KR101348368B1 - 차량용 유아보호 시트 - Google Patents

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Abstract

차량에 탑승하는 유아가 안락하게 차량을 이용하도록 하며, 유아가 안전하게 지지되도록 한 차량용 유아보호 시트가 개시된다. 본 발명에 따른 차량용 유아보호 시트는 차량시트 바닥부로부터 이격되고 차량시트 등받이부에 형성되는 수용홈에 수용되는 본체 및 상기 수용홈에 수용되는 상기 본체를 지지하며, 상기 수용홈으로부터 이탈되는 상기 본체가 상기 차량시트 등받이부로부터 이격되어 상기 차량시트 바닥부에 지지되도록 하는 지지부를 포함한다.

Description

차량용 유아보호 시트{Protective sheat for baby in car}
본 발명은 차량용 유아보호 시트에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차량에 탑승한 유아가 안전하게 지지되록 하는 차량용 유아보호 시트에 관한 것이다.
일반적으로, 유아보호 시트는 차량시트와 별도로 마련되며, 성인에 맞춰 차량 내부에 설치된 안전벨트를 이용하여 차량시트에 고정되는 방식으로 사용되고 있다. 하지만 차량시트와 별도로 마련되는 유아보호 시트를 아무리 견고하게 차량시트에 고정시킨다 하더라도, 차량시트와 유아보호 시트 간 유격이 발생하여 사고발생시 탑승 유아의 안전을 보장하기 어려울 뿐만 아니라, 유아보호 시트를 차량에 탈부착하는 번거로움이 있다.
따라서, 최근에는 차량시트의 내부에 설치되어 차량시트로부터 펼쳐지도록 구성되는 차량용 유아보호 시트가 개발되고 있다. 차량시트의 내부에 설치되는 유아보호 시트에 대해서는 이미 "대한민국 공개실용신안 1999-0031018;자동차의 리어 시트에 설치된 접이식 유아용 보조 시트 구조"(이하, '공개실용신안'이라 함.)에 의해 개시된 바 있다.
상기 공개실용신안에 따르면, 리어 시트의 백 시트에는 유아용 보조 시트를 장착하기 위한 결착홀이 형성된다. 그리고 유아용 보조 시트를 사용하기 위해서는 결착홀로부터 유아보조 시트를 꺼내어 리어 시트에 펼쳐서 사용하게 된다.
하지만, 상기 공개실용신안은 유아용 보조 시트에 앉게 되는 유아를 위한 별도의 등받이가 구성되지 않으므로 유아는 결착홀에 의지할 수 밖에 없다. 물론 결착홀의 내부에 쿠션이 설치될 수 있지만, 한정된 두께를 가지는 리어 시트에 유아가 의지하기에 충분한 쿠션을 설치하기가 곤란할 뿐만 아니라, 유아의 자세 변화에 따라 유동적이지 못하므로 차량에 탑승한 유아가 안락한 자세를 취할 수 없는 문제점이 있다.
대한민국 공개실용신안 1999-0031018 (1999. 07. 26. 공개)
본 발명의 목적은 차량에 탑승하는 유아가 안락하게 차량을 이용하도록 하며, 유아가 안전하게 지지되도록 한 차량용 유아보호 시트를 제공하기 위한 것이다.
본 발명에 따른 차량용 유아보호 시트는 차량시트 바닥부로부터 이격되고 차량시트 등받이부에 형성되는 수용홈에 수용되는 본체 및 상기 수용홈에 수용되는 상기 본체를 지지하며, 상기 수용홈으로부터 이탈되는 상기 본체가 상기 차량시트 등받이부로부터 이격되어 상기 차량시트 바닥부에 지지되도록 하는 지지부를 포함한다.
상기 지지부는 상기 본체에 결합되는 결합대, 상기 결합대로부터 이격되며, 상기 차량시트 등받이에 설치되는 축홈에 삽입되어 회전되는 회전축 및 상기 결합대와 상기 회전축을 연결하는 연장바를 포함할 수 있다.
상기 본체는 상기 유아시트 결합대에 지지되는 바닥부, 상기 바닥부로부터 회전가능하게 상기 바닥부에 결합되어 상기 바닥부로부터 회전되는 상기 등받이부 및 상기 등받이부로부터 인출되어 체결되는 안전벨트를 포함할 수 있다.
상기 본체는 상기 바닥부에 대한 상기 등받이부의 각도가 조절되도록 하며, 상기 바닥부에 대한 상기 등받이부의 각도가 유지되도록 하는 각도조절부를 더 포함할 수 있다.
상기 각도조절부는 상기 수용홈의 내부에는 종방향으로 배치되는 복수의 걸림턱 및 상기 각도조절부는 상기 등받이부의 배면에 접철가능하게 설치되어 상기 복수의 걸림턱에 걸리는 걸림바를 포함할 수 있다.
상기 각도조절부는 상기 등받이부와 상기 바닥부를 연결하는 힌지축의 외주면에 형성되는 각도조절용 래칫(ratchet), 상기 힌지축의 외주부에 배치되어 상기 각도조절용 래칫부에 걸리는 각도조절용 폴(pawl) 및 상기 각도조절용 폴에 연결되어 상기 각도조절용 폴이 상기 각도조절용 래칫에서 탈착되도록 사용자에 의해 조작되는 각도조절용 레버를 포함할 수 있다.
상기 안전벨트는 신축성 재료로 마련되어 상기 바닥부에 앉아 있는 유아의 다리가 삽입되는 개구부가 형성되어 상기 유아의 하복부를 지지하는 벨트, 상기 벨트의 선단부에 결합되는 클립 및 상기 유아시트 등받이에 설치되어 상기 클립이 체결되는 버클을 포함할 수 있다.
상기 안전벨트는 상기 클립과 상기 버클에 설치되어 상기 벨트의 길이가 조절되도록 하는 길이조절부를 더 포함할 수 있다.
상기 길이조절부는 상기 벨트의 길이방향으로 배치되어 상기 클립에 결합되는 길이조절용 래칫, 상기 버클 내부에 설치되어 상기 버클 내부로 상기 클립이 삽입됨에 따라 상기 길이조절용 래칫에 걸리는 길이조절용 폴 및 상기 길이조절용 폴에 연결되어 상기 길이조절용 폴을 상기 길이조절용 래칫으로부터 탈착되도록 사용자에 의해 조작되는 길이조절용 레버를 포함할 수 있다.
상기 차량용 유아보호 시트는 상기 등받이부와 상기 바닥부와 함께 펼쳐지고 접철되도록 설치되는 팔걸이를 더 포함를 더 포함할 수 있다.
상기 차량용 유아보호 시트는 상기 차량시트 등받이부와 상기 등받이부를 연결하는 결속와이어를 더 포함할 수 있다.
본 발명에 따른 차량용 유아보호 시트는 차량시트 등받이부로부터 이격되는 등받이부가 이격되고 유아를 위한 별도의 등받이부를 제공하며 등받이부의 각도조절이 용이하므로, 차량에 탑승한 유아가 편안하고 안락하게 차량을 이용할 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명에 따른 차량용 유아보호 시트는 안전벨트가 유아의 몸통 둘레를 전체적으로 감쌀 수 있으므로 유아를 보다 안전하게 지지할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 실시예에 따른 차량용 유아보호 시트가 차량용 시트에 설치된 상태를 나타낸 사시도이다.
도 2는 본 실시예에 따른 차량용 유아보호 시트의 사용상태를 나타낸 확대사시도이다.
도 3은 본 실시예에 따른 차량용 유아보호 시트를 나타낸 단면도이다.
도 4는 다른 실시예에 따른 각도조절부를 나타낸 단면도이다.
도 5는 본 실시예에 따른 차량용 유아보호 시트의 길이조절부를 나타낸 단면도이다.
이하, 본 실시예에 따른 차량용 유아보호 시트에 대해 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하도록 한다.
도 1은 본 실시예에 따른 차량용 유아보호 시트가 차량용 시트에 설치된 상태를 나타낸 사시도이며, 도 2는 본 실시예에 따른 차량용 유아보호 시트의 사용상태를 나타낸 확대사시도이다.
도 1 및 도 2를 참조하면, 본 실시예에 따른 차량용 유아보호 시트는 본체(100)를 포함한다. 통상적으로 유아보호 시트는 차량의 뒷자석에 설치되어 사용되므로, 이하에서는 설명과 이해의 편의를 위해 본체(100)가 차량의 뒷자석에 설치되는 것으로 설명하도록 한다. 하지만 본체(100)는 조수석에 설치되어도 그 작용 및 효과는 대동소이하므로 본체(100)의 설치위치를 본 발명의 권리범위를 한정하는 것으로 이해되서는 아니될 것이다.
한편, 차량의 뒷자석은 평상시 성인이 사용하는 데 불편함이 없도록 차량시트 등받이부(11)에 함입되어 보관된다. 즉, 차량시트 등받이부(11)에는 본체(100)가 수용되는 수용홈(11a)이 형성된다.
수용홈(11a)은 차량시트 바닥부(12)로부터 이격되도록 형성되며, 본체(100)는 지지부(110)에 의해 지지된다. 지지부(110)는 본체(100)에 결합되는 결합대(111), 결합대(111)로부터 이격되는 회전축(112) 및 결합대(111)와 회전축(112)을연결하는 연장바(113)를 포함한다. 이와 함께 차량시트 등받이부(11)에는 회전축(112)이 회전가능하게 회전축(112)을 지지하는 축홈(11b)이 설치된다. 이와 같이 지지부(110)에 지지되는 본체(100)는 회전축(112)을 기준으로 하여 차량시트 등받이부(11)로터 회전될 수 있다.
한편, 본체(100)는 바닥부(120)와 등받이부(130)을 포함한다. 바닥부(120)와 등받이부(130)는 힌지축(121)에 의해 연결된다. 사용자가 본체(100)를 차량시트 바닥부(12)를 향해 잡아당기면, 본체(100) 중, 바닥부(120)는 차량시트 바닥부(12)에 지지된다. 이때, 바닥부(120)는 연장바(113)의 길이만큼 차량시트 등받이부(11)로부터 이격될 수 있다.
등받이부(130)는 결속와이어(131)에 의해 차량시트 등받이부(11)에 연결된다. 결속와이어(131)는 본체(100)가 수용홈(11a)으로부터 이탈될 때, 등받이부(130)가 차량시트 등받이부(11)에 결속된 상태를 유지되도록 하고, 바닥부(120)가 힌지축(121)을 기준으로 회전되어 등받이부(130)로부터 펼쳐질 수 있도록 한다.
또한, 바닥부(120)와 등받이부(130)에는 팔걸이(160)가 설치된다. 팔걸이(160)는 바닥부(120)에 핀 결합되는 제 1링크(161) 및 등받이부(130)에 핀 결합되고 제 1링크(161)에 핀 결합되는 제 2링크(162)를 포함한다. 이러한 팔걸이(160)는 바닥부(120)가 힌지축(121)을 기준으로 회전되어 등받이부(130)로부터 펼쳐질 때 팔걸이 형태로 펼쳐지며, 바닥부(120)와 등받이부(130)가 접철될 때 바닥부(120)와 등받이부(130)와 함께 접혀질 수 있다. 팔걸이(160)는 등받이부(130)의 양 측방으로의 유아가 팔을 편안하게 내려놓을 수 있는 편의를 제공한다.
또한, 본체(100)에는 바닥부(120)에 대한 등받이부(130)의 각도를 조절할 수 있도록 하고 등받이부(130)의 각도가 유지되도록 하는 각도조절부(140)을 더 포함할 수 있다.
도 3은 본 실시예에 따른 차량용 유아보호 시트를 나타낸 단면도이다.
도 3을 참조하면, 각도조절부(140)은 수용홈(11a)의 내부에서 상하방향으로 배치되는 복수의 걸림턱(141) 및 등받이부(130)의 배면에 접철 가능하게 설치되는 걸림바(142)를 포함한다.
사용자는 걸림바(142)를 등받이부(130)의 배면으로부터 펼치고, 걸림바(142)를 복수의 걸림턱(141) 중 어느 하나에 걸리도록 하여 등받이부(130)이 안정적으로 지지되도록 할 수 있다.
상술한 바와 같이 각도조절부(140)은 복수의 걸림턱(141)과 걸림바(142)로 이루어질 수 있지만, 다른 실시예로 바닥부(120)와 등받이부(130)을 연결하는 힌지축(121)에 설치되는 래칫과 폴의 조합으로 이루어질 수 있다.
도 4는 다른 실시예에 따른 각도조절부를 나타낸 측면도이다.
도 4를 참조하면, 다른 실시예에 따른 각도조절부(140a)은 바닥부(120)와 등받이부(130)을 연결하는 힌지축(121)의 외주면에 형성되는 각도조절용 래칫(143), 힌지축(121)의 외주부에 배치되는 각도조절용 폴(144) 및 각도조절용 폴(144)에 연결되는 각도조절용 레버(145)를 포함한다.
이때, 각도조절용 래칫(143)과 각도조절용 폴(144)은 등받이부(130)가 차량시트 바닥부(12)를 향해 회전되되, 등받이부(130)가 차량시트 등받이부(11)를 향해 회전되지 않도록 구성된다. 또한, 도시되지 않았지만 각도조절부(140a)는 각도조절용 폴(144)을 각도조절용 래칫(143)을 향해 탄성지지하는 토션 스프링과 같은 탄성체가 설치될 수 있다.
따라서, 사용자는 각도조절용 폴(144)이 각도조절용 래칫(143)으로부터 이탈되도록 각도조절용 레버(145)를 조작하여 등받이부(130)을 원하는 각도로 회전시킨다. 등받이부(130)가 원하는 각도로 회전되었을 때, 사용자는 각도조절용 폴(144)이 각도조절용 래칫(143)에 걸리도록 각도조절용 레버(145)를 조작하여 등받이부(130)의 각도를 유지시킬 수 있다.
이와 반대로, 사용자는 등받이부(130)을 잡고 바닥부(120)을 향해 회전시키면 등받이부(130)을 바닥부(120)에 접을 수 있다.
상술된 설명에서, 각도조절부(140, 140a)에 대하여 복수의 걸림턱(141)과 걸림바(142)를 포함하는 실시예와, 각도조절용 래칫(143), 각도조절용 폴(144) 및 각도조절용 레버(145)를 포함하는 실시예에 대해서 각각 설명하고 있다. 하지만 등받이부(130)의 원활한 각도조절 및 견고한 각도유지를 위해서 각도조절부(140, 140a)는 복수의 걸림턱(141), 걸림바(142), 각도조절용 래칫(143), 각도조절용 폴(144) 및 각도조절용 레버(145)를 모두 포함하도록 실시될 수 있을 것이다.
다시, 도 1 내지 도 3을 참조하면, 본체(100)에는 안전벨트(150)가 설치된다. 안전벨트(150)는 등받이부(130)의 일측면으로부터 인출되는 벨트(151), 벨트(151)의 선단부에 결합되는 클립(152) 및 등받이부(130)의 타측면에 설치되는 버클(153)을 포함한다.
벨트(151)는 유아보호 시트에 앉아 있는 유아가 유아보호 시트로부터 이탈되는 것을 방지하는 것으로, 유아의 몸통 둘레를 감싸기에 충분한 폭으로 마련되고 유아의 두 다리가 삽입되는 개구부(151a)가 형성될 수 있다. 이러한 벨트(151)는 벨트(151)의 체결시 유아의 두 다리가 개구부(151a)에 원활하게 삽입되도록 하고, 유아의 몸통 둘레를 감싼 상태에서도 유아의 활동을 보장할 수 있도록 신축성이 있는 엘라스틱 벨트(elastic belt)로 이루어질 수 있다. 도시되지 않았지만, 등받이부(130)의 일측 내부에는 인출된 벨트(151)이 탄성력에 의해 등받이부(130)의 일측 내부로 인입될 수 있도록 하는 태옆스프링(미도시)이 설치될 수 있다.
클립(152) 및 버클(153)은 서로 체결되어 벨트(151)이 유아를 감싸는 상태를 유지하기 위한 것으로, 클립(152) 및 버클(153)에는 벨트(151)의 길이가 조절되도록 하는 길이조절부(157)가 설치된다.
도 5는 본 실시예에 따른 차량용 유아보호 시트의 길이조절부를 나타낸 단면도이다.
도 5를 참조하면, 길이조절부(157)는 벨트(151)의 길이방향으로 배치되어 클립(152)에 결합되는 길이조절용 래칫(154), 버클(153)의 내부에 설치되는 길이조절용 폴(155) 및 길이조절용 폴(155)에 연결되는 길이조절용 레버(156)를 포함한다.
이때, 길이조절용 래칫(154)과 길이조절용 폴(155)은 클립(152)이 버클(153)에 삽입되는 방향으로 이송가능하고, 버클(153)에 삽입된 클립(152)이 외부로 이탈되지 않도록 구성된다. 또한, 도시되지 않았지만 길이조절부(157)는 길이조절용 폴(155)을 길이조절용 래칫(154)을 향해 탄성지지하는 토션 스프링과 같은 탄성체가 설치될 수 있다.
사용자는 유아에게 벨트(151)을 착용시키기 위해 등받이부(130)의 일측면으로부터 벨트(151)을 인출한다. 사용자는 클립(152)를 버클(153)에 체결하는데, 클립(152)가 버클에 삽입됨에 따라 길이조절용 래칫(154)이 클립(152)와 함께 버클(153)의 내부로 삽입된다. 벨트(151)가 유아의 몸통 둘레를 감싸는 적당한 길이로 인출되고 클립(152)이 버클(153)에 삽입되면, 길이조절용 폴(155)은 길이조절용 래칫(154)에 걸려 클립(152)이 버클(153)로부터 이탈되는 것을 방지한다. 이와 같이 클립(152)이 버클(153)에 삽입되고 길이조절용 폴(155)이 길이조절용 래칫(154)에 걸리게 되면 벨트(151)이 풀리는 것이 방지되어 유아를 유아보호 시트에 안전하게 지지할 수 있다.
이와 반대로, 유아를 유아보호 시트에서 이탈시키기 위해 사용자는 길이조절용 래칫(154)으로부터 길이조절용 폴(155)이 이탈될 수 있도록 길이조절용 레버(156)를 조작한다. 길이조절용 폴(155)이 길이조절용 래칫(154)으로부터 이탈됨에 따라 클립(152)은 버클(153)로부터 이탈되고 벨트(151)는 도시되지 않은 태엽스프링에 의해 등받이부(130)의 일측 내부로 인입된다.
상술한 바와 같이 본 실시예에 따른 차량용 유아보호 시트는 차량시트 등받이부(11)로부터 이격되고 유아를 위한 별도의 등받이부(130)를 제공하며, 등받이부(130)의 각도조절이 용이하다. 따라서, 차량에 탑승한 유아는 안락하게 차량을 이용할 수 있다.
또한, 본 실시예에 따른 차량용 유아보호 시트는 안전벨트(150)이 유아의 몸통 둘레를 전체적으로 감쌀 수 있으므로 유아를 보다 안전하게 지지할 수 있는 효과가 있다.
11 : 차량시트 등받이부 12 : 차량시트 바닥부
11a : 수용홈 11b : 축홈
100 : 본체 110 : 지지부
120 : 바닥부 130 : 등받이부
140, 140a : 각도조절부 150 : 안전벨트
160 : 팔걸이

Claims (11)

  1. 차량시트 바닥부로부터 이격되고 차량시트 등받이부에 형성되는 수용홈에 수용되는 바닥부;
    상기 수용홈에 수용되는 상기 바닥부를 지지하며, 상기 수용홈으로부터 이탈되는 상기 바닥부가 상기 차량시트 등받이부로부터 이격되어 상기 차량시트 바닥부에 지지되도록 하는 지지부;
    상기 바닥부로부터 회전가능하게 상기 바닥부에 결합되어 상기 바닥부로부터 회전되는 등받이부;
    상기 바닥부에 대한 상기 등받이부의 각도가 조절되도록 하며 상기 바닥부에 대한 상기 등받이부의 각도가 유지되도록 하는 각도조절부;를 포함하되,
    상기 각도조절부는
    상기 등받이부와 상기 바닥부를 연결하는 힌지축의 외주면에 형성되는 각도조절용 래칫(ratchet);
    상기 힌지축의 외주부에 배치되어 상기 각도조절용 래칫부에 걸리는 각도조절용 폴(pawl);및
    상기 각도조절용 폴에 연결되어 상기 각도조절용 폴이 상기 각도조절용 래칫에서 탈착되도록 사용자에 의해 조작되는 각도조절용 레버;를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 유아보호 시트.
  2. 제 1항에 있어서, 상기 지지부는
    상기 바닥부에 결합되는 결합대;
    상기 결합대로부터 이격되며, 상기 차량시트 등받이에 설치되는 축홈에 삽입되어 회전되는 회전축;및
    상기 결합대와 상기 회전축을 연결하는 연장바를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 유아보호 시트.
  3. 제 1항에 있어서, 상기 각도조절부는
    상기 수용홈의 내부에 종방향으로 배치되는 복수의 걸림턱;및
    상기 등받이부의 배면에 접철가능하게 설치되어 상기 복수의 걸림턱에 걸리는 걸림바;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 유아보호 시트.
  4. 제 1항에 있어서, 상기 등받이부에 결합되는 안전벨트;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 유아보호 시트.
  5. 제 4항에 있어서, 상기 안전벨트는
    신축성 재료로 마련되어 상기 바닥부에 앉아 있는 유아의 다리가 삽입되는 개구부가 형성되어 상기 유아의 하복부를 지지하는 벨트;
    상기 벨트의 선단부에 결합되는 클립;및
    상기 유아시트 등받이에 설치되어 상기 클립이 체결되는 버클;을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 유아보호 시트.
  6. 제 5항에 있어서, 상기 안전벨트는
    상기 클립과 상기 버클에 설치되어 상기 벨트의 길이가 조절되도록 하는 길이조절부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 유아보호 시트.
  7. 제 6항에 있어서, 상기 길이조절부는
    상기 벨트의 길이방향으로 배치되어 상기 클립에 결합되는 길이조절용 래칫;
    상기 버클 내부에 설치되어 상기 버클 내부로 상기 클립이 삽입됨에 따라 상기 길이조절용 래칫에 걸리는 길이조절용 폴;및
    상기 길이조절용 폴에 연결되어 상기 길이조절용 폴을 상기 길이조절용 래칫으로부터 탈착되도록 사용자에 의해 조작되는 길이조절용 레버;를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 유아보호 시트.
  8. 제 1항에 있어서,
    상기 등받이부와 상기 바닥부와 함께 펼쳐지고 접철되도록 설치되는 팔걸이를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 유아보호 시트.
  9. 제 1항에 있어서, 상기 차량시트 등받이부와 상기 등받이부를 연결하는 결속와이어를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 유아보호 시트.
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