KR101365159B1 - 전기식 제설제 살포기 - Google Patents

Abstract

본 발명의 목적은 차량 자체의 배터리와 제네레이터의 충전량을 이용하여 혹한기에도 제설 작업이 가능하도록 하여 살포기를 구동하기 위한 추가 엔진을 배제함으로 별도의 연료 구입비용 및 관리비용 등을 절감할 수 있는 경제성을 갖게 한 전력소비가 적은 친환경 고효율적인 전기식 제설제 살포기를 제공한다.

Description

전기식 제설제 살포기{electric spreader}

본 발명은 전기식 제설제 살포기에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차량의 자체 배터리와 제네레이터의 충전량을 이용하여 혹한기에도 제설 작업이 가능하도록 살포기를 구동하기 위한 추가 엔진을 배제하여 별도의 연료 구입비용 및 관리비용 등을 절감할 수 있는 경제성을 갖게 한 전력소비가 적은 친환경 고효율적인 전기식 제설제 살포기에 관한 것이다.

일반적으로 눈이 많이 내리는 지역에서는 눈의 결빙으로 인한 도로의 빙판화를 방지하기 위해, 눈이 오는 즉시 제설재를 살포하고 있음은 주지된 사실이며, 제설재 살포의 효율성을 높이기 위해 살포기를 차량의 적재대에 장착하여 살포하고 있다.

상기 차량의 적재대에 장착되는 살포기는 차량과는 별도의 구동용 엔진을 구비하여 그 엔진으로부터 출력되는 구동력으로 작동하도록 되어 있는데, 엔진은 차량의 적재대 전방 상부에 장착된 연료탱크로부터 연료(燃料)를 공급받아 구동하도로 되어 있다.

그러나 이와 같은 종래의 살포기는 차량과는 별도의 구동용 엔진을 사용하기 때문에 추가 엔진에 따른 구조가 복잡하고, 연료 구입비용 및 관리비용 등이 증가되어 경제성이 저하되는 등의 문제점이 있다.

또한, 종래에는 살포기는 별도의 엔진을 사용함으로서 약 120~130dB 정도의 심한 소음이 발생되고, 염화칼슘으로 인한 엔진 흡기 계통이 조기에 부식될 뿐만 아리라 연료 주입 및 관리의 부주의로 인한 화재 발생 위험이 있으며, 엔진 자체의 고열 발생으로 인한 화상 사고 등 많은 단점이 내포되어 있다.

국내 특허등록번호 제10-0714181호, 제설제 살포기용 연료공급장치. 국내 특허등록번호 제10-0752318호, 제설제 살포기용 연료공급 및 제어장치.

본 발명의 목적은 차량 자체의 배터리와 제네레이터의 충전량을 이용하여 제설기를 구동시킬 수 있도록 하여 살포기 구동을 위한 추가 엔진을 배제함으로 연료 구입비용 및 관리비용 등을 절감할 수 있는 경제성을 갖게 한 전력소비가 적은 친환경 고효율적인 전기식 제설제 살포기를 제공하는데 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명은 염화칼슘용액을 저장하기 위한 저장탱크와 제설제를 저장하기 위한 호퍼를 차량의 적재함에 장착할 수 있게 상기 저장탱크와 호퍼가 설치되는 프레임; 상기 프레임에 설치된 호퍼로부터 떨어지는 제설제를 적재함의 후방으로 이송시켜 낙하시킬 수 있게 제1모터와 감속기에 의해 작동되는 컨베이어; 상기 컨베이어를 타고 이송되어 낙하되는 제설제를 안내할 수 있게 컨베이어의 일측 하부에 인접하게 설치한 고정슈트와 상기 고정슈트의 하부에 소정 각도만큼 회전 가능하게 설치되어 고정슈트를 통해 안내되어 낙하되는 제설제의 낙하위치를 변경하여 줄 수 있는 작동슈트로 이루어진 슈트부; 상기 슈트부를 통해 낙하되는 제설제의 양을 조절할 수 있게 상기 컨베이어의 일측 상부에 인접하게 설치되어 상기 컨베이어의 상부에 소정 간극을 형성함과 아울러 그 간극을 조절할 수 있는 게이트; 상기 게이트를 통해 낙하되는 제설제에 상기 저장탱크에 저장된 염화칼슘용액을 공급할 수 있게 상기 저장탱크에 연락되어 일측 단부가 슈트부의 상부로 인접하게 설치된 밸브를 갖는 염화칼슘용액 공급호스; 상기 염화칼슘용액 공급호스를 통해 공급되는 염화칼슘용액과 상기 게이트를 통해 슈트부로 낙하되는 제설제를 도로 위에 골고루 확산시킬 수 있게 제2모터에 의해 회전되게 설치되어 도로 위에 제설제를 살포하도록 된 회전판과 그 회전판의 상면에 방사상으로 설치되어 상기 회전판으로 낙하되는 제설제를 도로 위로 골고루 확산시키기 위한 다수개의 날개들로 이루어진 스프레더; 및 상기 스프레더를 작동시키는 제2모터와 컨베이어를 작동시키는 제1모터를 차량에 구비되는 배터리로부터 전원을 공급하여 컨트롤 할 수 있게 상기 배터리에 전기적으로 연결되어 상기 제1,제2모터를 컨트롤할 수 있게 한 컨트롤박스와 메인 컨트롤러로 이루어진 제어부를 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 호퍼의 하부에는 삼각형상의 단면을 갖는 가로대를 설치하여 상기 가로대에 의해 컨베이어로 낙하되는 제설제가 컨베이어의 중심부로 몰려 낙하되지 않고 분산되도록 낙하되게 함에 의해 제설제의 하중을 분산시킬 수 있게 한 것을 특징으로 한다.

상기 게이트는 힌지축을 중심으로 회전되면서 컨베이어의 상부에 형성되는 간극이 조절되는 원호형상의 조절판과 상기 조절판을 회전시킬 수 있게 상기 힌지축 단부에는 작동암을 설치하며 그 작동암의 끝단에 설치한 작동암 손잡이와 상기 작동암 손잡이에 의해 회전시킬 수 있는 조절판이 그 회전된 상태를 유지할 수 있게 게이트 커버의 측벽에 상기 힌지축을 중심으로 원주방향을 따라 소정 간격을 이루게 조절공들을 형성함과 아울러 그 조절공들 중 어느 하나에 끼움될 수 있게 상기 작동암에 설치되는 고정핀으로 이루어진 것을 특징으로 한다.

상기 슈트부는 낙하되는 제설제가 상기 회전판을 벗어나지 않는 범위내에서 상기 작동슈트를 회전시킬 수 있게 상기 작동슈트의 상부 일측부를 상기 고정슈트에 회전 가능하게 설치한 힌지핀과 상기 힌지핀을 중심으로 회전하는 상기 작동슈트의 측벽에 상기 힌지핀을 중심으로 원주방향을 따라 형성된 호 형상의 장공과 상기 장공에 대응하는 고정슈트의 측벽에는 고정공을 형성하며, 상기 고정공과 장공을 관통하게 설치되어 상기 작동슈트가 회전된 상태를 유지할 수 있게 하는 조절구로 이루어진 것을 특징으로 한다.

상기 스프레더는 일측에 회전암 손잡이가 구비된 회전암의 단부에 설치함과 아울러 그 회전암에는 상기 슈트부를 설치하고, 상기 회전암은 일단에 링크와 쇼바가 설치되는 회전축에 의해 상기 프레임에 회전 가능하게 설치하여 상기 회전암 손잡이를 잡고 회전암을 회전시키는 것에 의해 상기 스프레더와 슈트부가 소정 각도만큼 상부로 회전되게 한 것을 특징으로 한다.

상기 호퍼의 상단에는 삼각뿔 형상의 톤백 절개기가 탈착 가능하게 설치됨을 특징으로 한다.

상기 게이트에는 컨베이어를 타고 이송되는 제설제의 유무를 감지할 수 있는 고갈센서가 설치됨을 특징으로 한다.

본 발명은 살포기 구동을 위한 추가 엔진을 배제하여 차량 자체의 배터리와 제네레이터의 충전량으로 제설기를 구동시킬 수 있게 함으로서 연료 구입비용 및 관리비용 등을 절감할 수 있는 경제성을 갖는 효과가 있다.

또한, 본 발명은 전기식으로 살포기를 구동하기 때문에 약 30~40dB 정도로 소음이 적고, 연료주입 및 관리에 따른 불편함을 해소함과 아울러 엔진 구동에 따른 고열발생으로 화상 등의 사고를 미연에 방지할 수 있게 한 효과가 있다.

도 1은 본 발명에 따른 전기식 제설제 살포기가 차량의 적재함에 장착된 상태를 나타낸 도면이고,
도 2는 본 발명에 따른 전기식 제설제 살포기를 나타낸 사시도이고,
도 3은 본 발명에 따른 전기식 제설제 살포기에 대한 구조를 보인 도면이고,
도 4는 도 3표시의 I-I선 절단면도이고,
도 5는 본 발명에 따른 전기식 살포기에 구비되는 슈트부를 설명하기 위한 도면이고,
도 6a ~도 6c는 본 발명에 따른 전기식 제설데 살포기에 구비되는 슈트부의 작동상태를 나타낸 도면이고,
도 7은 본 발명에 따른 전기식 살포기에 구비되는 게이트를 나타낸 사시도이고,
도 8은 도 6표시의 게이트를 고정하기 위한 구성을 위에서 보아 도시한 도면이고,
도 9는 도 6표시의 게이트에 대한 작동상태를 나타낸 도면이고,
도 10은 본 발명에 따른 전기식 제설제 살포기에 구비되는 슈트부와 스프레더를 상부로 회전시킨 상태를 나타낸 도면이고,
도 11은 본 발명에 따른 전기식 제설제 살포기에 구비되는 호퍼에 톤백 절개기가 분리된 상태를 보인 도면이고,
도 12는 본 발명에 따른 전기식 제설제 살포기가 차량에 장착되어, 그 차량 자체의 배터리에 의해 제어될 수 있게 하는 제어부를 나타낸 도면이고,
도 13은 본 발명에 따른 전기식 제설제 살포기의 동작과 차량 운행에 필요한 전기소모량을 측정한 데이터의 그래프이다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 더욱 상세하게 설명한다.

도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 전기식 제설제 살포기는 프레임(110)을 구비하고 있다. 이 프레임(110)은 염화칼슘용액을 저장하기 위한 저장탱크(112)와 제설제를 저장하기 위한 호퍼(114)를 설치되어, 상기 저장탱크(112)와 호퍼(114)를 차량(10)의 적재함에 장착할 수 있게 한다.

또한, 상기 호퍼(114)의 상단에는 삼각뿔 형상으로 된 톤백 절개기(118)가 탈착 가능하게 설치될 수 있다. 이러한 톤백 절개기(118)에 의해 제설제 포대를 낙하시키면 쉽게 포대를 절개할 수 있으며, 이라한 톤백 절개기(118)를 탈착할 경우 본 발명의 제설제 살포기의 무게를 줄일 수 있다.

도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 전기식 제설제 살포기는 컨베이어(120)를 구비하고 있다. 이 컨베이어(120)는 상기 프레임(110)에 설치된 호퍼(114)로부터 떨어지는 제설제를 적재함의 후방으로 이송시켜 낙하시킬 수 있게 한 것으로, 상기 컨베이어(120)는 제1모터(122)와 감속기(124)에 의해 작동된다.

이때, 상기 컨베이어(120)를 작동시키기 위한 제1모터(122)와 감속기(124)의 효율을 증대할 수 있게 하고자, 제1모터(122)의 출력축에 1차로 헬리컬식의 평행축 감속방법을 선택하여 고속회전과 정속 회전이 가능하도록 구현하여 회전부하가 최소화 되도록 함이 좋고, 2차부는 구조가 간단하고 경제적이며 운전시 소음 및 진동이 적은 웜 감속기를 사용하여 충격하중에 강하도록 설계함이 좋다.

또한, 상기 호퍼(114)의 하부에는 삼각형상의 단면을 갖는 가로대(116)(도 4참조)를 설치하여 상기 가로대(116)에 의해 컨베이어(120)로 떨어지는 제설제가 상기 컨베이어(120)의 중심부로 몰리지 않고 분산되어 떨어지게 함으로서 제설제의 하중을 분산시킬 수 있으며, 이는 제1모터(122)와 감속기(124)가 부하가 생기지 않게 함으로 작은 힘으로 컨베이어(120)를 작동시킬 수 있다.

도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 전기식 제설제 살포기는 슈트부(130)를 구비하고 있다. 이 슈트부(130)는 상기 컨베이어(120)를 타고 이송되어 낙하되는 제설제를 안내하여 뒤에서 설명하는 스프레더에 용이하게 공급할 수 있게 한다.

이러한 슈트부(130)는 상기 컨베이어의 일측 하부에 인접하게 설치한 고정슈트(132)와 상기 고정슈트(132)의 하부에 소정 각도만큼 회전 가능하게 설치되어 고정슈트(132)를 통해 안내되어 낙하되는 제설제의 낙하위치를 변경하여 줄 수 있는 작동슈트(134)로 이루어진다.(도 5참조)

이와 같은 슈트부(130)는 낙하되는 제설제가 스프레더(160)에 구비되는 회전판(164)을 벗어나지 않는 범위내에서 상기 작동슈트(134)를 회전시킬 수 있게 하고자, 상기 작동슈트(134)의 상부 일측부를 상기 고정슈트(132)에 회전 가능하게 설치한 힌지핀(136)과, 상기 힌지핀(136)을 중심으로 회전하는 상기 작동슈트(134)의 측벽에 상기 힌지핀(136)을 중심으로 원주방향을 따라 형성된 호 형상의 장공(134a)과, 상기 장공(134a)에 대응하는 고정슈트(132)의 측벽에는 고정공(132a)을 형성하며, 상기 고정공(132a)과 장공(134a)을 관통하게 설치되어 상기 작동슈트(134)가 회전된 상태를 유지할 수 있게 하는 조절구(138)로 이루어진다. 여기서, 상기 조절구(138)는 조절볼트와 조절너트로 구성될 수 있다.

도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 전기식 제설제 살포기는 게이트(140)를 구비하고 있다. 이 게이트(140)는 상기 슈트부(130)를 통해 낙하되는 제설제의 양을 조절할 수 있게 한다.

이러한 게이트(140)는 상기 컨베이어(120)의 일측 상부에 인접하게 설치되어 상기 컨베이어(120)의 상부에 소정 간극(d)을 형성함과 아울러 그 간극(d)을 조절할 수 있게 함으로서 상기 컨베이어(120)를 타고 이송되어 상기 슈트부(130)로 낙하는 제설제의 양을 조절할 수 있다.

이와 같은 게이트(140)는 힌지축(141)을 중심으로 회전되면서 컨베이어(120)의 상부에 형성되는 간극(d)이 조절되는 원호형상의 조절판(142)과, 상기 조절판(142)을 회전시킬 수 있게 상기 힌지축(141) 단부에는 작동암(144)을 설치하며 그 작동암(144)의 끝단에 설치한 작동암 손잡이(146)와, 상기 작동암 손잡이(146)에 의해 회전시킬 수 있는 조절판(142)이 그 회전된 상태를 유지할 수 있게 게이트 커버의 측벽(148)에 상기 힌지축(141)을 중심으로 원주방향을 따라 소정 간격을 이루게 조절공(148a)들을 형성함과 아울러 그 조절공(148a)들 중 어느 하나에 끼움될 수 있게 상기 작동암(144)에 설치되는 고정핀(148b)으로 이루어진다.

또한, 상기 게이트(140)에는 컨베이어(120)를 타고 이송되는 제설제의 유무를 감지할 수 있는 고갈센서(149)가 설치될 수 있다. 이 고갈센서(149)에 의해 감지되는 제설제의 유무에 따라 기기(컨베이어 및 스프레더 등)가 정지되게 함이 좋다.

도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 전기식 제설제 살포기는 염화칼슘용액 공급호스(150)를 구비하고 있다. 이 염화칼슘용액 공급호스(150)는 상기 게이트(140)를 통해 낙하되는 제설제에 상기 저장탱크(112)에 저장된 염화칼슘용액을 함께 공급할 수 있게 함으로서 제설 효과를 극대화 시킬 수 있게 한 것으로, 이러한 공급호스(150)는 상기 저장탱크(112)에 연락되어 일측 단부가 슈트부(130)의 상부로 인접하게 설치되며, 상기 염화칼슘용액 공급호스(150)에 밸브가 구비되어 공급되는 염화칼슘용액을 단속한다.

도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 전기식 제설제 살포기는 스프레더(160)를 구비하고 있다. 이 스프레더(160)는 상기 염화칼슘용액 공급호스(150)를 통해 공급되는 염화칼슘용액과 상기 컨베이어(120)를 타고 이송되어 게이트(140)를 통해 슈트부(130)로 낙하되는 제설제를 도로 위에 골고루 확산시킬 수 있게 한다.

이러한 스프레더(160)는 제2모터(162)에 의해 회전되게 설치되어 도로 위에 제설제를 살포하도록 된 회전판(164)과 그 회전판(164)의 상면에 방사상으로 설치되어 상기 회전판(164)으로 낙하되는 제설제를 도로 위로 골고루 확산시키기 위한 다수개의 날개(164a)들로 이루어진다.

이와 같은 스프레더(160)는 일측에 회전암 손잡이(166a)가 구비된 회전암(166)의 단부에 설치함과 아울러 그 회전암(166)에는 상기 슈트부(130)를 설치하고, 상기 회전암(166)은 일단에 링크(168a)와 쇼바(168)가 설치되는 회전축(167)에 의해 상기 프레임(110)에 회전 가능하게 설치하여 상기 회전암 손잡이(166a)를 잡고 회전암을 회전시키는 것에 의해 상기 스프레더(160)와 슈트부(130)가 소정 각도만큼 상부로 회전되게 할 수 있다.

도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 전기식 제설제 살포기는 제어부(170)를 구비하고 있다. 이 제어부(170)는 상기 스프레더(160)를 작동시키는 제2모터(162)와 상기 컨베이어(120)를 작동시키는 제1모터(122)를 차량(10)에 구비되는 배터리(172)로부터 전원을 공급하여 컨트롤 할 수 있게 상기 배터리(172)에 전기적으로 연결되어 상기 제1,제2모터(122,162)를 컨트롤할 수 있게 한 컨트롤박스(174)와 메인 컨트롤러(176)로 이루어진다.

이와 같이 구성되는 본 발명에 따른 전기식 제설제 살포기는 차량(10) 자체의 배터리(172)와 제네레이터의 충전량을 이용하여 작동시킬 수 있다. 예컨대, 1톤 트럭(차량)에 장착되어 사용되는 살포기의 경우 각 구동부(컨베이어, 스프레더 등)의 소요 동력은, 컨베이어 400W(와트), 스프레더 100W(와트), 그리고 기타 100W 정도로 총 600W(와트)가 필요하게 된다.

따라서 총 소요 동력을 이용한 차량용 배터리의 필요 A(암페어)를 계산하여 볼 때,

A=600/12=50A 이므로,

차량에 장착된 배터리의 용량은 90AH로 차량 시동 없이 1.8시간 사용할 수 있음을 알 수 있다.

통상 상용 트럭(차량)의 제네레이터에서 발생되는 전기량은, 차량이 1000rpm일 경우 충전량은 약 35AH(암페어아워)이며, 이미 2000rpm 이상일 경우 60~70AH 정도가 충전되므로, 살포기의 특성상 차량이 30~50Km/h로 진행하므로 충전량을 이용하여 충분히 살포기 동작과 차량 운행에 필요한 전기소모량을 충족할 수 있다.

이를 확인하기 위해 시험한 결과는 아래의 표 1과 도 13표시의 그래프와 같다.

시간(분)	배터리 전압	사용 전압
10	12.32	12.67
20	12.18	12.46
30	13.62	12.02
40	13.41	12.01
50	13.45	12.01
60	13.44	12.02
70	13.46	12.03
80	13.47	12.03
90	13.42	12.02
100	13.43	12.03
110	13.46	12.01
120	13.41	12.01
130	13.43	12.02

위 표에서 알 수 있듯이, 초기 10분~20분 사이는 사용되는 전압이 배터리의 출력 전압 보다 크지만 30분이 지나면서 배터리의 전압이 커짐을 확인할 수 있으며, 이러한 경향은 초기 구동시 배터리의 충전량으로 구동이 이루어지다 30분 이상 구동할 경우 충분한 충전이 이루어짐을 알 수 있다.

이렇듯 계산된 필요 동력에 준하여 본 발명의 전기식 제설제 살포기는 동력을 사용함으로 부하를 최소화 할 수 있다. 즉, 본 발명은 살포기 구동을 위한 추가 엔진을 배제하여 차량 자체의 배터리와 제네레이터의 충전량으로 제설기를 구동시킬 수 있다.

특히, 본 발명은 전기식으로 살포기를 구동하기 때문에 약 30~40dB 정도로 소음이 적고, 연료주입 및 관리에 따른 불편함을 해소함과 아울러 엔진 구동에 따른 고열발생으로 화상 등의 사고를 방지할 수 있다.

10 - 차량 110 - 프레임
120 - 컨베이어 130 - 슈트부
140 - 게이트 150 - 공급호스
160 - 스프레더 170 - 제어부

Claims (7)

1. 염화칼슘용액을 저장하기 위한 저장탱크와 제설제를 저장하기 위한 호퍼를 차량의 적재함에 장착할 수 있게 상기 저장탱크와 호퍼가 설치되며, 상기 호퍼로부터 낙하되는 제설제가 중심부로 몰려 낙하되지 않고 분산되어 낙하되게 하여 제설제의 하중을 분산시킬 수 있게 상기 호퍼의 하부에는 삼각형상의 단면을 갖는 가로대가 설치되고, 상기 호퍼의 상단에는 삼각뿔 형상의 톤백 절개기가 탈착 가능하게 설치된 프레임;
   상기 프레임에 설치된 호퍼로부터 낙하되는 제설제를 적재함의 후방으로 이송시켜 낙하시킬 수 있게 제1모터와 감속기에 의해 작동되는 컨베이어;
   상기 컨베이어를 타고 이송되어 낙하되는 제설제를 안내할 수 있게 컨베이어의 일측 하부에 인접하게 설치한 고정슈트와 상기 고정슈트의 하부에 소정 각도만큼 회전 가능하게 설치되어 고정슈트를 통해 안내되어 낙하되는 제설제의 낙하위치를 변경하여 줄 수 있는 작동슈트로 이루어지되, 낙하되는 제설제가 회전판을 벗어나지 않는 범위내에서 상기 작동슈트를 회전시킬 수 있게 상기 작동슈트의 상부 일측부를 상기 고정슈트에 회전 가능하게 설치한 힌지핀과 상기 힌지핀을 중심으로 회전하는 상기 작동슈트의 측벽에 상기 힌지핀을 중심으로 원주방향을 따라 형성된 호 형상의 장공과 상기 장공에 대응하는 고정슈트의 측벽에는 고정공을 형성하며, 상기 고정공과 장공을 관통하게 설치되어 상기 작동슈트가 회전된 상태를 유지할 수 있게 하는 조절구로 이루어진 슈트부;
   상기 슈트부를 통해 낙하되는 제설제의 양을 조절할 수 있게 상기 컨베이어의 일측 상부에 인접하게 설치되어 상기 컨베이어의 상부에 소정 간극을 형성함과 아울러 그 간극을 조절할 수 있도록 힌지축을 중심으로 회전되면서 컨베이어의 상부에 형성되는 간극이 조절되는 원호형상의 조절판과 상기 조절판을 회전시킬 수 있게 상기 힌지축 단부에는 작동암을 설치하며 그 작동암의 끝단에 설치한 작동암 손잡이와 상기 작동암 손잡이에 의해 회전시킬 수 있는 조절판이 그 회전된 상태를 유지할 수 있게 게이트 커버의 측벽에 상기 힌지축을 중심으로 원주방향을 따라 소정 간격을 이루게 조절공들을 형성함과 아울러 그 조절공들 중 어느 하나에 끼움될 수 있게 상기 작동암에 설치되는 고정핀으로 이루어지고, 상기 컨베이어를 타고 이송되는 제설제의 유무를 감지할 수 있는 고갈센서가 설치된 게이트;
   상기 게이트를 통해 낙하되는 제설제에 상기 저장탱크에 저장된 염화칼슘용액을 공급할 수 있게 상기 저장탱크에 연락되어 일측 단부가 슈트부의 상부로 인접하게 설치된 밸브를 갖는 염화칼슘용액 공급호스;
   상기 염화칼슘용액 공급호스를 통해 공급되는 염화칼슘용액과 상기 게이트를 통해 슈트부로 낙하되는 제설제를 도로 위에 골고루 확산시킬 수 있게 제2모터에 의해 회전되게 설치되어 도로 위에 제설제를 살포하도록 된 회전판과 그 회전판의 상면에 방사상으로 설치되어 상기 회전판으로 낙하되는 제설제를 도로 위로 골고루 확산시키기 위한 다수개의 날개들로 이루어지되, 일측에는 회전암 손잡이가 구비된 회전암의 단부에 설치함과 아울러 그 회전암에는 상기 슈트부를 설치하고, 상기 회전암은 일단에 링크와 쇼바가 설치되는 회전축에 의해 상기 프레임에 회전 가능하게 설치하여 상기 회전암 손잡이를 잡고 회전암을 회전시키는 것에 의해 스프레더와 슈트부가 소정 각도만큼 상부로 회전되게 한 스프레더; 및
   상기 스프레더를 작동시키는 제2모터와 컨베이어를 작동시키는 제1모터를 컨트롤할 수 있는 컨트롤박스와 메인 컨트롤러로 이루어지되, 상기 제1,제2모터는 차량에 구비되는 배터리로부터 전원을 공급하여 상기 제1,제2모터를 컨트롤 할 수 있게 차량에 구비되는 배터리에 전기적으로 연결되게 설치된 제어부를 포함하는 것을 특징으로 하는 전기식 제설제 살포기.
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