KR101369264B1 - 분리형 네비게이션 시스템 - Google Patents

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Abstract

차량 항법 시스템이 개시된다. 개시된 차량 항법 시스템은 스마트폰을 이용하여 경로 검색, 지도 저장 등을 수행하고, 수행 결과를 차량에 탑재된 디스플레이 장치로 전송하여 디스플레이한다.

Description

분리형 네비게이션 시스템{SEPARATE TYPE NAVIGATION SYSTEM}
본 발명은 차량의 네비게이션 시스템에 관한 것으로, 좀더 구체적으로는 스마트폰과 스마트폰으로부터 위치 정보 및 검색 정보를 수신하여 디스플레이하는 디스플레이 장치를 포함하는 분리형 네비게이션 시스템에 관한 것이다.
일반적으로, 차량 항법 시스템(예를 들어, CNS(Car Navigation System)은, 운행 중인 차량에 위치 정보를 제공하여 목적지에 정확하게 유도하는 운행안내 시스템 또는 운행유도 시스템이다.
차량 항법 시스템은 GPS(Global Position System) 위성으로부터 수신된 자료를 이용하여 현재 차량의 위치 및 진행 방향을 설치된 화면을 통해 운전 고객에게 디스플레이한다. 또한, 사용자가 모르는 지역을 방문할 경우에, 사용자가 출발지와 목적지를 입력하면 화면상에 진행해야 할 도로와 거리, 예상 시간 등을 표시해 준다.
예를 들어, 사용자가 기존의 차량 항법 시스템을 이용하여 운행하고자 할 때에, 목적지에 대한 정확한 명칭(예로, 종로치과)을 알고 있을 경우에는, 해당 목적지 명칭을 입력하여 검색한다. 차량 항법 시스템의, 검색 엔진은 차량 항법 시스템 내의 데이터베이스를 기반으로 목적지 명칭에 해당하는 주소 리스트를 검색하여 해당 검색 결과 리스트를 디스플레이한다.
하기 실시예들의 목적은 스마트폰을 이용한 차량 항법 시스템을 제공하는 것이다.
하기 실시예들의 목적은 대용량 저장 장치를 필요로 하지 않으면서도 낮은 사양의 CPU와 GPS 수신 모듈이 필요없는 차량 항법 시스템을 제공하는 것이다.
예시적 실시예에 따르면, 스마트폰에 있어서, 상기 스마트폰의 위치를 계산하는 위치 계산부 및 상기 계산된 위치를 디스플레이 장치로 전송하는 디스플레이 통신부를 포함하고, 상기 전송된 위치는 상기 디스플레이 장치에 저장된 지도상에 합성되어 상기 디스플레이 장치에 디스플레이되는 스마트폰이 제공된다.
여기서, 상기 디스플레이 통신부는 상기 계산된 위치가 상기 디스플레이 장치에 저장된 지도상에 합성되지 못하는 경우에, 상기 디스플레이 장치로부터 추가 지도 요청을 수신하고, 상기 추가 지도 요청에 응답하여 상기 계산된 위치에 대응되는 지도를 상기 디스플레이 장치로 전송할 수 있다.
그리고, 상기 위치 계산부는 GPS 신호를 이용하여 상기 위치를 계산할 수 있다.
또한, 상기 디스플레이 장치로부터 수신된 검색 조건을 검색 서버로 전송하여 검색을 수행하는 통신망 접속부를 더 포함하고, 상기 디스플레이 통신부는 상기 디스플레이 장치로 검색 결과를 전송할 수 있다.
여기서, 상기 검색 조건은 출발 위치 및 목적 위치를 포함하는 경로 검색을 위한 검색 조건이거나, 상기 계산된 위치를 포함하는 지역에 대한 지역 검색을 위한 검색 조건일 수 있다.
그리고, 상기 디스플레이 장치로부터 수신된 상기 차량에 대한 정보에 기반하여 상기 차량의 연비 또는 에너지 효율을 산출하는 제어부를 더 포함하고, 상기 디스플레이 통신부는 상기 차량의 연비 또는 상기 에너지 효율을 상기 디스플레이 장치로 전송할 수 있다.
또한, 상기 계산된 위치에 대응하는 교통정보를 무선 통신망을 경유하여 교통정보 제공 서버로부터 수신하는 통신망 접속부를 더 포함하고, 상기 디스플레이 통신부는 상기 수신된 교통 정보를 상기 디스플레이 장치로 전송할 수 있다.
또 다른 예시적 실시예에 따르면, 차량에 탑재되는 디스플레이 장치에 있어서, 스마트폰으로부터 상기 차량의 위치를 수신하는 수신부, 지도를 저장하는 저장부 및 상기 지도상에 상기 차량의 위치를 표시하여 디스플레이하는 디스플레이부를 포함하는 디스플레이 장치가 제공된다.
여기서, 상기 차량의 위치가 상기 저장부에 저장된 지도에 표시될 수 있는지 여부를 판단하는 제어부를 더 포함하고, 상기 수신부는 상기 판단 결과에 따라서 상기 스마트폰으로부터 추가 지도를 수신하고, 상기 디스플레이부는 상기 추가 지도상에 상기 차량의 위치를 표시하여 디스플레이할 수 있다.
그리고, 제어부를 더 포함하고, 상기 디스플레이부는 검색 조건 수신을 위한 인터페이스를 디스플레이하고, 상기 터치 입력부는 상기 인터페이스에 기반하여 사용자로부터 검색 조건과 관련된 터치 입력을 수신하고, 상기 제어부는 상기 터치 입력을 분석하여 검색 조건을 생성할 수 있다.
또한, 상기 검색 조건을 상기 스마트폰으로 전송하는 전송부를 더 포함하고, 상기 수신부는 상기 검색 조건에 대응되는 검색 결과를 상기 스마트폰으로부터 수신하고, 상기 디스플레이부는 상기 수신된 검색 결과를 상기 사용자에게 디스플레이할 수 있다.
또 다른 예시적 실시예에 따르면, 차량에 탑재된 스마트폰의 위치를 계산하는 단계, 상기 계산된 위치를 상기 차량에 탑재된 디스플레이 장치로 전송하는 단계를 포함하고, 상기 전송된 위치는 상기 디스플레이 장치에 저장된 지도상에 합성되어 상기 디스플레이 장치에 디스플레이되는 스마트폰의 동작 방법이 제공된다.
여기서, 상기 계산된 위치가 상기 디스플레이 장치에 저장된 지도상에 합성되지 못하는 경우에, 상기 디스플레이 장치로부터 추가 지도 요청을 수신하는 단계 및 상기 추가 지도 요청에 응답하여 상기 계산된 위치에 대응되는 지도를 상기 디스플레이 장치로 전송하는 단계를 포함할 수 있다.
그리고, 상기 디스플레이 장치로부터 수신된 검색 조건을 검색 서버로 전송하여 검색을 수행하는 단계 및 상기 디스플레이 장치로 검색 결과를 전송하는 단계를 더 포함할 수 있다.
또한, 상기 검색 조건은 출발 위치 및 목적 위치를 포함하는 경로 검색을 위한 검색 조건이거나, 상기 계산된 위치를 포함하는 지역에 대한 지역 검색을 위한 검색 조건일 수 있다.
여기서, 상기 디스플레이 장치로부터 상기 차량에 대한 정보를 수신하는 단계, 상기 차량에 대한 정보에 기반하여 상기 차량의 연비 또는 에너지 효율을 산출하는 단계 및 상기 차량의 연비 또는 상기 에너지 효율을 상기 디스플레이 장치로 전송하는 단계를 더 포함할 수 있다.
그리고, 상기 계산된 위치에 대응하는 교통정보를 무선 통신망을 경유하여 교통정보 제공 서버로부터 수신하는 단계 및 상기 수신된 교통 정보를 상기 디스플레이 장치로 전송하는 단계를 더 포함할 수 있다.
또 다른 예시적 실시예에 따르면, 차량에 탑재된 스마트폰으로부터 상기 차량의 위치를 수신하는 단계, 지도를 저장하고 유지하는 단계 및 상기 지도상에 상기 차량의 위치를 표시하여 디스플레이하는 단계를 포함하고, 상기 차량에 탑재된 디스플레이 장치의 동작 방법이 제공된다.
여기서, 상기 차량의 위치가 상기 저장된 지도에 표시될 수 있는지 여부를 판단하는 단계, 상기 판단 결과에 따라서 상기 스마트폰으로부터 추가 지도를 수신하는 단계 및 상기 추가 지도상에 상기 차량의 위치를 표시하여 디스플레이하는 단계를 포함할 수 있다.
그리고, 검색 조건 수신을 위한 인터페이스를 디스플레이하는 단계, 상기 인터페이스에 기반하여 사용자로부터 검색 조건과 관련된 터치 입력을 수신하는 단계 및 상기 터치 입력을 분석하여 검색 조건을 생성하는 단계를 포함할 수 있다.
또한, 상기 생성된 검색 조건을 상기 스마트폰으로 전송하는 단계, 상기 검색 조건에 대응되는 검색 결과를 상기 스마트폰으로부터 수신하는 단계 및 상기 수신된 검색 결과를 상기 사용자에게 디스플레이하는 단계를 포함할 수 있다.
하기 실시예들에 따르면, 스마트폰을 이용한 차량 항법 시스템을 제공할 수 있다.
하기 실시예들에 따르면, 대용량 저장 장치를 필요로 하지 않으면서도 낮은 사양의 CPU와 GPS 수신 모듈이 필요없는 차량 항법 시스템을 제공할 수 있다.
도 1은 예시적 실시예에 따른 차량 항법 시스템의 개념을 도시한 도면이다.
도 2는 예시적 실시예에 따른 스마트폰의 구조를 도시한 블록도이다.
도 3은 예시적 실시예에 따른 디스플레이 장치의 구조를 도시한 블록도이다.
도 4는 예시적 실시예에 따른 스마트폰의 동작 방법을 단계별로 도시한 순서도이다.
도 5는 예시적 실시예에 따른 디스플레이 장치의 동작 방법을 단계별로 도시한 순서도이다.
이하, 본 발명의 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.
도 1은 예시적 실시예에 따른 차량 항법 시스템의 개념을 도시한 도면이다.
예시적 실시예에 따른 차량 항법 시스템은 스마트폰(110)과 디스플레이 장치(120)를 포함한다.
디스플레이 장치(120)는 화면에 네비게이션 화면(121)과 사용자 인터페이스(122)를 표시한다.
디스플레이 장치(120)는 사용자로부터 목적지에 대한 정보를 수신하는 사용자 인터페이스(122)를 제공한다. 디스플레이 장치(120)는 목적지에 대한 정보를 스마트폰(110)으로 전송한다. 일측에 따르면, 디스플레이 장치(120)는 블루투스(Blue Tooth), WiFi, USB 통신 방식 중에서 적어도 하나의 방식을 이용하여 목적지에 대한 정보를 스마트폰(110)으로 전송할 수 있다.
스마트폰(110)은 디스플레이 장치(120)로부터 목적지에 대한 정보를 수신한다. 스마트폰(110)은 외장 메모리 등의 대용량 저장 장치를 구비하고, 대용량 저장 장치에 지도를 저장할 수 있다. 일측에 따르면, 스마트폰(110)은 대용량 저장 장치에 저장된 지도를 이용하여 현재 위치로부터 목적지까지의 경로를 계산할 수 있다.
다른 측면에 따르면, 스마트폰(110)은 목적지에 대한 정보를 통신망(130)을 이용하여 서버(140)로 전송할 수 있다. 이 경우에, 스마트폰(110)은 WCDMA 통신망, LTE 통신망 등을 이용하여 목적지에 대한 정보를 전송할 수 있다. 스마트폰(110)은 서버(140)로부터 목적지까지의 경로에 대한 정보를 수신하고, 수신된 경로에 대한 정보를 디스플레이 장치(120)로 전송할 수 있다.
디스플레이 장치(120)는 경로에 대한 정보를 스마트폰(120)으로부터 수신하고, 수신된 경로에 대한 정보를 네비게이션 화면(121)에 디스플레이 할 수 있다.
도 1에 도시된 실시예에 따르면, 디스플레이 장치(120)는 사용자로부터 목적지에 대한 정보를 수신하는 등 기본적인 사용자 인터페이스(122)를 제공하고, 검색된 경로를 네비게이션 화면(121)에 디스플레이한다. 또한, 스마트폰(110)은 지도 저장, 지도 검색 및 통신망 접속 등의 기능을 수행한다. 따라서, 디스플레이 장치(120)는 지도 검색 등을 위한 고성능 CPU 및 대용량 메모리를 구비할 필요가 없다.
그러므로, 도 1에 도시된 실시예에 따르면, 디스플레이 장치(120)를 좀더 저렴하게 제작할 수 있으며, 사용자는 스마트폰이 교체되는 경우 좀더 향상된 서비스를 저렴한 비용으로 이용할 수 있다.
도 2는 예시적 실시예에 따른 스마트폰의 구조를 도시한 블록도이다.
도 2에 도시된 스마트폰(200)은 위치 계산부(210), 디스플레이 통신부(220), 제어부(230), 및 통신망 접속부(240)를 포함한다.
위치 계산부(210)는 스마트폰(200)의 위치를 계산한다. 스마트폰(200)이 디스플레이 장치(250)와 함께 차량에 탑재 되는 경우에, 위치 계산부(210)가 계산한 스마트폰(200)의 위치는 디스플레이 장치(250)의 위치 및 차량의 위치로 사용될 수 있다(이하 본 명세서에서는 스마트폰(200)의 위치는 디스플레이 장치(250)의 위치 및 차량의 위치와 동일하다고 가정한다). 일측에 따르면, 위치 계산부(210)는 GPS 신호를 수신하고, 수신된 GPS 신호를 이용하여 스마트폰의 위치를 계산할 수 있다.
디스플레이 통신부(220)는 위치 계산부(210)가 계산한 스마트폰(200)의 위치를 디스플레이 장치(250)로 전송한다. 일측에 따르면, 전송된 스마트폰(200)의 위치는 디스플레이 장치에 저장된 지도상에 합성되어 디스플레이 장치에 디스플레이 될 수 있다.
일측에 따르면, 디스플레이 장치(250)는 디스플레이 통신부(220)로부터 스마트폰(200)의 위치를 수신하고, 수신된 스마트폰(200)의 위치를 디스플레이 장치(250)에 저장된 지도상에 합성하여 표시한다. 일측에 따르면, 디스플레이 장치(250)는 차량 항법 시스템이 커버하는 전체 영역 지도를 저장하기 위한 대용량 저장 장치를 구비하지 않고, 디스플레이 장치(250)의 화면에 표시되는 적은 영역의 지도만을 표시하기 위한 적은 용량의 버퍼 메모리 만을 구비할 수 있다.
이 경우에, 차량이 이동하여 차량이 버퍼 메모리에 저장된 지도의 영역을 벗어 난다면, 디스플레이 장치(250)는 스마트폰(200)의 위치를 지도에 합성할 수 없다.
이 경우에, 디스플레이 통신부(220)는 디스플레이 장치(250)로부터 디스플레이 장치(250)의 버퍼 메모리에 저장되지 않은 영역의 지도를 요청하는 추가 지도 요청을 수신할 수 있다.
일측에 따르면, 스마트폰(200)은 차량 항법 시스템이 커버하는 전체 영역 지도를 저장하기 위한 대용량 저장 장치를 구비할 수 있다. 이 경우에, 디스플레이 통신부(220)는 대용량 저장 장치에서 스마트폰(200)의 위치에 대응되는 지도를 검색하고, 검색된 지도를 디스플레이 장치(250)로 전송할 수 있다.
다른 측면에 따르면, 스마트폰(200)은 스마트폰(200)의 위치에 대응되는 지도를 구비하지 않을 수 있다. 이 경우에, 통신망 접속부(240)는 무선 통신망(260)을 이용하여 추가 지도 요청을 서버(270)로 전송할 수 있다. 통신망 접속부(240)는 무선 통신망(260)을 이용하여 스마트폰(200)의 위치에 대응되는 지도를 수신하고, 디스플레이 통신부(220)는 스마트폰(200)의 위치에 대응되는 지도를 디스플레이 장치(250)로 전송할 수 있다.
일측에 따르면, 디스플레이 통신부(220)는 블루투스(Blue Tooth), WiFi, USB 통신 방식 중에서 적어도 하나의 방식을 이용하여 디스플레이 장치(250)와 통신할 수 있다.
또한, 일측에 따르면, 통신망 접속부(240)는 WCDMA 통신망, LTE 통신망 등을 이용하여 서버(270)와 통신할 수 있다.
일측에 따르면, 디스플레이 통신부(220)는 디스플레이 장치(250)로부터 검색 조건을 수신할 수 있다. 여기서, 검색 조건은 출발 위치 및 목적 위치를 포함하는 경로 검색을 위한 검색 조건이거나, 스마트폰(200)의 위치를 포함하는 지역에 대한 지역 검색을 위한 검색 조건일 수 있다.
이 경우에, 통신망 접속부(240)는 디스플레이 장치(250)로부터 수신된 검색 조건을 검색 서버로 전송하여 검색을 수행하고, 디스플레이 통신부(220)는 검색 결과를 디스플레이 장치(250)로 전송할 수 있다.
예를 들어, 디스플레이 통신부(220)는 출발 위치 및 목적 위치를 포함하는 경로 검색을 위한 검색 조건을 디스플레이 장치(250)로부터 수신하고, 통신망 접속부(240)는 검색 조건을 서버(270)로 전송할 수 있다. 통신망 접속부(240)는 교통 정보를 고려한 최적의 경로에 대한 정보를 서버(270)로부터 수신하고, 디스플레이 통신부(220)는 최적의 경로에 대한 정보를 디스플레이 장치(250)로 전송할 수 있다.
다른 측면에 따르면, 디스플레이 통신부(220)는 스마트폰(200)의 현재 위치에서 가장 가까운 주유소에 대한 검색 조건을 수신할 수 있다. 통신망 접속부(240)는 검색 조건을 서버(270)로 전송할 수 있다. 통신망 접속부(240)는 검색 결과를 서버(270)로부터 수신하고, 디스플레이 통신부(220)는 검색 결과를 디스플레이 장치(250)로 전송할 수 있다.
상기 실시예에서는 스마트폰(200)이 검색 조건을 서버(270)로 전송하는 실시예만이 설명되었으나, 스마트폰(200)은 차량 항법 시스템이 커버하는 전체 영역 지도를 저장하고, 전체 영역 지도를 이용하여 직접 경로를 검색하거나, 계산된 위치에 대한 지역 검색 결과를 산출할 수 있다. 이 경우에, 스마트폰(200)은 무선 통신망(260)을 이용하여 서버(270)에 접속하지 않고, 디스플레이 통신부(220)를 이용하여 검색 결과를 디스플레이 장치(250)로 전송할 수 있다.
일측에 따르면, 통신망 접속부(240)는 무선 통신망(260)을 이용하여 서버(270)로부터 교통 정보를 수신할 수 있다. 여기서, 통신망 접속부(240)가 수신한 교통 정보는 위치 계산부(210)가 계산한 스마트폰(200)의 위치 또는 해당 영역의 교통정보 일 수 있다. 이 경우에, 디스플레이 통신부(220)는 교통 정보를 디스플레이 장치(250)로 전송하고, 교통 정보는 디스플레이 장치(250)에 디스플레이 될 수 있다.
일측에 따르면, 디스플레이 통신부(220)는 디스플레이 장치(250)로부터 스마트폰(200)이 탑재된 차량에 대한 정보를 수신할 수 있다. 여기서, 차량에 대한 정보는 해당 차량의 연식에 대한 정보, 배기량에 대한 정보 등을 포함할 수 있다. 이 경우에, 제어부(230)는 차량에 대한 정보에 기반하여 차량의 연비 또는 에너지 효율을 산출할 수 있다. 또한, 디스플레이 통신부(220)는 산출된 연비 또는 에너지 효율을 디스플레이 장치(250)로 전송하고, 산출된 연비 또는 에너지 효율은 디스플레이 장치(250)에 디스플레이 될 수 있다.
일측에 따르면, 제어부(230)는 위치 계산부(210)가 계산한 스마트폰(200)의 위치에 기반하여 스마트폰(200)이 탑재된 차량의 속도를 계산할 수 있다. 만약 차량의 속도가 임계값 이상이라면, 디스플레이 통신부(220)는 디스플레이 장치(250)로 기능 잠금 설정 데이터를 전송할 수 있다. 여기서, 기능 잠금 설정 데이터는 디스플레이 장치(250)에 디스플레이된 사용자 인터페이스를 구성하는 각 화면의 고유번호, 각 화면 내에 표시된 인터페이스 요소들의 고유 번호와 활성/비활성 여부에 대한 정보를 포함할 수 있다. 디스플레이 장치(250)는 기능 잠금 설정 데이터에 따라서 사용자 인터페이스를 활성/비활성으로 제어할 수 있다.
도 3은 예시적 실시예에 따른 디스플레이 장치의 구조를 도시한 블록도이다.
도 3에 도시된 디스플레이 장치(300)는 전송부(310), 수신부(320), 제어부(330), 저장부(340), 디스플레이부(350) 및 터치 입력부(360)를 포함한다.
수신부(320)는 스마트폰(370)으로부터 디스플레이 장치(300)가 탑재된 차량의 위치를 수신한다.
저장부(340)는 지도를 저장한다. 일측에 따르면, 저장부(340)는 차량 항법 시스템이 커버하는 전체 영역의 지도를 구비하지 않고, 일부 영역에 대응하는 지도만을 저장할 수 있다. 이 경우에, 제어부(330)는 수신된 차량의 위치가 저장부(340)에 저장된 지도에 표시될 수 있는지 여부를 판단한다. 만약 저장부(340)에 저장된 지도가 차량의 위치를 표시할 수 없는 것으로 판단된다면, 전송부(310)는 스마트폰(370)으로 차량의 위치에 대응되는 영역의 지도를 요청하는 추가 지도 요청을 전송한다. 수신부(320)는 추가 지도 요청에 응답하여 스마트폰(370)으로부터 추가 지도를 수신한다.
디스플레이부(350)는 저장부(340)에 저장된 지도 또는 수신부(320)가 추가적으로 수신한 추가 지도에 차량의 위치를 표시하여 디스플레이 할 수 있다.
일측에 따르면, 저장부(340)는 수신부(320)가 수신한 추가 지도를 이용하여 저장된 지도를 갱신할 수 있다.
일측에 따르면, 디스플레이부(350)는 검색 조건 수신을 위한 인터페이스를 디스플레이 할 수 있다. 터치 입력부(360)는 사용자로부터 검색 조건과 관련된 터치 입력을 수신한다. 제어부(330)는 터치 입력을 분석하여 검색 조건을 생성한다.
여기서, 검색 조건은 차량의 출발 위치 및 목적 위치를 포함하는 경로 검색을 위한 검색 조건이거나, 차량의 계산된 위치를 포함하는 지역에 대한 지역 검색을 위한 검색 조건일 수 있다.
전송부(310)는 생성된 검색 조건을 스마트폰(370)으로 전송하고, 수신부(320)는 검색 조건에 대한 검색 결과를 수신한다. 검색 결과는 디스플레이부(350)를 이용하여 사용자에게 디스플레이 될 수 있다.
일측에 따르면, 스마트폰(370)는 차량 항법 시스템이 커버하는 전체 영역에 대한 지도를 구비하고, 검색 조건에 대응하는 경로 검색, 지역 검색을 직접 수행할 수 있다.
다른 측면에 따르면, 스마트폰(370)은 무선 통신망(380)을 이용하여 검색 조건을 서버(390)로 전송하고, 검색 결과를 수신할 수 있다. 이 경우, 수신부(320)는 스마트폰(370)으로부터 검색 결과를 다시 수신할 수 있다.
일측에 따르면, 수신부(320)는 스마트폰(370)으로부터 기능 잠금 설정 데이터를 수신할 수 있다. 여기서, 기능 잠금 설정 데이터는 디스플레이부(350)에 디스플레이된 사용자 인터페이스를 구성하는 각 화면의 고유번호, 각 화면 내에 표시된 인터페이스 요소들의 고유 번호와 활성/비활성 여부에 대한 정보를 포함할 수 있다. 디스플레이부(350)는 기능 잠금 설정 데이터에 따라서 사용자 인터페이스를 활성/비활성으로 제어할 수 있다.
도 4는 예시적 실시예에 따른 스마트폰의 동작 방법을 단계별로 도시한 순서도이다.
단계(410)에서 스마트폰은 스마트폰의 위치를 계산한다. 스마트폰은 디스플레이 장치와 함께 차량에 탑재되기 때문에서, 스마트폰의 위치는 디스플레이 장치의 위치 및 차량의 위치와 동일한 것으로 생각할 수 있다.
일측에 따르면, 스마트폰은 GPS 신호를 수신하고, 수신된 GPS 신호를 이용하여 스마트폰의 위치를 계산할 수 있다.
단계(411)에서, 스마트폰은 스마트폰의 위치를 디스플레이 장치로 전송한다. 일측에 따르면, 전송된 위치는 디스플레이 장치에 저장된 지도상에 합성되어 디스플레이 장치에 디스플레이 될 수 있다.
일측에 따르면, 디스플레이 장치는 차량 항법 시스템이 커버하는 전체 영역 지도를 저장하기 위한 대용량 저장 장치를 구비하지 않고, 디스플레이 장치의 화면에 표시되는 적은 영역의 지도만을 표시하기 위한 적은 용량의 버퍼 메모리 만을 구비할 수 있다. 이 경우에, 차량이 이동하여 차량이 버퍼 메모리에 저장된 지도의 영역을 벗어 난다면, 디스플레이 장치는 스마트폰의 위치를 지도에 합성할 수 없다.
단계(420)에서, 스마트폰은 디스플레이 장치로부터 디스플레이 장치의 버퍼 메모리에 저장되지 않은 영역의 지도를 요청하는 추가 지도 요청을 수신할 수 있다.
일측에 따르면, 스마트폰은 차량 항법 시스템이 커버하는 전체 영역 지도를 저장하기 위한 대용량 저장 장치를 구비할 수 있다. 이 경우에, 스마트폰은 대용량 저장 장치에서 스마트폰의 위치에 대응되는 지도를 검색하고, 단계(421)에서 검색된 지도를 디스플레이 장치로 전송할 수 있다.
다른 측면에 따르면, 스마트폰은 무선 통신망을 이용하여 추가 지도 요청을 서버로 전송할 수 있다. 이 경우에, 스마트폰은 무선 통신망을 이용하여 스마트폰의 위치에 대응되는 지도를 수신하고, 단계(421)에서 스마트폰의 위치에 대응되는 지도를 디스플레이 장치로 전송할 수 있다.
일측에 따르면, 스마트폰은 블루투스(Blue Tooth), WiFi, USB 통신 방식 중에서 적어도 하나의 방식을 이용하여 디스플레이 장치와 통신할 수 있다.
또한, 일측에 따르면, 스마트폰은 WCDMA 통신망, LTE 통신망 등을 이용하여 서버와 통신할 수 있다.
단계(430)에서, 스마트폰은 디스플레이 장치로부터 검색 조건을 수신할 수 있다. 여기서, 검색 조건은 출발 위치 및 목적 위치를 포함하는 경로 검색을 위한 검색 조건이거나, 스마트폰의 위치를 포함하는 지역에 대한 지역 검색을 위한 검색 조건일 수 있다.
단계(431)에서, 스마트폰은 디스플레이 장치로부터 수신된 검색 조건을 검색 서버로 전송하여 검색을 수행하고, 단계(431)에서 스마트폰은 검색 결과를 디스플레이 장치로 전송할 수 있다.
단계(440)에서, 스마트폰은 디스플레이 장치로부터 스마트폰이 탑재된 차량에 대한 정보를 수신할 수 있다. 여기서, 차량에 대한 정보는 해당 차량의 연식에 대한 정보, 배기량에 대한 정보 등을 포함할 수 있다.
단계(441)에서, 스마트폰은 차량에 대한 정보에 기반하여 차량의 연비 또는 에너지 효율을 산출할 수 있다. 또한, 스마트폰은 산출된 연비 또는 에너지 효율을 디스플레이 장치로 전송하고, 산출된 연비 또는 에너지 효율은 디스플레이 장치에 디스플레이 될 수 있다.
단계(450)에서, 스마트폰은 계산된 위치에 대응하는 교통정보를 무선 통신망을 경유하여 교통정보 제공 서버로부터 수신할 수 있다.
단계(451)에서, 스마트폰은 수신된 교통 정보를 디스플레이 장치로 전송할 수 있다. 전송된 교통 정보는 디스플레이 장치에 디스플레이 될 수 있다.
도 5는 예시적 실시예에 따른 디스플레이 장치의 동작 방법을 단계별로 도시한 순서도이다.
단계(510)에서, 디스플레이 장치는 스마트폰으로부터 디스플레이 장치가 탑재된 차량의 위치를 수신한다.
단계(511)에서, 디스플레이 장치는 지도를 저장한다. 일측에 따르면, 디스플레이 장치는 차량 항법 시스템이 커버하는 전체 영역의 지도를 구비하지 않고, 일부 영역에 대응하는 지도만을 버퍼 메모리에 저장할 수 있다.
단계(520)에서 디스플레이 장치는 수신된 차량의 위치가 버퍼 메모리에 저장된 지도에 표시될 수 있는지 여부를 판단한다.
만약 버퍼 메모리에 저장된 지도가 차량의 위치를 표시할 수 없는 것으로 판단된다면, 디스플레이 장치는 스마트폰으로 차량의 위치에 대응되는 영역의 지도를 요청하는 추가 지도 요청을 전송한다. 이 경우에, 단계(530)에서, 디스플레이 장치는 추가 지도 요청에 응답하여 스마트폰으로부터 추가 지도를 수신한다. 또한, 단계(531)에서, 디스플레이 장치는 추가적으로 수신한 추가 지도에 차량의 위치를 표시하여 디스플레이 할 수 있다.
또한, 버퍼 메모리에 저장된 지도가 차량의 위치를 표시할 수 있는 것으로 판단된다면, 디스플레이 장치는 단계(521)에서, 버퍼 메모리에 저장된 지도에 차량의 위치를 합성하여 표시할 수 있다.
단계(540)에서, 디스플레이 장치는 검색 조건 수신을 위한 인터페이스를 디스플레이 할 수 있다.
단계(541)에서, 디스플레이 장치는 사용자로부터 검색 조건과 관련된 터치 입력을 수신한다.
단계(542)에서, 디스플레이 장치는 터치 입력을 분석하여 검색 조건을 생성한다. 여기서, 검색 조건은 차량의 출발 위치 및 목적 위치를 포함하는 경로 검색을 위한 검색 조건이거나, 차량의 계산된 위치를 포함하는 지역에 대한 지역 검색을 위한 검색 조건일 수 있다. 또는 차량의 위치 또는 경로와 관련된 교통 정보를 검색하기 위한 검색 조건일 수 있다.
단계(550)에서, 디스플레이 장치는 생성된 검색 조건을 스마트폰으로 전송한다. 단계(560)에서, 디스플레이 장치는 검색 조건에 대한 검색 결과를 수신한다. 단계(570)에서, 디스플레이 장치는 검색 결과를 사용자에게 디스플레이 할 수 있다.
본 발명의 실시 예에 따른 방법들은 다양한 컴퓨터 수단을 통하여 수행될 수 있는 프로그램 명령 형태로 구현되어 컴퓨터 판독 가능 매체에 기록될 수 있다. 상기 컴퓨터 판독 가능 매체는 프로그램 명령, 데이터 파일, 데이터 구조 등을 단독으로 또는 조합하여 포함할 수 있다. 상기 매체에 기록되는 프로그램 명령은 본 발명을 위하여 특별히 설계되고 구성된 것들이거나 컴퓨터 소프트웨어 당업자에게 공지되어 사용 가능한 것일 수도 있다.
이상과 같이 본 발명은 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 발명은 상기의 실시예에 한정되는 것은 아니며, 본 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이러한 기재로부터 다양한 수정 및 변형이 가능하다.
그러므로, 본 발명의 범위는 설명된 실시예에 국한되어 정해져서는 아니 되며, 후술하는 특허청구범위뿐 아니라 이 특허청구범위와 균등한 것들에 의해 정해져야 한다.
110: 스마트폰
120: 디스플레이 장치
121: 네비게이션 화면
122: 사용자 인터페이스
130: 통신망
140: 서버

Claims (22)

  1. 차량에 탑재되는 분리형 네비게이션 시스템에 있어서,
    사용자로부터 목적지에 대한 정보를 수신하는 사용자 인터페이스를 제공하고 상기 목적지에 대한 정보를 스마트폰으로 전송하는 디스플레이 장치; 및
    상기 목적지에 대한 정보를 수신하여 차량의 현재 위치에 해당하는 스마트폰의 현재 위치를 계산하고, 상기 현재 위치로부터 목적지까지의 경로를 계산하고, 상기 계산된 위치에 대한 정보 및 상기 목적지까지의 경로에 대한 정보를 상기 디스플레이 장치로 전송하는 스마트 폰을 포함하고,
    상기 디스플레이 장치는 차량 항법 시스템이 커버하는 전체 영역이 아닌 기 설정된 일부 영역에 대응하는 지도를 저장부에 저장하고 있으며, 상기 스마트 폰으로부터 차량의 현재 위치에 대한 정보를 수신하여 상기 저장부에 저장된 지도에 상기 차량의 현지 위치에 대한 정보를 합성하여 표시하고,
    상기 디스플레이 장치는 상기 차량의 위치가 상기 저장부에 저장된 지도의 영역을 벗어 나는 경우 상기 저장부에 저장되지 않은 영역의 지도를 상기 스마트 폰에 요청하고,
    상기 스마트 폰은 스마트 폰의 현재 위치에 대응되는 지도 데이터를 상기 디스플레이 장치로 전송하는
    분리형 네비게이션 시스템.
  2. 삭제
  3. 제1항에 있어서,
    상기 스마트 폰은 GPS 신호를 이용하여 상기 차량의 현재 위치를 계산하는
    분리형 네비게이션 시스템.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 스마트 폰은,
    상기 디스플레이 장치로부터 수신된 검색 조건을 검색 서버로 전송하여 검색을 수행하는 통신망 접속부; 및
    상기 디스플레이 장치로 검색 결과를 전송하는 디스플레이 통신부를 포함하는
    분리형 네비게이션 시스템.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 검색 조건은 출발 위치 및 목적 위치를 포함하는 경로 검색을 위한 검색 조건이거나, 상기 계산된 위치를 포함하는 지역에 대한 지역 검색을 위한 검색 조건인
    분리형 네비게이션 시스템.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 스마트 폰은,
    상기 디스플레이 장치로부터 수신된 상기 차량에 대한 정보에 기반하여 상기 차량의 연비 또는 에너지 효율을 산출하는 제어부; 및
    상기 차량의 연비 또는 상기 에너지 효율을 상기 디스플레이 장치로 전송하는 디스플레이 통신부를 포함하는
    분리형 네비게이션 시스템.
  7. 제6항에 있어서,
    상기 스마트 폰은,
    상기 계산된 위치에 대응하는 교통정보를 무선 통신망을 경유하여 교통정보 제공 서버로부터 수신하는 통신망 접속부를 더 포함하고,
    상기 디스플레이 통신부는 상기 수신된 교통 정보를 상기 디스플레이 장치로 전송하는
    분리형 네비게이션 시스템.
  8. 차량에 탑재되는 분리형 네비게이션 시스템의 디스플레이 장치에 있어서,
    사용자로부터 목적지에 대한 정보를 수신하는 사용자 인터페이스를 디스플레이하는 디스플레이부;
    상기 목적지에 대한 정보를 스마트 폰으로 전송하는 전송부;
    상기 스마트폰으로부터 상기 차량의 위치에 대한 정보 및 상기 목적지까지의 경로에 대한 정보를 수신하는 수신부;
    차량 항법 시스템이 커버하는 전체 영역이 아닌 기 설정된 일부 영역에 대응하는 지도를 저장하는 저장부; 및
    상기 차량의 위치가 상기 저장부에 저장된 지도의 영역을 벗어 나는 지 여부를 판단하는 제어부를 포함하고,
    상기 디스플레이부는 상기 지도상에 상기 차량의 위치를 표시하여 디스플레이하고, 상기 수신부는 상기 판단 결과에 따라서 상기 스마트폰으로부터 추가 지도를 수신하고, 상기 디스플레이부는 상기 추가 지도상에 상기 차량의 위치를 표시하여 디스플레이하는
    디스플레이 장치.
  9. 삭제
  10. 제8항에 있어서,
    터치 입력부를 더 포함하고,
    상기 디스플레이부는 사용자 인터페이스를 통해 사용자로부터 검색 조건을 수신하고,
    상기 터치 입력부는 상기 사용자 인터페이스에 기반하여 사용자로부터 검색 조건과 관련된 터치 입력을 수신하고,
    상기 제어부는 상기 터치 입력을 분석하여 검색 조건을 생성하는
    디스플레이 장치.
  11. 제10항에 있어서,
    상기 전송부는 상기 검색 조건을 상기 스마트폰으로 전송하고,
    상기 수신부는 상기 검색 조건에 대응되는 검색 결과를 상기 스마트폰으로부터 수신하고,
    상기 디스플레이부는 상기 수신된 검색 결과를 상기 사용자에게 디스플레이하는
    디스플레이 장치.
  12. 차량에 탑재되는 분리형 네비게이션 시스템의 동작 방법에 있어서,
    디스플레이 장치가 사용자 인터페이스를 통해 사용자로부터 목적지에 대한 정보를 수신하고, 상기 목적지에 대한 정보를 스마트 폰으로 전송하는 단계; 및
    상기 스마트 폰이 상기 목적지에 대한 정보를 수신하여 차량의 현재 위치에 해당하는 스마트폰의 현재 위치를 계산하고, 상기 현재 위치로부터 목적지까지의 경로를 계산하고, 상기 계산된 위치에 대한 정보 및 상기 목적지까지의 경로에 대한 정보를 상기 디스플레이 장치로 전송하는 단계를 포함하고,
    상기 디스플레이 장치는 차량 항법 시스템이 커버하는 전체 영역이 아닌 기 설정된 일부 영역에 대응하는 지도를 저장부에 저장하고 있으며, 상기 스마트 폰으로부터 차량의 현재 위치에 대한 정보를 수신하여 상기 저장부에 저장된 지도에 상기 차량의 현지 위치에 대한 정보를 합성하여 표시하고,
    상기 디스플레이 장치는 상기 차량의 위치가 상기 저장부에 저장된 지도의 영역을 벗어 나는 경우 상기 저장부에 저장되지 않은 영역의 지도를 상기 스마트 폰에 요청하고,
    상기 스마트 폰은 스마트 폰의 현재 위치에 대응되는 지도 데이터를 상기 디스플레이 장치로 전송하는
    분리형 네비게이션 시스템의 동작 방법.
  13. 삭제
  14. 제12항에 있어서,
    상기 스마트 폰은 상기 디스플레이 장치로부터 수신된 검색 조건을 검색 서버로 전송하여 검색을 수행하고, 상기 디스플레이 장치로 검색 결과를 전송하는
    분리형 네비게이션 시스템의 동작 방법.
  15. 제14항에 있어서,
    상기 검색 조건은 출발 위치 및 목적 위치를 포함하는 경로 검색을 위한 검색 조건이거나, 상기 계산된 위치를 포함하는 지역에 대한 지역 검색을 위한 검색 조건인
    분리형 네비게이션 시스템의 동작 방법.
  16. 제12항에 있어서,
    상기 스마트 폰은 상기 디스플레이 장치로부터 상기 차량에 대한 정보를 수신하고, 상기 차량에 대한 정보에 기반하여 상기 차량의 연비 또는 에너지 효율을 산출하고, 상기 차량의 연비 또는 상기 에너지 효율을 상기 디스플레이 장치로 전송하는 것을 특징으로 하는
    분리형 네비게이션 시스템의 동작 방법.
  17. 제12항에 있어서,
    상기 스마트 폰은 상기 계산된 위치에 대응하는 교통정보를 무선 통신망을 경유하여 교통정보 제공 서버로부터 수신하고, 상기 수신된 교통 정보를 상기 디스플레이 장치로 전송하는
    분리형 네비게이션 시스템의 동작 방법.
  18. 삭제
  19. 삭제
  20. 삭제
  21. 삭제
  22. 제12항의 방법을 실행시키기 위한 프로그램이 기록된 컴퓨터 판독 가능한 기록 매체.
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