KR101339739B1 - 에뮬레이션 ｅｅｐｒｏｍ을 이용한 적산계의 데이터 기록방법 - Google Patents

에뮬레이션 ｅｅｐｒｏｍ을 이용한 적산계의 데이터 기록방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 에뮬레이션 EEPROM을 이용한 적산계의 데이터 기록방법에 관한 것으로서, 에뮬레이션 EEPROM에 주행거리 데이터를 기록하기 위한 다수의 기록영역을 할당하고 사용횟수에 따라 주기적으로 기록영역을 변경하면서 기록함으로써 일반적인 EEPROM 보다 수명이 짧고 쓰기 횟수가 작은 에뮬레이션 EEPROM을 이용하여 안정적으로 적산계를 구현할 수 있다.

Description

에뮬레이션 ＥＥＰＲＯＭ을 이용한 적산계의 데이터 기록방법{METHOD FOR WRITING DATA OF ODOMETER WITH EMULATED EEPROM}
본 발명은 에뮬레이션 EEPROM을 이용한 적산계의 데이터 기록방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 에뮬레이션 EEPROM에 주행거리 데이터를 기록하기 위한 다수의 기록영역을 할당하고 사용횟수에 따라 주기적으로 기록영역을 변경하면서 기록하는 에뮬레이션 EEPROM을 이용한 적산계의 데이터 기록방법에 관한 것이다.
일반적으로, 차량에는 주행에 관련된 모든 정보와 엔진 등 각종 장치의 작동상태 정보를 운전자에게 제공하는 클러스터가 구비되어 있다.
이러한 클러스터에는 자동차의 순간 속도를 측정하여 지시하는 속도계, 구간 거리계, 적산계 등이 구비되어 있으며, 또한 엔진의 회전수를 지시하는 RPM 속도계, 연료의 잔량을 나타내는 연료계, 냉각수의 온도를 나타내는 냉각수 온도계 등이 구비되어 있다.
이와 같이 클러스터에 구비되는 여러 지시계 중에서도, 적산계는 차량의 주행거리를 적산하여 총 주행거리를 지시하는 것으로, 적산기어를 이용한 기계식과, 작동회로 및 적산기록용 메모리(EEPROM : Electrically Erasable Programmable Read Only Memory)를 내장한 전자식으로 크게 구분된다.
이러한 적산계가 차량에 부착된 상태에서는 차량이 운행한 전 구간의 총 주행거리가 기록됨과 동시에 적산계를 통하여 표시되고, 이러한 총 주행거리는 적산계의 설치시부터 탈거시까지 가산되도록 되어 있으며, 적산계에 기록되는 총 주행거리는 차량의 상태나 중고차의 가격 산정 등에 직결되므로 임의로 조작을 할 수 없도록 하고 있다.
본 발명의 배경기술은 대한민국 공개특허 10-2005-0017653호(2005.02.22.)에 개시되어 있다.
최근에는 차량에 많은 전자제어장치가 탑재되면서 마이크로 컨트롤러의 주기억 공간인 플래시 메모리의 일부를 EEPROM 처럼 사용할 수 있도록 에뮬레이션된 EEPROM을 제공하고 있다.
이와 같이 에뮬레이션 EEPROM의 경우 플래시 메모리이기 때문에 일반적인 EEPROM보다 쓰기 가능횟수가 현저히 작기 때문에 100만 번 이상의 쓰기가 이루어지는 적산계로는 적합하지 않은 문제점이 있다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 개선하기 위해 창작된 것으로서, 에뮬레이션 EEPROM에 주행거리 데이터를 기록하기 위한 다수의 기록영역을 할당하고 사용횟수에 따라 주기적으로 기록영역을 변경하면서 기록하는 에뮬레이션 EEPROM을 이용한 적산계의 데이터 기록방법을 제공하는데 그 목적이 있다.
본 발명의 일 측면에 따른 에뮬레이션 EEPROM을 이용한 적산계의 데이터 기록방법은 에뮬레이션 EEPROM에 주행거리 적산데이터를 기록할 기록영역을 설정하는 단계; 기록영역에 대해 다수의 세부기록영역으로 구분하는 단계; 주행거리가 입력될 때마다 다수의 세부기록영역 중 어느 하나의 세부기록영역내 메모리에 대해 설정된 횟수 동안 메모리주소를 순차적으로 순환하며 기록하는 단계; 및 설정된 횟수를 초과할 경우 다수의 세부 기록영역 중 다른 세부기록영역으로 변경하여 다른 세부기록영역내 메모리에 대해 설정된 횟수 동안 메모리주소를 순차적으로 순환하며 기록하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에서 어느 하나의 세부기록영역에서 다른 세부기록영역으로 변경할 때 오프셋을 설정하여 순차적으로 증가시켜 변경하는 것을 특징으로 한다.
본 발명은 에뮬레이션 EEPROM에 주행거리 데이터를 기록하기 위한 다수의 기록영역을 할당하고 사용횟수에 따라 주기적으로 기록영역을 변경하면서 기록함으로써 일반적인 EEPROM 보다 수명이 짧고 쓰기 횟수가 작은 에뮬레이션 EEPROM을 이용하여 안정적으로 적산계를 구현할 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 에뮬레이션 EEPROM을 이용한 적산계를 나타낸 블록구성도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 에뮬레이션 EEPROM을 이용한 적산계의 데이터 기록방법을 설명하기 위한 흐름도이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 에뮬레이션 EEPROM을 이용한 적산계의 데이터 기록방법의 일 실시예를 설명한다. 이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. 또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 에뮬레이션 EEPROM을 이용한 적산계를 나타낸 블록구성도이다.
도 1에 도시된 바와 같이 본 발명의 일 실시예에 따른 에뮬레이션 EEPROM을 이용한 적산계는 주행거리계, 적산제어부, 에뮬레이션 EEEPROM 및 표시부를 포함한다.
에뮬레이션 EEPROM은 마이크로 컨트롤러(미도시)의 주기억 공간인 플래시 메모리의 일부를 EEPROM 처럼 사용할 수 있도록 할당된 메모리 영역이다.
주행거리계는 차량의 주행상태에 따른 주행거리를 발생시켜 출력한다.
적산제어부는 주행거리계로부터 주행거리가 입력될 경우 순환 기록방식에 따라 에뮬레이션 EEPROM에 기록하고, 에뮬레이션 EEPROM에 기록된 데이터를 적산하여 출력한다.
표시부는 적산제어부에서 출력되는 적산데이터를 표시한다.
이때 적산제어부에서 에뮬레이션 EEPROM에 적산데이터를 기록하는 방법으로는 에뮬레이션 EEPROM에 할당된 기록영역에 대해 세부기록영역으로 구분하여 세부기록영역 내에서 메모리주소의 순환 기록방식을 통해 기록하면서 설정횟수를 초과하여 기록될 경우 다른 세부기록영역으로 변경하여 다시 메모리주소의 순환 기록방식으로 적산데이터를 기록한다.
이러한 순환 기록방식은 주행거리 적산데이터의 경우 자동차가 주행함에 따라 순차적으로 증가하기 때문에 하나의 메모리주소에 반복적으로 기록할 경우 에뮬레이션 EEPROM의 일부 영역에만 과도하게 쓰기가 반복되는 문제를 해결하기 위한 방식이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 에뮬레이션 EEPROM을 이용한 적산계의 데이터 기록방법을 설명하기 위한 흐름도이고, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 에뮬레이션 EEPROM을 이용한 적산계의 데이터 기록방식에 따라 기록된 상태를 나타낸 예시도이다.
도 2에 도시된 바와 같이 본 발명의 일 실시예에 따른 에뮬레이션 EEPROM을 이용한 적산계의 데이터 기록방법은 먼저, 에뮬레이션 EEPROM에 주행거리 적산데이터를 기록할 기록영역을 설정한다(S10).
또한, 순환 기록을 위해 기록영역에 대해 다수의 세부기록영역으로 구분한다(S20).
이후 주행거리계로부터 주행거리가 입력될 경우 세부기록영역에 데이터를 기록한다(S30)(S40).
이때 주행거리가 입력될 때마다 세부기록영역의 메모리주소를 순환시키면서 기록한다(S50).
예를들어, 112개 번지를 기록영역으로 설정된 경우 세부기록영역을 16개 번지로 구분할 수 있다.
이렇게 세부기록영역이 16개 번지로 구성될 경우 도 3에 도시된 바와 같이 1Km를 주행한 경우 0번지에 데이터를 기록하고 2Km를 주행한 경우 1번지에 데이터를 기록한다. 이러한 방식으로 16개의 메모리주소를 순환시키면서 순차적으로 데이터를 기록한다.
도 3은 24Km를 주행하는 동안 세부기록영역의 하나의 메모리에는 2번의 기록이 이루진 것을 알 수 있다.
이와 같이 세부기록영역에 대해 설정횟수 동안 순환 기록방식에 의해 데이터를 기록한다.
이때 설정횟수가 1만 번인 경우 첫 번째 세부기록영역을 통해 16만 Km까지 기록한다.
이렇게 설정횟수가 초과될 경우 오프셋을 증가시켜 세부기록영역을 두 번째로 변경하여 위와 같은 과정을 반복하면서 주행거리 데이터를 기록한다(S60)(S70)(S80).
따라서, 오프셋이 증가하였을 경우에는 오프셋과 세부기록영역의 순환 횟수를 통해 적산하여 적산거리를 산출하게 된다.
위에서 112개 번지를 기록영역으로 설정한 경우 최대 7번의 오프셋 증가시키면서 적산거리를 기록할 경우 999,999Km 까지 적산거리를 기록할 수 있게 된다(S90).
이와 같이 본 발명에 따른 에뮬레이션 EEPROM을 이용한 적산계의 데이터 기록방법에 따르면, 마이크로 콘트롤러의 주기억 공간인 플래시 메모리를 EEPROM으로 사용할 수 있도록 구현된 에뮬레이션 EEPROM을 이용하여 주행거리를 적산하는 적산계로 사용할 수 있다.
본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 기술적 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.
10 : 주행거리계
20 : 적산제어부
30 : 에뮬레이션 EEPROM
40 : 표시부

Claims (2)

  1. 플래시 메모리의 일부를 EEPROM처럼 사용할 수 있는 에뮬레이션 EEPROM에 주행거리 적산데이터를 기록할 기록영역을 설정하는 단계;
    상기 기록영역에 대해 다수의 세부기록영역으로 구분하는 단계;
    상기 주행거리가 입력될 때마다 상기 다수의 세부기록영역 중 어느 하나의 세부기록영역내 메모리에 대해 설정된 횟수 동안 메모리주소를 순차적으로 순환하며 기록하는 단계; 및
    상기 설정된 횟수를 초과할 경우 상기 다수의 세부 기록영역 중 다른 세부기록영역으로 변경하여 상기 다른 세부기록영역내 메모리에 대해 상기 설정된 횟수 동안 메모리주소를 순차적으로 순환하며 기록하는 단계를 포함하는 것을 특징하되,
    상기 어느 하나의 세부기록영역에서 상기 다른 세부기록영역으로 변경할 때 오프셋을 설정하여 순차적으로 증가시켜 변경하는 것을 특징으로 하는 에뮬레이션 EEPROM을 이용한 적산계의 데이터 기록방법.
  2. 삭제
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR890004949B1 (ko) * 1983-04-22 1989-12-02 가부시기가이샤 히다찌세이사꾸쇼 전자식 오도미터
KR20060081065A (ko) * 2005-01-07 2006-07-12 주식회사 현대오토넷 차량용 마이컴의 전기적 소거 및 프로그램 가능 읽기 전용메모리에서 정보 저장 방법
JP2009199211A (ja) * 2008-02-20 2009-09-03 Sony Computer Entertainment Inc メモリ制御方法及び装置、コンピュータプログラム

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