KR101381677B1 - 전지셀 어셈블리를 비전도성 기재 부재에 연결하기 위한 전지 시스템 및 방법 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 전지 시스템을 제공한다. 전지 시스템은 제 1 및 제 2 연결부재들을 가진 제 1 전지셀 어셈블리를 포함하고 있다. 제 1 및 제 2 연결 부재들은 제 1 및 제 2 블레이들을 각각 가지고 있다. 전지 시스템은 제 1 및 제 2 그루브들을 가진 비전도성 기재 부재를 더 포함하고 있다. 전지 시스템은 제 1 및 제 2 그루브들에 각각 배치되는 제 1 및 제 2 버스 바 부재들을 더 포함하고 있다. 제 1 버스 바 부재는 제 1 블레이드가 탈리 가능하게 수납되도록 배치되는 제 1 개구를 가지고 있다. 제 2 버스 바 부재는 제 2 블레이드가 탈리 가능하게 수납되도록 배치되는 제 2 개구를 가지고 있다.
Description
전지셀 어셈블리를 비전도성 기재 부재에 연결하기 위한 전지 시스템 및 방법에 관한 것이다.
전지 시스템들은 전력을 생산하기 위해 전지모듈을 사용한다. 그러나, 전기 버스(bus)에 전지모듈을 연결할 때, 수많은 브라켓들(brackets)과 볼트들(bolts)이 사용되어 왔고, 이는 상대적으로 노동 집약적이다.
이에 따라, 본 출원의 발명자는 상기 언급된 문제점들 제거 및/또는 줄이기 위한 향상된 전지 시스템의 필요성을 인지하였다.
본 발명은 상기와 같은 종래기술의 문제점과 과거로부터 요청되어온 기술적 과제를 해결하는 것을 목적으로 한다.본 출원의 발명자들은 심도 있는 연구와 다양한 실험들을 계속한 끝에, 제 1 및 제 2 상호 연결 부재들(interconnect members)을 포함하는 제 1 전지셀 어셈블리(battery assembly)로서, 비전도성 기재 부재에서 전지 시스템의 블레이드를 버스 바 부재들 내로 탈리 가능하게 결합시킴으로써, 전지셀 어셈블리들을 매우 간단하게 설치할 수 있는 전지 시스템 및 방법을 개발하였다.
본 발명은 하나의 실시예에 따른 전지 시스템을 제공한다. 상기 전지 시스템은 제 1 및 제 2 연결 부재들을 가진 제 1 전지셀 어셈블리를 포함하고 있다. 상기 제 1 및 제 2 연결 부재들은 제 1 및 제 2 블레이드들을 각각 가지고 있다. 상기 전지 시스템은 제 1 및 제 2 그루부들을 가진 비전도성 기재 부재를 더 포함하고 있다. 상기 전지 시스템은 비전도성 기재 부재의 제 1 및 제 2 그루브들에 배치된 제 1 및 제 2 버스 바 부재들을 각각 더 포함하고 있다. 상기 제 1 버스 바 부재는 제 1 블레이드를 탈리 가능하게 수용하도록 구성되어 있는 제 1 개구를 가지고 있다. 상기 제 2 버스 바 부재는 제 2 블레이드를 탈리 가능하게 수용하도록 구성되어 있는 제 2 개구를 가지고 있다.
본 발명은 또 다른 실시예로서 제 1 전지셀 어셈블리를 부전도 기재 부재에 연결하기 위한 방법을 제공한다. 상기 제 1 전지셀 어셈블리는 제 1 및 제 2 블레이드들을 각각 가지고 있다. 상기 방법은 비전도성 기재 부재를 표면에 배치하는 단계를 포함하고 있다. 상기 비전도성 기재 부재는 제 1 및 제 2 버스 바 부재들을 보유하는 제 1 및 제 2 그루브들을 가지고 있다. 상기 제 1 버스 바 부재는 제 1 개구를 가지고 있고, 제 2 버스 바 부재는 제 2 개구를 가지고 있다. 상기 방법은 제 1 블레이드가 제 1 개구에 탈리 가능하게 수납되고 제 2 블레이드가 제 2 개구에 탈리 가능하게 수납되도록, 비전도성 기재 부재에 제 1 전지셀 어셈블리를 배치하는 단계를 추가로 더 포함하고 있다.
전지셀 어셈블리들을 비전도성 기재 부재에 연결하기 위한 전지 시스템과 방법은 다른 전지 시스템과 방법에 비해 실질적인 잇점을 제공한다. 특히, 전지 시스템 및 방법은, 비전도성 기재 부재에서 전지 시스템의 블레이드들을 버스 바 부재들 내로 탈리 가능하게 결합시켜, 전지셀 어셈블리들의 매우 간단한 설치를 가능하게 하는 기술적인 효과를 제공한다.
도 1은 하나의 실시예에 따른 전지 시스템의 모식도이다.
도 2는 다수 개의 전지셀 어셈블리들과 비전도성 기재 부재들을 나타내는 도 1의 전지 시스템의 확대도이다.
도 3은 도 1의 다수 개의 전지셀 어셈블리들의 모식도이다.
도 4는 도 1의 전지 시스템의 측면도이다.
도 5는 도 1의 전지 시스템이 사용된 전지셀 어셈블리의 확대도이다.
도 6은 도 1의 전지 시스템의 일부의 단면도이다.
도 7은 도 1의 전지 시스템에 사용된 비전도성 기재 부재 및 다수 개의 버스 바 부재들의 모식도이다.
도 8은 도 7의 비전도성 기재 부재 및 다수 개의 버스 바 부재들의 또 다른 모식도이다.
도 9는 도 8의 비전도성 기재 부재 및 다수 개의 버스 바 부재들의 평면도이다.
도 10은 도 1의 전지 시스템 일부의 확대 단면도이다.
도 11은 도 1의 전지 시스템에 사용된 제 1 버스 바 부재 및 볼트의 모식도이다.
도 12는 도 1의 전지 시스템에 사용된 제 2 버스 바 부재의 모식도이다.
도 13은 도 12의 제 2 버스 바 부재의 평면도이다.
도 14는 또 다른 실시예로서, 제 1 및 제 2 전지셀 어셈블리를 비전도성 기재 부재에 연결하기 위한 방법의 흐름도이다.
도 2는 다수 개의 전지셀 어셈블리들과 비전도성 기재 부재들을 나타내는 도 1의 전지 시스템의 확대도이다.
도 3은 도 1의 다수 개의 전지셀 어셈블리들의 모식도이다.
도 4는 도 1의 전지 시스템의 측면도이다.
도 5는 도 1의 전지 시스템이 사용된 전지셀 어셈블리의 확대도이다.
도 6은 도 1의 전지 시스템의 일부의 단면도이다.
도 7은 도 1의 전지 시스템에 사용된 비전도성 기재 부재 및 다수 개의 버스 바 부재들의 모식도이다.
도 8은 도 7의 비전도성 기재 부재 및 다수 개의 버스 바 부재들의 또 다른 모식도이다.
도 9는 도 8의 비전도성 기재 부재 및 다수 개의 버스 바 부재들의 평면도이다.
도 10은 도 1의 전지 시스템 일부의 확대 단면도이다.
도 11은 도 1의 전지 시스템에 사용된 제 1 버스 바 부재 및 볼트의 모식도이다.
도 12는 도 1의 전지 시스템에 사용된 제 2 버스 바 부재의 모식도이다.
도 13은 도 12의 제 2 버스 바 부재의 평면도이다.
도 14는 또 다른 실시예로서, 제 1 및 제 2 전지셀 어셈블리를 비전도성 기재 부재에 연결하기 위한 방법의 흐름도이다.
이하에서는, 본 발명의 실시예에 따른 도면을 참조하여 설명하지만, 이는 본 발명의 더욱 용이한 이해를 위한 것으로, 본 발명의 범주가 그것에 의해 한정되는 것은 아니다.
도 1, 2 및 7을 참조하면, 하나의 실시예에 따른 전지 시스템(10)이 도시되어 있다. 전지 시스템(10)은 전지셀 어셈블리들(22, 24, 26, 28), 비전도성 기재 부재(40), 버스 바 부재들(50, 52, 54, 56, 58) 및 볼트들(70, 72)을 가진 전지모듈(20)을 포함하고 있다. 전지 시스템(10)의 장점은, 전지셀 어셈블리들과 관련된 연결 부재들의 블레이드들을 상기 버스 바 부재들에 간단히 삽입함으로써, 전지셀 어셈블리들(22, 24, 26, 28)이 탈리 가능하게 버스 바 부재들(50, 52, 56, 58)에 연결된다는 점이다.
도 4 내지 도 6을 참조하면, 전지셀 어셈블리들(22-28)은 동일한 구조로 구성되어 있고 이들 각각은 전압을 발생시키도록 구성되어 있다. 가소화를 목적으로, 전지셀 어셈블리(22)의 자세한 구조에 대한 구성 만을 이하에서 설명하기로 한다. 전지셀 어셈블리(22)는 프레임 부재들(90, 92, 94, 96, 98, 100), 전지셀들(110, 112, 114, 116, 118, 120, 122, 124, 126, 128), 마운팅 프레임(130), 회로기판(132) 및 연결 부재들(150, 152, 154, 156, 158)을 포함하고 있다. 하나의 예로서, 전지셀들(110-128)은 리튬 파우치형 이차전지들이다. 다른 실시예로서, 전지셀들은 당해 분야에 잘 알려져 있는 다른 형태의 전지셀일 수 있음은 물론이다.
도 5를 참조하면, 프레임 부재들(90, 92)는 상호 결합되는 구조로 구성되어 있고, 전지셀들(110, 112)를 보유하도록 구성되어 있다. 프레임 부재들(92, 94)은 상호 결합되도록 구성되어 있고, 이들 사이에 전지셀들(114, 116)을 보유하도록 구성되어 있다. 프레임 부재들(94, 96)은 상호 결합되도록 구성되어 있고, 이들 사이에 전지셀들(118, 120)을 보유하도록 구성되어 있다. 또한, 프레임 부재들(96, 98)은 상호 결합되도록 구성되어 있고, 이들 사이에 전지셀들(122, 124)을 보유하도록 구성되어 있다. 최종적으로, 프레임 부재들(98, 100)은 상호 결합되도록 구성되어 있고, 이들 사이에 전지셀들(126, 128)을 보유하도록 구성되어 있다.
마운팅 프레임(130)은 회로기판(132)을 보유하도록 구성되어 있다. 마운팅 부재(130)는 전지셀 어셈블리들(22-28)의 상단 영역 상에 배치된다.
회로 기판(132)는 연결 부재들(150, 152, 154, 156, 158)을 보유하도록 구성되어 있다. 연결 부재들(150-158)은 전지셀들(110-128)이 전기적으로 직렬 연결되도록 전지셀들(110-128)로부터 연장된 셀 탭들(cell tabs)에 전기적으로 연결된다.
도 2, 5 및 도 9를 참조하면, 전지셀 어셈블리(22)는 연결부재들(150, 152)를 사용해 전기적으로 직렬 연결되어 있는 전지셀들(110-128)을 가지고 있다. 연결 부재들(150, 152)은 실질적으로 동일한 구조를 가지고 있다. 연결 부재(150)는 'U'자 형상의 본체부(170)와 'U'자 형상의 본체부(170)의 단부로부터 연장된 블레이드(172)를 포함하고 있다. 블레이드(172)는 버스 바 부재(50)의 개구(324) 내에 탈리 가능하게 수용하도록 구성되어 있다. 연결 부재(152)는 'U'자 형상의 본체부(180)와 'U'자 형상의 본체부(180)의 단부로부터 연장된 블레이드(182)를 포함하고 있다. 블레이드(182)는 버스 바 부재(52)의 개구(346) 내에 탈리 가능하게 수용되도록 구성되어 있다. 전지셀 어셈블리(22)는 블레이드(172)와 블레이드(182) 사이에서 양 전압(positive voltage)을 발생시킨다.
도 2 및 도 9를 참조하면, 전지셀 어셈블리(24)는 연결부재들(200, 210)을 사용하여 전기적으로 직렬 연결되어 있는 전지셀들을 가지고 있다. 연결부재(200)는 블레이드(202)를 가지고 있고, 연결부재(210)는 블레이드(212)를 가지고 있다. 블레이드(202)는 버스 바 부재(52)의 개구(348) 내에 탈리 가능하게 수용되도록 구성되어 있다. 블레이드(212)는 버스 바 부재(54)의 개구(356) 내에 탈리 가능하게 수용되도록 구성되어 있다. 전지셀 어셈블리(24)는 블레이드(202)와 블레이드(212) 사이에서 양 전압을 발생시킨다.
전지셀 어셈블리(26)은 연결 부재들(220, 230)을 사용하여 전기적 직렬 연결되는 전지셀들을 가지고 있다. 연결부재(220)는 블레이드(222)를 가지고 있고, 연결부재(230)는 블레이드(232)를 가지고 있다. 블레이드(220)은 버스 바 부재(54)의 개구(358) 내에서 탈리 가능하게 수납되도록 구성되어 있다. 블레이드(222)는 버스 바 부재(56)의 개구(366) 내에서 탈리 가능하게 수납되도록 구성되어 있다. 전지셀 어셈블리(26)은 블레이드(222)와 블레이드(232) 사이에서 양 전압을 발생시킨다.
전지셀 어셈블리(28)은 연결부재들(240, 250)을 사용하여 전기적으로 직렬 연결되어 있는 전지셀들을 가지고 있다. 연결부재(240)는 블레이드(242)를 가지고 있고, 연결부재(250)는 블레이드(252)를 가지고 있다. 블레이드(242)는 버스 바 부재(56)의 개구(368) 내에 탈리 가능하게 수용되도록 구성되어 있다. 블레이드(252)는 버스 바 부재(58)의 개구(370) 내에 탈리 가능하게 수용되도록 구성되어 있다. 전지셀 어셈블리(28)는 블레이드(242)와 블레이드(252) 사이에서 양 전압을 발생시킨다.
도 7 내지 도 9를 참조하면, 비전도성 기재 부재(40)은 탈리 가능하게 연결되도록 구성되어 있고 전지셀 어셈블리들(22, 24,26, 28)에 전기적으로 연결되어 있다. 하나의 예로서, 비전도성 기재 부재(40)는 측벽들(280, 282, 284, 286)을 포함하고 있고, 중앙 개구 부위(290)를 설정하는 직사각형 링 형상의 비전도성 기재 부재이다. 측벽(280)은 버스 바 부재들(50, 52, 54, 56, 58)을 각각 수용하도록 구성되어 있는 그루브들(300, 302, 304, 306, 308)을 포함하고 있다. 하나의 예로서, 버스 바 부재들(50-58)은 그루브들(300-308) 안으로 각각 압착(press fit)된다. 하나의 예로서, 비전도성 기재 부재(40)는 플라스틱으로 이루어져 있다. 또 다른 예로서, 부재(40)는 당해 분야에 잘 알려져 있는 다른 비전도성 물질로 구성될 수 있음은 물론이다.
도 2, 7 및 도 9를 참조하면, 버스 바 부재(50)는 본체부(320)와 본체부(320)으로부터 연장된 연장부(322)를 포함하고 있다. 본체부(320)는 개구(324)를 포함하고 있고, 연장부(322)는 개구(326)을 포함하고 있다. 개구(324)는 블레이드(172)가 탈리 가능하게 수납되도록 구성되어 있다. 볼트(70)는 측벽(280)의 개구와 연장부(322)의 개구(326)를 통해 연장된다. 볼트(70)는 버스 바 부재(52)를 외부 로드(external load)에 전기적으로 연결시키기 위해 제공된다. 하나의 예로서, 버스 바 부재(50)는 구리로 이루어져 있다. 그러나, 또 다른 예로서, 버스 바 부재(50)는 당해 분야에 잘 알려져 있는 다른 전도성 물질로 구성될 수 있음은 물론이다.
도 2, 9, 10, 12 및 도 13을 참조하면, 버스 바 부재(52)는 본체부들(340, 342)와 본체부들(340, 342) 사이에 결합되는 연결부(344)를 포함하고 있다. 본체부(340)는 개구(346)를 포함하고 있고, 본체부(342)는 개구(348)를 포함하고 있다. 개구(346)는 블레이드(182)가 탈리 가능하게 수납되도록 구성되어 있다. 개구(348)는 블레이드(202)가 탈리 가능하게 수납되도록 구성되어 있다. 하나의 예로서, 버스 바 부재(50)는 구리로 이루어져 있다. 그러나, 또 다른 예로서, 버스 바 부재(52)은 당해 분야에 잘 알려져 있는 다른 전도성 물질로 구성될 수 있음은 물론이다.
버스 바 부재(54)는 본체부들(350, 352)와 본체부들(350, 352)와 결합되는 중간부(354)를 포함하고 있다. 본체부(350)는 개구(356)를 포함하고, 본체부(352)는 개구(358)를 포함하고 있다. 개구(356)는 블레이드(212)가 탈리 가능하게 수납되도록 구성되어 있다. 개구(358)는 블레이드(222)가 탈리 가능하게 수납되도록 구성되어 있다. 하나의 예로서, 버스 바 부재(54)는 구리로 이루어져 있다. 그러나, 또 다른 예로서, 버스 바 부재(54)는 당해 분야에 잘 알려져 있는 다른 전도성 물질로 구성될 수 있음은 물론이다.
버스 바 부재(56)는 본체부들(360, 362) 및 본체부들(360, 362)와 결합되는 중간부(364)를 포함하고 있다. 본체부(360)는 개구(366)를 포함하고, 본체부(362)는 개구(368)를 포함하고 있다. 개구(366)는 블레이드(232)가 탈리 가능하게 수납되도록 구성되어 있다. 개구(368)는 블레이드(242)가 탈리 가능하게 수납되도록 구성되어 있다. 하나의 예로서, 버스 바 부재(56)는 구리로 이루어져 있다. 그러나, 또 다른 예로서, 버스 바 부재(56)는 당해 분야에 잘 알려져 있는 다른 전도성 물질로 구성될 수 있음은 물론이다.
도 2, 7, 9 및 도 11을 참조하면, 버스 바 부재(58)은 본체부(370)와 본체부(370)으로부터 연장된 연장부(372)를 포함하고 있다. 본체부(370)는 개구(374)와, 연장부(372)는 개구(376)을 포함하고 있다. 개구(374)는 블레이드(252)가 탈리 가능하게 수납되도록 구성되어 있다. 볼트(72)는 측벽(280)의 개구와 연장부(372)의 개구(376)를 통해 연장된다. 볼트(72)는 버스 바 부재(58)를 외부 로드에 전기적으로 연결시키기 위해 제공된다. 하나의 예로서, 버스 바 부재(58)는 구리로 이루어져 있다. 그러나, 또 다른 예로서, 버스 바 부재(58)은 당해 분야에 잘 알려져 있는 다른 전도성 물질로 구성될 수 있음은 물론이다.
도 2 및 도 9를 참조하여, 이하에서는 이해를 돕기 위해 전지 시스템(10)을 통해 흐르는 전류의 흐름을 간단히 설명하기로 한다. 전류는 전지셀 어셈블리(22)를 통해 블레이드(172)로부터 블레이드(182)로 흐른다. 블레이드(182)로부터, 전류는 전지셀 어셈블리(24)를 통해 블레이드(212)로 흐른다. 블레이드(212)로부터, 전류는 버스 바 부재(54)를 통해 블레이드(222)로 흐른다. 블레이드(222)로부터, 전류는 전지셀 어셈블리(26)을 통해 블레이드(232)로 흐른다. 블레이드(232)로부터, 전류는 버스 바 부재(56)를 통해 블레이드(242)로 흐른다. 블레이드(242)로부터, 전류는 전지셀 어셈블리(28)를 통해 블레이드(252)로 흐른다. 블레이드(252)로부터, 전류는 버스 바 부재(58)를 통해 흐른다.
도 2, 7, 8, 9 및 도 14를 참조하여, 이하에서는 또 다른 실시예로서 전지셀 어셈블리들(22, 24)를 비전도성 기재 부재(40)에 연결하기 위한 방법의 흐름도를 설명하기로 한다. 간소화를 위하여, 전지셀 어셈블리들(22, 24) 만을 하기 방법에서 설명하기로 한다. 그러나, 이는 추가적인 전지셀 어셈블리들을 비전도성 부재(40)에 전기적으로 연결하기 위한 다양한 방법으로 이해되어야 할 것이다.
단계(400)에서, 연결 부재들(150, 152)를 가진 전지셀 어셈블리(22)를 제공한다. 연결 부재들(150, 152)는 블레이드들(172, 182)를 각각 가지고 있다.
단계(402)에서, 연결 부재들(200, 210)를 가진 전지셀 어셈블리(24)를 제공한다. 연결 부재들(200, 210)는 블레이드들(202, 212)를 각각 가지고 있다.
단계(404)에서, 버스 바 부재들(50, 52, 54)를 각각 보유한 그루브들(300, 302, 304)를 가진 비전도성 기재 부재(40)를 제공한다. 버스 바 부재(50)는 개구(324)를 가지고 있다. 버스 바 부재(52)는 개구들(346, 348)을 가지고 있다. 버스 바 부재(54)는 개구들(356, 358)을 가지고 있다.
단계(406)에서, 표면(410)에 비전도성 기재 부재(40)를 배치한다(도 1 참조).
단계(408)에서, 블레이드(172)가 버스 바 부재(50)의 개구(324)에 탈리 가능하게 수납되고, 블레이드(182)가 버스 바 부재(52)의 개구(346)에 탈리 가능하게 수납되고, 블레이드(202)가 버스 바 부재(52)의 개구(348)에 탈리 가능하게 수납되고, 블레이드(212)가 버스 바 부재(54)의 개구(356)에 탈리 가능하게 수납되도록, 비전도성 부재(40)에 전지셀 어셈블리들(24, 24)을 배치한다.
본 발명에서 오직 제한된 수의 실시예와 관련하여 설명하였으나, 본 발명은 이러한 실시예로만 한정되어 해석되어서는 안될 것이다. 뿐만 아니라, 본 발명은 본 발명의 범주를 벗어나지 않는 한도에서 다른 다양한 수의 병합, 변형, 교환 또는 균등 치환으로 보정될 수 있으며 이에 한정되는 것은 아니다. 게다가, 청구된 발명의 다양한 실시예들이 설명되었으나, 본 발명은 단지 몇 가지의 설명된 실시예를 포함하여 다양한 측면으로 이해되어야 할 것이다. 따라서, 청구된 본 발명은 상기의 설명만으로 한정되는 것은 아니다.
Claims (11)
- 제 1 및 제 2 상호 연결 부재들(interconnect members)을 포함하는 제 1 전지셀 어셈블리(battery assembly)로서, 상기 제 1 및 제 2 상호 연결 부재들이 U자 형상의 본체부와 U자 형상의 본체부의 단부로부터 연장된 제 1 및 제 2 블레이드들(blades)를 각각 가지고 있는 제 1 전지셀 어셈블리(battery cell assembly);
상기 제 1 전지셀 어셈블리에 대면하는 부위에서 만입된 제 1 및 제 2 그루브들(grooves)을 포함하는 비전도성 기재 부재(non-conductive base member);
상기 비전도성 기재 부재의 제 1 및 제 2 그루브들에 각각 배치되어 있는 제 1 및 제 2 버스 바 부재들(bus bar members)로서, 상기 제 1 버스 바 부재는 제 1 블레이드를 탈리 가능하게(removably) 수용하도록 구성되어 있는 제 1 개구(aperture)를 포함하고, 상기 제 2 버스 바 부재는 제 2 블레이드를 탈리 가능하게 수용하도록 구성되어 있는 제 2 개구를 포함하고 있는 제 1 및 제 2 버스 바 부재들;
을 포함하고, 상기 비전도성 기재 부재는 중앙 개구 부위(central open region)를 설정하는 직사각형 링 형상의 기재 부재이며, 상기 제 1 및 제 2 버스 바 부재들은 직사각형 링 형상의 기재 부재의 측벽들(walls) 중의 하나를 따라 연장되어 있는 세로 축(longitudinal axis)을 따라 배치되어 있는 것을 특징으로 하는 전지 시스템. - 제 1 항에 있어서, 상기 제 1 전지셀 어셈블리는, 전류가 제 1 블레이드로부터 제 2 블레이드로 제 1 전지셀 어셈블리를 통해 흐른 후에 제 2 버스 바 부재를 통해 흐르도록, 제 1 및 제 2 블레이드들 사이에 전압을 발생시키도록 구성되어 있는 것을 특징으로 하는 전지 시스템.
- 제 1 항에 있어서, 상기 제 1 및 제 2 버스 바 부재들은 소정의 거리만큼 서로 떨어져 배치되어 있는 것을 특징으로 하는 전지 시스템.
- 제 1 항에 있어서, 상기 제 2 버스 바 부재는 제 3 개구를 더 포함하고 있고, 상기 전지 시스템은,
제 3 및 제 4 상호 연결 부재들을 포함하는 제 2 전지셀 어셈블리로서, 상기 제 3 및 제 4 상호 연결 부재들이 U자 형상의 본체부와 U자 형상의 본체부의 단부로부터 연장된 제 3 및 제 4 블레이드들을 각각 가지고 있는 제 2 전지셀 어셈블리; 및
비전도성 기재 부재의 제 3 그루브에 배치되어 있는 제 3 버스 바 부재로서, 상기 제 3 버스 바 부재는 제 4 블레이드를 탈리 가능하게 수용하도록 구성되어 있는 제 4 개구를 포함하고 있는 제 3 버스 바 부재;
를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 전지 시스템. - 삭제
- 삭제
- 제 1 항에 있어서, 상기 비전도성 기재 부재는 플라스틱으로 이루어진 것을 특징으로 하는 전지 시스템.
- 제 1 항에 있어서, 상기 제 1 버스 바 부재는 본체부(body portion), 연장부(extension portion) 및 기둥(post)를 더 포함하고 있고, 상기 연장부는 본체부로부터 연장되어 있고 그것을 통해 연장되어 있는 개구를 가지고 있으며, 상기 기둥은 비전도성 기재 부재의 개구 및 제 1 버스 바 부재의 본체부의 개구를 통해 연장되도록 구성되어 있는 것을 특징으로 하는 전지 시스템.
- 제 1 항에 있어서, 상기 제 2 버스 바 부재는 제 1 및 제 2 본체부들과 상기 제 1 및 제 2 본체부들에 결합되어 있는 중간부(intermediate portion)를 더 포함하고 있고, 상기 제 1 본체부는 제 2 개구를 가지고 있으며, 상기 제 2 본체부는 제 3 개구를 가지고 있는 것을 특징으로 하는 전지 시스템.
- U자 형상의 본체부와 U자 형상의 본체부의 단부로부터 연장된 제 1 및 제 2 블레이드들을 각각 가지고 있는 제 1 및 제 2 상호 연결 부재들을 가진 제 1 전지셀 어셈블리를 비전도성 기재 부재에 연결하기 위한 방법으로서,
비전도성 기재 부재를 표면에 배치하는 단계로서, 상기 비전도성 기재 부재는 제 1 및 제 2 버스 바 부재들을 각각 보유하는 제 1 및 제 2 그루브들을 가지고 있으며, 제 1 버스 바 부재가 제 1 개구를 가지고 있고, 제 2 버스 바 부재가 제 2 개구를 가지고 있는 단계;
제 1 블레이드가 제 1 개구에 탈리 가능하게 수납되고 제 2 블레이드가 제 2 개구에 탈리 가능하게 수납되도록, 비전도성 기재 부재에 제 1 전지셀 어셈블리를 배치하는 단계;
를 포함하고,
상기 제 1 및 제 2 그루브들은 제 1 전지셀 어셈블리에 대면하는 부위에서 만입되어 있고, 상기 비전도성 기재 부재는 중앙 개구 부위를 설정하는 직사각형 링 형상의 기재 부재이며, 상기 제 1 및 제 2 버스 바 부재들은 직사각형 링 형상의 기재 부재의 측벽들 중의 하나를 따라 연장되어 있는 세로 축을 따라 배치되어 있는 것을 특징으로 하는 방법. - 제 10 항에 있어서, 상기 비전도성 기재 부재에 제 1 전지셀 어셈블리를 배치하는 단계 이후에, 제 2 전지셀 어셈블리를 비전도성 기재 부재에 연결하기 위한 방법으로서, 상기 제 2 버스 바 부재는 제 3 개구를 더 포함하고 있으며, 제 3 버스 바 부재는 제 4 개구를 포함하고 비전도성 기재 부재의 제 3 홈 내에 배치되어 있으며, 제 2 전지셀 어셈블리는 제 3 및 제 4 상호 연결 부재들을 포함하고 있고, 상기 제 3 및 제 4 상호 연결 부재들은 U자 형상의 본체부와 U자 형상의 본체부의 단부로부터 연장된 제 3 및 제 4 블레이드들을 각각 포함하고 있으며,
제 3 블레이드가 제 2 버스 바 부재의 제 3 개구에 탈리 가능하게 수납되고 제 4 블레이드가 제 3 버스 바 부재의 제 4 개구에 탈리 가능하게 수납되도록, 비전도성 기재 부재에 제 2 전지셀 어셈블리를 배치하는 단계;
를 포함하는 것을 특징으로 하는 방법.
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