KR101410622B1

KR101410622B1 - 릴리프 밸브

Info

Publication number: KR101410622B1
Application number: KR1020120104840A
Authority: KR
Inventors: 후또시 니이꾸라
Original assignee: 니이쿠라 코교 가부시끼가이샤
Priority date: 2011-09-22
Filing date: 2012-09-21
Publication date: 2014-06-20
Anticipated expiration: 2032-09-21
Also published as: TWI461620B; CN103016802A; JP5539282B2; JP2013068287A; KR20130032260A; CN103016802B; TW201329374A

Abstract

밀폐 용기 내의 압력이 설정값을 초과했을 때의 기체의 방출 동작 및, 압력이 설정값을 하회했을 때의 밀폐 동작의 응답성을 향상시킬 수 있는 릴리프 밸브의 제공을 과제로 한다. 상기 밸브체(2)는, 상기 밸브 박스(3)의 내벽과의 사이에 기체의 유로(L)를 형성하는 가동체(4)가 동축 상에 설치되어 있음과 함께, 상기 밸브체(2)에는, 상기 밸브 박스(3) 내의 압력이 항상 작용하는 제1 수압면(2a)과, 밸브체(2)가 상기 밸브 박스(3)의 기체 배출구(3b)의 내면에 형성된 대략 원뿔대 형상의 밸브 시트(3c)로부터 이격되었을 때에 상기 밸브 박스(3) 내의 압력이 작용하는 제2 수압면(2b)이 형성되고, 상기 밸브 박스(3)의 내벽에는, 상기 밸브체(2)가 상기 밸브 시트(3c)로부터 이격되었을 때에, 상기 가동체(4)와 협동해서 상기 유로(L)를 좁히는 소경부(3d)가 형성되며, 이 소경부(3d)의 상류측이 대경부(3e)로 되어 있다.

Description

릴리프 밸브{RELIEF VALVE}

본 발명은, 탱크 등의 밀폐 용기에 사용되고, 이 밀폐 용기 내의 압력이 설정값에 도달했을 때에, 밀폐 용기 내의 기체를 외부로 방출해서 밀폐 용기의 건전성을 확보하도록 한 릴리프 밸브에 관한 것이다.

전술한 밀폐 용기에 있어서는, 기온의 변화나 내부의 증기압의 변화 등에 의해 그 내부 압력이 상승하여, 설정 압력 이상에 도달하는 경우가 있다.

예를 들어, 케미컬 탱커나 오일 탱커 등에 설비되어 있는 밀폐 용기로서의 탱크에 있어서는, 적재물의 적재에 따라서 탱크 내의 기체가 압축되어서 내부 압력이 상승하는 경우가 있다. 또한, 안전상의 이유로, 적재물이 실린 잉여 공간부에 불활성 가스 등을 충전하고 있다. 이 경우에는, 기온에 의해 불활성 가스가 팽창해 내부 압력의 상승을 초래하는 경우가 있다.

이러한 압력 상승을 억제하기 위해서, 밀폐 용기에 릴리프 밸브를 설치하여, 내부 압력이 설정 압력에 이르렀을 때에, 밀폐 용기 내의 기체를 외부로 방출해서 내부 압력을 설정 압력 이내로 유지하는 것이 행해지고 있다.

예를 들어, 케미컬 탱커 등에 설비되는 릴리프 밸브에 있어서는, 밸브 개방부터 밸브 폐쇄 동안, 항상 배기 속도를 30m/sec 이상의 고속으로 상방으로 배기함으로써, 탱크에의 화재의 침입을 방지하는 안전책이 채용되고 있다.

배기 속도를 30m/sec 이상의 고속으로 하기 위해서는, 밸브체의 밸브 개방 속도를 빠르게 할 필요가 있다. 이 탱크 내압을 이용해서 밸브체의 밸브 개방 속도를 빠르게 하는 방법으로서, 밸브체에 설정 압력으로 밸브를 개방시키는 제1 수압면과, 그보다 큰 면적을 갖는 제2 수압면을 설치하여, 탱크 내압을 제1 수압면에서 제2 수압면으로 작용시킴으로써, 밸브 개방 속도를 빠르게 하는 방법이 있다. 이 방법에서는, 밸브체를 들어올리는 힘이 제1 수압면과 제2 수압면의 면적비 만큼 상승하기 때문에, 이 면적비를 크게 함으로써, 밸브 개방 속도를 더욱 빠르게 하는 것이 가능하다.

그러나, 이 방법에서는, 반대로, 밸브를 개방시킬 때 필요한 설정 압력보다도 충분히 낮은 압력이 되지 않으면 밸브를 폐쇄되지 않기 때문에, 그만큼 많은 불활성 가스를 방출해 버리게 된다.

이것은, 밸브 개방 속도를 빠르게 하기 위한 제2 수압면의 기능이, 밸브 폐쇄 동작에 있어서는 반대로 작용하기 때문이다.

이 점, 특허문헌 1에 기재된 기술은, 내부 기체의 방출시에 있어서의 방출 기체의 압력 변화에 기인한 릴리프 밸브의 개폐 동작의 반복 현상을 방지하는 것을 목적으로 하는 것이지만, 밸브 폐쇄시에 밸브체를 아래쪽으로 가까이 끌어당기는 자석을 설치함으로써, 밸브 폐쇄 속도를 빠르게 하고, 압력이 설정 압력 이하로 강하했을 때의 조기 밀폐 동작을 행할 수 있도록 하고 있다.

특허 제4282326호 공보

그러나, 이와 같이 밸브체를 아래쪽으로 가까이 끌어당기는 자석을 설치하는 방법에서는, 다음과 같은 점에서 해결해야 할 과제가 있었다.

(1) 고가의 부품인 자석을 사용한 만큼 제조 비용이 높아지는 점.

(2) 자석뿐만 아니라 자석의 설치 수단 등의 부품 개수도 증가하는 점.

(3) 릴리프 밸브는 탱커 등에 장비되는 경우가 많기 때문에, 부식성 가스에 의해 자석이 부식되는 점.

(4) 자석은 철분을 끌어당기기 때문에, 자석이 존재하는 밸브 박스 내에 철분이 부착되기 쉬운 점.

또한, 이 특허문헌 1에 기재된 압력 밸브에서는, 밸브 개방 동작의 응답성에 대해서도 개선의 여지가 남아 있다.

이와 같이, 종래에는 밸브 개방 동작의 응답성과 밸브 폐쇄 동작의 응답성을 양립시키는 것이 어려웠다.

이상의 이유로부터, 밸브 개방시에 있어서의 기체의 방출 동작 및 밸브 폐쇄시에 있어서의 밀폐 동작의 어느 경우에나 그 응답성을 높일 수 있는 신규 해결책이 요망되고 있었다.

본 발명은, 전술한 종래의 문제점을 감안하여 이루어진 것으로, 밀폐 용기 내의 압력이 설정값을 초과했을 때의 기체의 방출 동작 및, 압력이 설정값을 하회했을 때의 밀폐 동작의 응답성을 향상시킬 수 있는 신규 기술을 제공하는 것을 과제로 한다.

본 발명의 청구항 1에 기재된 릴리프 밸브는, 전술한 과제를 해결하기 위해서, 밸브체와, 이 밸브체가 가압되어서 기밀하게 접촉되는 밸브 시트가 형성된 밸브 박스를 구비하고, 밸브 박스로 유도되는 기체의 압력이 설정값에 이르렀을 때에, 그 압력에 의해 상기 밸브체가 상기 밸브 시트로부터 이격되어 상기 밸브 박스 내의 기체를 외부로 방출하도록 한 릴리프 밸브이며, 상기 밸브체에, 이 밸브체와 일체로 설치되어 상기 밸브 박스의 내벽과의 사이에 상기 기체의 유로를 형성하는 가동체가 설치되어 있음과 함께, 상기 밸브체에는, 상기 밸브 박스 내의 압력이 항상 작용하는 제1 수압면과, 밸브체가 상기 밸브 시트로부터 이격되었을 때에 상기 밸브 박스 내의 압력이 작용하는 제2 수압면이 형성되며, 상기 가동체에는, 상기 밸브 박스 내의 압력을 받는 제3 수압면이 형성되고, 상기 밸브 박스의 내벽에는, 상기 밸브체가 상기 밸브 시트로부터 이격되었을 때에, 상기 가동체와 협동해서 상기 유로를 좁히는 소경부가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 것이다.

이러한 구성으로 함으로써, 밸브 박스 내의 압력이 소정 압력에 도달하면, 밸브체에 형성되어 있는 제1 수압면에 작용하는 힘에 의해, 밸브체 및 가동체를 밸브 개방 방향으로 이동시킬 수 있다.

밸브 개방 동작의 초기에 있어서, 밸브체가 밸브 시트로부터 이격되었을 때에, 이 밸브체에 형성되어 있는 제2 수압면이 밸브 박스에 연통됨과 함께, 이 제2 수압면에 밸브 박스 내의 압력이 작용하여, 이 제2 수압면에 작용하는 힘이 상기 밸브체에 가해짐으로써, 밸브체의 밸브 개방 동작이 가속된다.

밸브체가 밸브 폐쇄 위치에 있는 상태에서, 밸브 박스 내부의, 가동체를 둘러싸는 기체 압력은 일정하고, 따라서, 가동체에 밸브의 개폐 방향으로의 힘은 작용하지 않고 있다.

상기 제1 수압면 및 제2 수압면에 작용하는 힘에 의한 밸브 개방 동작이 진행되면, 가동체의 밸브체측(즉, 유로의 하류측)의 압력이 저하하여, 이 가동체의 유로의 상류측에 이 가동체를 밸브 개방 방향으로 이동시키는 힘이 새롭게 가해진다.

이에 의해, 밸브체의 밸브 개방 동작이 가속된다.

또한, 밸브 개방 동작이 진행되면, 가동체가 밸브 박스의 소경부로 이동해서 밸브 박스 내의 유로가 좁혀지고, 이에 의해, 가동체의 상류측의 기체 압력이 상승함과 함께, 이 가동체에 작용하는 밸브 개방 방향의 힘이 더욱 증가하여, 밸브체의 밸브 개방 동작이 한층 가속된다.

이와 같이, 제1 수압면에 작용하는 힘에 제2 수압면에 작용하는 힘이 가해져서 가동체에 작용하는 힘이 더 가해진 후에, 이 힘이 압력 상승에 수반해서 증폭됨으로써, 밸브체의 밸브 개방 동작이 신속히 행해진다.

한편, 밸브 폐쇄 동작은, 전술한 밸브 개방 동작과 역동작으로 행해지지만, 제2 수압면에 압력이 유효하게 작용하기 전에, 가동체가 밸브 박스의 소경부로부터 이격되어 대경부에 위치된다.

이때, 가동체의 상류측의 기체 압력이 저하하고, 이에 의해, 가동체에 가해지는 밸브 개방 방향으로의 힘이 감소한다.

이때, 밸브체는 밸브 폐쇄 방향으로 이동하고 있는 점에서, 그 관성력과 전술한 가동체에 작용하고 있는 밸브 개방 방향에의 힘의 감소에 의해, 밸브체가 밸브 시트에 접촉되어 릴리프 밸브가 폐쇄된다.

따라서, 밸브체가 신속히 폐쇄된다.

그리고, 이 가동체에 작용하고 있는 밸브 개방 방향에의 힘의 감소량은, 밸브 박스의 소경부와 대경부의 내경 차를 설계 변경함으로써 조정이 가능하고, 이 감소량을, 밸브 폐쇄 동작 시에 제2 수압면에 발생하는 밸브 개방 방향에의 힘보다도 크게 설정해 둠으로써 밸브 폐쇄 동작이 가속된다.

또한, 전술한 가동체에 작용하고 있는 밸브 개방 방향에의 힘의 감소량의 조정은, 밸브 폐쇄시의 압력의 조정을 행하는 경우도 있고, 이에 의해, 밸브 개방시의 설정 압력에 대한 밸브 폐쇄시의 압력을 설정하는 것이 가능하게 된다.

따라서, 밸브 폐쇄시의 압력을 밸브 개방시의 설정 압력에 최대한 접근하는 것이 가능하게 되어, 과도한 기체 방출을 억제해서 릴리프 밸브가 설치되어 있는 밀폐 용기 내의 과도한 압력 저하를 억제할 수 있다.

덧붙여서 말하면, 밸브 폐쇄시의 압력은, 밸브 개방시의 설정 압력 70％ 내지 80％ 정도가 적합하다고 생각된다.

이와 같이, 과도한 기체의 방출이 억제되면, 예를 들어 안전상 충전되는 불활성 가스 등의 방출량을 적게 하여, 관리 비용을 경감시키는 것을 기대할 수 있다.

본 발명의 청구항 2에 기재된 릴리프 밸브는, 청구항 1에 기재된 제3 수압면이, 상기 제1 수압면보다도 큰 면적인 것을 특징으로 하는 것이다.

이러한 구성으로 함으로써, 밸브체의 밸브 개방 동작을 보다 신속하게 할 수 있다.

본 발명의 청구항 3에 기재된 릴리프 밸브는, 청구항 1에 기재된 가동체가, 대경부와 소경부를 갖고, 상기 밸브체가 상기 밸브 시트로부터 이격되었을 때에, 상기 가동체의 대경부와 상기 밸브 박스의 소경부 사이에서 상기 유로를 좁히는 것을 특징으로 하는 것이다.

이러한 구성으로 한 경우, 간이한 구조에 의해, 가동체의 대경부에 밸브체와 같은 기능을, 밸브 박스의 소경부에 밸브 시트와 같은 기능을 부여할 수 있다.

본 발명의 제4항에 있어서의 릴리프 밸브는, 청구항 1 내지 3에 기재된 상기 밸브 박스에는, 상기 밸브체가 기밀 상태에서 미끄럼 이동 가능하게 끼워 맞춰지는 가이드부가 상기 제2 수압면을 둘러싸도록 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 것이다.

이러한 구성으로 함으로써, 제2 수압면으로부터 배기되는 기체의 양을 상기 가이드부로 억제함으로써, 제2 수압면에 작용하는 힘을 확실하게 얻을 수 있다.

본 발명의 청구항 5에 기재된 릴리프 밸브는, 청구항 1 내지 4에 기재된 상기 밸브체 및 가동체가, 연직 방향으로 이동 가능하게 설치되고, 이들 질량에 의해 상기 밸브체가 상기 밸브 시트를 향해서 가압되어 있는 것을 특징으로 하는 것이다.

이러한 구성으로 함으로써, 밸브체의 질량과 가동체의 질량의 합계 질량에 대해서만, 밸브 개방 동작 및 밸브 폐쇄 동작을 위한 여러 조건의 설정, 각종 수압면의 면적, 가동체의 치수나 소경부의 치수 등의 설정을 행하는 것이기 때문에, 설정이 간편해서 용이하다.

본 발명에 따르면, 밀폐 용기 내의 압력이 설정값을 초과했을 때의 기체의 방출 동작 및 압력이 설정값을 하회했을 때의 밀폐 동작의 응답성을 향상시킬 수 있다.

도 1은 본 발명의 일 실시 형태를 나타내는 종단면.
도 2는 본 발명의 일 실시 형태의 동작을 설명하기 위한 종단면.
도 3은 본 발명의 일 실시 형태를 나타내는 주요부의 확대 종단면도.
도 4는 본 발명의 가동체의 다른 실시 형태를 나타내는 정면도.

이하, 본 발명의 일 실시 형태를 도 1 또는 도 3을 참조하여 설명한다.

도 1 중, 참조 번호 1은, 본 실시 형태에 관한 릴리프 밸브를 나타내고 있다. 상기 릴리프 밸브는, 밸브체(2)와, 도시하지 않은 밀폐 용기에 설치되고, 그 내부와 연통되는 기체 도입구(3a) 및 밀폐 용기 내의 기체를 외부로 방출하는 기체 배출구(3b)를 갖는 밸브 박스(3)를 구비하고 있다.

상기 밸브체(2)에는, 상기 밸브 박스(3)의 내벽과의 사이에 기체의 유로(L)를 형성하는 가동체(4)가 동축 상에 설치되어 있다. 상기 밸브체(2)에는, 상기 밸브 박스(3) 내의 압력이 항상 작용하는 제1 수압면(2a)과, 밸브체(2)가 상기 밸브 박스(3)의 기체 배출구(3b)의 내면에 형성된 대략 원뿔대 형상의 밸브 시트(3c)로부터 이격되었을 때에 상기 밸브 박스(3) 내의 압력이 작용하는 제2 수압면(2b)이 형성되어 있다. 상기 가동체(4)에는, 상기 제1 수압면(2a)보다도 큰 제3 수압면(4a)이 형성되어 있다. 상기 밸브 박스(3)의 내벽에는, 상기 밸브체(2)가 상기 밸브 시트(3c)로부터 이격되었을 때에, 상기 가동체(4)와 협동해서 상기 유로(L)를 좁히는 소경부(3d)가 형성되고, 이 소경부(3d)의 상류측이 대경부(3e)로 되어 있다. 참조 번호 3f는 흡기 밸브의 설치부이다.

상기 밸브체(2) 및 가동체(4)는, 상기 밸브 박스(3)의 중심부에 일 방향(본 실시 형태에 있어서는 상하 방향)으로 왕복 이동 가능하게 장착된 로드(5)의 상단부 및 대략 중간부에 일체로 설치되어 있다.

즉, 상기 가동체(4)는, 상기 로드(5)에 씌워져 있음과 함께, 상기 로드(5)에 핀(6)을 통해서 축 방향의 이동이 구속된 상태에서 설치된 스토퍼(7)와, 이 스토퍼(7)와 소정 간격을 두고 나사 장착된 너트(8)에 의해 상기 로드(5)에 고정되어 있다.

상기 밸브체(2)는, 상기 로드(5)에 씌워져 있음과 함께, 이 로드(5)의 상단부 근방에 형성된 단차부(도시 생략)와, 상기 로드(5)의 단부에 나사 장착된 너트(9)에 의해 끼움 지지되어 고정되어 있다.

또한, 이 밸브체(2)에 형성되어 있는 상기 제2 수압면(2b)은, 상기 밸브 시트(3c)의 내면 형상과 거의 동일한 외면 형상으로 형성되고, 이 밸브 시트(3c)에 기밀하게 접촉되도록 되어 있다.

상기 밸브 박스(3)는, 원통 형상으로 대략 중간부에 스테이(10a)가 형성된 본체(10)와, 이 본체(10)의 상단부에 착탈 가능하게 장착된 덮개(11)에 의해 구성되어 있다.

상기 스테이(10a)의 중앙에는, 상기 로드(5)가 미끄럼 이동 가능하게 끼워 맞춰지는 가이드 부시(12)가 일체로 설치되어 있다. 또한, 상기 덮개(11)의 상단부 내면에는 상기 밸브 시트(3c)가 형성되어 있음과 함께, 상하 방향 대략 중간부에는, 상기 로드(5)가 미끄럼 이동 가능하게 끼워 맞추어지는 가이드(13)가 복수의 스테이(14)를 통해서 일체로 설치되어 있다.

이렇게 구성된 본 실시 형태에 관한 릴리프 밸브(1)는, 도 1에 도시한 바와 같이, 밸브체(2)의 제2 수압면(2b)이 덮개(11)의 밸브 시트(3c)에 전체 둘레에 걸쳐 기밀하게 접촉됨으로써, 밸브 폐쇄 상태로 되어있다.

본 실시 형태에 있어서는, 상기 밸브체(2)나 가동체(4) 및 이들을 연결하는 로드(5)나 스토퍼(7), 핀(6), 너트(8) 및 너트(9) 등의 질량에 의해 상기 밸브체(2)와 밸브 시트(3c)의 접촉이 이루어져 있다.

탱커의 탱크 등의 도시하지 않은 밀폐 용기에 접속되어서 사용되는 릴리프 밸브(1)는, 그 내부의 압력이 상기 밀폐 용기 내의 압력과 균형을 이루고 있고, 그 압력이 밸브체(2)의 제1 수압면(2a)에 작용하여, 밸브 개방 방향에의 힘이 작용하고 있다.

그리고, 상기 가동체(4)는, 상기 밸브체(2)가 밸브 폐쇄 위치에 위치되므로, 그 전체 둘레에 걸쳐 균일한 압력이 작용하고 있는 점에서, 기체에 의한 힘은 작용하지 않고 있다.

밀폐 용기 내의 압력이 상승하면 밸브 박스(3) 내의 압력도 상승하고, 제1 수압면(2a)에 작용하는 밸브 개방 방향에의 힘이 증가하여, 설정 압력 이상이 된 시점에서 밸브체(2)가 개방 방향으로 이동된다.

밸브체(2)의 개방 방향에의 이동에 수반하여, 제2 수압면(2b)이 밸브 시트(3c)로부터 이격되고, 이 제2 수압면(2b)에 압력이 가해져 밸브 개방 방향으로의 힘이 발생하여, 상기 제1 수압면(2a)에 가해지는 힘과 함께 밸브체(2)를 밸브 개방 방향으로 이동시킨다.

또한, 밸브체(2)의 밸브 개방 동작이 계속되면, 도 2에 도시한 바와 같이, 밸브 박스(3)가 크게 개방되어, 가동체(4)의 밸브 시트(3c) 측의 압력이 저하한다.

이에 의해, 가동체(4)의 유로(L)의 상류측과 하류측에 압력차가 발생하고, 이 압력차에 의해, 상기 가동체(4)가 밸브 시트(3) 방향으로 이동된다.

또한, 가동체(4)의 이동에 의해, 이 가동체(4)가 밸브 박스(3)의 소경부(3d)로 이동하여 유로(L)를 좁히고, 상기 가동체(4)의 상류측의 압력이 상승하여, 이 가동체(4)의 밸브 개방 방향으로의 가압력이 높아진다.

이와 같이, 복수의 가압력이 합쳐져서 밸브 개방 방향으로 작용하게 되어, 밸브 개방 속도가 현저하게 향상된다.

상기 밀폐 용기 내의 압력이 설정 압력보다 낮아지면 밸브 폐쇄 동작이 개시되지만, 이 밸브 폐쇄 동작 시에 있어서, 밸브체(2)를 개방 방향으로 이동시키고자 하는 힘이, 가동체(4)의 대경부(3e)로의 이동에 의해 급격하게 감소한다.

따라서, 밸브체(2)는 밸브 폐쇄 위치를 향해서 급속하게 이동하여, 그 관성력과 더불어, 신속한 밸브 폐쇄가 행해진다.

또한, 상기 실시 형태에서 나타낸 각 구성 부재의 제형상이나 치수 등은 일례이며, 설계 요구 등에 기초하여 다양한 변경 가능이다.

예를 들어, 도 3에 도시한 바와 같이, 상기 밸브 박스(3)에, 상기 밸브체(2)가 기밀 상태에서 미끄럼 이동 가능하게 끼워 맞춰지는 가이드부(15)를, 상기 제2 수압면(2b)을 둘러싸도록 형성하고, 제2 수압면(2b)으로의 압력의 작용을 높일 수 있다.

또한, 상기 실시 형태의 가동체(4)는, 두꺼운 원통 부재를 절삭 가공해서 소직경 부분과 대직경 부분을 형성한 예를 나타내고 있지만, 이 가동체(4)로서는, 도 4에 도시한 바와 같이, 통 형상의 본체부(41)와, 그 상단부에 고정된 구멍 뚫린 원판(42)으로 구성해도 좋다.

이렇게 구성한 경우, 가동체(4) 자체의 제작성이 용이하고, 보다 저비용화를 도모할 수 있다.

1: 릴리프 밸브
2: 밸브체
2a: 제1 수압면
2b: 제2 수압면
3: 밸브 박스
3a: 기체 도입구
3b: 기체 배출구
3c: 밸브 시트
3d: 소경부
3e: 대경부
4: 가동체
5: 로드
6: 핀
7: 스토퍼
8: 너트
9: 너트
10: 본체
10a: 스테이
11: 덮개
12: 가이드 부시
13: 가이드
14: 스테이
15: 가이드부

Claims

밸브체와, 이 밸브체가 가압되어서 기밀하게 접촉되는 밸브 시트가 형성된 밸브 박스를 구비하고, 밸브 박스로 유도되는 기체의 압력이 설정값에 이르렀을 때에, 그 압력에 의해 상기 밸브체가 상기 밸브 시트로부터 이격되어 상기 밸브 박스 내의 기체를 외부로 방출하도록 한 릴리프 밸브이며,
상기 밸브체에, 이 밸브체와 일체로 설치되어 상기 밸브 박스의 내벽과의 사이에 상기 기체의 유로를 형성하는 가동체가 설치되어 있음과 함께,
상기 밸브체에는, 상기 밸브 박스 내의 압력이 항상 작용하는 제1 수압면과, 밸브체가 상기 밸브 시트로부터 이격되었을 때에 상기 밸브 박스 내의 압력이 작용하는 제2 수압면이 형성되고,
상기 가동체에는, 상기 밸브 박스 내의 압력을 받는 제3 수압면이 형성되며,
상기 밸브 박스의 내벽에는, 상기 밸브체가 상기 밸브 시트로부터 이격되었을 때에, 상기 가동체와 협동해서 상기 유로를 좁히는 소경부가 형성되고,
상기 제2 수압면은 상기 밸브 시트에 기밀하게 면접촉하는 경사면에 형성되고,
상기 밸브 박스에는, 상기 밸브체가 기밀 상태에서 미끄럼 이동 가능하게 끼워 맞춰지는 가이드부가 상기 제2 수압면을 둘러싸도록 형성되고,
상기 가이드부는, 상기 밸브 시트의 외주 부분으로부터, 상기 밸브체가 밸브 시트로부터 이격되는 이동 방향을 따라서 상승되어 있는 것을 특징으로 하는, 릴리프 밸브.
제1항에 있어서, 상기 제3 수압면은, 상기 제1 수압면보다도 큰 것을 특징으로 하는, 릴리프 밸브.
제1항에 있어서, 상기 가동체는, 대경부와 소경부를 갖고, 상기 밸브체가 상기 밸브 시트로부터 이격되었을 때에, 상기 가동체의 대경부와 상기 밸브 박스의 소경부 사이에서 상기 유로를 좁히는 것을 특징으로 하는, 릴리프 밸브.
제1항에 있어서, 상기 밸브체 및 가동체가, 연직 방향으로 이동 가능하게 설치되고, 질량에 의해 상기 밸브체가 상기 밸브 시트를 향해서 가압되어 있는 것을 특징으로 하는, 릴리프 밸브.
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