KR101316299B1 - 차량용 시트벨트 버클 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 차량용 시트벨트 버클에 관한 것으로, 텅(22)과의 체결 및 체결 해제시 락플레이트(54)가 케이스(51)에 직접 접촉하는 것을 차단할 수 있게 됨으로써 버클(50)의 작동소음을 없앨 수 있도록 된 것이다.

Description

차량용 시트벨트 버클{SEAT BELT BUCKLE FOR VEHICLE}
본 발명은 차량용 시트벨트 버클에 관한 것으로, 보다 상세하게는 락플레이트에 의한 소음발생을 없앨 수 있도록 된 차량용 시트벨트 버클에 관한 기술이다.
차량에는 사고 발생시 승객의 상체를 구속해서 승객의 안전을 보호하는 시트벨트가 설치되어 있는 바, 상기 시트벨트는 시트벨트에 구비된 텅이 차체에 설치된 버클에 체결됨으로써 승객이 시트벨트를 착용하는 구조로 되어 있다.
종래의 버클(10)은 도 1에 도시된 바와 같이 일측이 개구된 케이스(11)와, 상기 케이스(11)내에 설치되는 것으로 시트벨트(21)에 구비된 텅(22)이 상기 케이스(11)의 내부로 삽입될 때 상기 텅(22)과 결합을 이루도록 작동하는 작동기구와, 상기 케이스(11)의 개구부에 위치하고 상기 케이스(11)의 길이방향을 따라 슬라이드 이동이 가능하도록 설치되어서 사용자의 조작시 상기 작동기구로부터 텅(22)의 결합을 해제되도록 상기 작동기구를 작동시키는 버튼(12)을 포함하여 이루어진 구성으로 되어 있다.
여기서, 상기 작동기구는 상기 케이스(11)내에 고정 설치된 버클바디(13)와, 상기 버클바디(13)에 일단이 회전 가능하게 결합되고 상기 버튼(12)을 향하는 타단쪽에 텅(22)과의 결합을 위한 락돌기(14a)가 일체로 형성된 락플레이트(14)와, 상기 버클바디(13)와 락플레이트(14)에 양단이 지지되도록 설치되어서 상기 락돌기(14a)가 상기 버클바디(13)를 향하도록 상기 락플레이트(14)에 탄성력을 제공하는 락스프링(15)과, 상기 케이스(11)로 삽입되는 텅(22)에 의해 상기 버클바디(13)의 길이방향을 따라 슬라이드 이동이 가능하도록 상기 버클바디(13)에 결합된 이젝터(16)와, 상기 버클바디(13)와 이젝터(16)에 양단이 지지되도록 설치되어서 상기 이젝터(16)가 상기 버튼(12)을 향하여 이동할 수 있도록 탄성력을 제공하는 이젝터스프링(17)을 포함하여 이루어진 구성으로 되어 있다.
따라서, 버클(10)과 텅(22)의 결합을 위해 사용자가 텅(22)을 케이스(11)의 내부로 삽입시키면, 락플레이트(14)의 회전에 의해 락돌기(14a)가 텅(22)에 구비된 홀(22a)로 삽입되는 바, 이에 따라 텅(22)과 버클(10)의 체결이 완료된다.
반대로, 버클(10)과 텅(22)의 결합을 해제시켜 주기 위해 사용자가 버튼(12)을 눌러주면, 락플레이트(14)의 회전에 의해 락돌기(14a)가 텅(22)에 구비된 홀(22a)로부터 빠지게 되고 동시에 이젝터(16)가 텅(22)을 밀어주게 됨에 따라 버클(10)과 텅(22)의 결합이 해제된다.
한편, 락플레이트(14)가 텅(22)과 체결되거나 또는 체결이 해제될 때 락돌기(14a)가 형성된 일단은 도 2의 도시 상태에서 상하로 회전을 하게 된다.
그런데, 상기와 같은 종래의 버클(10)은 텅(22)과의 체결 및 체결 해제시 락플레이트(14)가 회전할 때마다 락돌기(14a)가 형성된 일단이 케이스(11)를 타격하게 되는 바, 이에 따라 작동소음이 발생하는 단점이 있었다.
상기의 배경기술로서 설명된 사항들은 본 발명의 배경에 대한 이해 증진을 위한 것일 뿐, 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 이미 알려진 종래기술에 해당함을 인정하는 것으로 받아들여져서는 안 될 것이다.
이에 본 발명은 상기와 같은 단점을 해소하기 위해 안출된 것으로서, 텅과의 체결 및 체결 해제시 락플레이트가 회전을 할 때에 상기 락플레이트가 케이스와 직접 접촉하는 것을 방지할 수 있도록 함으로써, 상기 락플레이트에 의한 작동소음의 발생을 없앨 수 있도록 된 차량용 시트벨트 버클을 제공함에 그 목적이 있다.
상기한 바의 목적을 달성하기 위한 본 발명 차량용 시트벨트 버클은, 케이스내에 고정되게 설치된 버클바디; 상기 버클바디에 일단이 회전 가능하게 결합되고 버튼을 향하는 타단에 상기 버클바디쪽으로 락돌기가 절곡 형성된 락플레이트; 및 상기 락돌기가 형성된 락플레이트의 타단이 상기 버클바디로부터 멀어지는 방향으로 회전을 할 때에 상기 케이스와 상기 락플레이트의 직접적인 접촉을 방지할 수 있도록 상기 락플레이트의 상측을 가로지르면서 상기 버클바디와 상기 락플레이트사이의 틈새를 통해 끼워져서 설치되는 버클댐퍼;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 버클댐퍼의 상단을 가로지르고 양단이 상기 버튼에 일체로 연결되도록 형성되어서 상기 락플레이트가 회전을 할 때에 상기 버클댐퍼와의 접촉으로 상기 락플레이트의 회전을 구속하는 버튼로드를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 버클댐퍼는 상기 버클바디와 상기 락플레이트사이의 틈새를 통해 끼워져서 상기 버클바디에 회전 가능하게 결합되는 한 쌍의 댐퍼결합부; 상기 락플레이트의 상측을 가로지르도록 상기 한 쌍의 댐퍼결합부를 연결하는 댐퍼몸체부; 및 상기 댐퍼결합부로부터 일체로 돌출 형성되어서 상기 락플레이트의 양쪽 측면으로 돌출된 플레이트돌기를 지지하는 돌기지지부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 버클댐퍼는 탄성을 구비한 고무 또는 플라스틱으로 형성된 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 차량용 시트벨트 버클에 의하면, 텅과의 체결 및 체결 해제시 락플레이트가 케이스에 직접 접촉하는 것을 차단할 수 있게 됨으로써, 버클의 작동소음을 없앨 수 있게 되고 이를 통해 상품성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.
도 1과 도 2는 종래 시트벨트 버클의 결합상태 사시도 및 분해 사시도,
도 3은 본 발명에 따른 시트벨트 버클의 절개된 사시도,
도 4는 본 발명에 따라 버클댐퍼가 구비된 작동기구의 사시도,
도 5는 본 발명에 따른 락플레이트와 버클댐퍼의 사시도이다.
이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 차량용 시트벨트 버클에 대해 살펴본다.
본 발명에 따른 시트벨트 버클(50)은 도 3 내지 도 5에 도시된 바와 같이 일측이 개구된 케이스(51)와, 상기 케이스(51)내에 설치되는 것으로 시트벨트(21;도 1참조)에 구비된 텅(22;도 1참조)이 상기 케이스(11)의 내부로 삽입될 때 상기 텅(22)과 결합을 이루도록 작동하는 작동기구와, 상기 케이스(51)의 개구부에 위치하고 상기 케이스(51)의 길이방향을 따라 슬라이드 이동이 가능하도록 설치되어서 사용자의 조작시 상기 작동기구로부터 텅(22)의 결합을 해제되도록 상기 작동기구를 작동시키는 버튼(52)을 포함하여 이루어진 구성으로 되어 있다.
상기 작동기구는 상기 케이스(51)내에 고정 설치된 버클바디(53)와, 상기 버클바디(53)에 일단이 회전 가능하게 결합되고 상기 버튼(32)을 향하는 타단쪽에 텅(22)과의 결합을 위한 락돌기(54a)가 일체로 형성된 락플레이트(54)와, 상기 버클바디(53)와 락플레이트(54)에 양단이 지지되도록 설치되어서 상기 락돌기(54a)가 상기 버클바디(53)를 향하도록 상기 락플레이트(54)에 탄성력을 제공하는 락스프링(도 2의 도면번호 15 참조)과, 상기 케이스(51)로 삽입되는 텅(22)에 의해 상기 버클바디(53)의 길이방향을 따라 슬라이드 이동이 가능하도록 상기 버클바디(53)에 결합된 이젝터(도 2의 도면번호 16 참조)와, 상기 버클바디(53)와 이젝터에 양단이 지지되도록 설치되어서 상기 이젝터가 상기 버튼(52)을 향하여 이동할 수 있도록 탄성력을 제공하는 이젝터스프링(57)을 포함하여 이루어진 구성으로 되어 있다.
또한, 본 발명에 따른 장치는 상기 락돌기(54a)가 형성된 락플레이트(54)의 타단이 상기 버클바디(53)로부터 멀어지는 방향으로 회전을 할 때에 상기 케이스(51)와 상기 락플레이트(54)의 직접적인 접촉을 방지할 수 있도록 상기 락플레이트(54)의 상측을 가로지르면서 상기 버클바디(53)와 상기 락플레이트(54)사이의 틈새를 통해 끼워져서 설치되는 버클댐퍼(58)를 더 포함하여 이루어진 구성이다.
여기서, 상기 버클바디(53)의 양쪽 측면 상단에는 락플레이트(54)와의 결합을 위한 다수개의 결합홈(53a)이 일체로 형성되고, 상기 락플레이트(54)의 일단의 양쪽 측면에는 상기 결합홈(53a)을 각각 삽입되는 결합돌기(54b)가 일체로 형성된다.
상기 결합홈(53a)에 삽입된 락플레이트(54)의 결합돌기(54b)는 상기 락플레이트(54)가 회전을 할 때에 회전중심의 역할을 수행하게 된다.
또한, 본 발명에 따른 장치는 상기 버클댐퍼(58)의 상단을 가로지르고 양단이 상기 버튼(52)에 일체로 연결되도록 형성되어서 상기 락플레이트(54)가 회전을 할 때에 상기 버클댐퍼(58)와의 접촉으로 상기 락플레이트(54)의 회전을 구속하는 버튼로드(52a)를 더 포함하여 이루어진 구성이다.
한편, 상기 버클댐퍼(58)는 상기 버클바디(53)와 상기 락플레이트(54)사이의 틈새를 통해 끼워져서 상기 버클바디(53)에 회전 가능하게 결합되는 한 쌍의 댐퍼결합부(58a)와, 상기 락플레이트(54)의 상측을 가로지르도록 상기 한 쌍의 댐퍼결합부(58a)를 연결하는 댐퍼몸체부(58b)와, 상기 댐퍼결합부(58a)로부터 일체로 돌출 형성되어서 상기 락플레이트(54)의 양쪽 측면으로 돌출된 플레이트돌기(54c)를 지지하는 돌기지지부(58c)를 포함한 형상으로 구성된다.
상기 돌기지지부(58c)는 상기 플레이트돌기(54c)로부터 상측으로 이격되게 위치하는 바, 이에 따라 상기 락플레이트(54)가 회전을 할 때에 상기 플레이트돌기(54c)가 상기 돌기지지부(58c)에 접촉되는 구조가 된다.
그리고, 본 발명에 따른 상기 버클댐퍼(58)는 소음흡수 및 충격흡수를 위해 탄성을 구비한 고무 또는 플라스틱으로 형성된 것이 바람직하다.
이하, 본 발명에 따른 시트벨트 버클의 작용에 대해 설명한다.
시트벨트(21)의 텅(22)과 버클(50)의 체결을 위해 사용자가 텅(22)을 케이스(51)의 내부로 삽입시켜 주면, 상기 텅(22)의 삽입력에 의해 락플레이트(54)는 결합돌기(54b)를 중심으로 락돌기(54a)가 형성된 일단쪽이 도 4의 도시 상태에서 상측으로 들어 올려지는 회전을 하게 된다.
그러면, 텅(22)에 구비된 홀(22a)이 락돌기(54a)의 아래쪽에 위치하게 되고, 이후 락플레이트(54)가 아래쪽으로 회전하면 상기 락돌기(54a)가 텅(22)에 구비된 홀(22a)로 삽입됨으로써 텅(22)과 버클(50)의 체결이 완료된다.
반대로, 버클(50)로부터 텅(22)의 결합을 해제시켜 주기 위해 사용자가 버튼(52)을 눌러주게 되면, 락플레이트(54)의 회전에 의해 락돌기(54a)가 텅(22)에 구비된 홀(22a)로부터 빠지게 되고 동시에 이젝터가 이젝터스프링(57)의 힘에 의해 텅(22)을 밀어주게 됨으로써 버클(50)과 텅(22)의 결합이 해제되고, 동시에 상기 텅(22)은 케이스(51)의 밖으로 배출이 된다.
한편, 텅(22)과 버클(50)의 체결 또는 체결 해제시 락플레이트(54)가 결합돌기(54a)를 중심으로 회전을 하게 되는데, 상기 락플레이트(54)의 상측에 본 발명에 따른 버클댐퍼(58)의 댐퍼몸체부(58a)가 위치하게 됨으로써 상기 락플레이트(54)는 케이스(51)와 직접 접촉하지 않게 된다.
즉, 락플레이트(54)의 회전시 락플레이트(54)가 케이스(51)와 접촉하지 않고 버클댐퍼(58)가 케이스(51)에 접촉하게 되는 바, 상기 버클댐퍼(58)는 소음 및 충격흡수를 위해 탄성을 구비한 고무 또는 플라스틱으로 형성된 것이므로, 버클(50)의 작동소음은 발생하지 않거나 크게 줄어들게 된다.
또한, 본 발명은 락플레이트(54)가 회전을 할 때에 버튼로드(52a)에 버클댐퍼(58)가 접촉하는 구성으로, 상기 버튼로드(52a)를 통해 락플레이트(54)의 회전각을 구속할 수 있게 되며, 이를 통해 버클댐퍼(58)가 케이스(51)에 접촉하는 것도 방지할 수 있는 구조가 될 수 있으며, 이 결과 버클(50)의 작동소음을 크게 줄이거나 또는 없앨 수 있는 장점이 있다.
이상 설명한 바와 같이 본 발명은 시트벨트 버클(50)이 텅(22)과 체결되거나 또는 체결이 해제될 때 락플레이트(54)가 케이스(51)와 직접 접촉하는 것을 차단할 수 있는 구성으로, 버클(50)의 작동소음을 없앨 수 있는 장점이 있으며, 이를 통해 상품성을 향상시킬 수 있는 장점이 있다.
본 발명은 특정한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 이하의 특허청구범위에 의해 제공되는 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 한도 내에서, 본 발명이 다양하게 개량 및 변화될 수 있다는 것은 당업계에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어서 자명할 것이다.
50 - 버클 51 - 케이스
52- 버튼 52a - 버튼로드
53 - 버클바디 54 - 락플레이트
54a - 락돌기 58 - 버클댐퍼

Claims (4)

  1. 케이스(51)내에 고정되게 설치된 버클바디(53);
    상기 버클바디(53)에 일단이 회전 가능하게 결합되고 버튼(52)을 향하는 타단에 상기 버클바디(53)쪽으로 락돌기(54a)가 절곡 형성된 락플레이트(54); 및
    상기 락돌기(54a)가 형성된 락플레이트(54)의 타단이 상기 버클바디(53)로부터 멀어지는 방향으로 회전을 할 때에 상기 케이스(51)와 상기 락플레이트(54)의 직접적인 접촉을 방지할 수 있도록 상기 락플레이트(54)의 상측을 가로지르면서 상기 버클바디(53)와 상기 락플레이트(54)사이의 틈새를 통해 끼워져서 설치되는 버클댐퍼(58)를 포함하고;
    상기 버클댐퍼(58)는 상기 버클바디(53)와 상기 락플레이트(54)사이의 틈새를 통해 끼워져서 상기 버클바디(53)에 회전 가능하게 결합되는 한 쌍의 댐퍼결합부(58a);
    상기 락플레이트(54)의 상측을 가로지르도록 상기 한 쌍의 댐퍼결합부(58a)를 연결하는 댐퍼몸체부(58b); 및
    상기 댐퍼결합부(58a)로부터 일체로 돌출 형성되어서 상기 락플레이트(54)의 양쪽 측면으로 돌출된 플레이트돌기(54c)를 지지하는 돌기지지부(58c)를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 시트벨트 버클.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 버클댐퍼(58)의 상단을 가로지르고 양단이 상기 버튼(52)에 일체로 연결되도록 형성되어서 상기 락플레이트(54)가 회전을 할 때에 상기 버클댐퍼(58)와의 접촉으로 상기 락플레이트(54)의 회전을 구속하는 버튼로드(52a)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 시트벨트 버클.
  3. 삭제
  4. 청구항 1에 있어서,
    상기 버클댐퍼(58)는 탄성을 구비한 고무 또는 플라스틱으로 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 시트벨트 버클.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JPH08230612A (ja) * 1994-12-23 1996-09-10 Europ Component Co Ltd シートベルト用のバックル
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