KR101419674B1 - 체어 리프트용 의자 및 체어 리프트 - Google Patents

Abstract

체어 리프트(chair lift)용 의자(1)는 좌석면(6)을 갖는 좌석들(14)과 이 좌석들(14) 위로 횡단하여 연장하고 개방 위치로부터 폐쇄 위치로 선회할 수 있는 보호 바(8)를 구비한다. 좌석면들(6) 위로 상승하는 분리 소자들(11)은 좌석면들(6) 사이에 배열되어 있다. 분리 소자들(11)에 의해, 탑승자는 그가 한 좌석(14)으로부터 인접한 좌석(14)까지 전이 영역에 착석한다면, 즉시 인지한다. 그런 다음, 탑승자는 보호 바(8)가 폐쇄 위치로 선회하기 전에 그의 착석 위치를 즉시 바로잡을 것이다.

의자, 좌석면, 보호 바, 견인 케이블, 분리 소자, 보호 패널, 탑승자

Description

체어 리프트용 의자 및 체어 리프트{Chair of chair lift and chair lift}

본 발명은 좌석면을 갖는 좌석들(seats)과 이 좌석들 위로 횡단하여 연장하고 개방 위치로부터 폐쇄(closed) 위치로 선회할 수 있는 보호 바(protective bar)를 구비하는 체어 리프트(chair lift)용 의자에 관한 것이다. 더욱이, 본 발명은 이러한 형태의 의자들을 갖는 체어 리프트에 관한 것이다.

체어 리프트용 의자들은 적어도 하나의 좌석, 일반적으로 서로 나란히 배치된 8개 이상, 예를 들면 10개의 좌석들을 갖는다. 탑승자들(passengers)이 의자 밖으로 떨어지거나 또는 의자로부터 미끄러지는 것을 방지하기 위하여, 상기 의자들은 이 의자의 전체 폭 위로 이어지는 보호 바들을 갖는다. 상기 보호 바들은 탑승자들 위에 배치되는 위치(개방 위치)로부터 크로스바가 그들의 물건들 위에서 탑승자들의 전방으로 이동하는 위치(폐쇄 위치)로 선회될 수 있다. 또한, 발판들(footrests)은 보호 바들 상에 자주 제공된다.

규정에 따르면, 보호 바와 좌석면 사이의 거리는 긴 다리들을 갖는 키가 큰 탑승자들 조차도 보호 바 아래에서 쾌적한 공간을 갖는 방식으로 치수 설정되기 때문에, 상기 거리는 키가 작은 사람들을 위해서는 일반적으로 너무 크다. 따라서, 키가 작은 사람은 특히 그들의 짧은 다리로 인해 발판 상에 그들의 발을 지지할 수 없다면 크로스바 아래로 미끄러질 수 있다.

키가 갖은 사람을 위해 이러한 미끄러질 위험성을 감소시키기 위하여, AT 411 523 B 및 AT 411 046 B에는 보호부들(securing part), 특히 보호 패널들(panel)을 보호 바들 상에 배열하는 기술이 공개되어 있고, 상기 보호부들은 보호 바의 폐쇄 위치에서 각 좌석면들의 전방 에지의 중심을 향하는 방향으로 연장한다. 보호 바가 그 폐쇄 위치로 선회한 후에, 상기 보호부들은 탑승자들의 물건들 사이에 배치된다. 이 경우에 일어날 수 있는 한가지 문제는 보호 바가 폐쇄될 때에, 탑승자가 그의 좌석에 정확히 착석하고 있지 않다면 보호부가 탑승자들의 물건에 대해 가압될 수 있다는 것이다. 또한, 보호부가 있던지 없던지에 상관없이, 탑승자가 하나의 좌석으로부터 다른 좌석까지의 전이 영역에 착석할 위험성이 있고, 그런 다음 그의 다리는 아마 발판의 지지 튜브에 의해 조여들 것이며, 상기 지지 튜브는 탑승자들의 다리들 사이에서 또는 두 좌석들 사이에서 아래로 연장한다.

본 발명은 상기 위험성을 회피하고 서두에 설명한 일반적인 형태의 의자를 제공하는 것을 목적으로 한다.

이러한 목적은 좌석면들 위로 상승하는 분리 소자들(separating element)이 좌석면들 사이에 배열되는 본 발명에 따라 달성된다.

본 발명에 따른 운송 수단의 적합하고 양호한 실시예들은 첨부된 청구범위의 요지이다.

분리 소자들은 탑승자가 한 좌석에서 인접한 좌석까지의 전이 영역에 착석한다면 그 탑승자가 즉시 인지하는 것을 가능하게 한다. 그런 다음, 탑승자는 보호 바가 그 폐쇄 위치로 선회하기 전에 그의 착석 위치를 즉시 바로잡을 것이다. 그런 다음, 탑승자들의 다리들은 발판들에 의해 보호부 또는 지지 튜브와의 불쾌한 충돌이 크게 회피되는 위치로 자동적으로 위치된다. 그러나, 보호부들도 발판들도 갖지 않는 체어 리프트용 의자들의 경우에도, 분리 소자들은 유용하고, 그 이유로는 탑승자들이 그들의 좌석 상에서 정확한 착석 위치를 찾는 것을 이러한 소자들이 보조하기 때문이다.

좌석면들 위로 또한 상승하는 분리 소자들이 의자의 경계부의 영역에서 두개의 외부 좌석들의 좌석면들과 나란히 배열된다면 특히 적합하다.

본 발명의 적합한 실시예에서, 분리 소자들은 상부 측면을 갖고, 상부 측면의 높이는 좌석면들과 관련하여 그 뒤에 배치된 영역에서 보다 좌석면들의 전방 에지의 영역에 배치된 전방 영역에서 더 높다. 상술한 바와 같이, 이러한 것은 매우 정확한 위치에 있게 되는 탑승자들의 다리들을 위해 일반적으로 중요하다. 그런 다음, 탑승자의 하부는 또한 대략 좌석의 중심에 자동적으로 위치된다. 분리 소자들의 높이가 후방에 부가로 배치된 영역에서 보다 전방 영역에서 더 크다는 사실로 인해서, 탑승자들의 다리들은 각 경우에 매우 정확하게 위치된다. 다른 한편, 다소 뚱뚱한 몇몇 탑승자들은 그들이 정확한 착석 위치에 있을 때에 조차 분리 소자들이 그들의 하부로 가압된다면 이것이 성가시다는 것을 알 것이다. 이것은 후방 영역에서 낮아지는 분리 소자들에 의해 방지된다.

이 경우에, 중간 영역에서 및 특히 후방 영역에서 좌석면 위로 전혀 돌출하지 않는 분리 소자들을 위해서 이러한 설비가 만들어진다. 그러나, 본 발명에서는 분리 소자들이 또한 중간 및 후방 영역에서 좌석면 위로 다소 돌출한다면 적합하고, 그 이유로는 앉을 때와 이동 중에 탑승자들이 이러한 성가심 없이 비교적 낮은 높이 때문에 정확하게 착석하는 양호한 느낌을 유지한다.

이러한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명의 범주 내에서, 좌석면과 관련하여 분리 소자들의 상부 측면의 높이는 후방까지 연속적으로 감소할 것이다.

그러나, 좌석면과 관련하여 분리 소자들의 상부 측면의 높이는 또한 후방까지 불연속적으로 감소할 것이다. 이러한 실시예는 먼저 후방까지 연속적으로 또는 불연속적으로 감소하고, 이어서 좌석면들과 실질적으로 평행하게 이어지는 좌석면 과 관련하여 분리 소자들의 상부 측면의 높이까지 적합하게 전개될 것이다.

좌석면들이 일반적으로 완전히 편평하지 않고, 오히려 보다 크거나 작은 범위의 굴곡부 또는 벌지(bulge)를 가지기 때문에, 본 발명의 이들 실시예에 대해서, 본 발명에 따른 분리 소자는 좌석면의 각 형상에 또한 임의적으로 부합될 것이다.

본 발명에서, 분리 소자들의 폭이 상향으로 감속한다면, 특히 분리 소자들이 적어도 일부 영역에서 오목하게 굴곡되는 측면들을 갖는다면 적합하다. 대안적으로 또는 이에 부가하여, 본 발명의 범주 내에서, 좌석면들은 적어도 일부 영역에서 볼록하게 굴곡되거나 또는 적어도 일부 영역에서 직선일 것이다. 측면들의 프로파일(profile)과 관계없이, 분리 소자들의 상부 측면이 그 전체 길이에 걸쳐서 또는 적어도 일부 섹션들에서 원형이라면 적합하다.

비록 본 발명의 범주 내에서, 예를 들어 비교적 좁고 평행한 측벽들을 갖는 분리 소자들을 설계하는 것이 가능할지라도, 상술한 실시예들은 적합하고, 그 이유로서는 상기 측벽들은 탑승자가 분리 소자들과 접촉한다면 탑승자에게 더 즐겁게 되는 형상을 갖기 때문이다.

분리 소자들이 성가시거나 그와 함께 충돌하는 경우에 탑승자에게 너무 불괘한 영향을 주지 않으므로, 분리 소자들이 탄성적으로 변형가능한 재료들로 적어도 부분적으로 구성된다면 특히 적합하다. 본 발명의 실시예에 따르면, 분리 소자들은 예를 들어 폼(foam) 등과 같은 비교적 부드러운 재료, 또는 비교적 단단한 재 료, 또는 이들 재료들의 조합으로 전체적으로 또는 부분적으로 구성될 것이다.

본 발명의 범주 내에서, 분리 소자들은 해체가능한 또는 해체불가능한 의자에 연결될 것이다.

본 발명의 부가적인 특징과 장점은 첨부된 도면을 참조한 본 발명의 적합한 예시적인 실시예의 하기 설명으로부터 나타난다.

도 1은 본 발명에 따른 의자(chair)(1)의 실시예를 도시하고, 상기 의자는 그 자체로 공지된 바와 같이 지지 로드(4)를 갖는 조인트(3)와 클램핑 디바이스(clamping device)(5)를 거쳐서 견인(traction) 케이블(9)에 결합되는 프레임(2)을 갖는다. 의자(1)는 서로 나란히 배치되는 다수의 좌석들(seat)(14)을 갖고, 좌석면(seat surface)(6)과 등받이(7)를 갖는다. 탑승자들이 의자(1)로부터 떨어지는 것을 방지하기 위하여, 보호 바(portective bar)(8)가 상부 개방 위치(도 1에 도시됨)로부터 하부 폐쇄(고정)(closed) 위치(역시 도 1에 도시됨)로 이동될 수 있다. 보호 바(8)는 상기 스테이션(station)에 설치된 디바이스(도시 생략)와 상호 작용하는 기구(15)에 의해 자동적으로 또는 탑승자들에 의해 수동으로 개폐될 수 있다. 부가로, 상기 의자는 후드(hood)(16)를 또한 구비한다.

폐쇄 및 에워싸는 견인 케이블(9)(도 1에만 도시됨)에 의해, 의자들(1)은 밸리(valley) 스테이션(도시 생략)으로부터 적합하게는 하나 이상의 중간 스테이션을 거쳐서 마운틴(mountain) 스테이션까지 그리고 반대로 이동된다. 이 경우에, 의자 들(1)은 도 1에 예시적으로 도시된 바와 같이 클램핑 디바이스(5)를 갖는 스테이션에서 견인 케이블(9)로부터 분리되고 다시 견인 케이블에 결합되거나, 또는 의자들이 견인 케이블(9)에 고정적으로 클램프되는 것을 가능하게 한다.

그들의 물건들(17, 18, 19)이 도 2와 도 3에 상징적으로 도시된 탑승자들이 좌석(14)에 정확한 위치를 잡으므로, 본 발명에 따른 분리 소자들(separating element)(11)은 좌석들(14) 사이에 고정되어서 이 좌석들(14)의 좌석면(6) 위로 상승한다. 탑승자들을 보호하고 편안함을 위한 부가적인 디바이스가 보호 바에 고정된다면, 이러한 것들은 특히 탑승자들이 정확한 착석 위치를 취하기 위해 필요하고 바람직하다. 탑승자들을 보호하기 위한 디바이스는 예를 들어, 보호부(securing part), 특히 보호 패널(panel)(12)일 수 있고, 이 보호 패널은 보호 바(8)의 폐쇄 위치에서 탑승자들의 물건들(17, 18, 19) 사이로 연장하여, 특히 어린이와 같은 키가 작은 사람이 보호 바(8) 아래로 미끄러지는 것을 방지한다. 그러나, 이러한 목적을 위해 보호 패널들(12)은 좌석(14)에 있는 탑승자들의 정확한 착석 위치를 미리 예상하여 탑승자들의 물건들(17, 18, 19) 사이에 배치되는 것이 중요하다. 부가로, 특히 보호 바(8)가 자동적으로 폐쇄될 때에, 보호 패널(12)은 탑승자가 그의 좌석(14)에 정확하게 착석하지 않았기 때문에 탑승자들의 물건(17, 18, 19) 상으로 가압되는 것이 방지되고, 보호 바(8)가 폐쇄될 때, 탑승자들의 물건(17, 18, 19)은 보호 패널(12) 아래에 완전히 또는 부분적으로 위치된다. 탑승자들의 편안함을 위해 제공되는 다른 디바이스는 예를 들어 지지 튜브를 거쳐서 보호 바(8)에 또한 고정되는 발판들(footrests)(도시 생략)일 수 있고, 보호 바(8)의 폐쇄 위치에서 탑 승자들의 다리들 사이에서 또는 개개인의 좌석들(14) 사이에서 그리고 서로 나란히 배치되는 탑승자들의 다리들 사이에서 하향으로 돌출한다. 또한 이 경우에, 보호 바(8)가 폐쇄될 때에, 지지 튜브들은 상기 탑승자가 정확한 착석 위치에 있지 않다면 탑승자들의 다리상으로 가압되는 것을 방지한다.

본 발명에 따른 분리 소자들(11)에 의해, 탑승자는 그가 좌석(14)의 중심에 정확히 착석하지 않았다면 즉시 인지하여, 그 탑승자는 보호 바(8)가 자동적으로 또는 수동으로 폐쇄되기 전에 그의 착석 위치를 바로잡을 것이다.

상술한 바와 같이, 이것은 좌석면들(6)의 전방 에지(20)의 영역에 정확하게 배열되는 다리들을 위해 특히 중요하고, 이 영역에서 지지 튜브들 및/또는 보호 패널들(12)은 여기에 배치된다. 이러한 이유로, 분리 소자들(11)은 그 뒤에 배치된 중간 영역(22)에서 및 후방 영역(23)에서 보다 전방 에지(20)의 영역에 배치된 전방 영역 또는 섹션(21)에서 더 큰 높이를 갖는다. 중간 영역(22)과 후방 영역(23)이 전방 영역(21) 보다 더 낮은 사실로 인해, 이것은 사람이 좌석(14)의 중심에 완전히 착석하지 않는 것을 또한 회피하거나 또는 어떤 사람이 다소 크거나 뚱뚱하여 전체 좌석 폭을 필요로 하고 따라서 하나 또는 양 측면에서 분리 소자들(11)과 접촉하므로 이러한 불쾌감을 느낀다. 이러한 문제는 전방 영역에서는 일어나지 않고, 따라서 그보다 큰 높이는 탑승자들이 어떻게 느끼는지의 부정적인 영향을 갖지 않는다.

도시된 예시적인 실시예에서, 분리 소자(11)는 좌석면(6)과 관련하여 커다란 범위로 상승된 전방 영역(21)과, 그 뒤에 배치되어서 좌석면(6)과 실질적으로 평행 하게 이어지는 중간 영역(22), 및 이어서 단부(24)까지 아래로 경사진 방식으로 이어지는 후방 영역(23)을 갖는다.

이론상으로, 이것은 또한 분리 소자들(11)이 좌석면(6)과 실질적으로 평행하게 이어지는 실질적으로 직선인 상부 측면 또는 상부 에지(26)를 갖는 것이 가능하고, 그 이유로는 전방 에지(20)의 영역에서 좌석면(6)의 전체적인 원형 부분 때문에, 상부 에지(26)가 그 뒤에 배치된 섹션에서 보다 그 아래를 향해 배치된 좌석면(6)이 원형이고 경사진 섹션과 관련하여 더 큰 높이에 자동적으로 배치되어 실질적으로 편평한 좌석면(6)을 가지므로, 본 발명에 따른 효과는 여기서 발생한다. 그러나, 본 발명의 범주 내에서, 이러한 것은 전방 영역(21)의 상부 측면(26)이 그 뒤에 배치된 상부 측면(26)의 이들 섹션들(22, 23)과 관련하여 좌석면(6)의 실제로 실질적으로 편평한 좌석 영역에 대해 또한 상승한다면 적합하다.

본 발명에 따른 분리 소자들(11)과의 접촉을 가능한 즐거워하는 탑승자들을 위하여, 도시된 실시예에서 분리 소자(11)는 실질적으로 삼각형 또는 사다리꼴 단면 형상을 갖고, 이러한 형상에서 측면들(25)은 부가적으로 다소 내향으로 오목한 아치형이다. 또한, 분리 소자(11)는 상부 측면(26)상에서 원형이다.

또한, 탑승자들, 특히 어린이들을 앉게 하고, 그들의 다리를 다소 떨어지게 벌리고, 보호 패널(12)이 다리들 사이에 쉽게 배열되도록 좌석(14)에 정확히 착석하게 하기 위하여, 중간 영역(13)은 각 좌석 또는 적어도 몇몇 좌석들(14)의 전방 에지(20)의 영역에 배열될 것이고, 상기 영역은 그 그래픽 디자인에 대해 측방으로 나란히 배열되는 영역과는 다르다. 상기 중간 영역은 마킹(13), 예를 들어 그래 픽(graphic), 특히 사진(picture), 패턴(pattern), 로고(logo), 예를 들어 회사 로고 등으로 마킹될 것이다. 간단한 실시예에서, 마킹(13)은 이미 그 자체로 상기 영역을 자유롭게 식별할 수 있는 크거나 작은 단순성(예를 들어 동그라미, 엑스표, 삼각형, 사각형, 선)의 기하학적 모양을 구성할 것이다. 상기 마킹은 상기 영역을 자유롭게, 특히 움직이는 어린이들을 위하여, 이 어린이들이 적어도 의자(1)에 착석할 때에 그들의 주의력을 사진으로 유도하는, 예를 들어 코믹 모양 또는 마스코트의 사진일 수 있고, 이들이 좌석(14)에 정확히 착석하여 그들의 다리를 다소 벌리게 하는 것을 돕는다.

본 발명에 따른 분리 소자들(11)을 의자(1)상의 자석들(14) 사이에 고정하기 위해, 상기 분리 소자들의 하부 측면은 고정 탭들(tab)(28)이 양 측면에 배치되는 웹(web)(27)을 갖는다. 고정 탭들(28)에 대해, 분리 소자들은 의자에 나사 체결되고, 이어서 그 위에 배치되는 좌석 큐션(cushion)에 의해 이 고정 탭들(28)이 커버된다.

요약하면, 본 발명의 예시적인 실시예는 하기와 같이 기술된다;

체어 리프트(chair lift)의 의자(1)는 좌석면(6)을 갖는 좌석들(14)과 이 좌석들(14) 위로 횡단하여 연장하고 개방 위치로부터 폐쇄 위치로 선회할 수 있는 보호 바(8)를 구비한다. 상기 좌석면들(6) 위로 상승하는 분리 소자들(11)은 상기 좌석면들(6) 사이에 배열되어 있다. 상기 분리 소자들(11)에 의해, 탑승자는 그가 한 좌석(14)으로부터 인접한 좌석(14)까지 그 전이 영역에 착석한다면, 즉시 인지한다. 그런 다음, 탑승자는 보호 바(8)가 그 폐쇄 위치로 선회하기 전에 그의 착 석 위치를 즉시 바로잡을 것이다.

도 1은 본 발명에 따른 의자의 측면도.

도 2는 의자의 전방으로부터 보호 바(protective bar)가 폐쇄되는 단면도.

도 3은 보호 바가 위로 개방되는 도 2에 따른 단면도.

도 4는 본 발명에 따른 분리 소자를 갖는 좌석의 단면도.

도 5는 본 발명에 따른 분리 소자를 비스듬히 본 도면.

도 6은 본 발명에 따른 분리 소자의 다른 경사도.

도 7은 본 발명에 따른 분리 소자를 뒤에서 본 도면.

도 8은 본 발명에 따른 분리 소자의 측면도.

도 9는 본 발명에 따른 분리 소자를 도 8의 선 Ⅸ-Ⅸ를 따라 도시한 도면.

도 10은 본 발명에 따른 분리 소자를 도 8의 선 Ⅹ-Ⅹ을 따라 도시한 도면.

※도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명※

1 : 의자 2 : 프레임

3 : 조인트 4 : 지지 로드

5 : 클램핑 디바이스 6 : 좌석면

8 : 보호 바 9 : 견인 케이블

11 : 분리 소자 12 : 보호 패널, 보호부

13 : 중간 영역 14 : 좌석

20 : 전방 에지 21, 22, 23 : 영역

26 : 상부 측면

Claims (19)

1. 좌석면(6)을 갖는 좌석들(seats)(14)과 상기 좌석(14) 위로 횡단하여 연장하고 개방 위치로부터 폐쇄(고정)(closed) 위치로 선회할 수 있는 보호 바(protective bar)(8)를 구비하는 체어 리프트(chair lift)용 의자(1)에 있어서,

   상기 좌석면들(6) 위로 상승하는 분리 소자들(separating element)(11)은 상기 좌석면들(6) 사이에 배열되고,

   상기 분리 소자들(11)은 상부 측면(26)을 갖고, 이 상부 측면의 높이는 상기 좌석면들(6)과 관련하여 상기 좌석면들(6)의 전방 에지(20)의 영역에 배치된 전방 영역(21)에서 그 뒤에 배치된 영역(22, 23)에서 보다 더 높은 것을 특징으로 하는 것을 특징으로 하는 체어 리프트용 의자.
2. 삭제
3. 제 1 항에 있어서,

   상기 좌석면들(6)과 관련하여 상기 분리 소자들(11)의 상기 상부 측면(26)의 높이는 후방까지 연속적으로 감소하는 것을 특징으로 하는 체어 리프트용 의자.
4. 제 1 항에 있어서,

   상기 좌석면들(6)과 관련하여 상기 분리 소자들(11)의 상기 상부 측면(26)의 높이는 후방을 향해 불연속적으로 감소하는 것을 특징으로 하는 체어 리프트용 의자.
5. 제 1 항 또는 제 4 항에 있어서,

   상기 좌석면들(6)과 관련하여 상기 분리 소자들(11)의 상기 상부 측면(26)의 높이는 먼저 후방까지 연속적으로 또는 불연속적으로 감소하고, 이어서 상기 좌석면들(6)과 평행하게 이어지는 것을 특징으로 하는 체어 리프트용 의자.
6. 제 1 항 및 제 3 항 내지 제 4 항 중 어느 한 항에 있어서,

   상기 분리 소자들(11)의 폭은 상향으로 감소하는 것을 특징으로 하는 체어 리프트용 의자.
7. 제 6 항에 있어서,

   상기 분리 소자들(11)은 적어도 일부 영역에서 오목하게 굴곡 또는 볼록하게 굴곡 또는 직선인 측면들(25)을 갖는 것을 특징으로 하는 체어 리프트용 의자.
8. 제 1 항 및 제 3 항 내지 제 4 항 중 어느 한 항에 있어서,

   상기 분리 소자들(11)은 상기 좌석면(6)의 전체 길이(depth) 위로 연장하는 것을 특징으로 하는 체어 리프트용 의자.
9. 제 1 항 및 제 3 항 내지 제 4 항 중 어느 한 항에 있어서,

   상기 분리 소자들(11)은 상기 좌석면(6)의 길이의 일부 위로 연장하는 것을 특징으로 하는 체어 리프트용 의자.
10. 제 9 항에 있어서,

    상기 분리 소자들(11)은 상기 좌석면(6)의 전방 영역에만 배열되는 것을 특징으로 하는 체어 리프트용 의자.
11. 제 1 항 및 제 3 항 내지 제 4 항 중 어느 한 항에 있어서,

    상기 분리 소자들(11)은 탄성적으로 변형가능한 재료로 적어도 부분적으로 구성되는 것을 특징으로 하는 체어 리프트용 의자.
12. 제 1 항 및 제 3 항 내지 제 4 항 중 어느 한 항에 있어서,

    상기 분리 소자들(11)의 상기 상부 측면(26)은 적어도 일부 섹션들에서 둥근 것을 특징으로 하는 체어 리프트용 의자.
13. 제 1 항 및 제 3 항 내지 제 4 항 중 어느 한 항에 있어서,

    상기 좌석면들(6) 위로 연장하는 상기 분리 소자들(11)은 상기 의자(1)의 경계부 영역에서 두개의 외부 좌석들(14)의 상기 좌석면들(6)과 나란히 배열된 것을 특징으로 하는 체어 리프트용 의자.
14. 제 1 항 및 제 3 항 내지 제 4 항 중 어느 한 항에 있어서,

    보호부들이 상기 보호 바(8) 상에 배열되고, 상기 보호 바(8)의 폐쇄 위치에서, 상기 각 좌석면(6)의 전방 에지(20)의 중심을 향하는 방향으로 연장하는 것을 특징으로 하는 체어 리프트용 의자.
15. 제 1 항 및 제 3 항 내지 제 4 항 중 어느 한 항에 있어서,

    지지 바에 의해 상기 보호 바 상에 배열되는 발판(footrest)을 구비하고, 상기 지지 바는 상기 좌석(14)의 전방에 있는 중간 영역에서 상기 보호 바(8)로부터 상기 발판까지 하향으로 연장하는 것을 특징으로 하는 체어 리프트용 의자.
16. 제 15 항에 있어서,

    상기 발판들은 판형 지지부를 형성하는 것을 특징으로 하는 체어 리프트용 의자.
17. 제 1 항 및 제 3 항 내지 제 4 항 중 어느 한 항에 있어서,

    상기 좌석면(6)은 그 전방 에지(20)의 영역에서 그래픽 디자인에 대해 측방향으로 나란히 배열된 상기 영역들과는 다른 중간 영역(13)을 구비하는 것을 특징으로 하는 체어 리프트용 의자.
18. 제 17 항에 있어서,

    상기 전방 에지(20)의 영역에서 상기 좌석면(6)의 상기 중간 영역(13)은 그래픽(graphic)이 있는 것을 특징으로 하는 체어 리프트용 의자.
19. 밸리 스테이션(valley station)과 마운틴(mountain) 스테이션을 갖고, 상기 밸리 스테이션과 마운틴 스테이션 사이에 에워싸이는 견인 케이블(9)을 가지며, 상기 밸리 스테이션으로부터 마운틴 스테이션까지 그리고 반대로 사람을 운송하기 위해 상기 견인 케이블(9)에 결합되거나 또는 영구적으로 연결되는 의자들(1)을 갖는 체어 리프트에 있어서,

    상기 의자들(1)은 제 1 항 및 제 3 항 내지 제 4 항 중 어느 한 항에 따른 체어 리프트용 의자인 것을 특징으로 하는 체어 리프트.

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