KR101365710B1 - 위생설비용 오물파쇄이송장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 항공기, 선박 또는 열차 등과 같은 이송기구에 구비되어 다수의 탑승자들이 사용하는 위생설비용 오물파쇄이송장치에 관한 것으로서, 복수 개의 구획된 공간이 구비되는 하우징과, 상기 하우징 일측에 구비되는 구동모터와, 상기 구동모터에 의해 구동되며 상기 하우징 내부로 유입되는 오물 등을 분쇄하고 이를 수송하는 파쇄기 및 이송스크류를 포함하되, 상기 파쇄기에는 골과 마루가 연속하는 파형의 토출홈이 구비되어 상호 일정간격 이격되어 대향하는 고정날과 회전날로 이루어지고, 상기 이송스크류는 원추형으로 이루어지되 그 표면에 복수 개의 나선형상으로 돌출되는 복수 개의 이송가이드로 이루어지는 위생설비용 오물파쇄이송장치를 제공한다.
Description
본 발명은 항공기, 선박 또는 열차 등과 같은 이송기구에 구비되어 사용되는 위생설비용 오물파쇄이송장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 복수 개의 구획된 공간이 구비되는 하우징과, 상기 하우징 일측에 구비되는 구동모터와, 상기 구동모터에 의해 구동되며 상기 하우징 내부로 유입되는 오물 등을 분쇄하고 이를 이송하는 파쇄기 및 이송스크류를 포함하여 이루어지는 위생설비용 오물파쇄이송장치에 관한 것이다.
항공기, 선박 또는 열차 등과 같이 많은 이용자들이 탑승하는 이송기구에는 탑승자들에게서 유래하는 용변 등을 적절하게 처리하기 위한 간이기구로서의 위생설비가 구비된다. 이송기구는 그 특성상 일정시간동안 외부와 단절한 상태로 운행되기 때문에 위생설비에는 통상적으로 용변과 용변에 섞여있는 휴지와 같은 각종 이물질들을 적절하여 파쇄하여 처리할 수 있는 오물파쇄이송장치가 장착되어 운용된다.
도 6에는 항공기와 같은 이송기구에 구비되는 종래 위생설비용 오물파쇄이송장치의 일례가 개시되어 있다. 종래 오물파쇄이송장치는, 도면에 개시된 것과 같이 구획된 복수 개의 공간이 구비되는 하우징(10)과, 상기 하우징(10)의 중앙부 공간 내부에 설치되는 이송스크류(14)와, 상기 하우징(10)의 일측 공간에 구비되는 고정날 및 이송스크류(14) 일측 단부에 구비되는 회전날, 그리고 구동축(8)을 이용하여 이송스크류(14) 및 회전날을 회전시키는 구동모터(2)를 포함하여 구성된다.
이송기구에 탑승한 이용자가 용변을 마치고 오물파쇄이송장치를 작동하면, 이물질을 포함하는 용변이 유입포터(15)를 통해 하우징의 일측 공간으로 유도된 다음 하우징의 중앙부 공간내부로 유입된다. 중앙부 공간내부로의 용변 유입은 구동모터(2)의 회전력에 의해 발생하는 흡입력으로 이루어지며, 유입과정에서 하우징(10)의 중앙부 공간 일측에 구비되는 고정날과 회전날에 의해 일정크기로 파쇄된다. 파쇄된 용변은 이송스크류(14)를 통해 타측 공간으로 순차적으로 이송되고 최종적으로 배출포터(19)를 통해 미도시된 저장탱크로 옮겨져 배출되기 전까지 일시저장된다.
이러한 구성의 종래 위생설비용 오물파쇄이송장치는 그 처리효율이 매우 낮은 단점이 있다. 용변을 의도하는 크기 이하로 파쇄하기 위해서는 고정날과 회전날 사이의 간격을 가급적 작게 해야 하는데 이는 파쇄된 용변이 토출되는 공극을 일정크기 이하로 제한하는 결과를 가져와 신속한 토출을 방해하는 요소로 작용한다. 이때문에 용변에 섞여있는 이물질이 제대로 파쇄되지 않는 경우에는 장치의 작동이 정지되는 경우도 종종 발생하고 한다.
더욱이, 도면에 개시된 것과 같이 오물파쇄이송장치에 장착되는 이송스크류는 그 구조적 특성상 파쇄된 용변을 단순히 일측으로 이동시키는 용도로만 기능할 뿐 이어서 오물파쇄이송장치의 처리효율을 더욱 저하시키고 있다. 그리고, 이송스크류가 하우징 내부에 이러한 구조로 장착되면, 하우징의 넓은 내부공간을 통해 배출되는 파쇄된 용변에 균일한 회전력을 제공할 수 없어 이송스크류가 겉도는 현상이 발생하는데, 이는 와류의 발생을 촉발시켜 심한 소음 및 진동을 야기함은 물론 유체의 흐름 저항 증대에 따라 소비동력이 약 30~40% 정도 증가하는 문제가 발생한다.
게다가, 종래 위생설비용 오물파쇄이송장치를 구성하는 대부분은 침식과 마모에 매우 취약 주로 청동재질로 이루어지는데, 종래 이송스크류의 작동시 발생하는 와류는 하우징 내부의 불특정 부위를 부분적으로 침식시켜 심각한 마모를 유발함에 따라 장치 자체의 수명이 현저히 감소되는 단점이 있었다.
본 발명은 상기와 같은 종래 기술의 단점을 개선하기 위하여 제안된 것으로서, 본 발명의 목적은 간단한 구성으로 낮은 소비동력을 이용하고도 보다 높은 처리효율을 가지는 위생설비용 오물파쇄이송장치를 제공함에 있다.
본 발명의 다른 목적은 오물을 매우 균질하게 파쇄할 수 있을 뿐 아니라 작동과정에서 소음과 진동의 발생을 최소화할 수 있는 위생설비용 오물파쇄이송장치를 제공함에 있다.
본 발명의 또 다른 목적은 장시간 작동하더라도 부식과 침식에 따른 마모를 최소화할 수 있는 위생설비용 오물파쇄이송장치를 제공함에 있다.
본 발명은 상기와 같은 목적을 달성하기 위하여, 유입포터(12)가 구비되는 제1공간(11)과 배출포터(18)가 구비되되 상기 제1공간(12)과 일정거리 떨어져 위치하는 제3공간(19)과 양측에는 상기 제1공간(11) 및 제3공간(19) 각각과 연통되는 제1, 제2관통공(13, 17)이 형성되어 상기 제1공간(11) 및 제3공간(19) 사이에 위치하는 제2공간(15)이 구비되는 하우징(10)과, 상기 하우징(10) 일측에 구비되되 구동축(22)이 상기 하우징(10)의 제2공간(15)까지 연장되는 구동모터(20)와, 상기 제1관통공(13) 주위를 따라 고정설치되는 고정날(32)과 상기 구동모터(20)의 구동축(22) 단부에 고정설치되는 회전날(36)로 이루어지는 파쇄기(30)와, 상기 하우징(10)의 제2공간(15) 내부로 돌출되는 상기 구동모터(20)의 구동축(22)을 따라 장착되는 이송스크류(40)를 포함하여 이루어지는 위생설비용 오물파쇄이송장치로서, 상기 파쇄기(30)는, 일측 부위는 상기 제1관통공(13) 주위를 따라 고정설치되고 골(326)과 마루(328)가 연속하는 파형의 토출홈이 구비되는 타측 부위는 상기 하우징(10)의 제2공간(15) 내부로 돌출되며 그 내면(324)은 원추형으로 형성되는 고정날(32)과, 외면(364)이 원추형으로 형성되어 상기 고정날(32)의 내면(324)과 일정간격 이격된 상태로 대향하되 골(366)과 마루(368)가 연속하는 파형의 토출홈이 구비되어 상기 구동모터(20)의 구동축(22) 단부에 고정설치되는 회전날(36)로 이루어지며; 상기 이송스크류(40)는, 원추형으로 형성되어 상기 파쇄기(30)의 회전날(36) 하부의 구동축(22)에 축 결합되는 회전판(420)과, 상호 간에 일정간격 이격되어 나선형상으로 상기 회전판(420) 표면에서 돌출되는 복수 개의 이송가이드(460)로 이루어지는; 것을 그 기술적 특징으로 한다.
상기 고정날(32)의 골(326)과 마루(328)는 상기 회전날(36)의 골(366)과 마루(368)와 반대방향으로 형성되며, 상기 고정날(32)의 마루(328)와 상기 회전날(36)의 마루(368)가 대향하면 공극이 형성될 수 있다.
상기 제1, 2, 3공간(11, 15, 19) 각각을 형성하는 제1, 2, 3하우징(110, 150, 190) 각각은 SUS(Steel Use Stainless) 재질로 이루어지는 것이 바람직하다.
상기 파쇄기(30)의 회전날(36)을 이루는 각 마루(368)의 외면에는 복수 개의 홈(362)이 형성될 수 있다.
본 발명은 파쇄기를 구성함에 있어 상호간에 일정간격 이격되어 대향하는 고정날의 내면과 회전날의 외면을 원추형으로 형성하여 강한 원심력이 작용하도록 유도하여 파쇄정도를 제고하되, 이에 부가하여 고정날 및 회전날의 단부 각각에는 연속하는 파형의 토출홈을 형성함으로써 파쇄물의 토출양을 현저히 증대시킬 수 있는 이점이 있다.
또한, 본 발명은 파쇄기의 회전날의 외면에 복수 개의 홈을 형성함으로써 고정날과 회전날에 의해 파쇄된 파쇄물이 마찰력에 의해 더욱 미세하게 파쇄될 수 있도록 해준다.
또한, 본 발명은 이송스크류를 원추형으로 구성하고 그 표면에 나선형상의 이송가이드를 부가함으로써 파쇄물이 원심력에 의해 용이하게 토출될 수 있도록 유도하고 파쇄물이 이송스크류에 의해 이송되는 과정에서 부가적으로 더 파쇄될 수 있도록 해준다.
또한, 본 발명은 일정 표면적을 가지는 이송스크류를 하우징 내부공간에 배치하여 적절한 회전력에 의해 파쇄된 용변이 일정하게 이송되도록 구성함으로써 소음 및 진동의 발생을 최소화할 수 있게 된다.
또한, 본 발명은 용변이 유입되고 파쇄된 다음 이동하는 각 개별 하우징을 SUS 재질로 구성함으로써 내구성을 현저히 증가시켜 장시간 안정적인 장치의 작동을 담보해줄 수 있다.
도 1은 본 발명에 따른 위생설비용 오물파쇄이송장치의 개략적인 단면 구성도.
도 2는 본 발명에 따른 위생설비용 오물파쇄이송장치의 개략적인 내부 구성도.
도 3은 본 발명에 따른 위생설비용 오물파쇄이송장치에 있어 파쇄기 및 이송스크류의 개략적인 작동 구성도.
도 4는 본 발명에 따른 위생설비용 오물파쇄이송장치에 있어 회전날 및 이송스크류의 개략적인 구성도.
도 5a 및 도 5b 각각은 본 발명에 따른 위생설비용 오물파쇄이송장치와 종래 장치의 작동에 따른 시험결과표.
도 6은 종래 위생설비용 오물파쇄이송장치의 개략적인 일 구성도.
도 2는 본 발명에 따른 위생설비용 오물파쇄이송장치의 개략적인 내부 구성도.
도 3은 본 발명에 따른 위생설비용 오물파쇄이송장치에 있어 파쇄기 및 이송스크류의 개략적인 작동 구성도.
도 4는 본 발명에 따른 위생설비용 오물파쇄이송장치에 있어 회전날 및 이송스크류의 개략적인 구성도.
도 5a 및 도 5b 각각은 본 발명에 따른 위생설비용 오물파쇄이송장치와 종래 장치의 작동에 따른 시험결과표.
도 6은 종래 위생설비용 오물파쇄이송장치의 개략적인 일 구성도.
본 발명에 따른 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 살펴보면 다음과 같은데, 본 발명의 실시예를 상술함에 있어 본 발명의 기술적 특징과 직접적인 관련성이 없거나, 또는 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명한 사항에 대해서는 그 상세한 설명을 생략하기로 한다.
본 발명은 위생설비용 오물파쇄이송장치에 관한 것으로서, 도 1 및 도 2 각각에 개시된 것과 같이 하우징(10)과, 구동모터(20)와, 파쇄기(30) 및 이송스크류(40)를 포함하여 이루어지는 특징이 있다. 이하 각 구성을 상세하게 살펴본다.
상기 하우징(10)에는 복수 개의 구획된 제1, 제2, 제3공간(11, 15, 19)이 구비되며, 상기 제1, 2, 3공간(11, 15, 19) 각각은 제1, 2, 3하우징(110, 150, 190)에 의해 형성된다. 상기 제1, 2하우징(110, 150), 그리고 제2, 3하우징(150, 190) 각각은 미도시된 볼트와 같은 체결수단에 의해 상호 결합된다. 상기 제1, 2, 3하우징(110, 150, 190) 각각은 특히 SUS(Steel Use Stainless) 재질로 이루어지는 것이 바람직한다. 본 발명이 각 하우징의 재질을 SUS로 제안하고 있는 이유는 용변에 다량 함유되어 있는 암모니아로 인한 부식을 방지하기 위함은 물론, 장시간 운용에 따른 장치의 안정적인 작동을 담보하기 위함이다.
상기 제1공간(11)은 제1하우징(110) 일측에 구비되는 유입포터(12)와 연통되며, 제1공간(11)과 일정거리 떨어져 위치하는 상기 제3공간(19)은 제3하우징(190) 일측에 구비되는 배출포터(18)와 연통된다. 상기 유입포터(12)는 용변이 유입되는 통로이며, 상기 배출포터(18)는 파쇄된 용변이 배출되는 통로이다. 상기 제2공간(15)은 파쇄된 용변이 배출되기 전에 일시저장되어 공간으로서 제1공간(11)과 제3공간(19) 사이에 위치하며, 상기 제2공간(15)은 제2하우징(150)의 양측 각각에 형성되는 제1, 제2관통공(13, 17)에 의해 상기 제1공간(11) 및 제3공간(19) 각각과 연통된다.
상기 구동모터(20)는 용변의 흡입 및 파쇄를 위한 회전력을 발생시키는 부분으로서 하우징(10) 일측에 구비되며, 그 구동축(22)은 상기 하우징(10)의 제3공간(19)을 관통한 다음 제2관통공(17)을 통해 그 단부가 제2공간(15) 내부까지 연장된다. 구동모터는 전기모터로 이루어질 수 있다.
상기 파쇄기(30)는 이물질을 포함하는 용변을 1차 파쇄하는 부분으로서, 하우징(10)의 일측에 고정설치되는 고정날(32)과, 구동모터의 구동축(22)에 고정설치되는 회전날(36)로 이루어진다. 각 부분을 첨부된 도 3을 참조하여 살펴본다.
상기 고정날(32)의 일측 부위는 제2공간(15)의 제1관통공(13) 주위를 따라 고정설치되고, 타측 부위는 제2공간(15) 내부로 돌출된다. 제2공간(15) 내부로 돌출되는 타측 부위의 단부에는 파쇄되는 용변이 빠져나가는 토출홈이 구비된다. 상기 토출홈은 도면에 개시된 것과 같이 골(326)과 마루(328)가 연속하는 파형의 형상으로 이루어지는 것이 바람직하다. 고정날(32)의 내면(324)은 제1관통공(13)에서 제2공간(15)으로 갈수록 내경이 증가되는 원추형으로 형성된다.
상기 회전날(36)의 외면(364)은 전술한 고정날(32)의 내면(324)과 유사한 원추형으로 이루어지는 것이 바람직하며, 그 단부에는 고정날의 구성과 대응하여 첨부된 도 4와 같이 골(366)과 마루(368)가 연속하는 파형의 토출홈이 구비된다. 상기 토출홈은 파쇄되는 용변이 빠져나가는 부분으로서, 용변의 용이한 토출을 위해서는 토출홈의 골과 마루는 고정날(32)의 토출홈의 골과 마루와 반대방향으로 이루어지는 것이 바람직하다.
즉, 도면에 개시된 것과 같이, 상호 간에 일정간격 이격되어 대향하는 고정날의 토출홈 골과 마루를 회전날의 토출홈 골과 마루와 반대로 구성함으로써 각 토출홈 중에서 골이 상호 대향하여 겹치게 되면, 그 사이에는 일정 크기의 공극이 자연스럽게 형성되고, 고정날과 회전날 사이에 흡입되면서 파쇄된 용변은 상기 공극을 통해 파쇄기 영역을 빠져나가게 되는 것이다.
본 발명은 이처럼 파쇄기의 고정날과 회전날을 조합함에 있어 상호 대향하는 면을 원추형으로 구성함으로써, 고정날과 회전날 사이 간극으로 용변이 흡입되면서 파쇄될 때 원추 구조에 의한 원심력이 용변에 작용하도록 유도하여 더욱 균질한 파쇄가 이루어지도록 한다. 또한, 고정날과 회전날 각각의 단부에 서로 다른 방향의 토출홈을 형성시켜 그 사이에 일정 크기의 공극이 자연스럽게 형성되도록 유도함으로써 파쇄되는 용변이 더욱 용이하게 제2공간으로 빠져나가도록 해준다.
한편, 본 발명은 도 1 및 도 4 각각과 같이 파쇄기(30)의 회전날(36) 외면, 더욱 구체적으로는 회전날(36)의 각 마루(368) 외면에 복수 개의 홈(362)이 더 구비되는 경우를 배재하지 않는다. 상기 홈(362)은 상호 간에 일정간격 이격되는 개별적인 환형 구조로 이루어지거나 또는 단일의 나선형으로 이루어질 수 있음은 물론, 연속하는 파형의 구조로 이루어질 수도 있다. 도면에는 이 중에서 상호 간에 일정간격 이격되는 개별적인 환형 구조의 예가 개시되어 있다.
회전날의 골(368) 각 외면에 홈(362)이 구비되면, 홈이 형성되는 부분과 홈이 형성되지 않은 내면 사이에는 자연스럽게 불연속면이 생기게 된다. 이러한 불연속면은 고정날과 회전날 사이 간극으로 흡입되어 파쇄되는 용변의 유체 속도에 영향을 미치게 되고, 그 결과 용변의 고형성분은 고정날의 내면 및 회전날의 외면 각각과 더욱 많이 부딪히게 됨은 물론 용변 상호 간의 충돌 횟수도 증가하게 되어 더욱 균질한 파쇄를 유도할 수 있게 되는 것이다.
상기 이송스크류(40)는 파쇄된 상태로 제2공간(15)으로 유입되는 용변을 제3공간(19)으로 이송시키는 수단으로서, 본 발명은 회전판(420)과 상기 회전판(420)의 표면에 구비되는 복수 개의 이송가이드(460)로 이루어지는 구성을 제안한다.
상기 회전판(420)은 회전날(36)의 하부에 위치하며, 하우징의 제2공간(15) 내부로 돌출되는 구동모터(20)의 구동축(22)에 축 결합한다. 회전판(420)의 형상은 원추형으로 이루어지는 것이 바람직하다. 본 발명이 이송스크류의 구조를 원추형으로 제안하는 이유는, 파쇄된 용변 각각에 원심력을 균일하게 제공하고, 하우징 내부공간과 이송스크류 사이 공간을 최소화하여 와류의 발생을 원천적으로 방지하기 위함이다.
상기 이송가이드(460)는 복수 개로 이루어지며, 상호 간에 일정간격 이격되어 나선형상으로 회전판(420) 표면에 구비되는 것이 바람직하다. 본 발명이 이송가이드를 나선형상으로 제안하는 이유는 회전판에 의해 이송되는 파쇄된 용변에 원심력을 더욱 용이하게 전달하기 위함이다. 파쇄되어 이송되는 용변에 보다 높은 원심력을 제공하기 위하여 각 이송가이드(460)는 일정높이를 가지는 격벽으로 이루어지는 것이 바람직하다.
이송스크류가 원추형의 회전판으로 이루어지고, 회전판 표면에 복수 개의 이송가이드가 나선형상으로 구비되되 이송가이드가 일정한 수직높이를 가지는 격벽으로 구성되면, 고정날 및 회전날의 각 토출홈을 통해 빠져나온 용변은 인접하여 상호 대향하는 이송가이드들에 의해 구획되는 공간 내부로 자연스럽게 일정양씩 분배되어 이송되며 그 과정에서 회전판과 이송가이드에 의해 전달되는 원심력을 받게 된다. 이는 용변의 고형성분 상호간의 더욱 잦은 충돌을 야기시켜 용변은 더욱 균질한 크기로 파쇄되는 것이다. 또한, 회전판에 의한 원심력이 내부공간에 적절하게 전달될 수 있어 파쇄된 용변 이송을 더욱 원활하게 해준다.
상기와 같은 구성으로 이루어지는 본 발명의 작동 구성을 전술한 설명과 첨부된 도 2를 참조하여 개략적으로 살펴본다.
이송기구에 탑승한 이용자가 용변을 마치고 오물파쇄이송장치를 작동하면, 휴지와 같은 이물질을 포함하는 용변은 유입포터(12)를 통해 하우징의 제1공간(11)으로 유도된다(①). 용변이 제1공간(11)으로 유입되면, 구동모터(20)의 작동에 따라 발생하는 흡입력에 의해 제1관통공(13)을 통해 제2공간(15)으로 흡입되며, 그 과정에서 용변과 용변에 섞여있는 각종 이물질들은 고정날(32)과 회전날(36)에 의해 1차 파쇄된다.
고정날(32)과 회전날(36)에 의해 일정크기로 1차 파쇄된 용변은 고정날의 토출홈(326)과 회전날의 토출홈(366)에 의해 형성되는 공극을 통해 제2공간(15) 내부로 진입한다(②). 종래 오물파쇄이송장치와 비교하여 고정날 및 회전날 각 단부에 상호 반대방향으로 형성되는 파형 구조로 인해 제2공간으로 토출시킬 수 있는 양을 증대시킬 수 있음은 전술한 바와 같다.
1차 파쇄된 용변이 각 토출홈에 의해 형성되는 공극을 통해 제2공간(15)으로 진입하면, 진입하는 용변들은 상호 인접하는 한 쌍의 이송가이드(460)에 의해 일정양씩 분배되고, 그 상태로 회전판(420)과 이송가이드(460)에 의해 전달되는 원심력을 받는다(③). 이에 따라 용변들은 빠른 속도로 회전하게 되고, 그 과정에서 용변은 2차 파쇄된다. 즉, 1차 파쇄과정에서 파쇄되지 않은 용변은 2차 파쇄과정에서 균일한 크기로 파쇄된다.
회전판(420) 및 이송가이드(460)의 작용으로 2차 파쇄되는 용변은 이송스크류를 따라 순차적으로 이동하게 되고, 2차 파쇄가 완료된 용변은 최종적으로 제2관통공(17)을 거쳐 제3공간(19)로 이동한 다음(④), 배출포터(18)를 거쳐 외부에 설치되는 저장탱크(미도시)로 이동하여 최종 배출될 때까지 일시저장된다. 용변이 파쇄되어 저장탱크로 이동하여 처리가 완료되면 구동모터(20)의 작동은 정지되고 다음 작동을 대기하게 된다.
이러한 작동 구성으로 이루어지는 본 발명과 도 6에 개시된 종래 기술의 작동결과에 대한 시험 결과표가 도 5a 및 도 5b 각각에 개시되어 있다.
시험 결과표에 의하면, 본 발명은 펌핑작업이 지속되더라도 B.H.P가 1.7kW 정도로 일정하게 유지되고 있음에 비해(2.2kW/60Hz 구동모터 사용), 종래 기술은 펌핑작업이 지속되면 B.H.P가 2.2kW 에서 2.4kW로 증대됨을 알 수 있다(2.55kW/60Hz).
또한, 펌프의 흡입량이 크게 향상되어 많은 오물을 단시간에 처리할 수 있으며, 효율면에서 본 발명과 종래 기술은 상당한 차이를 보이고 있음을 알 수 있다. 또한, 본 발명의 경우 Total Head의 최대치가 종래 기술에 비해 월등히 높은 값을 가지고 있음을 확인할 수 있다.
상기에서는 본 발명의 바람직한 실시예들에 한정하여 설명하였으나 이는 단지 예시일 뿐이며, 본 발명은 이에 한정되지 않고 여러 다양한 방법으로 변경되어 실시될 수 있으며, 나아가 개시된 기술적 사상에 기초하여 별도의 기술적 특징이 부가되어 실시될 수 있음은 자명하다 할 것이다.
10 : 하우징 20 : 구동모터
30 : 파쇄기 40 : 이송스크류
30 : 파쇄기 40 : 이송스크류
Claims (4)
- 유입포터(12)가 구비되는 제1공간(11)과 배출포터(18)가 구비되되 상기 제1공간(12)과 일정거리 떨어져 위치하는 제3공간(19)과 양측에는 상기 제1공간(11) 및 제3공간(19) 각각과 연통되는 제1, 제2 관통공(13, 17)이 형성되어 상기 제1공간(11) 및 제3공간(19) 사이에 위치하는 제2공간(15)이 구비되는 하우징(10)과, 상기 하우징(10) 일측에 구비되되 구동축(22)이 상기 하우징(10)의 제2공간(15)까지 연장되는 구동모터(20)와, 상기 제1관통공(13) 주위를 따라 고정설치되는 고정날(32)과 상기 구동모터(20)의 구동축(22) 단부에 고정설치되는 회전날(36)로 이루어지는 파쇄기(30)와, 상기 하우징(10)의 제2공간(15) 내부로 돌출되는 상기 구동모터(20)의 구동축(22)을 따라 장착되는 이송스크류(40)를 포함하여 이루어지는 위생설비용 오물파쇄이송장치로서,
상기 파쇄기(30)는, 일측 부위는 상기 제1관통공(13) 주위를 따라 고정설치되고 골(326)과 마루(328)가 연속하는 파형의 토출홈이 구비되는 타측 부위는 상기 하우징(10)의 제2공간(15) 내부로 돌출되며 그 내면(324)은 원추형으로 형성되는 고정날(32)과, 외면(364)이 원추형으로 형성되어 상기 고정날(32)의 내면(324)과 일정간격 이격된 상태로 대향하되 골(366)과 마루(368)가 연속하는 파형의 토출홈이 구비되어 상기 구동모터(20)의 구동축(22) 단부에 고정설치되는 회전날(36)로 이루어지며;
상기 이송스크류(40)는, 원추형으로 형성되어 상기 파쇄기(30)의 회전날(36) 하부의 구동축(22)에 축 결합되는 회전판(420)과, 상호 간에 일정간격 이격되어 나선형상으로 상기 회전판(420) 표면에서 돌출되는 복수 개의 이송가이드(460)로 이루어지는; 것을 특징으로 하는 위생설비용 오물파쇄이송장치. - 제1항에 있어서,
상기 고정날(32)의 골(326)과 마루(328)는 상기 회전날(36)의 골(366)과 마루(368)와 반대방향으로 형성되며, 상기 고정날(32)의 마루(328)와 상기 회전날(36)의 마루(368)가 대향하면 공극이 형성되는 것을 특징으로 하는 위생설비용 오물파쇄이송장치. - 제1항 또는 제2항 중 어느 하나의 항에 있어서,
상기 제1, 2, 3공간(11, 15, 19) 각각을 형성하는 제1, 2, 3하우징(110, 150, 190) 각각은 SUS(Steel Use Stainless) 재질로 이루어지는 것을 특징으로 하는 위생설비용 오물파쇄이송장치. - 제1항 또는 제2항 중 어느 하나의 항에 있어서,
상기 파쇄기(30)의 회전날(36)을 이루는 각 마루(368)의 외면에는 복수 개의 홈(362)이 형성되는 것을 특징으로 하는 위생설비용 오물파쇄이송장치.
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Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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KR900003432Y1 (ko) * | 1987-09-10 | 1990-04-23 | 김재관 | 동심축 구동 장치를 갖는 분쇄압출기 |
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KR0141360B1 (ko) * | 1989-03-03 | 1999-02-18 | 올라프 호프세드 | 진공배수장치 |
JP2004502529A (ja) | 2000-07-06 | 2004-01-29 | ランサー・パートナーシップ・リミテッド | 流体を処理する方法及び装置 |
-
2013
- 2013-10-16 KR KR1020130123225A patent/KR101365710B1/ko active IP Right Grant
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