KR101352594B1 - Response improvement method of accessary power by pushing the start/stop button of a button starting system - Google Patents

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고동우
구홍민
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현대오트론 주식회사
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Abstract

The present invention relates to a method for improving the reaction of an accessary power (ACC) by pushing the start/stop button (SSB) of a button starting system. The purpose of the present invention is to improve the dynamic reaction to the input of the SSB during the power transition of the ACC. For the purpose, the present invention provides a method for power transition by a power distribution device in the button starting system of a vehicle having an ESCL, comprising: a first step for turning on the ESCL to unlock the ESCL after certifying pre-authentification or the push of the SSB in the powered-off state of a vehicle; a second step for converting the power of the vehicle into an ACC state and controlling the unlocking of the ESCL after certifying the push of the SSB after the pre-authentification in the powered-on state of the ESCL or the existence of Fob in the vehicle after the push of the SSB; and a third step for restoring the power of the vehicle into an OFF state after certifying the success of the unlocking of the ESCL and turning off the ESCL or controlling the conversion of the power of the vehicle into an IGN state by pushing the SSB; thereby substantially generating an ACC reaction at the same time of pushing the SSB. [Reference numerals] (AA) Start; (BB) End; (S201) OFF state of the power of a vehicle; (S202) Is the pre-authentification of a opened door etc. certified?; (S203,S206) Turn on the ESCL to unlock the ESCL; (S204,S205,S213) Is the SSB pushed?; (S207) Is the key in the vehicle?; (S208) Convert the power of the vehicle into an ACC state; (S209) Unlock the ESCL; (S210) Is the unlocking of the ESCL successful?; (S211,S212) Turn off the ESCL; (S214) Convert the power of the vehicle into an IGN state

Description

버튼 시동 시스템에서의 시동/정지 버튼 조작에 따른 악세서리 전원의 응답 개선방법{Response improvement method of accessary power by pushing the start/stop button of a button starting system}Response improvement method of accessary power by pushing the start / stop button of a button starting system}

본 발명은 버튼 시동 시스템에서의 SSB 조작에 따른 악세서리(Accessary) 전원(ACC)의 응답 개선방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 시동/정지버튼(start/stop button; 이하 'SSB'라 약칭함)을 누르는 경우 전원 상태 천이과정을 변경하여 전자식 스티어링 컬럼 잠금장치(Electrical steering column lock; 이하는 'ESCL'이라 약칭함)의 잠금 해제를 위한 전원을 미리 공급하여 전원 공급 및 통신 지연에 따른 시간지연 문제를 해소하고, ESCL 잠금 해제 이전에 ACC로 먼저 천이될 수 있도록 하여, 차량 악세서리 전원 천이시의 SSB 입력에 대한 응답(동작 반응성)을 향상시킬 수 있는 버튼 시동 시스템에서의 SSB 조작에 따른 악세서리 전원(ACC)의 응답 개선방법에 관한 것이다.The present invention relates to a method for improving the response of an accessory power supply (ACC) according to the SSB operation in the button start system, and more specifically, a start / stop button (hereinafter, abbreviated as 'SSB'). In case of pressing, the power state transition process is changed to supply the power for unlocking the electronic steering column lock (hereinafter abbreviated as 'ESCL'), and there is a delay in power supply and communication delay. The accessory power supply according to the SSB operation in the button start system, which can improve the response (operational responsiveness) to the SSB input during the vehicle accessory power transition by eliminating the problem and allowing the ACC to transition to the ACC before the ESCL unlocking. ACC) response improvement method.

버튼 타입으로 전원을 공급 및 제어하는 버튼 시동 장치는 운전자의 단순한 버튼 조작만으로 엔진의 상태에 따른 시동을 가능하게 하는 것으로서, 도 1에 예시된 바와 같이 일반적인 버튼 시동 시스템의 구조는 SSB(20), ESCL(30), 제어부인 스마트키 ECU(SMK)(40), Fob(60)를 포함하여 구성된다.The button start device for supplying and controlling the power in a button type enables starting according to the state of the engine with only a simple button operation by the driver. As illustrated in FIG. 1, a general button start system has an SSB 20, ESCL 30, a smart key ECU (SMK) 40, which is a control unit, and a Fob (60).

SSB(20)는 시동/정지버튼으로서 SSB(20) 누름 순서에 따라 스마트키 ECU(SMK)(40)가 전원 이동을 가능하게 해준다.The SSB 20 is a start / stop button that allows the smart key ECU (SMK) 40 to move power according to the SSB 20 pressing sequence.

ESCL(30)은 스티어링 칼럼의 잠김과 풀림을 전자적으로 제어한다.The ESCL 30 electronically controls the locking and unlocking of the steering column.

스마트키 ECU(SMK)(40)는 스마트키 엔진 제어유닛으로서 ESCL(30) 및 엔진관리시스템인 EMS(70)와 시리얼 통신을 실시하며, Fob(스마트키)(60)를 찾을 수 있도록 저주파(LF) 안테나(42)를 구비하여 fob와 저주파(Low Frequency; LF) 통신하고, Fob(스마트키)(60)와 차량 제어를 위한 원격제어신호를 송수신할 수 있도록 SRX를 통한 시리얼 통신 및 고주파(Radio Frequency: RF) 통신한다.The smart key ECU (SMK) 40 performs serial communication with the ESCL 30 and the engine management system EMS 70 as a smart key engine control unit, and the low frequency (smart key) 60 can be found. LF) is provided with an antenna 42 to communicate with a low frequency (LF) and a low frequency (LF), serial communication and high frequency (SRX) through the SRX to transmit and receive a remote control signal for controlling the vehicle (Fob (smart key) 60) Radio Frequency (RF) Communicates.

이러한 버튼 시동 시스템에서는 오직 하나의 버튼을 가지고 입력을 해주는 방식으로서, OFF, ACC, IGN, START 전원을 스마트키 ECU(SMK)(40)가 차량의 조건에 따라 출력 릴레이를 단속하여 ACC, IGN, START 등을 구분해주게 되면 이를 엔진 제어유닛이 제어하도록 구성되므로, 전원의 상태 천이를 위한 로직을 미리 가지고 있게 되며, SSB 누름 순서에 따라 상기 스마트키 ECU(SMK)(40)가 OFF→ACC→IGN→OFF 또는 OFF→ACC→IGN→START(브레이크와 함께 SSB 누름시) 등으로 전원 이동을 가능하게 해준다.In such a button start system, only one button is used for input, and the OFF, ACC, IGN, and START power are supplied by the smart key ECU (SMK) 40 to control the output relay according to the condition of the vehicle. The engine control unit is configured to control when the START and the like are separated, so that the engine control unit has logic for transitioning the state of the power supply in advance, and the smart key ECU (SMK) 40 is turned OFF → ACC → IGN according to the SSB pressing sequence. Power can be moved from OFF or OFF to ACC → IGN → START (when SSB is pressed with brake).

도 2는 ESCL이 탑재된 차량의 버튼 시동 시스템에 적용된 종래 기술의 전원 상태 천이 로직을 설명하기 위하여 예시한 동작 흐름도로서, 차량 전원 오프 상태(S101)에서 문 열림 등의 사전 인증이 실시(S102)된 이후에 운전자가 SSB(20)를 누르게 되면(S103) 스마트키 ECU(40)는 곧 바로 ESCL 잠금 해제를 위해 ESCL(30) 전원을 온(S106)시켜 ESCL 잠금 해제를 제어(S107)하고, 반면에 문 열림 등의 사전 인증이 이루어지지 않은 상태(S102의 N분기)에서 운전자가 SSB를 누르게 되면(S104) 곧 바로 LF 안테나(42)를 구동하여 Fob(60)가 차량의 실내에 있는지 판단(S105)한 후 차량 실내에 키가 있는 경우(S105의 Y분기) ESCL 잠금 해제를 위해 ESCL(30) 전원을 온(S106)시켜 ESCL 잠금 해제를 제어(S107)한다. 이러한 상태에서 ESCL 잠금 해제가 성공적으로 이루어지면(S108의 Y분기), ESCL 전원을 오프(S110)한 후 전원 ACC 이동 명령을 전송하여 차량 전원 상태를 ACC 상태로 이동(S111)시키고, 이후 다시 SSB(20)가 눌러지면(S112의 Y분기) 전원 IGN 이동 명령을 전송하여 차량 전원 상태를 IGN 상태로 이동(S113)시키게 된다. 반대로 ESCL 잠금 해제가 성공적으로 이루어지지 못하게 되면(S108의 N분기), ESCL 전원을 오프(S109)시킨 후 전원 OFF 이동 명령을 전송하여 차량 전원 상태를 OFF 상태로 복귀(S101)시키게 된다.FIG. 2 is an operation flowchart exemplified to explain the power supply state transition logic of the prior art applied to the button start system of the vehicle equipped with the ESCL, and the pre-authentication such as the door open in the vehicle power off state S101 is performed (S102). After the driver presses the SSB 20 (S103), the smart key ECU 40 immediately controls the ESCL unlocking by turning on the ESCL 30 power (S106) for ESCL unlocking (S107), On the other hand, if the driver presses the SSB in a state where no pre-authentication such as a door is opened (N branch of S102) (S104), the LF antenna 42 is immediately driven to determine whether the fob 60 is in the vehicle interior. In step S105, when the vehicle interior has a key (Y branch of S105), the ESCL 30 is turned on (S106) to control the ESCL lock (S107). In this state, if the ESCL unlocking is successful (Y branch of S108), the ESCL power is turned off (S110), and then the power ACC movement command is transmitted to move the vehicle power state to the ACC state (S111), and then SSB again. When 20 is pressed (Y branch of S112), the power source IGN move command is transmitted to move the vehicle power state to the IGN state (S113). On the contrary, if the ESCL lock is not successfully released (N branch of S108), the ESCL power is turned off (S109), and then the power source OFF command is transmitted to return the vehicle power state to the OFF state (S101).

이와 같이 ESCL이 탑재된 차량의 경우, 전원 OFF 상태에서 SSB 버튼을 누르게 되면 ACC 상태로 천이되기 이전에 ESCL 해제를 위해 ESCL의 전원을 온시키고 제어유닛과의 통신을 통한 ESCL 상태 확인 및 잠금 해제 과정을 거치도록 구성된다.In the case of a vehicle equipped with an ESCL, if the SSB button is pressed in the power OFF state, the ESCL is turned on to release the ESCL before the transition to the ACC state, and the ESCL status is checked and released through communication with the control unit. It is configured to go through.

이와 관련하여, 대한민국 등록특허 제10-0896904호(2009.05.01 등록, 명칭 ; 크랭킹 상태에서 버튼시동시스템의 전원이동방법)에는 크랭킹 당시 스타트버튼(SSB) 버튼을 누르는 경우 차량의 주행 상태에 따라 IGN 0N으로 전환이 아닌 ACC나 OFF로 전원을 이동하도록 하는 전원이동방법에 관한 기술이 공지되어 있다.In this regard, the Republic of Korea Patent No. 10-0896904 (2009.05.01 registered, name; the method of powering the button start system in the cranking state) when pressing the start button (SSB) button at the time of cranking the driving state of the vehicle Accordingly, a technique for moving a power source to move the power to ACC or OFF rather than switching to IGN 0N is known.

이 기술에서는 크랭킹 상태가 유지되는 동안 SSB를 다시 누르는 경우에 차량의 주행 상태를 판단하여, 주행 상태가 이닌 경우 OFF 상태로 전원을 이동하고 SSB LED를 소등하며, 주행 상태인 경우 ACC 상태로 전원을 이동하고 SSB LED를 적색으로 점등하도록 전원을 제어한다.In this technology, when the SSB is pressed again while the cranking state is maintained, the driving state of the vehicle is judged, and when the driving state is not, the power is moved to the OFF state, the SSB LED is turned off, and in the driving state, the power is supplied to the ACC state. Move the controller and control the power so that the SSB LED turns red.

한편, 종래의 버튼 시동 시스템에는 상기 ACC 상태로 천이시 SSB의 누름 상태에 따른 단계별 동작 표시를 위한 다수의 발광다이오드(또는 색깔 변화로 여러 단계의 상태 표시가 가능한 하나의 발광다이오드) 등이 구비되어, 상기 발광다이오드의 동작으로 SSB의 누름 상태 또는 전원의 현재 천이 상태를 단계적으로 외부로 표시할 수 있게 된다.On the other hand, the conventional button start system is provided with a plurality of light emitting diodes (or one light emitting diode capable of displaying the status of various stages by changing the color) for displaying the step-by-step operation according to the pressed state of the SSB when the transition to the ACC state In addition, the operation of the light emitting diodes allows the SSB to be pressed or the current transition state of the power source to be displayed step by step.

그러나, 이러한 종래의 기술에서는 ESCL이 탑재된 차량의 경우 ESCL 전원 온, 제어유닛과의 통신을 통한 ESCL 상태 확인, 및 ESCL 잠금 해제 등의 일련의 동작시 ESCL 전원 공급에 필요한 시간 지연, 제어유닛과의 시리얼 통신에 따른 시간 지연 등이 발생하기 때문에, SSB를 누름에 따라 ACC 전원이 바로 동작되는 것이 아니라 일정한 지연시간 이후에 동작하게 되므로, 전원 ACC 상태에서 구동되는 각 발광다이오드 들에 대한 표시 동작 또한 그 반응성이 지연되어 나타나게 되고, 결국 ACC 천이시 SSB 동작 반응성이 떨어지는 결과를 초래하게 되는 문제점이 있었다.However, in the related art, a vehicle equipped with an ESCL includes a time delay required for supplying the ESCL power during a series of operations such as ESCL power on, communication with the control unit, ESCL status confirmation, and ESCL unlocking. Since the time delay occurs due to serial communication, the ACC power supply does not operate immediately after pressing SSB, but operates after a certain delay time. Therefore, the display operation of each light emitting diode driven in the power ACC state is also performed. The responsiveness is delayed, and there is a problem that eventually results in a decrease in SSB operation responsiveness during ACC transition.

특허문헌 KR 10-0896904 B1 2009.05.01 등록Patent Document KR 10-0896904 B1 2009.05.01 Registration

본 발명이 해결하고자 하는 기술적 과제는, 초기 SSB를 누르는 경우 스마트키 ECU(SMK)가전원 상태 천이과정을 변경하여 사전 인증이 있게 되면 우선적으로 ESCL 잠금 해제를 위한 전원을 온시켜 ESCL의 전원 공급 및 제어유닛과의 통신이 내부에서 이루어질 수 있게 하고, 이후에 SSB를 누르게 되면 즉시 ACC 로 전원이동한 후 ESCL 잠금 해제를 수행하도록 하여, 실질적으로 SSB를 누름과 동시에 ACC 반응이 발생될 수 있도록 함으로써, 차량 ACC 전원 천이시의 SSB 입력에 대한 반응성을 향상시킬 수 있는 버튼 시동 시스템에서의 SSB 조작에 따른 악세서리 전원(ACC)의 응답 개선방법을 제공하고자 하는 것이다.The technical problem to be solved by the present invention, when the initial SSB is pressed, the smart key ECU (SMK) changes the power state transition process, if there is pre-authentication, the power supply for ESCL by first turning on the power for ESCL unlocking and Communication with the control unit can be made internally, and if SSB is pressed afterwards, it immediately moves to ACC and then performs ESCL unlocking, so that ACC reaction can be generated at the same time that SSB is pressed. An object of the present invention is to provide a method for improving the response of an accessory power supply (ACC) according to an SSB operation in a button start system that can improve responsiveness to an SSB input during a vehicle ACC power transition.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일 실시 형태는, ESCL이 적용된 차량의 버튼 시동 시스템에서 전원 천이방법에 있어서, 차량 전원 오프 상태에서 사전 인증 또는 SSB 누름 여부를 확인하여 ESCL 잠금 해제를 위한 ESCL 전원을 온시키는 제1단계, ESCL의 전원 온 상태에서 사전 인증 후의 SSB 누름 또는 SSB 누름 후의 차량 내 Fob 존재 여부를 확인하여 차량 전원을 ACC 상태로 이동 및 ESCL 잠금 해제를 제어하는 제2단계, 및 ESCL 잠금 해제 성공 여부를 확인하여 ESCL 전원을 오프시킨 후 차량 전원을 OFF 상태로 복귀 또는 SSB 누름에 따른 차량 전원을 IGN 상태 이동을 제어하는 제3단계를 포함하는, 버튼 시동 시스템에서의 SSB 조작에 따른 악세서리 전원(ACC)의 응답 개선방법이다.One embodiment of the present invention for achieving the above object, in the power source transition method in the button start system of the vehicle is applied ESCL, ESCL power supply for unlocking the ESCL by confirming whether the pre-authentication or SSB is pressed in the vehicle power off state In the first step of turning on, the second step of controlling the movement of the vehicle power to the ACC state and the ESCL unlocking by checking whether the SSB is pressed after pre-authentication or the presence of the Fob in the vehicle after the SSB is pressed in the power-on state of the ESCL, and the ESCL. And a third step of controlling the movement of the vehicle power to the IGN state according to returning the vehicle power to the OFF state or pressing the SSB after confirming the success of unlocking, by turning off the ESCL power. This is a method for improving the response of the accessory power supply (ACC).

상기 본 발명의 일 실시 형태에 따른 버튼 시동 시스템에서의 SSB 조작에 따른 악세서리 전원(ACC)의 응답 개선방법에서, 제1단계는, 차량 전원 오프 상태에서 사전 인증 실시 여부를 확인하여, 사전 인증이 실시되면 ESCL 잠금 해제를 위한 ESCL 전원을 온시키는 것을 특징으로 한다.In the method for improving the response of the accessory power supply (ACC) according to the SSB operation in the button start system according to the embodiment of the present invention, the first step is to confirm whether or not to perform the pre-authentication in the vehicle power-off state, When implemented, it is characterized in that the ESCL power on for unlocking the ESCL.

상기 본 발명의 일 실시 형태에 따른 버튼 시동 시스템에서의 SSB 조작에 따른 악세서리 전원(ACC)의 응답 개선방법에서, 제1단계는, 사전 인증이 실시되지 않은 경우 SSB 누름 여부를 확인하여, 사전 인증이 실시되지 않은 상태에서 SSB 누름이 있게 되면 ESCL 잠금 해제를 위한 ESCL 전원을 온시키는 것을 특징으로 한다.In the method for improving the response of the accessory power supply (ACC) according to the SSB operation in the button start system according to the embodiment of the present invention, the first step, if the pre-authentication is not carried out by checking whether the SSB is pressed, pre-authentication If the SSB is pressed in this state, the ESCL power supply for unlocking the ESCL is turned on.

상기 본 발명의 일 실시 형태에 따른 버튼 시동 시스템에서의 SSB 조작에 따른 악세서리 전원(ACC)의 응답 개선방법에서, 제2단계는, ESCL 전원 온 상태에서 사전 인증 후의 SSB 누름 여부를 확인하여, SSB 누름이 있게 되면 곧 바로 전원 ACC 이동 명령을 전송하여 차량 전원을 ACC 상태로 이동 및 ESCL 잠금 해제를 제어하는 것을 특징으로 한다. In the method for improving the response of the accessory power supply (ACC) according to the SSB operation in the button start system according to the embodiment of the present invention, the second step is to determine whether the SSB is pressed after pre-authentication in the ESCL power-on state, As soon as there is a press, a power ACC movement command is transmitted to control the movement of the vehicle power to the ACC state and the release of the ESCL lock.

상기 본 발명의 일 실시 형태에 따른 버튼 시동 시스템에서의 SSB 조작에 따른 악세서리 전원(ACC)의 응답 개선방법에서, 제2단계는, 사전 비 인증상태에서의 SSB 누름에 의한 ESCL 전원 온 상태에서 차량 내 Fob 존재 여부를 판단하여, 차량 실내에 Fob가 있는 경우 곧 바로 전원 ACC 이동 명령을 전송하여 차량 전원을 ACC 상태로 이동 및 ESCL 잠금 해제를 제어하는 것을 특징으로 한다.In the method for improving the response of the accessory power supply (ACC) according to the SSB operation in the button start system according to the embodiment of the present invention, the second step, the vehicle in the ESCL power-on state by pressing the SSB in the prior non-authentication state It is characterized by controlling the movement of the vehicle power to the ACC state and the release of the ESCL by transmitting a power ACC movement command as soon as there is a fob inside the vehicle by determining the presence of the Fob.

상기 본 발명의 일 실시 형태에 따른 버튼 시동 시스템에서의 SSB 조작에 따른 악세서리 전원(ACC)의 응답 개선방법에서, 제3단계는, ESCL 잠금 해제 성공 여부를 확인하여, ESCL 잠금 해제가 성공적으로 이루어지면, ESCL 전원을 오프한 후 이후 다시 SSB 누름 여부를 판단하여 그에 따라 전원 IGN 이동 명령을 전송하여 차량 전원을 IGN 상태로 이동시키는 것을 특징으로 한다. In the method for improving the response of the accessory power supply (ACC) according to the SSB operation in the button start system according to the embodiment of the present invention, the third step is to confirm whether the ESCL unlocking success, the ESCL unlocking is successful After turning off the ESCL power, it is determined whether the SSB is pressed again, and accordingly, the vehicle power is moved to the IGN state by transmitting a power IGN movement command.

상기 본 발명의 일 실시 형태에 따른 버튼 시동 시스템에서의 SSB 조작에 따른 악세서리 전원(ACC)의 응답 개선방법에서, 제3단계는, ESCL 잠금 해제 성공 여부를 확인하여, ESCL 잠금 해제가 성공적으로 이루어지지 못하게 되면 ESCL 전원을 오프시킨 후 전원 OFF 이동 명령을 전송하여 차량 전원을 OFF 상태로 복귀시키는 것을 특징으로 한다.In the method for improving the response of the accessory power supply (ACC) according to the SSB operation in the button start system according to the embodiment of the present invention, the third step is to confirm whether the ESCL unlocking success, the ESCL unlocking is successful If it is not supported, the vehicle is returned to the OFF state by transmitting the power OFF movement command after turning off the ESCL power.

본 발명에 따르면, 전원 상태 천이과정에서 사전 인증이 있게 되면 우선 ESCL 잠금 해제를 위한 전원을 온시킴으로써, 시간 지연이 발생하는 ESCL의 전원 공급 및 제어유닛과의 시리얼 통신이 먼저 이루어질 수 있게 하고, 이후에 SSB를 누르게 되면 즉시 ACC로 전원 이동되도록 하여, 실질적으로 SSB를 누름과 동시에 ACC 반응이 발생될 수 있도록 함으로써, 차량 ACC 전원 천이시의 SSB 입력에 대한 반응성을 향상시킬 수 있는 이점이 있다.According to the present invention, if there is a pre-authentication in the power state transition process, by first turning on the power for unlocking the ESCL, the serial communication with the power supply and control unit of the ESCL which has a time delay occurs first, and then When SSB is pressed, the power is immediately moved to the ACC, so that the ACC response can be generated at the same time the SSB is pressed, thereby improving the responsiveness to the SSB input during the vehicle ACC power transition.

도 1은 ESCL이 탑재된 종래 버튼 시동 시스템의 개략적인 구성을 예시한 블록도이다.
도 2는 종래 기술에 의한 ESCL이 탑재된 차량의 버튼 시동 시스템의 전원 상태 천이 로직을 설명하기 위하여 예시한 동작 흐름도이다.
도 3은 본 발명에 의한 버튼 시동 시스템에서의 SSB 조작에 따른 악세서리 전원(ACC)의 응답 개선방법을 설명하기 위하여 예시한 동작 흐름도이다. 1 is a block diagram illustrating a schematic configuration of a conventional button start system equipped with an ESCL.
2 is a flowchart illustrating the power state transition logic of a button start system of a vehicle equipped with an ESCL according to the related art.
3 is a flowchart illustrating a method of improving the response of the accessory power supply (ACC) according to the SSB operation in the button start system according to the present invention.

이하, 본 발명의 바람직한 실시 형태에 의한 버튼 시동 시스템에서의 SSB 조작에 따른 악세서리 전원(ACC)의 응답 개선방법의 구성 및 동작을 첨부 도면을 참조하여 상세히 설명한다.EMBODIMENT OF THE INVENTION Hereinafter, the structure and operation | movement of the response improvement method of the accessory power supply (ACC) according to SSB operation in the button start system by preferred embodiment of this invention are demonstrated in detail with reference to an accompanying drawing.

본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정 해석되지 아니하며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다. 따라서, 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.It is to be understood that the words or words used in the present specification and claims are not to be construed in a conventional or dictionary sense and that the inventor can properly define the concept of a term in order to describe its invention in the best possible way And should be construed in light of the meanings and concepts consistent with the technical idea of the present invention. Therefore, it should be understood that the embodiments described herein and the configurations shown in the drawings are only the most preferred embodiments of the present invention, and that various equivalents and modifications may be substituted for them at the time of the present application shall.

도 3은 본 발명에 의한 버튼 시동 시스템에서의 SSB 조작에 따른 악세서리 전원(ACC) 천이시의 응답 개선방법을 설명하기 위하여 예시한 동작 흐름도로서, 본 발명의 반응성 개선방법은, 도 1과 같은 차량 도난 방지를 위해 핸들 축에 ESCL(30)이 적용된 차량의 버튼 시동 시스템에서 차량의 도어 열림 또는 fob(60)에 의한 사전 인증이 이루어지거나 또는 SSB(20)를 누름에 의해 스마트 키 ECU(40)가 릴레이를 제어하여 이루어지는 전원 천이 및 그 제어방법으로서, 크게 사전 인증 또는 SSB 누름에 따라 ESCL 잠금 해제를 위한 전원을 온시키는 제1단계(S201-S203,S205,S206), ESCL 전원 온 상태에서 SSB 누름 또는 Fob 존재 여부에 따라 ACC 이동 및 ESCL 잠금 해제하는 제2단계(S204,S207-S209), 및 ESCL 잠금 해제 성공 여부 확인 결과에 따라 전원 OFF 상태 복귀 또는 IGN(Ignition) 상태로 이동시키는 제3단계(S210-S214)를 포함하여 이루어진다.FIG. 3 is an operation flowchart exemplarily illustrating a method for improving a response when an accessory power supply (ACC) transitions due to an SSB operation in a button start system according to the present invention. The method for improving responsiveness of the present invention is a vehicle as shown in FIG. 1. Smart key ECU 40 by opening the door of the vehicle or pre-authentication by fob 60 or pressing the SSB 20 in the button start system of the vehicle where ESCL 30 is applied to the handle shaft to prevent theft Is a power transition made by controlling a relay and a control method thereof, the first step (S201-S203, S205, S206) of turning on the power for unlocking the ESCL according to the pre-authentication or pressing the SSB, and the SSB in the ESCL power-on state. Step 2 (S204, S207-S209) to move the ACC and unlock the ESCL according to the pressing or the presence of the Fob, and return to the power off state or move to the IGN (Ignition) state according to the ESCL unlocking success result. Keys may comprise a first stage 3 (S210-S214).

제1단계는 차량 전원 오프 상태(S201)에서 차문 개폐 또는 브레이크 누름시 차내 인증 번호 또는 유효한 스마트키에 의한 사전 인증 여부(S202), 또는 SSB 누름 여부를 확인하는 단계(S202, S205), 사전 인증 여부(S202) 또는 SSB 누름 여부(S205)가 확인되면 ESCL 잠금 해제를 위한 ESCL(30) 전원을 우선적으로 온시키는 단계(S203,S206)로 이루어진다. The first step is to confirm whether the pre-authentication (S202), or SSB by pressing the in-vehicle authentication number or a valid smart key when opening or closing the car door in the vehicle power off state (S201) (S202, S205), pre-authentication If it is determined whether or not (S202) or SSB is pressed (S205), the step of preferentially turning on the power of the ESCL 30 for unlocking the ESCL (S203, S206).

제2단계는 ESCL(30)의 전원 온(S203,S206) 상태에서 사전 인증 후의 SSB 누름 여부 또는 SSB 누름 후의 차량 내 Fob(60) 존재 여부를 확인하는 단계(S204, S207), 상기 각 단계의 확인 결과 SSB가 눌러지거나 또는 SSB 누름 후의 차량 내 Fob(60)가 존재하는 경우 차량 전원을 ACC 상태로 이동시키는 단계(S208), 및 ESCL 잠금 해제를 제어하는 단계(S209)를 포함하여 이루어진다. 이러한 ESCL 잠금 해제는 지정된 시간 이내에 이루어질 수 있도록 제어하기 위해 타이머를 도입하는 경우도 포함될 수 있다,The second step is to check whether the SSB is pressed after the pre-authentication or the presence of the Fob 60 in the vehicle after the SSB is pressed in the power-on (S203, S206) state of the ESCL 30 (S204, S207), As a result of the check, when the SSB is pressed or the Fob 60 in the vehicle exists after the SSB is pressed, moving the vehicle power to the ACC state (S208), and controlling the ESCL unlocking (S209). Such ESCL unlocking may also include the case of introducing a timer to control to be made within a specified time.

제3단계는 상기 ESCL 잠금 해제 성공 여부를 확인하는 단계(S210), 상기 확인 결과 ESCL 잠금 해제가 성공하지 못하면 ESCL 전원을 오프(S211)시킨 후 차량 전원의 OFF 상태(S201)로 복귀시키거나, 또는 확인 결과 ESCL 잠금 해제가 성공하면 ESCL 전원을 오프(S212)시킨 후 SSB(20) 누름(S213)에 따른 차량 전원의 IGN 상태 이동(S214)을 제어하는 단계(S214)를 포함하여 이루어진다.The third step is a step (S210) of checking whether the ESCL lock release is successful, if the ESCL lock release is not successful as a result of the check, after turning off the ESCL power (S211), returning to the OFF state (S201) of the vehicle power; Alternatively, if the ESCL lock release is successful, the step SCL is performed to turn off the ESCL power (S212) and then control the IGN state movement (S214) of the vehicle power according to pressing the SSB 20 (S213).

이러한 구성의 본 발명에 따른 버튼 시동 시스템에서의 SSB 조작에 따른 악세서리 전원(ACC) 천이시의 반응성 개선방법의 전체적인 동작을 설명한다.The overall operation of the method for improving the responsiveness at the time of the accessory power supply (ACC) transition according to the SSB operation in the button start system according to the present invention having this configuration will be described.

먼저, 차량 전원 오프 상태(S201)에서 스마트키 ECU(40)는 차문 개폐 또는 브레이크 누름시 차내 인증 번호 또는 유효한 스마트키에 의한 사전 인증 실시 여부를 확인(S202)하여, 사전 인증이 실시되면(S202의 Y분기) 우선적으로 ESCL 잠금 해제를 위한 ESCL(30) 전원을 온(S203)시켜서, ESCL 전원 공급시에 발생되는 시간 지연 문제를 해소시킴과 아울러 스마트키 ECU(40)와 ESCL(30)간에 ESCL의 잠금 상태 확인을 위한 시리얼 통신이 이루어지게 하여 통신 지연에 따른 시간 지연 문제를 해소시킬 수 있게 하고, 그와 동시에 다음 단계로의 진행을 위한 SSB 누름 여부를 확인(S204)한다. 이때 상기 사전 인증에 의한 ESCL의 잠금 상태 확인 결과 ESCL이 해제(Unlock)되어 있는 상태라면, 해당 상태정보를 확인하여 별도로 ESCL 전원을 켜서 확인하지 않도록 함은 물론이다. First, in the vehicle power-off state (S201), the smart key ECU 40 checks whether the pre-authentication is performed by the in-vehicle authentication number or the valid smart key when opening or closing the car door (S202), and when pre-authentication is performed (S202). Y branch) First, the ESCL 30 power supply for unlocking the ESCL is turned on (S203), thereby eliminating the time delay problem that occurs when the ESCL power supply is applied, and between the smart key ECU 40 and the ESCL 30. Serial communication for confirming the lock state of the ESCL is made to solve the time delay problem due to the communication delay, and at the same time check whether or not to press the SSB for proceeding to the next step (S204). At this time, if the ESCL lock state of the ESCL by the pre-authentication results in the ESCL is unlocked (Unlocked) state, it is of course not to check the corresponding state information by turning on the ESCL power separately.

상기 사전 인증 확인 단계(S202)에서, 사전 인증이 실시되지 않은 경우(S202의 N분기)에는 SSB 누름 여부를 확인(S205)하여, 사전 인증이 실시되지 않은 상태에서 SSB 누름이 있게 되면(S205의 분기) 이때에도 우선적으로 ESCL 잠금 해제를 위해 ESCL(30) 전원을 온(S206)시켜서, ESCL에 전원 공급시에 발생되는 시간 지연 문제를 해소시킴과 아울러 스마트키 ECU(40)와 ESCL(30)간에 ESCL의 잠금 상태 확인을 위한 시리얼 통신이 이루어지게 하여 통신 지연에 따른 시간 지연 문제를 해소시킬 수 있게 하고 그와 동시에 다음 단계로의 이동을 위한 fob 키의 차내 검색 여부를 확인(S207)한다.In the pre-authentication confirmation step (S202), when the pre-authentication is not performed (N branch of S202), it is checked whether or not the SSB is pressed (S205), and when the SSB is pressed in the state in which the pre-authentication is not performed (S205 of Branch) At this time, the ESCL 30 power is first turned on (S206) to release the ESCL, thereby eliminating the time delay problem that occurs when the power is supplied to the ESCL, and the smart key ECU 40 and the ESCL 30. Serial communication for confirming the lock state of the ESCL is performed between the two to solve the time delay problem caused by the communication delay, and at the same time, it is checked whether the fob key is searched in the vehicle for moving to the next step (S207).

한편, ESCL(30) 전원 온(S203) 상태에서 사전 인증 후의 SSB 누름 여부 확인(S204)결과, SSB 누름이 있게 되면(S204의 Y분기) 곧 바로 스마트키 ECU(40)가 전원 ACC 이동 명령을 전송하여 차량 전원을 ACC 상태로 이동(S208)시킴으로써 ACC 천이 시의 동작 반응성이 즉시 외부로 나타날 수 있도록 하고 연이어 ESCL 잠금 해제를 제어(S209)한다.On the other hand, in the ESCL (30) power-on (S203) state, after confirming whether the SSB is pressed after pre-authentication (S204), as soon as the SSB is pressed (Y branch of S204), the smart key ECU 40 immediately sends the power ACC movement command. By transmitting the vehicle power to the ACC state by transmitting (S208), the operation responsiveness during the ACC transition can immediately appear to the outside, and the control of the ESCL unlocking is subsequently performed (S209).

또한, 상기 사전 비 인증상태에서의 SSB 누름에 의한 상기 ESCL(30) 전원 온(S206) 상태에서 차량 내 Fob(60) 존재 여부 판단(S207)결과, 차량 실내에 Fob가 있는 경우(S207의 Y분기)에는 이때에도 곧 바로 스마트키 ECU(40)가 전원 ACC 이동 명령을 전송하여 차량 전원을 ACC 상태로 이동(S208)시킴으로써 ACC 천이 시의 동작 반응성이 즉시 외부로 나타날 수 있도록 하고 연이어 ESCL 잠금 해제를 제어(S209)한다. In addition, when there is a fob in the vehicle interior as a result of the determination of the presence of the fob 60 in the vehicle (S207) when the ESCL 30 is powered on (S206) by pressing the SSB in the pre-authentication state (Y in S207). In this case, the smart key ECU 40 immediately transmits the power ACC movement command to move the vehicle power to the ACC state (S208) so that the operation responsiveness at the time of ACC transition can immediately appear to the outside. Control (S209).

마지막으로 상기 ESCL 잠금 해제를 제어(S209)한 결과, 그 ESCL 잠금 해제 성공 여부를 확인하여, (또는 별도의 타이머에 의해 지정된 시간 이내에) ESCL 잠금 해제가 성공적으로 이루어지면(S210의 Y분기), ESCL 전원을 오프(S212)한 후 이후 다시 SSB(20) 누름 여부를 판단(S213)하여 그에 따라 스마트키 ECU(40)가 전원 IGN 이동 명령을 전송하여 차량 전원을 IGN 상태로 이동(S214)시키게 되며, 반면에 ESCL 잠금 해제가 성공적으로 이루어지지 못하게 되면(S210의 N분기), ESCL 전원을 오프(S211)시킨 후 스마트키 ECU가 릴레이로 전원 OFF 이동 명령을 전송하여 차량 전원을 OFF 상태로 복귀(S201)시킴으로써, 결국 ESCL에 문제가 발생되어 ESCL 잠금 해제가 성공적으로 이루어지지 못한 경우에는 ACC 전원 및 ESCL 전원을 포함한 모든 차량 전원을 OFF 상태로 초기화시킬 수 있게 된다.Finally, as a result of controlling the ESCL unlocking (S209), if the ESCL unlocking is successful or not (or within a time specified by a separate timer), the ESCL unlocking is successfully performed (Y branch of S210). After the ESCL power is turned off (S212), it is determined whether the SSB 20 is pressed again (S213), and accordingly, the smart key ECU 40 transmits the power IGN movement command to move the vehicle power to the IGN state (S214). On the other hand, if the ESCL unlocking is not successful (N branch of S210), after turning off the ESCL power (S211), the smart key ECU sends the power OFF move command to the relay to return the vehicle power to the OFF state. In operation S201, when a problem occurs in the ESCL and the ESCL unlocking is not successful, all vehicle power including the ACC power and the ESCL power may be initialized to the OFF state.

이로써 본 발명은 도어 개방이나 브레이크 입력 등에 의한 사전 인증이 있거나 유효한 스마트 키에 의한 SSB 버튼 입력이 있는 경우 ESCL의 상태를 확인하여 그 잠금 해제를 위한 ESCL 전원을 온 시킴으로써, 시간 지연이 발생하는 ESCL의 전원 공급 및 제어유닛과의 시리얼 통신이 먼저 이루어질 수 있게 하고, 이후에 SSB를 누르게 되면 즉시 ACC로 전원 이동되도록 하여, 실질적으로 SSB를 누름과 동시에 ACC 반응이 발생될 수 있도록 함으로써, 차량 ACC 전원 천이시의 SSB 입력에 대한 동작반응성을 향상시킬 수 있게 된다.Accordingly, the present invention checks the state of the ESCL when there is pre-authentication by door opening or brake input or the SSB button input by a valid smart key, and turns on the ESCL power supply for unlocking the ESCL. Transmit vehicle ACC power by allowing serial communication with the power supply and control unit first, and then pressing SSB immediately moves the power to the ACC, allowing the ACC response to occur at the same time that the SSB is pressed. It is possible to improve the operation responsiveness to the SSB input of the city.

이상과 같이 본 발명은 비록 한정된 실시 예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 발명은 상기의 실시 예에 한정되는 것은 아니며, 이는 본 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이러한 기재로부터 다양한 수정 및 변형이 가능하다. 따라서, 본 발명의 사상은 아래에 기재된 특허청구범위에 의해서만 파악되어야 하고, 이의 균등 또는 등가적 변형 모두는 본 발명 사상의 범주에 속한다고 할 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments, but, on the contrary, Modification is possible. Accordingly, it is intended that the scope of the invention be defined by the claims appended hereto, and that all equivalent or equivalent variations thereof fall within the scope of the present invention.

20 : 시동/정지버튼(SSB)
30 : 전자식 스티어링 컬럼 잠금장치(ESCL)
40 : 스마트 키 엔진 제어유닛(ECU)20: Start / Stop Button (SSB)
30: Electronic Steering Column Lock (ESCL)
40: Smart Key Engine Control Unit (ECU)

Claims (7)

ESCL이 적용된 차량의 버튼 시동 시스템에서의 전원 천이방법에 있어서,
(a) 차량 전원 오프 상태에서 사전 인증 또는 SSB 누름 여부를 확인하여, ESCL 잠금 해제를 위한 ESCL 전원을 온시키는 제1단계;
(b) 상기 ESCL의 전원 온 상태에서 사전 인증 후의 SSB 누름 또는 SSB 누름 후의 차량 내 Fob 존재 여부를 확인하여, 차량 전원을 ACC 상태로 이동 및 ESCL 잠금 해제를 제어하는 제2단계; 및
(c) 상기 ESCL 잠금 해제 성공 여부를 확인하여, ESCL 전원을 오프시킨 후 차량 전원을 OFF 상태로 복귀 또는 SSB 누름에 따른 차량 전원을 IGN 상태 이동을 제어하는 제3단계;를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 버튼 시동 시스템에서의 SSB 조작에 따른 악세서리 전원의 응답 개선방법.In the power source transition method in the button start system of the vehicle to which the ESCL is applied,
(a) a first step of checking whether pre-authentication or SSB is pressed in the vehicle power-off state and turning on the ESCL power for unlocking the ESCL;
(b) a second step of checking whether the SSB is pressed after pre-authentication or the presence of a Fob in the vehicle after the SSB is pressed in the power-on state of the ESCL, and controlling the movement of the vehicle power to the ACC state and the release of the ESCL lock; And
(c) a third step of checking whether the ESCL lock release is successful, controlling the movement of the vehicle power to the IGN state according to returning the vehicle power to the OFF state or pressing the SSB after turning off the ESCL power; How to improve the response of accessory power supply by SSB operation in button start system. 제1항에 있어서, 상기 (a) 제1단계는,
차량 전원 오프 상태에서 사전 인증 실시 여부를 확인하여, 사전 인증이 실시되면 ESCL 잠금 해제를 위한 ESCL 전원을 온시키는 것을 특징으로 하는 버튼 시동 시스템에서의 SSB 조작에 따른 악세서리 전원의 응답 개선방법.The method of claim 1, wherein step (a) comprises:
A method for improving the response of an accessory power supply according to an SSB operation in a button start system, wherein the pre-authentication is performed in the vehicle power-off state and the pre-authentication is performed to turn on the ESCL power for unlocking the ESCL. 제2항에 있어서, 상기 (a) 제1단계는,
사전 인증이 실시되지 않은 경우 SSB 누름 여부를 확인하여, 사전 인증이 실시되지 않은 상태에서 SSB 누름이 있게 되면 ESCL 잠금 해제를 위한 ESCL 전원을 온시키는 것을 특징으로 하는 버튼 시동 시스템에서의 SSB 조작에 따른 악세서리 전원의 응답 개선방법.The method of claim 2, wherein (a) the first step is
In case the pre-authentication is not performed, it is checked whether the SSB is pressed, and when the SSB is pressed while the pre-authentication is not performed, the ESCL power is turned on to release the ESCL lock. How to improve the response of accessory power supply. 제2항에 있어서, 상기 (b) 제2단계는,
ESCL 전원 온 상태에서 사전 인증 후의 SSB 누름 여부를 확인하여, SSB 누름이 있게 되면 곧 바로 스마트키 ECU가 전원 ACC 이동 명령을 전송하여 차량 전원을 ACC 상태로 이동 및 ESCL 잠금 해제를 제어하는 것을 특징으로 하는 버튼 시동 시스템에서의 SSB 조작에 따른 악세서리 전원의 응답 개선방법.The method of claim 2, wherein (b) the second step,
After checking whether the SSB is pressed after pre-authentication in the ESCL power-on state, the smart key ECU sends the power ACC movement command as soon as the SSB is pressed to control the vehicle power to the ACC state and control the ESCL unlocking. How to improve the response of accessory power supply by SSB operation in button start system. 제3항에 있어서, 상기 (b) 제2단계는,
사전 비 인증상태에서의 SSB 누름에 의한 상기 ESCL 전원 온 상태에서 차량 내 Fob 존재 여부를 판단하여, 차량 실내에 Fob가 있는 경우 곧 바로 스마트키 ECU가 전원 ACC 이동 명령을 전송하여 차량 전원을 ACC 상태로 이동 및 ESCL 잠금 해제를 제어하는 것을 특징으로 하는 버튼 시동 시스템에서의 SSB 조작에 따른 악세서리 전원의 응답 개선방법.The method of claim 3, wherein (b) the second step,
In the ESCL power-on state by pressing the SSB in the non-authentication state, it is determined whether or not there is a fob in the vehicle, and when there is a fob in the vehicle interior, the smart key ECU immediately sends a power ACC movement command to turn on the vehicle power. A method for improving the response of an accessory power supply according to an SSB operation in a button start system, characterized in that the controller controls movement to a door and release of an ESCL. 제1항에 있어서, 상기 (c) 제3단계는,
상기 ESCL 잠금 해제 성공 여부를 확인하여, ESCL 잠금 해제가 성공적으로 이루어지면, ESCL 전원을 오프한 후 이후 다시 SSB 누름 여부를 판단하여 그에 따라 스마트키 ECU가 전원 IGN 이동 명령을 전송하여 차량 전원을 IGN 상태로 이동시키는 것을 특징으로 하는 버튼 시동 시스템에서의 SSB 조작에 따른 악세서리 전원의 응답 개선방법.The method of claim 1, wherein step (c) comprises:
When the ESCL unlocking is successful, if the ESCL unlocking is successful, the ESCL power is turned off and it is determined whether the SSB is pressed again afterwards. Method for improving the response of the accessory power supply according to the SSB operation in the button start system, characterized by moving to the state. 제1항에 있어서, 상기 (c) 제3단계는,
상기 ESCL 잠금 해제 성공 여부를 확인하여, ESCL 잠금 해제가 성공적으로 이루어지지 못하게 되면, ESCL 전원을 오프시킨 후 스마트키 ECU가 전원 OFF 이동 명령을 전송하여 차량 전원을 OFF 상태로 복귀시키는 것을 특징으로 하는 버튼 시동 시스템에서의 SSB 조작에 따른 악세서리 전원의 응답 개선방법.The method of claim 1, wherein step (c) comprises:
If the ESCL lock release is confirmed successfully and the ESCL lock release is not successful, the smart key ECU transmits a power OFF movement command and returns the vehicle power to the OFF state after the ESCL power is turned off. How to improve the response of accessory power supply by SSB operation in button start system.
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