KR101382492B1

KR101382492B1 - 안전망을 고정하는 보강 구획 연결바로 이루어진 안전 그레이팅

Info

Publication number: KR101382492B1
Application number: KR1020130149276A
Authority: KR
Inventors: 오웅배
Original assignee: (주)우창그레이팅
Priority date: 2013-12-03
Filing date: 2013-12-03
Publication date: 2014-04-07

Abstract

본 발명은 안전망을 고정하는 보강 구획 연결바로 이루어진 안전 그레이팅에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 내부 구획 베어링 바에 결합홈을 형성하여 망 지지대를 설치한 후 그 상측으로 안전망을 결합하며, 절곡부와 조립부가 일정한 간격에 형성한 보강 구획 연결바를 하나 또는 두 개가 서로 마주보도록 한 쌍으로 형성한 후 상기 요철홈에 요철홈을 결합하여 안전망을 고정한 후 상면의 높이를 일정하게 유지하고 용접을 간편하게 수행하며 보강 구획 연결바의 절곡에 의한 요철을 통하여 강도를 더욱 향상시킬 수 있도록 하는 안전망을 고정하는 보강 구획 연결바로 이루어진 안전 그레이팅에 관한 것이다.
이러한 본 발명은 정사각형과 직사각형 중 어느 하나의 형태로 이루어지는 테두리 후레임의 내부에 일정한 간격에서 내부 구획 베어링 바를 구획하고, 상기 내부 구획 베어링 바의 사이에 배수공간을 형성하여 안전망이 차단하도록 설치하는 그레이팅에 있어서,
상기 내부 구획 베어링 바의 상면에서 일정한 간격으로 조립홈을 형성하고, 상기 조립홈에 가로 방향으로 망 지지대를 설치하여 상기 망 지지대의 상측에 망 샤시로 사방향을 마감한 안전망이 상기 배수공간을 차단하도록 설치하며, 상기 조립홈에 절곡부와 조립부를 형성한 보강 구획 연결바를 조립하되;
상기 조립홈에 조립부가 결합되며 보강 구획 연결바의 양쪽 선단에 형성한 용접부를 테두리 후레임의 내부에서 용접 고정하며 하측의 안전망을 눌러 고정하는 것을 특징으로 하는 것이다.

Description

안전망을 고정하는 보강 구획 연결바로 이루어진 안전 그레이팅{Directly connected to the fixed safety net consisting of a reinforcing partition safety grating}

본 발명은 안전망을 고정하는 보강 구획 연결바로 이루어진 안전 그레이팅에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 내부 구획 베어링 바에 결합홈을 형성하여 망 지지대를 설치한 후 그 상측으로 안전망을 결합하며, 절곡부와 조립부가 일정한 간격에 형성한 보강 구획 연결바를 하나 또는 두 개가 서로 마주보도록 한 쌍으로 형성한 후 상기 요철홈에 요철홈을 결합하여 안전망을 고정한 후 상면의 높이를 일정하게 유지하고 용접을 간편하게 수행하며 보강 구획 연결바의 절곡에 의한 요철을 통하여 강도를 더욱 향상시킬 수 있도록 하는 안전망을 고정하는 보강 구획 연결바로 이루어진 안전 그레이팅에 관한 것이다.

일반적으로, 그레이팅(Grating)은 도로, 공원, 운동장, 주거단지, 지하철 등에 설치되는 빗물 집배수로(集排水路)의 덮개로 널리 사용되면서, 낙엽 등과 같은 각종 오물이 배수구 내로 유입되는 것을 방지하는 기능과, 지하철의 환기 덕트 등에 설치되어 환기 기능을 수행하는 것으로서, 대개 복수개의 직사각형 격자로 이루어지는 것이다.

이러한 그레이팅은 강성을 확보하기 위하여 주로 스틸 재질로 형성되며, 경우에 따라서는 녹을 방지하기 위하여 스테인레스 재질이나 도금제품이 사용되기도 한다.

일반적으로 그레이팅은, 일정 간격으로 이격되도록 평행하게 배치된 다수

개의 베어링 바와, 상기 베어링 바가 상호 연결되도록 베어링 바의 양단에 부착되는 한 쌍의 평판 및 상기 베어링 바가 하중에 의해 비틀리지 않도록 상기 베어링 바의 상측에 베어링 바와 직교되도록 설치되는 복수개의 크로스 바로 구성되어 있다.

상기 베어링 바와 크로스 바는 격자형 구조로 배치되어 빗물이 유입되도록 하는 다수의 구멍을 형성하게 된다.

그런데, 상기와 같은 종래의 일반적인 그레이팅은, 그 주 목적이 배수기능을 확보하는 데 있기 때문에 보행자의 안전을 전혀 고려하지 않고 있다는 문제점이 있다.

따라서, 도로에 설치된 그레이팅의 경우, 여성들의 하이힐이 상기 구멍에 빠져 안전사고가 발생한다는 문제점이 지적되고 있다. 공원이나 학교 등에 설치된 스틸 그레이팅의 경우에는 이러한 안전사고의 위험성이 더욱 증가된다.

특히, 공원을 이용하는 사람들 중에는 자전거나 인라인 스케이트 등으로 운동을 하는 사람들이 많은데, 종래의스틸 그레이팅 구조에 의하면 자전거의 바퀴나 인라인 스케이트가 그레이팅의 관통구멍에 빠지거나 걸려 넘어지는 안전사고가 종종 발생하고 있다.

예컨대, 어린이가 뛰어 놀다 스틸 그레이팅의 구멍에 발이 끼어 넘어지게 되면 스틸 재질의 그레이팅에 의해 타박상을 입게 된다. 또한, 몸이 허약한 노약자들이나 거동이 불편한 사람들은 스틸 그레이팅의 구멍에 의해 발을 헛디디는 경우도 있다.

또한, 유아들의 경우에는 발이 작기 때문에 스틸 그레이팅의 구멍에 발이 빠져 넘어지기도 한다. 뿐만 아니라, 유아를 태운 유모차의 바퀴가 그레이팅의 구멍에 끼이게 되어 주행이 어렵게 되는 경우도 있다.

이러한 점을 개선하기 위하여, 스틸 그레이팅 관통구멍의 크기를 작게 하거나 여성들의 하이힐이 빠지지 않도록 스틸 그레이팅 구멍의 하부에 지지판을 형성한 그레이팅이 제안된 바 있다.

그러나, 이러한 구조의 스틸 그레이팅은 제작이 어렵고 제조비용이 고가가 된다는 문제점이 있다.

또한, 종래의 스틸 그레이팅은 재질이 스틸로 형성되어 있기 때문에 근본적으로 미끄러지기 쉽고, 특히, 동절기에 서리가 내리거나 눈이 쌓여 얼게 되면 보행자가 미끄러져 사고를 당할 가능성이 더욱 높아지게 된다.

기본적으로 스틸 재질은 그 표면이 매끄럽기 때문에 보행자기 미끄러지기 쉬운데, 여기에 서리가 내리거나 얼음이 얼게 되면 표면이 매우 위험한 상태가 되는 것이다. 특히, 공원들에 설치된 그레이팅이 이렇게 위험한 상태가 되면, 공원에서 운동을 하는 사람들이 사고를 당할 가능성은 더욱 가중된다.

일반적으로 도로나 공원 등의 배수구에 설치되는 일반적인 소형 스틸 그레이팅의 일례를 나타낸 것과 같이, 실용신안등록공보 제0328159호에 개시되어 있다. 상기 그레이팅은, 테두리 후레임과, 베어링 바를 수직 또는 수평방향 중 어느 하나의 방향으로 분할하여 만나는 부분에서 상측면의 수평이 유지되도록 용접으로 고정 연결하고, 상기 테두리 후레임과 베어링 바의 사이와 베어링 바의 사이에 "∨"형과 "∧"형이 연속해서 절곡되도록 형성되는 크로스 바를 공간에 삽입하여 테두리 후레임과 베어링 바와 수평이 일치되도록 한 후 상기 크로스 바 선단에서 테두리 프레임과 베어링 바가 만나는 부분에서 용접에 의해 고정되도록 한다.

그러나, 이러한 용접 과정에서 크로스 바의 높이를 테두리 프레임 및 베어링 바와 평탄하게 맞추는 것은 매우 번거롭고 어려운 작업이다. 또한, 크로스 바는 오로지 용접에 의해서 고정 및 지지되기 때문에 필요한 용접 포인트가 많고, 그 지지력도 충분하지 못한 경우가 있어서 안정적이지 못하며, 용접부분이 떨어지게 되면 기능을 상실하게 되므로 그레이팅의 기능을 제공할 수 없는 결점이 발생하게 된다.

그리고 특허등록번호 제1061948호(2011. 08. 29. 등록)는 손이 빈 테두리 프레임의 공간에 형성된 칸막이 사이에 그물망 샤시에 설치한 그물망으로부터 돌출편을 돌출시켜 테두리 후레임에 용접고정하는 방식으로 그물망을 고정하여 이물질의 낙하를 방지할 수 있도록 하였다.

그러나 그물망을 샤시에 고정한 후 샤시의 하측으로 돌출편을 다수개 돌출시켜 바닥으로부터 일정한 높이에 설치되도록 하는 한편, 테두리 후레임에 용접하여 고정하게 되므로 바닥에 설치한 상태에서 외부로부터 가해지는 충격으로 인하여 샤시 또는 돌출편을 용접 고정한 부분이 떨어지게 되면 그물망이 하측으로 분리되어 이물질의 낙하를 방지하는 본연의 임무를 수행할 수 없게 되는 결점이 있었다.

문헌 1. 특허등록번호 제0771999호(2007. 10. 25. 등록) 문헌 2. 특허등록번호 제1061948호(2011. 08. 29. 등록) 문헌 3. 특허등록번호 제0944807호(2010. 02. 22. 등록) 문헌 4. 특허등록번호 제0553177호(2006. 02. 10. 등록)

따라서 이러한 종래의 결점을 해소하기 위하여 안출된 것으로 본 발명의 해결과제는, 내부 구획 베어링 바에 보강 구획 연결바가 결합하는 결합홈을 형성하여 별도의 지그가 없이도 높이와 수평이 유지될 수 있도록 하며 용접 포인트를 대폭 축소할 수 있도록 하는 고강성 그레이팅을 제공하는 것을 목적으로 한다.

본 발명의 다른 해결과제는, 일정한 간격으로 절곡하여 절곡부와 조립부가 연속해서 형성되는 보강 구획 연결바를 통하여 강성을 크게 향상시키는 고강성 그레이팅을 제공하는 것을 목적으로 한다.

본 발명의 다른 해결과제는, 내부 구획 베어링 바의 조립홈에 망 지지대를 설치하고 안전망으로 배수공간을 막은 후 그 상측으로 보강 구획 연결바를 결합하는 것으로 안전망을 양쪽에서 고정하여 안정되게 설치할 수 있도록 하는 것을 목적으로 한다.

본 발명은 정사각형과 직사각형 중 어느 하나의 형태로 이루어지는 테두리 후레임의 내부에 일정한 간격에서 내부 구획 베어링 바를 구획하고, 상기 내부 구획 베어링 바의 사이에 배수공간을 형성하여 안전망이 차단하도록 설치하는 그레이팅에 있어서,
상기 내부 구획 베어링 바의 상면에서 일정한 간격으로 조립홈을 형성하고, 상기 조립홈에 가로 방향으로 망 지지대를 설치하여 상기 망 지지대의 상측에 망 샤시로 사방향을 마감한 안전망이 상기 배수공간을 차단하도록 설치하며, 상기 조립홈에 절곡부와 조립부를 형성한 보강 구획 연결바를 조립하되;
상기 조립홈에 조립부가 결합되며 보강 구획 연결바의 양쪽 선단에 형성한 용접부를 테두리 후레임의 내부에서 용접 고정하며 하측의 안전망을 눌러 고정하는 것을 특징으로 하는 것이다.

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본 발명은 내부 구획 베어링 바에 보강 구획 연결바가 상부면과 같은 높이로 결합하는 결합홈을 형성하여 별도의 지그가 없이도 높이와 수평이 유지될 수 있도록 하며 보강 구획 연결바의 양쪽 선단 용접부만 용접하고 나머지 부분에서는 가끔 한 곳씩 용접을 수행함으로써 용접 포인트를 대폭 축소할 수 있으므로 제조시간이 단축되며 조립 및 제작을 신속하고 편리하게 수행할 수 있도록 하는 효과를 제공하는 것이다.

본 발명은 일정한 간격으로 절곡하여 절곡부와 조립부가 연속해서 형성되는 보강 구획 연결바를 통하여 하나 또는 마주보도록 두 개를 결합하여 설치함으로써 강성을 크게 향상시켜 안전한 고강성 그레이팅을 제공하는 효과가 있다.

본 발명은 내부 구획 베어링 바의 조립홈에 망 지지대를 가로방향으로 설치하고 그 상측에 안전망으로 배수공간을 막아 이물질이나 공구나 낙하되는 것을 방지하고, 그 상측으로 보강 구획 연결바를 결합하는 것으로 안전망이 망 지지대와 보강 구획 연결바로 양쪽에서 고정되어 안정되게 설치할 수 있도록 하는 효과를 제공하는 것이다.

도 1 은 본 발명의 바람직한 실시예를 나타낸 사시도
도 2 는 본 발명에 대한 설치상태를 나타낸 평면도
도 3 은 본 발명에 대한 분리상태의 요부확대 사시도
도 4 는 본 발명의 주요 부분에 대한 일부분의 요부확대 평면도
도 5 는 본 발명에 대한 주요 부분의 분리상태 사시도
도 6 은 본 발명의 설치상태를 나타낸 주요 부분의 정면 단면도
도 7 은 본 발명의 설치상태를 나타낸 주요 부분의 측면 단면도
도 8 은 본 발명의 보강 구획 연결바에 대한 요부확대 평면도
도 9 는 본 발명의 보강 구획 연결바에 대한 다른 성형상태의 정면도
도 10a 는 본 발명의 보강 구획 연결바에 대한 다른 실시예의 설치상태 평면도
도 10b 는 본 발명의 도 10a에 대한 보강 구획 연결바의 요부확대 평면도
도 11a 는 본 발명의 보강 구획 연결바에 대한 또 다른 실시예의 설치상태 평면도
도 11b 는 본 발명의 도 11a에 대한 보강 구획 연결바의 요부확대 평면도
도 12a 는 본 발명의 보강 구획 연결바에 대한 다른 실시예의 설치상태 평면도
도 12b 는 본 발명의 도 10a에 대한 보강 구획 연결바의 요부확대 평면도
도 13a 는 본 발명의 보강 구획 연결바에 대한 다른 실시예의 설치상태 평면도
도 13b 는 본 발명의 도 10a에 대한 보강 구획 연결바의 요부확대 평면도
도 14a 는 본 발명의 보강 구획 연결바에 대한 다른 실시예의 설치상태 평면도
도 14b 는 본 발명의 도 10a에 대한 보강 구획 연결바의 요부확대 평면도
도 15a 는 본 발명의 보강 구획 연결바에 대한 다른 실시예의 설치상태 평면도
도 15b 는 본 발명의 도 10a에 대한 보강 구획 연결바의 요부확대 평면도
도 16a 는 본 발명의 보강 구획 연결바에 대한 다른 실시예의 설치상태 평면도
도 16b 는 본 발명의 도 10a에 대한 보강 구획 연결바의 요부확대 평면도

이하에서 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부시킨 도면에 따라서 상세하게 설명하기로 한다.

도 1은 본 발명의 바람직한 실시예를 나타낸 사시도이고, 도 2는 본 발명에 대한 설치상태를 나타낸 평면도, 도 3은 본 발명에 대한 분리상태의 요부확대 사시도, 도 4는 본 발명의 주요 부분에 대한 일부분의 요부확대 평면도, 도 5는 본 발명에 대한 주요 부분의 분리상태 사시도, 도 6은 본 발명의 설치상태를 나타낸 주요 부분의 정면 단면도, 도 7은 본 발명의 설치상태를 나타낸 주요 부분의 측면 단면도를 나타낸 것이다.

정사각형 또는 직사각형으로 형성되어 맨홀이나 수로의 상측에 설치하는 고강성 그레이팅(10)은 테두리 후레임(20)이 일체형으로 절곡 또는 용접에 의해 형성되는 것이다.

상기 테두리 후레임(20)의 내부에는 도 2의 도면상 세로 방향으로 테두리 후레임(20)의 높이와 같은 높이를 갖도록 일정한 간격을 구획하는 내부 구획 베어링 바(30)를 설치하여 일정한 간격에 배수공간(11)이 형성되도록 한다.

상기 내부 구획 베어링 바(30)의 상면은 테두리 후레임(20)의 상면과 같은 높이에서 평면을 이루도록 서로 만나는 부분에서 용접에 의해 일체형이 되도록 설치한다.

상기 내부 구획 베어링 바(30)에는 일정한 간격에 조립홈(31)을 형성하되; 상기 조립홈(31)의 중앙에는 지지대 고정홈(22)을 형성하여 금속재질로 이루어진 망 지지대(50)를 설치하고, 상기 배수공간(11)의 한 칸 크기와 같도록 망 샤시(41)에 의해 테두리가 고정된 안전망(40)을 설치하는 것이다.

상기 조립홈(31)에는 상측에서 내부 구획 베어링 바(30)와 직각 방향으로 하나 또는 한 쌍의 보강 구획 연결바(40)를 조립한 후 양쪽 선단의 용접부(34)에서 테두리 후레임(60)이 만나는 부분을 용접하여 고정하는 것이다.

상기 보강 구획 연결바(40)는 양쪽 용접부(34)에서 용접하는 것으로 부족한 경우에는 조립홈(21) 3∼5곳에 한곳 정도에 용접을 통하여 고정하는 것이다.

그러면 테두리 후레임(60)의 내부에 세로 방향으로 일정한 간격에 내부 구획 베어링 바(20)가 설치되고 망 지지대(50)를 지지대 고정홈(22)에 설치한 후 그 상측으로 안전망(40)을 결합하여 배수공간(11)을 차단하며 상기 안전망(40)의 상측에 보강 구획 연결바(30)를 결합하여 완정하게 되는 것이다.

도 8은 본 발명의 보강 구획 연결바에 대한 요부확대 평면도를 나타낸 것으로, 보강 구획 연결바(30)는 가로방향으로 수평하게 조립부(32)가 형성되고, 상기 조립부(32)의 사이는 "V"형이 되도록 절곡부(31)를 절곡하여 성형하는 것이며, 전체적으로는 "

"형과, "

"형 중 어느 하나를 선택하여 설치하고, 절곡부(31)와 조립부(32)의 간격은 배수공간(11)에 1∼4개가 위치하도록 형성하되; 하나씩 성형하는 것이 가장 바람직하다.

상기 보강 구획 연결바(30)는 조립홈(21)에 결합하게 되면 별도의 지그 없이도 테두리 후레임(60)과 내부 구획 베어링 바(20)의 높이와 일치되도록 결합하는 것이다.

도 9는 본 발명의 보강 구획 연결바에 대한 다른 성형상태의 정면도를 나타낸 것으로, 보강 구획 연결바(30)는 미끄럼을 방지하기 위하여 상측으로 미끄럼 방지부(33)와 같이 톱니형태로 요철이 연속해서 형성된 것을 사용하는 것이 가능하다.

도 10a는 본 발명의 보강 구획 연결바에 대한 다른 실시예의 설치상태 평면도이고, 도 10b는 본 발명의 도 10a에 대한 보강 구획 연결바의 요부확대 평면도를 나타낸 것이다.

내부 구획 베어링 바(20)의 조립홈(21)에 결합하는 보강 구획 연결바(30)는 "

"형과, "

"형 중 어느 하나를 선택하여 설치하고, 선단이 테두리 후레임(60)에서 용접으로 고정하는 것이다.

도 11a는 본 발명의 보강 구획 연결바에 대한 또 다른 실시예의 설치상태 평면도이고, 도 11b 는 본 발명의 도 11a에 대한 보강 구획 연결바의 요부확대 평면도를 나타낸 것이다.

"와 같은 형태로 형성되고 선단이 테두리 후레임(60)에서 용접으로 고정하는 것이다.

도 12a는 본 발명의 보강 구획 연결바에 대한 다른 실시예의 설치상태 평면도이고, 도 12b는 본 발명의 도 10a에 대한 보강 구획 연결바의 요부확대 평면도를 나타낸 것이다.

"형과, "

상기 보강 구획 연결바(30)는 서로 다른 방향으로 연결되어 한 쌍으로 조립홈(21)에 결합하는 것이 가능하며, 배수 공간(11)의 상측과 하측 부분에서 남은 공간(36)이 형성되는 경우 마감바(35)를 조립홈(21)에 결합하여 설치하는 것이다.

상기 남은 공간(36)은 보강 구획 연결바(30)를 설치할 때 높이가 정확하게 일치하지 않는 경우 남은 공간이 형성되는 것이다.

도 13a는 본 발명의 보강 구획 연결바에 대한 다른 실시예의 설치상태 평면도이고, 도 13b는 본 발명의 도 10a에 대한 보강 구획 연결바의 요부확대 평면도를 나타낸 것이다.

"형과, "

도 14a는 본 발명의 보강 구획 연결바에 대한 다른 실시예의 설치상태 평면도이고, 도 14b는 본 발명의 도 10a에 대한 보강 구획 연결바의 요부확대 평면도를 나타낸 것이다.

"형과, "

도 15a는 본 발명의 보강 구획 연결바에 대한 다른 실시예의 설치상태 평면도를 나타낸 것이고, 도 15b는 본 발명의 도 10a에 대한 보강 구획 연결바의 요부확대 평면도를 나타낸 것이다.

"형과, "

도 16a는 본 발명의 보강 구획 연결바에 대한 다른 실시예의 설치상태 평면도이고, 도 16b는 본 발명의 도 10a에 대한 보강 구획 연결바의 요부확대 평면도를 나타낸 것이다.

"형과, "

이러한 구성으로 이루어진 안전망을 고정하는 보강 구획 연결바로 이루어진 안전 그레이팅은, 소정의 높이를 갖는 테두리 후레임(60) 4개를 각 방향에 설치하여 코너 부분을 상호 용접하거나 절곡을 통하여 정사각형과 직사각형 중 어느 하나의 형태로 형성한다.

상기 테두리 후레임(60)의 내부에는 세로 방향으로 일정한 간격에서 구획하되; 테두리 후레임(60)과 내부 구획 베어링 바(20)가 수평이 되는 같은 높이에서 내부 구획 베어링 바(20)의 양쪽 선단에서 테두리 후레임(60)과 만나는 부분을 용접에 의해 일체형이 되도록 고정 연결하는 것이다.

테두리 후레임(60)의 내부에 내부 구획 베어링 바(20)를 일정한 간격에서 용접 고정한 후에는 상기 내부 구획 베어링 바(20)에 형성한 조립홈(21)의 지지대 고정홈(22)에 망 지지대(50)를 테두리 후레임(60)의 내부에서 가로방향으로 설치하고, 상기 망 지지대(50)의 상측으로 망 샤시(41)로 사면이 처리된 안전망(40)을 배수공간(11)에 올려놓은 다음 보강 구획 연결바(30)의 조립부(32)가 위치하도록 조립한다.

그러면 조립부(32)가 조립홈(21)에 조립되면서 하측의 안전망(40)을 눌러 고정하는 역할과 테두리 후레임(60)과 내부 구획 베어링 바(20)의 상측 면이 모두 같은 높이에 일치하므로 별도로 높이를 조절하거나 일치하도록 하는 작업 또는 지그를 사용할 필요가 없이 자동으로 높이가 일치하게 되는 것이다.

상기 조립부(22)가 조립홈(21)에 조립되면 용접기를 이용하여 용접부(34)와 테두리 후레임(60)이 만나는 부분에서 용접을 통하여 일체형이 되도록 고정되는 것이며, 조립부(22)와 조립홈(21)이 만나는 부분의 5∼10곳 중 한곳을 용접하므로 나머지 부분을 용접하지 않아도 되므로 종래에 비하여 용접 포인트가 크게 축소되어 용접작업을 신속하게 수행하므로 생산성을 크게 향상시킬 수 있는 것이다.

또한, 테두리 후레임(60)과 내부 구획 베어링 바(60)의 높이가 같아 바닥이 평탄한 위치에서 결합한 후 용접작업을 진행하면 상면의 높이가 일치하므로 별도의 일치과정을 수행하지 않고서 간편하게 일체형이 되도록 용접작업을 수행할 수 있으므로 생산성을 크게 향상시킬 수 있는 것이다.

그리고 보강 구획 연결바(20)는 하나를 가로방향으로 설치하는 것이 가능하지만, 조립부(32)가 서로 만나면서 절곡부(31)가 형성된 방향이 서로 반대방향이 되도록 한 쌍으로 형성되게 결합하여 조립부(32)를 조립홈(21)에 조립할 수 있으므로 강성을 더 향상시킬 수 있는 것이다.

특히, 보강 구획 연결바(30)의 하측에서 망 지지대(50)에 지지되는 안전망(40)을 설치하여 바닥에 고강성 그레이팅(10)을 설치하게 되면 이물질이 침투하는 것을 방지하며, 작업 도구 등의 낙하를 방지할 수 있으므로 보다 편리하게 작업할 수 있는 것이다.

본 발명의 보강 구획 연결바(30)는 도 10a, b에 도시한 바와 같이 "

"형과, "

"형 중 어느 하나와 같은 형상 이외에도 도 11a, b에 도시한 바와 같이 "

"형과, 도 12a, b에 도시한 바와 같이 "

"형과 "

"형 중 어느 하나, 도 13a, b에 도시한 바와 같이 "

"형과 "

"형 중 어느 하나, 도 14a, b에 도시한 바와 같이 "

"형과 "

"형 중 어느 하나, 도 15a, b에 도시한 바와 같이 "

"형과, "

"형 중 어느 하나, 도 16a, b에 도시한 바와 같이 "

"형과 "

"형 중 어느 하나를 선택하여 다양한 형태로 적용하는 것이 가능하다.

본 발명은 그레이팅 분야에서 테두리 후레임의 내부에 일정한 간격으로 설치하는 내부 구획 베어링 바에 일정한 간격으로 조립홈을 형성하여 요철돌기와 요철홈으로 형성된 보강 구획 연결바를 조립한 후 용접 작업에 의해 강성이 크게 향상되는 고강성 그레이팅을 제공하는 매우 유용한 발명인 것이다.

10 : 고강성 그레이팅 11 : 배수공간
20 : 테두리 후레임 21 : 조립홈
22 : 지지대 조립홈 30 : 내부 구획 베어링 바
31 : 절곡부 32 : 조립부
33 : 미끄럼 방지부 34 : 용접부
35 : 마감바 36 : 남은 공간
40 : 안전망 41 : 망 샤시
50 : 망 지지대 60 : 테두리 후레임

Claims

정사각형과 직사각형 중 어느 하나의 형태로 이루어지는 테두리 후레임(60)의 내부에 일정한 간격에서 내부 구획 베어링 바(20)를 구획하고, 상기 내부 구획 베어링 바(20)의 사이에 배수공간(11)을 형성하여 안전망(40)이 차단하도록 설치하는 그레이팅에 있어서,
상기 내부 구획 베어링 바(20)의 상면에서 일정한 간격으로 조립홈(21)을 형성하고, 상기 조립홈(21)에 가로 방향으로 망 지지대(50)를 설치하여 상기 망 지지대(50)의 상측에 망 샤시(41)로 사방향을 마감한 안전망(40)이 상기 배수공간(11)을 차단하도록 설치하며, 상기 조립홈(21)에 절곡부(31)와 조립부(32)를 형성한 보강 구획 연결바(30)를 조립하되;
상기 조립홈(21)에 조립부(32)가 결합되며 보강 구획 연결바(30)의 양쪽 선단에 형성한 용접부(34)를 테두리 후레임(60)의 내부에서 용접 고정하며 하측의 안전망(40)을 눌러 고정하는 것을 특징으로 하는 안전망을 고정하는 보강 구획 연결바로 이루어진 안전 그레이팅.
제 1항에 있어서,
상기 내부 구획 베어링 바(20)는 일정한 간격에 형성한 조립홈(21)에 망 지지대(50)를 설치하는 지지대 고정홈(22)을 형성하고 내부 구획 베어링 바(20)의 사이인 배수공간(11)에 안전망(40)을 설치하는 것을 특징으로 하는 안전망을 고정하는 보강 구획 연결바로 이루어진 안전 그레이팅.
제 1항에 있어서,
상기 보강 구획 연결바(30)는 조립홈(21)에 수평으로 이루어진 조립부(32)의 사이에 "V"형의 절곡부(31)를 "
"과, "
"형 중에서 어느 하나를 선택하여 설치하는 것을 특징으로 하는 안전망을 고정하는 보강 구획 연결바로 이루어진 안전 그레이팅.
제 1항에 있어서,
상기 보강 구획 연결바(30)는 조립홈(21)에 수평으로 이루어진 조립부(32)의 사이에 절곡부(31)를 "
"형이 되도록 설치하는 것을 특징으로 하는 안전망을 고정하는 보강 구획 연결바로 이루어진 안전 그레이팅.
제 1항에 있어서,
상기 보강 구획 연결바(30)는 조립홈(21)에 수평으로 이루어진 조립부(32)의 사이에 절곡부(31)를 형성하여 "
"과, "
"형 중에서 어느 하나를 선택하여 설치하는 것을 특징으로 하는 안전망을 고정하는 보강 구획 연결바로 이루어진 안전 그레이팅.
제 1항에 있어서,
상기 보강구획 연결바(30)는 조립홈(21)에 수평으로 이루어진 조립부(32)의 사이에 절곡부(31)를 형성하여 "
"형과, "
"형 중에서 어느 하나를 선택하여 설치하는 것을 특징으로 하는 안전망을 고정하는 보강 구획 연결바로 이루어진 안전 그레이팅.
제 1항에 있어서,
상기 보강구획 연결바(30)는 조립홈(21)에 수평으로 이루어진 조립부(32)의 사이에 절곡부(31)를 형성하여 "
"형과, "
"형 중 어느 하나를 선택하여 설치하는 것을 특징으로 하는 안전망을 고정하는 보강 구획 연결바로 이루어진 안전 그레이팅.
제 1항에 있어서,
상기 보강 구획 연결바(30)는 조립홈(21)에 수평으로 이루어진 조립부(32)의 사이에 절곡부(31)를 형성하여 "
"형과, "
"형 중 어느 하나를 선택하여 설치하는 것을 특징으로 하는 중 하중용 고강성 그레이팅.
제 1항에 있어서,
상기 보강 구획 연결바(30)는 조립홈(21)에 결합한 후 배수 공간(11)의 상측과 하측 부분에서 남은 공간(36)이 형성되도록 끝 부분의 조립홈(21)에 마감바(35)를 결합하는 것을 특징으로 하는 안전망을 고정하는 보강 구획 연결바로 이루어진 안전 그레이팅.