KR101433713B1 - 사다리꼴 구성요소, 선형 가이드, 및 머리 받침대 - Google Patents

사다리꼴 구성요소, 선형 가이드, 및 머리 받침대 Download PDF

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마르틴 고트발트
토마스 딜링어
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존슨 컨트롤스 게엠베하
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Abstract

본 발명은, 베이스 요소(2) 및 2 개의 레그(3)들을 포함하며, 2 개의 아암들의 각각은 천이 구역(4)에서 베이스 요소(2)에 각각 연결되는 사다리꼴 구성요소(1)에 관한 것이다. 본 발명은 또한 선형 가이드(13) 및 이러한 선형 가이드를 갖는 머리 받침대(14)에 관한 것이다.

Description

사다리꼴 구성요소, 선형 가이드, 및 머리 받침대 {TRAPEZOIDAL COMPONENT, LINEAR GUIDE, AND HEAD RESTRAINT}
본 발명은 베이스 요소 및 2 개의 아암들을 갖는 사다리꼴 구성요소에 관한 것이며, 2 개의 아암들의 각각은 천이 구역에서 베이스 요소에 연결된다. 본 발명은 또한 선형 가이드 및 이러한 선형 가이드를 갖는 머리 받침대에 관한 것이다.
사다리꼴 구성요소들은, 예컨대 DE 11 2006 003 427 B4 또는 EP 1 194 326 B1 에서 볼 수 있는 것과 같이, 보통 조향(steering) 컬럼들의 깊이를 바꾸기 위해 또는 머리 받침대들을 조정하기 위해 차량 인테리어 디자인 산업에서 사용된다. 하지만, 여기서 설명된 사다리꼴 구성요소들은 비교적 복잡한 구조를 갖는다.
따라서 본 발명의 목적은 가능한 한 효율적이고 유리하게 제작될 수 있는 사다리꼴 구성요소를 제공하는 것이다.
상기 목적은 베이스 요소 및 2 개의 아암들을 갖는 사다리꼴 구성요소에 의해 달성되며, 2 개의 아암들의 각각은 천이 구역에서 베이스 요소에 연결되고, 천이 구역은 베이스 요소 및/또는 아암들보다 더 작은 재료 두께를 갖는다.
본 발명의 발명에 따른 요지를 형성하기 위해 생성된 실시예들은 본 발명의 다른 요지들에 동등하게 적용되고, 그 역도 가능하다.
본 발명은, 예컨대 자동차 인테리어 디자인 산업에서 선형 가이드로서 사용되는 사다리꼴 구성요소에 관한 것이다. 구성요소는 베이스 요소 및 2 개의 아암들을 갖는 사다리꼴 횡단면을 갖고, U-형상 프로파일과는 다르게, 아암들은 베이스 요소로부터 수직으로 돌출하지 않지만 내측 방향으로 굽혀진다. 재료 두께가 베이스 또는 아암들의 구역에서보다 더 적고 소성적으로 변형되는 변형 구역은 베이스 요소와 아암들 사이의 천이 구역 내에 배치된다. 그 결과, 본 발명에 따른 구성요소, 특히 베이스 요소 및 아암들은 평면의 편평한 구성요소로서 사출 성형될 수 있고 그 후 소성 변형에 의해 그의 사다리꼴 형상이 주어진다. 이는 바람직하게는 변형 구역들을 가열함으로써 일어나고 구성요소의 재료는 그 후 사다리꼴 형상으로 소성적으로 성형된다. 냉각 이후, 본 발명에 따른 구성요소는 그의 형상을 유지한다. 하지만, 본 발명에 따른 구성요소는 상이한 방식, 예컨대 압출 또는 편평한 반가공된(semifinished) 제품의 스탬핑 및 그 후 반가공된 제품을 사다리꼴 형상으로 변형함으로써 또한 제조될 수 있다. 구성요소는 바람직하게는 플라스틱 부품, 특히 사출 성형된 플라스틱 부품이다.
본 발명의 발명에 따른 바람직한 또는 다른 요지에 따르면, 구성요소는 구성요소 상에 회전 및 바람직하게는 래칭(latching) 방식으로 배치되는 복수의 롤링 본체들을 갖는다. 그 결과, 롤링 본체들은 구성요소 상에 간단하게 및 바람직하게는 공구들의 사용 없이 장착될 수 있다. 롤링 본체들은, 예컨대 실린더들, 콘(cone)들 및/또는 볼(ball)들일 수 있다. 이러한 롤링 본체들은 바람직하게는 래칭/스냅 클로져에 의해 구성요소에 연결되고, 이러한 장착은 각각의 롤링 본체가 하나 이상의 공간 축선을 중심으로 회전하는 것을 가능하게 한다.
본 발명의 발명에 따른 요지를 형성하기 위해 생성된 실시예들은 본 발명의 다른 요지들에 동등하게 적용되고, 그 역도 가능하다.
각각의 롤링 본체는 바람직하게는 구성요소 상의 상보적인 벌지(bulge)와 래칭 방식으로 상호 작용하는 하나 이상의 오목부를 갖는다.
본 발명에 발명에 따른 다른 바람직한 요지에 따르면, 각각의 롤링 본체는 하나 이상의 벌지, 예컨대 베어링 핀을 가지며, 이에 의해 롤링 본체는 구성요소 상에 래칭 방식으로 제공된다.
각각의 롤링 본체는 바람직하게는 롤링 본체의 반대쪽의 측면들 상에 제공되는 바람직하게는 2 개의 오목부들 및/또는 벌지들을 갖는다.
본 발명의 다른 또는 바람직한 요지에 따르면, 구성요소는 하나 이상의 미끄럼 요소를 갖는다.
본 발명의 발명에 따른 요지를 형성하기 위해 생성된 실시예들은 본 발명의 다른 요지들에 동등하게 적용되고, 그 역도 가능하다.
이러한 미끄럼 요소에 의해, 구성요소가 다른 구성요소에 대하여 변위될 때 마찰 저항은 감소된다. 미끄럼 요소는 바람직하게는 적어도 몇몇의 섹션들에서 볼록한 디자인을 갖고, 그 결과 특히 다른 요소와 미끄럼 요소의 접촉 영역은 감소된다.
미끄럼 요소는 바람직하게는 스프링 수단을 갖는다. 그 결과, 구성요소는 다른 구성요소에 대하여 장력을 받을 수 있고 및/또는 제작 공차들이 보상될 수 있다. 스프링 수단은 유리하게는 바람직하게는 구성요소, 예컨대 레일에 대하여 접선 방향으로 받쳐지는(bear) 하나 또는 둘 이상의 곡선형 판 스프링(leaf spring)들로 이루어진다. 스프링 수단은 특히 유리하게는 미끄럼 요소와 일체형으로 디자인되고, 바람직하게는 플라스틱으로부터 사출 성형된다.
미끄럼 요소는 바람직하게는 구성요소에 전단력 저항식으로 체결되거나 또는 제공되어 2 개의 구성요소들 사이에서 미끄러질 수 있다. 미끄럼 요소들은 특히 유리하게는 구성요소에 포지티브하게, 특히 잠금 방식으로 체결된다. 미끄럼 요소는 바람직하게는 낮은 마찰 계수를 갖는 플라스틱, 예컨대 폴리옥시메틸렌(POM), 폴리아미드(PA) 및/또는 이들의 혼합물로 만들어진다.
롤링 본체 및/또는 미끄럼 요소는 각각의 경우 바람직하게는 베이스 요소 및 아암들 상에 제공된다.
본 발명에 따른 구성요소는 바람직하게는 2 개의 레일들이 서로에 대하여 변위되는 선형 가이드의 부분이다.
본 발명의 다른 요지는 따라서 바람직하게는 본 발명에 따른 사다리꼴 구성요소를 갖는 선형 가이드이다.
본 발명의 발명에 따른 요지를 형성하기 위해 생성된 실시예들은 본 발명의 다른 요지들에 동등하게 적용되고, 그 역도 가능하다.
이러한 선형 가이드들은 일반적으로는 서로에 대하여 변위되는 2 개의 레일들로 이루어진다. 롤러 베어링 케이지는 레일들 사이에 제공될 수 있다.
본 발명에 따른 선형 가이드의 경우에, 레일들 사이의 변위에는 미끄럼 마찰이 제공될 수 있다. 레일들 사이의 변위에는 바람직하게는 단지 미끄럼 마찰만이 제공된다.
본 발명에 따른 선형 가이드의 제 1 바람직한 실시예에 따르면, 제 1 레일이 미끄럼 마찰에 의해 제 2 레일에 대하여 직접적으로 조정될 수 있다. 다른 바람직한 실시예에 따르면, 레일들을 이격시키는 하나 이상의 미끄럼 요소가 제 1 레일과 제 2 레일 사이에 배치된다. 미끄럼 요소는 2 개의 레일들 중 하나에 전단력 저항식으로 체결되거나 또는 2 개의 레일들 사이에 미끄럼 방식으로 제공될 수 있다. 미끄럼 요소들은 특히 유리하게는 레일 또는 레일들에 포지티브하게, 특히 래칭 방식으로 체결된다. 미끄럼 요소는 바람직하게는 적어도 부분적으로는 낮은 마찰 계수를 갖는 플라스틱, 예컨대 폴리옥시메틸렌(POM), 폴리아미드(PA) 또는 이들의 혼합물로 만들어진다. 레일들은 바람직하게는 금속, 특히 강 또는 알루미늄으로 만들어진다. 미끄럼 요소는 특히 유리하게는 프리텐션(pretension)에 의해 레일(들)에 대하여 미끄럼 요소에 장력을 가하는 및/또는 서로에 대하여 레일들에 장력을 가하는 스프링 수단을 갖는다. 스프링 수단은 유리하게는 관련 레일에 대하여 접선 방향으로 받쳐지는 곡선형 판 스프링들로 이루어진다. 스프링 수단은 특히 유리하게는 미끄럼 요소와 일체형으로 성형되고, 예컨대 바람직하게는 플라스틱으로부터 사출 성형된다. 선형 가이드는 유리하게는 회전 방지 효과를 갖고 뿐만 아니라 선형 가이드로서 작용하는 사다리꼴 레일들로 이루어진다. 선형 가이드는 특히 유리하게는 머리 받침대와 연관되고, 하나의 레일이 제 1 머리 받침대 부분에 연결되고 다른 레일이 다른 머리 받침대 부분에 연결되며, 이는 서로에 대하여 머리 받침대 부분들을 선형적으로 조정하는 것을 가능하게 한다. 하나의 레일을 머리 받침대의 쿠션에 연결하고 시트의 승객의 머리로부터 머리 받침대의 간격이 조정될 수 있도록 제 2 레일을 머리 받침대의 베이스 본체에 연결하는 것이 특히 바람직하다.
롤러 베어링 케이지가 또한 선형 가이드의 레일들 사이에 제공될 수 있다.
본 발명에 따른 사다리꼴 구성요소는 바람직하게는 이러한 레일 및/또는 2 개의 레일들 사이에 제공되는 이러한 롤러 베어링 케이지이다.
본 발명의 다른 요지는 따라서 본 발명에 따른 선형 가이드를 갖는 차량 인테리어 디자인 부분이다.
본 발명의 발명에 따른 요지를 형성하기 위해 생성된 실시예들은 본 발명의 다른 요지들에 동등하게 적용되고, 그 역도 가능하다.
차량 인테리어 디자인 부분은 제 1 부분, 예컨대 머리 놓임 표면이 제 2 부분, 예컨대 베이스 본체에 대하여 조정될 수 있는 바람직하게는 머리 받침대이다. 이러한 머리 받침대에서, 본 발명에 따른 선형 조정부는 깊이(차량의 X 방향)의 조정을 위해 바람직하게는 머리 놓임 표면과 머리 받침대의 베이스 본체 사이에 배치된다. 레일들 중 하나(외부 레일 또는 내부 레일)는 따라서 바람직하게는 쿠션 부분에 체결되고 다른 레일(내부 레일 또는 외부 레일)은 머리 받침대의 베이스 본체에 또는 머리 받침대 유지 로드들에 체결된다. 사다리꼴 형상에 의해, 길이 조정에 더하여 회전 방지 효과가 가능하게 된다. 레일 시스템에 레일들 사이에서 직접적으로 작용하고 조정을 위해 일시적으로 풀릴 수 있는 잠금 시스템이 구비되는 것이 특히 제공된다. 대안적으로는, 잠금 시스템이, 예컨대 쿠션 부분과 베이스 본체 사이에 직접적으로 또한 제공될 수 있다.
본 발명은 도면 1 내지 7 의 도움에 의해 이하에서 설명된다. 이러한 설명들은 간단하게는 예시이고 본 발명의 일반적인 컨셉을 제한하지 않는다. 설명들은 본 발명의 모든 요지들에 대하여 동등하게 적용된다.
도 1 은 본 발명에 따른 머리 받침대를 나타내는 도면이다.
도 2 는 미끄럼 수단을 갖는 선형 가이드를 나타내는 도면이다.
도 3 은 미끄럼 수단을 나타내는 도면이다.
도 4 는 사다리꼴 구성요소의 실시예를 나타내는 도면이다.
도 5 내지 도 7 은 롤링 본체들이 사다리꼴 구성요소 상에 제공되는 래칭 메카니즘의 실시예들을 나타내는 도면이다.
도 1 은 본 발명에 따른 머리 받침대(14)를 나타내는 도면이다. 본 발명에 따른 머리 받침대는 차량 시트의 등받이(19) 상에, 예컨대 유지 로드(17)들에 의해 제공되고 후방 쉘(15), 베이스 본체, 및 머리 놓임 표면(16)을 가지며, 머리 놓임 표면은 후방 쉘(15)에 대하여 길이방향으로 변위될 수 있어서 편안함 및/또는 안전의 이유로 차량의 시트의 승객의 머리를 향하여 및 머리로부터 멀어지는 방향(18, X 방향)으로 이동될 수 있도록 제공된다. 이를 위해, 머리 받침대는, 본 경우에, 2 개의 사다리꼴 레일(1', 1")들로 이루어지는 선형 가이드(13)를 가지며, 레일(1')은 후방 쉘(15)에 연결되고 레일(1")은 머리 놓임 표면(16)에 연결된다. 머리 놓임 표면은 2 개의 상호 연결되는 사다리꼴 레일(1', 1")들에 의해 축선방향으로 그리고 비회전식으로 가이드됨으로써, 보통 하나의 선형 가이드(13)만으로도 충분하다. 하지만, 2 또는 3 이상의 선형 가이드(13)들이 또한 제공될 수 있다. 또한, 당업자에게는 머리 받침대(14)가 로드(17)들에 대하여 전체로서 또한 변위될 수 있는 것이 공지된다. 롤링 본체(6)들, 특히 원통형 롤링 본체들, 및/또는 미끄럼 요소(21)들은 바람직하게는 2 개의 레일들 중 하나 이상에 제공되거나/되고, 요구될 때에는, 길이 조정의 실행시 마찰을 감소시키기 위해 레일(1', 1")들 사이에 배치되는 롤러 베어링 케이지 상에 제공된다. 하지만, 레일(1', 1")들이 서로 위에서 직접적으로 미끄럼하는 것이 또한 가능하다.
도 2 에 나타낸 것과 같이, 선형 가이드(13)는 여기서 미끄럼 방식으로 서로에 대하여 길이방향으로 변위될 수 있는 외부 사다리꼴 레일(1")과 내부 사다리꼴 레일(1')로 이루어진다. 내부 레일(1')의 외부 표면에 대하여 장력을 받는 스프링 수단(22)이 구비되는 미끄럼 요소(21)들은 외부 레일(1")의 내부 표면들 상에 레일(1", 1')들 사이의 갭(20)에 체결된다. 미끄럼 요소(21)들의 배치는 이들이 레일(1', 1")들의 3 개의 대향 표면들 사이에 배치되는 방식으로 제공된다. 스프링 수단(22)은 외부 레일에 대하여 내부 레일(1')에 장력을 준다. 그 결과, 제작 공차들은 보상되고 소음이 방지될 수 있다.
도 3 으로부터 볼 수 있는 것과 같이, 미끄럼 요소(21)들은 바람직하게는 블록들의 형태를 취하고 체결 수단, 예컨대 래칭 텅(tongue; 23)이 구비되며, 이 래칭 텅에 의해 미끄럼 요소들은, 레일(1") 내의 대응하는 리세스들 안으로 예컨대 포지티브하게 및/또는 전단력 저항식으로 래치될 수 있다. 각각의 미끄럼 요소(10)는 내부 레일(1')을 향하는 그의 상부 표면 상에, 바람직하게는, 설치 이후 내부 레일(1')을 접선 방향으로 받치고 내부 레일에 대하여 장력을 받는, 복수의 바람직하게는 일체형으로 형성된 스프링 요소(22)들, 본 경우에 판 스프링들을 갖는다. 갭(9) 내의 공차들은 여기서 낮은 마찰에 의해 보상된다.
도 4 는, 아암(3)이 우측 및 좌측에 각각 제공되는 베이스 요소(2)를 갖는, 사다리꼴 구성요소(1), 이러한 경우 롤러 베어링 케이지의 다른 실시예를 나타내는 도면이다. 이러한 아암(3)은 각각의 경우, U-프로파일과 비교하여, 구성요소(1)의 사다리꼴 횡단면을 초래하도록, 내측 방향으로 소성적으로 굽혀진다. 베이스 요소와 각각의 아암 사이의 천이부에서, 본 발명에 따른 구성요소는 베이스 또는 아암 구역에서보다 더 낮은 재료 두께를 갖는 변형 구역(4)을 갖는다. 변형 구역은 바람직하게는 필름 힌지이다. 그 결과, 구성요소, 바람직하게는 플라스틱으로 만들어지는, 특히 베이스 요소 및 아암들은 먼저 편평한 구성요소로서 사출 성형될 수 있다. 구성요소는 그 후 도 1 에 나타낸 그의 형상으로 소성적으로 굽혀진다. 본 발명에 따르면, 이를 달성하기 위해 변형 구역(4)은 소성화 온도로 가열되어, 냉각 이후, 구성요소는 그의 사다리꼴 형상을 유지한다. 이러한 제조 방법에 의해, 본 발명에 따른 구성요소는 비교적 간단한 사출 성형 다이에 의해 제조될 수 있다. 또한, 도 4 에서 볼 수 있는 것과 같이, 구성요소는 롤링 본체들의 구역 내에 배치되는 복수의 리세스(5)들을 갖는다. 이러한 롤링 본체들은 베이스 요소(2) 및 2 개의 아암(3)들 양쪽 상에 제공된다. 롤링 본체들은 바람직하게는 구성요소(1)의 횡단면의 내부 구역에 제공되지만 적어도 부분적으로는 리세스(5)들을 통하여 또는 리세스들 안으로 연장할 수 있다. 나타낸 구성요소(1)는 또한, 상기 설명된 것과 같이, 롤링 본체(6)들이 제공되는 선형 가이드(13)(도 1 및 도 2 참조)의 레일(1', 1")일 수 있다. 이러한 경우, 롤러 베어링 케이지는 선택적으로는 생략될 수 있다.
바람직하게는 또는 본 발명의 다른 요지에 따르면, 롤링 본체(6)들은 래칭/스냅 메카니즘에 의해 구성요소(1, 1', 1")에 체결되며 이러한 조립 과정은 비교적 간단하고 임의의 공구들을 사용하지 않으면서 실행될 수 있다.
도 5 는 이러한 래칭/스냅 메카니즘의 제 1 실시예를 나타내는 도면이다. 벌지(8)를 갖는 2 개의 웨브(7)들이 롤링 본체마다 제공되고 이 웨브들은 구성요소(1)와 일체형이다. 이러한 벌지(8)는 롤링 본체(6)의 단부 면 내의 오목부와 각각의 경우에 적어도 부분적으로는 포지티브하게 상호 작용하고 따라서 롤링 본체에 대한 회전의 축선을 나타낸다. 롤링 본체는 또한, 중공 요소의 형태, 예컨대 원통형 중공 요소의 형태를 취할 수 있다.
도 6 은 구성요소(1, 1', 1")에 롤링 본체(6)들을 체결하기 위한 다른 옵션을 나타내는 도면이다. 본 경우에 있어서, 롤링 본체(6), 이러한 경우 실린더는, 각각의 경우 실린더의 단부 측 상에 제공되는, 벌지(9)들, 이러한 경우 베어링 핀(9)들을 갖는다. 이러한 베어링 핀들은 베어링 웨브들 안으로 래칭하는 베어링 핀(9)에 의해 4 개의 베어링 웨브(10.1)들 상에 각각 장착된다. 베어링 웨브(10.1, 10.2)들은 구성요소(1, 1', 1")와 일체형으로 제공된다. 특히 횡단면(A-A)으로부터 볼 수 있는 것과 같이, 베어링 웨브(10.1 및 10.2)들은 이러한 경우 이들이 적어도 부분적으로는 서로에 대하여 오프셋되고, 베어링 웨브(10.1 및 10.2)들이 각각 평면 내에 위치되도록 제공된다. 이러한 오프셋 때문에, 본 발명에 따른 구성요소 상에는 복잡한 언더컷들이 필요하지 않다. 그 결과, 구성요소는 사출 성형된 플라스틱 부품으로서 제조될 수 있다.
도 7 은 구성요소의 롤링 본체의 래칭 연결을 위한 다른 가능성을 나타내는 도면이다. 본 경우에 있어서, 여기서 베어링 핀(9)은 래칭 수단(11), 여기서 클립에 의해 구성요소에 체결된다. 이러한 클립은 롤링 본체를 구성요소에 체결하는 러그를 갖는다. 이러한 구성요소는 래칭 러그 아래에 리세스(12)를 가지며 이 리세스에 의해 요소가 주형으로부터 제거될 수 있으며, 이는 래칭 러그의 언더컷을 생성하기 위해 요구된다.
1 구성요소, 레일, 롤러 베어링 케이지
1' 제 1 레일, 내부 레일
1" 제 2 레일, 외부 레일
2 베이스 요소
3 아암
4 변형 구역
5 리세스
6 롤링 본체, 롤러
7 벌지, 웨브
8 벌지
9 베어링 핀
10 베어링 웨브
11 래칭 수단, 클립
12 리세스
13 조정 시스템, 선형 가이드
14 머리 받침대
15 후방 쉘, 베이스 본체
16 머리 놓임 표면, 머리 받침대 쿠션
17 유지 로드
18 단지 머리 놓임 표면(16) 또는 전체 머리 받침대(14)의 변위
19 등받이
20 갭
21 미끄럼 요소
22 스프링 수단, 판 스프링
23 체결 수단

Claims (12)

  1. 베이스 요소(2) 및 2 개의 아암(3)들을 가지며, 2 개의 아암들의 각각은 천이 구역(4)에서 베이스 요소(2)에 연결되는 사다리꼴 구성요소(1, 1', 1")에 있어서,
    상기 천이 구역은 베이스 요소(2) 및 아암(3)들 중 하나 이상보다 더 작은 재료 두께를 갖고,
    상기 사다리꼴 구성요소(1, 1', 1")가, 상기 베이스 요소(2) 및 아암(3)들 중 하나 이상의 위에 위치된 하나 이상의 미끄럼 요소(21)를 갖고,
    상기 미끄럼 요소(21)는, 하나 또는 그 이상의 곡선형 판 스프링(bulging leaf spring)으로 구성된 스프링 수단(22)을 갖고,
    롤링 본체(6) 및 미끄럼 요소(21) 중 하나 이상이 각각의 경우에 베이스 요소(2) 및 아암(3)들 상에 제공되는 것을 특징으로 하는,
    사다리꼴 구성요소.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 롤링 본체(6)가 상기 구성요소(1) 상에 래칭 방식으로 배치되는 것을 특징으로 하는,
    사다리꼴 구성요소.
  3. 제 2 항에 있어서,
    각각의 롤링 본체(6)는 구성요소(1) 상의 상보적인 벌지(8)와 래칭 방식으로 상호 작용하는 하나 이상의 오목부를 갖는 것을 특징으로 하는,
    사다리꼴 구성요소.
  4. 제 2 항에 있어서,
    각각의 롤링 본체(6)는 하나 이상의 벌지(9)를 갖고 벌지에 의해 롤링 본체(6)는 구성요소(1) 상에 래칭 방식으로 제공되는 것을 특징으로 하는,
    사다리꼴 구성요소.
  5. 삭제
  6. 삭제
  7. 삭제
  8. 제 1 항에 따른 사다리꼴 구성요소(1, 1', 1")를 갖는,
    선형 가이드(13).
  9. 서로에 대하여 변위될 수 있도록 제공되는 2 개의 레일(1', 1")들을 갖는 선형 가이드(13)에 있어서,
    하나 이상의 레일(1', 1")은 제 1 항에 따른 사다리꼴 구성요소(1, 1', 1")인 것을 특징으로 하는,
    선형 가이드(13).
  10. 서로에 대하여 변위될 수 있도록 제공되는 2 개의 레일(1', 1")들을 갖는 선형 가이드(13)에 있어서,
    롤러 베어링 케이지가 제 1 항에 따른 사다리꼴 구성요소의 형태를 취하는 레일(1', 1")들 사이에 제공되는 것을 특징으로 하는,
    선형 가이드(13).
  11. 제 8 항에 따른 선형 가이드를 갖는,
    차량 인테리어 디자인 부품.
  12. 제 11 항에 있어서,
    상기 차량 인테리어 디자인 부품은 머리 놓임 표면(16)이 베이스 본체(15)에 대하여 조정될 수 있는 머리 받침대(14)인 것을 특징으로 하는,
    차량 인테리어 디자인 부품.
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