KR101431265B1 - 액세스 포인트를 이용한 내비게이션 단말기의 데이터송수신 방법 및 그 내비게이션 단말기 - Google Patents

액세스 포인트를 이용한 내비게이션 단말기의 데이터송수신 방법 및 그 내비게이션 단말기 Download PDF

Info

Publication number
KR101431265B1
KR101431265B1 KR1020070116832A KR20070116832A KR101431265B1 KR 101431265 B1 KR101431265 B1 KR 101431265B1 KR 1020070116832 A KR1020070116832 A KR 1020070116832A KR 20070116832 A KR20070116832 A KR 20070116832A KR 101431265 B1 KR101431265 B1 KR 101431265B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
data
vehicle
access point
received
navigation terminal
Prior art date
Application number
KR1020070116832A
Other languages
English (en)
Other versions
KR20090050419A (ko
Inventor
이한욱
Original Assignee
엘지전자 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 엘지전자 주식회사 filed Critical 엘지전자 주식회사
Priority to KR1020070116832A priority Critical patent/KR101431265B1/ko
Publication of KR20090050419A publication Critical patent/KR20090050419A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR101431265B1 publication Critical patent/KR101431265B1/ko

Links

Images

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01C—MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
    • G01C21/00—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00
    • G01C21/26—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00 specially adapted for navigation in a road network
    • G01C21/34—Route searching; Route guidance
    • G01C21/36—Input/output arrangements for on-board computers
    • G01C21/3697—Output of additional, non-guidance related information, e.g. low fuel level
    • G—PHYSICS
    • G08—SIGNALLING
    • G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/09—Arrangements for giving variable traffic instructions
    • G08G1/0962—Arrangements for giving variable traffic instructions having an indicator mounted inside the vehicle, e.g. giving voice messages
    • G08G1/0968—Systems involving transmission of navigation instructions to the vehicle
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W92/00—Interfaces specially adapted for wireless communication networks
    • H04W92/16—Interfaces between hierarchically similar devices
    • H04W92/18—Interfaces between hierarchically similar devices between terminal devices

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Radar, Positioning & Navigation (AREA)
  • Remote Sensing (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
  • Signal Processing (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Traffic Control Systems (AREA)
  • Navigation (AREA)
  • Mobile Radio Communication Systems (AREA)

Abstract

액세스 포인트를 이용한 내비게이션 단말기의 데이터 송수신 방법 및 그 내비게이션 단말기가 개시된다. 본 실시예에 따른 내비게이션 단말기의 데이터 송수신 방법은 차량의 주차 모드가 감지되는 경우, 액세스 포인트와 접속하는 단계, 액세스 포인트로부터 수신한 수신 데이터를 처리하거나 액세스 포인트로 송신 데이터를 전송하는 데이터 송수신 단계, 및 차량에 시동이 걸린 후 차량의 운행이 시작되면, 액세스 포인트와의 연결을 종료하는 단계를 포함한다.
주차장, 블루투스 액세스 포인트, 내비게이션 단말기, 주유소, 무선랜

Description

액세스 포인트를 이용한 내비게이션 단말기의 데이터 송수신 방법 및 그 내비게이션 단말기{METHOD OF SENDING AND RECEIVING A DATA USING AN ACCESS POINT IN NAVIGATION TERMINAL AND THE NAVIGATION TERMINAL THEREOF}
본 발명은 액세스 포인트를 이용한 내비게이션 단말기의 데이터 송수신 방법 및 그 내비게이션 단말기에 관한 것이다.
기존의 주차장이나 주유소에는 액세스 포인트를 설치하여 차량과 액세스 포인트 사이에 무선 네트워크를 구축한 시스템이 존재하지 않았다.
본 발명이 해결하고자 하는 과제는, 주차장이나 주유소 등에 설치된 액세스 포인트와 차량을 무선 네트워크로 연결하여 데이터를 송수신할 수 있도록 한 액세스 포인트를 이용한 내비게이션 단말기의 데이터 송수신 방법 및 그 내비게이션 단말기를 제공하고자 하는 데 있다.
본 발명이 해결하고자 하는 과제들은 이상에서 언급한 과제로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
본 실시예에 따른 내비게이션 단말기의 데이터 송수신 방법은 차량의 주차 모드가 감지되는 경우, 액세스 포인트와 접속하는 단계; 상기 액세스 포인트로부터 수신한 수신 데이터를 처리하거나 상기 액세스 포인트로 송신 데이터를 전송하는 데이터 송수신 단계; 및 상기 차량에 시동이 걸린 후 상기 차량의 운행이 시작되면, 상기 액세스 포인트와의 연결을 종료하는 단계;를 포함한다.
본 실시예에 따른 내비게이션 단말기는 차량 내의 각종 전자 제어 장치 및 시스템으로 입력되는 데이터 또는 신호를 수신하도록 구성된 인터페이스부; 상기 차량의 주차 모드가 감지되는 경우, 액세스 포인트와 접속하도록 구성된 근거리 통신부; 상기 액세스 포인트로부터 수신한 수신 데이터를 처리하도록 구성된 프로세서; 및 상기 액세스 포인트로부터 수신한 수신 데이터를 처리하도록 상기 프로세서 를 제어하거나 상기 액세스 포인트로 송신 데이터가 전송되도록 하는 상기 근거리 통신부를 제어하도록 구성된 제어부;를 포함한다.
본 실시예에 의하면, 주차장이나 주유소 등에 액세스 포인트를 설치하고, 차량 내에 장착된 내비게이션 단말기와 연결하여, 차량의 주차 중에 각종 정보 수신, 원격 진단 및 제어 서비스, 차량 보호, 도난 방지 서비스, 펌웨어 자동 업그레이드 기능 등을 구현할 수 있다.
이하에서는 첨부된 예시도면을 참조하여 본 실시예에 대해 설명한다.
도 1은 본 실시예에 따른 블루투스 액세스 포인트를 이용한 네트워크 주차장의 개념도이며, 도 2는 네트워크 주차장 내 블루투스 액세스 포인트의 설치 형태를 도시한 도면이다.
먼저, 도 1을 참조하면, 본 네트워크 주차장은 블루투스 액세스 포인트(5), 서버(10), 이동통신단말기(15), 및 차량(20)을 포함한다.
블루투스 액세스 포인트(5)는 인터넷망에 유선으로 연결이 되어 있는 동시에 블루투스 인터페이스가 구현되어 있어서, 주차중인 차량(20)과 블루투스 통신 방식으로 각종 데이터의 송수신이 가능하다.
도 2를 참조하면, 블루투스 액세스 포인트(5)는 통신 거리 등을 고려하여 주차장 내에 여러 개 설치될 수 있다. 블루투스 액세스 포인트(5)에 내장되는 블루투스 모듈은 클래스 1 모듈을 사용하여 전송거리를 높일 수 있다.
또한, 블루투스 모듈 하나 당 연결가능한 디바이스의 개수가 제한되므로, 하나의 블루투스 액세스 포인트(5) 내에 여러 개의 블루투스 모듈을 내장하고, 블루투스 액세스 포인트(5)를 다수 개 설치함으로써, 주차장 내에 최대로 주차될 수 있는 차량 대수와 동시에 연결이 가능하도록 구현할 수 있다.
도 3은 차량 내부에 마련된 시스템의 구성을 도시한다. 도 3을 참조하면, 차량(20) 내부에는 블루투스 통신부(30)와 내비게이션 단말기(100)가 마련된다. 블루투스 통신부(30)는 내비게이션 단말기(100) 내부에 장착되거나, 내비게이션 단말기(100) 외부에 내비게이션 단말기(100)와 연결되도록 마련될 수도 있다.
차량(20)에서의 설치 형태에 따라 인데시 타입(In Dash Type)과 온데시 타입(On Dash Type)으로 구분된다. 인데시 타입의 내비게이션 단말기(100)는 차량(20)의 데시 보드(Dash Board) 내에 할당된 일정 공간에 삽입되어 고정적으로 장착되는 형태이다. 온데시 타입은 차량(20)의 데시보드 위에 거치되거나 또는 그 근처에 일정한 지지대를 이용하여 설치되는 형태로서 탈착이 가능하므로 차량(20)으로부터 분리되어 휴대할 수 있어 휴대용 네비게이션 장치(Portable Navigation Device)라고 칭한다.
또한, 내비게이션 단말기(100)는 차량의 도어 시스템(40), 모터 시스템(50), 센서 시스템(60) 등과 연결되도록 구현할 수 있다.
도 1을 참조하면, 차량(20)이 주차 중인 상태에서, 차량(20) 내부에 마련된 내비게이션 단말기(100)는 블루투스 액세스 포인트(5)를 통해 교통 정보(ex: 정체 구간, 소통 원활 구간 등에 대한 정보), 뉴스, 날씨, 생활, 쇼핑 정보 등을 주기적 으로 수신할 수 있다. 또한, 이러한 정보들은 운전자가 차량(20)의 시동을 켜는 순간, 내비게이션 단말기(100)의 디스플레이에 표시되도록 구현될 수 있다.
또한, 내비게이션 단말기(100)는 내비게이션 단말기(100)를 업그레이드하기 위한 펌웨어 소프트웨어를 블루투스 액세스 포인트(5)를 통해 다운로드 받아 업그레이드를 수행할 수 있다.
또한, 주차 중에 차량(20)이 충격을 받거나 도난 신호가 있는 경우, 도어 시스템(door system, 40), 모터 시스템(motor system, 50), 센서 시스템(sensor system, 60) 등으로부터 이상신호를 전달받고, 블루투스 액세스 포인트(5)로 이상신호를 전송할 수 있다. 이러한 이상신호는 블루투스 액세스 포인트(5)로부터 서버(10)를 거쳐 차량(20) 소유주의 이동통신단말기(15)로 전달되어, 차량(20) 소유주에게 경고 메시지를 전달할 수 있다.
또한, 차량(20)이 주차 중인 상태에서, 차량(20)의 진단 정보가 블루투스 액세스 포인트(5)를 통해 진단 센터(미도시)로 전송이 될 수 있다. 내비게이션 단말기(100)는 진단 센터로부터의 진단 결과를 블루투스 액세스 포인트(5)를 통해 수신하고, 차량(20) 운전자가 시동을 켜는 시점에 진단 결과를 디스플레이할 수 있다. 또한, 차량(20) 운전자의 이동통신단말기(15)를 이용하여 차량(20)의 도어 개폐, 원격 시동 등도 가능하다.
도 4는 본 실시예에 따른 내비게이션 단말기의 블럭도이다.
도 4를 참조하면, 내비게이션 단말기(100)는 GPS 수신기(110), 방송신호 수신기(120), 제어부(130), 프로세서(140), 메모리(150), 디스플레이(160), 입력 부(170), 오디오 출력부(180), 및 데이터 인터페이스부(190)를 포함할 수 있다. 한편, 상술한 바와 같이, 블루투스 통신부(30)가 내비게이션 단말기(100) 내에 내장될 수 있음은 물론이다.
GPS 수신기(110)는 GPS 위성(미도시)이 송신하는 위치정보신호인 GPS 데이터를 안테나(ANT)를 통해 수신한다. GPS 데이터를 통해 내비게이션 단말기(100)는 차량(20)의 현재 위치를 확인할 수 있다.
방송신호 수신기(120)는 안테나(ANT)를 통해 방송신호를 방송국(15)으로부터 수신한다. 방송신호 수신기(110)가 수신하는 방송신호는 지상파 또는 위성 디지털 멀티미디어 방송(DMB), 디지털 오디오 방송(DAB), 디지털 비디오 방송(DVB-T, DVB-H) 등 각종 규격에 따른 비디오와 오디오 데이터 뿐만 아니라, 교통정보(TPEG) 서비스, BIFS(Binary Format for Scene) 데이터 서비스에 따른 교통정보를 포함한다.
제어부(130)는 본 실시예에 따른 내비게이션 단말기의 전반적인 동작을 제어한다. 프로세서(140)는 제어부(130)의 제어에 의해 각종 데이터에 대한 처리를 수행하고, 처리된 결과를 디스플레이(160)나 오디오 출력부(180)로 출력한다.
메모리(150)는 내비게이션 단말기(100)에서 제공하는 각종 기능을 수행하기 위해 필요한 프로그램과 데이터 등을 저장하는 비휘발성 메모리와, 내비게이션 단말기(100)의 동작에 따라 발생하는 각종 데이터를 일시 저장하는 휘발성 메모리를 포함한다. 본 실시예에서, 메모리(150)는 동작 프로그램, 디지털 지도 데이터, 각종 아이콘 등을 저장한다.
디스플레이(160)는 액정표시장치(Liquid Crystal Display: LCD)와 같은 표시 창치로 구현되어 프로세서(140)로부터 제공되는 비디오 신호를 표시한다. 또한, 디스레이(160)는 터치 스크린(Touch Screen)으로 구현되어 디스플레이 기능 뿐만 아니라 단말기(100)가 제공하는 각종 기능을 메뉴 구조로 표시하고 사용자의 손가락 또는 스타일러스 펜(Stylus Pen) 등을 이용한 터치에 의해 선택된 메뉴를 실행하는 입력 기능을 동시에 수행하도록 구현될 수도 있다.
입력부(170)는 사용자로부터 각종 동작 명령을 입력받아 제어부(130)에 전송한다. 입력부(170)는 키 버튼, 리모트 컨트롤러, 터치패드, 터치스크린 등으로 구현될 수 있다.
오디오 출력부(180)는 제어부(130)의 제어하에 다양한 오디오 신호를 생성하고, 기설정된 소정의 레벨로 증폭하여 스피커(미도시)를 통해 출력한다.
데이터 인터페이스부(190)는 차량(20) 내의 각종 전자 제어 장치(ex: 차량 시동 장치, 차량 속도계, 기어 시스템, 도어 시스템, 모터 시스템 등)와 연결되어 상기 전자 제어 장치로부터 제공되는 신호를 제어부(130)에 제공한다.
도 5는 차량의 주차시 내비게이션 단말기와 블루투스 액세스 포인트 간에 접속이 형성되는 과정을 설명하기 위한 흐름도이다.
도 5를 참조하면, 먼저 차량(20)의 주차 여부 감지가 가능한 내비게이션 단말기(100)는 차량(20)의 주차 여부를 감지한다[S510]. 주차 여부 감지결과, 차량(20)이 주차 모드인 경우[S520:Y], 내비게이션 단말기(100)는 블루투스 접속 모드로 진입한다[S540]. 여기서, 내비게이션 단말기(100)의 데이터 인터페이스부(190)를 통해 차량(20)의 기어 시스템(미도시)으로부터 제공되는 주차 모드 신호 로부터 차량(20)의 주차 여부를 감지할 수 있다.
한편, 차량(20)의 주차 모드 감지가 불가능한 내비게이션 단말기에서는 사용자가 '주차' 버튼을 누른 경우[S530:Y], 블루투스 접속 모드로 진입한다[S540]. 여기서, '주차' 버튼은 내비게이션 단말기(100)에 마련된 특정 키(key) 또는 내비게이션 단말기(100)의 디스플레이(160)에 표시되는 소프트 메뉴일 수 있다.
내비게이션 단말기(100)는 블루투스 통신부(30)를 통해 블루투스 통신으로 연결가능한 블루투스 액세스 포인트(5)를 검색한다[S550].
블루투스 액세스 포인트(5)가 검출된 경우[S560:Y], 내비게이션 단말기(100)는 블루투스 액세스 포인트(5)에 접속을 시도한다[S570]. 접속에 성공하여, 내비게이션 단말기(100)와 블루투스 액세스 포인트(5)가 연결되면[S580], 내비게이션 단말기(100)는 연결된 블루투스 액세스 포인트(5)로부터 데이터를 수신하거나, 블루투스 액세스 포인트(5)로 데이터를 송신할 수 있다.
도 6은 내비게이션 단말기가 블루투스 액세스 포인트로부터 수신한 데이터를 처리하는 방법을 설명하기 위한 흐름도이다.
도 6을 참조하면, 먼저 내비게이션 단말기(100)는 연결된 블루투스 액세스 포인트(5)로부터 데이터를 주기적으로 수신한다[S605].
블루투스 액세스 포인트(5)로부터 수신한 데이터가 정보 데이터 또는 진단 데이터인 경우[S610:Y], 디스플레이(160)가 켜진 온(ON) 상태이면[S615:Y], 내비게이션 단말기(100)의 제어부(130)는 수신한 정보 데이터 또는 진단 데이터를 디스플 레이(160)에 표시한다[S620].
이와 달리, 디스플레이(160)가 꺼진 오프(OFF) 상태이면, 내비게이션 단말기(100)의 제어부(130)는 수신한 정보 데이터 또는 진단 데이터를 메모리(150)에 저장한다[S625]. 정보 데이터는 교통정보(ex: 정체 구간, 소통 원활 구간 등에 대한 정보), 뉴스, 날씨, 생활, 또는 쇼핑 정보 등을 포함한다. 진단 데이터는 차량(20) 내의 주요 장치(ex:엔진, 변속기 등)의 고장 유무에 관한 데이터를 의미한다.
또한, 블루투스 액세스 포인트(5)로부터 수신한 데이터가 내비게이션 단말기(100)의 펌웨어를 업그레이드하기 위한 펌웨어 데이터인 경우[S630:Y], 내비게이션 단말기(100)의 제어부(130)는 수신한 펌웨어 데이터를 이용하여 내비게이션 단말기(100)의 펌웨어를 업그레이드한다[S635].
또한, 블루투스 액세스 포인트(5)로부터 수신한 데이터가 제어 데이터 즉, 차량 도어의 개폐를 제어하기 위한 제어 데이터이거나 원격 시동을 제어하기 위한 제어 데이터인 경우[S640], 내비게이션 단말기(100)의 제어부(130)는 이에 따른 제어 동작을 수행한다[S645]. 즉, 제어부(130)는 차량(20)의 도어를 개폐하거나, 시동을 거는 제어 동작을 수행한다.
도 7a와 도 7b는 내비게이션 단말기가 블루투스 액세스 포인트로 데이터를 송신하는 일 예를 도시한다.
도 7a를 참조하면, 내비게이션 단말기(100)의 제어부(130)는 데이터 인터페 이스부(190)를 통해 진단 터미널(미도시)로부터 차량 진단용 로(Raw) 데이터가 제공되었는지 확인한다[S710].
진단 터미널로부터 차량 진단용 로(Raw) 데이터가 제공된 경우[S720:Y], 내비게이션 단말기(100)의 제어부(130)는 블루투스 통신부(30)를 통해 차량 진단용 로(Raw) 데이터가 블루투스 액세스 포인트(5)로 전송되도록 제어한다[S730].
블루투스 액세스 포인트(5)로 전송된 차량 진단용 로(Raw) 데이터는 진단 센터(미도시)로 재전송된다. 또한, 내비게이션 단말기(100)는 블루투스 액세스 포인트(5)를 통해 진단 센터로부터 결과 데이터인 진단 데이터를 수신한다.
도 7b를 참조하면, 내비게이션 단말기(100)의 제어부(130)는 데이터 인터페이스부(190)를 통해 센서 시스템 즉 도난 감지 센서 또는 충격 감지 센서로부터 감지 데이터가 입력되는지 확인한다[S740].
감지 데이터가 입력되는 경우[S750:Y], 내비게이션 단말기(100)의 제어부(130)는 블루투스 통신부(30)를 통해 감지 데이터를 블루투스 액세스 포인트(5)로 전송한다[S760].
도 8은 내비게이션 단말기와 블루투스 액세스 포인트 간의 연결이 종료되는 과정을 설명하기 위한 흐름도이다.
도 8을 참조하면, 내비게이션 단말기(100)의 제어부(130)는 차량(20)의 시동이 걸린 상태인지 확인한다[S810]. 차량(20)의 시동이 걸린 상태인지 여부는 차량 시동 장치(미도시)로부터 데이터 인터페이스부(190)를 통해 입력되는 차량 시동 감 지 신호를 통해 확인할 수 있다.
차량(20)의 시동이 걸린 상태인 경우[S820:Y], 제어부(130)는 메모리(150)에 저장된 정보 데이터, 또는 진단 데이터가 존재하는지 확인한다[S840].
메모리(150)에 저장된 정보 데이터가 또는 진단 데이터가 존재하는 경우[S840:Y], 내비게이션 단말기(100)의 제어부(130)는 해당 데이터가 디스플레이(160)에 표시되도록 제어한다[S850].
이와 달리, 메모리(150)에 저장된 정보 데이터 또는 진단 데이터가 존재하지 않는 경우[S840:N], 내비게이션 단말기(100)의 제어부(130)는 차량(20)이 현재 이동중인지 확인한다[S860]. 차량(20)이 이동중인지 여부는 GPS 수신기(110)를 통해 입력되는 GPS 데이터나, 차량 속도계(미도시)로부터 데이터 인터페이스부(190)를 통해 입력되는 차속 데이터를 통해 확인할 수 있다.
차량(20)이 현재 이동중인 경우, 내비게이션 단말기(100)의 제어부(130)는 블루투스 통신부(30)를 제어하여 블루투스 액세스 포인트(5)와의 연결을 단절시킨다[S870].
상술한 실시예에서는, 주차장에 설치된 블루투스 액세스 포인트와, 블루투스 통신 모듈을 내장하는 내비게이션 단말기 간에 블루투스 통신을 통해 데이터를 송수신하는 것으로 설명하였으나, 본 실시예는 이에 제한되는 것은 아니다. 즉, 주차장에 무선랜 액세스 포인트를 설치하고, 무선랜 통신 모듈을 내장하는 내비게이션 단말기와 무선랜 액세스 포인트 간에 무선랜 통신을 통해 데이터가 송수신되도록 구현할 수도 있다.
상술한 실시예에서는, 블루투스 액세스 포인트를 주차장에 설치하여 네트워크 주차장을 구현하는 것을 설명하였으나, 블루투스 액세스 포인트가 설치되는 장소는 주차장에 제한되는 것은 아니다. 즉, 블루투스 액세스 포인트를 주유소에 설치하여 네트워크 주유소 시스템을 구현할 수도 있다.
이상에서 설명한 본 발명은, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 있어 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치환, 변형 및 변경이 가능하므로 전술한 실시예 및 첨부된 도면에 의해 한정되는 것이 아니다.
도 1은 본 실시예에 따른 블루투스 액세스 포인트를 이용한 네트워크 주차장의 개념도,
도 2는 네트워크 주차장 내 블루투스 액세스 포인트의 설치 형태를 도시한 도면,
도 3은 차량 내부에 마련된 시스템의 구성을 도시한 도면,
도 4는 본 실시예에 따른 내비게이션 단말기의 블럭도,
도 5는 차량의 주차시 내비게이션 단말기와 블루투스 액세스 포인트 간에 접속이 형성되는 과정을 설명하기 위한 흐름도,
도 6은 내비게이션 단말기가 블루투스 액세스 포인트로부터 수신한 데이터를 처리하는 방법을 설명하기 위한 흐름도,
도 7a와 도 7b는 내비게이션 단말기가 블루투스 액세스 포인트로 데이터를 송신하는 일 예를 도시한 도면, 그리고
도 8은 내비게이션 단말기와 블루투스 액세스 포인트 간의 연결이 종료되는 과정을 설명하기 위한 흐름도이다.

Claims (20)

  1. 내비게이션 단말기와 액세스 포인트간에 무선네트워크를 구축하여 데이터를 송수신하는 방법에 있어서,
    차량의 주차 모드 신호를 수신하는 단계;
    상기 수신된 주차 모드 신호를 통해 주차 모드를 감지하는 단계;
    상기 차량의 주차 모드가 감지되는 경우, 액세스 포인트와 접속하는 단계;
    상기 액세스 포인트로부터 주기적으로 수신 데이터를 수신하거나 송신 데이터를 송신하는 단계;
    상기 수신 데이터 또는 상기 송신 데이터의 종류에 따라 특정 동작을 수행하는 단계;
    상기 차량의 움직임 신호를 수신하는 단계; 및
    상기 차량의 움직임 신호를 수신한 경우 상기 액세스 포인트와의 접속을 종료하는 단계를 포함하되,
    상기 차량의 주차 모드 신호는 상기 차량의 전자 제어 시스템으로부터 수신되거나, 또는 사용자 인터페이스를 통해 수신되고,
    상기 수신 데이터는 일상정보 데이터, 차량 진단 데이터, 차량 제어 데이터 또는 펌 웨어(Firmware) 데이터 중 적어도 어느 하나를 포함하고,
    상기 송신 데이터는 차량 도난과 관련된 신호 또는 상기 차량의 진단을 위한 로 데이터(raw data) 중 적어도 어느 하나를 포함하는 것을 특징으로 하는 내비게이션 단말기와 액세스 포인트간에 무선네트워크를 구축하여 데이터를 송수신하는 방법.
  2. 제 1항에 있어서, 상기 특정 동작을 수행하는 단계는,
    상기 수신 데이터가 상기 펌웨어 데이터를 나타내는 경우, 상기 내비게이션 단말기는 상기 펌웨어 데이터를 이용하여 업그레이드를 수행하는 것을 특징으로 하는 내비게이션 단말기와 액세스 포인트간에 무선네트워크를 구축하여 데이터를 송수신하는 방법.
  3. 제1항에 있어서, 상기 내비게이션 단말기는,
    블루투스 통신 모듈을 내장하며, 블루투스 통신을 이용하여 상기 액세스 포인트와 데이터를 송수신하는 것을 특징으로 하는 내비게이션 단말기와 액세스 포인트간에 무선네트워크를 구축하여 데이터를 송수신하는 방법.
  4. 제1항에 있어서, 상기 특정 동작을 수행하는 단계는,
    상기 수신 데이터가 상기 일상정보 데이터 또는 상기 차량 진단 데이터를 나타내는 경우, 상기 수신 데이터는 디스플레이되거나, 메모리에 저장되는 것을 특징으로 하는 내비게이션 단말기와 액세스 포인트간에 무선네트워크를 구축하여 데이터를 송수신하는 방법.
  5. 제4항에 있어서, 상기 일상정보 데이터는,
    교통 정보, 뉴스 정보, 날씨 정보, 생활 정보 및 쇼핑 정보 중 적어도 하나를 포함하는 것을 특징으로 하는 내비게이션 단말기와 액세스 포인트간에 무선네트워크를 구축하여 데이터를 송수신하는 방법.
  6. 제4항에 있어서, 상기 차량 진단 데이터는,
    진단 센터로부터 상기 액세스 포인트를 통해 수신되는 것을 특징으로 하는 내비게이션 단말기와 액세스 포인트간에 무선네트워크를 구축하여 데이터를 송수신하는 방법.
  7. 제4항에 있어서,
    상기 차량의 전자 제어 시스템으로부터 동작신호를 수신하는 경우, 상기 메모리에 저장된 데이터를 디스플레이하는 것을 특징으로 하는 내비게이션 단말기와 액세스 포인트간에 무선네트워크를 구축하여 데이터를 송수신하는 방법.
  8. 제1항에 있어서, 상기 특정 동작을 수행하는 단계는,
    상기 송신 데이터가 상기 로 데이터(raw data)인 경우, 상기 로 데이터(raw data)를 상기 액세스 포인트를 통해 진단 서버로 전송하는 단계를 더 포함하고,
    상기 로 데이터(raw data)는 상기 차량의 전자 제어 시스템으로부터 수신된 것을 특징으로 하는 내비게이션 단말기와 액세스 포인트간에 무선네트워크를 구축하여 데이터를 송수신하는 방법.
  9. 제1항에 있어서, 상기 특정 동작을 수행하는 단계는,
    상기 송신 데이터가 상기 차량 도난과 관련된 신호인 경우, 경고 메시지를 상기 액세스 포인트를 통해 차량 소유자의 이동통신 단말기로 전송하는 단계를 더 포함하고,
    상기 차량 도난과 관련된 신호는 상기 차량의 전자 제어 시스템으로부터 수신된 것을 특징으로 하는 내비게이션 단말기와 액세스 포인트간에 무선네트워크를 구축하여 데이터를 송수신하는 방법.
  10. 액세스 포인트와 무선 네트워크를 구축하여 데이터를 송수신하는 내비게이션 단말기에 있어서,
    차량의 전자 제어 시스템으로 입력되는 신호를 수신하도록 구성된 시스템 인터페이스부;
    상기 차량의 주차 모드 신호를 수신한 경우, 액세스 포인트와 접속하도록 구성된 근거리 통신부;
    상기 액세스 포인트로부터 수신한 수신 데이터를 처리하도록 구성된 프로세서; 및
    상기 액세스 포인트로부터 수신한 상기 수신 데이터를 처리하도록 상기 프로세서를 제어하거나 상기 액세스 포인트로 송신 데이터가 전송되도록 하는 상기 근거리 통신부를 제어하도록 구성된 제어부를 포함하되,
    상기 근거리 통신부는, 상기 액세스 포인트로부터 주기적으로 상기 수신 데이터를 수신하거나 상기 송신 데이터를 송신하고,
    상기 제어부는, 상기 수신 데이터 또는 상기 송신 데이터의 종류에 따라 특정 동작을 수행하도록 수행하며,
    상기 차량의 주차 모드 신호는, 상기 차량의 전자 제어 시스템으로부터 수신되거나 또는 사용자 인터페이스를 통해 수신되고,
    상기 수신 데이터는 일상정보 데이터, 차량 진단 데이터, 차량 제어 데이터 또는 펌 웨어(firmware) 데이터 중 적어도 어느 하나를 포함하며,
    상기 송신 데이터는 차량 도난과 관련된 신호 또는 상기 차량의 진단을 위한 로 데이터(raw data) 중 적어도 어느 하나를 포함하는 것을 특징으로 하는 내비게이션 단말기.
  11. 제10항에 있어서,
    상기 시스템 인터페이스부를 통해 상기 차량의 움직임 신호가 수신된 경우,
    상기 제어부는, 액세스 포인트와의 연결이 종료되도록 상기 근거리 통신부를 제어하는 것을 특징으로 하는 내비게이션 단말기.
  12. 제 10항에 있어서,
    상기 수신 데이터가 상기 펌웨어 데이터인 경우, 상기 특정 동작은 상기 펌웨어 데이터를 이용하여 업그레이드를 수행하는 동작인 것을 특징으로 하는 내비게이션 단말기.
  13. 제10항에 있어서, 상기 근거리 통신부는,
    블루투스 통신 모듈을 내장하며, 상기 액세스 포인트와 블루투스 통신을 이용하여 데이터를 송수신하는 것을 특징으로 하는 내비게이션 단말기.
  14. 제10항에 있어서,
    상기 액세스 포인트로부터 수신한 수신 데이터를 표시하기 위한 디스플레이;
    상기 수신 데이터를 저장하기 위한 메모리;를 더 포함하며,
    상기 액세스 포인트로부터 수신한 수신 데이터가 상기 일상정보 데이터 또는 상기 차량 진단 데이터인 경우, 상기 특정 동작은 상기 일상정보 데이터 또는 상기 차량 진단 데이터를 디스플레이에 표시하거나, 메모리에 저장하는 동작인 것을 특징으로 하는 내비게이션 단말기.
  15. 제14항에 있어서, 상기 일상정보 데이터는,
    교통 정보, 뉴스 정보, 날씨 정보, 생활 정보, 또는 쇼핑 정보를 포함하는 것을 특징으로 하는 내비게이션 단말기.
  16. 제14항에 있어서, 상기 차량 진단 데이터는,
    진단 센터로부터 상기 액세스 포인트를 통해 수신되는 것을 특징으로 하는 내비게이션 단말기.
  17. 제14항에 있어서,
    상기 차량의 전자 제어 시스템으로부터 동작신호를 수신한 경우, 상기 메모리에 저장된 데이터를 디스플레이하는 것을 특징으로 하는 내비게이션 단말기.
  18. 제10항에 있어서, 상기 송신 데이터가 상기 로 데이터(raw data)인 경우,
    상기 특정 동작은, 상기 로 데이터(raw data)가 진단 서버로 전송되도록 하기 위해, 상기 근거리 통신부를 제어하여 상기 로 데이터(raw data)가 상기 액세스 포인트로 전송되도록 하는 동작이고,
    상기 로 데이터(raw data)는 상기 차량의 전자 제어 시스템으로부터 상기 시스템 인터페이스부를 통해 수신된 것을 특징으로 하는 내비게이션 단말기.
  19. 제10항에 있어서, 상기 송신 데이터가 상기 차량 도난과 관련된 신호인 경우,
    상기 특정 동작은, 상기 액세스 포인트를 통해 경고 메시지를 상기 차량 소유자의 이동통신 단말기로 전송하는 동작이고,
    상기 차량 도난과 관련된 신호는 상기 차량의 전자 제어 시스템으로부터 상기 시스템 인터페이스부를 통해 수신된 것을 특징으로 하는 내비게이션 단말기.
  20. 제 1항에 있어서,
    상기 주차 모드를 감지할 수 없는 경우,
    상기 사용자 인터페이스를 통해 상기 액세스 포인트와 접속하는 것을 특징으로 하는 내비게이션과 액세스 포인트간에 무선네트워크를 구축하여 데이터를 송수신하는 방법.
KR1020070116832A 2007-11-15 2007-11-15 액세스 포인트를 이용한 내비게이션 단말기의 데이터송수신 방법 및 그 내비게이션 단말기 KR101431265B1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020070116832A KR101431265B1 (ko) 2007-11-15 2007-11-15 액세스 포인트를 이용한 내비게이션 단말기의 데이터송수신 방법 및 그 내비게이션 단말기

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020070116832A KR101431265B1 (ko) 2007-11-15 2007-11-15 액세스 포인트를 이용한 내비게이션 단말기의 데이터송수신 방법 및 그 내비게이션 단말기

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20090050419A KR20090050419A (ko) 2009-05-20
KR101431265B1 true KR101431265B1 (ko) 2014-08-20

Family

ID=40858875

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020070116832A KR101431265B1 (ko) 2007-11-15 2007-11-15 액세스 포인트를 이용한 내비게이션 단말기의 데이터송수신 방법 및 그 내비게이션 단말기

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101431265B1 (ko)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US10324703B2 (en) 2015-10-29 2019-06-18 Hyundai Motor Company Terminal, vehicle, and method for controlling the same
KR102186040B1 (ko) * 2019-08-21 2020-12-03 주식회사 오토비즈시스템즈 차량 진단 정보 수집 장치의 인터페이스 진단 수행 방법

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101102469B1 (ko) * 2009-12-29 2012-01-05 손영기 무선 통합 ａｐ를 이용한 사용자들의 서비스 활용 및 운용 시스템과 그 방법
CN102708674A (zh) * 2012-04-28 2012-10-03 深圳市领华卫通数码科技有限公司 车辆智能服务的方法及系统
CN104021602B (zh) * 2014-05-30 2016-08-24 北京百纳威尔科技有限公司 获取车辆信息的方法、云平台及车内警示装置
CN107172188A (zh) * 2017-06-13 2017-09-15 郑州天迈科技股份有限公司 车载设备间的p2p更新方法

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2001291190A (ja) * 2000-04-06 2001-10-19 Eikoon:Kk 情報提供装置及び情報提供方法
KR20060003207A (ko) * 2004-07-05 2006-01-10 주식회사 현대오토넷 텔레메틱스를 이용한 차량 도난 경보장치
KR20060125306A (ko) * 2005-06-02 2006-12-06 티에스씨시스템 주식회사 차량 관리 시스템 및 방법
KR20070095654A (ko) * 2006-03-22 2007-10-01 호진형 차량 연계 관리 서비스 시스템 및 그것의 운용방법

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2001291190A (ja) * 2000-04-06 2001-10-19 Eikoon:Kk 情報提供装置及び情報提供方法
KR20060003207A (ko) * 2004-07-05 2006-01-10 주식회사 현대오토넷 텔레메틱스를 이용한 차량 도난 경보장치
KR20060125306A (ko) * 2005-06-02 2006-12-06 티에스씨시스템 주식회사 차량 관리 시스템 및 방법
KR20070095654A (ko) * 2006-03-22 2007-10-01 호진형 차량 연계 관리 서비스 시스템 및 그것의 운용방법

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US10324703B2 (en) 2015-10-29 2019-06-18 Hyundai Motor Company Terminal, vehicle, and method for controlling the same
KR102186040B1 (ko) * 2019-08-21 2020-12-03 주식회사 오토비즈시스템즈 차량 진단 정보 수집 장치의 인터페이스 진단 수행 방법

Also Published As

Publication number Publication date
KR20090050419A (ko) 2009-05-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101431265B1 (ko) 액세스 포인트를 이용한 내비게이션 단말기의 데이터송수신 방법 및 그 내비게이션 단말기
US8295994B2 (en) Vehicle control method and apparatus of telematics terminal
US8751149B2 (en) Method of identifying a temporarily located road feature, navigation apparatus, system for identifying a temporarily located road feature, and remote data processing server apparatus
JP5527064B2 (ja) 画像表示システム
EP2154480A1 (en) Navigation device
US20100121570A1 (en) Navigation apparatus
US20110109737A1 (en) Navigation apparatus and method for recording image data
US8892593B2 (en) In-vehicle communication system
EP1780916A2 (en) Method for processing multimedia broadcasting data in wireless terminal in a driving vehicle
EP2895823B1 (en) Portable device with integrated radio receiver
JP5427912B2 (ja) 地上デジタルテレビジョン放送受信システム
KR100630821B1 (ko) 텔레매틱스 시스템을 이용한 영상 서비스 제공 시스템 및방법
KR20070008486A (ko) 휴대단말기와의 데이터 통신 기능을 가지는 네비게이션장치 및 이의 동작방법
JP4219054B2 (ja) 車載情報通信システム
JP2001285101A (ja) デジタル放送受信機
US11754988B2 (en) Information processing device, information processing method and recording medium
KR20080063693A (ko) 차량 항법 방법 및 그 장치
JP2007013426A (ja) 放送受信機
JP2007526982A (ja) ナビゲーションシステム
US20120069186A1 (en) Parking-Assist Apparatus and Method
KR101746501B1 (ko) 정보 제공 장치 및 그 방법
JP4627723B2 (ja) Ｆｍ音声出力周波数自動調整方法及び装置
JP3308864B2 (ja) 車載用情報端末装置
KR100568983B1 (ko) 차량용 텔레매틱스 시스템
KR100673889B1 (ko) 차량 시청각 시스템에서 주행 안전 정보 제공 장치 및 방법

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
AMND Amendment
E601 Decision to refuse application
J201 Request for trial against refusal decision
AMND Amendment
B701 Decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20170724

Year of fee payment: 4

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20180724

Year of fee payment: 5

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20190724

Year of fee payment: 6