KR101422604B1 - Apparatus For Lashing Container For Ship - Google Patents

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KR101422604B1 KR1020130008930A KR20130008930A KR101422604B1 KR 101422604 B1 KR101422604 B1 KR 101422604B1 KR 1020130008930 A KR1020130008930 A KR 1020130008930A KR 20130008930 A KR20130008930 A KR 20130008930A KR 101422604 B1 KR101422604 B1 KR 101422604B1
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lasing
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임명술
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삼성중공업 주식회사
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Abstract

The present invention provides a lashing device of a container for a vessel comprising: a lashing bridge installed on a deck; a cylinder unit connected to the lashing bridge and moved towards the lashing bridge in a longitudinal direction; and a fixed unit connected to the cylinder unit and inserted into a hole or a groove of the container stacked on a hull.

Description

선박의 컨테이너 라싱 장치{Apparatus For Lashing Container For Ship}[0001] Apparatus For Lashing Container For Ship [0002]

본 출원은 선박의 컨테이너 라싱 장치에 관한 것으로, 더욱 자세하게는 선박에 적층된 컨테이너를 수작업으로 고정시키지 않고 자동으로 고정시키기 위한 선박의 컨테이너 라싱 장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a container lashing apparatus for a ship, and more particularly to a container lashing apparatus for a ship to automatically fix a container stacked on a ship without manually fixing the container.

일반적으로, 컨테이너 선박은 해상을 통해 컨테이너를 운송하기 위한 선박으로써, 컨테이너는 컨테이너 선박의 화물창(Cargohold) 내부 또는 화물창을 외부와 차폐하는 해치커버(Hactch Cover)의 상부에 적재될 수 있다. In general, a container ship is a vessel for transporting containers through sea, and the container can be placed on the inside of a cargohold of a container ship or on a hatch cover for shielding a cargo hold from the outside.

이러한 컨테이너 선박에는 복수 개의 컨테이너들을 상기 해치커버의 상면에 고정시키는 라싱 브릿지(Lashing Bridge)가 설치된다. The container ship is provided with a lashing bridge for fixing the plurality of containers to the upper surface of the hatch cover.

종래의 컨테이너 라싱 장치는 라싱 브릿지, 라싱 로드 및 턴 버클로 구성된다.The conventional container lashing apparatus is composed of a lashing bridge, a lashing rod, and a turn buckle.

라싱 브릿지는 고정홀을 포함하고, 라싱 로드의 일단은 컨테이너의 홀에 삽입되어 고정되며, 라싱 로드의 타 단은 턴 버클이 연결되어 라싱 브릿지의 고정홀에 결합된다.The lashing bridge includes a fixing hole, one end of the lashing rod is inserted and fixed in the hole of the container, and the other end of the lashing rod is connected to the fixing hole of the lashing bridge.

이러한 종래의 컨테이너 라싱 장치를 이용하여 컨테이너를 고정시키는 방법은 작업자가 라싱 로드의 일단을 컨테이너의 홀에 삽입시킨 후, 턴 버클을 상기 라싱 브릿지의 고정홀에 결합시켜야 하기 때문에 컨테이너를 적재하는 데 많은 시간이 소요되는 문제점이 있었다.The method of fixing the container using the conventional container lasing apparatus requires the operator to insert one end of the lashing rod into the hole of the container and then connect the turn buckle to the fixing hole of the lashing bridge, There was a time consuming problem.

대한민국 공개특허 제 10-2011-0122530 호Korean Patent Publication No. 10-2011-0122530 대한민국 공개특허 제 10-2009-0002349 호Korea Patent Publication No. 10-2009-0002349

본 출원은 상기한 바와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 작업자가 직접 라싱 로드 및 턴 버클을 이용하여 컨테이너를 고정하지 않고 자동으로 고정시키는 컨테이너 라싱 장치를 제공하고자 한다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above problems of the prior art, and it is an object of the present invention to provide a container lashing apparatus in which a worker directly fixes a container without using a lashing rod and a turn buckle.

상기의 문제점을 해결하기 위하여 본 발명의 실시예는, 데크에 설치된 라싱 브릿지, 라싱 브릿지에 결합되며 라싱 브릿지의 길이방향으로 이동되는 실린더부; 및 실린더부와 결합되어 선체에 적층된 컨테이너의 홀 또는 홈에 삽입되는 고정부를 포함하여 구성된다. According to an aspect of the present invention, there is provided a lasing bridge comprising: a lasing bridge installed in a deck; a cylinder connected to a lasing bridge and moved in a longitudinal direction of the lasing bridge; And a fixing part which is coupled to the cylinder part and is inserted into a hole or groove of the container stacked on the hull.

또한, 라싱 브릿지는 선체에 적층된 컨테이너의 높이에 따라 가변 가능하도록, 상기 라싱 브릿지의 상단에 길이의 축소 및 연장이 가능한 보조부재를 포함할 수 있다. The lasing bridge may include an auxiliary member capable of reducing and extending the length of the lasing bridge at the upper end of the lasing bridge so as to be variable according to the height of the container stacked on the hull.

또한, 라싱 브릿지는 실린더부가 이동 후, 특정위치에 고정되도록 스토퍼를 포함 할 수 있다.Further, the lashing bridge may include a stopper such that the cylinder portion is fixed at a specific position after movement.

또한, 고정부가 컨테이너의 홀 또는 홈에 삽입되도록, 실린더부는 유압에 의해 동작될 수 있다.Further, the cylinder portion can be operated by hydraulic pressure so that the fixing portion is inserted into the hole or groove of the container.

또한, 고정부는 적층된 컨테이너 중, 상부 컨테이너의 하단부 및 하부 컨테이너의 상단부를 동시에 고정할 수 있다. Further, the fixing portion can simultaneously fix the lower end of the upper container and the upper end of the lower container among the stacked containers.

본 발명의 실시예는, 선박에 적층된 컨테이너의 고정 시, 라싱 장치의 실린더부를 컨테이너가 적층된 높이로 이동시켜 상기 실린더부에 결합된 고정부로 컨테이너를 자동으로 고정 할 수 있는 효과가 있다. In the embodiment of the present invention, when the container stacked on the vessel is fixed, the cylinder portion of the lasing apparatus is moved to a height at which the container is stacked, and the container is automatically fixed to the fixed portion coupled to the cylinder portion.

또한, 컨테이너의 규모가 가변 될 경우에, 라싱 브릿지의 설계변경 없이, 라싱 브릿지의 상단에 길이의 축소 및 연장이 가능한 보조부재를 포함함으로써, 가변 하는 컨테이너의 높이에 대응하여 상기 컨테이너를 고정할 수 있는 효과가 있다. In addition, when the scale of the container is varied, the auxiliary member can be reduced in length and extended at the upper end of the lashing bridge without changing the design of the lashing bridge, so that the container can be fixed There is an effect.

또한, 실린더부는 라싱 브릿지의 길이방향으로 이동 가능하여, 가변 하는 컨테이너의 높이에 대응하여 컨테이너를 효과적으로 고정할 수 있는 효과가 있다.Further, the cylinder portion is movable in the lengthwise direction of the lasing bridge, so that the container can be effectively fixed corresponding to the height of the varying container.

또한, 고정부는 적층된 컨테이너 중, 상부 컨테이너의 하단부 및 하부 컨테이너의 상단부를 동시에 고정하여 컨테이너의 고정력을 높일 수 있다. In addition, the fixing part can simultaneously fix the lower end of the upper container and the upper end of the lower container among the stacked containers, thereby increasing the fixing force of the container.

또한, 본 발명의 또 다른 실시예에 따라, 실린더부를 복수 개 포함하여, 각 컨테이너의 적층 높이와 대응되도록 각각 라싱 브릿지에 고정시킴으로써, 컨테이너를 고정하는 시간을 단축시킬 수 있다.Further, according to another embodiment of the present invention, a plurality of cylinder portions are included and fixed to the lasing bridge so as to correspond to the stacking height of each container, thereby shortening the time for fixing the container.

도 1은 본 발명의 일 실시예로, 선박의 컨테이너 라싱 장치의 구조 및 동작방법을 설명하기 위한 도이다.
도 2는 본 발명의 또 다른 실시예로, 선박의 컨테이너 라싱 장치에 있어서, 다른 구조 및 동작방법을 설명하기 위한 도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따라, 실린더부가 이동 시 라싱 브릿지에 고정되는 모습을 나타내는 도이다.
도 4는 라싱 장치에 포함된 고정부가 컨테이너를 고정하는 모습을 나타내는 도이다.1 is a view for explaining a structure and an operating method of a container lasing apparatus of a ship according to an embodiment of the present invention.
2 is a view for explaining another structure and an operation method in a container lasing apparatus of a ship according to another embodiment of the present invention.
3 is a view illustrating a state in which the cylinder is fixed to the lashing bridge when the cylinder is moved according to an embodiment of the present invention.
FIG. 4 is a view showing a state where the fixing unit included in the lasing apparatus fixes the container.

이하 본 발명의 실시예에 대하여 첨부한 도면을 참조하여 상세하게 설명하기로 한다. 다만, 첨부된 도면은 본 발명 의 실시예에 따른 내용을 보다 쉽게 개시하기 위하여 설명되는 것일 뿐, 본 발명 의 실시예에 따른 범위가 첨부된 도면의 범위로 한정되는 것이 아님은 이 기술분야의 통상의 지식을 가진 자라면 용이하게 알 수 있을 것이다. Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. It is to be understood that both the foregoing general description and the following detailed description are exemplary and explanatory and are intended to provide further explanation of the invention as claimed. It will be easy to know if you have the knowledge of.

또한, 본 발명의 실시예를 설명함에 있어서, 동일 기능을 갖는 구성요소에 대해서는 동일 명칭 및 동일부호를 사용할 뿐 실질적으론 종래 컨테이너의 라싱 장치와 완전히 동일하지 않음을 미리 밝힌다.In describing the embodiments of the present invention, it is to be noted that components having the same function are denoted by the same names and the same symbols, but substantially not identical to those of the conventional lasing apparatus of the conventional container.

또한, 본 발명의 실시예에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 또한, 본 발명의 실시예에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.Furthermore, the terms used in the embodiments of the present invention are used only to describe specific embodiments, and are not intended to limit the present invention. The singular expressions include plural expressions unless the context clearly dictates otherwise. Furthermore, in the embodiments of the present invention, terms such as "comprises" or "having ", etc. are intended to specify the presence of stated features, integers, steps, operations, elements, parts, or combinations thereof, Steps, operations, elements, components, or combinations of elements, numbers, steps, operations, components, parts, or combinations thereof.

도 1은 본 발명의 일 실시예로, 선박의 컨테이너 라싱 장치(100)의 구조 및 동작방법을 설명하기 위한 도이다.1 is a view for explaining a structure and an operation method of a container lashing apparatus 100 of a ship according to an embodiment of the present invention.

도 1을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 선박의 컨테이너 라싱 장치(100)는 라싱 브릿지(110), 실린더부(200) 및 고정부(300)를 포함할 수 있다.Referring to FIG. 1, a container lashing apparatus 100 of a ship according to an embodiment of the present invention may include a lashing bridge 110, a cylinder unit 200, and a fixing unit 300.

라싱 브릿지(110)는 컨테이너 선박의 해치커버 상부에 적층된 컨테이너(C)를 고정시키기 위해 선박의 데크(10)에 설치될 수 있다. The lasing bridge 110 may be installed on the deck 10 of the vessel to secure the container C stacked on top of the hatch cover of the container vessel.

라싱 브릿지(110)의 수는 적어도 하나 이상으로, 적층된 컨테이너(C)가 선체에서 이탈하는 것을 방지하기 위해 선체의 길이방향(A)을 따라 컨테이너(C)의 길이에 대응되는 간격으로 설치될 수 있다. The number of the lasing bridges 110 is at least one or more and is set at an interval corresponding to the length of the container C along the longitudinal direction A of the hull to prevent the stacked containers C from being separated from the hull .

즉, 각각의 라싱 브릿지(110) 사이에는 컨테이너(C)가 적층 될 공간이 제공된다. That is, a space is provided between the lasing bridges 110 for the container C to be stacked.

본 발명의 실시예에서 컨테이너 선박을 예시로 하여 설명하였지만, 이에 한정되지 않는다.In the embodiment of the present invention, the container vessel has been described as an example, but the present invention is not limited thereto.

실린더부(200)는 적어도 하나 이상이 있고, 컨테이너(C)의 홀 또는 홈(400)이 배치되는 간격을 따라 라싱 브릿지(110)에 설치될 수 있다. 이때, 실린더부(200)는 라싱 브릿지(110)에 랙과 피니언 (rack and pinion)구조로 결합되어 라싱 브릿지(110)의 길이방향을 따라 이동할 수 있으며, 상기 라싱 브릿지(110)에 지지되어 이동할 수 있는 구조를 가지고 있다면 어느 것이든 가능하다. The cylinder 200 has at least one or more cylinders 200 and may be installed in the lashing bridge 110 along the intervals at which the holes or grooves 400 of the container C are disposed. The cylinder 200 is connected to the lasing bridge 110 in a rack and pinion structure and is movable along the longitudinal direction of the lacing bridge 110 and supported by the lasing bridge 110 Any structure is possible if it has a structure.

즉, 실린더부(200)는 라싱 브릿지(110)에 결합되어 컨테이너(C)가 존재하는 부분으로 왕복 이동할 수 있다.That is, the cylinder 200 is coupled to the lashing bridge 110 and can reciprocate to the portion where the container C is present.

한편, 실린더부(200)는 유압실린더이고, 상기 유압실린더로 유압이 공급될 수 있는 유압라인(120)을 포함할 수 있다. 또한, 유압라인(120)은, 실린더부(200)가 상기 라싱 브릿지(110)의 길이방향으로 왕복 운동을 할 수 있도록 유연한 구조를 가질 수 있다. 실린더부(200)는 유압라인(120)과 연결되어 왕복 이동 가능한 형상을 가지고 있다면 어느 것이든 가능하다. Meanwhile, the cylinder portion 200 is a hydraulic cylinder, and may include a hydraulic line 120 through which the hydraulic pressure can be supplied to the hydraulic cylinder. The hydraulic line 120 may have a flexible structure so that the cylinder 200 can reciprocate in the longitudinal direction of the lashing bridge 110. The cylinder part 200 may be connected to the hydraulic line 120 so as to have a shape capable of reciprocating movement.

이와 같이, 유압라인(120)과 유기적으로 연결된 실린더부(200)는 유압라인(120)으로부터 유압을 공급받아 유압이 갖는 에너지를 기계적인 운동으로 변환시킨다. Thus, the cylinder unit 200 connected to the hydraulic line 120 receives the hydraulic pressure from the hydraulic line 120 and converts the energy of the hydraulic pressure into a mechanical motion.

즉, 실린더부는 (200) 상기 실린더부(200)의 일단에 설치된 고정부(300)를 왕복 직선 운동시켜 컨테이너(C)의 홀 또는 홈(400)에 삽입시키는 기계적인 일을 한다. That is, the cylinder part 200 mechanically works to linearly move the fixed part 300 provided at one end of the cylinder part 200 into the hole or groove 400 of the container C.

고정부(300)는 상기 실린더부(200)의 일단에 설치 된다. 실린더부(200)의 일단에 설치된 고정부(300)는 실린더이동부(202)의 왕복 직선 운동에 의해 선체에 적층된 컨테이너(C)의 복수 개의 홀 또는 홈(400)에 삽입되어 컨테이너(C)를 고정 할 수 있다. The fixing part 300 is installed at one end of the cylinder part 200. The fixed part 300 provided at one end of the cylinder part 200 is inserted into the plurality of holes or grooves 400 of the container C stacked on the ship by the reciprocating linear motion of the cylinder moving part 202, Can be fixed.

또한, 고정부(300)는 적층된 컨테이너(C) 중 상부 컨테이너의 하단부 및 하부 컨테이너의 상단부를 동시에 고정하여 고정력을 높일 수 있다.In addition, the fixing unit 300 can fix the lower end of the upper container and the upper end of the lower container among the stacked containers C at the same time to increase the fixing force.

고정부(300)의 자세한 형상 및 동작 방법에 대해선 후술하기로 한다.The detailed configuration and operation method of the fixing unit 300 will be described later.

한편, 라싱 브릿지(110)는 상기 라싱 브릿지(110)의 상단에 연장되는 보조부재(102)를 포함할 수 있다.Meanwhile, the lasing bridge 110 may include an auxiliary member 102 extending to the upper end of the lashing bridge 110.

보조부재(102)는 라싱 브릿지(110)의 상단에 용접 기타 결합방법에 의해 결합되어 하나의 라싱 브릿지(110)로 이루어 질 수 있다. The auxiliary member 102 may be coupled to the upper end of the lashing bridge 110 by a welding or other coupling method to form a single lashing bridge 110.

보조부재(102)는 기능상 라싱 브릿지(110)의 축소 또는 연장을 위한 것이므로, 라싱 브릿지(110)가 축소 또는 연장이 되는 형상을 갖는다면 충분하다. Since the auxiliary member 102 is functionally for shrinking or extending the lasing bridge 110, it is sufficient if the lasing bridge 110 has a shape that is reduced or extended.

보조부재(102)의 하단은 라싱 브릿지(110)의 상단에 대응되는 형상을 가지며, 라싱 브릿지(110)와 용접에 의해 결합이 용이하도록 라싱 브릿지(110) 재질과 동일하거나 유사한 재질로 제작될 수 있다. The lower end of the auxiliary member 102 has a shape corresponding to the upper end of the lashing bridge 110 and may be made of the same or similar material as the material of the lashing bridge 110 to facilitate the connection with the lashing bridge 110 have.

따라서, 선체에 적층된 컨테이너(C)의 수가 늘어나게 되면 라싱 브릿지(110)의 상단에 보조부재(102)를 결합시켜 라싱 브릿지(110)의 길이를 연장할 수 있다. 이후, 라싱 브릿지(110)의 상단에 결합된 상기의 보조부재(102)에 실린더부(200)를 설치하여 컨테이너(C)를 고정할 수 있다.Therefore, when the number of containers C stacked on the hull is increased, the length of the lashing bridge 110 can be extended by connecting the auxiliary member 102 to the upper end of the lashing bridge 110. Thereafter, the cylinder unit 200 is installed in the auxiliary member 102 coupled to the upper end of the lasing bridge 110, so that the container C can be fixed.

이에 따라, 가변 하는 컨테이너(C)의 높이에 따라 유동적으로 라싱 브릿지(110)의 길이를 조절할 수 있다.Accordingly, the length of the lasing bridge 110 can be adjusted in accordance with the height of the container C that is variable.

또한, 보조부재(102)를 기존의 라싱 브릿지(110)의 상단에 결합시킴으로써, 별도의 설계변경이 필요 없어 라싱 브릿지(110)의 설치비용을 줄일 수 있다.Further, since the auxiliary member 102 is coupled to the upper end of the existing lasing bridge 110, no additional design change is required, and the installation cost of the lasing bridge 110 can be reduced.

이처럼, 도1에 나타난 바와 같이, 상기의 라싱 장치(100)는 라싱 브릿지(110)의 구조 및 동작방법을 개선하여 선체에 적층된 컨테이너(C)를 자동으로 고정할 수 있다. 따라서, 상기의 컨테이너(C)를 보다 용이하고 빠르게 고정시킬 수 있다. As shown in FIG. 1, the lashing apparatus 100 can improve the structure and operation of the lashing bridge 110 to automatically fix the container C stacked on the hull. Therefore, the container C can be more easily and quickly fixed.

도 2 는 본 발명의 또 다른 실시예로, 선박의 컨테이너(C) 라싱 장치(100)에 있어서, 다른 구조 및 동작방법을 설명하기 위한 도이다.2 is a view for explaining another structure and an operation method in a container lacing apparatus 100 for a container C of a ship according to another embodiment of the present invention.

도 2의 선박의 컨테이너(C) 라싱 장치(100)는 이미 설명한 도 1에서의 컨테이너(C) 라싱 장치(100)의 구조와 유사하다. 따라서, 동일한 부품, 구조 및 기능에 대한 설명은 생략하기로 한다.The container (C) lashing apparatus 100 of the vessel of FIG. 2 is similar to the structure of the container (C) lashing apparatus 100 of FIG. Therefore, the description of the same parts, structures and functions will be omitted.

다만, 도 2의 선박의 컨테이너(C) 라싱 장치(100)의 경우, 실린더부(200)가 복수 개로 설치된다. 즉, 복수 개의 실린더부(200)는 각각 상기 각 컨테이너(C)가 적층된 높이와 대응되도록 라싱 브릿지(110)에 고정될 수 있다. 이러한 복수 개의 고정된 실린더부(200)는 각각의 실린더부(200)에 연결된 유압라인(120)에 기초하여 각각 독립적으로 컨테이너(C)를 고정할 수 있다. However, in the case of the container (C) lashing apparatus 100 of FIG. 2, a plurality of cylinder units 200 are installed. That is, the plurality of cylinders 200 may be fixed to the lasing bridge 110 such that each of the cylinders 200 corresponds to the height of each of the containers C stacked. The plurality of fixed cylinder parts 200 can independently fix the container C based on the hydraulic line 120 connected to the respective cylinder parts 200.

한편, 복수 개의 실린더부(200)가 라싱 브릿지(110)에 결합될 경우, 각 실린더부(200)는 단일 컨테이너(C)의 높이에 대응되어 라싱 브릿지(110)에 설치된다. 즉, 실린더부(200)간의 간격은 선체에 적층된 컨테이너(C)를 더욱 안정되게 고정시킬 수 있도록, 단일 컨테이너(C) 높이만큼 이격 될 수 있다.When the plurality of cylinder units 200 are coupled to the lashing bridge 110, the respective cylinder units 200 are installed in the lashing bridge 110 corresponding to the height of the single container C. That is, the interval between the cylinder portions 200 may be spaced apart by a height of a single container C so that the container C stacked on the hull can be more stably fixed.

따라서, 상기의 각 실린더부(200)는 컨테이너(C)를 독립적으로 고정함으로써, 작업능률을 향상시킬 수 있다. Therefore, each of the cylinder units 200 can independently fix the container C, thereby improving work efficiency.

본 발명의 일 실시예에서, 상기 실린더부(200)는 복수 개의 실린더부(200)에 대해서 예시로 기재하였지만, 선박의 컨테이너 라싱 장치(100)의 사이즈에 따라 더 많은 수의 실린더부(200)를 설치하여 컨테이너(C)를 고정시킬 수 있다. The number of cylinder units 200 may be increased according to the size of the container lasing apparatus 100 of the ship. However, according to the present invention, So that the container C can be fixed.

도 3은 본 발명의 일 실시예에 따라, 실린더부가 이동 시 라싱 브릿지(110)에 고정되는 모습을 나타내는 도이다.3 is a view showing a state in which the cylinder part is fixed to the lashing bridge 110 in accordance with an embodiment of the present invention.

도 3에 도시된 바와 같이, 실린더부(200)는 실린더 몸체부(201)와 실린더 이동부(202)를 포함 할 수 있다. 실린더 몸체부(201)는 라싱 브릿지(110)와 결합되어 실린더 이동부(202)를 지지한다. 실린더 이동부(202)는 고정부(300)와 결합되어 상기 고정부(300)를 컨테이너(C)의 홀 또는 홈(400)에 삽입시키는 역할을 한다. 3, the cylinder part 200 may include a cylinder body part 201 and a cylinder moving part 202. As shown in FIG. The cylinder body 201 is engaged with the lashing bridge 110 to support the cylinder moving part 202. The cylinder moving part 202 is engaged with the fixing part 300 and serves to insert the fixing part 300 into the hole or groove 400 of the container C. [

실린더부(200)는 라싱 브릿지(110)에 지지되어 이동할 수 있는 구조를 가지고 있어 라싱 브릿지(110)의 길이방향으로 이동 가능하다. 이때 상기 실린더부(200)가 특정 위치에 고정되도록 라싱 브릿지(110)에는 스토퍼(500)가 형성 될 수 있다.  The cylinder unit 200 is supported by the lasing bridge 110 and is movable in the longitudinal direction of the lacing bridge 110. At this time, the stopper 500 may be formed on the lashing bridge 110 so that the cylinder 200 is fixed at a specific position.

이때, 라싱 브릿지(110)는 각 실린더부(200)가 고정 될 높이, 즉, 컨테이너의 높이에 대응하여, 상기 스토퍼(500)가 삽입되어 고정될 수 있는 복수의 홀(미 도시)을 가질 수 있다. At this time, the lasing bridge 110 may have a plurality of holes (not shown) in which the stopper 500 can be inserted and fixed corresponding to the height at which the respective cylinder units 200 are fixed, that is, have.

한편, 고정부(300)는 고정핀(310)과 고정 몸체부(320)를 포함할 수 있다. 고정 몸체부(320)는 상기 실린더 이동부(202)와 용접에 의해 결합이 용이하도록 제작될 수 있다. The fixing part 300 may include a fixing pin 310 and a fixing body part 320. The fixed body portion 320 can be manufactured to easily engage with the cylinder moving portion 202 by welding.

또한, 상기 고정 몸체부(320)는 상기 실린더 이동부(202)의 일단과 탈 부착될 수도 있다. 따라서, 상기 고정부(300)의 고정핀(310)이 휘어지거나 고정 몸체부(320)에서 이탈된 경우, 상기 고정부(300)를 용이하게 교환하여 유지 보수할 수 있다. In addition, the fixed body part 320 may be detached from one end of the cylinder moving part 202. Therefore, when the fixing pin 310 of the fixing part 300 is bent or separated from the fixing body part 320, the fixing part 300 can be easily replaced and maintained.

도 4 는 라싱 장치(100)에 포함된 고정부(300)가 컨테이너(C)를 고정하는 모습을 나타내는 도이다.4 is a view showing a state where the fixing unit 300 included in the lasing apparatus 100 fixes the container C.

전술한 바와 같이, 고정부(300)는 고정핀(310)과 고정몸체부(320)를 포함할 수 있다. As described above, the fixing portion 300 may include the fixing pin 310 and the fixing body portion 320. [

고정핀(310)은 상, 하, 좌, 우로 적층된 4개의 컨테이너(C)의 홀 또는 홈(400)에 삽입됨으로써, 상기 컨테이너(C)를 견고히 고정시킬 수 있다. 고정핀(310)은 상기 적층된 컨테이너의 홀 또는 홈(400)에 대응되도록 복수 개일 수 있다.The fixing pin 310 is inserted into the holes or grooves 400 of the four containers C stacked up, down, left, and right so that the container C can be firmly fixed. The plurality of fixing pins 310 may correspond to the holes or grooves 400 of the stacked containers.

고정 몸체부(320)의 일단은 실린더 이동부(202)에 결합되어, 상기 실린더 이동부(202)의 왕복 이동에 의해 실린더부(200)의 내측에서 외측으로 이동된다. 이후, 외측으로 이동된 고정몸체부(320)의 고정핀(310)은 컨테이너의 홀 또는 홈(400)에 삽입되어 결합된다. One end of the fixed body portion 320 is coupled to the cylinder moving portion 202 and is moved from the inside to the outside of the cylinder portion 200 by the reciprocating movement of the cylinder moving portion 202. Then, the fixing pin 310 of the fixed body part 320 moved to the outside is inserted into the hole or groove 400 of the container and is engaged.

한편, 실린더부(200)는 유압라인(120)에 연결되어 유압라인(120) 으로부터 유압을 공급받아, 상기의 유압이 갖는 에너지를 기계적인 운동으로 변환시킨다. The cylinder 200 is connected to the hydraulic line 120 and receives hydraulic pressure from the hydraulic line 120 to convert the energy of the hydraulic pressure into mechanical motion.

즉, 실린더부(200)는 상기 실린더부(200)의 실린더 이동부(202)를 왕복 직선 운동시켜 고정부(300)를 컨테이너(C)의 홀 또는 홈(400)에 삽입시킬 수 있다. That is, the cylinder part 200 can linearly move the cylinder moving part 202 of the cylinder part 200 to insert the fixing part 300 into the hole or groove 400 of the container C.

한편, 고정부(300)는 적층된 컨테이너(C) 중 상부 컨테이너의 하단부 및 하부 컨테이너의 상단부를 동시에 고정하여 고정력을 높일 수 있다.On the other hand, the fixing unit 300 can fix the lower end of the upper container and the upper end of the lower container among the stacked containers C at the same time to increase the fixing force.

또한, 상기 실린더부(200)는 상기 실린더부의 유압을 센싱하는 유압센서부(미 도시)를 포함할 수 있다. 상기 유압센서부는 기 설정된 유압보다 더 큰 유압이 상기 실린더부(200)에 공급되는 것을 센싱하여 상기 유압 라인(120)을 따라 공급되는 유압을 조절할 수 있다.The cylinder unit 200 may include a hydraulic pressure sensor unit (not shown) for sensing the hydraulic pressure of the cylinder unit. The hydraulic pressure sensor unit senses that a hydraulic pressure greater than a predetermined hydraulic pressure is supplied to the cylinder unit 200 to adjust the hydraulic pressure supplied along the hydraulic line 120.

이처럼, 본 실시예에 따른 선박의 컨테이너 라싱 장치(100)는 선박에 적층된 컨테이너(C)를 수작업으로 고정시키지 않고 자동으로 고정할 수 있다. As described above, the container lasing apparatus 100 according to the present embodiment can automatically fix the container C stacked on the ship without manually fixing the container.

본 발명 위에서 설명된 실시예에 한정되지 않고, 청구범위에 기재된 바에 의해 정의되며, 본 발명의 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 청구범위에 기재된 권리범위 내에서 다양한 변형과 개작을 할 수 있다는 것은 자명하다. It will be understood by those of ordinary skill in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims. Do.

10: 데크
110: 라싱 브릿지
102: 보조부재
120: 유압라인
200: 실린더부
201: 실린더 몸체부
202: 실린더 이동부
300: 고정부
310: 고정핀
320: 고정 몸체부
400: 홀 또는 홈
500: 스토퍼 10: Deck
110: Lasing Bridge
102: auxiliary member
120: Hydraulic line
200: cylinder part
201: cylinder body portion
202:
300:
310: Fixing pin
320: fixed body portion
400: hole or groove
500: Stopper

Claims (5)

데크에 설치된 라싱 브릿지;
상기 라싱 브릿지에 결합되며, 상기 라싱 브릿지의 높이 방향으로 이동되는 실린더부;
상기 실린더부와 결합되어, 선체에 적층된 컨테이너의 홀 또는 홈에 삽입되는 고정부; 및
상기 라싱 브릿지의 상단에 결합되어 상기 라싱 브릿지의 높이 방향으로 연장되는 보조부재
를 포함하는 선박의 컨테이너 라싱 장치.Lasing bridge installed on deck;
A cylinder part coupled to the lasing bridge and moved in a height direction of the lasing bridge;
A fixing part coupled to the cylinder part and inserted into a hole or a groove of the container stacked on the hull; And
An auxiliary member coupled to an upper end of the lasing bridge and extending in a height direction of the lasing bridge,
And the container lashing device. 삭제delete 제 1항에 있어서,
상기 실린더부가 이동 후, 특정위치에서 고정되도록 상기 라싱 브릿지에 스토퍼가 형성된 선박의 컨테이너 라싱 장치.The method according to claim 1,
And a stopper is formed on the lashing bridge so that the cylinder portion is fixed at a specific position after movement. 제 1항에 있어서,
상기 고정부가 상기 컨테이너의 홀 또는 홈에 삽입되도록, 상기 실린더부는 유압에 의해 동작되는 선박의 컨테이너 라싱 장치.The method according to claim 1,
Wherein the cylinder portion is operated by hydraulic pressure so that the fixing portion is inserted into the hole or groove of the container. 제 4항에 있어서,
상기 고정부는 적층된 컨테이너 중 상부 컨테이너의 하단부 및 하부 컨테이너의 상단부를 동시에 고정하는 선박의 컨테이너 라싱 장치.5. The method of claim 4,
Wherein the fixing unit simultaneously fixes the lower end of the upper container and the upper end of the lower container among the stacked containers.
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