠 고정 브라켓(671) 상에 결합되는 고정 휠(673)과, 상기 각각의 휠 고정 브라켓(671) 사이에서 왕복이동 가능한 상태로 설치되어 박스밀봉 유닛(550)이 연동되도록 결합하는 휠 이동 브라켓(672)과, 상기 휠 이동 브라켓(672) 양단에 각각 결합되는 한 쌍의 이동 휠(675) 및 상기 한 쌍의 고정 휠(673)과 한 쌍의 이동 휠(675)을 좌우 대칭 형태로 권선한 후, 양 끝단이 휠 고정 브라켓(671) 내측에 각각 결합되도록 한 제2 와이어(677)를 포함하는 구성으로 이루어질 수 있다.

이때, 상기 제2 와이어(677)의 임의의 위치에 장력조절을 위한 텐션장치(679)가 설치될 수 있다.

상기 제2센터조절 구동부(680)는 제1센터조절 구동부(670)의 구조와 대칭형으로 이루어지는 것으로서 이에 대한 설명을 생략한다.

앞서 살펴본 바와 같은 본 발명은 작업 대상인 박스의 규격이 변경됨에 따라 제함기의 각 구성 장치를 바뀐 규격에 맞게 작업전환에 있어서, 메인 프레임 일측에 형성된 핸들조작부를 구동시켜 박스날개 절첩부 및 박스밀봉부의 폭 조절작업 및 센터 조절작업이 연동되어 동시에 세팅되도록 함으로써, 세팅작업이 편리하고 신속하고 게 진행되며, 세팅작업 및 작업전환에 소요되는 시간을 최소화 할 수 있어 작업성 향상에 기여하게 된다.

또한, 본 발명은 폭조절 및 센터조절에 필요한 동적 구성요소들을 최소화함으로써 부품비용을 절감할 수 있고, 장치의 조립시간이 단축되어 생산성이 향상되며, 조립요소의 간소화로 인해 진동 및 충격에 대한 내구성이 향상되고, 제품의 불량 발생률을 최소화하게 된다.

이상 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 설명하였지만, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면, 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 예를 들어 당업자는 각 구성요소의 재질, 크기 등을 적용 분야에 따라 변경하거나, 실시형태들을 조합 또는 치환하여 본 발명의 실시예에 명확하게 개시되지 않은 형태로 실시할 수 있으나, 이 역시 본 발명의 범위를 벗어나지 않는 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예는 모든 면에서 예시적인 것에 불과하므로 이를 제한적으로 이해해서는 안되며, 이러한 변형된 실시예는 본 발명의 특허청구범위에 기재된 기술사상에 포함된다고 하여야 할 것이다.

100: 메인 프레임 200: 박스 공급부
210: 제1 매거진 230: 제2 매거진
300: 박스 개함장치 310: 세퍼레이터
330: 조우 350: 수직 거치대
400: 박스날개 절첩부 410,420: 센터플랩
430: 고정측 사이드플랩 440: 가변측 사이드플랩
450: 푸셔
500: 박스밀봉부 510: 고정측 사이드 컨베이어
530: 가변측 사이드 컨베이어 550: 박스밀봉 유닛
600: 연동형 폭 조절장치 601: 핸들조작부
603: 이송스크류 605: 이송부재
610: 제1레일부 611: 제1레일
613: 제1사이드 탑재대 615: 제1센터 탑재대
620: 제2레일부 621: 제2레일
623: 제2사이드 탑재대 625: 제2센터 탑재대
630: 제1횡간지주대 640: 제2횡간지주대
660: 폭조절 구동부 661: 제1와이어
663: 와이어휠 665: 텐션장치
670: 제1센터조절 구동부 671: 휠 고정 브라켓
672: 휠 이동 브라켓 673: 고정휠
675: 이동휠 677: 제2와이어
678: 와이어 고정플레이트 679: 텐션장치
680: 제2센터조절 구동부 681: 휠 고정 브라켓
682: 휠 이동 브라켓 683: 고정휠
685: 이동휠 687: 제2와이어
688: 와이어 고정플레이트 689: 텐션장치

Claims

테이블 형상의 메인 프레임(100)과, 상기 메인 프레임(100)의 상부 일측으로부터 납작하게 접힌 상태의 블랭크 박스(1)를 연속적으로 공급하도록 된 박스 공급부(200)와, 상기 박스 공급부(200)로부터 공급되는 박스(1)를 하나씩 분리시켜 사각 함체 형태로 개함시키기 위한 박스 개함부(300)와, 상기 박스 개함부(300)에서 개함된 박스의 하부에 형성된 내접이 날개 및 외접이 날개들을 상호 맞접도록 된 박스날개 절첩부(400)와, 상기 박스날개 절첩부(400)로부터 박스(1)를 전달받아 접혀진 부위를 박스밀봉하는 박스밀봉부(500)를 포함하는 제함기에 있어서,
상기 메인 프레임(100) 일측에 형성된 핸들조작부(601)을 구동시켜 박스밀봉부(500)의 가변측 사이드 컨베이어(530) 및 박스날개 절첩부(400)의 가변측 사이드플랩(440)이 동일한 구동력에 의해 연동되어 함께 이송되도록 하는 폭조절 구동부(660); 및 상기 폭조절 구동부(660)의 구동력을 전달받아, 박스밀봉부(500)의 박스밀봉 유닛(550) 및 박스날개 절첩부(400)의 센터플랩(410)(420)이 연동되어 함께 이송되도록 하는 제1, 제2 센터조절 구동부(670)(680);를 포함하며 폭 조절작업 및 센터 조절작업이 연동되어 동시에 세팅되도록 하는 것을 특징으로 하는 제함기의 연동형 폭 조절장치.
제1항에 있어서,
상기 핸들조작부(601)의 회전력을 전달받도록 메인 프레임(100) 상에 축 결합되는 이송스크류(603);
상기 이송스크류(603) 상에 나선 결합된 상태로 좌우 이송되는 이송부재(605);
메인 프레임(100)의 박스 진행방향 끝단측에 설치되어 상기 이송부재(605)에 연동되는 박스밀봉부(500)의 가변측 사이드 컨베이어(530) 및 박스밀봉 유닛(550)을 폭 방향 이동이 가능한 상태로 레일 결합하는 제1레일부(610);
메인 프레임(100)의 박스 진행방향 시작단측에 설치되어 박스날개 절첩부(400)의 가변측 사이드플랩(440) 및 센터플랩(410)(420)을 폭 방향 이동이 가능한 상태로 레일 결합하는 제2레일부(620);
상기 제1레일부(610)와 제2레일부(620) 사이를 기구적으로 연결시켜 가변측 사이드 컨베이어(530) 및 가변측 사이드플랩(440)의 하중이 지지되도록 하는 제1횡간지주대(630);및
상기 제1레일부(610)와 제2레일부(620) 사이를 기구적으로 연결시켜 박스밀봉 유닛(550) 및 센터플랩(410)(420)의 하중이 지지되도록 하는 제2횡간지주대(640);를 포함하며
상기 이송부재(605)에 연결된 핸들조작부(601)의 구동력을 제공받는 폐루프 형태의 제1와이어(661)를 제1레일부(610) 및 제2레일부(620)를 순환하도록 설치하고, 상기 제1와이어(661)의 순환 경로 상에 위치한 박스밀봉부(500)의 가변측 사이드 컨베이어(530) 및 박스날개 절첩부(400)의 가변측 사이드플랩(440)이 각각 제1와이어(661)에 연결되어 동일한 구동력에 의해 레일 이송되며, 상기 제1레일부(610) 및 제2레일부(620) 측에 각각 설치되어 박스밀봉부(500)의 박스밀봉 유닛(550) 및 박스날개 절첩부(400)의 센터플랩(410)(420)이 레일 이송되도록 하되, 상기 박스밀봉 유닛(550) 및 센터플랩(410)(420)의 이송 거리가 폭조절 구동부(660)의 1/2 비율로 이송되는 것을 특징으로 하는 제함기의 연동형 폭 조절장치.
제 2항에 있어서,
상기 제1레일부(610)는 메인 프레임(100)의 박스 진행방향 끝단측에 폭방향으로 설치되는 제1레일(611);
상기 제1레일(611)에 레일 결합되어 그 상부에 가변측 사이드 컨베이어(530)가 탑재되는 제1사이드 탑재대(613); 및
상기 제1레일(611)에 레일 결합되어 그 상부에 박스밀봉 유닛(550)이 탑재되는 제1센터 탑재대(615);를 포함하는 것을 특징으로 하는 제함기의 연동형 폭 조절장치.
제 2항에 있어서,
상기 제2레일부(620)는 메인 프레임(100)의 박스 진행방향 시작단측에 폭방향으로 설치되는 제2레일(621);
상기 제2레일(621)에 레일 결합되어 그 상부에 가변측 사이드플랩(440)이 탑재되는 제2사이드 탑재대(623); 및
상기 제2레일(621)에 레일 결합되어 그 상부에 센터플랩(410)(420)이 탑재되는 제2센터 탑재대(625);를 포함하는 것을 특징으로 하는 제함기의 연동형 폭 조절장치.
제 2항에 있어서,
상기 폭조절 구동부(660)는 이송부재(605)에 연결되어 핸들조작부(601)의 구동력을 제공받아 제1레일부(610) 제2레일부(620)를 순환하는 폐루프를 형성하는 제1 와이어(661); 및
상기 제1 와이어(661)가 "ㄷ"자 형상의 순환경로를 형성하도록 지지하는 복수 개의 와이어 휠(663);을 포함하는 것을 특징으로 하는 제함기의 연동형 폭 조절장치.
제 5항에 있어서,
상기 제1 와이어(661)의 임의의 위치에 장력조절을 위한 텐션장치(665)가 설치되는 것을 특징으로 하는 제함기의 연동형 폭 조절장치.
제 2항에 있어서,
상기 제1센터조절 구동부(670)는, 메인 프레임(100) 폭방향 양단에 각각 고정되는 한 쌍의 휠 고정 브라켓(671);
상기 각각의 휠 고정 브라켓(671) 상에 결합되는 고정 휠(673);
상기 각각의 휠 고정 브라켓(671) 사이에서 왕복이동 가능한 상태로 설치되어 박스밀봉 유닛(550)이 연동되도록 결합하는 휠 이동 브라켓(672);
상기 휠 이동 브라켓(672) 양단에 각각 결합되는 한 쌍의 이동 휠(675); 및
상기 한 쌍의 고정 휠(673)과 한 쌍의 이동 휠(675)을 좌우 대칭 형태로 권선한 후, 양 끝단이 휠 고정 브라켓(671) 내측에 각각 결합되도록 한 제2 와이어(677);를 포함하는 것을 특징으로 하는 제함기의 연동형 폭 조절장치.
제 7항에 있어서,
상기 제2 와이어(677)의 임의의 위치에 장력조절을 위한 텐션장치(679)가 설치되는 것을 특징으로 하는 제함기의 연동형 폭 조절장치.
제 2항에 있어서,
상기 제2센터조절 구동부(680)는, 메인 프레임(100) 폭방향 양단에 각각 고정되는 한 쌍의 휠 고정 브라켓(681);
상기 각각의 휠 고정 브라켓(681) 상에 결합되는 고정 휠(683);
상기 각각의 휠 고정 브라켓(681) 사이에서 왕복이동 가능한 상태로 설치되어 박스밀봉 유닛(550)이 연동되도록 결합하는 휠 이동 브라켓(682);
상기 휠 이동 브라켓(682) 양단에 각각 결합되는 한 쌍의 이동 휠(685); 및
상기 한 쌍의 고정 휠(683)과 한 쌍의 이동 휠(685)을 좌우 대칭 형태로 권선한 후, 양 끝단이 휠 고정 브라켓(681) 내측에 각각 결합되도록 한 제2 와이어(687);를 포함하는 것을 특징으로 하는 제함기의 연동형 폭 조절장치.
제 9항에 있어서,
상기 제2 와이어(687)의 임의의 위치에 장력조절을 위한 텐션장치(689)가 설치되는 것을 특징으로 하는 제함기의 연동형 폭 조절장치.