KR101380829B1 - 진공 릴리프 밸브 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 진공 릴리프 밸브에 관한 것으로써, 더욱 상세하게는 각종 유체가 저장된 저장탱크내의 진공 압력에 의해 진공디스크가 들어 올려질 때 상하로 요동치는 것을 방지하도록 상기 진공디스크가 내장된 밸브몸체에 요동방지수단을 설치함으로써, 상기 진공디스크가 밸브몸체의 입구를 개방할 때 상하로 요동치지 않고 개방함에 따라 금속끼리의 충돌을 방지하고, 이로인해 금속끼리의 충돌시 발생하는 불꽃을 근본적으로 차단하여 폭발사고를 방지할 수 있는 진공 릴리프 밸브에 관한 것이다.

Description

진공 릴리프 밸브{Vacuum relief valve}
본 발명은 진공 릴리프 밸브에 관한 것으로써, 더욱 상세하게는 각종 유체가 저장된 저장탱크내의 진공 압력에 의해 진공디스크가 들어 올려질 때 상하로 요동치는 것을 방지하도록 상기 진공디스크가 내장된 밸브몸체에 요동방지수단을 설치함으로써, 상기 진공디스크가 밸브몸체의 입구를 개방할 때 상하로 요동치지 않고 개방함에 따라 금속끼리의 충돌을 방지하고, 이로인해 금속끼리의 충돌시 발생하는 불꽃을 근본적으로 차단하여 폭발사고를 방지할 수 있는 진공 릴리프 밸브에 관한 것이다.
일반적으로 안전밸브 장치는 압력배출부와 공기흡입부로 구성되며, 각종 화학제품류나 유류 저장탱크 등에 설치되어 상기 저장탱크 내부의 압력변화에 따라 공기를 흡입하거나 배출함으로써 상기 저장탱크내 압력상태를 조절하는 장치이다.
이는 각종 유류 또는 화학물질을 저장하는 탱크에서 과포화압과 부압(진공현상)이 수시로 발생되기 때문에 이를 해소하지 못하게 되면 급격한 압력변화로 인한 폭발가능성과, 인화성이 높은 유류나 화학물질의 경우에는 화재의 위험까지 포함하고 있어 자칫 대형 안전사고나 인명사고를 유발시킬 수 있어 이를 방지하기 위함이다.
이러한 안전밸브 장치의 일예로 본 발명의 출원인이 선출원한 국내 공개실용신안공보 제20-2010-0001094호는, 도 1에 도시된 바와 같이, 각종 유체가 저장되는 저장탱크(2)의 일측에 설치되어 저장탱크(2)내의 압력을 조절하는 안전밸브 장치에 있어서, 상기 저장탱크(2)의 개구부(3) 상단에 연통되게 결합됨과 아울러 일측 상단부에는 배출구(12)가 형성되고 타측 하단부에는 유입구(11)가 형성된 바디(10)와, 상기 바디(10)의 배출구(12) 둘레에 결합된 가이드 포스트(41)를 통해 바디(10)의 상단면으로부터 일정간격 이격되게 설치되어 상기 배출구(12)의 상부측 일정범위의 영역을 덮는 후드(40)와, 상기 유입구(11)를 개폐하도록 설치되는 진공조절수단(20)과, 상기 배출구(12)를 개폐하도록 설치되는 압력조절수단(30)을 포함하여 이루어진다.
이때, 상기 진공조절수단(20)은, 상기 저장탱크(2)내에 진공이 발생하면 상기 바디(10)의 내부에 설치된 진공디스크(21)가 들어올려지면서 상기 유입구(11)를 개방하여 진공을 해소하게 된다.
즉, 상기 진공디스크(21)의 무게를 통해 진공 압력을 설정하게 되며, 따라서, 상기 저장탱크(2)내에서 발생하는 진공압력이 설정값을 초과할 경우 상기 진공디스크(21)가 진공압력에 의해 들어올려지면서 상기 바디(10)의 유입구(11)를 개방하게 되는 것이다.
그러나, 상기 저장탱크(2)내의 진공압력이 점차 상승하여 상기 진공디스크(21)가 들어올려지는 시점에서 상기 진공디스크(21)의 무게를 한번에 항복시키지 못하고, 다시말해 진공디스크(21)를 한번에 들어 올리지 못하고 진공디스크(21)가 상하로 요동치는 오실레이션(OSCILLATION)이 일정시간 발생하는 문제가 있다, 이로인해 상기 진공디스크(21)가 상하로 요동치면서 상기 유입구(11)측을 여러번 타격함에 따라 금속끼리 충돌하면서 불꽃이 발생하여 상기 저장탱크(2)의 내부에서 폭발이 발생하는 문제가 있었다.
상기한 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은, 각종 유체가 저장된 저장탱크내의 진공 압력에 의해 진공디스크가 들어 올려질 때 상하로 요동치는 것을 방지하도록 상기 진공디스크가 내장된 밸브몸체에 요동방지수단을 설치함으로써, 상기 진공디스크가 밸브몸체의 입구를 개방할 때 상하로 요동치지 않고 개방함에 따라 금속끼리의 충돌을 방지하고, 이로인해 금속끼리의 충돌시 발생하는 불꽃을 근본적으로 차단하여 폭발사고를 방지할 수 있는 진공 릴리프 밸브를 제공하는데 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 각종 유체가 저장되는 저장탱크에 연결 설치되어 저장탱크내의 진공을 해소하도록 이루어진 진공 릴리프 밸브에 있어서, 내부가 비어 있으며, 상부는 폐쇄되고, 상기 폐쇄된 상부의 수직방향 하부에는 공기가 유입될 수 있도록 입구가 형성되며, 측면에는 상기 입구로부터 유입된 공기를 상기 저장탱크측으로 공급하는 출구가 형성된 밸브몸체와, 상기 밸브몸체내의 상기 입구 상부에 안착됨과 아울러 상기 저장탱크내의 진공 압력이 설정값을 초과할 경우 상기 입구를 개방하는 진공디스크와, 상기 진공디스크에 결합됨과 아울러 상기 밸브몸체에 승하강 가능하게 설치되어 상기 진공디스크를 승하강 가능하게 지지하는 지지축과, 상기 진공디스크의 상부에 결합된 상기 지지축의 상단에 설치되는 플레이트와, 상기 밸브몸체의 폐쇄된 상부에 설치되어 상기 진공디스크의 상승시 상기 플레이트를 수용하는 수용부와, 상기 밸브몸체에 설치되어 상기 저장탱크내의 진공 압력에 의해 상기 진공디스크가 들어 올려질 때 상하로 요동치는 것을 방지하는 요동방지수단을 포함하여 이루어지되, 상기 요동방지수단은, 상기 플레이트의 상측면에 설치되는 제1자성체와, 상기 제1자성체와 마주하는 상기 수용부의 내측면에 설치되어 제1자성체와 상호간에 끌어당기는 제2자성체와, 상기 수용부의 내부에 설치되되, 상기 제2자성체가 설치된 수용부의 내측면과 상기 플레이트의 상측면 사이에 설치되어, 상기 진공디스크가 들어 올려질 때 압축되며, 상기 제1자성체와 제2자성체의 끌어당기는 자력의 반대방향으로 반발력을 작용시키는 탄성부재로 이루어진 것을 특징으로 한다.
본 발명은, 각종 유체가 저장된 저장탱크내의 진공 압력에 의해 진공디스크가 들어 올려질 때 상하로 요동치는 것을 방지하도록 상기 진공디스크가 내장된 밸브몸체에 요동방지수단을 설치함으로써, 상기 진공디스크가 밸브몸체의 입구를 개방할 때 상하로 요동치지 않고 개방함에 따라 금속끼리의 충돌을 방지하고, 이로인해 금속끼리의 충돌시 발생하는 불꽃을 근본적으로 차단하여 폭발사고를 방지할 수 있다.
도 1은 종래의 안전밸브 장치를 나타내는 단면도,
도 2는 본 발명에 따른 진공 릴리프 밸브에서 저장탱크내의 압력이 설정값을 초과하여 진공디스크가 입구를 폐쇄한 경우를 나타내는 단면도,
도 3은 본 발명에 따른 진공 릴리프 밸브에서 저장탱크내의 진공 압력이 설정값을 초과하여 진공디스크가 입구를 개방한 경우를 나타내는 단면도이다.
이하, 본 발명을 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 진공 릴리프 밸브(200)는, 각종 유체가 저장되는 저장탱크(2)의 일측 개구부에 연결 설치되어 저장탱크(2)내의 진공을 효율적으로 해소하여 저장탱크(2)를 안전하게 보호하는 장치이다.
물론, 상기 저장탱크(2)의 개구부에는 진공 해소를 위한 상기 진공 릴리프 밸브(200) 뿐만 아니라, 상기 저장탱크(2)의 내부에서 상승하는 압력을 해소하기 위한 압력 릴리프 밸브(100)도 설치된다.
도면에서는 상기 진공 릴리프 밸브(200)와 압력 릴리프 밸브(100)가 일체형으로 구성된 경우를 도시한 것이다.
먼저, 상기 압력 릴리프 밸브(100)를 간략히 설명하면, 바디(110)와, 제3자성체(120)와, 샤프트(140)와, 제4자성체(130)와, 압력디스크(150)와, 폐쇄 증속수단(160)을 포함하여 이루어진다.
상기 바디(110)는, 중공 형태로 구성되어, 상기 저장탱크(2)의 상측 개구부와 연통되게 연결되며, 바디(110)의 하단이 상기 저장탱크(2)의 개구부와 연결 결합되고, 바다의 상단에는 기체배출부(111)가 형성된다.
아울러, 상기 바디(110)는 하나의 단일체로 형성할 수도 있지만, 도면에서와 같이 복수개를 조립하여 구성할 수도 있다.
한편, 상기 바디(110)의 측면에는 연통공(112)이 형성되는데, 상기 연통공(112)에는 상기 진공 릴리프 밸브(200)가 연결된다.
즉, 상기 진공 릴리프 밸브(200)는 상기 바디(110)를 통해 상기 저장탱크(2)와 연통되게 연결되는 것이다.
그리고, 상기 제3자성체(120)는, 상기 바디(110)의 내측면에 형성된 제1지지부(115)에 설치되어 자력을 발생하게 된다.
상기 제3자성체(120)와 후술하는 제4자성체(130)는 상호 끌어당기는 자력을 발생하도록 모두 영구자석으로 구성된다.
그리고, 상기 샤프트(140)는, 상기 바디(110)의 내측면에 형성된 제2지지부(116)에 승하강 가능하게 설치된다.
또한, 상기 제4자성체(130)는, 상기 샤프트(140)의 하단에 고정 설치됨과 아울러 상기 제3자성체(120)에 대해 상호 끌어당기는 자력을 발생하게 된다.
그리고, 상기 압력디스크(150)는, 상기 바디(110)의 상단에 안착됨과 아울러 상기 샤프트(140)와 결합되어, 상기 샤프트(140)와 함께 승하강하면서 상기 바디(110)의 기체배출부(111)를 개폐하게 된다.
또한, 상기 폐쇄 증속수단(160)은, 상기 승하강하는 압력디스크(150) 및 샤프트(140)에 대해 탄성력이 작용하도록 설치되어, 상기 압력디스크(150)가 상기 기체배출부(111)를 폐쇄할 때 탄성력에 의해 신속하게 폐쇄되도록 하게 된다.
상기 폐쇄 증속수단(160)은, 상기 샤프트(140) 외주면에 나사결합되는 탄성력 조절너트(165)와, 상기 탄성력 조절너트(165)와 상기 제2지지부(116)의 사이에 설치되는 코일스프링(161)으로 이루어진다.
따라서, 상기 압력 릴리프 밸브(100)의 개방을 위해 상기 샤프트(140) 및 압력디스크(150)가 상승할 경우에는 상기 코일스프링(161)이 압축되고, 폐쇄를 위해 상기 샤프트(140) 및 압력디스크(150)가 하강할 경우에는 상기 코일스프링(161)이 복원되면서 폐쇄하는 방향(하측방향)으로 탄성력이 작용하여 신속하게 폐쇄되도록 하게 된다.
즉, 상기 코일스프링(161)은, 상기 압력 릴리프 밸브(100)가 개방된 후 폐쇄 동작을 시작할 때 상기 제3,4자성체(120,130) 상호간에 끌어당기는 자력이 작용하는 범위내까지 상기 샤프트(140)를 탄성력으로 밀어주어 신속하게 폐쇄되도록 하게 된다.
여기서, 상기 코일스프링(161)은, 상기 압력디스크(150)가 상기 기체배출부(111)를 폐쇄한 상태일 때 미압축된 상태가 되도록 설치되는 것이 바람직하다. 즉, 본 발명에서는 상기 저장탱크(2)내의 설정 압력을 세팅(밸브 개방 세팅) 할 때 상기 제3,4자성체(120,130)간의 자력을 최대한 이용하여 세팅하게 되므로, 고속 압력 밸브(100)가 폐쇄 상태일 때 상기 코일스프링(161)이 미압축된 상태이어야 탄성력이 작용하지 않으며, 이는 상기 제3,4자성체(120,130)간의 자력을 이용한 밸브 개방 세팅시 상기 코일스프링(161)의 영향을 받지 않는 것이다.
한편, 상기 저장탱크(2)내의 압력이 설정값을 초과할 경우 상기 고속 압력 밸브(100)가 개방되게 되는데, 이때 상기 압력디스크(150)가 상기 기체배출부(111)를 신속하게 개방할 수 있도록, 상기 샤프트(140)에는 상기 압력디스크(150)의 상승을 도와주는 승강판(170)이 결합된다.
따라서, 상기 저장탱크(2)내의 압력이 설정값을 초과할 경우, 상기 샤프트(140) 및 압력디스크(150)가 상승하면서 상기 기체배출부(111)를 개방하기 시작하는데, 이때 상기 저장탱크(2)에서 배출되는 압력이 상기 승강판(170)을 위쪽으로 밀어주게 되어 보다 신속하게 개방되도록 도와주게 되는 것이다.
그리고, 상기 진공 릴리프 밸브(200)는, 상기 저장탱크(2)에 직접 연결하는 것도 가능하지만, 도면에서와 같이 압력 릴리프 밸브(100)의 바디(110)측에 연통되게 연결하여 저장탱크(2)와 연결되도록 하는 것이 바람직하다.
상기 진공 릴리프 밸브(200)는 밸브몸체(210)와, 진공디스크(220)와, 지지축(230)과, 요동방지수단(240)을 포함하여 이루어진다.
상기 밸브몸체(210)는, 내부가 비어 있으며, 상부는 폐쇄되고, 상기 폐쇄된 상부의 수직방향 하부에는 공기가 유입될 수 있도록 입구(211)가 형성되며, 측면에는 상기 입구(211)로부터 유입된 공기를 상기 저장탱크(2)측으로 공급하는 출구(212)가 형성된다.
상기 밸브몸체(210)의 출구(212)는 상기 압력 릴리프 밸브(100)의 바디(110) 측면에 형성된 연통공(112)과 연결된다.
그리고, 상기 진공디스크(220)는, 상기 밸브몸체(210)내의 상기 입구(211) 상부에 안착됨과 아울러 상기 저장탱크(2)내의 진공 압력이 설정값을 초과할 경우 상기 입구(211)를 개방하게 된다.
이때, 상기 진공디스크(220)의 무게를 통해 상기 저장탱크(2)내의 진공 압력을 설정하게 되며, 따라서 상기 저장탱크(2)내의 진공 압력이 설정값 이하일 경우에는 상기 진공디스크(220)가 상기 입구(211)를 폐쇄하게 되고, 진공 압력이 설정값을 초과하여 상승할 경우에는 상기 진공디스크(220)가 상기 입구(211)를 개방하게 된다.
상기 진공디스크(220)가 상기 입구(211)를 개방하게 되면, 상기 저장탱크(2)의 내부로 공기가 유입되므로 저장탱크(2)내의 진공이 해소되게 된다.
또한, 상기 진공디스크(220)의 무게는 상기 진공 압력 설정값의 100%로 세팅된다. 즉, 상기 진공 릴리프 밸브(200)에서는 상기 진공디스크(220)의 초기 개방시 상기 진공디스크(220)의 무게만 영향을 미치므로 상기 진공디스크(220)의 무게 세팅시 상기 진공 압력 설정값의 100%로 세팅하는 것이다.
한편, 상기 압력 릴리프 밸브(100)에서는 상기 압력디스크(150)의 초기 개방시 압력디스크(150)의 무게와 상기 제3,4자성체(120,130)의 자력의 합력이 영향을 미치므로 상기 저장탱크(2)의 압력 설정값의 100%를 기준으로 상기 압력디스크(150)의 무게와 제3,4자성체(120,130)의 자력이 5:5로 결정된다.
그리고, 상기 지지축(230)은, 상기 진공디스크(220)에 결합됨과 아울러 상기 밸브몸체(210)에 승하강 가능하게 설치되어 상기 진공디스크(220)를 승하강 가능하게 지지하게 된다.
상기 지지축(230)은, 상기 진공디스크(220)의 중심측에 결합되는데, 이때 상기 지지축(230)은 2개로 분할되어 1개는 상기 진공디스크(220)의 하부 중심에 결합되고, 다른 1개는 상기 진공디스크(220)의 상부 중심에 결합된다.
또한, 상기 밸브몸체(210)의 입구(211) 내측에는 상기 지지축(230)을 승하강 가능하게 지지하는 제3지지부(215)가 형성된다.
한편, 상기 진공디스크(220)의 상부측에 결합된 지지축(230)의 상단에는 후술하는 제1자성체(241)가 설치된 플레이트(231)가 구비된다.
또한, 상기 밸브몸체(210)의 폐쇄된 상부에는 상기 진공디스크(220)의 상승시 상기 플레이트(231)를 수용하는 수용부(213)가 설치된다.
그리고, 상기 요동방지수단(240)은, 상기 밸브몸체(210)에 설치되어 상기 저장탱크(2)내의 진공 압력에 의해 상기 진공디스크(220)가 들어 올려질 때 상하로 요동치는 것을 방지하게 된다.
즉, 상기 저장탱크(2)내의 진공 압력이 점차 상승하여 설정값을 초과할 경우 상기 진공디스크(220)가 들어 올려지기 시작하게 되는데, 이때 상기 진공디스크(220)가 들어 올려지는 시점에서 상기 진공디스크(220)의 무게를 한번에 항복시키지 못하고, 다시말해 진공디스크(220)를 한번에 들어 올리지 못하고 진공디스크(220)가 상하로 요동치는 오실레이션(OSCILLATION)이 일정시간 발생하게 된다.
이는, 상기 압력 릴리프 밸브(100)의 경우 상기 저장탱크(2)내에서 발생하는 압력이 압력디스크(150)의 밑에서 압력디스크(150)를 밀어 올리는 방식이지만, 상기 진공 릴리프 밸브(200)의 경우 상기 저장탱크(2)에서 발생하는 진공 압력이 진공디스크(220)의 위에서 진공디스크(220)를 들어 올리는 방식이기 때문에 오실레이션도 훨씬 크게 발생하게 된다.
이처럼, 상기 진공디스크(220)가 상하로 요동치면서 상기 입구(211)의 상측을 여러번 타격할 경우 금속끼리 충돌하면서 불꽃이 발생하여 상기 저장탱크(2)의 내부에서 폭발이 발생할 수 있으며 대형 사고로 이어질 수 있는 것이다.
따라서, 본발명에서는 상기 밸브몸체(210)에 요동방지수단(240)을 설치함으로써, 상기 진공디스크(220)가 밸브몸체(210)의 입구(211)를 개방할 때 상하로 요동치지 않고 개방함에 따라 금속끼리의 충돌을 방지하고, 이로인해 금속끼리의 충돌시 발생하는 불꽃을 근본적으로 차단하여 폭발사고를 방지할 수 있도록 한 것이다.
상기 요동방지수단(240)은, 상기 플레이트(231)의 상측면에 설치되는 제1자성체(241)와, 상기 제1자성체(241)와 마주하는 상기 수용부(213)의 내측면에 설치되어 제1자성체(241)와 상호간에 끌어당기는 제2자성체(242)와, 상기 밸브몸체(210)의 상기 수용부(213) 내부에 설치되어 상기 진공디스크(220)가 들어 올려질 때 압축되는 탄성부재(243)로 이루어진다.
상기 제1자성체(241)는 영구자석으로 이루어진다. 물론 상기 제2자성체(242)도 영구자석으로 이루어진다.
삭제
아울러, 상기 탄성부재(243)는, 압축코일스프링으로 이루어져 상기 수용부(213)의 내부에 설치되되, 상기 제2자성체(242)가 설치된 수용부(213)의 내측면과 상기 플레이트(231)의 상측면 사이에 설치되어, 상기 진공디스크(220)가 들어 올려질 때 압축되며, 상기 제1자성체(241)와 제2자성체(242)의 끌어당기는 자력의 반대방향으로 반발력을 작용시키게 된다. 이때, 상기 탄성부재(243)는 상기 진공디스크(220)가 상기 입구(211)를 폐쇄하고 있을때 미압축된 상태이다.
또한, 상기 진공디스크(220)가 상기 입구(211)를 폐쇄하고 있을때, 상기 제1,2자성체(241,242)가 최대로 이격된 상태이기 때문에 상기 제1,2자성체(241,242)간에 끌어당기는 자력이 작용하지 않는다.
이처럼, 상기 진공디스크(220)가 상기 입구(211)를 폐쇄하고 있을때에는 상기 탄성부재(243)는 미압축된 상태이고, 상기 제1,2자성체(241,242)간에는 끌어당기는 자력이 작용하지 않지만, 상기 저장탱크(2)내의 진공 압력이 설정값을 초과하게 되면, 상기 진공 압력이 상기 진공디스크(220)를 들어 올리게 되는데, 이때 부터는 제1,2자성체(241,242)간에 끌어당기는 자력이 작용하게 됨과 아울러 상기 탄성부재(243)는 압축되기 시작하게 된다.
이때, 상기 진공 압력 설정값 100%를 기준으로, 상기 진공디스크(220)의 무게 : 상기 제1,2자성체(241,242)간의 자력 : 상기 탄성부재(243)의 탄성력(반발력)의 비율은 100% : 50% : 50%로 설정된다.
상기 제1,2자성체(241,242)간의 자력과 상기 탄성부재(243)의 탄성력(반발력)의 힘이 동일하다 하더라도 상기 진공디스크(220)가 상기 입구(211)를 개방할 때에는 진공 압력이 점차 커지는 상황이므로 상기 탄성부재(243)의 반발력에 비해 상기 제1,2자성체(241,242)의 끌어당기는 힘이 더 크게 작용하게 되고, 반대로 상기 진공디스크(220)가 상기 입구(211)를 폐쇄할 때에는 진공 압력이 점차 작아지는 상황이므로 상기 탄성부재(243)의 반발력이 더 크게 작용하게 된다.
다시말해, 상기 저장탱크(2)내의 진공압력이 점차 상승하여 상기 진공압력이 상기 진공디스크(220)를 들어 올리는 시점에서는, 점차 커지는 진공 압력 + 점차 커지는 제1,2자성체(241,242)의 끌어당기는 자력이 상기 진공디스크(220)의 무게 + 탄성부재(243)의 반발력 보다 크기 때문에 상기 진공디스크(220)가 상기 입구(211)를 개방하는 과정에서 요동치지 않고 들어 올려지게 되고, 이로인해 금속끼리 충돌(진공디스크(220)와 입구(211)의 상측간에 충돌)이 발생하지 않아 불꽃을 근본적으로 방지할 수 있는 것이다.
반대로, 상기 입구(211)가 개방된 이후 상기 저장탱크(2)내의 진공압력이 점차 하강하여 상기 진공디스크(220)가 입구(211)를 폐쇄 동작하는 시점에서는, 점차 작아지는 진공 압력 + 점차 작아지는 제1,2자성체(241,242)의 끌어당기는 자력이 상기 진공디스크(220)의 무게 + 탄성부재(243)의 반발력 보다 점차 작아지는 과정에서 상기 입구(211)가 폐쇄된다.
이하, 본 발명에 따른 진공 릴리프 밸브(200)의 작용을 설명하기로 한다.
가. 진공 릴리프 밸브(200)의 폐쇄시 (도 2),
먼저, 도 2는 상기 저장탱크(2)내의 압력이 설정값을 초과한 경우로서, 이 경우, 상기 진공 릴리프 밸브(200)는 상기 저장탱크(2)에서 발생한 압력에 의해 상기 진공디스크(220)가 상기 입구(211)를 폐쇄하도록 작동하게 된다.
이때, 상기 압력 릴리프 밸브(100)는, 상호 끌어당기를 자력으로 밀착되어 있던 상기 제3,4자성체(120,130)가 이격되면서 상기 샤프트(140) 및 압력디스크(150)가 상승하게 되어 상기 압력디스크(150)가 상기 바디(110)의 기체배출부(111)를 신속하게 개방하는 작동을 하므로 상기 저장탱크(2)의 압력이 해소되게 된다.
아울러, 상기 저장탱크(2)내의 압력이 배출될 때 상기 승강판(170)을 밀어 올려주므로 상기 압력 릴리프 밸브(100)가 더욱 신속하게 개방된다.
나. 진공 릴리프 밸브(200)의 개방시 (도 3),
도 3은 상기 저장탱크(2)내의 진공 압력이 설정값을 초과한 경우로서, 이 경우, 상기 진공 릴리프 밸브(200)는 진공 압력이 상기 진공디스크(220)를 들어 올려 상기 입구(211)를 개방하도록 작동하므로 상기 저장탱크(2)내의 진공 압력이 해소되게 된다.
이때, 진공 압력이 상기 진공디스크(220)를 들어 올리는 경우에는 점차 커지는 진공 압력 + 점차 커지는 제1,2자성체(241,242)의 끌어당기는 자력이 상기 진공디스크(220)의 무게 + 탄성부재(243)의 반발력 보다 크기 때문에 상기 진공디스크(220)가 상기 입구(211)를 개방하는 과정에서 요동치지 않고 들어 올려지게 되고, 이로인해 금속끼리 충돌(진공디스크(220)와 입구(211)의 상측간에 충돌)이 발생하지 않아 불꽃을 근본적으로 방지할 수 있다.
이후, 상기 저장탱크(2)내의 진공압력이 점차 하강하면 점차 작아지는 진공 압력 + 점차 작아지는 제1,2자성체(241,242)의 끌어당기는 자력이 상기 진공디스크(220)의 무게 + 탄성부재(243)의 반발력 보다 점차 작아지는 과정에서 상기 입구(211)가 폐쇄된다.
한편, 상기 압력 릴리프 밸브(100)는, 상기 저장탱크(2)의 진공 압력에 의해 상기 압력디스크(150)가 기체밸출부(111)를 폐쇄하도록 작동하게 된다.
100: 압력 릴리프 밸브 110: 바디
111: 기체배출부 115: 제1지지부
116: 제2지지부 120: 제3자성체
130: 제4자성체 140: 샤프트
150: 압력디스크 160: 폐쇄 증속수단
161: 코일스프링 165: 탄성력 조절너트
170: 승강판
200: 진공 릴리프 밸브 210: 밸브몸체
211: 입구 212: 출구
213: 수용부 215: 제3지지부
220: 진공디스크 230: 지지축
240: 요동방지수단 241: 제1자성체
242: 제2자성체 243: 탄성부재

Claims (4)

  1. 각종 유체가 저장되는 저장탱크(2)에 연결 설치되어 저장탱크(2)내의 진공을 해소하도록 이루어진 진공 릴리프 밸브에 있어서,
    내부가 비어 있으며, 상부는 폐쇄되고, 상기 폐쇄된 상부의 수직방향 하부에는 공기가 유입될 수 있도록 입구(211)가 형성되며, 측면에는 상기 입구(211)로부터 유입된 공기를 상기 저장탱크(2)측으로 공급하는 출구(212)가 형성된 밸브몸체(210)와,
    상기 밸브몸체(210)내의 상기 입구(211) 상부에 안착됨과 아울러 상기 저장탱크(2)내의 진공 압력이 설정값을 초과할 경우 상기 입구(211)를 개방하는 진공디스크(220)와,
    상기 진공디스크(220)에 결합됨과 아울러 상기 밸브몸체(210)에 승하강 가능하게 설치되어 상기 진공디스크(220)를 승하강 가능하게 지지하는 지지축(230)과,
    상기 진공디스크(220)의 상부에 결합된 상기 지지축(230)의 상단에 설치되는 플레이트(231)와,
    상기 밸브몸체(210)의 폐쇄된 상부에 설치되어 상기 진공디스크(220)의 상승시 상기 플레이트(231)를 수용하는 수용부(213)와,
    상기 밸브몸체(210)에 설치되어 상기 저장탱크(2)내의 진공 압력에 의해 상기 진공디스크(220)가 들어 올려질 때 상하로 요동치는 것을 방지하는 요동방지수단(240)을 포함하여 이루어지되,
    상기 요동방지수단(240)은,
    상기 플레이트(231)의 상측면에 설치되는 제1자성체(241)와,
    상기 제1자성체(241)와 마주하는 상기 수용부(213)의 내측면에 설치되어 제1자성체(241)와 상호간에 끌어당기는 제2자성체(242)와,
    상기 수용부(213)의 내부에 설치되되, 상기 제2자성체(242)가 설치된 수용부(213)의 내측면과 상기 플레이트(231)의 상측면 사이에 설치되어, 상기 진공디스크(220)가 들어 올려질 때 압축되며, 상기 제1자성체(241)와 제2자성체(242)의 끌어당기는 자력의 반대방향으로 반발력을 작용시키는 탄성부재(243)로 이루어진 것을 특징으로 하는 진공 릴리프 밸브.
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 제1,2자성체(241,242)는 영구자석으로 이루어지고,
    상기 탄성부재(243)는 압축코일스프링으로 이루어진 것을 특징으로 하는 진공 릴리프 밸브.
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