CN203286301U - 自带发电机的大范围照明装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型适用于灯具结构技术领域，公开了一种自带发电机的大范围照明装置，包括移动小车、安装于所述移动小车上的灯箱组件和发电机，所述发电机和移动小车均只设有一个，所述灯箱组件设有多个，且多个所述灯箱组件均可拆卸安装于所述移动小车上并均由所述发电机供电。本实用新型将多个灯箱组件和一个发电机集成安装于一个移动小车上，结构紧凑。且由于该大范围照明装置只需要一个移动小车进行移动输送，便可满足不同范围的照明需求，故大大降低了自带发电机的大范围照明装置的运输移动成本。同时，由于其只需一个发电机便可满足不同范围的照明需求，故大大的降低该大范围照明装置的制造成本，并避免了使用过程中不必要能量的浪费。

Description

自带发电机的大范围照明装置

技术领域

本实用新型属于照明装置结构技术领域，尤其涉及一种自带发电机的大范围照明装置。

背景技术

自带发电机的照明装置由于其可在无市电供应情况下仍可发挥照明功能，故而被广泛应用于户外施工场所和断电情况下的户内供电场所中。现有技术的自带发电机的照明装置一般包括移动小车、安装于移动小车上的灯箱组件和发电机，其移动小车的设置可便于照明装置的移动，发电机的设置可使该照明装置在无市电的情况下仍可正常工作，其满足了无市电情况下的照明需要。但是，该自带发电机的照明装置只能对一定范围的区域进行照明，当需要大范围照明时，就需要多个该自带发电机的照明装置同时工作才可实现大范围的照明，这样，一方面多个该自带发电机的照明装置在运输移动过程中所需要的人力、空间资源均比较多，从而造成其高运输移动成本的输出；另一方面多个发电机的同时运行工作，其所耗费的能量成本比较高，从而造成了能量资源的不必要浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足，提供了一种自带发电机的大范围照明装置，其照明范围广，便于运输移动，运输移动成本低，并避免了不必要能量资源的浪费。

本实用新型的技术方案是：一种自带发电机的大范围照明装置，包括移动小车、安装于所述移动小车上的灯箱组件和发电机，所述发电机和所述移动小车均只设有一个，所述灯箱组件设有多个，且多个所述灯箱组件均可拆卸安装于所述移动小车上并均由所述发电机供电。

具体地，所述灯箱组件包括可拆卸安装于所述移动小车上的灯箱、固设于所述灯箱内的升降组件和可拆卸安装于所述升降组件上的灯体，所述灯体电连接所述发电机。

具体地，所述升降组件包括固设于所述箱体内的固定座和底端活动连接所述固定座的升降杆，所述灯体可拆卸安装于所述升降杆的顶端。

优选地，升降组件为液压缸或者气缸或者电缸或者杆筒结构或者丝杆结构。

具体地，所述杆筒结构包括固设于所述灯箱内的套筒和插设于所述套筒内的滑动杆，且所述滑动杆通过卡扣结构或者销或锁紧螺钉锁紧于所述套筒内；所述固定座即为所述套筒，所述升降杆即为所述滑动杆。

具体地，所述灯体通过电缆电连接所述发电机，所述箱体侧部开设有供所述电缆穿设的线孔。

具体地，所述灯箱包括具有凹腔的箱体和盖合于所述箱体顶部的箱盖，所述箱盖可拆卸连接所述箱体，所述升降组件固设于所述箱体的凹腔内。

具体地，所述灯箱组件通过卡扣连接方式或者螺丝连接方式固定于所述移动小车上。

具体地，所述移动小车包括车体和固设于所述车体底部的车轮，所述灯箱组件和所述发电机安装于所述车体上。

具体地，所述车体具有与所述发电机底部外廓适配的第一安装槽和与所述灯箱组件底部外廓适配的第二安装槽，所述发电机安装于所述第一安装槽内，所述灯箱组件安装于所述第二安装槽内。

本实用新型提供的自带发电机的大范围照明装置，其通过在移动小车上可拆卸安装多个灯箱组件，并通过一个发电机同时向多个灯箱组件供电，这样，每次户外施工时只需携带一个该自带发电机的大范围照明装置便可满足不同范围的照明需求，其相比于现有技术中每次户外工作都得携带多个户外照明装置组而言，大大降低了户外照明装置组的运输移动成本。同时，由于该自带发电机的大范围照明装置中的多个灯箱组件均只通过一个发电机供电，其相对于现有技术中一个发电机只向一个灯箱组件供电而言，一方面大大减少了发电机的数量，从而降低了该自带发电机的大范围照明装置的加工成本；另一方面大大减小了发电机的功耗，达到有效节约能量的目的，避免了不必要能量的浪费。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的自带发电机的大范围照明装置的主视图；

图2是本实用新型实施例提供的自带发电机的大范围照明装置的左视图；

图3是本实用新型实施例提供的自带发电机的大范围照明装置的左视图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1～图3所示，本实用新型实施例提供的自带发电机的大范围照明装置，其包括移动小车1安装于移动小车1上的灯箱组件2和发电机3，发电机3和移动小车1均只设有一个，灯箱组件2设有多个，灯箱组件2的数量可根据具体需求进行设置，且多个灯箱组件2均可拆卸安装于移动小车1上并均由发电机3供电。可以理解地，并不是在每一个应用场所中的应用均需要将移动小车1上配备的所有灯箱组件2都点亮（使灯箱组件2发光）进行照明，而是根据具体应用中所需照明范围的大小及所需的照明亮度，进行优化选择需要点亮的灯箱组件2的数量及各灯箱组件2的部署位置，这样，在满足照明需求的前提下可避免不必要电能的浪费。为了便于各灯箱组件2的分别单独启闭控制，各灯箱组件2分别设有一个独立控制开关，各灯箱组件2的独立控制开关可分别固设于各灯箱组件2上，也可集中固设于发电机3上。该自带发电机3的大范围照明装置在具体应用场合中的应用是这样的：首先根据照明需要决定所需点亮灯箱组件2的数量及部署位置，然后将需要点亮的灯箱组件2从移动小车1上拆卸下来并部署至相应位置，可以理解地，并不是所有需要点亮的灯箱组件2全要从移动小车1上拆卸下来，其中有一个需要点亮的灯箱组件2可以不用从移动小车1上拆下，而是将该灯箱组件2及不需要点亮的灯箱组件2与移动小车1、发电机3一起部署至该灯箱组件2的部署位置处，这样，可以避免灯箱组件2拆装过程造成不必要的麻烦；最后，当照明需求停止后，再将各拆卸的灯箱组件2重新安装到移动小车1上，以便于通过移动小车1进行移动安放该照明装置，这样，即完成该大范围照明装置在具体应用中的拆装使用过程。由于该大范围照明装置只需要一个移动小车1进行移动输送，便可满足不同范围的照明需求，故大大降低了自带发电机3的大范围照明装置的运输移动成本。同时，由于其只需一个发电机3便可满足不同范围的照明需求，故大大的降低该大范围照明装置的制造成本，并避免了使用过程中不必要能量的浪费。

灯箱组件2包括可拆卸安装于移动小车1上的灯箱21、固设于灯箱21内的升降组件22和可拆卸安装于升降组件22上的灯体23，灯体23电连接发电机3。优选地，灯体23为LED灯体，LED灯体具有体积小、使用寿命长等特点，同时，LED灯体的低耗电量符合本实用新型基于设计节能型照明装置的要求；LED灯体的无毒环保性符合现代产品的环保优化设计原则。灯箱21的设置，一方面可有效防护灯体23和升降组件22，特别是在该灯箱组件2不使用的情况下，灯体23和升降组件22完全收放于灯箱21内，这样，可有效防止外界杂质对灯体23和升降组件22的侵害；另一方面灯箱21的收容作用又可使灯箱21、灯体23、升降组件22集成为一个整体，以便于灯箱组件2在移动小车1上的整体拆装。升降组件22的设置一方面可实现对灯体23的支撑作用，另一方面可根据需要调整灯体23的设置高度，以保证灯体23的照明效果。同时，升降组件22与灯体23之间的可拆卸连接，可实现灯体23在升降组件22上的快速拆装，这样，当需要照明时，可将灯体23安装于升降组件22上以实现照明功能；而当不需要照明的时候，可将灯体23从升降组件22上拆下，以便于升降组件22和灯体23在灯箱21内的收放，从而通过灯箱21有效防护灯体23和升降组件22，并减小灯箱组件2存放时占用的空间资源。

具体地，升降组件22包括固设于箱体211内的固定座（图中未示出）和底端活动连接固定座的升降杆221，灯体23可拆卸安装于升降杆221的顶端。可以理解地，灯体23可通过卡扣结构或者螺丝或者销可拆卸安装于升降杆221的顶端。升降组件22主要用于带动灯体23执行直线移动，升降杆221与固定座之间的活动连接，一方面可使升降杆221与固定座之间保持连接关系，以使固定座对升降杆221具有支撑作用和限位作用，另一方面可使升降杆221能够相对固定座进行伸缩移动，从而可使升降杆221伸展出灯箱21外并可缩回灯箱21内。具体应用中，当需要照明时，先将升降杆221伸展出灯箱21外，然后将灯体23安装于升降杆221上，并根据需要通过调节升降杆221的伸缩以调节灯体23的高度，以使灯体23达到最佳照明效果；而当不需要照明的时候，先将灯体23从升降杆221上拆下，然后将升降杆221收缩回灯箱21内，并将灯体23也存放于灯箱21内。

优选地，升降组件22采用杆筒结构，杆筒结构包括套筒（图中未示出）和插设于套筒内的滑动杆（图中未示出），且滑动杆通过卡扣结构或者销或锁紧螺钉锁紧于套筒内。此时，升降组件22的固定座即为杆筒结构的套筒，升降杆221即为插设于套筒内的滑动杆。具体应用中，当需要伸缩滑动杆时，可先松开卡扣结构或者销或锁紧螺钉，然后进行抽拉伸展滑动杆或者按压收缩滑动杆，当滑动杆伸缩到所需高度位置后，再锁紧卡扣结构或者销或锁紧螺钉，这样，即完成了滑动杆在套筒内的升降移动过程。其由于在滑动杆的伸缩过程，可手动操作，不需要额外的驱动结构，操作简单方便，易于实现，且杆筒结构整体结构简单，易于加工，设计加工成本低。

当然了，升降组件22也可采用液压缸或者气缸或者电缸。此时，升降组件22的固定座对应为液压缸或者气缸或者电缸的缸体，升降杆221对应为液压缸或者气缸或者电缸的伸缩杆。或者，升降组件22也可采用丝杆结构，丝杆结构包括丝杆套和插设于丝杆套内的丝杆，升降组件22即为固定座为丝杆套，升降杆221即为丝杆。丝杆在丝杆套内的升降可采用手动驱动方式实现，如通过设置一个手柄，通过摇动手柄进行控制丝杆在丝杆套内的升降；或者丝杆在丝杆套内的升降可采用电动驱动方式实现，如通过电机和减速传动机构进行驱动。或者，升降组件22也可采用其它元件的组合，具体应用中可根据具体条件进行设计。

更具体地，灯箱21包括具有凹腔的箱体211和盖合于箱体211顶部的箱盖212，箱盖212可拆卸连接箱体211，升降组件22固设于箱体211的凹腔内。箱盖212可通过卡扣结构或者螺丝或者销可拆卸连接箱体211。箱体211凹腔的设置，可有效提供升降组件22和灯体23收容于箱体211内所需的空间，而箱盖212可有效密封箱体211，以进行防护箱体211内的部件。具体应用中，当需要照明时，需先将箱盖212打开，然后将升降杆221伸展出箱体211外，再将灯体23安装于升降杆221的顶端，并根据需要通过调节升降杆221的伸缩以调节灯体23的高度，以使灯体23达到最佳照明效果；而当完成照明工作后，先将灯体23从升降杆221上拆下，然后将升降杆221收缩于箱体211内，并将灯体23存放于箱体211内，最后将箱盖212盖合锁紧于箱体211上，这样，即完成升降组件22和灯体23的伸缩收放过程。

优选地，多个灯箱组件2内的灯体23并联连接发电机3。这样，可使各灯箱组件2获得同样的电压，从而保证了各灯箱组件2发光亮度的均匀性。

具体地，灯体23可通过传统电线（由一根或几根柔软的导线组成，外面包以轻软的护层）电连接发电机3，也可通过电缆（由一根或几根绝缘包导线组成，外面再包以金属或橡皮制的坚韧外层）电连接发电机3。由于电缆内部的导线防护效果比传统电线内部的导线防护效果佳，故，优选地，本实施例，灯体23通过电缆（图中未示出）电连接发电机3，这样，可使本实用新型实施例提供的自带发电机3的大范围照明装置更好地适用于户外场所中，并提高产品使用过程中的安全可靠性。箱体211侧部开设有供电缆穿设的线孔（图中未示出），电缆穿设于线孔内。可以理解地，电缆太长，会增加该照明装置的加工成本，而电缆太短，灯箱组件2可能就无法部署到所需的位置上，从而会影响其照明范围。故，具体应用中，可根据具体应用场所照明范围和加工成本进行综合设计电缆的长度。进一步地，作为一种优化设计，各灯箱组件2的电缆可设置为长短不一，这样，既可保证部署位置相对发电机3位置远的灯箱组件2具有足够长的电缆，又可减小部署位置相对发电机3位置近的灯箱组件2的电缆制造成本，从而达到合理利用资源的目的。

具体地，每个灯箱21内设置的灯体23数量可以是一个也可以是一个以上，其具体数量可根据照明需求及制造成本设置。优选地，本实施例中，每个灯箱21内设置两个灯体23，而每个灯箱21内设置的升降组件22数量为一个，即两个灯体23共同安装于同一个升降组件22上。

具体地，移动小车1包括车体11和固设于车体11底部以带动车体11移动的车轮12，灯箱组件2和发电机3安装于灯体23上，具体应用中，还可于车体11上设置便于人手推拉该移动小车1的扶手（图中未示出），当然了，也可设置扶手，而通过推拉发电机3进行推拉该移动小车1。车轮12一方面可有效支撑车体，另一方面可带动车体进行移动。车轮12优选为万向轮，这样，可便于移动小车1的灵活换向移动。可以理解地，车轮12的数量越多，则其支撑可靠性越佳，但加工成本也相对越高，故，具体应用中，车轮12的具体数量应根据所需支撑强度和加工成本进行综合优化设计。作为本实用新型的一较优实施例，车轮12设有四个。

更具体地，车体11呈板状，车体11上设有与发电机3底部外廓适配的第一安装槽（图中未示出）和与灯箱组件2底部外廓适配的第二安装槽（图中未示出），即第二安装槽的内壁轮廓与箱体211底部的外部轮廓适配，发电机3安装于第一安装槽内，灯箱组件2安装于第二安装槽内。第二安装槽的数量与灯箱组件2的数量相同，且每个灯箱组件2对应安装于一个第二安装槽内。作为本实用新型的一较优实施例，灯箱组件2和第二安装槽均设有四个。车体11板状的设置，一方面简化了车体11的结构，从而简化了车体11的设计加工过程，另一方面可便于灯箱组件2和发电机3在车体11上拆装。为了保证车体11具有足够的强度和刚度足以支撑灯箱组件2和发电机3，车体11应采用强度和刚度综合性能较佳的材料制成，如金属等。第一安装槽和第二安装槽的设置，可对发电机3和灯箱组件2在车体11上的安装起到导向作用，从而可给发电机3和灯箱组件2在车体11上的安装带来了很大的便利。

具体地，灯箱组件2通过卡扣连接方式或者螺丝连接方式固定于移动小车1上。具体设计中，可于箱体211和车体11上分别匹配定位设置相应的扣合部，如扣体与扣槽、扣体与扣环等，从而可通过箱体211与车体11的卡扣连接有效实现灯箱组件2在移动小车1上的可拆卸连接。或者，可于箱体211底部固设一安装板，安装板和车体11上分别匹配定位设置相应的螺丝孔，并通过螺丝连接安装板与车体11，这样，通过安装板与车体11的螺丝连接，可有效实现灯箱组件2在移动小车1上的可拆卸连接。

本实用新型实施例提供的自带发电机3的大范围照明装置，其将多个灯箱组件2和一个发电机3集成安装于一个移动小车1上，结构紧凑，移动运输方便，并可实现不同范围的照明，适用范围广。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换或改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种自带发电机的大范围照明装置，包括移动小车、安装于所述移动小车上的灯箱组件和发电机，其特征在于：所述发电机和所述移动小车均只设有一个，所述灯箱组件设有多个，且多个所述灯箱组件均可拆卸安装于所述移动小车上并均由所述发电机供电。 

2.如权利要求1所述的自带发电机的大范围照明装置，其特征在于：所述灯箱组件包括可拆卸安装于所述移动小车上的灯箱、固设于所述灯箱内的升降组件和可拆卸安装于所述升降组件上的灯体，所述灯体电连接所述发电机。 

3.如权利要求2所述的自带发电机的大范围照明装置，其特征在于：所述升降组件包括固设于所述灯箱内的固定座和底端活动连接所述固定座的升降杆，所述灯体可拆卸安装于所述升降杆的顶端。 

4.如权利要求2或3所述的自带发电机的大范围照明装置，其特征在于：升降组件为液压缸或者气缸或者电缸或者杆筒结构或者丝杆结构。 

5.如权利要求4所述的自带发电机的大范围照明装置，其特征在于：所述杆筒结构包括固设于所述灯箱内的套筒和插设于所述套筒内的滑动杆，且所述滑动杆通过卡扣结构或者销或锁紧螺钉锁紧于所述套筒内；所述固定座即为所述套筒，所述升降杆即为所述滑动杆。 

6.如权利要求2或3所述的自带发电机的大范围照明装置，其特征在于：所述灯体通过电缆电连接所述发电机，所述灯箱侧部开设有供所述电缆穿设的线孔。 

7.如权利要求2或3所述的自带发电机的大范围照明装置，其特征在于：所述灯箱包括具有凹腔的箱体和盖合于所述箱体顶部的箱盖，所述箱盖可拆卸连接所述箱体，所述升降组件固设于所述箱体的凹腔内。 

8.如权利要求1至3任一项所述的自带发电机的大范围照明装置，其特征在于：所述灯箱组件通过卡扣连接方式或者螺丝连接方式固定于所述移动小车上。 

9.如权利要求1至3任一项所述的自带发电机的大范围照明装置，其特征在于：所述移动小车包括车体和固设于所述车体底部的车轮，所述灯箱组件和所述发电机安装于所述车体上。 

10.如权利要求9所述的自带发电机的大范围照明装置，其特征在于：所述车体具有与所述发电机底部外廓适配的第一安装槽和与所述灯箱组件底部外廓适配的第二安装槽，所述发电机安装于所述第一安装槽内，所述灯箱组件安装于所述第二安装槽内。 

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