KR101389965B1 - 무단 횡단 방지 가드 레일 및 이의 설치 방법 - Google Patents

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    • E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F15/00—Safety arrangements for slowing, redirecting or stopping errant vehicles, e.g. guard posts or bollards; Arrangements for reducing damage to roadside structures due to vehicular impact
    • E01F15/02—Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes
    • E01F15/04—Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes essentially made of longitudinal beams or rigid strips supported above ground at spaced points
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    • E01F15/04—Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes essentially made of longitudinal beams or rigid strips supported above ground at spaced points
    • E01F15/0461—Supports, e.g. posts

Abstract

본 발명은 무단 횡단 방지 가드 레일 및 이의 설치 방법에 관한 것이다. 보다 상세하게는 지면에 고정된 3 열 이상의 합성수지재 세로 파이프; 상기 세로 파이프를 관통하는 2 단 이상의 합성수지재 가로 파이프; 및 상기 가로 파이프를 세로 파이프에 고정하기 위한 고정 수단을 포함하고, 각 단의 가로 파이프는 상기 고정 수단에 의해 2 열 이상의 세로 파이프에 고정되며, 서로 인접한 단의 가로 파이프가 고정되어 있는 2 열 이상의 세로 파이프는 그 중 적어도 하나 이상이 상이한 것으로 되는 무단 횡단 방지 가드 레일 및 이의 설치 방법에 관한 것이다.
본 발명에 따른 무단 횡단 방지 가드 레일은 연속 구조를 가짐으로써 구조적으로 안정하고, 가로 파이프의 처짐 현상을 최소화할 수 있을 뿐만 아니라, 유사시 보행자 안전을 위한 완충 효과가 탁월하다. 또한, 설치 및 보수가 용이하고, 제조 비용이 저렴할 뿐 아니라, 내후성(weatherability)이 우수하며, 다양한 색상을 용이하게 구현할 수 있다.

Description

무단 횡단 방지 가드 레일 및 이의 설치 방법{GUARD RAIL FOR PREVENTION OF JAYWALKING AND METHOD OF INSTALLATION THEREOF}
본 발명은 무단 횡단 방지 가드 레일 및 이의 설치 방법에 관한 것이다.
무단 횡단 방지 가드 레일은 보행자의 차도 무단횡단을 억제 및 방지하기 위한 목적으로 설치되는 안전 시설물로서, 일반적으로 차도의 중앙선 상에 설치된다.
이와 같은 무단 횡단 방지 가드 레일은 차량의 충돌을 상정하여 콘크리트, 강관과 같은 소재로 제조되는 교량 난간, 차량용 중앙분리대 등의 구조물과는 구별되는 것으로서, 일반적으로 금속 또는 합성수지 소재의 기둥 또는 파이프를 사용하여 다양한 형상으로 제조되고 있다.
한편, 이러한 무단 횡단 방지 가드 레일은 주로 일체형으로 금속재로 제작되어 설치되는 것이 일반적이다. 이와 같은 종래의 금속재 무단 횡단 방지 가드 레일은 강도면에서 유리한 점이 있으나, 제조비용이 높고, 표면 부식의 우려가 있으며, 설치 및 해체에 용접 처리가 요구되는 등의 작업상 번거로운 문제점이 있다.
한편, 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해, 최근 합성수지 소재의 무단 횡단 방지 가드 레일이 보급되고 있으나, 소재의 특성상 여름철과 같이 기온이 상승할 경우 가로 파이프가 변형에 의해 지면쪽으로 처지게 되고, 그에 따라 세로 파이프와의 결속력이 저하되는 등 여러 문제점이 야기되고 있다.
이와 같은 가로 파이프의 처짐 현상을 보완하기 위해, 세로 파이프와 가로 파이프의 접합부를 보강하거나, 가로 파이프 상호간을 금속판 등으로 연결하거나, 또는 가로 파이프 내부에 금속재 보강 파이프를 삽입하는 등 다양한 보강구조가 도입되고 있다. 그러나, 위와 같이 보강구조가 복잡해질수록 제조 비용이 증가하고, 시공상 번거로움이 발생하는 문제점이 있다.
한편, 상술한 처짐 방지를 위해 도 1과 같이 하나의 독립 모듈을 일정 간격으로 설치하는 방식의 무단 횡단 방지 가드 레일이 개시되어 있는데, 이와 같은 무단 횡단 방지 가드 레일은 사용상 파손된 모듈만을 국부적으로 보수할 수 있는 장점이 있으나, 작은 충격에 의해서도 독립 모듈이 수평 열에서 이탈하거나 파손되는 등의 문제점이 지적되고 있다.
따라서, 전술한 문제점들을 해결할 수 있는 무단 횡단 방지 가드 레일의 개발이 절실한 실정이다.
본 발명의 목적은 연속 구조를 가짐으로써 별도의 보강구조물 없이도 구조적 안정성이 높고 가로 파이프의 처짐 현상이 최소화될 수 있을 뿐만 아니라, 설치 및 보수가 용이하고, 다양한 색상을 용이하게 구현할 수 있으며, 내후성이 우수한 합성수지재 무단 횡단 방지 가드 레일을 제공하는 것이다.
본 발명의 다른 목적은 상기 무단 횡단 방지 가드 레일의 설치 방법을 제공하는 것이다.
본 발명은
지면에 고정된 3 열 이상의 합성수지재 세로 파이프;
상기 세로 파이프를 관통하는 2 단 이상의 합성수지재 가로 파이프; 및
상기 가로 파이프를 세로 파이프에 고정하기 위한 고정 수단을 포함하고,
각 단의 가로 파이프는 상기 고정 수단에 의해 2 열 이상의 세로 파이프에 고정되며,
서로 인접한 단의 가로 파이프가 고정되어 있는 2 열 이상의 세로 파이프는 그 중 적어도 하나 이상이 상이한 것으로 되는 무단 횡단 방지 가드 레일을 제공한다.
바람직하게는, 상기 인접한 단의 가로 파이프는 서로 다른 열의 세로 파이프에 고정될 수 있다.
이때, 상기 가드 레일의 홀수 번째 단의 가로 파이프는 홀수 번째 열의 세로 파이프에 고정되어 있고, 짝수 번째 단의 가로 파이프는 짝수 번째 열의 세로 파이프에 고정되어 있을 수 있다.
또한, 상기 가드 레일의 홀수 번째 단의 가로 파이프는 짝수 번째 열의 세로 파이프에 고정되어 있을 수 있고, 짝수 번째 단의 가로 파이프는 홀수 번째 열의 세로 파이프에 고정되어 있을 수 있다.
그리고, 상기 가드 레일의 세로 파이프 및 가로 파이프는 각각 독립적으로 원 기둥 또는 적어도 한 쌍의 평행면을 포함하는 도형의 기둥일 수 있다.
그리고, 상기 세로 파이프 및 가로 파이프는 각각 독립적으로 파이프의 내부에 길이방향을 따라 설치된 보강용 내부 격벽을 더 포함하는 것일 수 있다.
또한, 상기 세로 파이프 및 가로 파이프는 각각 독립적으로 염화비닐수지(PVC, polyvinyl chloride), 아크릴로니트릴-스티렌-아크릴레이트(ASA, acrylonitrile-styrene-acrylate)의 공중합 수지, 폴리카보네이트(PC, polycarbonate)와 아크릴로니트릴-스티렌-아크릴레이트의 블렌드(PC/ASA), 및 폴리카보네이트와 아크릴로니트릴-부타디엔-스티렌(acrylonitrile-butadiene-styrene)의 블렌드(PC/ABS) 이루어진 군에서 선택되는 1종 이상의 합성 수지재일 수 있다.
상기 세로 파이프 및 가로 파이프는 상기 세로 파이프의 최장 외경을 DV, 상기 가로 파이프의 최장 외경을 DH라 할 때, 0.2(DV) ≤ DH ≤ 0.8(DV)의 관계를 만족하는 것일 수 있다.
상기 가로 파이프의 최하 단은 지면으로부터 수직으로 40 내지 80 cm의 높이에 설치될 수 있다.
또한, 본 발명에 따른 무단 횡단 방지 가드 레일은 상기 세로 파이프를 지면에 고정하기 위한 세로 파이프 지지 수단을 더욱 포함할 수 있다.
또한, 상기 고정 수단은 상기 세로 파이프와 가로 파이프의 체결 각도를 가변할 수 있는 하나 이상의 체결부를 포함하는 것일 수 있다.
한편, 본 발명은
3 열 이상의 합성수지재 세로 파이프를 지면에 고정하는 단계;
상기 세로 파이프를 관통하는 합성수지재 가로 파이프를 2 단 이상 설치하는 단계; 및
상기 가로 파이프를 고정 수단으로 2 열 이상의 상기 세로 파이프에 고정하되, 서로 인접한 단의 가로 파이프가 고정되는 2 열 이상의 세로 파이프 중 하나 이상이 상이한 것으로 되도록 고정하는 단계
를 포함하는 상기 무단 횡단 방지 가드 레일의 설치 방법을 제공한다.
상기 설치 방법에 있어서, 서로 인접한 단의 가로 파이프를 서로 다른 열의 세로 파이프에 고정할 수 있다.
이때, 상기 가드 레일의 홀수 번째 단의 가로 파이프를 홀수 번째 열의 세로 파이프에 고정하고, 짝수 번째 단의 가로 파이프를 짝수 번째 열의 세로 파이프에 고정할 수 있다.
또한, 상기 가드 레일의 홀수 번째 단의 가로 파이프를 짝수 번째 열의 세로 파이프에 고정하고, 짝수 번째 단의 가로 파이프를 홀수 번째 열의 세로 파이프에 고정할 수 있다.
본 발명에 따른 무단 횡단 방지 가드 레일은 연속 구조를 가짐으로써 구조적으로 안정하고, 가로 파이프의 처짐 현상도 최소화할 수 있을 뿐만 아니라 유사시 보행자 안전을 위한 완충 효과가 탁월하다. 또한, 설치 및 보수가 용이하고, 제조 비용이 저렴할 뿐 아니라, 내후성(weatherability)이 우수하며, 다양한 색상을 용이하게 구현할 수 있다.
도 1은 종래의 독립 모듈 방식으로 설치된 무단 횡단 방지 가드 레일을 간략히 도시한 도면이다.
도 2 및 도 3은 본 발명의 일 예에 따른 무단 횡단 방지 가드 레일의 구성을 간략히 나타낸 도면이다.
도 4는 본 발명의 일 예에 따른 무단 횡단 방지 가드 레일에 포함되는 세로 파이프가 별도의 지지 수단에 의해 지면에 고정된 상태를 간략히 나타낸 도면이다.
도 5는 본 발명의 일 예에 따른 무단 횡단 방지 가드 레일에 포함되는 세로 파이프 및/또는 가로 파이프의 종단면을 간략히 나타낸 도면이다.
도 6은 파이프 내부에 길이 방향을 따라 설치된 내부 격벽을 포함하는 세로 파이프 및/또는 가로 파이프의 종단면을 간략히 나타낸 도면이다.
도 7은 본 발명의 무단 횡단 방지 가드 레일에 포함되는 세로 파이프에 관통공이 형성된 상태를 간략히 나타낸 정면도 및 측면도이다.
도 8은 파이프 내부에 길이방향을 따라 설치된 내부 격벽을 포함하는 세로 파이프에 가로 파이프가 관통한 상태를 간략히 나타낸 사시도이다.
도 9는 본 발명의 시공예들에 따른 세로 파이프의 높이(길이), 세로 파이프의 설치 간격, 및 가로 파이프의 설치 간격을 개략적으로 나타낸 도면이다.
도 10 내지 도 13은 본 발명의 무단 횡단 방지 가드 레일에 포함되는 고정 수단의 예들을 간략히 나타낸 도면이다.
도 14는 본 발명의 가드 레일을 위에서 바라본 평면도로서, 가로 파이프에 대한 외부 충격시 관통부의 세로 파이프 및 가로 파이프의 상보적인 움직임에 의해 구조적인 탄성을 나타내는 상태를 간략히 나타낸 도면이다.
도 15 및 도 16은 본 발명에 따른 가드 레일의 또 다른 구현예들을 간략히 나타낸 것이다.
본 발명은 일 구현예에 따라
지면에 고정된 3 열 이상의 합성수지재 세로 파이프;
상기 세로 파이프를 관통하는 2 단 이상의 합성수지재 가로 파이프; 및
상기 가로 파이프를 세로 파이프에 고정하기 위한 고정 수단을 포함하고,
각 단의 가로 파이프는 상기 고정 수단에 의해 적어도 2 열 이상의 세로 파이프에 고정되며,
서로 인접한 단의 가로 파이프가 고정되어 있는 2 열 이상의 세로 파이프는 그 중 적어도 하나 이상이 상이한 것으로 되는 무단 횡단 방지 가드 레일을 제공한다.
또한, 본 발명은 다른 구현 예에 따라,
3 열 이상의 합성수지재 세로 파이프를 지면에 고정하는 단계;
상기 세로 파이프를 관통하는 합성수지재 가로 파이프를 2 단 이상 설치하는 단계; 및
상기 가로 파이프를 고정 수단으로 2 열 이상의 상기 세로 파이프에 고정하되, 서로 인접한 단의 가로 파이프가 고정되는 2 열 이상의 세로 파이프 중 하나 이상이 상이한 것으로 되도록 고정하는 단계
를 포함하는 상기 무단 횡단 방지 가드 레일의 설치 방법을 제공한다.
본 발명에 따른 무단 횡단 방지 가드 레일은 지면에 고정된 세로 파이프, 상기 세로 파이프를 관통하는 가로 파이프, 및 상기 가로 파이프를 세로 파이프에 고정시키는 고정 수단을 포함하는데, 특히 상기 가로 파이프를 세로 파이프에 관통시킴과 동시에, 서로 인접한 단의 가로 파이프를 적어도 1 열 이상의 서로 다른 세로 파이프에 고정시킨 연속 구조를 가짐에 따라, 별도의 보강 구조물 없이도 구조적으로 안정하고, 외부 충격시 가로 파이프 관통부의 상보적인 움직임에 의한 구조적인 탄성(elasticity of geometry)을 가져 유사시 보행자 안전을 위한 완충 효과가 탁월하면서도, 가로 파이프의 처짐 현상도 효과적으로 방지할 수 있는 장점이 있다.
이하, 첨부한 예시 도면을 참조하여 본 발명의 구체적인 실시 형태에 따른 무단 횡단 방지 가드 레일 및 이의 설치 방법에 대하여 설명한다.
도 2 및 도 3은 본 발명의 일 구현예에 따른 무단 횡단 방지 가드 레일이 설치된 상태를 개략적으로 나타낸 것으로서, 본 발명에 따른 무단 횡단 방지 가드 레일은 지면에 고정된 세로 파이프(100), 상기 세로 파이프를 관통하는 가로 파이프(200), 및 상기 가로 파이프를 세로 파이프에 고정하기 위한 고정 수단(300)을 포함한다.
먼저, 상기 세로 파이프(100)는 지면에 대하여 수직방향으로 세워진 지주대로서, 도로의 길이 방향을 따라 소정 간격으로 이격되어 설치된다.
상기 세로 파이프(100)의 설치 방법은 세로 파이프(100)의 하단 일부를 지하(땅 속)에 매설하여 고정하거나, 별도의 세로 파이프 지지 수단을 사용하여 고정시킬 수 있다.
도 4는 세로 파이프 지지 수단(170)을 사용하여 상기 세로 파이프(100)를 지면에 고정시킨 상태를 개략적으로 나타낸 일부 확대도로서, 상기 지지 수단으로는 도 4의 (a)와 같은 고정형 지지 수단, 또는 도 4의 (b)와 같은 높이 조절형 지지 수단을 사용할 수 있다.
구체적으로, 도 4의 (a)와 같은 고정형 지지 수단의 경우, 세로 파이프 지지 수단(170)을 지면에 고정시키고, 세로 파이프 지지 수단(170)에 세로 파이프(100)를 삽입한 후, 이를 세로 파이프 체결구(175)(예를 들면, 스크류-너트 등)를 사용하여 고정시킬 수 있다. 또한, 도 4의 (b)와 같은 높이 조절형 지지 수단의 경우, 세로 파이프 지지 수단(170)을 지면에 고정시키고, 세로 파이프(100)를 세로 파이프 지지 수단(170)에 구비된 스크류 형태의 세로 파이프 체결구(176)에 회전/삽입하여 세로 파이프(100)의 높낮이를 조절할 수 있다. 이때, 상기 세로 파이프 지지 수단(170)은 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상적인 구조의 것을 사용할 수 있으므로, 그 구조를 특별히 한정하지 않는다.
상기 세로 파이프(100)의 소재는 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상적으로 사용되는 합성수지일 수 있으며, 바람직하게는 염화비닐수지(PVC, polyvinyl chloride), 아크릴로니트릴-스티렌-아크릴레이트(ASA, acrylonitrile-styrene-acrylate)의 공중합 수지, 폴리카보네이트(PC, polycarbonate)와 아크릴로니트릴-스티렌-아크릴레이트의 블렌드(PC/ASA), 및 폴리카보네이트와 아크릴로니트릴-부타디엔-스티렌(acrylonitrile-butadiene-styrene)의 블렌드(PC/ABS)로 이루어진 군에서 선택되는 1종 이상의 합성수지재일 수 있다. 또한, 상기 소재의 물성 향상을 위하여 유리 섬유, 클레이와 같은 무기 충진제, 착색제, 산화방지제, 광 안정제 등이 더욱 포함된 합성수지재일 수 있으며, 이에 한정되는 것은 아니다.
또한, 상기 세로 파이프(100)는 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상적인 형상의 기둥일 수 있다. 다만, 가공 및 설치작업의 용이성을 확보하기 위하여, 바람직하게는 원 기둥 또는 적어도 한 쌍의 평행면을 포함하는 도형의 기둥일 수 있다. 즉, 도 5에 도시한 바와 같이, 상기 세로 파이프(100)는 지면과 평행한 방향의 절단면이 타원을 포함하는 원형(도 5의 a); 또는 사각형, 육각형, 팔각형, 모서리가 둥근 사각형 등 적어도 한 쌍의 평행면을 갖는 도형(도 5의 b 및 c)일 수 있으며, 이에 한정되는 것은 아니다.
특히, 상기 세로 파이프(100)는 구조적 안정성 및 강성의 유지를 위하여 파이프 내측에 파이프 길이 방향을 따라 내부 격벽이 더욱 구비된 것이 바람직하다. 도 6은 상기 세로 파이프(100)의 내측에 내부 격벽이 구비된 상태의 절단면을 개략적으로 나타낸 단면도로서, 상기 내부 격벽은 다양한 형상을 가질 수 있으며, 격벽의 구조 및 격벽의 개수 등은 특별히 제한되지 않는다. 즉, 상기 세로 파이프(100)의 기둥 형상 및 내부 격벽의 형상은 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상적인 합성수지 압출 성형법 등을 통해 다양하게 변경할 수 있으며, 상기 예시들은 바람직한 구현예들에 불과할 뿐이므로, 이에 의해 본 발명이 제한되는 것은 아니다.
또한, 상기 세로 파이프(100)에는 후술할 가로 파이프(200)가 관통될 수 있는 관통공(150)이 세로 파이프의 측면에 길이 방향을 따라 소정 간격으로 형성되어있다.
다만, 예외적으로 상기 세로 파이프(100) 중 첫번째 열과 마지막 열에는 상기 가로 파이프(200)가 관통하지 않고 삽입된 상태로 설치되므로, 첫 번째 열과 마지막 열의 세로 파이프는 한쪽이 뚫리고 반대쪽이 막힌 형태이다.
도 7은 측면에 소정 간격으로 관통공(150)이 형성된 세로 파이프(100)의 상태를 개략적으로 도시한 것으로서, 설치 구간이 평탄한 경우에는 도 7의 (a)와 같이 세로 파이프(100)의 직교 방향으로 관통공(150)이 형성된 것을 사용할 수 있고, 설치 구간의 경사도(높낮이) 등에 따라 도 7의 (b)와 같이 관통공(150)이 경사진 방향으로 형성된 것을 사용할 수 있다.
이때 상기 관통공(150)의 모양, 크기, 개수, 및 관통 각도 등은 상기 세로 파이프(100)를 관통하는 가로 파이프(200)의 모양, 직경, 설치 단 수, 및 설치 구간의 경사도 등을 고려하여 결정할 수 있으며, 설치 환경에 따라 다양하게 조절할 수 있으므로 특별히 한정하지 않는다.
그리고, 상기 세로 파이프(100)의 높이는 후술할 가로 파이프(200)의 설치 단 수, 유사시 차량 운전자 및 보행자의 안전을 고려하여 결정할 수 있으며, 100 내지 170 cm, 바람직하게는 110 내지 160 cm, 보다 바람직하게는 120 내지 150 cm일 수 있다.
또한, 상기 세로 파이프(100)의 설치 개수는 설치 구간의 전체 길이, 세로 파이프의 설치 간격 등을 고려하여 결정할 수 있으므로 특별히 제한되지 않으며, 다만 본 발명에 따른 무단 횡단 방지 가드 레일을 구현하기 위하여 적어도 3 열 이상인 것이 바람직하다. 이때, 상기 세로 파이프(100)의 설치 간격은 100 내지 300 cm, 바람직하게는 150 내지 270 cm, 보다 바람직하게는 200 내지 250 cm가 되도록 하여 가드 레일의 구조적 안정성을 확보하는 것이 바람직하다.
한편, 본 발명에 따른 무단 횡단 방지 가드 레일은 도 2 및 도 3에 나타낸 바와 같이, 상기 세로 파이프(100)를 관통하는 가로 파이프(200)를 포함한다.
먼저, 상기 가로 파이프(200)의 소재는, 상기 세로 파이프(100)와 마찬가지로, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상적으로 사용되는 합성수지일 수 있으므로 그 구성을 특별히 한정하지 않으나, 바람직하게는 염화비닐수지(PVC, polyvinyl chloride), 아크릴로니트릴-스티렌-아크릴레이트(ASA, acrylonitrile-styrene-acrylate)의 공중합 수지, 폴리카보네이트(PC, polycarbonate)와 아크릴로니트릴-스티렌-아크릴레이트의 블렌드(PC/ASA), 및 폴리카보네이트와 아크릴로니트릴-부타디엔-스티렌(acrylonitrile-butadiene-styrene)의 블렌드(PC/ABS)로 이루어진 군에서 선택되는 1종 이상의 합성수지재일 수 있다. 또한, 상기 소재의 물성 향상을 위하여 유리 섬유, 클레이와 같은 무기 충진제, 착색제, 산화방지제, 광 안정제 등이 더욱 포함될 수 있으며, 이에 한정되는 것은 아니다.
또한, 상기 가로 파이프(200)는 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상적인 형상의 기둥일 수 있다. 다만, 바람직하게는 원기둥 또는 적어도 한 쌍의 평행면을 갖는 도형의 기둥일 수 있으며, 전술한 세로 파이프의 형상과 같거나 다를 수 있고, 구조적 안정성 및 강성의 유지를 위하여 파이프 내측에 파이프 길이 방향을 따라 설치된 내부 격벽을 추가로 포함할 수 있으며, 위와 같은 내용에 대해서는 전술한 세로 파이프의 형상 및 내부 격벽에 관한 내용으로 갈음한다.
한편, 상기 가로 파이프(200)의 외경은, 도 8에 도시한 바와 같이, 세로 파이프(100)를 관통할 수 있으면서 상기 세로 파이프의 물리적 안정성을 저해하지 않는 범위에서 결정할 수 있다. 본 발명의 일 구현예에 따르면, 상기 세로 파이프(100)의 최장 외경을 DV, 상기 가로 파이프(200)의 최장 외경을 DH라 할 때, 0.2(DV) ≤ DH ≤ 0.8(DV), 바람직하게는 0.3(DV) ≤ DH ≤ 0.7(DV), 보다 바람직하게는 0.4(DV) ≤ DH ≤ 0.6(DV)의 관계를 만족하는 것일 수 있다.
또한, 상기 가로 파이프(200)의 설치 단 수는 가로 파이프(200)의 외경 및 설치 구간의 특성에 따라 결정할 수 있으며, 적어도 2 단 이상, 바람직하게는 2 내지 7 단, 보다 바람직하게는 3 내지 5 단으로 설치될 수 있다. 이때, 상기 가로 파이프(200)의 설치 단 수 및 단 사이의 간격에 따라 세로 파이프(100)의 측면에 구비되는 관통공(150)의 수 및 간격을 조절할 수 있다.
또한, 상기 가로 파이프(200)의 길이는 설치되는 모든 열의 세로 파이프(100)를 하나의 가로 파이프로 연결할 수 있는 정도의 길이가 바람직하다. 이는 외부 충격시 가로 파이프(200) 관통부의 상보적인 움직임에 의한 구조적인 탄성(elasticity of geometry)을 가장 효과적으로 나타낼 수 있게 하기 위함이다.
다만, 상기 세로 파이프(100)의 설치 간격, 설치 구간의 전체 길이, 설치 구간의 커브(curve) 정도, 설치 구간의 경사도(높낮이), 운반 및 설치상의 편의성 등을 감안하여, 상기 가로 파이프(200)의 길이는 적어도 3 열 이상, 바람직하게는 3 내지 6 열, 보다 바람직하게는 3 내지 4 열의 세로 파이프(100)를 하나의 가로 파이프로 연결할 수 있는 정도의 길이일 수 있다.
또한, 상기 가로 파이프(200)의 설치 높이는 보행자의 도로 무단횡단을 효과적으로 방지하고, 유사시 차량 운전자와 보행자의 안전을 도모하기 위하여, 최하 단의 가로 파이프(203)가 지면으로부터 수직으로 40 내지 80 cm, 바람직하게는 40 내지 70 cm, 보다 바람직하게는 40 내지 60 cm의 높이에 설치되도록 할 수 있다.
이때, 서로 인접하는 단의 가로 파이프의 간격은 세로 파이프(100)의 높이(길이), 설치 구간의 특성 등에 맞추어 조절할 수 있으므로 특별히 제한하지 않으나, 본 발명의 일 시공예에 따르면 서로 인접하는 단의 가로 파이프의 간격은 20 내지 50 cm, 바람직하게는 25 내지 40 cm, 보다 바람직하게는 30 내지 35 cm일 수 있다.
도 9는 본 발명의 시공예들에 따른 상기 세로 파이프(100)의 높이(길이), 세로 파이프의 설치 간격, 상기 가로 파이프의 설치 간격을 개략적으로 나타낸 것이다.
즉, 본 발명의 일 시공예에 따라 도 9의 (a)와 같이 세로 파이프(100)의 높이는 120 cm, 세로 파이프(100)의 설치 간격은 200 cm, 최하 단의 가로 파이프(203)의 높이는 지면으로부터 40 cm, 및 가로 파이프(201, 202, 및 203)의 설치 간격은 30 cm일 수 있다.
또한, 본 발명의 다른 시공예에 따라 도 9의 (b)와 같이 세로 파이프(100)의 높이는 150 cm, 세로 파이프(100)의 설치 간격은 250 cm, 최하 단의 가로 파이프(200)의 높이는 지면으로부터 50 cm, 및 가로 파이프(201, 202, 및 203)의 설치 간격은 35 cm일 수 있다.
다만, 상기 시공예들은 상기 세로 파이프(100) 및 가로 파이프(200)의 길이 및 설치 간격 등에 대한 이해를 돕기 위하여 바람직한 시공예들을 제시한 것일 뿐, 상기 시공예에 의해 본 발명이 한정되는 것은 아니며, 전술한 각각의 수치 범위 내에서 다양하게 조절될 수 있다.
한편, 본 발명에 따른 무단 횡단 방지 가드 레일은 도 2 및 도 3에 나타낸 바와 같이, 상기 가로 파이프(200)를 세로 파이프(100)에 고정시키기 위한 고정 수단(300)을 포함한다.
특히, 본 발명에 따른 가드 레일은 상기 고정 수단(300)을 사용하여 가로 파이프(200)를 2 열 이상의 세로 파이프(100)에 고정하되, 서로 인접한 단의 가로 파이프(100)가 적어도 1 열 이상의 서로 다른 세로 파이프(200)에 고정되도록 한 것으로서, 이에 대해서는 가드 레일의 설치 방법과 함께 후술하기로 하고, 먼저 상기 고정 수단(300)의 구성 및 조립 방법에 대하여 설명한다.
상기 고정 수단(300)은 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상적인 것을 사용할 수 있으므로 그 모양은 특별히 제한하지 않는다.
다만, 본 발명의 일 예에 따르면, 상기 고정 수단(300)으로 도 10의 (a)에 도시한 바와 같은 수직-수평 파이프 연결 브라켓(connecting bracket)을 사용하여, 가로 파이프(200)를 세로 파이프(100)의 시작 열 또는 마지막 열(도 10의 b), 또는 중간의 특정 열(도 10의 c)에 고정시킬 수 있다.
또한, 상기 고정 수단(300)의 다른 예로, 도 11의 (a) 및 (c)에 도시한 바와 같은 일체형 고정 수단을 사용하여, 가로 파이프(200)를 세로 파이프(100)의 시작 열 또는 마지막 열(도 11의 b), 또는 중간의 특정 열(도 11의 d)에 고정시킬 수 있다. 여기서, 도 11에 나타난 바와 같이, 상기 일체형 고정 수단(300)의 가로 및 세로 접합부에 강성(rigidity) 향상을 위해 립(rib)(305)이 구비된 것을 사용할 수 있다.
이와 같이, 도 10 및 도 11에 나타낸 형태의 고정 수단(300)은 설치 구간이 평탄한 경우에 사용할 수 있으며, 설치 구간의 경사도(높낮이), 설치 구간의 커브(curve) 정도 등에 따라 상하 또는 좌우로 각도가 가변되는 고정 수단을 사용하는 것이 바람직하다.
즉, 설치 구간이 경사진 경우에는 도 12의 (a) 및 (c)에 도시한 바와 같은 상하 각도 조절형 고정 수단을 사용하여, 가로 파이프(200)를 세로 파이프(100)의 시작 열 또는 마지막 열(도 12의 b), 또는 중간의 특정 열(도 12의 d)에 설치 구간의 경사도에 맞추어 고정시킬 수 있다.
또한, 설치 구간이 커브길인 경우에는 도 13의 (a) 및 (c)에 도시한 바와 같은 좌우 각도 조절형 고정 수단을 사용하여, 가로 파이프(200)를 세로 파이프(100)의 시작 열 또는 마지막 열(도 13의 b), 또는 중간의 특정 열(도 13의 d)에 설치 구간의 커브 정도에 맞추어 고정시킬 수 있다.
여기서, 도 12의 (a), (c), 및 도 13의 (a), (c)에 나타낸 바와 같이, 상기 상하 또는 좌우로 각도가 가변되는 고정 수단은 각각 세로 파이프(100)에 연결되는 제 1 체결부(310), 가로 파이프(200)에 연결되는 제 2 체결부(320), 및 상기 제 1 체결부와 제 2 체결부를 결속하는 체결 수단(330)(예를 들면, 스크류-너트 등)을 포함할 수 있고, 그 형태 및 구성은 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상적인 것을 채택할 수 있으며 특별히 제한되지 않는다.
또한, 상기 고정 수단(300)의 소재는 금속 또는 합성수지일 수 있으며, 연결 부분의 부식 방지 측면과 상기 세로 파이프 및 가로 파이프가 합성수지임을 감안할 때, 상기 고정 수단도 합성수지재인 것이 바람직하다.
또한, 상기 고정 수단(300)을 사용하여 가로 파이프와 세로 파이프를 고정시키기 위해서 합성수지 접착제를 사용하여 접착하거나, 플라스틱 핀(pin), 리벳(rivet), 스크류-너트 등을 사용하여 기계적으로 결합시킬 수 있으며, 상기 접착제, 스크류-너트 등은 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상적인 것을 사용할 수 있으므로 특별히 제한하지 않는다.
이하, 첨부한 예시 도면을 참조하여 본 발명의 구체적인 실시 형태에 따른 무단 횡단 방지 가드 레일의 설치 방법에 대하여 설명한다.
먼저, 도 2 및 도 3에 도시한 바와 같이, 본 발명에 따른 무단 횡단 방지 가드 레일의 설치 방법은 3 열 이상의 합성수지재 세로 파이프(100)를 지면에 고정시킨다. 상기 세로 파이프의 고정 방법은 전술한 바와 같이 세로 파이프의 하단 일부를 지하(땅 속)에 매설하거나, 별도의 세로 파이프 지지 수단(170)(도 4 참조)을 사용하여 고정시킬 수 있다.
이어서, 상기 세로 파이프(100)를 관통하는 합성수지재 가로 파이프(200)를 2 단 이상 설치하는데, 도 2 및 도 3에서는 가로 파이프(200)를 3 단으로 설치한 경우를 나타낸 것이다. 이때, 각 단의 가로 파이프(200)는 세로 파이프(100)의 측면에 형성된 각 관통공(150)을 관통하되, 세로 파이프의 첫 번째 열(101)과 마지막 열(도시되지 않음)에는 상기 가로 파이프(200)가 삽입된 상태로 설치된다.
이어서, 상기 가로 파이프(200)를 고정 수단(300)으로 2 열 이상의 상기 세로 파이프(100)에 고정하되, 서로 인접한 단의 가로 파이프(201 및 202; 202 및 203)가 고정되는 2 열 이상의 세로 파이프(100) 중 하나 이상이 상이하게 되도록 고정시킬 수 있다.
즉, 도 2를 살펴보면, 첫 번째 단의 가로 파이프(201)는 고정 수단(300)에 의해 제1열의 세로 파이프(101) 및 제3열의 세로파이프(103)에 각각 고정되어 있으며; 두 번째 단의 가로 파이프(202)는 고정 수단(300)에 의해 제1열(101), 제2열(102), 및 제4열(104)의 세로 파이프에 고정되어 있고; 또한, 세 번째 단의 가로 파이프(203)는 고정 수단(300)에 의해 제1열(101) 및 제3열(103)의 세로 파이프에 고정되어 있다. 이처럼 각 단의 가로 파이프(201, 202, 및 203)는 각각 적어도 2 열 이상의 세로 파이프(100)에 고정되면서, 특히 서로 인접한 단의 가로 파이프(201 및 202; 202 및 203)가 고정되는 세로 파이프(100)는 적어도 하나 이상이 상이하게 되도록 고정됨을 알 수 있다. 이는 도 3을 통해서도 확인할 수 있다.
이와 같이, 본 발명에 따른 가드 레일은 가로 파이프(200)를 세로 파이프(100)에 관통시킴과 동시에, 서로 인접한 단의 가로 파이프(201 및 202; 202 및 203)를 적어도 1 열 이상의 서로 다른 세로 파이프(100)에 고정시킴에 따라, 특히 도 14(본 발명의 가드 레일을 위에서 바라본 평면도임)에 나타낸 바와 같이 고정 수단(300)에 의해 고정된 고정부(500)는 가로 파이프(200)와 세로 파이프(101 및 104)가 견고하게 결속되어 구조적으로 안정하면서도, 관통부(550)는 가로 파이프(200)가 세로 파이프(102 및 103)에 고정된 상태가 아니기 때문에 한정된 범위에서 도면과 같이 유동이 가능하여, 가로 파이프에 대한 외부 충격시 관통부(550)의 세로 파이프(102 및 103) 및 가로 파이프(200)의 상보적인 움직임에 의한 구조적인 탄성(elasticity of geometry)을 나타낼 수 있어 유사시 보행자의 안전을 위한 완충 효과가 탁월하다.
이때, 상기와 같은 완충 효과의 발현 면에서, 상기 가로 파이프(200) 및 세로 파이프(100)의 고정 방식은 도 15의 (a)에 나타낸 바와 같이, 서로 인접한 단의 가로 파이프(201 및 202; 202 및 203)가 서로 다른 열의 세로 파이프(100)에 고정되도록 하는 것이 바람직하다.
또한, 도 15의 (b)와 같이 홀수 번째 단의 가로 파이프(201 및 203)를 홀수 번째 열의 세로 파이프(101, 103, 및 105)에 고정시키고, 짝수 번째 단의 가로 파이프(202)를 짝수 번째 열의 세로 파이프(102, 104, 및 106)에 고정시키거나; 도 15의 (c)와 같이 홀수 번째 단의 가로 파이프(201 및 203)를 짝수 번째 열의 세로 파이프(102, 104, 및 106)에 고정시키고, 짝수 번째 단의 가로 파이프(202)를 홀수 번째 열의 세로 파이프(101, 103, 및 105)에 고정시킬 수 있다.
이 밖에도, 도 16의 (a) 내지 (c)에 나타낸 바와 같이, 가로 파이프를 고정 수단으로 2 열 이상의 세로 파이프에 고정하되, 서로 인접한 단의 가로 파이프가 고정되는 2 열 이상의 세로 파이프 중 하나 이상이 상이하게 되도록 고정시키는 범위 내에서, 다양한 응용이 가능하다.
이와 같이, 본 발명에 따른 무단 횡단 방지 가드 레일의 설치 방법에 따라 가로 파이프를 세로 파이프에 관통시키고, 특히 인접한 단의 가로 파이프를 적어도 1 열 이상의 서로 다른 세로 파이프에 고정시킴에 따라, 별도의 보강구조물 없이도 구조적으로 안정하여, 가로 파이프의 처짐 현상을 효과적으로 방지할 수 있으면서도, 설치가 용이한 장점이 있다.
또한, 본 발명에 따른 무단 횡단 방지 가드 레일은 합성수지 소재가 가지는 탄성(elasticity of material)과 구조물이 가지는 탄성(elasticity of geometry)을 함께 가지므로 보행자 안전을 위한 완충 효과가 탁월할 뿐만 아니라, 여름철 기온 상승시 세로 파이프 및 가로 파이프가 서로 당겨지는 상보적 힘이 발생하므로 열 변형에 의한 처짐 현상이 상당히 감소될 것으로 기대된다.
또한, 상기 세로 파이프, 가로 파이프, 및 고정 수단의 소재로 합성수지를 사용함에 따라 외부 환경에 대한 장기간의 노출에도 잘 견딜 수 있는 내후성(weatherability)을 가지며, 다양한 색상의 구현이 가능하여 주변 경관과의 조화를 도모할 수 있을 뿐만 아니라, 독립 모듈 방식의 구조물에 비하여 제조 및 설치 비용이 절감되는 효과가 있고, 금속재의 구조물에 비하여 가볍기 때문에 취급이 용이하며 설치 및 유지가 용이한 장점이 있다.
이상과 같은 본 발명에 따른 무단 횡단 방지 가드 레일은 도로교통법에 따라 보행자의 도로 횡단을 금지하고 있는 구간, 상기 구간 이외에도 보행자의 무단횡단으로 인하여 교통사고 발생 위험이 높은 구간 등에 설치될 수 있으며, 차도의 중앙 분리대 내에도 설치될 수 있다.
100: 세로 파이프
101, 102, 103, 104, 105, 106, 107, 108: 각 열의 세로 파이프
150: 관통공
170: 세로 파이프 지지 수단
175, 176: 세로 파이프 체결구
200: 가로 파이프
201, 202, 203, 204: 각 단의 가로 파이프
300: 고정 수단
305: 립(rib)
310: 고정 수단의 제 1 체결부
320: 고정 수단의 제 2 체결부
330: 제 1 체결부와 제 2 체결부를 결속하는 체결 수단
500: 고정부
550: 관통부

Claims (15)

  1. 지면에 고정된 3 열 이상의 합성수지재 세로 파이프;
    상기 세로 파이프를 관통하는 2 단 이상의 합성수지재 가로 파이프; 및
    상기 가로 파이프를 세로 파이프에 고정하기 위한 고정 수단을 포함하고,
    각 단의 가로 파이프는 상기 고정 수단에 의해 상기 세로 파이프를 관통하는 부분에서 2 열 이상의 세로 파이프에 고정되며,
    서로 인접한 단의 가로 파이프가 고정되어 있는 2 열 이상의 세로 파이프는 그 중 적어도 하나 이상이 상이한 것으로 되는 무단 횡단 방지 가드 레일.
  2. 제 1 항에 있어서,
    서로 인접한 단의 가로 파이프는 서로 다른 열의 세로 파이프에 고정되는 무단 횡단 방지 가드 레일.
  3. 제 1 항에 있어서,
    홀수 번째 단의 가로 파이프는 홀수 번째 열의 세로 파이프에 고정되어 있고,
    짝수 번째 단의 가로 파이프는 짝수 번째 열의 세로 파이프에 고정되어 있는 무단 횡단 방지 가드 레일.
  4. 제 1 항에 있어서,
    홀수 번째 단의 가로 파이프는 짝수 번째 열의 세로 파이프에 고정되어 있고,
    짝수 번째 단의 가로 파이프는 홀수 번째 열의 세로 파이프에 고정되어 있는 무단 횡단 방지 가드 레일.
  5. 제 1 항에 있어서,
    상기 세로 파이프 및 가로 파이프는 각각 독립적으로 원 기둥, 또는 적어도 한 쌍의 평행면을 포함하는 도형의 기둥인 무단 횡단 방지 가드 레일.
  6. 제 1 항에 있어서,
    상기 세로 파이프 및 가로 파이프는 각각 독립적으로 파이프의 내부에 길이방향을 따라 설치된 내부 격벽을 더 포함하는 무단 횡단 방지 가드 레일.
  7. 제 1 항에 있어서,
    상기 세로 파이프 및 가로 파이프는 각각 독립적으로 염화비닐수지(PVC, polyvinyl chloride), 아크릴로니트릴-스티렌-아크릴레이트(ASA, acrylonitrile-styrene-acrylate)의 공중합 수지, 폴리카보네이트(PC, polycarbonate)와 아크릴로니트릴-스티렌-아크릴레이트의 블렌드(PC/ASA), 및 폴리카보네이트와 아크릴로니트릴-부타디엔-스티렌(acrylonitrile-butadiene-styrene)의 블렌드(PC/ABS)로 이루어진 군에서 선택되는 1종 이상의 합성수지재인 무단 횡단 방지 가드 레일.
  8. 제 1 항에 있어서,
    상기 세로 파이프의 최장 외경을 DV, 상기 가로 파이프의 최장 외경을 DH라 할 때, 0.2(DV) ≤ DH ≤ 0.8(DV)의 관계를 만족하는 무단 횡단 방지 가드 레일.
  9. 제 1 항에 있어서,
    최하 단의 가로 파이프는 지면으로부터 수직으로 40 내지 80 cm의 높이에 설치되는 무단 횡단 방지 가드 레일.
  10. 제 1 항에 있어서,
    상기 세로 파이프를 지면에 고정하기 위한 세로 파이프 지지 수단을 더 포함하는 무단 횡단 방지 가드 레일.
  11. 제 1 항에 있어서,
    상기 고정 수단은 상기 세로 파이프와 가로 파이프의 체결 각도를 가변할 수 있는 하나 이상의 체결부를 포함하는 무단 횡단 방지 가드 레일.
  12. 3 열 이상의 합성수지재 세로 파이프를 지면에 고정하는 단계;
    상기 세로 파이프를 관통하는 합성수지재 가로 파이프를 2 단 이상 설치하는 단계; 및
    상기 가로 파이프를 고정 수단으로 상기 세로 파이프를 관통하는 부분에서 2 열 이상의 상기 세로 파이프에 고정하되, 서로 인접한 단의 가로 파이프가 고정되는 2 열 이상의 세로 파이프 중 하나 이상이 상이한 것으로 되도록 고정하는 단계
    를 포함하는 제 1 항의 무단 횡단 방지 가드 레일의 설치 방법.
  13. 제 12 항에 있어서,
    서로 인접한 단의 가로 파이프를 서로 다른 열의 세로 파이프에 고정하는 무단 횡단 방지 가드 레일의 설치 방법.
  14. 제 12 항에 있어서,
    홀수 번째 단의 가로 파이프를 홀수 번째 열의 세로 파이프에 고정하고,
    짝수 번째 단의 가로 파이프를 짝수 번째 열의 세로 파이프에 고정하는 무단 횡단 방지 가드 레일의 설치 방법.
  15. 제 12 항에 있어서,
    홀수 번째 단의 가로 파이프를 짝수 번째 열의 세로 파이프에 고정하고,
    짝수 번째 단의 가로 파이프를 홀수 번째 열의 세로 파이프에 고정하는 무단 횡단 방지 가드 레일의 설치 방법.
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