KR101308627B1 - 철골계단 디딤판 조립체 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 철골계단 디딤판 조립체에 관한 것으로, 일단으로부터 상향절곡되어 연장된 연결판을 갖는 디딤판과, 상기 디딤판의 측부를 밀폐하는 측판을 포함하고, 계단참에 연결되는 철골계단 디딤판 조립체에 있어서; 상기 연결판과 대향되는 상기 디딤판의 일단이 상향절곡되어 형성된 끼움부와; 상기 끼움부가 대응삽입되도록 상기 연결판의 단부에 사선방향으로 하향경사지게 절곡된 결합부와; 상기 디딤판의 표면이 너트 형상으로 절곡되어 형성되고, 너트가 매립되어 측판의 볼트체결을 안내하는 다수의 너트매립부와; 상기 너트매립부 사이에 돌출되게 절곡형성된 다수의 보행돌출부를 포함하여 구성되는 철골계단 디딤판 조립체를 제공한다.
이에 따라, 본 발명은 단일강판을 사용하여 디딤판 및 연결판을 제작할 수 있게 되어 용접 작업 생략에 따른 작업부하 감소, 보행자의 안전성 확보 및 피로도 축소, 조립의 편의성 및 시공기간 단축, 강성은 향상되고 경량화 달성 등 많은 잇점을 제공한다.
건식, 철골계단, 디디판, 롤 포밍
Description
도 1은 종래 기술에 따른 철골계단 디딤판의 예시적인 분해 사시도,
도 2는 본 발명 제1실시예에 따른 철골계단 디딤판의 예시적인 사시도,
도 3은 본 발명 제1실시예에 따른 철골계단의 예시적인 측단면도 및 부분 확대 단면도,
도 4는 본 발명 제2실시예에 따른 철골계단의 예시적인 사시도.
♧ 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ♧
100....디딤판 110,210....너트매립부
120....보행돌출부 130....너트
140....끼움부 200....연결판
240....결합부
본 발명은 철골계단 디딤판 조립체에 관한 것으로, 보다 상세하게는 단일 절곡 강판을 사용하여 디딤판의 용접작업을 최소화하고, 측판과의 볼트접합도 용이하게 하며, 우수한 단면강성 및 보행감 향상을 꾀할 수 있도록 개선된 철골계단 디딤 판 조립체에 관한 것이다.
일반적으로, 국내에 건식 계단이 본격적으로 도입된 것은 불과 몇 년전의 일로서, RC(Reinforced Concrete:철근콘크리트)계단의 복잡한 거푸집 작업과 동바리 설치에 따른 작업통로로서의 위험성, 그리고 현장 작업자의 인건비 상승 등으로 계속적으로 적용이 확대되고 있다.
이러한 건식 계단의 일종인 철골계단은 계단참과 연결되는 것으로, 보통 강판을 절단한 후 용접하는 방식으로 디딤판을 제작하고, 이 디딤판에 또다른 강판으로 제작된 측판을 용접하는 방식으로 제조되는 이른바 용접계단이 대부분이었고, 주로 일시적인 시공현장 작업계단으로 활용되었다.
따라서, 이와 같은 철골계단은 용접작업에 따른 제작품이 많이 들고, 대량생산에 불리하여 생산성도 떨어지며, 단가도 높아 가격 경쟁력이 확보되지 못하였다.
이에, 이의 개선을 위해 볼트접합계단, 즉 대부분 용접으로 이루어지던 종래와 달리 디딤판과 측판을 볼트접합하는 방식의 철골계단이 개시되었으며 생산성 향상을 도모하였다.
예컨대, 이러한 볼트접합식 철골계단은 도 1의 예시와 같이, 디딤판(10)과, 측판(20)이 볼트(30)에 의해 접합되는 방식으로 제작되며, 이때 디딤판(10)은 강판 2장을 서로 용접하는 형태로 강도 보강이 이루어지고, 또한 볼트(30) 체결을 위한 돌출부(12)를 구비하게 된다.
상기 돌출부(12)는 평평한 하부강판(10a) 상면에 용접되는 상부강판(10b)의 일부를 절곡하여 이루어지며, 이러한 돌출부(12)는 건축물 마감과정에서 몰타르를 충전함으로써 평평하게 된다.
그리고, 디딤판(10)들간의 연결은 연결판(챌판:40)을 모살용접함으로써 이루어 졌다.
그러나, 이와 같은 구조의 철골계단도 용접작업이 많이 간소화되기는 하였으나 여전히 연결판(40)의 용접작업이 수행되어야 하는 불편이 있고, 또 디딤판(10)을 마감하기 전에 작업자들이 건축물 시공을 위해 수시로 철골계단을 사용하게 되는데 이때에는 상기 돌출부(12)가 아직 마감처리되어 있지 않기 때문에 무거운 짐을 지고 오르내리는 작업자의 발꿈치나 무릎, 발가락 등을 손상시키는 안전사고를 유발시키고, 작업자의 피로감을 더욱 증대시키는 문제로 작용하였다.
뿐만 아니라, 외부로 노출된 디딤판(10)은 하절기나 동절기 등 기상변화로 인해 수분이 급증하거나 비, 눈에 의해 미끄러울 경우 대처할 수 없다는 단점도 가지고 있었다.
본 발명은 상술한 바와 같은 한계성을 인식하고 이에 적극적으로 대처하기 위하여 창출한 것으로, 단일강판을 사용하여 디딤판 및 연결판을 제작할 수 있게 되어 용접 작업 생략에 따른 작업부하 감소, 보행자의 안전성 확보 및 피로도 축소, 조립의 편의성 및 시공기간 단축, 강성은 향상되고 경량화를 달성할 수 있도록 한 철골계단 디딤판 조립체를 제공함에 그 주된 목적이 있다.
본 발명은 상기한 기술적 과제를 달성하기 위하여, 일단으로부터 상향절곡되 어 연장된 연결판을 갖는 디딤판과, 상기 디딤판의 측부를 밀폐하는 측판을 포함하고, 계단참에 연결되는 철골계단 디딤판 조립체에 있어서; 상기 연결판과 대향되는 상기 디딤판의 일단이 상향절곡되어 형성된 끼움부와; 상기 끼움부가 대응삽입되도록 상기 연결판의 단부에 사선방향으로 하향경사지게 절곡된 결합부와; 상기 디딤판의 표면이 너트 형상으로 절곡되어 형성되고, 너트가 매립되어 측판의 볼트체결을 안내하는 다수의 너트매립부와; 상기 너트매립부 사이에 돌출되게 절곡형성된 다수의 보행돌출부를 포함하여 구성되는 철골계단 디딤판 조립체를 제공함에 그 특징이 있다.
또한, 상기 디딤판은 단일강판을 롤 포밍 혹은 프레스 성형에 의해 형성된 것에도 그 특징이 있다.
뿐만 아니라, 상기 보행돌출부는 사각형상으로 이루어지고, 상기 너트매립부와 동일높이로 돌출형성된 것에도 그 특징이 있다.
아울러, 상기 연결판에는 디딤판 반대쪽으로 너트 형상을 갖는 너트매립부가 더 절곡형성된 것에도 그 특징이 있다.
이하에서는, 첨부도면을 참고하여 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 보다 상세하게 설명하기로 한다.
도 2는 본 발명 제1실시예에 따른 철골계단 디딤판의 예시적인 사시도이고, 도 3은 본 발명 제1실시예에 따른 철골계단의 예시적인 측단면도 및 부분 확대 단면도이며, 도 4는 본 발명 제2실시예에 따른 철골계단의 예시적인 사시도이다.
[제1실시예]
도 2 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명은 기존과 같은 용도로 사용되는 디딤판(100)을 포함한다.
이때, 본 발명에서 사용되는 디딤판(100)은 강판 두개를 용접하여 사용하던 종래와 달리 단일강판을 절곡 성형하여 사용함이 바람직하다.
이를 위해, 본 발명에서는 롤 포밍 방식을 통해 상기 디딤판(100)을 성형할 수도 있을 것이며, 기타 프레스 방식을 통해 성형할 수도 있을 것이다.
이와 같은 디딤판(100)은 절곡 성형에 의해 너트매립부(110)와 보행돌출부(120)가 형성된다.
여기에서, 상기 보행돌출부(120)는 대략 사각형상을 갖도록 돌출되게 절곡성형하되 상기 너트매립부(110)와 동일 높이를 갖도록 하여 작업자가 시공작업을 위해 보행시 발바닥이나 발가락, 발꿈치 등에 충격이나 무리를 주지 않도록 상기 너트매립부(110) 사이에 다수개 형성됨이 바람직하다.
그리고, 상기 너트매립부(110)는 측판(도 1의 '20') 고정시 볼트체결의 용이성을 확보하기 위해 너트(130)를 고정하는 부위이다.
아울러, 상기 너트매립부(110)와 보행돌출부(120)는 모두 단일강판을 절곡 성형한 것이기 때문에 그 하단면이 개방된 상태를 유지하게 된다.
한편, 본 발명에 따른 디딤판(100)의 일단에는 연결판(200)이 일체로 대략 수직하게 절곡형성된다.
상기 연결판(200)은 기존과 달리 상단이 사선방향으로 다시 절곡되어 결합부(240)를 형성하게 되며, 이에 끼움될 수 있도록 디딤판(100)의 대향단에도 그에 대응되는 각도와 형상으로 끼움부(140)가 돌출 형성된다.
따라서, 이와 같은 구성으로 이루어진 다수개의 디딤판(100)을 도 3과 같이 단순 적측하되, 결합부(240)를 끼움부(140)에 삽입하는 형태로 적층한 후 측판(도 1의 '20')을 상기 디딤판(100)의 측부에 접촉시킨 상태에서 볼트를 통해 너트매립부(110)에 매립 고정되어 있는 너트(130)에 볼트 체결함으로써 간단용이하게 조립설치할 수 있게 된다.
즉, 별도의 용접 작업이 거의 요구되지 않고 매우 간편 용이한 조립구조를 갖출 수 있게 된다.
또한, 상기 디딤판(100)의 표면에는 동일 높이를 갖는 너트매립부(110)와 보행돌출부(120)가 돌출형성되어 있으므로 보행자 예컨대, 작업자가 딛는 발바닥이 거의 지면을 걷는 것처럼 평평하게 유지되어 충격이 제거되고 안전하며, 기상악화시에도 상기 돌출부들에 의해 미끄럼이 방지되게 된다.
이후, 상기 디딤판(100)에 몰타르가 충전됨으로서 철골계단이 완성되게 된다.
이와 같이, 단일강판을 사용하더라도 절곡 성형하는 것에 의해 강성을 더욱 향상시킬 수 있다.
[제2실시예]
도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 제2실시예는 상술한 제1실시예의 연결판(200)에도 너트매립부(210)를 돌출되게 절곡 성형한 것이다.
이때, 상기 너트매립부(210)도 상술한 디딤판(100)에 형성된 너트매립 부(110)와 동일 형상과 구조로 형성되며, 다만 디딤판(100) 쪽이 아닌 그 반대쪽으로 돌출되게 성형하여 작업자의 동선에 방해를 주지 않도록 함이 바람직하다.
그리고, 상기 너트매립부(110)와 마찬가지로 상기 너트매립부(210)에도 도시되지 않은 너트(미도시)가 매립 고정되며, 측판 체결시 다점 지지되기 때문에 측판의 체결안정성을 더욱 높일 수 있게 된다.
이상에서 상세히 설명한 바와 같이, 본 발명은 단일강판을 사용하여 디딤판 및 연결판을 제작할 수 있게 되어 용접 작업 생략에 따른 작업부하 감소, 보행자의 안전성 확보 및 피로도 축소, 조립의 편의성 및 시공기간 단축, 강성은 향상되고 경량화 달성 등 많은 잇점을 제공한다.
Claims (4)
- 일단으로부터 상향절곡되어 연장된 연결판을 갖는 디딤판과, 상기 디딤판의 측부를 밀폐하는 측판을 포함하고, 계단참에 연결되는 철골계단 디딤판 조립체에 있어서;상기 연결판과 대향되는 상기 디딤판의 일단이 상향절곡되어 형성된 끼움부와;상기 끼움부가 대응삽입되도록 상기 연결판의 단부에 사선방향으로 하향경사지게 절곡된 결합부와;상기 디딤판의 표면이 너트 형상으로 절곡되어 형성되고, 너트가 매립되어 측판의 볼트체결을 안내하는 다수의 너트매립부와;상기 너트매립부 사이에 돌출되게 절곡형성된 다수의 보행돌출부를 포함하여 구성되고,상기 디딤판은 단일강판을 롤 포밍 혹은 프레스 성형에 의해 형성된 것을 특징으로 하는 철골계단 디딤판 조립체.
- 삭제
- 일단으로부터 상향절곡되어 연장된 연결판을 갖는 디딤판과, 상기 디딤판의 측부를 밀폐하는 측판을 포함하고, 계단참에 연결되는 철골계단 디딤판 조립체에 있어서;상기 연결판과 대향되는 상기 디딤판의 일단이 상향절곡되어 형성된 끼움부와;상기 끼움부가 대응삽입되도록 상기 연결판의 단부에 사선방향으로 하향경사지게 절곡된 결합부와;상기 디딤판의 표면이 너트 형상으로 절곡되어 형성되고, 너트가 매립되어 측판의 볼트체결을 안내하는 다수의 너트매립부와;상기 너트매립부 사이에 돌출되게 절곡형성된 다수의 보행돌출부를 포함하여 구성되고,상기 보행돌출부는 사각형상으로 이루어지고, 상기 너트매립부와 동일높이로 돌출형성된 것을 특징으로 하는 철골계단 디딤판 조립체.
- 청구항 1 또는 청구항 3중 어느 한 항에 있어서,상기 연결판에는 디딤판 반대쪽으로 너트 형상을 갖는 너트매립부가 더 절곡형성된 것을 특징으로 하는 철골계단 디딤판 조립체.
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