KR101456285B1

KR101456285B1 - 다목적 트레일러

Info

Publication number: KR101456285B1
Application number: KR1020140101239A
Authority: KR
Inventors: 김인철
Original assignee: (주)비젼웨이브
Priority date: 2014-08-06
Filing date: 2014-08-06
Publication date: 2014-10-31

Abstract

본 발명은 본체부, 차량연결부, 지지부, 폴대, 솔라모듈, 방송부 및 전원관리부를 포함하는 트레일러에 있어서, 상기 지지부는 상기 본체부의 측면 모서리에 각각 그 일측이 결합되며, 좌우로 길이가 가변되는 수평이동체; 및 상기 수평이동체의 타측에 결합되며, 상하로 길이가 가변되는 수직이동체;를 포함하여 구성되며, 상기 폴대는 상기 본체부의 상부면에 고정되며, 제1와이어의 일측이 연결된 길이가변핸들이 구비되고, 전방과 후방측으로 상기 제1와이어를 지지하는 회전도르래가 각각 구비되며, 좌측과 우측으로 제2와이어의 일측과 타측이 연결되는 고정도르래가 각각 구비되며, 상기 후방측에 구비된 회전도르래의 하부측에 상기 제1와이어의 타측이 연결되는 고정도르래가 더 구비된 제1폴대; 상기 제1폴대의 상부측으로 삽입되어 그 하측이 상기 제1와이어의 상측에 접촉되며, 전방과 후방측으로 고정도르래가 각각 구비되고, 좌측과 우측으로 상기 제2와이어를 지지하는 회전도르래가 각각 구비된 제2폴대; 상기 제2폴대의 상부측에 삽입되어 그 하측이 제2와이어의 상측에 접촉되며, 전방과 후방측으로 제3와이어를 지지하는 회전도르래가 각각 구비되고, 좌측과 우측으로 제4와이어의 일측과 타측이 연결되는 고정도르래가 각각 구비된 제3폴대; 상기 제3폴대의 상부측에 삽입되어 그 하측이 제3와이어의 상측에 접촉되며, 좌측과 우측으로 제4와이어를 지지하는 회전도르래가 각각 구비된 제4폴대; 및 상기 제4폴대의 상부측에 삽입되어 그 하측이 제4와이어의 상측에 접촉되는 제5폴대;를 더 포함하여 구성되되, 상기 길이가변핸들을 조작하여 제1와이어를 감으면 상기 제2폴대, 제3폴대, 제4폴대 및 제5폴대는 상승되는 것을 특징으로 하고, 상기 솔라모듈은 일측이 상기 본체부에 지지되며, 타측은 상기 본체부에 회동가능하도록 결합되는 지지편; 상기 지지편에 구비되는 솔라판; 및 상기 본체부의 상부면에 일측이 회동되도록 결합되며 타측은 상기 솔라모듈이 하부면에 회동되도록 결합되는 실린더부재;를 포함하며, 상기 방송부는 상기 본체부에 구비되며, 스피커를 통해 음성방송을 제공하고, 상기 전원관리부는 상기 본체부에 구비되며, 상기 솔라모듈로부터 충전되는 충전전압 및 충전된 상태를 표시하는 것을 기술적 특징으로 한다.

Description

다목적 트레일러{MULTIPURPOSE TRAILER}

본 제안기술은 다목적 트레일러에 관한 것이다.

더욱 상세하게는, 차량에 설치되어 이동이 용이하며, 지지대가 구비되어 차량과 분리된 후에도 지면에 안전하게 고정되는 다목적 트레일러에 관한 것이다.

또한 본 발명은 설치가 용이하며, 조명 또는 폐쇄회로 텔레비전의 설치가 곤란하거나 불가능한 현장 또는 긴급하게 조명 및 폐쇄회로 텔레비전의 설치가 필요한 특수현장에서 조명 및 영상 촬영을 통해 감시기능을 제공할 수 있는 다목적 트레일러에 관한 것이다.

일반적으로 트레일러란 동력 없이 견인가능한 이동수단, 예를 들어 차량에 연결하여 짐이나 사람을 실어 나르는 기능을 수행한다.

즉 트레일러는 차량 등에 연결됨으로써, 짐 또는 사람을 태운 상태에서 차량이 이동하는 장소에 따라 용이하게 이동이 가능하다.

더 나아가, 트레일러는 이동이 용이하며, 물건의 적재 또는 용이하기에, 근래에는 트레일러에 공구 및 연장 등을 실어 나름으로써, 현장에서 수월한 작업이 진행되도록 한다.

또한 다양한 조명이 부착되어, 야간에 작업을 용이하게 수행할 수 있도록 광원 또는 빛을 제공한다.

이러한 트레일러 중 하나로 등록특허공보 제10-0879075호에 조명장치가 구비된 트레일러가 기재되었다.

도 1은 상기 조명장치가 구비된 트레일러의 사시도로 그 구성은, 적재함(102)이 구비된 트레일러(100)에 빛을 조사하는 조명장치(200)가 구비되되, 상기 조명장치(200)는 전원을 발생시키는 발전기(202)와, 상기 트레일러(100)로부터 인출되도록 설치된 지주부(210)와, 상기 지주부(210)의 상부에 설치되어 발전기(202)에서 발생된 전원을 인가받아 빛을 조사하는 조명등부(220)로 이루어진 것을 특징으로 한다.

이러한 종래 조명장치가 구비된 트레일러는 트레일러(100)에 조명장치(200)를 더 구비하여 야간 공사현장이나 각종 재난 및 사고현장 등에서 작업을 수행할 때 빛을 조사하여 용이한 작업이 이루어질 수 있도록 조명을 제공한다.

그러나 상기 종래 기술은 이동이 가능한 트레일러(100)에 조명장치(200)를 구비하여 원하는 장소에 설치하여 조명을 제공할 수 있는 점은 긍정적이나, 트레일러(100)를 지지할 수 있는 별도의 지지구조가 구비되지 않아, 현장에서 설치시 차량에 연결한 상태에서 사용해야만 하는 문제점이 있다.

또한 발전기(202)로부터 전원을 인가받아 조명장치(200)를 동작시켜야 하므로 전력 소비가 심하며, 발전기(202)를 자주 충전해야하는 문제점이 있다.

등록특허공보 제10-0879075호(2009.01.09.)

본 발명은 위와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 본 발명에서 해결하고자 하는 과제는 차량에 설치되어 이동이 용이하며, 지지대가 구비되어 차량과 분리된 후에도 지면에 안전하게 고정할 수 있는 다목적 트레일러를 제공하는 데 있다.

또한 본 발명에서 해결하고자 하는 다른 과제는 설치가 용이하며, 설치된 장소에서 영상 촬영 및 조명을 제공할 수 있는 다목적 트레일러를 제공하는 데 있다.

또한 본 발명에서 해결하고자 하는 또 다른 과제는 솔라모듈을 구비하여 태양에너지를 전기에너지로 변환하고, 변환된 전기에너지를 이용하여 축전부를 충전하거나 또는 축전부로부터 폐쇄회로 카메라 또는 조명장치에 전원을 인가하도록 하는 다목적 트레일러를 제공하는 데 있다.

위와 같은 과제를 해결하기 위하여 본 발명에 따른 다목적 트레일러는 본체부, 차량연결부, 지지부, 폴대, 솔라모듈, 방송부 및 전원관리부를 포함하는 트레일러에 있어서, 지지부는 본체부의 측면 모서리에 각각 그 일측이 결합되며, 좌우로 길이가 가변되는 수평이동체; 및 수평이동체의 타측에 결합되며, 상하로 길이가 가변되는 수직이동체;를 포함하여 구성되며, 폴대는 본체부의 상부면에 고정되며, 제1와이어의 일측이 연결된 길이가변핸들이 구비되고, 전방과 후방측으로 제1와이어를 지지하는 회전도르래가 각각 구비되며, 좌측과 우측으로 제2와이어의 일측과 타측이 연결되는 고정도르래가 각각 구비되며, 후방측에 구비된 회전도르래의 하부측에 제1와이어의 타측이 연결되는 고정도르래가 더 구비된 제1폴대; 제1폴대의 상부측으로 삽입되어 그 하측이 제1와이어의 상측에 접촉되며, 전방과 후방측으로 고정도르래가 각각 구비되고, 좌측과 우측으로 제2와이어를 지지하는 회전도르래가 각각 구비된 제2폴대; 제2폴대의 상부측에 삽입되어 그 하측이 제2와이어의 상측에 접촉되며, 전방과 후방측으로 제3와이어를 지지하는 회전도르래가 각각 구비되고, 좌측과 우측으로 제4와이어의 일측과 타측이 연결되는 고정도르래가 각각 구비된 제3폴대; 제3폴대의 상부측에 삽입되어 그 하측이 제3와이어의 상측에 접촉되며, 좌측과 우측으로 제4와이어를 지지하는 회전도르래가 각각 구비된 제4폴대; 및 제4폴대의 상부측에 삽입되어 그 하측이 제4와이어의 상측에 접촉되는 제5폴대;를 더 포함하여 구성되되, 길이가변핸들을 조작하여 제1와이어를 감으면 제2폴대, 제3폴대, 제4폴대 및 제5폴대는 상승되는 것을 특징으로 하고, 솔라모듈은 일측이 본체부에 지지되며, 타측은 본체부에 회동가능하도록 결합되는 지지편; 지지편에 구비되는 솔라판; 및 본체부의 상부면에 일측이 회동되도록 결합되며 타측은 솔라모듈이 하부면에 회동되도록 결합되는 실린더부재;를 포함하며, 방송부는 본체부에 구비되며, 스피커를 통해 음성방송을 제공하고, 전원관리부는 본체부에 구비되며, 솔라모듈로부터 충전되는 충전전압 및 충전된 상태를 표시하는 것을 특징으로 하는 다목적 트레일러를 제공함으로써, 기술적 과제를 해결하고자 한다.

본 발명은 차량에 설치되어 이동이 용이하며, 지지대가 구비되어 차량과 분리된 후에도 지면에 안전하게 고정할 수 있는 현저한 효과를 보유하고 있다.

또한 본 발명은 설치가 용이하며, 설치된 장소에서 영상 촬영 및 조명을 제공할 수 있는 현저한 효과를 보유하고 있다.

또한 본 발명은 솔라모듈을 구비하여 태양에너지를 전기에너지로 변환하고, 변환된 전기에너지를 이용하여 축전부를 충전하거나 또는 축전부로부터 폐쇄회로 텔레비전, 조명장치 또는 방송장치에 전원을 인가하도록 하는 현저한 효과를 보유하고 있다.

도 1은 종래 조명장치가 구비된 트레일러의 사시도이다.
도 2는 본 발명에 따른 다목적 트레일러의 사시도이다.
도 3은 본 발명에 따른 다목적 트레일러에서 보조바퀴가 회동된 예를 나타낸 도면이다.
도 4는 본 발명에 따른 다목적 트레일러에서 지지부의 사시도이다.
도 5는 본 발명에 따른 다목적 트레일러에서 지지부의 길이가 가변된 예를 나타낸 도면이다.
도 6은 본 발명에 따른 다목적 트레일러에서 폴대의 사시도이다.
도 7은 본 발명에 따른 다목적 트레일러에서 폴대의 측면측 단면도이다.
도 8은 본 발명에 따른 다목적 트레일러에서 폴대의 정면측 단면도이다.
도 9는 본 발명에 따른 다목적 트레일러에서 폴대의 길이가 가변된 예를 나타낸 도면이다.
도 10은 본 발명에 따른 다목적 트레일러에서 솔라모듈의 다른 예를 나타낸 측면측 단면도이다.
도 11은 본 발명에 따른 다목적 트레일러에서 슬라이딩된 솔라판이 고정된 예를 나타낸 도면이다.
도 12는 본 발명에 따른 다목적 트레일러에서 도 11의 실제 구성을 나타낸 도면이다.

본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 안 되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.

따라서 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형 예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.

이하, 도면을 참조하여 설명하기에 앞서, 본 발명의 요지를 드러내기 위해서 필요하지 않은 사항 즉 통상의 지식을 가진 당업자가 자명하게 부가할 수 있는 공지 구성에 대해서는 도시하지 않거나, 구체적으로 기술하지 않았음을 밝혀둔다.

본 발명은 차량에 설치되어 이동이 용이하며, 지지대가 구비되어 차량과 분리된 후에도 지면에 안전하게 고정되는 다목적 트레일러에 관한 것이다.

또한 설치가 용이하며, 설치된 장소에서 영상 촬영 및 조명을 제공할 수 있는 다목적 트레일러에 관한 것이다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여, 본 발명에 따른 다목적 트레일러에 대해 설명한다.

도 2는 본 발명에 따른 다목적 트레일러의 사시도이다.

본 발명에 따른 다목적 트레일러는 본체부(100), 차량연결부(200), 지지부(300), 폴대(400), 솔라모듈(500), 방송부(600) 및 전원관리부(700)를 포함하여 구성된다.

본체부(100)는 그 내부가 비어있는 독립된 공간을 제공하는 것으로, 이동용바퀴(110)를 포함하여 구성된다.

이러한 본체부(100)는 첨부된 도면에 도시된 바와 같이, 박스 형태로 이루어질 수 있으나, 트레일러의 크기 또는 본체부(100) 내부에 형성되는 공간의 활용 정도에 따라 다양한 형태로 변형 실시될 수 있음은 물론이다.

또한 본체부(100)의 측면에는 힌지 결합되어 개폐되는 도어(도면부호 미표시)가 더 구비될 수 있으며, 이러한 도어의 개폐에 따라 본체부(100)의 공간에 물건을 적재하는 등의 작업을 용이하게 수행할 수 있다.

이동용바퀴(110)는 본체부(100)의 양측 각각에 구비되어 본체부(100), 즉 트레일러가 용이하게 이동할 수 있도록 한다.

차량연결부(200)는 본체부(100)와 차량(도면에 미표시) 사이에 구비되어 차량과 트레일러가 상호간에 결합되도록 하는 기능을 수행하는 것으로, 연결프레임(210), 중간프레임(220), 보조바퀴(230) 및 연결부재(240)를 포함하여 구성된다.

연결프레임(210)은 첨부된 도면에 도시된 바와 같이, 한 쌍으로 이루어지되, 본체부(100)의 하단에서 전방측으로 연장된 형태로, 외측으로 갈수록 그 사이 간격이 점점 좁아지도록 구성된다.

이러한 연결프레임(210)은 소정의 길이를 갖도록 본체부(100)의 외측으로 연장된 형태로 이루어짐으로써, 연결프레임(210)의 끝단에 구비되는 연결부재(240)가 차량에 연결된 후 차량의 코너 운전시 트레일러의 본체부(100)와 차량이 접촉되지 않도록 하며, 자연스러운 코너가 이루어질 수 있도록 한다.

중간프레임(220)은 한 쌍의 연결프레임(210) 사이에 구비되어 연결프레임(210)을 더욱 견고하게 지지할 수 있다.

보조바퀴(230)는 연결프레임(210)의 끝단에 위치하되, 한 쌍의 연결프레임(210) 중 선택된 하나의 연결프레임(210)의 측면에 구비된다.

이러한 보조바퀴(230)는 차량과 트레일러의 분리시 후술되는 지지부(300)를 동작시키지 않아도, 본체부(100)가 외측으로 연장된 형태의 연결프레임(210) 측으로 기울어지는 것을 방지할 수 있다.

즉 지지부(300)가 동작되기 전까지 트레일러가 한쪽으로 기우는 것을 방지하고, 지면으로부터 트레일러를 안전하게 지지할 수 있도록 한다.

한편, 보조바퀴(230)가 구비되지 않은 상태에서는 차량에 트레일러가 결합된 상태에서 지지부(300)를 동작시켜 트레일러를 지면에 고정시킨 후 차량과 트레일러를 분리하는 작업을 수행하는데, 이때, 차량과 트레일러가 분리되기 전 차량이 위치한 지면의 높이와 트레일러가 위치한 지면의 높이 차가 심한 경우, 차량에 트레일러가 결합된 상태에서 지지부(300)를 동작시켜 트레일러를 지면에 고정하게 되면, 차량과 트레일러를 분리한 후 트레일러는 지면에 안전하게 지지되지 않은 상태가 되어 트레일러가 기울어지는 문제점이 발생할 수 있다.

따라서 본 발명에 따른 다목적 트레일러는 보조바퀴(230)가 구비됨으로써, 지지부(300)를 동작시키기 전에 차량과 트레일러의 분리를 가능하게 하여 지면에 트레일러를 안전하게 지지할 수 있도록 한다.

이때, 보조바퀴(230)는 지면에 접착되어 회전할 수 있는 바퀴의 구성으로 이루어지되, 브레이크 수단이 더 구비될 수 있다.

이에 따라, 비탈면 등에 트레일러를 고정하기 위하여 차량과 트레일러를 분리한 후에도, 비탈면에 의해 트레일러가 움직이는 것을 방지할 수 있다.

도 3을 참조하여 설명하면, 보조바퀴(230)는 설치되는 연결프레임(210)의 측면에 회동가능하게 결합된다.

이에 따라, 선택적으로 보조바퀴(230)를 사용할 수 있으므로, 보조바퀴(230)와 지면이 수시로 닿아 보조바퀴(230)의 수명이 저하되는 것을 예방할 수 있다.

연결부재(240)는 한 쌍의 연결프레임(210)이 접촉되는 부분에 구비되어 차량에 체결되는 것으로, 차량에 체결됨으로써, 차량과 트레일러가 견고하게 연결되도록 한다.

지지부(300)는 본체부(100)의 측면에 구비되어, 동작에 의해 본체부(100), 즉 트레일러가 지면에 견고하게 고정되도록 하는 기능을 수행하는 것으로, 수평이동체(310) 및 수직이동체(320)를 포함하여 구성된다.

이러한 지지부(300)는 첨부된 도면에 도시된 바와 같이, 본체부(100)의 측면 모서리에 각각 구비될 수 있다. 이에, 본체부(100)를 지면으로부터 안전하게 지지할 수 있다.

수평이동체(310) 및 수직이동체(320)에 대한 설명은 도 4 및 도 5를 통하여 설명한다.

도 4는 본 발명에 따른 다목적 트레일러에서 지지부의 사시도이며, 도 5는 본 발명에 따른 다목적 트레일러에서 지지부의 길이가 가변된 예를 나타낸 도면이다.

수평이동체(310)는 일측은 본체부(100)에 결합되고, 타측은 후술되는 수직이동체(320)가 결합되어 본체부(100)로부터 수직이동체(320)가 수평, 즉 좌우로 신축되도록 하는 기능을 수행하는 것으로, 수평외측부재(311), 수평내측부재(312) 및 고정핀(313)을 포함하여 구성된다.

수평외측부재(311)는 본체부(100)의 측면에 결합되되, 그 내부가 비어있는 사각관의 형태로 이루어지는 것으로, 제1수평결합공(311a)을 포함하여 구성된다.

제1수평결합공(311a)은 수평외측부재(311)의 일측과 타측이 연통되도록 형성된다.

수평내측부재(312)는 그 일측이 수평외측부재(311)에 삽입되어 슬라이딩되며, 타측은 후술되는 수직이동체(320)가 결합되는 것으로, 제2수평결합공(312a)을 포함하여 구성된다.

제2수평결합공(312a)은 수평내측부재(312)의 일측과 타측이 연통되도록 형성된다.

이러한 제2수평결합공(312a)은 수평내측부재(312)의 길이방향으로 다수 개 형성되는 것이 바람직하다.

고정핀(313)은 수평외측부재(311)와 상기 수평외측부재(311)에 삽입된 수평내측부재(312) 각각에 형성된 제1수평결합공(311a)과 제2수평결합공(312a)에 삽입되어 수평외측부재(311)와 수평내측부재(312)가 상호간에 결합되도록 하는 기능을 수행한다.

즉 고정핀(313)이 제거된 상태에서 수평내측부재(312)를 수평외측부재(311)로부터 슬라이딩시켜 본체부(100)와 수직이동체(320)의 이격거리를 조절한 후 제1수평결합공(311a)과 제2수평결합공(312a)을 연통하도록 고정핀(313)을 끼우면 본체부(100)와 수직이동체(320)의 이격거리가 고정된다.

수직이동체(320)는 그 측면이 수평내측부재(312)의 타측에 결합되며, 수직, 즉 상하로 신축되도록 하는 기능을 수행하는 것으로, 수직외측부재(321), 수직중간부재(322), 수직내측부재(323) 및 고정핀(324)을 포함하여 구성된다.

수직외측부재(321)는 수평내측부재(312)의 타측에 수직되게 결합되되, 그 내부가 비어있는 사각관의 형태로 이루어지는 것으로, 상측에는 회전축(321a)이 구비된다.

이러한 수직외측부재(321)는 하측이 개구된 형태로 이루어져 후술되는 수직중간부재(322)가 수직외측부재(321)의 하측에 끼워져 상하 이동되도록 한다.

이때, 수직외측부재(321)에 삽입되어 상하 이동되는 수직중간부재(322)의 고정은 랜딩기어의 원리에 의해 고정되도록 구성될 수 있다.

즉 수직외측부재(321)와 수직중간부재(322)는 기어의 맞물림에 의해 고정되되, 회전축(321a)에 핸들(321b)을 끼운 후 회전시키면, 회전축(321a)에 연결된 기어의 회전에 의해 수직외측부재(321)로부터 수직중간부재(322)가 상하이동되도록 구성될 수 있다.

설계조건에 따라, 수직외측부재(321)와 수직중간부재(322)의 고정 및 상기 수직중간부재(322)의 상하 이동은 유압식으로 구성될 수도 있다.

수직중간부재(322)는 그 내부가 비어있는 사각관의 형태로 이루어지되, 상측은 수직외측부재(321)에 삽입되어 상하 이동되며, 하측은 후술되는 수직내측부재(323)가 끼워져 상하 이동되도록 하는 것으로, 제1수직결합공(322a)을 포함하여 구성된다.

제1수직결합공(322a)은 수직중간부재(322)의 하측에 형성되되, 수직중간부재(322)의 일측과 타측이 연통되도록 형성된다.

수직내측부재(323)는 그 상측이 수직중간부재(322)의 하측에 삽입되어 슬라이딩되며, 하측에는 받침대(325)가 결합되는 것으로, 제2수직결합공(323a)을 포함하여 구성된다.

제2수직결합공(323a)은 수직내측부재(323)의 일측과 타측이 연통되도록 형성된다.

이러한 제2수직결합공(323a)은 수직내측부재(323)의 길이방향으로 다수 개 형성되는 것이 바람직하다.

고정핀(324)은 수직중간부재(322)와 상기 수직중간부재(322)에 삽입된 수직내측부재(323) 각각에 형성된 제1수직결합공(322a)과 제2수직결합공(323a)에 삽입되어 수직중간부재(322)와 수직내측부재(323)가 상호간에 결합되도록 하는 기능을 수행한다.

이러한 구성에 따라, 수직이동체(320)는 고정핀(324)이 제거된 상태에서 수직내측부재(323)를 수직중간부재(322)로부터 슬라이딩시켜 받침대(325)가 지면과 가장 가깝도록 위치시킨 후 제1수직결합공(322a)과 제2수직결합공(323a)을 연통하도록 고정핀(324)을 끼우고, 회전축(321a)에 연결된 핸들(321b)을 조작하여 회전시키면 수직외측부재(321)로부터 수직중간부재(322)가 하강되어 받침대(325)가 지면과 밀착됨으로써, 수직이동체(320)와 지면이 상호간에 밀착되게 된다.

이에 따라, 다수 개 구비되는 지지부(300)에 의해 트레일러와 지면은 견고하게 고정되도록 함으로써, 트레일러와 차량을 분리하여도 트레일러 자체만으로 지면에 견고하게 설치할 수 있다.

이하, 도 6 내지 도 9를 참조하여 폴대에 대해 설명한다.

도 6은 본 발명에 따른 다목적 트레일러에서 폴대의 사시도이며, 도 7은 본 발명에 따른 다목적 트레일러에서 폴대의 측면측 단면도이고, 도 8은 본 발명에 따른 다목적 트레일러에서 폴대의 정면측 단면도이며, 도 9는 본 발명에 따른 다목적 트레일러에서 폴대의 길이가 가변된 예를 나타낸 도면이다.

폴대(400)는 본체부(100)의 상부면에 돌출된 형태로 구비되며, 폐쇄회로 텔레비전, 조명장치, 방송장치 또는 센서 등을 설치할 수 있는 것으로, 제1폴대(410), 제2폴대(420), 제3폴대(430), 제4폴대(440), 제5폴대(450) 및 회전체(460)를 포함하여 구성된다.

제1폴대(410)는 본체부(100)의 상부면에 고정되는 것으로, 트레일러의 전방측에는 길이가변핸들(411)이 구비된다.

이러한 제1폴대(410)는 상부측으로 개구되되, 그 내부가 비어있는 사각관의 형태로 이루어지며, 상부측에 트레일러의 전방과 후방측으로 회전도르래(412)가 각각 구비되며, 트레일러의 좌측과 우측으로 고정도르래(413)가 각각 구비된다.

또한 후방측에 구비된 회전도르래(412)의 하부측에 구비되되, 상기 길이가변핸들(411)과 대응되도록 고정도르래(413)가 더 구비된다.

이때, 길이가변핸들(411)에 연결된 제1와이어(414)는 첨부된 도면에 도시된 바와 같이, 일측은 길이가변핸들(411)에 연결되며, 회전도르래(412)의 상부측에 지지되고, 제1폴대(410)에 삽입되는 제2폴대(420)의 하부면에 접촉되도록 제1폴대(410)의 내부를 지나 후방측에 구비되는 회전도르래(412)의 상부측에 지지된 후 후방측에 구비되는 고정도르래(413)에 타측이 연결될 수 있다.

제2폴대(420)는 제1폴대(410)의 상부측에 삽입되어 상하 슬라이딩 운동을 하는 것으로, 그 내부가 비어있는 사각관의 형태로 이루어지며, 상부측에 트레일러의 전방과 후방측으로 고정도르래(422)가 각각 구비되며, 트레일러의 좌측과 우측으로 회전도르래(421)가 각각 구비된다.

이때, 제1폴대(410)의 우측에 구비된 고정도르래(413)에는 제2와이어(423)의 일측이 고정되되, 이 제2와이어(423)는 제2폴대(420)의 우측에 구비된 회전도르래(421)의 상부측에 지지되며, 제2폴대(420)에 삽입되는 제3폴대(430)의 하부면에 접촉되도록 제2폴대(420)의 내부를 지나 제2폴대(420)의 좌측에 구비된 회전도르래(421)의 상부측에 지지된 후 제1폴대(410)의 좌측에 구비되는 고정도르래(413)에 타측이 연결될 수 있다.

제3폴대(430)는 제2폴대(420)의 상부측에 삽입되어 상하 슬라이딩 운동을 하는 것으로, 그 내부가 비어있는 사각관의 형태로 이루어지며, 상부측에 트레일러의 전방과 후방측으로 회전도르래(431)가 각각 구비되며, 트레일러의 좌측과 우측으로 고정도르래(432)가 각각 구비된다.

이때, 제2폴대(420)의 전방측에 구비된 고정도르래(422)에는 제3와이어(433)의 일측이 고정되되, 이 제3와이어(433)는 제3폴대(430)의 전방측에 구비된 회전도르래(431)의 상부측에 지지되며, 제3폴대(430)에 삽입되는 제4폴대(440)의 하부면에 접촉되도록 제3폴대(430)의 내부를 지나 제3폴대(430)의 후방측에 구비된 회전도르래(431)의 상부측에 지지된 후 제2폴대(420)의 후방측에 구비된 고정도르래(422)에 타측이 연결될 수 있다.

제 4폴대(440)는 제3폴대(430)의 상부측에 삽입되어 상하 슬라이딩 운동을 하는 것으로, 그 내부가 비어있는 사각관의 형태로 이루어지며, 상부측에 트레일러의 좌측과 우측으로 회전도르래(441)가 각각 구비된다.

이때, 제3폴대(430)의 우측에 구비된 고정도르래(432)에는 제4와이어(442)의 일측이 고정되되, 이 제4와이어(442)는 제4폴대(440)의 우측에 구비된 회전도르래(441)의 상부측에 지지되며, 제4폴대(440)에 삽입되는 제5폴대(450)의 하부면에 접촉되도록 제4폴대(440)의 내부를 지나 제4폴대(440)의 좌측에 구비된 회전도르래(441)의 상부측에 지지된 후 제3폴대(430)의 좌측에 구비된 고정도르래(432)에 타측이 연결될 수 있다.

제5폴대(450)는 제4폴대(440)의 상부측에 삽입되어 상하 슬라이딩 운동을 하는 것으로, 후술되는 회전체(460)가 설치된다.

설계조건에 따라, 제2폴대(420), 제3폴대(430), 제4폴대(440) 및 제5폴대(450)의 하측에는 안착도르래(도면에 미표시)가 더 구비될 수 있다.

이에, 길이가변핸들(411) 조작시 제1와이어(414), 제2와이어(423), 제3와이어(433) 및 제4와이어(442)와 제2폴대(420), 제3폴대(430), 제4폴대(440) 및 제5폴대(450) 간의 마찰을 최소화함으로써, 마모를 최소화하고, 길이가변핸들(411)의 조작을 원활하게 할 수 있도록 한다.

이와 같이, 제1폴대(410), 제2폴대(420), 제3폴대(430), 제4폴대(440) 및 제5폴대(450)는 제1와이어(414), 제2와이어(423), 제3와이어(433) 및 제4와이어(442)가 지그재그 형태로 배치됨으로써, 길이가변핸들(411)을 조작하면 제1폴대(410), 제2폴대(420), 제3폴대(430), 제4폴대(440) 및 제5폴대(450)가 다단으로 동시에 상하 이동되어 폴대(400)의 길이가 가변되도록 구성된다.

설계조건에 따라, 본 발명에 따른 다목적 트레일러에서 폴대의 구성은 그 사용 목적에 맞게 2단 이상으로 구성될 수 있음은 물론이다.

또한 모터, 유압 또는 에어 등의 동력을 이용하여 높이 조절되도록 구성될 수 있음은 물론이다.

회전체(460)는 제5폴대(450)의 상부측에 설치되며, 폐쇄회로 텔레비전, 조명장치, 방송장치 또는 센서 등이 설치되어 다목적 기능을 수행할 수 있도록 하는 것으로, 조명(461), 폐쇄회로 텔레비젼(462) 및 스피커(463)를 포함하여 구성된다.

이때, 제5폴대(450)와 회전체(460)의 결합은 스크류 방식에 의해 결합되도록 구성될 수 있다.

즉 제5폴대(450)와 회전체(460) 사이에 회전용 베어링(도면에 미표시)이 구비되며, 상호 스크류 방식으로 결합된 제5폴대(450)와 회전체(460)의 구성에 의해 제5폴대(450)로부터 회전체(460)이 회전 및 고정되도록 한다.

조명(461)은 첨부된 도면에 도시된 바와 같이, 회전체(460)의 양측에 각각 구비되어 빛을 조사하는 기능을 수행하는 것으로, 틸트공(461a) 및 볼트(461b)를 포함하여 구성된다.

이러한 조명(461)은 도 6을 참조하여 설명하면, 다수 개 형성되는 틸트공(461a) 중 선택된 하나의 틸트공(461a)에 볼트를 체결함으로써, 조명(461)으로부터 조사되는 빛의 방향을 상하로 조절할 수 있다.

폐쇄회로 텔레비젼(462)은 회전체(460)의 상부측에 구비되어 트레일러가 설치된 장소의 주변을 영상으로 촬영하는 기능을 수행한다.

이러한 폐쇄회로 텔레비젼(462)은 첨부된 도면에 도시된 바와 같이, 복수 개 설치될 수 있으며, 틸팅구조로 구성될 수 있다.

스피커(463)는 회전체(460)에 설치되어 음성방송을 제공할 수 있도록 한다.

설계조건에 따라, 스피커(463)는 본체부(100)에 구비될 수도 있다.

즉 트레일러가 설치되는 장소에서 스피커(463)를 통해 음성방송을 제공할 수 있다.

이러한 구성에 따라, 폴대(400)의 길이를 가변시킬 수 있으므로, 빛을 조사하는 조명(461)을 지면으로부터 높은 위치에서 빛이 조사되도록 함으로써, 빛을 조사하는 범위를 최대화할 수 있다.

나아가, 폐쇄회로 텔레비젼(462)의 감시범위를 최대화할 수 있으며, 보다 넓은 장소로 스피커(463)로부터 방출되는 음향을 전달할 수 있게 된다.

솔라모듈(500)은 본체부(100)의 상측에 구비되며, 태양에너지를 전기에너지로 변환하는 기능을 수행하는 것으로, 지지편(510), 솔라판(520) 및 실린더부재(530)를 포함하여 구성된다.

이러한 솔라모듈(500)은 태양에너지를 전기에너지로 전환하고, 축전부(도면에 미표시)와 연동되도록 구성되어 생성된 전기에너지를 축전부에 저장되도록 구성될 수 있다.

이때, 축전부는 본체부(100) 내부에 형성되는 공간에 구비될 수 있으며, 생성된 전기에너지를 저장하고, 저장된 전기에너지를 외부로 공급하는 기능을 수행하는 것으로, 배터리, 인버터 및 콘센트를 더 포함하여 구성될 수 있다.

배터리(도면에 미표시)는 전기에너지가 저장되는 저장소로, 솔라모듈(500)로부터 생성된 전기에너지가 충전되도록 구성된다.

인버터(도면에 미표시)는 배터리에 저장되는 D/C 전기에너지를 A/C로 전환하는 것으로, A/C 전원을 사용하는 전자제품들을 사용할 수 있도록 한다.

콘센트(도면에 미표시)는 인버터에 연결되어 전환된 전기에너지를 외부로 전달하는 것으로, 휴대폰 충전기기, 라디오 등과 같은 전자제품에 전기에너지를 인가할 수 있도록 한다.

지지편(510)은 솔라판(520)의 일측과 타측에 각각 구비되어 솔라판(520)이 본체부(100)의 상부측에 결합되도록 하는 기능을 수행하는 것으로, 솔라모듈(500)의 상부측 각 모서리에는 상기 지지편(510)을 지지하는 지지편연결체(120)가 더 구비될 수 있다.

이때, 솔라판(520)의 일측에 구비되는 지지편(510)은 지지편연결체(120)에 안착되되, 분리 가능하게 구비되며, 솔라판(520)의 타측에 구비되는 지지편(510)은 지지편연결체(120)에 회동가능하도록 결합될 수 있다.

이러한 지지편(510)은 그 단면이 'ㄷ'자 형태로 이루어져, 솔라판(520)이 안착되어 고정된다.

실린더부재(530)는 그 일측이 본체부(100)의 상부면에 회동되도록 결합되며, 타측은 솔라모듈(500)의 하부면에 회동되도록 결합되되, 본체부(100)로부터 회동된 솔라모듈(500)을 지지하는 기능을 수행하는 것으로, 실린더(531) 및 실린더로드(532)를 포함하여 구성된다.

설계조건에 따라, 실린더부재(530)는 유압식 또는 전동식 등으로 구성될 수 있다.

실린더(531)는 그 일측이 본체부(100)의 상부면에 회동가능하도록 결합되는 것으로, 타측은 후술되는 실린더로드(532)가 삽입되어 슬라이딩 운동을 할 수 있도록 한다.

실린더로드(532)는 실린더(531)에 삽입되어 실린더(531)의 구동에 따라 슬라이딩 운동을 하는 기능을 수행한다.

이러한 실린더(531) 및 실린더로드(532)의 구동에 따라 본체부(100)로부터 솔라모듈(500)이 회동되도록 하되, 본체부(100)와 솔라모듈(500) 사이의 간격이 좁혀지거나 또는 멀어지도록 하는 기능을 수행한다.

즉 트레일러 설치 후 실린더부재(530)의 작동에 의해 지면에 고정 설치되는 본체부(100)로부터 솔라모듈(500)의 각도를 조절할 수 있어, 태양에너지와 솔라판(520)의 접촉률을 향상시켜 보다 효율적으로 태양에너지를 전기에너지로 변환시킬 수 있다.

도 10은 본 발명에 따른 다목적 트레일러에서 솔라모듈의 다른 예를 나타낸 측면측 단면도이다.

도 10을 참조하여 설명하면, 지지편(510)은 그 단면이 'ㄷ'자 형태로 이루어지되, 내부에 3개의 층으로 나누어지도록 형성될 수 있다.

즉 3개의 층에는 각각 3개의 솔라판(520)이 안착되되, 지지편(510)의 상부층에 위치하는 솔라판(520)은 지지편(510)에 고정되어 설치되고, 지지편(510)의 중간층과 하부층에 안착되는 솔라판(520)은 각각 본체부(100)의 좌우측으로 슬라이딩 가능하게 설치된다.

이때, 지지편(510)과 솔라판(520)이 좌우측 슬라이딩된 후 이를 고정시키기 위하여 지지편(510)에는 걸림턱(511)이 구비되며, 슬라이딩 가능하도록 설치되는 솔라판(520)에는 스위치(521), 연결철사(522), 걸림부재(523), 걸림나사산(523a), 걸림쇠(524) 및 걸림돌기(524b)가 구비된다.

걸림턱(511)은 도 11 및 도 12에 도시된 바와 같이, 지지편(510)의 외측에서 솔라판(520)의 외측 일부를 감싸는 측으로 돌출 형성되는 것으로, 후술되는 걸림돌기(524b)가 걸림되어 슬라이딩된 솔라판(520)을 고정되도록 하는 기능을 수행한다.

스위치(521)는 첨부된 도면에 도시된 바와 같이, 솔라판(520)의 외측단에 구비되되 솔라판(520)의 외측으로 돌출되며, 상하 회동되도록 구성된다.

연결철사(522)는 그 일측이 스위치(521)에 결합되며, 상기 스위치(521)의 회동동작에 따라 솔라판(520)의 가로축 길이방향으로 슬라이딩 운동한다.

예를 들어, 스위치(521)를 상측에서 하측으로 누르게 되면 연결철사(522)는 스위치(521)와 연결된 반대 방향으로 이동되며, 반대로, 스위치(521)를 하측에서 상측으로 상승시키면 연결철사(522)는 스위치(521)와 연결된 방향으로 이동되도록 구성된다.

걸림부재(523)는 연결철사(522)의 타측에 결합되며, 스위치(521)의 조작에 의해 솔라판(520)의 가로축 길이방향으로 슬라이딩 운동하는 것으로, 연결철사(522)와 결합되는 반대측에는 지지편(510)의 중심축으로 돌출 형성된 걸림나사산(523a)이 형성된다.

이러한 걸림나사산(523a)은 첨부된 도면에 도시된 바와 같이, 그 끝단은 슬라이딩되는 방향으로 뾰족한 삼각형 형태로 이루어진다.

걸림쇠(524)는 솔라판(520)의 외측단에 구비되되, 첨부된 도면에 도시된 바와 같이, 소정각도로 회동되도록 구비되며, 일측은 걸림부재(523)에 형성된 걸림나사산(523a)에 대응되는 걸림나사골(524a)이 형성되고, 타측은 지지편(510)에 형성된 걸림턱(511)에 걸림되는 걸림돌기(524b)가 형성된다.

여기에서 소정각도란, 걸림쇠(524)가 회동되는 각도의 범위를 의미하는 것으로, 첨부된 도면을 참조하여 설명하면, 솔라판(520)이 슬라이딩되어 펼쳐진 상태에서 스위치(521)를 누르게 되면 연결철사(522)와 결합되는 걸림부재(523)가 걸림쇠(524) 측으로 이동되면서 걸림부재(523)에 형성된 걸림나사산(523a)과 걸림쇠(524)에 형성된 걸림나사골(524a)이 맞물려 걸림쇠가 회동된다.

이때, 걸림쇠(524)과 회동되면서 걸림턱(511)에 걸림된 걸림돌기(524b)가 걸림턱(511)과 이격되어 걸림턱(511)은 지지편(510) 내부로 삽입될 수 있는 상태가 되어, 펼쳐진 상태의 솔라판(520)을 지지편(510) 내측으로 슬라이딩시킬 수 있도록 한다.

즉 스위치(521)를 누르는 조작을 통해 솔라판(520)의 펼쳐진 상태를 해제할 수 있도록 한다.

반대로, 솔라판(520)이 펼쳐진 상태에서 스위치(521)를 누르지 않으면 걸림돌기(524b)는 걸림턱(511)과 맞물려 솔라판(520)의 펼쳐진 상태를 고정시킬 수 있다.

이에 따라, 본 발명에 따른 트레일러를 설치한 후 솔라판(520)을 본체부(100)의 좌우측으로 슬라이딩시켜 펼친 후, 펼쳐진 상태를 고정시킬 수 있으므로, 태양에너지와 솔라판(520)의 접촉률을 향상시켜 보다 효율적으로 태양에너지를 전기에너지로 변환시킬 수 있다.

방송부(600)는 본체부(100)에 구비되며, 축전부에서 전원을 인가받아 회전체(460) 또는 본체부(100)에 설치되는 스피커(463)를 통해 음성방송을 제공할 수 있도록 하는 기능을 수행한다.

이때, 본체부(100)에는 마이크 및 통신모듈(도면에 미표시)이 더 구비될 수 있다.

이러한 통신모듈을 통해 별도의 상황실과 통신이 가능하며, 마이크를 통해 음성통신을 가능하게 할 수 있다.

전원관리부(700)는 본체부(100)에 구비되며, 솔라모듈(500)을 통해 태양에너지를 전기에너지를 전환하면 축전부에 저장되도록 하고, 이 축전부에 충전되는 충전전압 및 충전된 상태 등을 표시하는 기능을 수행한다.

이때, 본체부(100)에는 전원관리부(700)로부터 표시되는 축전부의 충전전압 및 충전된 상태 등을 모니터링 할 수 있도록 모니터(도면에 미표시)가 더 구비될 수 있다.

더 나아가, 통신모듈을 통해 전원관리부(700)를 통해 표시되는 정보를 상황실로 전송하도록 구성될 수 있다.

설계조건에 따라, 전원관리부(700)에는 조명(461)의 조도를 조절할 수 있는 조도조절시스템이 더 구비될 수 있다.

이러한 조도조절시스템은 조명(461)에 인가되는 전류량을 제어하여 조명(461)으로부터 조사되는 조도의 정도를 조절하는 기능을 수행하는 것으로, 전원관리부(700)에 컨트롤러가 더 구비되어 조절하도록 하거나 또는 조도량 측정 센서가 더 구비되어 자동으로 조절하도록 하거나 또는 통신모듈을 통해 상황실에서 조도의 정도를 조절하도록 구성될 수 있다.

한편, 상기에서 도 2 내지 도 12를 이용하여 서술한 것은, 본 발명의 주요 사항만을 서술한 것으로, 그 기술적 범위 내에서 다양한 설계가 가능한 만큼, 본 발명이 도 2 내지 도 12의 구성에 한정되는 것이 아님은 자명하다.

100 : 본체부 110 : 이동용바퀴
120 : 지지편연결체 200 : 차량연결부
210 : 연결프레임 220 : 중간프레임
230 : 보조바퀴 240 : 연결부재
300 : 지지부 310 : 수평이동체
311 : 수평외측부재 311a : 제1수평결합공
312 : 수평내측부재 312a : 제2수평결합공
313, 324 : 고정핀 320 : 수직이동체
321 : 수직외측부재 321a : 회전축
321b : 핸들 322 : 수직중간부재
322a : 제1수직결합공 323 : 수직내측부재
323a : 제2수직결합공 325 : 받침대
400 : 폴대 410 : 제1폴대
411 : 길이가변핸들 412, 421, 431, 441 : 회전도르래
413, 422, 432 : 고정도르래 414 : 제1와이어
420 : 제2폴대 423 : 제2와이어
430 : 제3폴대 433 : 제3와이어
440 : 제4폴대 442 : 제4와이어
450 : 제5폴대 460 : 회전체
461 : 조명 461a : 틸트공
461b : 볼트 462 : 폐쇄회로 텔레비젼
463 : 스피커 500 : 솔라모듈
510 : 지지편 511 : 걸림턱
520 : 솔라판 521 : 스위치
522 : 연결철사 523 : 걸림부재
523a : 걸림나사산 524 : 걸림쇠
524a : 걸림나사골 524b : 걸림돌기
530 : 실린더부재 531 : 실린더
532 : 실린더로드 600 : 방송부
700 : 전원관리부

Claims

본체부(100), 차량연결부(200), 지지부(300), 폴대(400), 솔라모듈(500), 방송부(600) 및 전원관리부(700)를 포함하는 트레일러에 있어서,
상기 지지부(300)는
상기 본체부(100)의 측면 모서리에 각각 그 일측이 결합되며, 좌우로 길이가 가변되는 수평이동체(310); 및
상기 수평이동체(310)의 타측에 결합되며, 상하로 길이가 가변되는 수직이동체(320);를 포함하여 구성되며,
상기 폴대(400)는
상기 본체부(100)의 상부면에 고정되며, 제1와이어(414)의 일측이 연결된 길이가변핸들(411)이 구비되고, 전방과 후방측으로 상기 제1와이어(414)를 지지하는 회전도르래(412)가 각각 구비되며, 좌측과 우측으로 제2와이어(423)의 일측과 타측이 연결되는 고정도르래(413)가 각각 구비되며, 상기 후방측에 구비된 회전도르래(412)의 하부측에 상기 제1와이어(414)의 타측이 연결되는 고정도르래(413)가 더 구비된 제1폴대(410);
상기 제1폴대(410)의 상부측으로 삽입되어 그 하측이 상기 제1와이어(414)의 상측에 접촉되며, 전방과 후방측으로 고정도르래(422)가 각각 구비되고, 좌측과 우측으로 상기 제2와이어(423)를 지지하는 회전도르래(421)가 각각 구비된 제2폴대(420);
상기 제2폴대(420)의 상부측에 삽입되어 그 하측이 제2와이어(423)의 상측에 접촉되며, 전방과 후방측으로 제3와이어(433)를 지지하는 회전도르래(431)가 각각 구비되고, 좌측과 우측으로 제4와이어(442)의 일측과 타측이 연결되는 고정도르래(433)가 각각 구비된 제3폴대(430);
상기 제3폴대(430)의 상부측에 삽입되어 그 하측이 제3와이어(433)의 상측에 접촉되며, 좌측과 우측으로 제4와이어(442)를 지지하는 회전도르래(441)가 각각 구비된 제4폴대(440); 및
상기 제4폴대(440)의 상부측에 삽입되어 그 하측이 제4와이어(442)의 상측에 접촉되는 제5폴대(450);를 더 포함하여 구성되되,
상기 길이가변핸들(411)을 조작하여 제1와이어(414)를 감으면 상기 제2폴대(420), 제3폴대(430), 제4폴대(440) 및 제5폴대(450)는 상승되는 것을 특징으로 하고,
상기 솔라모듈(500)은
일측이 상기 본체부(100)에 지지되며, 타측은 상기 본체부(100)에 회동가능하도록 결합되는 지지편(510);
상기 지지편(510)에 구비되는 솔라판(520); 및
상기 본체부(100)의 상부면에 일측이 회동되도록 결합되며 타측은 상기 솔라모듈(500)이 하부면에 회동되도록 결합되는 실린더부재(530);를 포함하여 구성되며,
상기 방송부(600)는
상기 본체부(100)에 구비되며, 스피커(463)를 통해 음성방송을 제공하고,
상기 전원관리부(700)는
상기 본체부(100)에 구비되며, 상기 솔라모듈(500)로부터 충전되는 충전전압 및 충전된 상태를 표시하는 것을 특징으로 하는 다목적 트레일러.
청구항 1에 있어서,
상기 차량연결부(200)는
상기 본체부(100)의 하단에서 전방측으로 연장된 형태로, 전방측으로 갈수록 그 사이 간격이 점점 좁아지도록 구성된 한 쌍의 연결프레임(210);
상기 연결프레임(210) 사이에 구비되는 중간프레임(220);
상기 한 쌍의 연결프레임(210) 중 선택된 하나의 연결프레임(210)의 측면에 구비되는 보조바퀴(230); 및
상기 한 쌍의 연결프레임(210)이 접촉되는 부분에 구비되어 차량에 체결되는 연결부재(240);를 포함하여 구성되되,
상기 보조바퀴(230)는 설치되는 연결프레임(210)의 측면에 회동가능하게 결합되는 것을 특징으로 하는 다목적 트레일러.
청구항 1에 있어서,
상기 수직이동체(320)는
상기 수평이동체(310)에 수직되게 결합되며, 상측에 회전축(321a)이 형성된 수직외측부재(321);
상기 수직외측부재(321)의 하측에 상하 이동되도록 끼워지며, 제1수직결합공(322a)이 형성된 수직중간부재(322); 및
상기 수직중간부재(322)의 하측에 상하 이동되도록 끼워지며, 하측에 받침대(325)가 결합되고, 길이방향으로 다수 개의 제2수직결합공(323a)이 형성된 수직내측부재(323); 및
상기 제1수직결합공(322a)과 제2수직결합공(323a)을 연통하도록 끼워져 상지 수직중간부재(322)로부터 상하 이동된 수직내측부재(323)를 고정시키는 고정핀(324);을 포함하여 구성되되,
상기 회전축(321a)에 핸들(321b)을 연결하여 회전시키면 상기 수직외측부재(321)로부터 수직중간부재(322)가 하강되어 상기 받침대(325)가 지면에 밀착되는 것을 특징으로 하는 다목적 트레일러.
청구항 1에 있어서,
상기 폴대(400)는
상기 제5폴대(450)의 상부측에 회전가능하게 결합되는 회전체(460)를 더 포함하여 구성되되,
상기 회전체(460)는 조명(461), 폐쇄회로 텔레비젼(462) 및 스피커(463) 중 선택된 하나 이상이 설치되는 것을 특징으로 하는 다목적 트레일러.
청구항 1에 있어서,
상기 지지편(510)은 그 단면이 'ㄷ'자 형태로 이루어지되, 내부에 3개의 층으로 나누어지도록 형성되며,
상기 지지편(510)에 형성된 3개의 층에는 각각 3개의 솔라판(520)이 안착되되, 상부층에 위치하는 솔라판(520)은 상기 지지편(510)에 고정되어 설치되고, 중간층과 하부층에 각각 안착되는 솔라판(520)은 상기 본체부(100)의 좌우측으로 슬라이딩되는 특징으로 하는 다목적 트레일러.
청구항 5에 있어서,
상기 지지편(510)의 양 끝단 각각에는 걸림턱(511)이 형성되며,
상기 지지편(510)의 중간층 및 하부층에 안착되는 솔라판(520) 각각에는
스위치(521);
상기 스위치(521)에 그 일측이 결합되는 연결철사(522);
상기 연결철사(522)의 타측에 결합되며, 걸림나사산(523a)이 형성된 걸림부재(523); 및
일측에 상기 걸림나사산(523a)에 대응되는 걸림나사골(524a)이 형성되며, 타측에 상기 걸림턱(511)에 걸림되는 걸림돌기(524b)가 형성되고, 중간부분을 중심으로 회동되는 걸림쇠(524);를 포함하여 구성되되,
상기 스위치(521)를 상측에서 하측으로 누르면 솔라판(520)의 가로축 길이방향으로 연결철사(522)가 슬라이딩운동하여 걸림나사골(524a)에 걸림나사산(523a)이 맞물려 걸림쇠(524)가 회동되어 걸림턱(511)과 걸림돌기(524b)의 걸림이 해제되는 것을 특징으로 하는 다목적 트레일러.