KR101388602B1

KR101388602B1 - 공기튜브를 이용한 자립형 벌크백

Info

Publication number: KR101388602B1
Application number: KR1020120045789A
Authority: KR
Inventors: 박은숙; 이현정; 이현서; 이현아
Original assignee: 박은숙; 이현아; 이현서; 이현정
Priority date: 2012-04-30
Filing date: 2012-04-30
Publication date: 2014-04-23
Also published as: KR20130122444A

Abstract

본 발명은 벌크백에 관한 것으로서, 특히 작업의 편리성과 안전성을 확보하고 즉시 상용화가 가능하도록 자루형 몸체의 측면에 고리가 형성되되, 상기 고리 내부에 공기튜브가 삽입됨으로써 상기 고리가 탄력적으로 지지되는 것을 특징으로 한 공기튜브를 이용한 자립형 벌크백에 관한 것이다.

Description

공기튜브를 이용한 자립형 벌크백{Self-rasing bulk container using the air tube}

본 발명은 벌크백에 관한 것으로서, 특히 고리가 탄력적으로 지지되도록 공기튜브를 이용한 자립형 벌크백에 관한 것이다.

일반적으로 벌크백(bulk bag)은 비료, 곡물, 광물, 화합물 등을 적재하고 운반하는데 쓰이는 커다란 자루형태로 되어 있는 것을 말하며, FIBC(Flexible intermediate bulk container)라고 지칭되기도 하며, 그 외에도 톤백(ton bag), 빅백(big bag), 슈퍼백(Super bag) 등으로 불리고 있다.

현재 시중에 판매되고 있는 벌크백의 구조를 살펴보면 직물재 등 유연한 재료를 이용하여 만든 자루의 측면 부분에 지게차의 포크에 걸 수 있도록 고리가 형성되어 있다.

한편, 고리 또한 직물재 등을 이용하여 만들기 때문에 아래로 처지거나 구겨진 상태로 유지되므로 지게차의 포크에 고리를 걸거나 벗기기 위해서는 수작업을 해야 하는 불편함이 있으며, 이로 인해 작업시 사고가 빈번하게 일어나고 있는 실정이다.

따라서 이러한 문제점을 해결하기 위하여 대한민국 공개실용신안공보 제20-2011-0008890호 "톤백"이 제안되어 있다.

상기 실용신안공보에 게재된 톤백은 도 1에 도시된 바와 같이 자루형 본체(10)와 상기 본체(10) 외면에 재봉띠(22)가 재봉되고, 걸고리(21)는 톤백 상단으로 돌출되는 여러개의 고리수단(20)으로 구성되며, 상기 고리수단(20) 전체 내부에 탄성을 가진 심재(30)를 내장하고 있다.

상기 톤백은 탄성을 가진 심재(30)를 이용하여 걸고리(21)가 항상 기립되도록 하여 앞서 제시된 문제점을 해결하는 것처럼 보이나, 현재 이러한 톤백은 상용화되지 못하고 있는 실정이다.

상기 톤백이 상용화되기 위해서는 반드시 탄력성과 복원성이 충분한 심재의 개발이 필요하다. 하지만, 현재 기존의 문제점을 안고 있는 톤백이 쓰이고 있는 현실을 감안하여 볼 때 상기 톤백에 적용될 탄성을 가진 심재(30)의 개발이 쉽지 않으며, 상기 문제점을 해결할 수 있는 근본적인 수단이 될 수 없다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 공기튜브를 이용하여 고리가 자립할 수 있도록 하여 즉시 상용화가 가능함에 목적이 있다.

상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명인 공기튜브를 이용한 자립형 벌크백은 자루형 몸체의 측면에 고리가 형성되되, 상기 고 내부에 공기튜브가 삽입됨으로써 상기 고리가 탄력적으로 지지되는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따르면 공기튜브를 벌크백의 고리에 삽입하여 고리가 자립할 수 있어 작업의 편리성과 안전성을 확보할 수 있으며, 일반적으로 사용되는 공기튜브를 사용함으로써 즉시 상용화가 가능하다.

더욱이 공기튜브를 다양한 방법으로 구현함으로써 작업시 발생될 수 있는 상황에 대처할 수 있다.

도 1은 종래 톤백의 구조를 보여주는 예시도,
도 2는 본 발명에 의한 공기튜브를 이용한 자립형 벌크백의 일 예를 보여주는 사시도,
도 3은 본 발명에 의한 공기튜브를 이용한 자립형 벌크백에 내용물이 담긴 것을 보여주는 예시도,
도 4는 본 발명에 적용되는 공기튜브가 고리 내부에 형성된 구조를 보여주는 예시도,
도 5는 본 발명에 적용되는 공기튜브가 다발로 형성된 구조를 보여주는 예시도,
도 6는 본 발명에 적용되는 공기튜브를 교환할 수 있는 홈이 형성된 구조를 보여주는 예시도,
도 7은 본 발명에 적용되는 다수개의 홈이 형성된 구조를 보여주는 예시도,
도 8은 본 발명에 적용되는 공기주입구가 형성된 구조와 고리가 몸체의 내측으로 경사져 형성된 구조를 보여주는 예시도,
도 9는 본 발명에 적용되는 공기튜브 내부에 공기생성부재가 형성된 구조를 보여주는 예시도,
도 10은 본 발명에 의한 공기튜브를 이용한 자립형 벌크백의 몸체와 고리에 벨크로가 부착된 구조를 보여주는 예시도,
도 11은 본 발명에 적용되는 공기튜브가 고리의 상부를 제외하고 삽입된 구조를 보여주는 예시도,
도 12는 본 발명에 적용되는 고리가 몸체의 하단까지 형성된 구조의 일 예를 보여주는 사시도,
도 13은 본 발명에 의한 공기튜브를 이용한 자립형 벌크백의 실시를 보여주는 예시도,

본 발명에서는 작업의 편리성과 안전성을 확보하고 즉시 상용화가 가능하도록 자루형 몸체의 측면에 고리가 형성되되, 상기 고리 내부에 공기튜브가 삽입됨으로써 상기 고리가 탄력적으로 지지되는 것을 특징으로 한 공기튜브를 이용한 자립형 벌크백을 제안한다.

이하, 본 발명을 첨부된 도면 도 2 내지 13을 참고로 하여 상세하게 설명한다.

본 발명인 공기튜브를 이용한 자립형 벌크백은 도 2에 도시된 바와 같이 입구가 사각형으로 형성되는 자루형 몸체(100)의 측면 또는 모서리에 고리(200)가 형성되되, 상기 고리(200)는 네 개가 구비되어 지게차 포크의 진행방향을 따라 두 개씩 한 조를 이루며 상기 몸체(100) 측면에서 서로 대향 되게 형성되어 도 13에 도시된 바와 같이 지게차의 포크가 일직선상으로 진입하여 고리(200)를 걸어 운반이 가능하게 형성된다.

상기 자루형 몸체(100)의 측면 또는 모서리에 상기 고리(200)가 형성됨으로써, 도 3에 도시된 바와 같이 내용물을 담는 경우 상기 몸체(100)의 하부가 볼록하게 되어 상기 고리(200)가 자연스럽게 몸체(100)의 내측을 향하게 되는바, 벌크백의 적층이 용이하다는 장점이 있다.

도 4에 도시된 바와 같이 상기 고리(200) 내부에 공기튜브(210)가 삽입된 구조를 가지고 있으며, 본 발명에서 가장 큰 특징이 된다. 상기 공기튜브(210)는 자전거튜브로 사용되고 있는 뷰틸고무튜브나 PE필름 등을 접착하여 플랫튜브 등이 사용될 수 있으나 이에 한정되는 것은 아니다.

이러한 상기 공기튜브(210)가 고리에 삽입됨으로써 고리가 아래로 처지거나 구겨지지 않고 탄력적으로 지지된다. 따라서 수작업으로 지게차의 포크에 고리를 걸어야 되는 불편함을 줄일 수 있으며, 작업시 발생할 수 있는 사고를 예방할 수 있다는 장점이 있다.

더욱이, 시중에서 일반적으로 사용되고 있는 공기튜브를 사용함으로 인하여 즉시 상용화가 가능하다는 큰 특징이 있다.

또한, 상기 공기튜브(210)은 단일의 튜브는 물론 도 5에 도시된 바와 같이 다수개의 공기튜브(210)가 다발을 형성할 수도 있다. 이로 인해 고리의 지지력을 조절할 수 있음은 물론 단일의 튜브로 구성되었을 경우 발생할 수 있는 문제점을 해결할 수 있다.

일 예로 단일의 튜브를 고리에 삽입하여 사용할 경우 튜브가 파손되면 고리가 지지되지 못하고 아래로 처지게 되지만, 다수개의 튜브를 다발로 형성하고 고리에 삽입하여 사용하는 경우 하나의 튜브가 파손되더라도 나머지 튜브로 인해 고리가 탄력적으로 지지되는 장점이 있다.

만약 삽입되어 있는 튜브가 파손되는 경우 이를 새로운 튜브로 교환할 수 있도록 도 6에 도시된 바와 같이 상기 고리(200)에 공기튜브(210)를 교환할 수 있는 홈(220)이 형성되어 있는 경우도 포함된다.

도 7에 도시된 바와 같이 상기 고리(200)에 다수개의 홈(220)이 형성됨으로써, 상기 공기튜브(210)의 삽입과 분리를 용이하게 할 수 있으며, 이로 인해 본 발명에 의한 벌크백을 적층시 공기튜브(210)를 분리하는 것도 가능하다.

또한, 상기 고리(200)의 말단에 튜브집(230)이 형성되는 것을 포함한다. 상기 홈(220)을 통해 공기튜브(210)를 삽입하는 경우 공기튜브(210)의 말단부분이 상기 튜브집(230)에 들어가게 되므로 상기 공기튜브(210)의 양끝을 견고하게 고정시킬 수 있다.

한편, 도 8에 도시된 바와 같이 상기 공기튜브(210)의 일단에 공기주입구(211)가 형성되되, 상기 공기주입구(211)가 고리(200)를 관통하여 외부로 노출된 구조를 포함한다. 이러한 구조를 가짐으로 인하여 고리에 삽입되어 있는 공기튜브(210)에 공기의 주입이 자유로워짐은 물론, 상황에 따라 공기가 주입되지 않은 공기튜브(210)를 고리에 먼저 삽입한 후 공기를 주입함으로써 공기압의 세기에 따라 상기 고리(200)의 지지력을 조절할 수도 있다.

도 9에 도시된 바와 같이 상기 공기튜브(210) 내부에 공기생성부재(212)가 더 포함될 수 있다. 상기 공기생성부재(212)는 화학반응을 일으켜 공기를 생성시키게 된다. 따라서 공기가 주입되지 않은 공기튜브(210)를 상기 고리(200)에 먼저 설치한 후 상기 공기생성부재(212)를 조작하여 공기를 주입할 수 있다.

그리고, 도 10에 도시된 바와 같이 상기 몸체(100)의 측면과 이에 대향하는 고리(200)에 벨크로(10)가 부착될 수 있다. 따라서 상기 고리의 탈착이 가능한바, 벌크백에 내용물을 적재하거나 여러 개의 벌크백을 적층하는 경우 고리를 탈착하여 작업을 편리하게 진행할 수 있는 이점이 있다.

본 발명인 공기튜브를 이용한 벌크백은 주로 지게차 등 중장비를 이용하여 운반을 하는바, 상기 고리(200)에서 지게차의 포크에 접하는 부분까지 공기튜브(210)가 삽입되어 있으면 공기튜브(210)가 파손될 우려가 있게 된다. 따라서 도 11에 도시된 바와 같이 지게차의 포크에 접하는 상기 고리(200)의 상부를 제외한 부분에 상기 공기튜브(210)를 삽입할 수 있다.

또한, 도 12에 도시된 바와 같이 상기 고리(200)가 몸체(100)의 하단까지 형성된 구조를 포함한다. 따라서 상기 고리(200)가 탄력적으로 지지됨은 물론 자루형 몸체(100) 또한 공기튜브로 인해 지지되는바, 내용물을 적재하는데 있어 상기 몸체(100)가 자립하게 되어 작업의 효율성을 더욱 높일 수 있게 된다.

본 발명인 공기튜브를 이용한 벌크백은 도 13에 도시된 바와 같이 지게차의 포크가 자립되어 있는 고리(200)에 끼워지게 된다. 따라서 앞서 말한 바와 마찬가지로 수작업으로 지게차의 포크에 고리를 걸어야 되는 불편함을 줄일 수 있으며, 작업시 발생할 수 있는 사고를 예방할 수 있게 된다.

10 : 벨크로 100 : 몸체
200 : 고리 210 : 공기튜브
211 : 공기주입구 212 : 공기생성부재
220 : 홈 230 : 튜브집

Claims

자루형으로 되어 입구가 사각형태를 이루는 몸체(100)로 되는 벌크백이 구비되어 상기 몸체(100) 입구 측면에 지게차 포크가 걸리는 고리(200)가 형성되되,
상기 고리(200)는 네 개가 구비되어 지게차 포크의 진행방향을 따라 두 개씩 한 조를 이루며 서로 대향 되게 형성되고,
상기 고리(200) 내부에는 공기튜브(210)가 삽입되되, 상기 공기튜브(210)의 하단은 상기 몸체(100)의 상단 아래에 이르는 길이로 형성되어 상기 고리(200)가 넘어지지 않게 탄력적으로 지지 되는 한편, 상기 공기튜브(210)는 상기 고리(200)의 상부를 제외한 부분에 형성되어 운반시 하중에 의한 공기튜브(210)의 파손이 방지되는 것을 특징으로 하는 공기튜브를 이용한 자립형 벌크백.
제1항에 있어서,
상기 공기튜브(210)가 다발로 형성됨으로써 상기 공기튜브(210)의 일부파손시에도 고리(200)의 지지력이 유지되는 것을 특징으로 하는 공기튜브를 이용한 자립형 벌크백.
제1항에 있어서,
상기 고리(200)에 공기튜브(210)를 교환할 수 있는 홈(220)이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 공기튜브를 이용한 자립형 벌크백.
제3항에 있어서,
상기 고리(200)에 다수개의 홈(220)이 형성됨으로써, 상기 공기튜브(210)의 삽입과 분리가 용이한 것을 특징으로 하는 공기튜브를 이용한 자립형 벌크백.
제3항 또는 제4항에 있어서,
상기 고리(200)의 말단에 튜브집(230)이 형성된 것을 특징으로 하는 공기튜브를 이용한 자립형 벌크백.
제1항에 있어서,
상기 공기튜브(210)의 일단에 공기주입구(211)가 형성됨으로써,
공기압의 세기 조절이 가능하여 상기 고리(200)의 지지력이 조절되는 것을 특징으로 하는 공기튜브를 이용한 자립형 벌크백.
제1항에 있어서,
상기 공기튜브(210) 내부에 공기생성부재(212)가 더 포함되되,
상기 공기생성부재(212)의 조작에 의해 공기가 주입되는 것을 특징으로 하는 공기튜브를 이용한 자립형 벌크백.
제1항에 있어서,
상기 몸체(100)의 측면과 이에 대향하는 고리(200)에 벨크로(10)가 부착됨으로써 상기 고리의 탈착이 가능함을 특징으로 하는 공기튜브를 이용한 자립형 벌크백.
삭제
제1항에 있어서,
상기 고리(200)가 몸체(100)의 하단까지 형성됨으로써 상기 몸체(100)가 지지되는 것을 특징으로 하는 공기튜브를 이용한 자립형 벌크백.